Комплекс задач информационной логистической системы при транспортировке материальных ресурсов

Виды информационных систем в логистике: плановые, диспозитивные, исполнительные. Проблемы, возникающие в ходе ведения управленческого учета на автотранспортном предприятии, их решение при помощи информационных систем. Перечень прикладных программ.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 12.01.2016
Размер файла 54,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Т.к АТП не требует супер совершенных информационных технологий, информационные технологии не профиль этого предприятия, то можно использовать не слишком дорогой тип носителя информации, такой как витая пара. А соединить компьютеры будет разумно по схеме звезда.

3.7.4 Предлагаемый перечень прикладных программ

Существует стандартный пакет программ (Microsoft Word, Microsoft Excel и др.) без которых возможности компьютера используются не в полном объеме, один из них Microsoft Office. Кроме стандартных программ необходимо установить специальные программы для АТП, например, для планирования транспортного процесса.

ОТТС - программа предназначена для определения производительности транспортных средств при их функционировании в транспортных системах различного уровня: микросистемы, особо малой системы, малой системы.

Кроме того, данная программа позволяет исследовать влияние технико-эксплуатационных показателей на функционирование автомобилей в каждой транспортной системе и самих транспортных систем в целом. Для этого предусмотрено введение исходных данных в пяти вариантах, которые будут отличаться друг от друга только одним изменяемым показателем, влияние которого необходимо исследовать. Для наиболее точной картины влияния такого показателя его значение должно быть изменено на ± 20 % с шагом в 10 %. Отличающиеся значения в результирующих таблицах и будут иллюстрировать влияние рассматриваемого показателя на функционирование автомобилей и систем.

TRAN3 - программа, предназначенная для решения транспортной задачи - задачи закрепления потребителей за поставщиками методом МОДИ.

В качестве исходных данных вводится информация о количестве поставщиков и потребителей, спросе и предложении каждого пункта, а также о размере транспортных издержек в каждом сообщении. В результате работы программы строится оптимальный план перевозок.

Заключение

Информация является решающим фактором, который определяет развитие технологии транспортного процесса и ресурсов в целом. Цель реализации информационных технологий на транспортном предприятии - это повышение эффективности транспортного процесса на базе использования современных компьютеров распределенной переработки информации, баз данных, различных информационно-вычислительных сетей путем обеспечения циркуляции и переработки информации. Информационные потребности на АТП являются структурированными, т.к. специалистам в разных предметных областях требуется разнообразная, как по содержанию, так и по форме информация.

Использование информационных технологий позволяет поднять эффективность управления материальными потоками на принципиально новый уровень.

Внедрение информационной системы позволяет эффективно решать проблемы запасов, транспортировки, складирования, обеспечения притока наличных средств.

Совершенствование информационного потока не может быть достигнуто без затрат, но эти затраты оправданны, так как приносят существенную выгоду.

Концепция логистики и стратегические цели любого автотранспортного предприятия направлены на:

а) достижение с минимальными затратами максимальной адаптации фирмы к изменяющимся условиям рынка;

б) повышение доли компании на рынке;

в) получение конкурентных преимуществ

Поэтому подсистема стратегического управления органично связана с основными потоками информационной системы.

В ходе выполнения курсовой работы были проанализированы назначение, состав и основные характеристики автоматизированных рабочих мест. В состав АРМ должны входить технические и программные средства вычислительной техники, а также необходимая методическая документация, позволяющая пользователю эффективно взаимодействовать с данными средствами.

В ходе работы была предложена информационная система для АТП, включающая в себя комплекс взаимосвязанных автоматизированных рабочих мест: АРМ отдела кадров, АРМ технического отдела, АРМ бухгалтерии, АРМ планового отдела, АРМ ремонтной службы.

Список литературы

1. Степанов В. В., Гритчин В. Ю. Внедрение информационных технологий в автотранспортной инфраструктуре - Камск, 2005.

2. Промыслов Б.Д., Жученко И.А. Логистические основы управления материальными и денежными потоками. (Проблемы, поиски, решения). -М.: Нефть и газ, 1994 г.

3. Арский Ю.М., Гиляревский Р.С., Туров И.С., Черный А.И. Инфосфера: Информационные структуры, системы и процессы в науке и обществе. - М.: ВИНИТИ, 1996

4. Лукинский В. С., Бережной В. И., Бережная Е. В. и др. Логистика автомобильного транспорта: Учеб. пособие. - М.: Финансы и статистика, 2004 - 368с.

5. Иванов А. П., Иванова О. М., Дорофеев А. Н. Зачем руководителю информационная система // Грузовое и пассажирское автохозяйство № 08, 2008 г

6. Степанова Е.Е., Хмелевская Н.В. Информационное обеспечение управленческой деятельности: Учебное пособие - М.: ФОРУМ: ИНФРА_М, 2002

7. Российская автотранспортная энциклопедия. Т.З. Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт автотранспортных средств / В.Н. Луканин, Е.С. Кузнецов, Р.И. Коробкова и др. Министерство транспорта РФ.-М., 2001.-453 с.

8. Федеральная служба государственной статистики. Россия в цифрах - 2011 г., Российский статистический ежегодник - 2011г

9. Ширяев Д., Аншелес В., Мочалин В. Сбор и обработка информации для принятия управленческих решений. «Открытые системы», 2001, №4

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.