Экономическое обоснование реконструкции участка ТО-1 грузовых автомобилей ГАЗ

Анализ прибыльности и рентабельности инвестиционного проекта автотранспортного предприятия. Удельный вес ОАО "ГАЗ" в производстве автомобилей в России. Затраты на техническое обслуживание и ремонт за срок службы автомобиля. Инвестиции и их финансирование.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 23.02.2016
Размер файла 361,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

срока окупаемости инвестиций;

технико-экономических показателей.

Годовой экономический эффект определяется по формуле, руб.:

Эгс + ЕнЧК=7115237,64+0,15Ч7280237,64=8207273,286

где Сс - себестоимость продукции, руб.;

Ен - единая наценка, в курсовом проекте принимается равной 15%;

К - капитальные вложения (полная сумма инвестиций), руб.;

2.9 Срок окупаемости инвестиций

Срок окупаемости единовременных затрат рассчитывается по приведенной формуле, полученный срок окупаемости единовременных затрат сравнивается с нормативным сроком окупаемости единовременных затрат для сервисного участка он составляет 5-7 лет.

Срок окупаемости инвестиций определяется по формуле:

Токпол / Пбал=7280237,64/914624,77=7

где Ипол - полная сумма инвестиций по всем источникам финансирования;

Пбал - балансовая прибыль.

2.10 Технико-экономические показатели

Для обоснования проекта были рассчитаны технико-экономические показатели, которые необходимо свести в таблицу.

Таблица 7

Номенклатура Технико-экономических показателей

№ п/п

Показатели

Единица измерения

Величина

1

Производственная программа

чел-ч

3690

2

Количество работников всего

чел

7

3

В том числе рабочих

чел

4

4

Общая сумма издержек

руб.

6029862,41

5

Издержки производства в расчете на ед.

руб.

13704

6

Полная сумма инвестиций

руб.

7280237,64

7

Годовой экономический эффект

руб.

8207273,286

8

Срок окупаемости инвестиций

год

7

9

Рентабельность

%

12,8

10

Среднемесячная зарплата рабочих по ФОТ

руб.

28473

Вывод: Так как полученный результат срок окупаемости меньше нормативного, можно сделать вывод об эффективности вложений.

Приложения

Список, использованной литературы. Основная литература

1. Аболонин С.М. Бизнес-план автотранспортного предприятия. - М.: Транспорт, 2013 Ш - 57 с.

2. Анисимов А.П. Организация и планирование автотранспортных предприятий: учебник. - 2-е изд. перераб. и доп. - М.: Трансопрт, 2015 г. - 269 с.

3. Анисимов А.П., Юфин В.К. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта: учебник для учащихся автотрансп. техникумов. - Й 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2014 - 248 с.

4. Методика расчета бизнес-плана автотранспортного (транспортно-экспедиционного) предприятия. - М.: Центроргтрудавтотранспорт, 2012 - 43 с.

5. Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД Форум: ИНФРА-М, 2015 - 288 с.

Дополнительная литература

1. Ильин А.И. Экономика предприятия. Краткий курс/ А. И; Ильин. - Минск: Новое знание, 2014 - 236 с.

2. Инструкция по составу, учету и калькулированию затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг) предприятий автомобильного транспорта Российской Федерации. - М.: Информационно-издательский дом, 2012. - 33 с.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.