Технологический процесс ремонта рулевого механизма автомобиля КАМАЗ-4310 в автокомбинате
Отказы, неисправности автомобиля, которые устраняют при техническом обслуживании, ремонте. Требования нормативно-технической документации. Укрепление производственно-технической базы за счет строительства, реконструкции станций технического обслуживания.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 26.05.2016 |
| Размер файла | 178,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
При затяжке болтов фиксации крышки насоса обращайте внимание на правильность взаимного расположения привалочных фланцев под монтаж бака насоса. Их взаимный перекос не разрешается. Приработайте отремонтированный насос на стенде с применением масла Р или Турбинное Тн-22. После приработки насоса проконтролируйте: подача при частоте вращения вала насоса 600 мин-1 и 2000 мин-1 и давлении 5394 кпа (55 кгс/см2) обязана быть сообразно не меньше 9 1/мин и 13... 17 1/мин (время измерения не больше 30 с); давление в нагнетательных полостях насоса при частоте вращения 600 мин-1 и перекрытом выходном отверстии должно быть 8334... 8826 кпа (85... 90 кгс/ см2) (время измерения не больше 15 с); наличие вибрации, резкого шума, пены в бачке не разрешается; подтекание масла через места скреплении и манжету вала насоса не разрешается. После испытания слейте масло и вымойте фильтрующий элемент насоса. Безотказная работа рулевого управления автомобиля КАМАЗ определяется как исправностью входящих в него элементов, так и верной работой других сборочных единиц автомобиля, поэтому при определении причин дефекты в системе рулевого управления надлежит иметь в виду, что причинами ухудшения стабильности пеpедвижения автомобиля (автомобиль плохо «держит дорогу») могут быть: неправильная балансировка колес; недостаточное или разнообразное давление в шинах; люфт в подшипниках ступиц и неправильная затяжка гаек фиксации колес к ступицам; неисправности амортизаторов неправильная монтаж управляемых колес (углы установки и схождение не соответствуют рекомендованным) .
Причинами ухудшения самовозврата управляемых колес в нейтральное расположение (водитель вынужден все время принудительно возвращать их в среднее положение) могут быть: недостаток смазки и внушительное трение в шарнирах поворотных кулаков; недостаточное давление в шинах.
Причинами увеличения усилия на рулевом колесе
могут быть: недостаточное давление в шинах; недостаток смазки в шкворневых узлах поворотных кулаков (особенно в упорных подшипниках), в ступицах колес и в шарнирах рулевых тяг; перетяжка подшипников ступиц передних колес; перетяжка подшипников рулевой колонки.
При выявлении какого-либо дефекта в системе рулевого управления не торопитесь разбирать ее устройство. Постарайтесь прежде поставить возможную источник дефекты или отказа.
Заключение
Тема курсовой работы «Технологический процесс ремонта рулевого механизма автомобиля КАМАЗ-4310 в автокомбинате». Представлена при прохождении практического обучения на предприятие. Было освоеноТО-1, ТО-2 и ремонт автомобиля.
В зоне шиномонтажная имеется стенды: стенд для разборки-сборки легковых колес, стенд балансировки легковых колес, стенд для прокатки дисков, компрессор. В зоне технического обслуживания имеются: стенд для чистки свечей, стенд для проверки электрооборудования автомобиля, стенд для проверки ТНВД, стенд для проверки карбюратора, стенд для проверки масляных насосов.
Предлагается: установить кран-балку грузоподъемностью 3-4 тонны для лучшего обслуживания автомобилей, установить вытяжку для вентиляции помещения, улучшить освещение для хорошей производительности труда, отвести помещение для мойки автомобилей, для рулевого управления приобрести люфтомер, для контроля суммарного люфта автомобилей, приобрести линейку ПСК, для измерения и установки углов схождения передних колес легковых и грузовых автомобилей. Помните, что не вызванная необходимостью разборка рулевого устройства или насоса может привести к появлению утечки и к больше серьезным неполадкам.
Список используемой литературы
Учеб. пособие для студентов высш. учеб. заведений. / А.В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М.Л. Насоновский, В.А. Чернышев. Под ред. А.В. Богатырева. - М. : Колос, 2010. - 496 с.
2. Виноградов, В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей [Текст] : учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования/ В.М. Виноградов. - М. : Академия, 2011. - 384 с.
3. Гаврилов, К Л. Первое в России практическое руководство по регламентным работам, диагностике и ремонту легковых и грузовых автомобилей иностранного и отечественного производства: Учеб. пособие для студентов вузов / К.Л. Гаврилов. - М. : Майор,2015. - 256 с. : ил.
4. Головин, С.Ф. Эксплуатация и техническое обслуживание дорожных машин, автомобилей и тракторов: Учебник для студентов учреждений СПО/ С.Ф. Головин, В.М. Коншин, А.В. Рубайлов [ и др.] Под редакцией Е.С. Локшина, -2-е изд., спер. - М.: Академия, 2014. -464с.
5. Евдокимов, Н.М. Особенности русской езды: Правила выживания [Текст]:/ Николай Евдокимов. - М. : А С Т; СПб. : Сова, 2014. - 189, [3] с.
6. Епифанов, Л.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей [Текст] : учебное пособие/ Л.И. Епифанов, Е.А. Епифанова.- 2-е изд. переработ. и доп. - М. : Форум : ИНФРА - М, 2016-347с.: Ил.- (Профессиональное образование).
7. Карагодин, В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: Учебник для студентов учреждений СПО / В.И. Карагодин, Н.Н.Митрохин. - 3-е изд. стер. - М. : Академия,2015.- 496 с.
8. Otherreferats.allbest.ru
9. Referatwork.ru
Приложение
Рисунок. 1. Модель измерения давления в гидросистеме рулевого управления автомобиля Камаз: 1 - вентиль; 2 - манометр; 3 - магистраль высокого давления; 4 - насос; 5 - магистраль низкого давления; 6 - устройство рулевой.
Рисунок. 2 Съемник рулевого колеса автомобиля КАМАЗ, 1 - винт; 2 - захват; 3 - наконечник
-- выбив шаровой палец из конусного отверстия рычага, отделите левый наконечник тяги рулевой трапеции;
-- проделайте те же манипуляции с правым наконечником поперечной рулевой тяги и демонтируйте тягу с автомобиля;
-- установите концы шаровых пальцев наконечников новой поперечной тяги в отверстиях нижних рычагов, зажмите и зашплинтуйте гайки фиксации.
Рисунок. 3 Съемник сошки руля автомобиля КАМАЗ: 1 - захват; 2 - наконечник; 3 -винт.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Краткая техническая характеристика КамАЗ-4310. Различные типы работ при техническом обслуживании автомобиля КамАЗ-4310, их особенности и периодичность выполнения. Обзор инструментов и оборудования для проведения каждого вида технического обслуживания.
контрольная работа [330,0 K], добавлен 17.12.2014Изучение станции технического обслуживания. Организация технического диагностирования автомобилей, технология ремонта передней подвески. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте подвески, расчёт себестоимости выполнения работ.
дипломная работа [6,8 M], добавлен 10.06.2022Характеристика автомобиля ВАЗ 2106, назначение и устройство механизма газораспределения. Маршрутная карта разборки автомобиля. Основные неисправности и методы их устранения. Способы контроля качества. Технологический процесс ремонта и обслуживания.
курсовая работа [6,3 M], добавлен 15.07.2012Организация технологического процесса, диагностирования, обслуживания и ремонта рулевого управления. Расчет коэффициента технической готовности и суммарного годового пробега автомобиля. Охрана труда и техника безопасности на таксомоторном предприятии.
дипломная работа [3,9 M], добавлен 13.06.2015Виды и назначение технического обслуживания и ремонта. Корректирование нормативов ТО и ремонта. Определение влияния на коэффициент технической готовности изменения среднесуточного пробега. Требования к устройствам стеклоочистителя и стеклоомывателя.
курсовая работа [959,4 K], добавлен 03.06.2019Обзор тенденций развития и состояния автосервиса в России. Классификация станций технического обслуживания (СТО). Система технического обслуживания и ремонта автомобилей на СТО. Процесс восстановления лакокрасочных покрытий автомобиля на СТО "Кентавр".
дипломная работа [3,5 M], добавлен 08.02.2012Анализ деятельности предприятия. Формирование производственно-технической базы станции технического обслуживания автомобилей. Технологический расчет и сертификация услуг. Проектирование технологического процесса подготовки к окраске и окраске автомобиля.
курсовая работа [497,4 K], добавлен 18.01.2011Виды технического обслуживания автомобилей. Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобиля. Проектирование зоны технического обслуживания. Расчет площади подразделения и планировка участка. Подбор технологического оборудования.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 06.02.2013Планировка участка шиномонтажных работ. Общие сведения о шинах автомобиля КамАЗ. Дефекты шин и камер автомобиля, причины их возникновения. Технологический процесс шиномонтажных работ. Проект подъемника для шиномонтажных работ автомобилей КамАЗ.
курсовая работа [6,2 M], добавлен 21.06.2012Описание трёхосного бортового грузового автомобиля-тягача КамАЗ-5320. Корректировка нормативных сроков технического обслуживания и ремонта. Расчёт их общей годовой трудоёмкости. Определение производственных площадей зоны ТО, ТР, выбор средств диагностики.
курсовая работа [236,3 K], добавлен 16.09.2015Разработка годового плана технического обслуживания, ремонта машин. Отказы и неисправности машин, особенности устранения. Состав помещений автономного АТП. Технические характеристики стенда КИ-28097. Неисправности гидроцилиндров, применяемый инструмент.
курсовая работа [736,6 K], добавлен 02.09.2012Система технического обслуживания и ремонта автомобилей: составляющие, назначение, требования, нормативно-технологическая документация. Составление операционно-технологической карты ТО-2 автомобиля КамАЗ-5311. Расчёт трудоёмкости работ для данного АТП.
курсовая работа [50,0 K], добавлен 23.08.2011Виды технического обслуживания и регламент их проведения на предприятии. Характеристика рулевого управления, его техническая эксплуатация. Его неисправности и их влияние на работу автомобиля. Методы и средства диагностирования, ТО и ремонта устройства.
отчет по практике [631,6 K], добавлен 14.11.2015Удовлетворение потребности в перевозках в заданные сроки и в требуемом объеме - задача автомобильного транспорта. Технологический расчет проектируемого предприятия, предназначенного для проведения технического обслуживания и ремонта автомобиля КамАЗ-5320.
курсовая работа [565,1 K], добавлен 07.10.2011Назначение и общая характеристика рулевого управления автомобиля КамАЗ–5320 и колесного трактора МТЗ–80 с гидроусилителем. Основные регулировки рулевого управления. Возможные неисправности и техническое обслуживание. Насос гидравлического усилителя.
контрольная работа [26,6 K], добавлен 29.01.2011Разработка технологического процесса технического обслуживания восстановления рулевого управления автомобиля ГАЗ. Корректировка норм технического обслуживания. Экономическая эффективность восстановления рулевого управления. Расчет годового пробега парка.
дипломная работа [4,2 M], добавлен 19.03.2012Устройство электрооборудования ВАЗ-2107. Устройство и материалы, применяемые при изготовлении, техническом обслуживании, ремонте генератора автомобиля ВАЗ-2107. Возможные неисправности генератора автомобиля, причины их возникновения и способы устранения.
курсовая работа [587,3 K], добавлен 17.05.2011Характеристика предприятия и исследуемого автомобиля. Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта, определение трудоемкости. Выбор метода организации производства технического ремонта на АТП.
дипломная работа [399,2 K], добавлен 11.04.2015Текущий и капитальный ремонт подвижного состава автомобильного транспорта. Периодичность технического обслуживания МАЗ-533501. Назначение, классификация, устройство и оборудование узких осмотровых канав. Отказы и неисправности двигателя Камаз-740.
курсовая работа [304,0 K], добавлен 19.10.2012Технологический процесс технического обслуживания и ремонта автомобиля, характеристика предприятия и основные функции его подразделений. Подбор и обоснование необходимого оборудования. Организация и этапы технологического процесса, выбор нормативов.
дипломная работа [344,8 K], добавлен 21.07.2015
