Навигационная подготовка судна по маршруту Аргосталион-Севастополь

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Навигационная подготовка к переходу

1.1 Подбор карт, руководств и пособий для маршрута перехода

Согласно МКУБ, подбор навигационных морских карт, пособий, руководств на предстоящий переход (рейс), по маршруту из порта Аргостолион в порт Севастополь, выполняется по каталогу карт и книг в соответствии с требованиями правил корректуры, комплектования и хранения карт и руководств, для плавания на судах гражданских ведомств.

Карты подбираются по откорректированному каталогу карт и книг следующим образом:

- в любой части каталога по листу «Нарезка частей каталога», который помещен в начале каталога, определяется нужная часть каталога;

- в выбранной части каталога по сборному листу сборных листов карт помещенных в начале раздела «Карты», выписываются номера сборных листов предстоящего района плавания;

- в том же разделе «Карты» по выписанным сборным листам подбираются и выписываются номера необходимых карт по маршруту плавания.

Сведения о подобранных картах, руководствах и пособиях для плавания сведены в таблицы 2.1. и 2.2.

Таблица 2.1

Карты

Адмиралтейский номер	Заголовок (название) карты	Масштаб	Год печати	Дата последней корректуры
Генеральные карты
30102	Черное и Эгейское море	2000000	1969	13.06.2013
30115	Черное море и Восточная часть Средиземного моря	1000000	1978	13.06.2013
30116	Средняя часть Средиземного моря	1000000	1978	13.06.2013
30302	Эгейское и Мраморное море	1000000	1978	13.06.2013
30305	Ионическое море	1000000	1976	13.06.2013
31008	Западная часть Черного моря	750000	1980	13.06.2013
31010	От Севастополя до Констанцы	500000	1975	13.06.2013
31011	От Севастополя до Новороссийска	500000	1990	13.06.2013
31014	От порта Констанца до порта Амасра	500000	1980	13.06.2013
31016	Северная часть Эгейского моря	500000	1977	13.06.2013
31017	Южная часть Эгейского моря	500000	1980	13.06.2013
31023	От мыса Тенарон (Матапан) до порта Бенгази	500000	1980	13.06.2013
31029	Восточная часть Ионического моря	500000	1980	13.06.2013
Путевые, частные карты и планы
38250	Бухта Аргостолион	20000	1988	13.06.2013
32212	От о. Закинф до о. Лефкас	200000	1978	13.06.2013
32213	От о. Сальендза до о. Закинф	200000	1978	13.06.2013
32214	От о. Андикитира до о. Сальендза	200000	1978	13.06.2013
33228	Пролив Кеос, Китнос и Серифор	100000	1968	13.06.2013
33241	Пролив Кафирефс (Доро)	100000	1968	13.06.2013
32210	От пролива Кафирефс (Доро) до залива Арголикос	200000	1977	13.06.2013
33238	Бухта Айос-Николиос	100000	1980	13.06.2013
38214	Бухта Мудрос	25000	1978	13.06.2013
33205	Подходы к проливу Дарданеллы	100000	1982	13.06.2013
35213	Южная часть пролива Дарданеллы	50000	1973	13.06.2013
33204	Пролив Дарданеллы	100000	1975	13.06.2013
35212	Центральная часть пролива Дарданеллы	50000	1974	13.06.2013
33203	Мраморное море Западная часть	100000	1979	13.06.2013
33202	Мраморное море Средняя часть	100000	1979	13.06.2013
33200	От Стамбула до Измита	100000	1978	13.06.2013
33201	Мраморное море. Восточная часть	100000	1978	13.06.2013
32200	Мраморное море. Северная часть	200000	1978	13.06.2013
35201	Подходы к проливу Босфор	50000	1981	13.06.2013
36129	Пролив Босфор	25000	1982	13.06.2013
36127	Подходы к проливу Босфор	50000	1982	13.06.2013
34113	От мыса Шиле до мыса Корабурун	100000	1977	13.06.2013
32115	От бухты Мичурин до мыса Шиле	200000	1980	13.06.2013
32104	От Севастополя до мыса Меганом	200000	1994	13.06.2013
32103	От Севастополя до мыса Тарханкут	200000	1978	13.06.2013
33107	От Севастополя до Ялты	100000	1982	13.06.2013
38120	Севастопольский рейд	25000	1981	13.06.2013
38119	Севастопольская бухта	10000	1981	13.06.2013
38115	Западная часть Севастопольской бухты	5000	1980	13.06.2013
Справочные карты
6243	Гидрометеорологические карты Средиземного моря
90102-H-Z	Карта мира. Горизонтальная (Н) и вертикальная (Z) составляющие напряженности геомагнитного поля эпохи... 1975 г. (карты элементов земного магнетизма)
90080	Карта часовых поясов мира	50000000	1979	13.06.2013
Вспомогательные карты (карты - сетки)
90199	Номограмма для определения начального курса при плавании по ДБК		1962

Таблица 2.2

Руководства и пособия

Адмиралтейский номер	Наименование пособия	Дата судовой корректуры	Примечания
Руководства для плавания
1244	Лоция Чёрного моря	13.06.2013	Лоции с дополнениями
1245	Лоция Мраморного моря и проливов Босфор и Дарданеллы	13.06.2013
1247	Лоция Эгейского моря	13.06.2013
1248	Лоция Ионического моря	13.06.2013
2217	Огни и знаки Чёрного и Азовского морей	13.06.2013
2219	Огни Средиземного моря Часть-1	13.06.2013
2220	Огни Средиземного моря Часть-2	13.06.2013
3008	Описание радиостанций, ведущих факсимильные передачи гидрометеорологических сведений	13.06.2013
3010	Радионавигационные системы	13.06.2013
3011	Расписание передач навигационных предупреждений	13.06.2013
3012	Расписание гидрометеорологических сообщений для мореплавателей	13.06.2013
NP-78	Адмиралтейский список Огней и туманных сигналов. Часть-Е	13.06.2013
3203	Радиотехнические средства навигационного оборудования, Чёрное и Средиземное моря	13.06.2013
4228	Рекомендации при плавании в Стамбульском проливе и проливе Дарданеллы	13.06.2013
9016	МСС-65
9017	МППСС-72
9018	Конвенция о МППСС в море
9052	Сборник договоров и законодательных актов иностранных государств по вопросам мореплавания. Том-2
9029	Руководства МАМС
Справочные пособия
4245	Режим плавания судов в Черном и Азовском морях (сводное описание)
7202	Каталог карт и книг. Часть-3	13.06.2013
6303	Таблицы приливов на 2013 год	13.06.2013
6237	Атлас поверхностных течений Чёрного моря
6238	Атлас поверхностных течений Средиземного моря
6242	Атлас волнения и ветра Средиземного моря
9024	Условные знаки, сокращения и образцы оформления для морских карт и карт ВВП
9032	Справочник Порты Мира
9037	Рекомендации для плавания в районах разделения движения
	Описание особенностей судовых огней военных кораблей и сигналов, подаваемых кораблями и судами для обеспечения безопасности плавания
	Океанские пути мира
Вычислительные пособия
9002	МАЕ-2013
9011	МТ-2000
9004	ВАС-58, Том-2
9005	ВАС-58, Том-3
9007	ТВА-57

Перед выходом в рейс на судне проверяется наличие основной штурманской документации согласно требованиям РШСУ-98, к ним относятся: судовой журнал; реестр судовых журналов; формуляры, технические паспорта и и/э на судовые ТСН; журнал поправок хронометра; журнал поправок компаса; журнал замеров воды в льялах и танках; таблица девиации магнитного компаса; таблица радио девиации; таблица поправок лага; схемы теневых секторов и метровых зон РАС; информация о маневренных характеристиках судна; каталоги карт и книг; подшивки извещений мореплавателям и корректурных калек; журналы ПРИП, НАВАРЕА, NАVТЕХ; журнал прогнозов погоды и расписание приема факсимильных передач; приказ по судоходной компании об объявлении перечня навигационных карт, руководств для плавания и пособий, составляющих обязательную судовую коллекцию; приказ об объявлении перечня обязательной судовой коллекции.

1.2 Пополнение, учет, хранение, корректура и списание карт и книг

Для обеспечения безопасности плавания на каждом судне должны постоянно быть в наличии необходимые карты и руководства для плавания, обязательный перечень которых для судна определяется службой мореплавания судовладельца с учётом типа судна, плана перевозок, закрепления судна на одной или иной судоходной линии, а также возможных вариантов изменения районов плавания.

Комплектование, подбор и корректура карт, руководств и пособий на предстоящий рейс выполняется в соответствии с требованиями действующих Правил корректуры.

Судовая коллекция карт должна постоянно поддерживаться на уровне современности.

Для получения необходимых карт и руководств, для плавания, третий помощник капитана составляет заявку по форме, в двух экземплярах, подписывает её у капитана и не позже чем за 10 суток до получения карт и руководств, сдаёт её в ЭРНК. В случае подачи заявки из другого порта должно быть учтено время, необходимое для пересылки. При подаче заявки с моря по радио, таковая должна быть послана не менее чем за 10 суток, с указанием даты и времени прибытия судна в порт. Пользование картами и руководствами разрешается только лицам, имеющим непосредственное отношение к этим документам, без выноса из специально отведённых служебных помещений.

Карты судовой коллекции должны храниться в ящиках штурманского стола, либо на специально приспособленных стеллажах или в пеналах, а руководства для плавания в шкафах или на специальных полках. Штурманская рубка (или другое помещение, в котором хранятся карты и руководства) является служебным помещением, порядок доступа в которое определяется капитаном.

Получаемые судном карты и пособия заносят в Номерной указатель Каталога карт и книг. Количественный учет карт и пособий ведут в инвентарной книге по палубной части.

Периодически объявляются номера устаревших карт и руководств, которые подлежат изъятию из употребления. Как правило, такие объявления делаются после выпуска в свет новых изданий на те же районы. С получением объявления о выходе новых изданий третий помощник обязан проинформировать капитана судна и с его разрешения подать заявку на получение новых изданий.

Карты из судовой коллекции заменяются на новые:

- в случае объявления в приложениях к ИМ ГУН и МО или во II отделе выпусков ИМ ГУН и МО о непригодности их для навигационных целей.

- в связи с физическим износом их вследствие постоянного употребления при плавании в том же рейсе.

Пришедшие в негодность карты и книги и руководства для плавания уничтожаются на судне сожжением или сдаются на механическую переработку установленным ЭРНК порядком.

Уничтожение карт и руководств для плавания производится лишь, после того как на судно поступят новые издания карт и руководств.

Во всех случаях списания карт и руководств осуществляется по акту, в котором указываются номера списываемых изданий, общая сумма стоимости, основания или причина списания и примечания. Акт о списании, в двух экземплярах, подписывают члены команды во главе со старшим помощником капитана, утверждает акт капитан судна. После этого делают соответствующие изменения во всех документах по учёту судовых навигационных пособий. Списание карт происходит в том случае, когда помимо Извещения о списании той или иной карты на судно поступает новая карта, но уже с полиграфическими изменениями, не требующая корректуры В противном случае следует принимать за рабочую карту старую, имеющуюся в наличии карту и хранить её вместе с остальными пригодными для плавания картами до того момента, пока не будет получена новая карта, полностью заменяющая вышедшею из употребления согласно Извещениям Мореплавателям ИМ ГУНиО её, отработавший свой срок, устаревший аналог.

Карты и руководства периодически исправляют по корректурным документам.

Введены следующие виды корректуры карт:

- новое издание, осуществляемое в тех случаях, когда из-за большого числа исправлений требуется изготовление новых оригиналов; большая корректура: заключается в выпуске нового тиража без пересоставления оригиналов, но с учётом всех изменений в навигационной обстановке;

- вклейка вновь отпечатанных отдельных участков с необходимыми исправлениями;

- малая корректура: выпуск дополнительного тиража карт, когда предыдущий тираж израсходован;

- переиздание: осуществляется, когда объём исправлений, достигает 15% объёма тиража или текста руководства;

- дополнение: издаётся периодически, по мере пополнения исправлений;

- сводные корректуры: как правило, издаются ежегодно.

Руководство для плавания корректируют только по постоянным Извещениям Мореплавателям, которые выходят один раз в неделю. Корректура карт в порту и в море осуществляется помощником капитана. Если судно в море, то корректура карт выполняется при помощи радиоизвещений или же факсимильных извещений, в которых излагается информация об изменениях навигационной обстановки, являющаяся срочной для мореплавателей до получения ими штатных Извещений Мореплавателям только простым карандашом, а после получения штатных в зависимости от информации Извещения - простым карандашом либо шариковой ручкой с пастой красного цвета.

При получении на судне в порту извещений мореплавателям ИМ ГУНиО, если рядом с номером одного из извещений стоит дополнение «В» - Временно или «П» - Предварительно, тогда корректуру следует выполнять только простым карандашом, если рядом с номером извещения не имеется вовсе никаких обозначений, то изменение навигационной обстановки согласно такому извещению является постоянным и требует корректуры при помощи шариковой ручки с пастой красного цвета.

Начинать необходимо с последнего, принятого к корректуре извещения. Данные об изменениях навигационной обстановки, которые необходимо срочно довести до сведения мореплавателей до получения ими штатных Извещений Мореплавателям, передаются по радио.

Сведения о важных изменениях навигационной обстановки передаются по радио в виде навигационных сообщений мореплавателям (НАВИМ) на воды, омывающие берега Украины, навигационных предупреждений (НАВИП) на прибрежные воды иностранных государств и воды открытого моря. По своему характеру и срокам передачи, навигационные предупреждения, предаваемые по радио, подразделяются на внеочередные передачи оповещений об опасности и передачи по расписанию очередных НАВИМ, НАВИП, ПРИП и НАВАРЕА. Всемирная служба радионавигационных предупреждений (ВСРНП). В рамках ВСРНП передаются три вида навигационных предупреждений - районные, прибрежные и местные.

Навигационные предупреждения в рамках ВСРНП обеспечивают мореплавателей всех стран навигационной информацией на английском языке. НАВТЕКС - Международная автоматизированная система навигационной и метеорологической информации. Береговые станции работают на частоте 518 кГц, и передают информацию о навигационных и гидрометеорологических предупреждениях, ледовой обстановке и прогнозы погоды. Суда валовой вместимостью 300 рег. т и более, вводимые в эксплуатацию с 1990 г должны иметь приемники НАВТЕКС.

1.3 Гидрометеорологические условия

Изучение и анализ гидрометеорологических условий по маршруту перехода на период предстоящего плавания выполняется до выбора пути, руководствуясь лоциями, гидрографическими атласами и таблицами, справочными картами и другими пособиями.

Ионическое море.

Метеорологическая характеристика. Описываемый район расположен в субтропической зоне. Климат его характеризуется умеренно теплой дождливой зимой и жарким, сухим летом. Весна и осень кратковременны.

Температура и влажность воздуха. Июнь является одним из самых жарких месяцев, где температура в открытом море составляет 26-28С.

Относительная влажность воздуха в июне в большинстве пунктов в среднем составляет 60-80%. Режим влажности тесно связан с ветрами. Так например, сухой ветер, иногда может понижать влажность до 10-20%, а влажный ветер NW - повышать ее, например, от 2 до 90%.

Ветры. В открытом море в июне господствуют ветры от W, NW и N, общая повторяемость которых составляет 40-60%. Средняя месячная скорость ветра в открытом море в период с апреля по октябрь-ноябрь 2-4 м/с. Штили наблюдаются редко; повторяемость их в июне составляет 2-6%. Повторяемость штормов над морем невелика.

Течения. Течение Ионического моря направляется вдоль берегов Греции в Адриатическое море, совершив в нем круговорот против движения часовой стрелки, течение выходит из Адриатического моря, направляется вдоль юго-восточного берега Апеннинского полуострова. Средняя скорость постоянного течения не менее 0,5 узла, местами 0,6-1 узел. Скорость приливных течений в средней части Мессинского пролива 5 узлов.

Волнение. В продолжение всего года оно 1-11 балла, повторяемость которого 25-65%.

Туманы. Они в открытом море наблюдаются очень редко; повторяемость их в июне не более 1%. Видимость. В отрытом море преобладает видимость более 10 миль, повторяемость составляет 80-95%.

Облачность и осадки. В открытом море в период с апрель по октябрь повторяемость пасмурного неба (облачность 8-10 баллов) составляет 20-30%, а ясного (облачность 0-2 балла) - 30-50%. Среднее годовое количество осадков на побережье Греции 75-380 мм.

Температура, соленость и плотность воды. Температура воды в июне сравнительно высокая и достигает 24єС. Соленость воды составляет на поверхности в среднем 37-39‰. Плотность воды на поверхности в среднем 1,02700-1,02800 т/м³.

Колебания уровня моря и приливы. Колебания в описываемом районе незначительны, и только в заливах, бухтах и приливах они имеют практическое значение для судоходства.

Сгонно-нагонные колебания уровня в зависимости от района могут отмечаться при различных направлениях ветра.

Эгейское море.

Гидрометеорологические условия для плавания судов в районе Эгейского моря не одинаковы. Большую часть года он и благоприятны, особенно с апреля по сентябрь.

Метеорологическая характеристика. Рассматриваемый район расположен в субтропической зоне где резко выражены два сезона года: мягкая дождливая зима и жаркое сухое лето. Весна и осень кратковременны и являются переходными сезонами от зимы к лету и от лета к зиме.

Гидрологические характеристики. Гидрологический режим Эгейского моря определяется в основном водообменном с Мраморным и Средиземным морями, климатическими условиями и физико-географическими особенностями района.

Температура и влажность воздуха. Относительная влажность воздуха в июне в среднем составляет 50-60%. В течение суток максимальная влажность наблюдается в утренние часы, а минимальная после полудня.

В районе Эгейского моря самыми теплыми месяцами являются июнь и август, когда среднемесячная температура воздуха равна 25-27°С.

Ветры. В открытом море и на небольших островах господствуют ветры от N и NE, общая повторяемость которых составляет 40-70%. На ряду с этими ветрами наблюдаются ветры от S, SW, а на островах, центральной и южной частях моря - от W и NW.

Среднемесячная скорость ветра в открытом море и на островах центральной его части в июне составляет 5-6 м/с.

Шторма. Штормы в открытом море отмечаются в течение всего года. В июне повторяемость их 3-5%, а среднемесячное число дней с ними в отдельных пунктах составляет 2-5. Штормов продолжительностью более 2-3 суток подряд почти не бывает.

Туманы. На побережье распределение туманов весьма не равномерно. Чаще всего туманы наблюдаются на греческом побережье до 27-39 дней в год. В мае число дней с туманом составляет 2-6. Туман образуется преимущественно ночью и утром, продолжительность их незначительна. В остальных районах Эгейского моря туманы бывают довольно редко.

Радиолокационная видимость. Видимость хорошая. Так, в открытой части Эгейского моря, повторяемость видимости 5 миль и более в июне составляет 90-95%, а повторяемость видимости менее 5 миль не превышает 5-10%. Повторяемость видимости 30 миль и более во все сезоны года составляют 10%.

Облачность и осадки. В открытой части Эгейского моря в июне одинаково вероятно как пасмурное (6-8 баллов), так и ясное (0-2 балла) небо. Повторяемость как того, так и другого составляет 20-40%.

Над побережьем Эгейского моря в июне преобладает средняя месячная облачность 4-6, местами 7-8 баллов. Среднее годовое количество осадков в открытом море колеблется от 400 до 500 мм. В июне осадки высыпают довольно редко, повторяемость их составляет 2-4%. Среднее число дней с осадками в июне достигает 3-5.

Ветра. Сильные южные ветры, особенно осенью, могут вызвать отток воды из Эгейского моря в Мраморное море.

Колебания уровня и приливы. В проливе Дарданеллы отмечались случаи подъема воды до 0,6 м выше среднего уровня. В Эгейском море колебания уровня в большинстве мест незначительны и заметны лишь в вершинах бухт, в заливах и проливах, где они вызываются действием приливо-отливных и сгонно-нагонных явлений. Величина прилива в южной части Эгейского моря не превышает 0,1 м, а в северной части моря 0,5 м.

Течения. Режим течений Эгейского моря характеризуется циркуляцией вод против часовой стрелки, что обусловлено выходом вод из пролива Дарданеллы и господством ветров от севера, северо-востока и юго-запада. Вследствие этого в западной и центральной частях моря преобладают течения южного направления, а у восточных берегов моря - северных направлений. Скорость южного течения у берегов острова Эвбея достигает 1,5-2 узла, а северного - в среднем не превышает 1-1,2 узла.

В прибрежных районах моря общая схема течений нарушается местными условиями. Нередко здесь течения идут в направлении, противоположном основной циркуляции вод.

Приливо-отливные течения в отдельных пунктах Эгейского моря, особенно в узкостях, могут достигать больших скоростей.

Волнения. В Эгейском море наличие множества островов в значительной мере препятствуют развитию сильного волнения, тем не менее при ветре силой 7-8 баллов наблюдаются волны высотой до 5 м и длиной свыше 100 м. Средний период волны составляет 4-9 с. Самое сильное волнение наблюдается при северных и западных ветрах, причем северные ветры вызывают наиболее сильное волнение в южной части моря, а западные ветры - в его восточной части.

Температура, соленость и плотность воды. Температура воды на поверхности сравнительно высокая. Соленость воды вследствие сильного испарения и малого стока рек значительна в июне и составляет на поверхности в среднем 37,5-39‰, причем увеличивается она с запада на восток. Плотность воды на поверхности в среднем 1,02800-1,02875 т/м³.

Мраморное море, пролив Босфор и Дарданеллы.

Гидрометеорологические условия для плавания в рассматриваемом районе в целом благоприятны. При плавании в проливах необходимо помнить, что в зависимости от направления ветра, направление и скорость поверхностных течений могут существенно изменятся.

Метеорологическая характеристика. Климат описываемого района субтропический (средиземноморский); для него характерны дождливая мягкая зима и жаркое сухое лето. Весна и осень кратковременны.

Гидрологическая характеристика. Гидрологический режим Мраморного моря определяется в основном водообменном с Черным и Средиземным морями, климатическими условиями и физико-географическими особенностями района.

Температура и влажность воздуха. Июнь-август являются жаркими месяцами года. Температура воздуха составляет 23-25°С.

Относительная влажность воздуха в июне составляет 60-70%.

Ветра. На большей части описываемого района преобладают ветра от NE (повторяемость 25-60%); из ветров других направлений наиболее вероятны северные ветра (повторяемость 15-20%). Ветры от SW обычно не достигают большой силы и весной сопровождаются теплой погодой. В открытом море в июне преобладают ветры со скоростью 5,5 м/с и менее; повторяемость их колеблется от 40-70%.

Штормы. Штормы чаще всего приходят с севера и северо-востока. В июне штормы (скорость ветра 10 м/с и более) в открытой части района имеют повторяемость 4-8%. Число дней со штормами в этот месяц приблизительно составляет 2-4.

Туманы. Туманы на море наблюдаются очень редко. Повторяемость их летом не превышает 2%.

На большей части побережья туманы бывают также редко. Чаще всего они отмечаются на западном побережье пролива Босфор (бухта Бююкдере) где в среднем за год наблюдаются 39 дней с туманом; среднемесячное число дней с туманом составляет 3-5.

В проливе Босфор наблюдаются радиоционные и адвентивные туманы. Радиоционные туманы не продолжительны и преобразуются преимущественно утром и ночью. Адвентивные туманы, напротив, сохраняются в продолжение 2-3 дней, иногда 5-6 суток и охватывают большие районы.

Радиолокационная видимость. Видимость в описываемом районе хорошая. Повторяемость видимости 5 миль и более в июне в основном составляет 80-90%.

При следовании проливом Дарданеллы на экране радиолокатора появляется достаточно четкое изображение обеих берегов, особенно в наиболее узких его местах. Поэтому с использованием блока совмещения радиолокационного изображения с картой плавание в проливе трудностей не представляет.

Облачность и осадки. Наибольшая облачность наблюдается в холодный период года, наименьшая в теплый. В открытой части района вероятность пасмурных и ясных дней одинакова: повторяемость их составляет 40-80%. В июне облачность составляет 3-4 баллов, пасмурных дней 6-10.

В описываемом районе в среднем выпадает за год значительное количество осадков: от 590 мм на юге до 840 мм на севере. Июню не является дождливым периодом на Мраморном море. Осадки в этот период, как правило, составляют 30-50 мм. В июне число дней с осадками колеблется 5-8.

Град может выпадать во все сезоны года, однако чаще всего наблюдается осенью и зимой. Выпадение града в большинстве случаев сопровождается сильными северо и северо-западными ветрами.

Колебания уровня и приливы. В Мраморном море приливные колебания уровня не велики и практического значения не имеют.

Сгонно-нагонные колебания уровня наблюдаются в основном в бухтах, заливах и проливах. В Босфоре при сильных южных ветрах, в проливе Дарданеллы при юго-западных ветрах отмечались случаи подъема воды на 0,6 м выше среднего уровня.

Течения. Течения в описываемом районе обусловлены водообменном между Черным и Средиземным морями. В проливе Босфор поверхностное течение идет из Черного моря и в проливе в основном направлено узкой полосой на юг. Из Босфора течение следует в Мраморное море, причем при выходе, направляется на северо-запад и запад. Между этими потоками примерно до острова Мармара наблюдаются антициклонические круговороты вод. К западу от острова Мармара потоки соединяются и направляются в пролив Дарданеллы. В средней части пролива Дарданеллы течение направлено на северо-восток.

Средняя скорость постоянного течения на поверхности при штиле и ветре со скоростью 1-5 м/с, при входе в пролив Босфор - 0,8 узлов. В Мраморном море у пролива Босфор 0,5-2 узла, в центральной части моря до 1 узла, у северного входа в пролив Дарданеллы 1,5 узла. В центральной части проливов Босфор и Дарданеллы скорость возрастает с севера на юг и изменяется от 1 узла на севере до 3-4 узлов и более на юге.

Температура, соленость и плотность воды. Температура воды на поверхности сравнительно высокая и достигает летом 29єС. Солёность поверхностного слоя моря изменяется от 26-28‰. У северного входа в пролив Босфор до 16-18‰. У южного входа в пролив Дарданеллы 37,5-39‰.

Плотность поверхностного слоя моря имеются только за октябрь и ноябрь. В эти месяцы плотность воды составляет 1,018-1,020 т/м³, а в северо-восточной части моря она колеблется в среднем от 1,014 до 1,016 т/м³.

Черное море.

Метеорологические и гидрометеорологические условия для плавания судов в Черном море в целом благоприятны. Затруднения могут быть вызваны сильными ветрами.

Метеорологические характеристики. Формирование климата Черного моря и его побережья определяются географическим положением моря, условиями атмосферной циркуляции над ним и над прилегающими к нему районами суши.

Черное море расположено между параллелями 41° и 46,5° северной широты, т.е. в сравнительно низких широтах. Это обуславливает большой приток солнечной энергии. Условие циркуляции атмосферы на Черном море и связанные с ними погодные условия имеют хорошо выраженные сезонные различия.

Гидрологическая характеристика. Гидрологический режим Черного моря формируется под влиянием водообмена с Мраморным и Азовским морями, стока пресных вод с суши и климатических условий.

Температура и влажность воздуха. В июне в открытом море средняя температура воздуха на севере составляет 22-28°, а на юге и востоке 25-32°С.

Относительная влажность воздуха в июне в среднем колеблется от 60-88%.

Ветры. В над акваторией Черного моря наибольшую повторяемость имеют ветры от NE, NW. Ветры от NE, NW наиболее часто наблюдаются в северной и западной частях моря, а от E и SE - в юго-восточной и южной частях.

Ветры со скоростью 15 м/с и более во всех районах моря наблюдаются ежегодно и во всех сезонах. Повторяемость их достигает 10%. Штормовые ветры в этом месяце редки. По всему побережью Черного моря отмечаются бризы.

Радиолокационная видимость. В описываемом районе преобладает видимость 5-10 миль и более. В июне условия видимости наилучшие в году. В течение дня наименьшая видимость - утром. На Черном море в летом преобладает нормальная радиолокационная видимость. Особое внимание следует уделять явлению рефракции, которое может выдавать на экран РЛС ложные эхосигналы.

Туманы. В открытой части Черного моря повторяемость туманов составляет в среднем 1-5%. В центральной части моря туманы наиболее часты чем в остальных районах.

Облачность и осадки. Среднемесячная облачность над значительной частью описываемого района, в июне составляет 3-4 баллов.

Колебания уровня моря и приливы. Уровень Черного моря изменяется в основном под влиянием сгонно-нагонных колебаний, а также стока речных вод. У Крымского побережья величина сгонно-нагонных колебаний в мае редко превышает 0,2 м, однако может достигать 0,4 м. В западном районе моря в июне нагоны вызываются ветрами от NE и ENE. Их величина превышает 0,5 м, а на мелководье достигает 1,5 м. В редких случаях на Черном море наблюдаются штормовые нагоны до 4 м.

Все необходимые сведения сводятся в гидрометеорологическую таблицу 1.3 в последовательности районов планируемого перехода, и гидрологическую таблицу волнения 1.4, а так же, предоставляется схематическое изображение районов с возможной ледовой обстановкой и районов возможного обледенения.

Течения. Поверхностное течение Черного моря носит циклонический характер и направлено против часовой стрелки, параллельно береговой линии, шириной 10-30 миль. Скорость течения в среднем составляет 0,6-1,2 узла, а на оси течения увеличивается до 1,4 узла. При сильных ветрах, направление которых совпадает с направлением потока, максимальная скорость течения достигает 3 узла. На отдельных участках основного потока, под воздействием сильных и продолжительных ветров, течение может менять направление на обратное, а скорость его составлять 2 узла. В глубоководных районах моря отмечаются малые локальные круговороты; скорость на периферии этих течений 0,4-0,6 узла в центре 0,2-0,4 узла.

Температура, соленость и плотность воды. Температура воды в июне месяце составляет 19-22єС. Солёность поверхностного слоя моря изменяется от 16-18‰. Плотность воды поверхностного слоя Черного моря составляет 1,016-1,017 т/м³.

Таблица 2.3

Метеорологическая таблица на июнь

Повторяемость степени волнения, %	NW	NE
	SW	SE
Баллы	Месяц года
	І	ІІ	ІІІ	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
0ч1						17	37
						29	41
2ч3						56	58
						46	48
4ч5						33	24
						27	14
6 и >						7	4
						10	2
Повторяемость степени волн, %	NW	NE
	SW	SE
Высота волн, м	зима	весна	лето	осень
< 1	27	40	40	45	55	70	40	45
	27	27	40	45	55	70	40	42
1ч2	43	43	43	40	32	25	43	40
	43	43	43	40	32	24	43	42
2ч3	20	12	12	11	10	4	12	11
	20	20	12	12	10	5	12	12
3ч6	9	5	5	4	3	1	5	4
	9	9	5	3	3	1	5	4
6ч11	1	0	0	0	0	0	0	0
	1	1	0	0	0	0	0	0
Наибольшая высота волн, их направление; наибольший период волн
Пункт	Высота (м), направление	Период волн, с	Пункт	Высота (м), направление	Период волн, с
Аргостолион	4,2 Е	11,5	Текирдаг	1,5 SW	4,4
Салоники	4,0 W	9,5	Стамбул	1,4 SE	4,4
Гелиболу	7,0 W	10,0	Севестополь	7,0 W	14,6

Таблица 2.4

Метеорологическая таблица на июнь месяц

Метеорологические элементы	Пункт наблюдений
	1	2	3	4	5	6	7	8
Повторяемость ветра, %	N	12	32	8	22	8	7	8	4
	NE	9	7	16	17	27	13	8	12
	E	11	14	4	7	7	9	6	6
	S	5	3	7	9	2	8	6	3
	S	4	14	7	12	18	8	12	4
	SW	3	8	13	12	23	14	22	18
	W	12	6	16	2	2	16	12	29
	NW	17	8	15	8	3	23	12	7
	штиль	27	8	14	11	10	2	14	11
Средняя скорость ветра, м/с	2,6	8,2	4,6	3,1	5,1	5,1	2,8	3,1
Число дней со скоростью ветра ? 15 м/с	3	12	3	0	2	1	1	0
Число дней с туманом	4	2	4	1	1	1	1	1
Средняя облачность, баллы	7	7	6	7	6	6	6	5
Число ясных дней (0ч2 балла)	2	2	8	3	3	4	6	7
Число пасмурных дней (8ч10 баллов)	14	14	16	11	10	7	9	5
Среднее количество осадков за сутки, мм	51	72	36	82	87	91	76	110
Максимальное количество осадков за сутки, мм	80	66	67	88	92	183	-	147
Число дней с осадками	13	12	6	15	9	9	8	11
Число дней со снегом	2	2	1	1	0		-	-
Число дней с грозой	0	1	0	1	2	3	2	2
Температура воздуха, Сє	средняя	8,5	8,9	7,8	12,5	12,5	18,0	15,4	16,1
	абсолютный max	26	24	26	26	28	28	34	31
	абсолютный min	11	10	12	-7	-7	6	3	4
Относительная влажность, %	81	82	86	77	76	72	70	68

Проанализировав гидрометеорологические условия, поверхностные течения и приливоотливные явления перехода сделан вывод:

- в это время года на протяжении всего перехода наблюдается средиземноморский климат; сухая погода, туманов нет, дожди очень редкие;

- штормов практически нет, преобладание волн не более 2 метров;

- скорость течения составляет 0,6-3 узла. В проливе Босфор она увеличивается до 5 узлов и более и является одним из наиболее опасных факторов навигации на данном участке;

- колебания уровня моря наблюдаются в основном в бухтах, заливах и проливах. Они невелики и практического значения не имеют.

Из этого следует, что в июне месяце переход из порта Аргостолион в порт Севастополь является благоприятным в отношении гидрометеорологических условий.

1.4 Навигационно-гидрографические условия

Ионическое море.

Берега. Западный берег Греции - это южный и западный берега полуострова Пелопоннес и южная часть западного берега Балканского полуострова. Эти гористые полуострова отделены друг от друга глубоко вдающимися в материк заливами Патраикос и Коринфским; их соединяет лишь узкий перешеек, через который прорыт Коринфский канал - кратчайший путь между Эгейским и Ионическим морями. Западный берег Греции преимущественно высокий и обрывистый.

Юго-восточный берег Италии выше и круче, чем западный берег Греции. Вдоль него тянутся южные отроги Апеннинских гор, несколько вершин которых, расположенных всего лишь в 8-10 милях от береговой черты, достигают 2000 м и более.

Берега почти везде приглубы. В 1-5 милях от берега глубины 100 м, а в 5-7 милях 2000-3000 м. Некоторую опасность для плавания представляет район между мысом Акритас и гаванью Метони (западный берег Греции), где на расстоянии до 5 миль от берега находятся острова и опасности. Много островов и опасностей имеется между Ионическими островами и берегом материка на подходах к заливу Патраикос. В других местах острова и опасности расположены в непосредственной близости от береговой черты.

Острова и проливы. Район изобилует большими и малыми островами. Вдоль западного берега Греции на 140 миль тянутся Ионические острова. К ним относятся острова Закинф, Кефалнпня, Лефкас, Керкира и прилетающие к ним островки и скалы.

Глубины, рельеф дна и грунт. Ионическое море глубоководно. Изобата 100 м проходит на расстоянии не более 5 миль от берега, а в некоторых местах - почти вплотную у него. В расстоянии около 10 миль от берега глубины резко увеличиваются до 1500 м, а дальше рельеф дна становится относительно ровным.

Грунт вдоль берегов Ионического моря преимущественно песок и ил; местами глина и камень.

Земной магнетизм. Магнитная изученность района хорошая. Магнитное склонение приведено к эпохе 2013 г. и изменяется от 1,2° W на западной границе района до 1,0° на восточной (в районе мыса Тенарон); точность определения магнитного склонения порядка 0,5°. Годовое изменение склонения +0,03°. Максимальное значение магнитного склонения наблюдается летом в 7-8 ч. Магнитное поле в пределах описываемого района имеет спокойный характер. Аномалий склонения интенсивностью более 2° нет. Магнитное наклонение в пределах района возрастает от 49,9°N на юге до 55,5°N на севере. Горизонтальная составляющая напряженности магнитного поля имеет значение от 251 мЭ на севере до 275 мЭ на юге.

Средства навигационного оборудования. Безопасность плавания в описываемом районе обеспечивается достаточным количеством средств навигационного оборудования. В наиболее важных пунктах установлены маяки с дальностью видимости более 20 миль; при некоторых маяках имеются радиомаяки. Входы в гавани и бассейны портов, как правило, обозначены огнями. В открытых районах Ионического моря для определения места можно использовать радионавигационную систему Лоран-С. На надежность местоположения вех и буев, а также на строгое постоянство характеристик огней полностью полагаться нельзя.

Режим плавания. Вблизи берегов Греции, Италии имеются районы, запретные для плавания, лова рыбы и постановки на якорь, а также бывшие опасные от мин районы. Границы этих районов показаны на картах. При плавании в бывших опасных от мин районах безопасная якорная стоянка возможна только в специально отведенных местах; использовать в этих районах другие описанные в лоции якорные места без крайней необходимости не рекомендуется.

Порты и якорные места. Наиболее значительными портами Греции в Ионическом море являются Керкира, Аргостолион и Закинтос на Ионических островах, порт Патры и гавань Каламе у полуострова Пелопоннес. Почти все описываемые в лоции порты защищены молами и волноломами и имеют неплохие условия для якорной стоянки.

Кроме портов, где можно найти хорошие якорные места, у берегов Греции и Италии имеются бухты и гавани, защищенные только от ветров с берега и используемые лишь для временной якорной стоянки. В хорошую погоду на якорь можно становиться у берега почти в любом месте района.

Лоцманская служба. Лоцманская проводка почти во все порты описываемого района обязательна. В большинстве портов лоцмана есть. В тех портах, где дипломированных лоцманов нет, проводку судов производят местные рыбаки.

Греция. Как правило, лоцманская проводка судов во все порты, имеющие лоцманские станции, обязательна. Вызов лоцмана производится сигналами Международного свода сигналов.

Капитан судна или агент при стоянке судна в порту должен подать заявку на лоцмана не позднее, чем за 2 ч до назначенного времени отхода.

Италия. По прибытии в район, в котором установлена обязательная лоцманская проводка, на судне должен быть поднят сигнал для вызова лоцмана.

Служба навигационной информации. В описываемом районе имеются радиостанции, передающие гидрометеорологические сведения (МЕТЕО) и навигационные извещения мореплавателям (НАВИМ).

Эгейское море....