Анализ транспортной системы Амурской области

Общие сведения об Амурской области, оценка социально-экономического развития региона. Оценка транспортной обеспеченности Амурской области. Расчеты показателей парка подвижного состава и показателей работы автомобиля на маятниковом и кольцевом маршрутах.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 18.11.2016
Размер файла 3,7 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размщено на http://www.allbest.ru/

Челябинск 2015

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«ЮЖНО-УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)

Факультет «Автотракторный»

Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта»

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

К КУРСОВОЙ РАБОТЕ

ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ТЕОРИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ»

«Анализ транспортной системы Амурской области»

Руководитель работы: доцент Альметова З.В.

Автор работы: Свешникова. Е.В.

студент группы: АТ-261

Аннотация

Цель курсовой работы заключается в получении представления о расположении Амурской области; климатических условий и природных ресурсов рассмотрении основных сведений и социально-экономического развития, приведении оценки транспортной обеспеченности, рассмотрении методики расчета транспортно эксплуатационных показателей, формулирования четкого системное представление о транспорте как инфраструктурной отрасли, а также в применении на практике расчётных формул.

Объектом курсовой работы является транспортная система; Предмет курсовой работы - исследование транспортной системы Амурской области; К основным задачам курсовой работы можно отнести изучение деятельности объекта, а также анализ и оценку его функционирования.

В данной работе рассматриваются исследовательский и расчетно-технологический разделы, в которых отображены сведения об области, характеристика социально-экономического положения, работа и виды транспорта, а также представлены формулы для расчёта основных показателей, таких как:

- показатели парка подвижного состава;

- показатели скорости подвижного состава;

- показатели пробега подвижного состава.

- показатели работы автомобиля на маятниковом и кольцевом маршрутах.

В курсовой работе представлены таблицы, при рассмотрении которых можно определить, насколько развит в экономическом и социальном плане данный объект.

Оглавление

  • Введение
  • 1. Исследовательский раздел
    • 1.1 Общие сведения об Амурской Области
    • 1.2 Природно-климатические условия
    • 1.3 Водные ресурсы
    • 1.4 Туристические ресурсы
    • 1.5 Население
    • 1.6.Промышленное производство
    • 1.7.Добыча полезных ископаемых
    • 1.8.Сельское хозяйство
    • 1.9.Транспортная система
    • Выводы по разделу один
  • 2. Расчётно-технологический раздел
  • Выводы по разделу два
  • Заключение
  • библиографический список

Введение

Транспортная инфраструктура является неотъемлемой частью любого государства, так как она является связующим звеном между отдельными его районами.

Транспорт играет значимую роль в развитии страны. Транспортная система обеспечивает условия экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения. Особенности географического положения России определяют приоритетную роль транспорта в развитии конкурентных преимуществ с точки зрения реализации транзитного потенциала.

Грамотно обустроенная транспортная система, включающая в себя все виды транспорта, является условием экономического роста страны. Развитая транспортная система страны не только обеспечивает благоприятные условия жизни своих граждан, но и является показателем конкурентоспособности на мировой арене. Для нашей страны развитие транспорта играет исключительно важную роль в связи с географическими особенностями и специфическим климатом России.

Географическая и технологическая доступность транспортных услуг определяет возможности территориального развития экономики и социальной сферы. Именно поэтому доступность даже небольших городских округов и муниципальных районов играет большую роль. Для улучшения территориального развития экономики по возможности проводят оценку транспортной обеспеченности и доступности региона.

Роль транспорта в обеспечении обороноспособности и национальной безопасности России невозможно переоценить. Помимо важности повышения безопасности движения, полетов и судоходства, безопасность транспортной системы определяет эффективную работу аварийно-спасательных служб, гражданской обороны, подразделений специальных служб, соответствие транспортной системы задачам обеспечения военной безопасности страны, и таким образом, определяет условия повышения общенациональной безопасности и снижения террористических рисков.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод о том, что транспортная система - сложнейшая система, которая тесно связана со всеми элементами экономики и социальной сферы жизни общества. По мере того, как развивается страна, расширяются её внутренние и внешние транспортно-экономические связи, а также растёт объём производства, можно отметить, что значение транспорта и его роль в качестве системообразующего фактора будет только возрастать.

Объектом исследования в курсовой работе является Амурская область.

транспортный маршрут подвижной амурский

1. Исследовательский раздел

1.1 Общие сведения об Амурской области

Амурская область расположена на юго-востоке Российской Федерации и входит в состав Дальневосточного федерального округа. Это один из крупных субъектов РФ, занимающий пограничное положение на большом протяжении с Китайской Народной Республикой. Протяженность границы составляет почти 1250 километров.

Область уникальна по своим природным богатствам: здесь находятся большие залежи разнообразных полезных ископаемых, по ее территории протекают крупные многоводные реки, она обладает большими запасами древесины и охотничье-промысловыми животными, бескрайними полями с плодородными почвами.

По ее территории несут свои воды величавый Амур, воспетый поэтами и музыкантами, и красавица Зея, на которой построена Зейская ГЭС - первенец дальневосточной гидроэнергетики; на другой реке, Бурее, начала действовать еще более мощная Бурейская ГЭС. Наша область является "житницей" Дальнего Востока, на ее полях возделывают ценную культуру сою - "амурскую чудесницу".

Удивительны отличительные особенности природы, заключающиеся, прежде всего, в ее контрастности: холодная зима, но жаркое лето; на севере - горный рельеф и быстрые горные реки, суровый и холодный климат, мерзлотно-таежные почвы, преобладание растительного и животного мира таежных лесов; на юге - равнинный рельеф и более мягкий климат, многоводные реки с плавным течением, плодородные почвы, так называемых "амурских черноземов", преобладание растительного и животного мира лесостепных пространств.

Другая особенность природы состоит в неповторимых и даже экзотических ее чертах - в удивительном смешении растительного и животного мира севера и юга.

Площадь области - 361,9 тыс. км2. Численность постоянного населения, из которого 65% городское, составляет на 1 января 2007 года 874,6 тыс. человек.

В состав Амурской области входят 9 городских округов и 20 муниципальных районов. В их составе 7 городов областного подчинения, 2 города районного подчинения, 21 поселок городского типа, 599 сельских населенных пунктов.

Административный и культурный центр области - город Благовещенск с численность населения - 217,5 тыс. человек. Наиболее крупные города: г. Белогорск с населением 67,7 тыс. чел., г. Свободный - 61,6 тыс., г. Тында - 39,0 тыс., г. Зея - 27,3 тысяч.

К особенностям природного потенциала региона следует отнести:

- наличие около 38% сельскохозяйственных угодий Дальнего Востока, что позволяет при определенных экономических условиях производить зерновые культуры, сою, картофель, овощи, заниматься свиноводством, птицеводством и пчеловодством. На севере области распространено оленеводство и пушной промысел;

- 64 % территории области покрыто лесами. Сырьевой потенциал области по запасам древесины составляет около 1,9 млрд. куб. м, расчетная лесосека, пригодная для хозяйственного освоения, достигает 9,9 млн. куб.м.;

- потенциальные запасы минерального сырья в области оцениваются в 400 млрд. долларов. Основу горнодобывающей промышленности составляют добыча золота, угля и строительных материалов. При этом область богата залежами железных и титановых руд, цветных металлов, алюмосиликатного сырья, цеолитов, каолина;

- регион также располагает значительным энергетическим потенциалом. На его базе функционирует Зейская ГЭС, введены в эксплуатацию 4 гидроагрегата Бурейской ГЭС;

- географическое положение области способствует сохранению сервисной ориентации экономики. Здесь проходит Транссиб с БАМом, ведется строительство автомобильной дороги Чита - Хабаровск, имеются водные и воздушные транспортные магистрали, связывающие Дальний Восток и европейскую часть России. (рис.1)

На рисунке 1 представлена карта Амурской области

Рисунок 1 - карта Амурской области

1.2 Природно-климатические условия

Климат Амурской области резко-континентальный с чертами муссонности. Формирование такого климата обусловлено взаимодействием солнечной радиации, циркуляции воздушных масс и географических факторов. Под географическими факторами понимают многое: широтное положение; удаленность территории от моря; влияние подстилающей поверхности в виде рельефа, растительности, водных объектов.

Все факторы климатообразования - солнечная радиация, циркуляция атмосферы, географические факторы - взаимодействуют, определяя особенности климата любой территории. Климат, прежде всего, характеризуют показатели температуры самого холодного и самого теплого месяцев. Одинаковые показатели разных мест объединяются изотермами. В январе изотермы с самыми низкими показателями приурочены к горным районам. На севере области средняя январская температура понижается до -40°С. В межгорных впадинах до -50°С.

К югу температуры повышаются. На юге проходят изотермы от -28° до -24°С. Зима в области суровая. На широте Благовещенска находится город Воронеж, где средняя температура января -9°С, а в Благовещенске январские температуры варьируют от -24° до -27°С. Бывают морозы до -44°С.

Лето на юге области теплое. Здесь проходят изотермы от 18° до 21°С. Теплым бывает лето и в межгорных долинах севера, где летние температуры поднимаются до 16-17°С. В горных районах температура с высотой достигает 12°С. Средние абсолютные максимумы темпера­туры на севере области могут достигать 38°С, а на юге до 42°С.

Годовое количество осадков в области велико: в северо-восточных горных и восточных районах их величина составляет от 900 до 1000 мм.

В районах, тяготеющих к Амуру и нижнему течению реки Зеи, осадков выпадает меньше. Так, в районе поселка Ерофей Павлович -- до 500 мм, в Благовещенске -- до 550 мм, а в районе Архары -- до 600 мм.

Для всей области характерен летний максимум осадков, что обусловлено муссонностью климата. За июнь, июль и август может вы­падать до 70% годовой нормы осадков. Возможны колебания в выпадении осадков. Так, летом с возрастанием испарения увеличивается абсолютная и относительная влажность, а весной из-за сухости воздуха снежный покров большей частью испаряется, и следствием этого становится незначительный весенний подъем уровня воды в реках.

Радиационный режим является основным фактором климатообразования. Территория Амурской области располагается в умеренных широтах, где в течение года, в связи с изменением высоты солнца над горизонтом, изменяется, продолжительность дня, а, следовательно, и поступление солнечной радиации. На приход солнечной радиации влияет состояние атмосферы: чем больше повторяемость ясных дней, тем больше приток солнечной энергии. Высота местности и ориентация склонов также сказываются на распределении и величине радиации.

Одним из условий, определяющих величину солнечной радиации, является продолжительность солнечного сияния. Продолжительность солнечного сияния, выраженная в часах за год, на севере области составляет величину 1900-2000, а на юге -- более 2500. В Благовещенске средняя величина солнечного сияния -- 2266 часов, на метеостанции Бысса -- 2187. Это довольно высокий показатель. Так, например, в Москве продолжительность солнечного сияния -- 1600 часов за год. Вследствие большой протяженности области с севера на юг, разнообразия подстилающей поверхности и неодина­ковой продолжительности солнечного сияния величина суммарной солнечной радиации изменяется от 90-95 ккал/см2 в год на севере и до 110-117 ккал/см2 в год на юге области. Например, в Экимчане, расположенном на 53° 04' с.ш. и 132° 56' в.д., суммарная радиация 90 ккал/см2 в год, а в Благовещенске, координаты которого 50° 15'с.ш. и 127° 34' в.д., величина суммарной радиации достигает 117 ккал/см2 за год.

Поступление солнечной энергии зависит также от физического состояния почвы, воздуха, рельефа. Например, водные объекты медленно нагреваются летом, а зимой постепенно отдают тепло. Всегда склоны, ориентированные на юг, нагреваются больше склонов другой ориентации. В сумме все факторы оказывают влияние на суточный и сезонный приход и расход тепла, что отражается в радиационном балансе.

По годовым показателям годовой радиационный баланс области характеризуется положительными величинами и составляет 25 ккал/см2 на севере и 40 ккал/см2 на юге.

Большое воздействие на интенсивность солнечной радиации оказывает циркуляция атмосферы, которая над территорией Амурской области имеет хорошо выраженную сезонность, обусловленную западно-восточным переносом воздушных масс умеренных широт и сезонными термическими изменениями суши и моря.

Циркуляционные факторы. Муссонный характер циркуляции над Амурской областью обусловлен общепланетарной циркуляцией. С циркуляцией атмосферы происходит перенос воздушных масс с различными физическими свойствами. Для области характерен континентальный, умеренный воздух (к УВ). В циклонах и антициклонах к УВ может поступать и извне, принося свойства тех территорий, над поверхностью которых он приобрел температуру и влажность.

Поступает в область также континентальный арктический воздух (к АВ), вызывающий понижение температуры воздуха, как летом, так и зимой. В летнее время Амурская область доступна проникновению тропического воздуха континентального (к ТВ) и морского (м ТВ) происхождения. Зональная (широтная) циркуляция воздушных масс, характерная для умеренных широт, над районами Амурской области изменяется по сезонам года, что обусловлено изменяющимся взаимодействием центров высокого и низкого давления у поверхности Земли. Устойчивым образованием в зимнее время является азиатский антициклон с центром в Монголии. Северо-восточный отрог от центра высокого давления обусловливает преобладание в Амурской области зимой ветров северо-западных румбов. В районе Берингова моря и Алеутских островов находится область низкого давления, существующая до июля.

При взаимодействии этих двух центров давления и антициклона, расположенного на севере Тихого океана северо­тихоокеанского максимума, зимой над морями развивается циклоническая деятельность. Проникновение циклонов на сушу ограничивается стабильным влиянием сезонного центра высокого давления -- азиатским антициклоном. Поэтому зимой на суше преобладают морозные и малоснежные погоды. Это зимняя муссонная циркуляция. При интенсивном прогревании территории Евразии к лету азиатский антициклон разрушается и над материком устанавливается пониженное давление, что уже не препятствует циклонической деятельности на суше. Воздушные массы из области морей Тихого океана южного, юго-восточного, юго-западного направлений проникают на материк, активизируя циклоническую деятельность. Циклоническими процессами обусловлены осадки летнего периода. Это летняя муссонная циркуляции.

В районах наибольшей повторяемости циклонов формируются тропосферные фронты. В Амурской области известен приамурский фронт, который распространяется от низовий реки Зеи на северо-восток. Северо-восточное направление имеет читинский (азиатский) фронт, находящийся в Забайкалье. Зимой этих фронтов здесь нет, так как из-за преобладающего влияния азиатского антициклона их образование происходит над морями Тихого океана.

В течение весны изменяются условия, определяющие циркуляцию воздушных масс. Активизируется циклоническая деятельность на суше, достигая максимума летом. С началом охлаждения материка осенью наступают благоприятные условия для формирования циркуляции зимнего периода. Интенсивность циклонической деятельности ослабевает, что сопровождается увеличением погод солнечных и без осадков. Идет постепенное падение температур. Приходит зима.

Довольно часто в Амурскую область проникают континентальные, арктические воздушные массы (к АВ). Эти воздушные массы приходят с циклонами, которые перемещаются на Амурскую область с северо-запада.

Географические факторы. Влияние рельефа. Рельеф оказывает влияние на температуру воздуха, циркуляцию воздушных масс. С высотой температура воздуха понижается. В пониженных формах рельефа наблюдаются наиболее низкие температуры. Зимой с поднятием по склону температура растет. Происходит нарушение обычного изменения температуры с высотой. Это явление аномального хода температуры называется инверсией. В различных районах мощность слоя инверсии неодинакова и зависит от глубины расчленения поверхности, циркуляции атмосферы. Средний из абсолютных минимумов на пониженных участках может быть на 2 -- 8 градусов. С ниже, чем на участках, расположенных выше.

Влияние морей и внутренних водоемов. Неровности рельефа могут вызывать изменение направления перемещения воздушных масс, двигающихся на территорию области со стороны морей и суши. Близость к морям определяет особенности сезонной циркуляции. Благодаря взаимодействию воздушных масс, притекающих с морей, и континентальных с суши, активизируется циклоническая деятельность, все процессы имеют муссонный характер. Внутренние водоемы, в частности, Зейское водохранилище, способствуют формированию туманов, инея. Сезоны. В Амурской области по климатическим показателям выделяют четыре сезона года: зиму, весну, лето и осень. Каждый сезон отличается изменениями температуры, осадков, влажности, преобладающим типом погод. Переход средней суточной температуры через -5°С в сторону похолодания признают началом зимы, а переход средней суточной температуры через +5°С в сторону увеличения рассматривают как начало весны. Признаками начала и конца лета служат показатели средней суточной температуры +10°С в момент увеличения - начало лета и ее уменьшения конец лета -- начало осени.

Зима в области холодная, сухая с маломощным снежным покровом, с большим количеством солнечного сияния. Это наиболее продолжительный сезон года с низкими температурами, как на севе­ре, так и на юге области. Зимние погоды на севере области начинают преобладать с середины октября, на юге позже - с начала ноября. Продолжительность зимы на севере может достигать 202 дней, а на юге зимний сезон короче - до 150 дней. Погода зимой преимущественно ясная, солнечная. В этот сезон года преобладают антициклональные погоды с высоким давлением до 1000 мб, но возможно и более высоким, с низкими температурами (-28° -32°С на севере по средним показателям и до -30°С на юге) и малым количеством осад­ков. Высота снежного покрова по средним показателям составляет 30 см, но ветром снег переносится, скапливается в понижениях и на подветренных склонах, где высота его может быть более метра. Снег выпадает при прохождении через область циклонов. Но преобладают малоснежные погоды, солнечные морозные и маловетреные, формирование которых обусловлено влиянием азиатского антициклона.

Весна в сравнении с холодной и продолжительной зимой характеризуется меньшей продолжительностью. Весенних дней на юге меньше, а на севере больше. По средним показателям продолжительность весеннего сезона увеличивается с юга на север от 45 дней до 52. Весной возможны возвраты холодов, резкие перепады температур, обусловленные вторжением циклонов, а с ними как холодного, так и теплого воздуха. Потепление может вызывать гололедицу. К неблагоприятным явлениям весны следует отнести метели, которые могут быть не только в марте, но и в апреле. Под влиянием усиливающейся солнечной радиации разрушается снежный покров, появляются про­талины, первые зеленые ростки, изменяется цвет хвои у сосен и елей. Однако безморозный период на севере наступает в конце июня, а на юге на месяц раньше. На севере безморозный период длится от 60 до 90 дней, в южных районах -- 120-150 дней.

Весной идет перестройка циркуляции атмосферы с зимнего типа на летний. Над прогревающейся поверхностью суши давление понижается, создаются благоприятные условия для смещения циклонов с морей на сушу.

Лето в области теплое и даже жаркое. Характеризуется значительным увеличением осадков по сравнению со всеми сезонами года. За июнь, июль и август на севере области выпадает от 350 до 450 мм, в южных районах от 250 до 350 мм осадков. Это 60-70% годовой нормы осадков. Дождливым может быть и сентябрь - первый осенний месяц. С летними осадками связано половодье на больших и малых реках. Но наряду с дождливым летом могут быть засушливые погоды. Известны такие годы, как, например, 1954-й, когда в июле выпало всего 2 мм осадков, хотя июль, судя по многолетним наблюдениям, является наиболее влажным месяцем. Случаются годы со значительным превышением среднего месячного количества осадков. Последствиями этого являются наводнения.

Июль - наиболее теплый месяц. Летом, как и в другие сезоны года, наблюдается изменение температур не только широтное, но и связанное с высотой рельефа. С севера на юг температуры растут от 16° до 21°С, но в горных районах июльские температуры невысокие, от 10° до 12°С. В горных северных районах заморозки наблюдаются в течение всего лета.

Осень наступает в начале сентября, когда среднесуточные тем­пературы воздуха переходят через +10°С в сторону их понижения. Сентябрьская осень бывает дождливой, особенно в первой полови­не, но с наступлением холодов все больше становится ясных солнечных дней. Устанавливается сухая, теплая, солнечная погода. Деревья и кустарники одеваются в «багрянец и золото». «Дальневосточная золотая осень» -- чаще всего лучшее время года в области.

Постепенно легкий морозец сменяется устойчивыми холодами, предвещающими наступление зимы. Зачастую морозы начинаются раньше, чем выпадает снег. Это связано с особенностями циркуляционных процессов, обусловленных охлаждением материка. Осенние погоды формируются под влиянием вторжения холодного и сухого воздуха из континентальных районов. По мере усиления азиатского антициклона устанавливается зимняя циркуляция с сосредоточением циклонических процессов над морями. Продолжительность осени на юге -- до 40 дней, на севере -- до 30 дней. Осенний период короче весеннего приблизительно на десять дней. Колебания суточных температур придают осеннему периоду неустойчивый характер.

Дневные температуры и в ноябре могут быть положительными. Приведем несколько примеров за 1959 год. Средняя температура за ноябрь месяц в Белогорске была -15,6°С, максимальная составила +6,2°С, а минимальная за месяц была -29,4°С. Самая низкая температура наблюдалась 25 ноября, а самая высокая -- первого ноября. В Мазаново средняя температура за ноябрь была -18,7°, максимальная, кото­рая была отмечена второго ноября, +4,1°С, а самая низкая температура -33,5°С была 26 ноября. В Мазаново, как и в Белогорске, в ноябре могут быть метели, после которых от таяния снега и затем при подмерзании его и образовании льда может быть гололедица.

Неблагоприятные атмосферные явления. В холодный период года неблагоприятными погодами являются погоды с низкими температурами. Абсолютные минимумы на севере области по средним показателям могут быть ниже - 55°С, а на юге -45°С.

Зимние метели, сопровождающиеся сильным ветром, могут и в переходные сезоны года создавать снежные заносы, осложнять передвижение человека и транспорта. Бесснежье отрицательно сказывается на перезимовке сельскохозяйственных культур, плодовых деревьев, кустарников. Поздние заморозки весной неблагоприятно сказываются на овощных культурах. Летом случаются грозы с сильным ветром и градом, что тоже может приносить значительный ущерб человеку. А летние наводнения, обусловленные муссонными дождями, иногда бывают с катастрофическими последствиями. Наряду с обильными дождями летом случаются и засухи. Засуха может сопровождаться слабым суховеем.

Климатические условия Амурской области и случающиеся неблагоприятные природные явления создают трудности в природопользовании. При хозяйствовании необходимо учитывать все особенности климата. (См. Диагр.1)

На рисунке 2 представлен годовой ход температуры воздуха (Тында-Благовещенск)

Рисунок 2 Годовой ход температуры воздуха (Тында-Благовещенск)

1.3.Водные ресурсы

«Амур-батюшка.…» Так испокон веков с сыновним почтением обращались русские люди к могучей реке, которой обязана своим названием Амурская область. По площади своего бассейна Амур занимает четвертое место в мире. В пределах одноименного региона он собирает треть своего водного богатства, вбирая десятки больших и малых притоков. И только северные окраины области принадлежат к бассейнам двух других рек - Уды и Лены.

Амурская область обладает значительными ресурсами поверхностных и подземных вод. Здесь много рек длиной свыше 10 км. Их общая длина превышает 77 тыс. км. Большинство рек малые и средние. Крупнейшие реки области длиной более 500 км: Амур, Зея, Бурея, Селемджа, Гилюй, Олекма, Нюкжа. В живописных речных поймах разбросаны озера, которые используются для разведения рыбы, орошения полей и отдыха. Болота в регионе представлены различными типами: моховыми, травяными и мохово-травяными. Они широко развиты на равнинах, чему способствуют климатические факторы: низкие среднегодовые температуры и обилие летних осадков.

Кроме того, большую роль играют тяжелый механический состав почв и плоская, слабо расчлененная поверхность. Общая площадь, занятая всеми типами болот, составляет около 130 тыс. км2.

Природа Приамурья создала большие подземные запасы чистой пресной воды, выходы которой на поверхность встречаются повсеместно. Издавна известны многочисленные минеральные и теплые источники. Некоторые из них уже около ста лет успешно используются для лечения самых разнообразных болезней, привлекая внимание туристов с разных концов страны.

Волшебные свойства целебных вод Приамурья дают редкий шанс основать у границ живописной тайги бальнеологические курорты мирового уровня. ( Рис. 3)

На рисунке 3 представлены водные ресурсы Амурской области

Общая величина прогнозных эксплуатационных ресурсов подземных вод (ПЭРПВ) для оцененной территории Амурской области составляет более 21000 тыс. м3/сутки, а с учетом эксплуатационных запасов подземных вод Мохового и Берегового месторождений, обеспеченных привлекаемыми ресурсами речных вод, примерно 21292 тыс. м3/сутки.

Рисунок 3 - Водные ресурсы Амурской области

Ресурсы поверхностных вод составляют 171 км3/год, в том числе формирующиеся на территории области - 88,6 км3/год. По территории области протекает 2628 рек длиной более 10 км, в том числе 31 - протяженностью более 200 км, и более 41 тыс. рек и ручьев длиной до 10 км.

Большинство рек принадлежит к бассейну реки Амур (86,9 %, в том числе 65% к бассейну реки Зеи, впадающей в Амур), остальные - к бассейнам рек Лены (11,7 %) и Уды (1,4 %). Густота речной сети - 0,96 км/км2 на севере и 0,08 км/км2 на юге.

Горные реки характеризуются большим падением, быстрым течением, перекатами, порогами, иногда водопадами; равнинные - хорошо разработанными широкими террасированными долинами, малым падением, меньшей скоростью течения.

Питание рек в основном дождевое. У малых рек южной части области увеличивается доля грунтового питания. Сезонные колебания уровней достигают 6-8 м, летние расходы в сотни раз превышают зимние. Весеннее половодье незначительно, в основном - в июле и августе. Характерны наводнения, иногда катастрофические. Температура воды в июле-августе от 4-6° в северных до 21-22° в южных районах. Воды рек минерализованы мало, относятся к гидрокарбонатному классу. С октября по апрель-май - ледостав. Ледоходы: осенний на крупных реках 15-20, на малых 5-10 дней, весенний 6-13 дней. На некоторых малых реках ледоходов не бывает. Толщина льда к концу зимы превышает 1 м, в наиболее суровые зимы - около 2 м. Многие реки, особенно малые и средние, перемерзают. Во многих реках образуется внутриводный и донный лед, дающий шугу. Амур, Зея, Селемджа, Бурея судоходны. Общая длина судоходных путей 2630 км.

На территории области сосредоточено 25,4 тыс. озер с площадью зеркала менее 1 км2 и 20 озер - от 1 до 2,8 км2.

Крупных озер в области нет, но имеются многочисленные небольшие пресноводные водоемы, в поймах крупных рек много озер-стариц. Наибольшей озерностью отличаются Верхне-Зейский и Зейско-Селемджинский гидрологические районы (0,6 - 2 %).

Территория области на 19,6 % покрыта болотами (71,5 тыс. км2), выводящими из эрозионно-денудационного процесса большие территории. В Приамурье около 130 000 км2 болот и заболоченных земель.

Искусственные водные объекты представлены двумя крупными водохранилищами: Зейским (с полным объемом 38,42 км3) и Бурейским (объемом 10,7 куб. км), 37 малыми водохранилищами объемом более 1 млн.м3общей площадью 47,0 км2 и общим объемом 96,18 млн. м3. Имеется также 75 прудов суммарной площадью 19,2 км2 и общим объемом 34,15 млн. м3. Всего в области пруды и малые водохранилища занимают площадь 66,4 км2 и содержат 130,33 млн.м3 воды.

Обеспеченность водными ресурсами на 1 км 2 площади территории составляет 261 тыс. м2, а на одного жителя - 93 тыс. м2/год.

Водные объекты области используются главным образом для хозпитьевого и технического водоснабжения, выработки электроэнергии, добычи полезных ископаемых, сброса сточных вод и водного транспорта.

1.4 Туристические ресурсы

Горные ландшафты и полноводные реки Амурской области придают региону неповторимое очарование. Сюда стремятся именно те, отдыхающие, которые предпочитают экологический туризм. Для этого вида отдыха в Амурской области существует довольно обширный спектр потенциально привлекательных маршрутов и объектов.

В междуречье рек Селемджа и Нора лежат земли Государственного природного заповедника Норский. Здесь гнездятся дальневосточный и черный аисты, орлан-белохвост, черный и японский журавли. В пределах заповедника можно повстречать косулю. Кстати, в начале осени для туристов специально организуют экскурсионные маршруты, позволяющие увидеть массовую переправу косуль через Нору.

На восточной оконечности хребта Тукурингра, у берегов Зейского водохранилища, расположен Зейский государственный природный заповедник. Для отдыхающих здесь также разработаны интересные программы отдыха.

Можно отправиться в предгорья Малого Хингана, где начинаются границы земель Хинганского государственного природного заповедника. В заповеднике гнездиться даурский и уссурийский журавль. Здесь же высока вероятность увидеть дикушу, которая совсем не боится людей.

Кроме того, сегодня организуется множество самых разнообразных маршрутов по Амуру на теплоходах. Регион богат археологическими находками. Пожалуй, самую интересную (кладбище динозавров) обнаружили в юго-восточной части области, во время строительства нового участка федеральной трассы Чита-Хабаровск. За 10 лет палеонтологи отыскали в захоронении более 1000 костей, а также целиком сохранившийся скелет шлемоголового гадрозавра. Ученые назвали этого утконосого динозавра "Гигантским лебедем из Архары". А летом 2003 года была извлечена из-под земли ещё одна находка - третий шейный позвонок, принадлежащий неизвестной до этого времени форме хищных тираннозавров.

Кладбище динозавров было найдено также около райцентра Облучье. В этом месте был обнаружен неизвестный ранее вид ящера, который получил название амурзавра.

Юг Амурской области богат природными месторождениями, минеральные источники которых обладают целебными свойствами.

Привлекательна область для охотников и рыболовов. Около 60% ее площади занимает тайга. Здесь водятся бурый и черный медведи, кабаны, зайцы, лоси, пушные звери. Среди речной рыбы встречаются амурский осетр, белый амур, налим.

Однако высокий туристический потенциал Приамурья только начинает использоваться. Низкий уровень развития инфраструктуры тормозит продвижение достопримечательностей Амурской области. На её туристическом рынке на конец 2011 года действовало 40 организаций и только 4 из них ориентированы на внутренний туризм. При этом турфирмами предоставляются в основном экскурсионные услуги. Количество туристов на внутреннем направлении ничтожно мало и составляет 3% от общего объема турпотока.

Правда, правительством Амурской области и бизнесменами, желающими занять свободную нишу, уже предпринят ряд мер по улучшению ситуации во внутреннем туризме. Среди них создание туристского комплекса «Эвенкийская деревня». Комплекс возведён на севере области, в Тындинском районе, в 6 км. от села Первомайское, на берегу реки Гилюй. Площадь, на которой разместится деревня, занимает 4 гектара.

На территории музейно-туристического комплекса уже разместилось несколько зданий: мастерская, современный дом эвенкийской семьи, баня, лабаз для хранения продуктов и одежды, дом и землянка охотника, чумы из коры, крытые мехом и кожей. Примечательно, что этнические элементы деревни создаются самими эвенками.

В дальнейшем планируется строительство административного корпуса с гостиницей и кафе, музея, магазина для продажи сувениров. Также на территории комплекса будет создан олений загон, где собираются поселить несколько пар оленей, меховая мастерская по пошиву одежды, обуви и предметов обихода эвенков.

В перспективе, в области будет построен туристко-рекреационный кластер, прежде всего, включающий культурно-развлекательную зону международного уровня «Золотая миля» в прибрежной зоне Благовещенска (скверы, объекты отдыха и досуга). В него также войдут «Парк Мелового периода», познавательный центр «Космическая одиссея», в котором будут собраны макеты аэрокосмической техники и откуда будут начинаться экскурсии на космодром "Восточный", а также комплекс "Русская деревня" с музеем деревянного зодчества. Все три парка будут располагаться на территории в 200 га на северной окраине Благовещенска.

Достопримечательности:

· Памятник Горящие горы

· Амур-река Черного дракона

· Комсомольск-на-Амуре

· Музей села Верхняя Эконь

· Государственный природный заповедник «Норский»

· Зейский государственный природный заповедник

· Хинганский государственный природный заповедник

Основные предприятия и учреждения

1. ГУП Амурской области «Аэропорт Благовещенск»

2. ГУП Амурской области «ОБЛКОММУНСЕРВИС»

3. ОАО «МСК «Дальмедстрах»»

4. ГУ Амурской области «Государственный архив Амурской области»

5. Государственное учреждение - Амурское региональное отделение Фонда социального страхования РФ

6. Территориальный фонд обязательного медицинского страхования

7. Государственное казенное учреждение Управление автомобильных дорог Амурской области «Амурупрадор»

Территориальные органы исполнительной власти Амурской области

1. Амурский областной суд

2. Арбитражный суд Амурской области

3. Государственное учреждение - отделение Пенсионного фонда РФ по Амурской области

4. Государственная инспекция труда в Амурской области

5. Прокуратура Амурской области

6. Следственное управление СК при прокуратуре РФ по Амурской области

7. Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Амурской области

8. Территориальное управление Росимущества в Амурской области

9. Амурский филиал ФГУП «Ростехинвентаризация-Федеральное БТИ»

10. Управление внутренних дел по Амурской области

11. Управление государственного автодорожного надзора по Амурской области

12. Управление Росздравнадзора по Амурской области

13. Управление Росреестра по Амурской области

14. Управление Роспотребнадзора по Амурской области

15. Управление Судебного департамента в Амурской области

16. Управление Федеральной налоговой службы по Амурской области

17. Управление федеральной почтовой связи Амурской области филиала ФГУП «Почта России»

18. Управление Федеральной службы безопасности по Амурской области

19. Управление Федеральной службы Российской Федерации по контролю за оборотом наркотиков по Амурской области

20. Управление Федеральной службы судебных приставов по Амурской области

21. Главное управление МЧС России по Амурской области

Средства массовой коммуникации Амурской области

1. ГТРК «Амур»

2. ТК «МУИА - Город»

3. ТК «Видеосервис»

4. «Авторадио-Благовещенск»

5. Радио «Европа Плюс Благовещенск»

6. Информационное агентство «Амур.инфо»

7. Информационное агентство АмурПолит.ру

8. «Российская газета - Дальний Восток»

9. Газета «АиФ Дальний Восток»

10. Газета «Амурская правда»

11. Газета «Дважды два»

12. Газета «Из рук в руки»

13. Газета «Комсомольская правда» в Приамурье»

14. Газета «Моя мадонна»

15. Газета «ТВС-анонс»

16. Газета «Телепорт»

17. Журнал «Дальневосточный капитал»

18. Журнал «Деловое Приамурье»

19. Журнал «Благовещенск. Дальний Восток»

ООО «Благовещенский ремонтно-механический завод» специализируется на выпуске опор ЛЭП, литья чугунного, стального и цветного, запасных частей к угле-рудоразмольному оборудованию, продукции для горнопромышленного комплекса области: окомкователей, буровых труб, бутарных грохотов, ленточных конвейеров различной модификации, выполняет работы по ремонту тепловых сетей, теплоэнергетического оборудования и оказывает разносторонние услуги в области тепловизионного контроля;

ОАО «Амурский металлист» занимается производством отливок, поковок, технологической оснастки и нестандартного оборудования, выпуском модельной оснастки для литейного производства.

АО ПО ШМЗ «Кранспецбурмаш» занимается производством специальных машин, производством кранов, ремонтом грузоподъемной техники на автомобильном ходу, изготовлением запасных частей и производством сельскохозяйственной техники;

ОАО «Бурея-Кран» проектирует и изготавливает мостовые и козловые краны различной модификации и грузоподъемности, металлоконструкции разных видов сложности и различного назначения, запасные части к грузоподъемным кранам (валы, шестерни, муфты, колеса и др.);

ОАО «19 Центральный автомобильный ремонтный завод» является исполнителем государственного оборонного заказа на выполнение работ по сервисному обслуживанию и ремонту вооружения, военной и специальной техники ВС РФ;

ОАО «560 Бронетанковый ремонтный завод» выполняет работы по ремонту бронетанкового вооружения и техники для нужд Минобороны РФ.

Металлургическое производство и производство металлических изделий. Отгружено товаров собственного производства, выполнено работ и услуг собственными силами в 2014 году на сумму 4,3 млрд. рублей. Индекс промышленного производства - 106,3% (за счет сборных строительных конструкций из стали).

1.5 Население Амурской области

Столица - Благовещенск

Федеральный округ - Дальневосточный ФО

Население - 830 103 человека

Территория - 361 913 кмІ

Дата образования - 1958 год

Амурская область расположена на юго-востоке Российской Федерации и входит в состав Дальневосточного федерального округа. Граничит на юге с Китаем.

По данным Переписи населения 2002 года в Амурской области проживают 902 844 человека. По данным Переписи населения 2010 года - 830 103.

Национальный состав:

* Русские 831 004 (92,04%)

* Украинцы 31 475 (3,49%)

* Белорусы 7 827 (0,87%)

* Татары 4 889 (0,54%)

* Армяне 4 045 (0,45%)

* Азербайджанцы 3 213 (0,36%)

* Немцы 1 760 (0,19%)

* Эвенки 1 501 (0,17%)

* Мордва 1 258 (0,14%)

* Чуваши 1 206 (0,13%)

* Башкиры 1 183 (0,13%)

Таблица 1 Рождаемость и смертность с 2003-2010

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

Рождаемость

11166

11110

10733

10470

10996

11290

11462

11583

Смертность

14832

15256

14933

13651

12492

13117

12691

12820

На рисунке 4 представлена динамика рождаемости и смертности с 2000-2010 по Амурской области

Рисунок 4 - Рождаемость и смертность с 2000-2010гг по Амурской обл.

Таблица 2 - Прирост и убыль населения за 2015 год

Экономика Амурской области представляет собой многоотраслевое хозяйство, включающее такие виды деятельности, как сельское и лесное хозяйство, добыча полезных ископаемых, обрабатывающие производства, производство и распределение электроэнергии, газа и воды, транспорт и связь, строительство, оптовая и розничная торговля, здравоохранение и предоставление социальных услуг, образование и т. д.

В структуре валового регионального продукта сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство составляет 9%, добыча полезных ископаемых - 11%, обрабатывающие производства - 5%, производство и распределение электроэнергии, газа и воды - 6%, строительство - 7%, оптовая и розничная торговля - 12%, транспорт и связь - 22%, прочие - 28%.

На рисунке 5 изображена структура ВРП Амурской области за 2014 год

Рисунок 5 - Структура ВРП Амурской области за 2014 год

1.6 Промышленное производство

Промышленное производство Амурской области обусловлено географическим положением и геологическим строением недр области. Наличие большого гидропотенциала предопределило строительство на территории области гидростанций, то есть развитие энергетики, а наличие разнообразных полезных ископаемых, в первую очередь, золота и угля, привело к развитию добычи полезных ископаемых. Обрабатывающие производства в области исторически сложились как обслуживающие нужды золотодобытчиков, шахтеров, лесозаготовителей, сельхозпроизводителей.

На рисунке 6 изображена структура промышленного производства 2014 года

Рисунок 6 - Структура промышленного производства 2014 года

В общем объеме отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг по «чистым» видам деятельности области наиболее высок удельный вес добычи полезных ископаемых (48%), на втором - производство и распределение электроэнергии, газа и воды (27,3%), и на третьем месте - обрабатывающие производства (24,7%).

1.7 Добыча полезных ископаемых

Добыча полезных ископаемых в Амурской области представлена двумя крупными видами деятельности: добыча топливно-энергетических полезных ископаемых (уголь) и добыча полезных ископаемых, кроме топливно-энергетических (золото, железная руда, строительные материалы).

В 2014 году отгружено продукции по виду экономической деятельности «добыча полезных ископаемых» на сумму 49,7 млрд. рублей, индекс производства составил 94,6%.

Добыча топливно-энергетических полезных ископаемых. Из топливно-энергетических полезных ископаемых на территории области добывается только уголь, в основном, бурый.

В 2014 году добыто 3,2 млн. тонн угля или на 4,3% больше уровня 2013 года.

Основное угледобывающее предприятие ЗАО «Амурский уголь» продолжало вести добычу угля на Райчихинском и Ерковецком буроугольных месторождениях и на Огоджинском каменноугольном месторождении (участок «Контактовый»). Каменный уголь составляет около одного процента общей добычи угля на территории области.

Добыча угля ведется открытым способом с применением технологии вскрытия угольных пластов.

Добыча полезных ископаемых, кроме топливно-энергетических полезных ископаемых. Золотодобывающие предприятия области в 2014 году добыли золота 29,5 тонн, что на 3,7% меньше, чем в 2013 году. Доля драгоценных металлов в объеме добывающих производств остается по-прежнему наибольшей и составляет 94%.

Золотодобывающая отрасль традиционно остается одной их самых развивающихся в Амурской области. По объемам добычи драгметалла область находится на 3 месте среди золотодобывающих регионов Российской Федерации. Наиболее крупными золотодобывающими предприятиями области являются: ЗАО УК «Петропавловск», ОАО «Покровский рудник», ООО «Березитовый рудник», ОАО «Прииск Соловьевский».

Освоение железорудных, титаномагнетитовых месторождений сформировало новую отрасль - черную металлургию.

В 2014 году объем добычи железной руды составил 3,45 млн. тонн, производство титаномагнетитового концентрата - 1,02 млн. тонн и ильменитового концентрата - 178 тыс. тонн. Вышел на проектную мощность Олекминский горнообогатительный комбинат - первое предприятие горно-металлургического кластера.

Отгружено товаров собственного производства, выполнено работ и услуг собственными силами предприятий обрабатывающих производств в 2014 году на сумму 25,5 млрд. рублей, индекс производства составил 96,2%.

Основной удельный вес занимает производство пищевых продуктов (53%), далее - металлургическое производство (17%), производство прочих неметаллических минеральных продуктов (8%), транспортных средств (6%), машин и оборудования (5%). Каждый из остальных видов деятельности составляет незначительную долю.

На рисунке 7 представлены разделения обрабатывающих производств

Рисунок 7 - Обрабатывающие производства

Производство пищевых продуктов. Отгружено товаров в 2014 году, по предварительным данным, на сумму 13,5 млрд. рублей. Индекс производства к уровню предыдущего года составил 103,2% (в январе - декабре 2013 года - 87,0%).

Основным производителем мяса в области является ООО «Амурский бройлер», цельномолочной продукции - ОАО «Молочный комбинат Благовещенский» и ОАО «Хладокомбинат», кондитерских изделий - ОАО «Благовещенская кондитерская фабрика «Зея», комбикормов - ООО «Амурагроцентр», крупы - ОАО «Октябрьский элеватор». Основная доля в производстве рыбной продукции, колбасных изделий, хлеба и хлебобулочных изделий принадлежит малому бизнесу. Майонез и маргариновая продукция выпускаются только субъектами малого бизнеса.

Производство транспортных средств. Объем отгруженных товаров по виду деятельности «производство транспортных средств и оборудования» составил 1,6 млрд. рублей, индекс производства - 54,1% (снижение объемов заказов на ремонт железнодорожного подвижного состава и переоборудование универсальных платформ филиалами ООО «Трансвагонмаш»).

Основные крупные предприятия данного вида деятельности:

ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» выпускает судостроительную продукцию и выполняет государственный заказ для нужд Министерства обороны РФ;

Свободненский вагоноремонтный завод и вагоноремонтное предприятие «Магдагачи» - филиалы ООО «Трансвагонмаш» выполняют ремонт железнодорожного подвижного состава и переоборудование универсальных платформ в платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров и большегрузной техники.

Производство прочих неметаллических минеральных продуктов. В 2014 году отгружено прочих неметаллических минеральных продуктов в сумме 2,1 млрд. рублей, индекс производства составил 102,8% (за счет увеличения производства строительных железобетонных конструкций). В Амурской области действуют компании, заводы и цеха по производству железобетонных конструкций, кирпича, нерудных и теплоизоляционных материалов. Имеющиеся мощности производственной базы предприятий промышленности строительных материалов области полностью обеспечивают потребность строительных организаций в сборных железобетонных изделиях и конструкциях, светоограждающих конструкциях из ПВХ и деревянного профиля, стеновых, нерудных материалах, стеновых блоков из пенобетона, товарном бетоне и растворе, частично в теплоизоляционных, кровельных материалах (металлочерепице), сэндвич-панелях.

В настоящее время на территории Амурской области действуют следующие крупные предприятия по производству кирпича: керамического - ООО «Компания строительных материалов «Чжэнь Син», силикатного - ООО «Благовещенский завод строительных материалов».

Основным производителем сборных железобетонных изделий и конструкций являются ООО «СМУ завода ЖБИ-12», ООО «Компания «Блок», ООО «Амурский завод железобетонных конструкций +».

Производством товарного бетона в области занимается ООО «Амурский завод железобетонных конструкций +».

Производство машин и оборудования. Объем отгруженных товаров по производству машин и оборудования составил 1,2 млрд. рублей, индекс промышленного производства - 96,6%.

Промышленное производство занимает около 16,3 % в объеме валового регионального продукта и формирует значительную часть налоговых поступлений в областной и местные бюджеты Амурской области. С начала в 1991 году спада промышленного производства объем выпускаемой продукции к 1999 году сократился более чем в 3 раза. И не смотря на то, что после 1998 года динамика производства промышленной продукции несколько стабилизировалась, в 2002 г. объем промышленного производства составляет немногим более тридцати процентов к уровню 1990 г.

За период с 1990 года, на фоне общего сокращения промышленного производства области, в его структуре произошли значительные изменения. Если в 1990 году ведущими отраслями являлись отрасли переработки (на их долю приходилось 72,3% промышленного производства, то в настоящее время роль перерабатывающих производств заметно снизилась, а доля сырьевых (добывающих) отраслей существенно возросла и составляет около 50%.

На протяжении многих десятков лет инвестиции направлялись в развитие добывающих отраслей, без дальнейшей переработки сырья на месте. В результате по производству промышленной продукции область занимала одно из последних мест в Дальневосточном федеральном округе.

В настоящее время основными видами продукции промышленности являются: электроэнергия, уголь, золото, деловая древесина, древесноволокнистые плиты.

Топливно-энергетический комплекс области, формируется предприятиями двух отраслей: электроэнергетики и угольной промышленности. Их доля в структуре промышленного производства составляет 41%, в том числе электроэнергетики -35%.

В целом Амурская энергосистема, представленная четырьмя дочерними акционерными обществами РАО «ЕЭС России»: «Амурэнерго», «Зейская ГЭС», «Бурейская ГЭС» и «ЗеяГЭСстрой», сбалансирована по выработке и потреблению. В настоящее время производственный потенциал электроэнергетики составляют Зейская ГЭС (установленная мощность 1330 МВт), Благовещенская ТЭЦ (280 МВт) и Райчихинская ГРЭС (227 МВт).

Обеспечение устойчивого электрообеспечения потребителей области и снятие напряженности энергетического баланса в зоне влияния ОЭС Востока связано, в основном, с завершением сооружения каскада Бурейских ГЭС установленной мощностью 2320 МВт и среднегодовой выработкой электроэнергии 8,7 млрд. кВт*ч.

...

Подобные документы

  • Зарождение и развитие железных дорог России. Особенности экономико-географического положения Амурской области. Население, природно-ресурсный потенциал, транспортная сеть. Экономико-географическая карта района и картосхема района тяготения железной дороги.

    курсовая работа [44,1 K], добавлен 18.06.2010

  • Социально-экономическое положение Карталинского края. Характеристика всех путей сообщения, их протяженности, состояния, динамики развития, условий движения, аварийности. Расчет показателей транспортной обеспеченности и доступности Карталинского района.

    курсовая работа [79,6 K], добавлен 21.03.2013

  • Теоретические обоснования транспортной инфраструктуры и нормативно-правовая база ее системы регулирования. Проблемы управления и пути их решения. Анализ транспортной инфраструктуры Тюменской области. Программа развития транспортно-дорожного комплекса.

    курсовая работа [59,9 K], добавлен 02.02.2011

  • Методика расчета технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Определение производственной программы по перевозкам для транспортной сети, количества водителей для выполнения данного объема перевозок, ТЭП работы подвижного состава.

    контрольная работа [86,6 K], добавлен 25.12.2011

  • Определение площади и размеров города, расчет показателей его транспортной сети. Определение потребности населения в пассажирских перевозках. Модернизация подвижного состава парков ГПТ. Рекомендации, мероприятия по совершенствованию транспортной системы.

    курсовая работа [140,4 K], добавлен 09.02.2011

  • Расчет объемных показателей использования подвижного состава. Экономическая оценка улучшения использования подвижного состава и увеличения массы поезда брутто. Расчет качественных показателей использования локомотивного парка и грузовых вагонов.

    курсовая работа [132,6 K], добавлен 03.06.2009

  • Отличительные особенности транспортной продукции, ее невещественный характер. Алгоритм расчета работы автомобиля на маятниковом маршруте. Характеристика перевозимого груза и выбор подвижного состава. Время простоя транспорта под погрузкой-разгрузкой.

    курсовая работа [144,7 K], добавлен 18.01.2014

  • Описание района перевозок и формирование транспортной сети региона. Определение кратчайших путей следования, потребности в транспорте для работы на маршрутах. Расчет технико-эксплуатационных показателей использования автомобильных транспортных средств.

    курсовая работа [458,7 K], добавлен 24.01.2016

  • Анализ транспортной сети и обьема перевозок. Определение кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети, минимизация груженных и холостых пробегов. Составление кольцевых маршрутов и подвижного состава; расчет его количества и показателей работы.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 14.03.2014

  • Определение технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава при перевозке лесоматериалов на маятниковых и кольцевых маршрутах. Система показателей для оценки степени использования подвижного состава автотранспорта и результатов его работы.

    контрольная работа [55,9 K], добавлен 29.09.2014

  • Анализ системы городских автобусных перевозок пассажиров. Система показателей и измерителей работы подвижного состава. Статистический анализ изменения пассажиропотоков. Разработка мероприятий по оптимизации структуры пассажирского подвижного состава.

    дипломная работа [537,8 K], добавлен 26.12.2011

  • Определение и вычисление технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Производственная программа по эксплуатации при перевозке грузов на маятниковом маршруте с обратным порожним пробегом. Расчет показателей использования автомобилей.

    лабораторная работа [204,8 K], добавлен 23.04.2012

  • Транспорт и его роль в социально-экономическом развитии Российской Федерации. Характеристика транспортной системы области. Разработка программ и мероприятий по ее регулированию. Принципы и направления стратегического развития автомобильного транспорта.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 08.03.2014

  • Выбор и расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Расчет эксплуатационных и переменных затрат на перевозку груза. Оценка капитальных вложений по сравниваемым маркам подвижного состава. Расчет выручки при перевозке груза.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 22.02.2012

  • Расчет объемных и качественных показателей перевозок грузов и использования подвижного состава, их графическое представление. Расчет средней дальности перевозок пассажиров, оценка влияния дальности и структуры перевозок по видам сообщений на ее величину.

    курсовая работа [238,3 K], добавлен 03.06.2010

  • Понятие и значение транспортной инфраструктуры. Исторические аспекты развития транспортной системы России. Основные проблемы развития транспортной системы в РФ. Направления развития транспортной инфраструктуры. Доходы от экспорта транспортных услуг.

    курсовая работа [37,7 K], добавлен 09.01.2012

  • Основные показатели и пути совершенствования деятельности локомотиворемонтного хозяйства. Обеспечение перевозок локомотивами и локомотивными бригадами. Расчет рабочего парка вагонов и показателей их использования. Определение рабочего парка вагонов.

    курсовая работа [224,0 K], добавлен 02.06.2016

  • Планирование эксплуатационной работы отделения железной дороги. Определение объемных показателей работы подвижного состава. Расчет тонно-километровой работы брутто и распределение ее по категориям поездов. Показатели пробега и парка локомотивов и вагонов.

    курсовая работа [108,1 K], добавлен 30.11.2010

  • Определение показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги. Расчет объема работы вагонов, пробега и количества поездок по участкам, потребного парка локомотивов и грузовых вагонов, качественных показателей использования подвижного состава.

    курсовая работа [150,4 K], добавлен 30.09.2010

  • Изучение системы технико-эксплуатационных показателей для оценки эффективности функционирования парка подвижного состава, используемые при разработке производственной программы автотранспортного предприятия. Автотранспортная система доставки грузов.

    лабораторная работа [88,5 K], добавлен 22.12.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.