Принципы и методы выбора видов транспорта потребителями транспортных услуг
Возможность обеспечения массовых межконтинентальных перевозок внешнеторгового оборота - одно из основных преимуществ морского транспорта. Грузооборот - общее количество грузов, перемещаемое в единицу времени рамках определенной логистической системы.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 21.12.2016 |
| Размер файла | 102,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Основные элементы транспортных затрат грузовладельцев подразделяются на четыре группы: это расходы на выполнение погрузо-разгрузочных или перегрузочных работ, подвоз грузов к магистральному транспорту и вывоз их от него, на собственно перемещение грузов, в том числе на выполнение начально-конечных и движенческих операций, дополнительные расходы, связанные с потерями грузов, природоохранными мероприятиями.
Кроме перечисленных затрат, у грузовладельцев могут возникнуть расходы, различающиеся по видам транспорта. Например, стоимость тары, плата за хранение груза в начальных, промежуточных и конечных пунктах, страхование.
. Наиболее простая схема транспортировки - по автомобильному варианту, при котором доставка грузов осуществляется, как правило, непосредственно от склада до склада без перегрузки. Наиболее сложными являются схемы транспортировки по железнодорожному и смешанному вариантам.
При железнодорожном варианте существует девять схем транспортировки грузов. По каждой из этих схем (кроме самой простой и эффективной, когда у отправителя и получателя есть п\п: П1 - М - П2) в процессе транспортировки возникает определенное число дополнительных перегрузочных операций, затраты на выполнение которых необходимо учитывать в расчетах.
В смешанных железнодорожных - водных сообщениях существует 4 схемы транспортировки (с одной перевалкой грузов и с двумя). При сравнительных расчетах в смешанном сообщении следует обращать особое внимание на сроки доставки грузов. Следует также учитывать сезонность работы речного транспорта на большей части территории России.
Расчет затрат по каждой корреспонденции и всем возможным вариантам перевозок весьма громоздок, хотя более точен, т.к. позволяет учесть не так называемые «средние», а конкретные условия перевозок и определить реальную экономию транспортных затрат. Для упрощения процедуры выбора в практике планирования перевозок чаще всего используются заранее установленными рациональными сферами применения видов транспорта или равновыгодными (предельными) расстояниями. Особенно часто используют предельные расстояния при принятии решения о выборе автомобильного или ж.д. варианта перевозок.
В типовых условиях перевозок равновыгодная дальность, разграничивающая сферы использования видов транспорта при прочих (дополнительных) равных расходах, рассчитывается по формуле. Перевозки на расстояния меньше полученной равновыгодной дальности следует относить к сфере экономически выгодной зоны использования автомобильного транспорта, а на большие расстояния - к сфере использования ж.д. варианта перевозок.
В некоторых случаях выбор вида транспорта при резких колебаниях тарифов осуществляют на основании сравнения более стабильных показателей себестоимости перевозок грузов. При выборе по себестоимости нельзя пользоваться ее средними значениями, т.к. они исчислены при разной грузонапряженности и дальности перевозок по видам транспорта. Более правильным является сопоставление затрат на 1 т перевозимого груза при конкретных условиях и расстояниях перевозки.
Перспективные (стратегические) расчеты по выбору видов транспорта обычно производятся на основе сопоставления совокупных приведенных эксплуатационно-строительных затрат. Из двух или более сравниваемых вариантов перевозок наиболее выгодным при прочих равных условиях будет тот, который дает наименьшие приведенные затраты. Все расчеты выполняют, как правило, для дополнительного объема перевозок грузов, поэтому и сами приведенные затраты иногда называют дополнительно возникающими.
Удельные текущие (эксплуатационные) расходы при железнодорожном варианте перевозок по всем элементам затрат определяют непосредственным расчетом или методом укрупненных расходных ставок в зависимости от рода груза, типа и грузоподъемности вагонов, категории поездов, направления перевозки, типа тяги, схем транспортировки и др. факторов.
Расходы, связанные с потерями грузов, определяют на основе фактических данных о сохранности грузов или норм естественной убыли.
Разница в расходах, связанных с потерями грузов при перевозке по железнодорожному и другим видам транспорта суммируется с удельными затратами по тому варианту перевозок, по которому доля потерь больше.
Рассчитывается экологический ущерб, причиняемый железнодорожным транспортом окружающей среде, соответственно при тепловозной тяге.
Капитальные вложения в развитие транспорта, необходимые для освоения рассматриваемого объема перевозок грузов, определяют в зависимости от конкретных условий: рассчитывают затраты либо только на п\с, либо и на развитие постоянных устройств.
При необходимости рассчитывают также удельные капитальные вложения в развитие погрузо-разгрузочных механизмов независимо от их ведомственной принадлежности или вида собственности.
Изменение стоимости грузовой массы или оборотных средств на грузы в пути следования в зависимости от разных сроков доставки груза сравнивают по вариантам перевозок. Этот показатель рассчитывают в основном для продукции равномерного производства и потребления. Полученное значение суммируют с удельными затратами того варианта перевозок, по которому сроки доставки больше.
Такие же показатели рассчитываются и при прямом автомобильном варианте перевозок.
Суммирование всех элементов расходов дает общее значение удельных приведенных затрат по вариантам перевозок. При необходимости учитывают и другие элементы затрат, различающиеся по вариантам перевозок. При идентичности и равенстве удельных расходов по вариантам (например, при погрузке и выгрузке) в суммарных приведенных затратах их не учитывают.
Затем подсчитывают экономический эффект от выбранного варианта перевозок грузов.
Литература
1. Прохоров В.М. Логистика / В.М. Прохоров// учебное пособие СПб.: Изд-во СЗТУ, 2008. C-211
2. Титов Б.А. Транспортная логистика. / электрон, учеб. пособие / Б.А. Титов // Мин.обр.науки России, Самара, гос. аэрокосм, ун-т им.
3. Курочкин Д.В. Логистика : курс лекций / Д.В. Курочкин // - 2-е изд., испр. и доп. - Минск: ФУАинформ, 2012. - 272с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Грузооборот морского транспорта, роль портов в экономике страны. Экономические показатели продукции транспорта, грузопотоки и грузооборот. Расчет количества транспортных средств, организация и планирование перевозок по стандартным расписаниям и заявкам.
реферат [39,5 K], добавлен 03.06.2010Значение морского транспорта для внутренних и внешних перевозок массовых грузов на большие расстояния. Преимущества, недостатки использования морского транспорта. Крупнейшие порты России. Северный морской путь. Состав морского флота. Основные виды грузов.
презентация [528,9 K], добавлен 11.05.2015Понятие и значение современного морского транспорта России. Объем перевозок и грузооборот как основные показатели работы флота. Конфигурация путей сообщения судоходства. Классификация и основные характеристики морских судов и плавучих сооружений.
реферат [729,0 K], добавлен 10.06.2014Характеристика и анализ пассажиро- и грузооборота железнодорожного, автомобильного, морского и авиатранспорта в России. Основные технико-экономические особенности различных видов транспорта. Грузооборот трубопроводного транспорта в части нефти и газа.
реферат [1,2 M], добавлен 16.12.2014Морское судоходство и его взаимодействие с другими видами транспорта. Трамповая и линейная организация перевозок. Мировой грузооборот морского транспорта. Особенности фрахтового рынка. Международный характер морского бизнеса. Мировые морские трассы.
контрольная работа [91,7 K], добавлен 19.11.2009Понятие и классификация технологических процессов предприятий морского транспорта. Принципы грузовой обработки транспортных средств в порту. Характеристика морских перевозок грузов. Сущность экономической и эксплуатационной работы морского транспорта.
реферат [28,9 K], добавлен 01.12.2009Рассмотрение процесса доставки грузов как логистической системы взаимосвязанных процессов. Описание основных этапов организации перевозки грузов. Сравнительная характеристика основных видов транспорта. Изучение особенностей перевозок опасных грузов.
курсовая работа [4,9 M], добавлен 15.12.2014Формирование маршрутов перевозок, выбор типа подвижного состава и расчет грузооборота. Расчет времени и скорости доставки грузов. Расчет технико-эксплуатационных и экономических показателей использования транспортных средств различных видов транспорта.
курсовая работа [997,7 K], добавлен 25.12.2010Особенности функционирования транспортных предприятий. Особенности их налогообложения. Преимущества технико-экономических характеристик видов транспорта. Принципы организации финансов отрасли. Анализ объема перевозки грузов и коммерческого грузооборота.
курсовая работа [96,8 K], добавлен 12.03.2015Основные виды сообщений в системе доставки грузов. Терминальные технологии в формировании логистической системы перевозок грузов. Технико-экономические особенности различных видов транспорта и сферы их использования. Подвоз-развоз грузов на терминалы.
контрольная работа [29,3 K], добавлен 07.05.2011Характеристика основных транспортных средств. Организация и рационализация перевозок грузов различными видами транспорта. Договоры перевозки товаров, их содержание и значение. Характеристика и организация перевозок на предприятии ООО "Северо-Запад".
контрольная работа [89,8 K], добавлен 14.02.2010Разработка транспортно-логистической системы доставки грузов в смешанном сообщении. Оценка экономической эффективности вариантов доставки грузов возможными видами транспорта в континентальной части транспортировки. Расчет транспортных характеристик.
курсовая работа [4,6 M], добавлен 23.10.2013Сравнение различных видов транспорта по критерию расходов на осуществление перевозки грузов. Выбор наиболее эффективных видов транспорта для выполнения заданных перевозок. Расчет капитальных затрат на речном, автомобильном и железнодорожном транспорте.
курсовая работа [150,4 K], добавлен 16.12.2012Анализ факторов, оказывающих влияние на выбор транспорта в целях обеспечения оптимальных перевозок. Преимущества и недостатки автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта. Особенности перевозок грузов водным и воздушным транспортом.
контрольная работа [24,5 K], добавлен 02.05.2011Описание морского и речного водного транспорта как средств перевозки пассажиров и грузов. Скорость водных перевозок, их надежность и преимущества. Себестоимость и доля водных перевозок в грузопассажирском обороте. Влияние водного транспорта на экологию.
презентация [424,7 K], добавлен 26.09.2014Воздушный транспорт как одно из основных средств массовых перевозок пассажиров в мире. Отличия и преимущества авиации от других видов транспорта. Международные авиатранспортные объединения ICAO и IATA. Новая тенденция воздушных перевозок - дискаунтеры.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 22.10.2009Распределение грузопотоков между видами транспорта по минимуму приведенных затрат. Грузооборот и среднее расстояние перевозки. Построение эпюры грузопотоков. Составляющие статей затрат. Анализ затрат на перевозку грузов разными видами транспорта.
курсовая работа [165,8 K], добавлен 26.04.2011Общий грузооборот, определяемый путем приведения пассажирских перевозок к грузовым посредством применения переводных коэффициентов. Этапность прогнозирования перевозок. Транспортная подвижность населения, ее измерение. Основные показатели транспорта.
презентация [141,6 K], добавлен 16.12.2015Характеристика и слагаемые транспортных издержек. Классификация затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ, услуг) на транспорте. Особенности транспортных тарифов. Основные признаки нетрадиционного вида транспорта. Причины его появления.
контрольная работа [56,4 K], добавлен 07.10.2010Организация перевозок железнодорожным транспортом. Транспортные договора, правила перевозки грузов на различных видах транспорта. Маршрутизация перевозок грузов. Транспортная документация на различных видах транспорта. Пример договора по перевозке грузов.
курсовая работа [379,1 K], добавлен 12.11.2014
