Разработка нового технологического процесса сборки отсека Ф-4 самолета ТУ-204
Конструктивно-технологический анализ части фюзеляжа отсека самолета. Оценка технологичности объектов сборки. Снижение металлоемкости сборочной оснастки. Разработка способа соединения элементов конструкции, технологического процесса сборки отсека.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 11.11.2017 |
Размер файла | 564,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Условия прочности имеет вид:
Рболта ? [Рболта]
Допустимое усилие берем, принимая двукратный запас прочности:
[Рболта] = Рб/2 = 2010/2 = 1005 кг
где Рб усилие, при котором напряжение в болте равны пределу текучести.
Приняв
удоп = ут/2 = 3,69/2 = 1,84 кг/мІ
получим необходимое сечение болта:
Fболта = Рболта/удоп = 416,6/1,84 = 226,4 ммІ
Это соответствует диаметру болта 16 мм, сталь 30ХГСА.
Условия прочности выполняются.
3.4 Описание конструкции стапеля, выбор метода базирования узлов и деталей
Стапель для сборки отсека линии шасси представляет собой пространственную конструкцию, состоящую из балок и вертикальных колонн. Колонны состоят из блоков, которые расположены друг на друге и закрепленные между собой болтами. Нормализованные блоки позволяют изменять высоту колонн согласно чертежу. Колонны расположены по углам стапеля. К ним крепятся кронштейны, на которые устанавливаются поперечные и продольные балки (расчет балок и кронштейнов приведен выше в пункте 3.3). Стапель имеет 4 колонны, и в сборе с набором балок образует прямоугольную форму.
К балкам приварены стаканы с залитыми в них заливными элементами, которые служат для закрепления рубильников, ложементов и макетных шпангоутов.
На верхних поперечных балках имеется крепление для съемной балки, которая служит для фиксации ободов шпангоутов, и которая после выемки отсека из стапеля обеспечивает достаточную жесткость отсеку, в частности ободам шпангоутов.
В нижней части стапеля находятся 4 колонны, в которых установлены по домкрату. На домкраты крепятся два горизонтальных ложемента, на которые устанавливается плато герметичное.
Выбранная конструкция стапеля обусловлена принятыми методами базирования деталей и узлов. Отдельные детали и сборочные единицы в сборочное положение устанавливают по базам.
При разработки метода базирования определяют базы для отдельных деталей, узлов, панелей, и состав баз при сборке отсека или агрегата. Под составом баз принимают перечень баз у деталей, узлов, панелей, входящих в проектируемый отсек или агрегат.
При выборе базы и состава баз анализируют чертеж изделия и группируют основные детали, узлы, панели в „обобщенные ” условные детали, сборочные единицы. „Обобщенные” детали или сборочные единицы имеют одно и тоже значение, что и реальные детали и сборочные единицы.
К таким „обобщенным” деталям и сборочным единицам предъявляют одинаковые требования по точности, они имеют одинаковый характер установки в сборочное положение, подход в зону выполнения и вид соединения между собой.
„Обобщенные” детали и сборочные единицы обладают такими же свойствами, что и реальные детали и сборочные единицы, но их применения позволяет составить в математическом и графическом виде. Рассмотрим сборочные базы при сборке отсека ниши шасси.
При сборке отсека для оконных панелей сборочной базой является внутренняя поверхность обшивки. При установке в приспособление плато герметичного, для него сборочной базой будет являться внешняя поверхность, которая устанавливается на горизонтальные ложементы, находящиеся в нижний части стапеля.
3.5 Расчет точности сборки
Разработка технологического процесса сборки и стапеля для сборки и стапеля для сборки должна заканчиваться проверкой точности собираемого изделия и приспособления.
Заданный по техническим условиям допуск на отношение обводов отсека ниши шасси ±2,0 мм. Определим ожидаемую (расчетную) точность сборки, сопоставив ее с заданной. Расчет ведем теоретично вероятным способом.
Размещено на http: //www. allbest. ru/
где Аi - передаточное отношение;
?У координата центра группирования погрешностей сборки;
дУ среднеквадратичное отклонение или половина поля допуска замыкающего звена;
?i координата середины поля допуска составляющего звена;
дi половина поля допуска составляющего звена;
бi коэффициент относительной симметрии разделения составляющего звена;
кi коэффициент относительного рассеивания размера составляющего звена.
В случае нормального распределения (по закону Гаусса) 2i и Ki соответственно равны 0 и 1.Предельное отклонение замыкающего размера:
ВОУ = ДУ + дУ
ИОУ = ДУ + дУ
Для расчета погрешности сборки изделия при связанном изготовлении деталей составим структурную схему расчетно плазового метода увязки деталей и оснастки:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Схема 1
Панели в стапеле базируются на рубильники и каркас шпангоутов.
Точность выполнения аэродинамического контура определяется уравнением:
дсб = дпр + Сконт.пр + дкм + дѓ + дt
где дсб погрешность готового агрегата;
дпр - погрешность сборочного приспособления;
дкм + дѓ + дt
- погрешности, вызываемые клепкой, деформацией приспособления,
изменением температуры, составляет 0,4 дсб;
Сконт.пр - погрешность взаимной увязки контуров приспособления и устанавливаемой обшивки.
Устанавливая прижимы, уменьшим погрешность увязки контуров приспособления и обшивки. В этом случае формула принимает вид:
0,6 дсб = дпр + Сконт.пр Кприж
Коэффициент прижима Кприж характеризует компенсацию погрешности и определяется по таблице. При сборке агрегата уменьшить погрешность увязки Скон.пр за счет установки прижимов не представляется возможным. Кроме того вносится дополнительная погрешность в толщине обшивки дs. Тогда формула примет вид:
0,6 дсб = дпр + Сконт.пр + дs
При сравнении двух последних формул видно, что метод сборки от каркаса менее точен.
Определим допуск на контур шпангоута:
дуз = дту - Спр(агр.-уз.)
где Спр.(агр.-уз.) - погрешность увязки сборочного приспособления.
Для расчета Спр.(агр.-уз.) - используем структурную схему:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Схема 2
УСприс.(агр.-уз.) = 0;
дУСприс.(агр.-уз.) = ±v2 · 0,1І + 2 · 0,1І + 2 · 0,2І = ± 0,346 мм
Допуск на сборку шпангоута:
дуз = ±2,0 ± 0,346 ± 1,654 мм
2. Определим ожидаемую точность сборки шпангоута:
0,6дсб.шп = дпр + Сконт.пр · Кприж
точность сборочного приспособления
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Схема 3
ДУпр = 0; дУпр = v0,1І + 0,15 + 0,1І= ±0,206 мм
Погрешность увязки
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Схема 4
ДУСдет = 0,25 + 0,2 · 0,25 + 0 = 0, где б = 0,2; Кприж = 1,2.
ДУСконт.пр= ±v2 · 0,1І + 0,1І + 0,2І + 1,2 · 0,02І = ±0,176
Сконт.пр = (0,3 ± 0,176) мм
К = 0,1 (8 прижимов)
дсб.шп = [(0 ± 0,206) + (0,3 ± 0,176) · 0,1]/0,6 = (0,05 ± 0,373) мм
дсб.шп = (0,05 ± 0,373) мм или при допуске на сборку шп. ±1,654 мм
3. Определим ожидаемую точность сборки панелей:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Схема 5
ДУпр = 0; дУпр = ±0,206
Погрешность увязки
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Схема 6
Сконтпр = (0,3 ± 0,176) мм
Кприж = 0,1 (11 прижимов)
Размещено на http: //www. allbest. ru/
дсб.пан = (0,05 ± 0,373) мм
4. Погрешность сборки панелей от каркаса шпангоута:
дсб.отк = дсб.шп + дсб.пан + дстап = (0,05 + 0,373) + (0,05 + 0,373) + (0 ± 0,206)І
ВО = 0,1 + 0,952 = 1,052
Удсб. = 1,904, что меньше [д]т.у. = 2,0 мм
ИО = 0,1 0,952 = 0,852
3.6 Технология монтажа стапеля
Изготовление монтажных эталонов требует большого количества труда, материала и времени. Поэтому изготовление и монтаж приспособлений для самолетов ведется с применением плаз кондукторов, инструментальных стендов и точных лазерных оптических приборов. Эта инструментальная оснастка получила всеобщее распространение и имеется на всех заводах, ее используют для сборки монтажных эталонов.
Основным назначением инструментального стенда является монтаж вилок крепления фиксаторов, рубильников, ложементов и т. п. При больших размерах стапелей их рамы (каркасы) делают разборными и на инструментальном стенде монтируют только отдельные балки.
Инструментальный стенд позволяет выдержать любые размеры между любой парой фиксирующих элементов с точностью до 0,1 мм, поэтому заливка вилок или фиксаторов в предварительно приваренные (с большим допуском ±5 мм) стаканы производятся на инструментальном стенде.
Фиксирующие элементы (ложементы, рубильники) изготовляются с применением плаз кондуктора, на котором производят сверление и развертывания отверстий для крепления к вилкам. По полученным таким образом отверстиям ложементы (заготовки ложементов) базируются на станках с ЧПУ, где производится образования рабочего контура путем снятия припуска.
Монтаж стапеля в сборочном цехе будет проходить в следующем порядке:
на фундамент устанавливаются фундаментные плиты и производят заливку фундаментных болтов;
на плитах монтируют блоки колонн, устанавливая, их друг на друга до высоты указанной в чертеже;
на колоннах монтируют поперечные балки, кронштейны, угольники и другие элементы;
на кронштейны монтируют (устанавливают) продольные балки;
проверяют горизонтальность с помощью прецизионного швеллера, фиксируя ось вилок, подливают цемент в зазоры между балками и опорами, подтягивают болты (отверстия в ложементах должны точно совпадать с отверстиями вилок, залитых в стаканы балок) и штыри свободно (от руки) входить в отверстия;
установка по залитым вилкам рубильников, ложементов, плит разъема и других фиксирующих элементов.
Для проверки рубильников в стапелях агрегатов иногда применяются макеты поверхности.
После контроля на стапель устанавливают все ранее снятые детали и узлы, закрепляют на цепочках съемные детали (штыри и др.), предъявляют степень на комплектность, заполняют паспорт и сдают цеху-заказчику.
В заключении производится монтаж оснастки стапеля настилов, трапов, стремянок, подъемников, тележек, светильников, трубопроводов сжатого воздуха и т. п.
Каркас ограничивается в соответствии с рекомендациями бюро технической эстетики и отдела техники безопасности.
4. Экономическая часть
В дипломном проекте разрабатывается цех общей сборки отсека Ф-4 со снижением цикла сборки и изменением конструкции и технологии его сборки. Внедрение цеха в общую структуру завода позволяет снизить капитальные удельные вложения на единицу продукции. Операции по сборке передней части (шп. 33…40), отсека ниши шасси (шп. 40…46) и задней части (шп. 46…60) отсека собираются в самостоятельных стапелях, а после стыкуются в стапеле общей сборки отсека Ф-4.Эти операции проводятся в соответствии с выданным заданием. Таким образом, при организации цеха применяются три новых усовершенствованных стапеля сборки передней части, отсека ниши шасси и задней части отсека. Суммарная трудоемкость сборки отсека изменяется незначительно. Поэтому совершенствования технологии позволяет сократить цикл сборки. Экономический эффект от внедрения новой технологии составил рублей в год при программе выпуска 78 самолетов.
4.1 Исходные данные
Таблица 4.1.1 Технология сборки отсека Ф-4
№ |
Технологическая операция |
Оборудование |
Количество работающ. |
Трудоемкость по разрядам |
Итого трудоемкость, н/ч |
|||
3 |
4 |
5 |
||||||
1 |
ДУС для Ф-4 деталей ЭРАНО и монтажей |
64 |
433 |
785 |
375 |
1593 |
||
2 |
Предварительная сборка панелей |
Стапель |
126 |
815 |
1923 |
410 |
3148 |
|
3 |
Сборка нижних панелей |
Стапель |
13 |
214 |
104 |
82 |
400 |
|
4 |
Сборка гермоплато |
Стапель |
5 |
110 |
52 |
162 |
||
5 |
Сборка бимсовой балки |
Стапель |
16 |
30 |
72 |
13 |
115 |
|
6 |
Сборка низинки |
Стапель |
16 |
36 |
420 |
77 |
533 |
|
7 |
Сборка верхней панели |
Стапель |
9 |
43 |
148 |
79 |
270 |
|
8 |
Сборка оконной панели |
Стапель |
10 |
40 |
180 |
220 |
||
9 |
Сборка отсека Ф-4 (шп.33-40) |
Стапель |
6 |
43 |
60 |
37 |
140 |
|
10 |
Сборка отсека Ф-4 (шп.40-46) |
Стапель |
12 |
83 |
156 |
61 |
300 |
|
11 |
Стыковка отсеков (шп.33-40 и 40-46) |
Стапель |
2 |
17 |
24 |
9 |
50 |
|
12 |
Сборка отсека Ф-4 (шп.46-60) |
Стапель |
25 |
76 |
437 |
107 |
620 |
|
13 |
Стыковка отсеков Ф-4 (шп.33-46 и 46-60) |
Стапель |
5 |
27 |
90 |
117 |
||
14 |
Внестапельная сборка отсека Ф-4 |
69 |
341 |
518 |
864 |
1723 |
||
15 |
Автоматическая клепка панелей |
Клепальный автомат ,,GEMCOR'' |
2 |
50 |
50 |
|||
16 |
Итого |
368 |
2281 |
4956 |
2204 |
9441 |
Таблица 4.1.2
№ |
Показатели |
Единицы измерения |
Действующий |
Расчетный |
|
1.2.3.4.5.6.7.8. |
Годовая программаТрудоемкость изготовления 1маш.-к.Цикл сборки отсека Ф-4Коэффициент выполнения нормКоэффициент загрузки оборудованияЧисленность основных рабочихКоличество основных оборудованияСредний разряд основных рабочих |
шт.н/чдничел. шт. |
9 9408 28 1,7 0,2 80 22 3,5 |
78 9441 4 1,05 0,98 368 26 4 |
Режим работы цеха: пятидневка рабочая неделя; восьмичасовой рабочий день; двух-сменный рабочий день.
4.1.1 Объем товарной продукции в норма/часах
N = T · t = 78 · 9441 = 736398 н/ч,
где N объем товарной продукции, н/ч;
T программа выпуска, шт;
t трудоемкость изготовления, н/ч.
Находим значение среднесуточного выпуска продукции и количества рабочих дней в каждом месяце:
qсут = Т/Кр.д.г,
где qсут средне суточный выпуск продукции, н/ч;
Т программа выпуска товарной продукции в маш./комп.;
Кр.д.г количество рабочих дней в году.
qсут = 78/257 = 0304 маш./комп.
Средняя длительность производственного цикла дня.
4.2 Расчет потребного количества производственного оборудования
Эффективный фонд времени работы единицы оборудования определяется по формуле:
Fоб = Fном · л · Крем, (4.2.1)
где Fоб эффективный фонд времени, ч;
Fном номинальный фонд времени на планируемый период, ч;
л количество смен;
Крем коэффициент, учитывающий плановый простой оборудования в ремонте = 0,9.
Fном = (Fкал. г) tсм n, (4.2.2)
где Fкал календарный фонд, дни;
г количество нерабочих дней;
tсм продолжительность смены, ч;
n количество смен.
Fном = (365 108) ·8 ·2 = 41120 час
Fоб = 41120 · 0,9 = 37008 час
Необходимое количество основного технологического оборудования определяется по каждой операции технологического процесса по формуле:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
где N трудоемкость по операциям, н/ч;
Кн.з.п коэффициент незавершенного производства = 1;
Fоб эффективный фонд времени, час;
Кв.н. коэффициент выполнения норм = 1;
Кнал. коэффициент переналадки оборудования = 1;
Краб количество рабочих, обслуживающих одно рабочее место.
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Сборка секций панелей нижних:
Сборка гермоплато:
Сборка силового шпангоута № 46:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Сборка бимсовой балки:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Сборка низинки в стапеле:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Сборка панелей верхних:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Сборка панелей оконных:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
В связи с принятым членением отсека число оконных панелей возросло до 6 штук (шп. 33…40; шп. 40…46; шп. 46…60, по правому и левому борту), что привело к необходимости использования в стапеле сборки оконных панелей.
Сборка отсека Ф-4 (шп. 33…40):
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Сборка отсека Ф-4 (шп. 40…46):
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Сборка отсека Ф-4 (шп. 33…46):
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Сборка отсека Ф-4 (шп.46-60):
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Сборка отсека Ф-4 (стыковка отсеков):
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Также для автоматической клепки применяется клепальный автомат ,,GEMCOR''. Необходимое количество оборудования занесем в таблицу
Таблица 4.2.1 Сводная ведомость основного технологического оборудования
№ |
Оборудование |
Количество |
Цена, тыс.р. |
Площадь,мІ |
||||
Расч. |
прин |
ед. |
общ. |
ед. |
общ. |
|||
1 |
Стапель для сборки нижних панелей |
2,10 |
2 |
64,0 |
128,0 |
|||
2 |
Стапель для сборки гермоплато |
1,70 |
2 |
10,0 |
20,0 |
|||
3 |
Стапель для сборки силового шпангоута №46 |
1,94 |
2 |
8,5 |
17,0 |
|||
4 |
Стапель для сборки бимсовой балки |
1,90 |
2 |
28,0 |
56,0 |
|||
5 |
Стапель для сборки низинки отсека Ф-4 |
1,87 |
2 |
180,0 |
360,0 |
|||
6 |
Стапель для сборки верхних панелей |
1,42 |
2 |
58,0 |
116,0 |
|||
7 |
Стапель для сборки оконной панели |
2,31 |
6 |
26,0 |
156,0 |
|||
8 |
Стапель для сборки отсека Ф-4 (шп.33-40) |
0,49 |
1 |
54,0 |
54,0 |
|||
9 |
Стапель для сборки отсека Ф-4 (шп.40-46) |
1,58 |
2 |
58,0 |
116,0 |
|||
10 |
Стапель для стыковки отсеков Ф-4 (шп.33-40 и 40-46) |
0,26 |
1 |
210,0 |
210,0 |
|||
11 |
Стапель для сборки отсека Ф-4 (шп.46-60) |
2,17 |
2 |
210,0 |
420,0 |
|||
12 |
Стапель для стыковки отсеков Ф-4 (шп.33-46 и 46-60) |
0,45 |
1 |
230,0 |
230,0 |
|||
13 |
Клепальный автомат ,,GEMCOR'' |
1 |
400,0 |
400,0 |
||||
14 |
Итого |
26 |
2283 |
Расчет количества оборудования и инструмента.
Необходимое количество технологического оборудования и инструмента определяется по каждой операции технологического процесса, исходя из трудоемкости каждого вида работ:
где Кз коэффициент загрузки оборудования, Кз = 0,6;
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Fпр = 37008 ч;
N = 1чел.; m = 2 смены;
N = 78 маш.;
T - трудоемкость, н-ч.
Таблица 4.2.2 Ведомость вспомогательного оборудования и инструмента
№ |
Наименование оборудования, инструмента |
Количество, шт. |
Стоимость, руб. |
Трудоемкость, н-ч. |
|||
Расч. |
Прин. |
Ед. |
Общ. |
||||
1. 2. 3. 4. |
Пневмодрель СМ-21 Пневмомолоток КМП-8 Протяжное устройство ПУ-2М Зачистная машинка |
31,8 24,3 16,7 11,6 |
32 25 17 12 |
3270 5120 6050 4250 |
104640 128000 102850 51000 |
890 352 216 107 |
|
Итого: |
386490 |
Дополнительное (нерасчетное) оборудование.
В цехе сборки сборочных единиц, агрегатов и узлов, помимо основного технологического оборудования (приспособления), определенные расчетом, применяются дополнительные нерасчетные станки, верстаки и прочее, необходимые для доделочных операций. Это оборудование обычно малозагружено. Состав и количество дополнительного оборудования приняты по рекомендациям табл. 10.6 [2]
Таблица 4.2.3 Ведомость дополнительного (нерасчетного) оборудования
№ |
Наименование оборудования |
Коли-чество, шт. |
Стоимость, руб. |
Примечания |
||
Ед. |
Общ. |
|||||
1. |
Настольно-сверлильный станок |
3 |
12500 |
37500 |
1,5кВт |
|
2. |
Заточной станок |
4 |
15700 |
62800 |
1,5кВт |
|
3. |
Верстак |
10 |
8000 |
80000 |
||
4. |
Тележка |
3 |
4400 |
13200 |
||
5. |
Тумба инструментальная |
18 |
5200 |
93600 |
||
6. |
Точило наждачное |
3 |
700 |
2100 |
||
Итого |
289200 |
4.3 Расчет численности работающих в цехе
Численность работающих определяется по каждой категории:
основные рабочие;
вспомогательные рабочие;
инженерно-технические работники (ИТР);
счетно-конторский персонал (СКП);
младший обслуживающий персонал.
4.3.1 Численность производственных рабочих определяется в разделе профессий (по операциям) по формуле:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
где Т годовая программа выпуска, маш./ком.;
tоп трудоемкость операций;
Fпол полезный фонд времени одного рабочего, ч.;
Кв.н коэффициент выполнения норм.
Полезный фонд времени работы определяется по формуле:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
где Д количество календарных дней в году;
Д1 количество выходных и праздничных дней в году;
q продолжительность смены, ч;
б процент неиспользованного рабочего времени принимаем 10 % в том числе:
отпуска основные и дополнительные 6 %;
отпуска по учебе 0,3 %;
отпуска декретные 0,5%;
по болезни 2,5%.
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Рассчитываем количество основных рабочих по технологическим операциям:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Расчет количества основных рабочих по разрядам:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Таким образом слесарейсборщиков:
3-го разряда 89 человек, что составляет 24%;
4-го разряда 193 человека, что составляет 53%;
5-го разряда 86 человек, что составляет 23% от числа основных рабочих цеха.
4.3.2 Численность вспомогательных рабочих определяется исходя из количества рабочих мест, норм обслуживания
Нормы обслуживания принимаются по справочным данным [2]. Расчетные величины количества рабочих заносятся в таблицу 4.3.2.1 Средний разряд рассчитывается по формуле:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
где гj - соответствующий разряд;
Иi количество работающих i-ой группы;
И? количество рабочих.
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Разряды рабочим назначаются в соответствии с квалификационным справочником ,,Единый тарифноквалификационный справочник работ и профессий рабочих'' [3]
Таблица 4.3.2.1
Категория рабочих |
Разряд |
Ср. разряд |
Ср. часовая тарифная ставка |
|||||
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
Основные рабочие |
0 |
89 |
193 |
86 |
0 |
3,99 |
1,97 |
|
Вспомогательные рабочие |
-- |
15 |
27 |
14 |
-- |
3,92 |
1,38 |
|
Итого: |
104 |
220 |
100 |
|||||
Всего: |
424 |
*Среднечасовая тарифная ставка основных рабочих взята из ,,тарифной сетки и ставки № 2 рабочих основного производства'', среднечасовая тарифная ставка вспомогательных рабочих взята из ,,тарифной сетки и ставки № 6 для рабочих по обслуживанию производства''.
Таблица 4.3.2.2 Бюджет рабочего времени (годовой) рабочего
№ |
Показатели |
Ед. измер. |
Числен. значения |
|
1. |
Календарный фонд в т. ч.Рабочие дниВыходные, праздничные |
ДниДниДни |
365257108 |
|
2. |
Номинальный фонд, всегоНевыходы: всего в т.ч.отпуска основные и доп.отпуска декретныеотпуска по учебепо болезнивыполнение гос.обязанностей |
ЧасЧасЧасЧасЧасЧасЧас |
2056,0205,7123,410,36,261,74,1 |
|
3. |
Эффективный фондПерерывы внутрисменные в т.ч. сокращенный рабочий деньвредных профессийльготные часы подросткамвнутрисменный простой |
ЧасЧасЧасЧасЧас |
1850,3383,4107,9257,018,5 |
|
4. |
Эффективный фонд с учетом внутрисменных потерь |
Час |
1466,9 |
Таблица 4.3.2.3 Штатное расписание вспомогательных рабочих
№ |
Профессия |
Кол-во чел. |
Оклад, руб. |
Ср.годовой фонд 1чел., руб. |
Общегодовой фонд, руб. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Слесарь механо-сборочных работ |
9 |
256 |
3072 |
27648 |
|
2. |
Контролер сборочно-монтажных работ |
12 |
218 |
2616 |
31392 |
|
3. |
Распределители работ |
12 |
195 |
2340 |
28080 |
|
4. |
Стропальщики |
6 |
208 |
2496 |
14976 |
|
5. |
Комплектовщик тех. документации |
3 |
187 |
2244 |
6732 |
|
6. |
Кладовщики инструментальной клади |
5 |
152 |
1824 |
9120 |
|
7. |
Кладовщик |
1 |
135 |
1620 |
1620 |
|
8. |
Уборщики производственных помещений |
8 |
118 |
1416 |
11328 |
|
Итого: |
56 |
17628 |
130896 |
4.3.3 Численность ИТР и служащих определяется прямым расчетом в процентах от числа основных и вспомогательных рабочих
Полученные результаты занесены в таблицу 4.3.3.1
Таблица 4.3.3.1 Штатное расписание ИТР и служащих
№ |
Должность |
Количество, чел. |
Оклад, руб. |
Годовой фонд, руб. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
Начальник цеха |
1 |
534000 |
6408000 |
|
2 |
Зам. начальника цеха |
3 |
480000 |
17280000 |
|
3 |
Мастер производственного участка 1 категории |
4 |
380000 |
18240000 |
|
4 |
Мастер производственного участка 2 категории |
5 |
328000 |
19680000 |
|
5 |
Начальник БТЗ |
1 |
413000 |
4956000 |
|
6 |
Инженер по норм. труда 1 категории |
1 |
219000 |
2628000 |
|
7 |
Инженер по норм. труда |
2 |
183000 |
4392000 |
|
8 |
Начальник ТБ |
1 |
344000 |
4128000 |
|
9 |
Технолог 1 категории |
4 |
282000 |
13536000 |
|
10 |
Технолог 2 категории |
4 |
256000 |
12288000 |
|
11 |
Технолог 3 категории |
4 |
219000 |
10512000 |
|
12 |
Начальник ПДБ |
1 |
326000 |
3912000 |
|
13 |
Инженер по подготовке производства |
2 |
262000 |
6288000 |
|
14 |
Экономист |
1 |
282000 |
3384000 |
|
15 |
Диспетчер |
3 |
219000 |
7884000 |
|
16 |
Начальник БТК |
1 |
413000 |
4956000 |
|
17 |
Контрольный мастер |
3 |
319000 |
11484000 |
|
18 |
Начальник БИХ |
1 |
372000 |
4464000 |
|
19 |
Инженер по инструменту |
1 |
306000 |
3672000 |
|
20 |
Инженер по оснастке |
1 |
295000 |
3540000 |
|
21 |
Секретарь-машинистка |
1 |
151000 |
1812000 |
|
22 |
Табельщики |
1 |
151000 |
1812000 |
|
23 |
Зав. хозяйством |
1 |
285000 |
3420000 |
|
Итого: |
44 |
170672000 |
4.4 Стоимость основных фондов
4.4.1 Стоимость основного и дополнительного технологического оборудования определяем исходя из их количества и новых прейскурантных цен
Данные берутся из таблиц 4.2.1 и 4.2.2 и 4.2.3.
Фоб = Фосн.об + Фвспом.об + Фдоп.об
Фоб = 4207120 + 38649 + 28920 = 4274689 руб.
4.4.2 Стоимость энергетического оборудования составляет 12% от стоимости основного оборудования
Фэн.об = 0,12 · Фосн.об = 0,12 · 4207120 = 504854б4 руб.
Подъемнотранспортное оборудование составляет 15% от стоимости основного оборудования:
Фпто = 0,15 · Фосн.об = 0,15 · 4207120 = 631068 руб.
Стоимость дорогостоящего инструмента и приспособлений составляет 2% от стоимости основного оборудования:
Финст = 0,02 · Фосн.об = 0,02 · 4207120 = 841424 руб.
4.4.3 Стоимость производственной площади определяется исходя из количества оборудования и средних удельных норм площади на единицу оборудования (с учетом проходов)
Данные берутся из таблицы 4.2.1. Площадь вспомогательных помещений составляет 25% от производственной площади. Конторские и бытовые помещения определяются укрупнено 17% от производственной площади.
Общая площадь цеха определяется по формуле:
Sобщ = Sпр + Sвсп + Sбыт, мІ
Sпр = 2283 мІ;
Sвсп = 0,25 · 2283 = 0,25 · Sпр = 57075 мІ;
Sбыт = 0,17 · Sпр = 0,17 · 2283 = 38811 мІ;
Sобщ = 2283 + 57075 + 38811 = 324186 мІ.
Стоимость производственных площадей определяется, исходя из общей площади и стоимости строительства 1 мІ:
Спл = Sобщ · Сз,
где Сз средняя стоимость строительства 1 мІ промышленного здания, включая затраты на санитарно технические устройства, сети промышленных проводок и др. (Сз = 1875 руб/ мІ)
Спл = 324186 · 1875 = 60784875 руб.
Расчетные данные оформлены в таблицу.
Таблица 4.4.3.1 Стоимость основных фондов
№ |
Группы основных фондов |
Ед. измерения |
Сумма |
|
1 2 3 4 5 |
Здания, сооружения, передаточные устройства Оборудование цеха Энергетическое оборудование Подъемно-транспортное оборудование Инструмент и приспособления Итого: |
руб. руб. руб. руб. руб. руб. |
60784875 4274689 5048544 631068 841424 115732413 |
4.5 Расчет фонда заработной платы работающих в цехе
Фонд заработной платы рассчитывается по категориям работающих.
4.5.1 Расчет фонда заработной платы рабочих производится по формуле
Фз.п = Фт. + Пр + Д1 + Д2 + Д3 + ЗПдоп.,
где Фт. тарифный (прямой) фонд з/п, руб.;
Пр фонд премий (40%), руб.;
Д1,2,3 доплата за вредность и т.д.(6 % Фт);
ЗПдоп дополнительная з/п (13,6 % Фт).
Прямой фонд з/п основных рабочих рассчитывается по формуле:
Фт = Уti · N · P;
где ti трудоемкость сборки изделий;
N программа выпуска;
Р средняя тарифная ставка рабочего, руб.
Фт = 9441 · 78 · 1,97 = руб.
Из таблицы 4.3.2.1 по среднему разряду работ 3,99 берем среднюю часовую тарифную ставку 1,97 руб.
Прямой фонд заработной платы рабочих повременщиков рассчитывается по формуле:
Фт.пов = Fпол · Тст · n,
где Fпол полезный фонд времени рабочего;
Тст тарифная ставка рабочего, руб.;
N число рабочих.
Из таблицы 4.3.2.1 берем средний разряд работ повременщиков 3,92 и тарифную ставку 1,38.
Фт.пов = 18504 · 1,38 · 56 = 14299891 руб.
Таким образом фонд заработной платы будет составлять:
для основных рабочих
Фз.п = 13391114 + 5356446 + 803467 + 1821192 = 21372218 руб.
для повременщиков (вспомогательных рабочих)
Фз.п.всп = 14299891 + 5719956 + 857993 + 1944785 = 22822625 руб.
4.5.2. Годовой фонд з/п ИТР и служащих берем из таблицы 12, что будет составлять:
Фз.п.итр = 170676 · 1,8 = 3072168 руб.
4.5.3 Среднегодовая и среднемесячная з/п определяется для каждой категории работающих отдельно
Для основных рабочих:
ср. годовая = 580766 руб.
ср. месячная = 48397 руб.
Для повременщиков (вспомогательных рабочих):
ср. годовая = 407546 руб.
ср. месячная = 33962 руб.
Для ИТР и служащих:
ср. годовая = 698220 руб.
ср. месячная = 58185 руб.
Все данные занесены в сводную ведомость.
Годовой ФЗП = руб.
Смета затрат на производство
Смета затрат на производство представляет собой сумму все затрат по цеху, которые составляются по экономическим элементам и по статьям расходов.
Сумма затрат на производство с помощью экономических элементов представляет собой следующие затраты:
основные материалы;
износ малоценного инструмента и приспособлений;
электроэнергия;
заработная плата рабочих;
отчисления на социальное страхование;
амортизация основных фондов;
прочие затраты всего
в том числе:
сжатый воздух;
пар;
вода;
текущий ремонт;
транспортные расходы;
прочие расходы.
Приступаем к расчету затрат по перечисленным статьям:
потребность в основных материалах определяется по формуле:
М = Т · См · Мизд,
где Т товарная продукция, маш.-комп.;
См стоимость материалов расходуемых на один маш.-комп.
(условно принята стоимость 1 кг В95 1605 руб.);
Мизд масса расходуемых материалов на изделие, кг.
М = 78 · 5235 · 1605= руб.
расходный фонд режущего инструмента определяется по формуле:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
где Фи средняя цена единицы инструмента (Фи = 3 руб.);
П затраты на переточку (40 % Фи);
Тсл.и. средний срок службы единицы инструмента (Тсл.и = 10 ч);
tшт трудоемкость сборочных работ, н-ч;
зм коэффициент машинного времени (зм ? 0,5).
Смета затрат на услуги другим подразделениям за подачу сжатого воздуха, пара, воды, а так же за ремонт оборудования приведены в таблице 4.5.1.
Размещено на http: //www. allbest. ru/
затраты на электроэнергию будут составлять из расходов на силовую энергию и электроэнергию освещения рабочих мест.
На освещение:
Wосв = Nуд · Sобщ · Тосв · Кд,
где Nуд удельная норма расходов на 1мІ эл.эн. равна 0,03кВт/мІ;
Sобщ общая площадь освещения равна 3241,86 мІ;
Тосв продолжительность осветительного периода 1300 ч.;
Кд коэффициент дежурного освещения = 1,1.
Wосв = 0,03 · 3241,86 · 1300 · 1,1=139075,79 кВт·час
Силовая энергия оборудования
Размещено на http: //www. allbest. ru/
где Nу общая мощность эл. дв. оборудования равна 146,0 кВт;
Fоб эффективный годовой фонд времени работы оборудования 3700,8 ч.;
Кн коэффициент загрузки по мощности 0,7;
Кс коэффициент потерь электроэнергии в сети 1,1;
зм КПД ср. электродвигателей 0,95.
Зэл.эн = (Wосв + Wс) · С1кВт = 15239279; С1кВт = 038 руб.
Расход сжатого воздуха определяется по формуле:
У = худ · Fоб · n · Kt · Kn;
где худ удельная норма расхода (в среднем 0,6 мі/г);
n количество единиц оборудования (n = 86 шт.);
Кt коэффициент учитывающий долю времени работы пневмоинструмента (Kt = 0,8);
Kn коэффициент потерь (Kn = 1,3).
У= 0,6 · 3700,8 · 86 · 0,8 · 1,3 = 198599,72 мі.
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Расход пара на отопление рассчитывается по формуле:
где q удельный расход тепла на обогрев 1 мі здания (q = 30 ккал/мі);
То число часов отопительного периода (учитывая что отопительный сезон 6 месяцев);
V объем отапливаемого помещения (площадь цеха с учетом высоты
h = 15 м);
d теплота испарения для пара малого давления d = 540 ккал/ч.
Размещено на http: //www. allbest. ru/
Расходы на производственные и бытовые нужды определяются, исходя из норм расхода, по формулам:
И = Иуд · F · Ч,
где Иуд норма расхода воды в сутки на одного человека, мі/чел;
для хозяйственно-санитарных нужд (горячая вода) Иуд = 70 л/чел.;
норма расхода для санитарно-бытовых нужд (холодная вода)
Иуд = 40 л/чел.;
F число рабочих дней в году;
Ч численность работающих, чел.
Горячей водой пользуются только 40 % всего количества рабочих, поэтому вводим поправку.
Т.о. расход горячей воды:
И = 70 · 257 · 468 · 0,4 = 3367,728 мі
Расход холодной воды (питьевая и для санитарно-бытовых нужд):
B = 40 · 257 · 486 = 4811,04 мі
Затраты на энергоресурсы сводятся в таблицу 4.5.1.
Таблица 4.5.1 Затраты на энергоресурсы
№ |
Наименование затрат |
Единицы измерения |
Количество |
Цена, руб. |
Стоимость, руб. |
|
1. |
Эл. энергия, всего |
кВт·ч |
4010336,6 |
038 |
15239279 |
|
2. |
Сжатый воздух |
мі |
198599,72 |
0145 |
2879695 |
|
3. |
Пар |
ккал |
11670,69 |
015 |
175060 |
|
4. |
Вода: холодная горячая |
мі мі |
4811,04 3367,728 |
30 50 |
1443312 1683864 |
|
Итого |
15857471 |
Затраты на амортизацию и текущий ремонт рассчитываются по однородным группам основных фондов, исходя из балансовой стоимости и средних норм амортизации по формуле:
Атек.рем = Ф · На(рем.)/100,
где Ф балансовая стоимость основных фондов, руб.;
На(рем.) годовая норма амортизационных отчислений (отчислений на теку- щий ремонт), %.
Сводим расчет в таблицу 4.5.2.
Таблица 4.5.2 Амортизационные отчисления и затраты на текущий ремонт
№ |
Группы основных фондов |
Балансовая стоимость, руб |
Амортизация |
Текущий ремонт |
|||
% |
Сумма, руб |
% |
Сумма, руб |
||||
1. |
Оборудование |
4274689 |
14 |
59845646 |
5 |
21373445 |
|
2. |
Энергетическое оборудование |
5048544 |
10 |
5048544 |
5 |
2524272 |
|
3. |
Подъемно-транспортное оборудование |
631068 |
20 |
1262136 |
6 |
3786408 |
|
4. |
Инструмент и приспособление |
841424 |
40 |
3365696 |
10 |
841424 |
|
Итого |
54947537 |
80881246 |
28526549 |
||||
1 |
Здания |
60784875 |
3 |
18235462 |
1 |
6078487 |
|
Всего |
115732413 |
99116708 |
34605036 |
Транспортные расходы (перемещение грузов внутри цеха) определяются по формуле:
Ш = qм Т Ст Кпр,
где qм норма расходов основных материалов на 1 маш.-ком., т/м-к (qм = 5,235 т);
Т программа выпуска, м-к;
Ст стоимость перевозки 1т грузов (Ст = 4 руб/т);
Кпр коэффициент учитывающий прочие перевозки и повторяемость транспортных операций (Кпр = 3,0)
Ш = 5,235 · 78 · 4 · 3 = руб.
прочие расходы (охрана труда, техника безопасности, канцелярские, почтово-телеграфные и др.), принимаются 525 руб на одного работающего:
Рпрочие = 525 · 468 = 245700 руб.
Все расчеты по смете затрат вносятся в таблицу 4.5.3.
Таблица 4.5.3 Смета затрат на производство
Элементы затрат |
Затраты |
||
Сумма, руб. |
Удельный вес, % |
||
1.Основные материалы2.Износ малоценного инструмента3.Электроэнергия4.Зарплата работающих5.Отчисления на соц. Страх (38,5%)6.Амортизация основных фондов7.Прочие затраты в т.ч.-пар-сжатый воздух-вода-текущий ремонт-транспортные расходы-прочие расходы |
62191801400289115239279267266481028975999116708642892711750602879695160717634605036452304245700 |
41,90,40,186,482,4911,6536,910,010,160,043,8731,321,52 |
|
Итого |
13218836 |
100 |
4.6 Себестоимость товарной продукции
Распределяем данные сметы затрат на производство по статьям себестоимости товарной продукции.
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования, цеховые расходы являются комплексными расходами и состоят из следующих затрат приведенных в табл. 4.6.1.
Таблица 4.6.1 Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования
№ |
Статьи затрат |
Сумма, руб. |
|
1.2.3.4. |
Энергоресурсы сжатый воздухИзнос малоценного инструментаАмортизация оборудования Текущий ремонт оборудования |
2879695 14002891 59845646 28526549 |
|
Итого |
10525478 |
Таблица 4.6.2 Цеховые расходы
№ |
Статьи затрат |
Сумма, руб. |
|
1.2.3.4.5. |
Энергоресурсы для хозяйственных нужд всего в т.ч.электроэнергияпар для отоплениявода для санитарно-бытовых нуждАмортизация зданияТекущий ремонтТранспортные расходыПрочие расходы |
15417502152392791750601607176182354626078487452304245700 |
|
Итого |
20351126 |
Таблица 4.6.3 Себестоимость товарной продукции
№ |
Статьи затрат |
Затраты |
||
Сумма, руб. |
Удельный вес, % |
|||
1.2.3.4.5.6. |
Основные материалыОсновная заработная плата основ-ных рабочихДополнительная зар.платаОтчисления на соц.страхРасходы на содержание и эксплуата-цию оборудованияЦеховые расходы |
621918021372218745799102897591052547820351126 |
41,905,920,552,4913,0836,06 |
|
Цеховая себестоимость |
13218836 |
100 |
Расчет плановой себестоимости единицы изделия
Калькуляция плановой себестоимости изделий учитывает не только те затраты, которые производятся в цехе. На основе калькуляции определяется планово-расчетная цена цеха.
Прямые стать затрат, т. е. основные материалы, основная заработная плата, определяются на комплект деталей прямым расчетом. Дополнительная заработная плата и отчисления на социальное страхование определяются установленным процентом соответственно от основной и общей заработной платы.
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования, цеховые расходы на единицу продукции распределяются пропорционально основной заработной плате основных рабочих:
Размещено на http: //www. allbest. ru/
где РСЭО и ЦР соответственно сумма расходов на содержание и эксплуатацию
оборудования и цеховые расходы, принимаются по смете затрат, руб.;
Зо фонд основной заработной платы основных рабочих, руб.
Размещено на http: //www. allbest. ru/
где Зо? заработная плата основных рабочих на 1 м-к, руб.
Оформляем расчет плановой себестоимости единицы...
Подобные документы
Общие сведения и основные характеристики самолета SSJ-100. Разработка технологического процесса сборки консоли ОЧК самолета Sukhoi 100 SuperJet. Требования к точности и качеству сборочно-монтажных работ по обеспечению аэродинамической формы планера.
дипломная работа [5,3 M], добавлен 03.12.2011Разработка технологического процесса восстановления деталей. Выбор способа восстановления детали. Определение припусков на обработку. Расчет режимов обработки и норм времени. Разработка технологического процесса сборки. Технологический процесс сборки.
курсовая работа [165,7 K], добавлен 10.01.2016Техническая характеристика автомобиля ЗИЛ-130. Технологический анализ кривошипно-шатунного механизма. Увеличение срока службы гильз цилиндров. Разработка процесса сборки. Выбор технологического оборудования и оснастки. Организация рабочих мест на участке.
курсовая работа [790,7 K], добавлен 21.01.2015Проект приспособления для проверки производительности бензонасоса автомобиля ЗИЛ-130. Технологический процесс ремонта и сборки узла. Нормирование работ, расчет трудоемкости, численности рабочих, оборудования. Безопасность и экономическая оценка проекта.
курсовая работа [569,6 K], добавлен 31.05.2012Требования, предъявляемые к фюзеляжу самолета. Узлы крепления к нему отдельных агрегатов. Конструкция элементов балочного фюзеляжа обшивочного типа. Конструктивные особенности герметических кабин. Раскрой листов обшивки, нормальных и усиленных шпангоутов.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 20.03.2013Разработка рационального технологического процесса сборки прерывателя-распределителя Р-133 ДВС автомобиля ЗИЛ-130. Расчёт производственных площадей, распределение рабочего оборудования. Определение годового объёма работ и количества ремонтных рабочих.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 15.01.2013Разработка общего вида самолета. Выбор конструктивно-силовой схемы крыла, фюзеляжа, оперения и шасси. Проектирование силовой установки и элементов конструкции основной стойки шасси, ее тяги. Подбор монолитной панели и лонжерона минимальной массы.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 07.03.2012Устройство и принцип действия генератора автомобиля "Волга"-3110. Разработка технологического процесса снятия и установки генератора, замены ремня привода. Технология разборки, диагностики, дефектации и сборки генератора, проверка и замена щеток.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 27.01.2011Служебное назначение и характеристика телескопической стойки автомобиля. Отработка конструкции стойки на технологичность при сборке. Выполнение производственных расчетов и технического нормирования сборочного процесса. Выбор оборудования и оснастки.
курсовая работа [490,0 K], добавлен 18.05.2015Характеристика тормозной системы – одной важнейших систем управления автомобиля. Анализ тормозного механизма BMW: принцип работы, техническое обслуживание. Выбор ремонтной технологической оснастки, разработка технологических схем разборки, сборки системы.
дипломная работа [7,0 M], добавлен 21.06.2012Особенности проектирования пассажирского самолета. Параметрический анализ однотипных аэропланов и технических требований к ним. Формирование облика самолета, определение массы конструкции, компоновка фюзеляжа, багажных помещений и оптимизация параметров.
курсовая работа [202,5 K], добавлен 13.01.2012Характеристика узлов и агрегатов проектируемого автомобиля, описание его конструкции. Скоростная, нагрузочная, разгонная и экономическая характеристика. Расчет потребной мощности двигателя. Разработка технологического процесса сборки ведущего моста.
курсовая работа [553,3 K], добавлен 18.02.2011Выбор необходимого оборудования и технологической оснастки. Расчет площади участка и расстановки оборудования, численности по трудовому составу предприятия, планового фонда оплаты труда. Технологический процесс сборки узла определение его трудоемкости.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 06.09.2015Определение числа сборочных единиц, составление комплектовочной карты переднего моста автомобиля. Расчет норм времени. Техника безопасности слесаря. Проектирование планировки участка сборки. Расчет шпинделя гайковерта на жесткость, прочность при кручении.
курсовая работа [41,8 K], добавлен 07.08.2013Расчет положения рефрижераторного судна при затоплении грузового отсека, методы заделки пробоины. Запас плавучести судна, непотопляемость и способы ее обеспечения. Количество воды, поступающей в аварийный отсек через пробоину, бетонирование пробоины.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 03.02.2012Анализ возможных способов восстановления детали. Нормирование и разработка технологического процесса ремонта вала ведущего. Выбор средств технологического оснащения процесса (оборудование, приспособления, режущий и измерительный инструменты), материала.
курсовая работа [52,4 K], добавлен 22.07.2010Анализ организационно-экономической деятельности предприятия. Основные направления развития ремонтного производства. Разработка и внедрение конструкции стенда для разборки и сборки турбокомпрессора. Применение полимеров при ремонте корпуса подшипников.
дипломная работа [995,8 K], добавлен 14.11.2017Описание сборочной единицы, анализ конструкции детали и ее дефектация, выбор и обоснование способа восстановления. Составление маршрутно-технологического процесса. Расчет необходимого оборудования. Охрана окружающей среды и правила безопасности.
контрольная работа [159,5 K], добавлен 23.02.2014Понятие и классификация сухих отсеков, их разновидности и функциональные особенности. Работа элементов силового набора. Понятие и назначение, а также схема нагружения лонжеронного отсека. Порядок и этапы расчета его основных технических параметров.
контрольная работа [535,4 K], добавлен 01.11.2015Выбор конструктивно-силовой схемы крыла. Обоснование схемы самолета и его параметров. Определение потребной тяговооруженности самолета. Расчет аэродинамических нагрузок. Подсчет крутящих моментов по сечениям крыла. Нахождение толщины стенок лонжеронов.
дипломная работа [4,7 M], добавлен 08.03.2021