Повышение достоверности результатов диагностирования газотурбинных двигателей сцинтилляционным методом с целью снижения рисков возникновения чрезвычайных ситуаций при эксплуатации воздушных судов

Создание диагностической аппаратуры нового поколения с использованием спектрального атомно-эмиссионного сцинтилляционного способа оценки параметров металлических частиц, отделяемых от повреждаемых деталей в процессе эксплуатации воздушных судов.

Рубрика Транспорт
Вид автореферат
Язык русский
Дата добавления 12.02.2018
Размер файла 531,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

В результате выполненных исследований установлено следующее:

- закон распределения результатов сцинтилляционных измерений для параметров «количество частиц», «средний размер частиц» и «содержание» отличается от нормального;

- найдено преобразование, приводящее распределение результатов сцинтилляционных измерений к нормальному закону;

- выявлена закономерность изменения результатов измерений, позволяющая исключить из выборки результаты, нарушающие нормальный закон распределения;

- разработаны статистические модели исправных двигателей Д-30КП/КУ/КУ-154 по параметрам частиц, отделяемых от повреждаемых деталей для указанных наработок 0 < ППР < 500 часов, 500 < ППР < 1000 часов, 1000 < ППР < 2000 часов, 2000 < ППР < 3000 часов, ППР > 3000 часов.

Поскольку не представляется возможным спрогнозировать тип развития повреждения, то для снижения вероятности ошибочного диагноза на анализ должны поступать, как минимум, две пробы Ї проба масла и проба смыва с маслофильтра.

При выборе диагностических параметров для пробы с маслофильтра использован рейтинговый подход - количество частиц определенного сорта, приходящихся на 1000 частиц износа:

- рейтинг общего числа частиц, содержащих данный элемент, Rобщ Эл.ч

Rобщ Эл = nобщ. Эл.:Nобщ Ч 1000,

где nобщ.Эл. Ї общее число частиц всех типов (составов), содержащих данный элемент, зарегистрированных в пробе за измерение, Nобщ Ї число частиц всех типов (составов), зарегистрированных в пробе за измерение.

- рейтинг простых частиц, состоящих только из одного элемента, Rпр Эл,ч

Rпр Эл,ч = nпр Эл:Nобщ. чЧ 1000;

- рейтинг сложных частиц, отдельно для каждого состава, Rсл.ч( Эл1-Эл2-….)

Rсл (Эл1-Эл2-….) = nсл (Эл1-Эл2-….):Nобщ. чЧ 1000,

где nсл (Эл1-Эл2-….) Ї число сложных частиц определенного (Эл1-Эл2-….) состава, зарегистрированных в пробе за измерение;

- общий показатель износа, Vобщ. Ї отношение числа всех сложных частиц к числу всех простых частиц:

Vобщ. = ? nсл (Эл1-Эл2-….) / ? nпр Эл = (Nобщ. ч - ? nпр Эл) / ? nпр Эл.

Под значком ? подразумевается суммирование по всем элементным составам частиц, как сложных, так и простых;

- элементный показатель повреждения, VЭл Ї отношение числа сложных частиц, содержащих данный элемент nпр Эл, к числу простых частиц, состоящих только из одного данного элемента

VЭл. = nсл Эл / nпр Эл = nобщ. Эл - nпр Эл) / nпр Эл;

- количество составов сложных частиц G, отражающее их многообразие и являющееся одним из показателей повреждения двигателя, подсчитывается непосредственно при измерении.

Проведенные оценки пределов допускаемой относительной погрешности измерения рейтингов и показателей износа показали, что при условии набора числа частиц за экспозицию порядка 2000 см-3 точность измерения данных параметров не хуже 20%.

Статистические эталонные модели двигателей Д-30КП/КП-2 и Д-30КУ-154 с наработками ППР ? 700 ч и ППР > 700 ч построены с учетом законов распределений результатов сцинтилляционных измерений параметров частиц, отделяемых от повреждаемых деталей в пробах смывов.

За период 2000-2008гг сцинтилляционным методом продиагностировано более 700 двигателей типа Д-30КП/КУ/КУ-154, из которых 89 имели внешние признаки повреждения и были сняты с эксплуатации и направлены на завод-изготовитель.

На 14.03.08 в заводских условиях исследовано 83 двигателя с использованием сцинтилляционного метода диагностики. Результаты заводских исследований показали, что повреждение 76 двигателей, продиагностированных сцинтилляционным методом, было определено с точностью до узла.

Сцинтилляционный метод диагностики позволил дополнительно выявить на этих двигателях повреждения, которые имели место.

О достаточной практической достоверности сцинтилляционного метода диагностики свидетельствуют следующие данные.

В эксплуатации на семи двигателях были обнаружены внешние признаки повреждения двигателя в соответствие с действующей документацией. Результаты сцинтилляционных измерений наличие повреждения не подтвердили. Однако двигатели были сняты с эксплуатации. В заводских условиях было подтверждено, что двигатели не имеют повреждений, о чем свидетельствовали результаты сцинтилляционных измерений.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

В результате выполнения данной работы решены крупные научно-технические проблемы, заключающиеся:

- в разработке теоретических и практических положений сцинтилляционного метода диагностики, обеспечивающего повышение качества диагностирования газотурбинных двигателей;

-в создании диагностической аппаратуры нового поколения с использованием спектрального атомно-эмиссионного сцинтилляционного способа оценки параметров металлических частиц, отделяемых от повреждаемых деталей в процессе эксплуатации и выявляемых в пробах смазочных масел;

-в разработке технологии диагностирования технического состояния деталей, омываемых смазочным маслом авиационных двигателей, с помощью созданной диагностической аппаратуры, обеспечивающей снижение рисков возникновения чрезвычайных ситуаций при эксплуатации воздушных судов.

Основные результаты работы:

1. Показано, что перспективным средством диагностирования авиационных ГТД, обеспечивающим повышение достоверности и качества диагноза, является атомно-эмиссионный спектрометр с использованием СВЧ плазменного источника света и сцинтилляционного принципа выделения аналитического сигнала.

2. Разработана математическая модель газодинамического течения газа в цилиндрических разрядных камерах СВЧ-плазмотронов и движения в нем одиночных металлических частиц, учитывающей движение, нагрев, испарение этих частиц и различные способы стабилизации разряда, позволившая уточнить закономерности течения газа, исследовать движение и испарение частиц в разрядной камере источника возбуждения спектров.

3. Исследованы физические процессы в разрядной камере источника возбуждения спектров (СВЧ-плазмотрона) сцинтилляционного спектрометра и определены:

- условия оптимального выделения сцинтилляционного сигнала;

- новые закономерности течения газа;

- траектории движения твердых частиц в плазменном закрученном потоке;

- газодинамические условия, при которых введенные в разряд металлические частицы примеси не осаждаются на стенки разрядной камеры, а двигаются по центральной высокотемпературной зоне разряда;

- условия, при которых каждой введенной в разряд частице соответствует один сцинтилляционный импульс.

4. Разработаны теоретические и практические положения создания диагностической аппаратуры нового поколения на основе спектрального атомно-эмиссионного сцинтилляционного способа оценки параметров металлических частиц, отделяемых от повреждаемых деталей в процессе эксплуатации.

5. Разработан плазмотрон циклонного типа, используемый в сцинтилляционном спектрометре в качестве источника света, который характеризуется следующими параметрами:

- является безэлектродным;

- имеет неограниченный ресурс;

- в качестве рабочего газа используется воздух при атмосферном давлении;

- минимальный размер частицы металлической примеси, при котором инициируется и регистрируется сцинтилляционный сигнал, составляет около 2-3 мкм;

зависимость между аналитическим сигналом и максимальным размером частицы сохраняется до 55-60 мкм.

6. Разработаны:

- атомно-эмиссионный сцинтилляционный способ и сцинтилляционный спектрометр нового поколения для комплексного, «прямого» измерения параметров металлических частиц в жидких пробах. Спектрометр обеспечивает измерение до шести параметров частицы, отделяемых от повреждаемых деталей, в пробах смазочных авиационных масел и позволяет получать за 10 минут из аналитической навески пробы масла объемом 1 мл информацию одновременно по 8 элементам (Al, Cr, Ni, Mg, Fe, Cu, Ag, V). На сцинтилляционный спектрометр получен сертификат Госстандарта РФ как «Анализатор масла сцинтилляционный САМ-ДТ-01» и зарегистрирован в государственном реестре средств измерений под №24095-02;

- сцинтилляционный метод диагностики ГТД по результатам сцинтилляционных измерений, внедренный в гражданскую авиацию (бюллетени №№ 1756-БД-Г, 1772-БД-Г, 1786-БД-Г, 1807-БЭ-Г, 1827-БЭ-Г, 1840-БЭ-Г, 94348-БЭ-Г), который позволил значительно повысить достоверность диагноза и обеспечить экономический эффект более 16 млн. рублей;

- статистические модели исправных двигателей и количественные диагностические признаки, построенные с использованием параметров частиц повреждаемых деталей из проб масел и смывов с маслофильтра.

7. Выявлены закономерности влияния передаточной функции источника возбуждения спектров на распределение сцинтилляционных сигналов. Показано, что использование в сцинтилляционном анализе источника возбуждения спектров с передаточной функцией, отличающейся от д-функции, приводит к неоднозначной связи между сигналом и испарившейся массой частицы. Поэтому по единичному импульсу не представляется возможным получить информацию об индивидуальной массе (размере) частицы. Возможно только отслеживание изменения средней массы (среднего размера) частиц, например, по измерению характеристик распределения сцинтилляционных сигналов от пробы к пробе.

8. Разработан и внедрен в практику сцинтилляционный метод диагностики:

- методика выполнения измерений содержания массовой доли, которая внесена в Федеральный реестр. Регистрационный код МВИ по Федеральному реестру ФР.1.31.2001.00475;

- методика измерения концентрации и размеров частиц, на которую выдано Восточно-Сибирским филиалом ФГУП «ВНИИФТРИ» свидетельство об аттестации №01-2002;

- стандартный образец предприятия СОЧПИ Восточно-Сибирским филиалом ФГУП «ВНИИФТРИ», на который выдан сертификат об утверждении типа стандартного образца продуктов изнашивания за №СО-1-01.

9. Систематизирован набор эталонов проб масел и смывов с основного маслофильтра и создана база данных проб масел и смывов с основного маслофильтра с двигателей, имевших различные повреждения узлов и агрегатов. База данных проб может использоваться для оценки диагностической достоверности результатов при проработке новых технологий диагностирования, методик измерения параметров частиц износа и совершенствования технологий диагностирования.

10. Выполнение поставленной в диссертации цели достигнуто реализацией работы путем:

- разработки теоретических и практических положений сцинтилляционного способа и создания атомно-эмиссионного сцинтилляционного спектрометра;

- разработки сцинтилляционного метода диагностики, обеспечивающего повышение уровня безопасности эксплуатации газотурбинных двигателей и снижение рисков возникновения чрезвычайных ситуаций при эксплуатации воздушных судов;

- исключения необоснованного съема двигателей с эксплуатации;

- установления истинных причин повреждений, разрушений элементов конструкции ГТД и его отказов;

- разработки рекомендаций для эксплуатирующих организаций и требований к промышленности по предупреждению и своевременному выявлению повреждений.

Результаты исследований классифицируются как решение актуальной научно-практической проблемы обеспечения эффективности и безопасности применения авиационных ГТД воздушных судов на основе разработки новых научно-обоснованных технических и технологических решений, внедрение которых вносит значительный вклад в развитие экономики страны и повышение ее обороноспособности.

СПИСОК ОСНОВНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ АВТОРА, В КОТОРЫХ ИЗЛОЖЕНО СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

Научно-технические книги и монографии

1. Надежность, диагностика, контроль авиационных двигателей. В. Г. Шепель [и др.]. Рыбинск: РГАТА, 2001. 351 с.

2. Дроков В. Г. Использование сцинтилляционного метода анализа для экспрессного определения минералого-гранулометрической характеристики золота и серебра в порошковых пробах при поисках и оценке месторождений золота. / В. Г. Дроков, Г.А. Феофилактов. Иркутск: ИГУ, 1992. 40 с.

Статьи, авторские свидетельства и патенты

1. Измерение параметров СВЧ разряда на воздухе атмосферного давления в плазмотроне радиального типа / М. А. Ахмедьянов М.А. [и др.] // Химия высоких энергий. 1987. Т. 21. №4. С. 375 - 378.

2. Формирование потока твердых частиц в разрядной камере СВЧ плазмотрона атмосферного давления / М. А. Ахмедьянов М.А. [и др.] // Химия высоких энергий. 1990. Т. 24. №2. С. 162-165.

3. Расчет КПД СВЧ плазмотрона радиального типа и параметров возбуждаемого в нем разряда на воздухе атмосферного давления. // Химия высоких энергий. 1987. т. 21. № 5. С. 469 - 472

4. Дроков В. Г. Градуирование сцинтилляционного спектрометра для анализа порошковых проб / В. Г. Дроков, А. Д. Казмиров, В. Н. Морозов // Журнал аналитической химии. 1995. Т. 50. № 4. С. 415 - 419.

5. Передаточная функция СВЧ плазмотрона, как источника сцинтилляционных сигналов / А. Б. Алхимов [и др.] // Журнал аналитической химии. 1996. Т. 51. № 9. С. 939 - 944.

6. Сцинтилляционные измерения содержания и гранулометрического состава тонкодисперсного золота в рудах /Е. Б. Агеенко [и др.] // Журнал аналитической химии. 1995. Т. 50. № 12. С. 1296 - 1303.

7. Оптимизация условий измерения атомно-абсорбционных сигналов миллисекундной длительности при атомизации порошковых проб в СВЧ разряде / М. А. Ахмедьянов [и др.] // Журнал прикладной спектроскопии. 1989. Т. XXXI. вып. 1. С. 24 - 29.

8. Диагностика технического состояния подшипников трансмиссии авиационных двигателей на основе анализа состава частиц износа, накапливаемых на масляном фильтре / М. С. Гайдай [и др.] // Контроль. Диагностика. 2002. № 5. С. 13 - 17.

9. Опыт диагностирования трансмиссионных подшипников авиационных ГТД с использованием сцинтилляционного спектрального анализа масла / М. С. Гайдай, В. Г. Дроков, В. Т. Шепель // Контроль. Диагностика.2002. № 7. С. 10 - 14.

10. О рентгенофлуоресцентном анализе отфильтрованного осадка отработанных авиационных масел / Г. В. Павлинский [и др.] // Контроль. Диагностика. 2005. № 2. С. 21 - 26.

11. «Фактор шума» в данных сцинтилляционного анализа проб масла авиационных двигателей / Г. В. Берестевич [и др.] // Контроль. Диагностика. 2008. № 5. С. 30 - 36.

12. Интегральные параметры для оценки технического состояния авиационных двигателей по результатам сцинтилляционного анализа проб масла / Г. В. Берестевич [и др.] // Контроль. Диагностика. 2008. № 6. С. 62 - 73.

13. Scintillation Method of Analysis for Determination of Properties of Wear Particles in Lubricating Oils / A. Alkhimov [a o.] // Technology Showcase. JOAP international condition monitoring Conference. Mobile, Alabama, April, 1998, p. 261 - 275.

14. The comparative metrological estimation of methods of emission spectral analysis for wear product in aviation oils / A. Alkhimov [a o.] // COMADEM-97. X International Congress and Exhibition on Condition Monitoring and Diagnostic Engineering Management, v. 2 ES POO, 1997, p. 312 - 321.

15. Матвеенко Г. П. Диагностирование газотурбинных двигателей по результатам измерения содержания металлических частиц износа в пробах масел / Г. П. Матвеенко, С. В. Русинов В. Г. Дроков // Газотурбинные технологии. 2005. № 5. С. 6 - 10.

16. Матвеенко Г. П. Диагностирование газотурбинных двигателей по результатам измерения содержания металлических частиц износа в пробах масел рентгенофлуоресцентным способом / Г. П. Матвеенко, С. В. Русинов В. Г. Дроков // Газотурбинные технологии. 2006. № 1. С. 6-10.

17. Диагностирование двигателей Д-30КП/КУ/КУ-154 по параметрам частиц изнашивания в отработанном смазочном материале / В. В. Бушманов [и др.] // Материалы международной научно-практической конференции Славянтрибо-7а, т. 2. Рыбинск - Санкт-Петербург, 2006. С. 104 - 111.

18. Сравнительная метрологическая оценка методик эмиссионного спектрального анализа авиационных масел на содержание продуктов износа / А. Б. Алхимов [и др.] // Диагностика оборудования и трубопроводов: науч.-техн. сборник. М., 1997. С. 29 - 39.

19. О возможности прогнозирования состояния авиационных двигателей по концентрации металлической примесив авиамаслах В. Г. Дроков [и др.] // Энергодиагностика: материалы 1-ой междунар. конф. М., 1995. Т. 3. С. 245 - 251.

20. Микрорентгеноспектральное исследование характеристик металлических частиц в отработанных авиационных маслах / В. Г. Баранкевич [и др.] // Энергодиагностика: материалы 1-ой междунар. конф. М., 1995.Т. 3. С. 252 - 257.

21. Сцинтилляционный спектрометр для определения микропримесей металлов в смазочных маслах и спецжидкостях / В. Я. Дементьев [и др.] // Энергодиагностика: материалы 1-ой междунар. конф. М., 1995. Т. 3. С. 322-330.

22. Аналитические возможности сцинтилляционного спектрометра при анализе авиамасел / А. Б. Алхимов [и др.] // Энергодиагностика: материалы 1-ой междунар. конф. М., 1995. Т. 3.С. 331-339.

23. Диагностирование авиационных ГТД по накоплению продуктов изнашивания в смазочных маслах / С. Н. Бабаев [и др.] // Энергодиагностика и Condition Monitoring. Нижний Новгород, 2001.Т. 3. Трибология. С. 38-58.

24. Оценка технического состояния авиационных двигателей Д-30КП/КУ/КУ-154 по результатам сцинтилляционных измерений / В. В. Бушманов [и др.] // Проблемы и перспективы развития двигателестроения: тез. докл. междунар. науч.-техн. конф. Самара, 2006. С. 29 - 34.

25. Крестьянинов А. Г. Устройство для подачи порошковых проб в спектральном анализе: Авт. свидетельство СССР № 754219. / А. Г. Крестьянинов, В. Г. Дроков, М. А. Ахмедьянов. 1980.

26. СВЧ-плазмотрон: Авт. свидетельство СССР № 1090239. / М. А. Ахмедьянов [и др.]. 1984.

27. Способ нагрева материала: Авт. свидетельство СССР № 1200834. / М. А.Ахмедьянов [и др.]. 1985.

28. Способ получения градуировочной характеристики сцинтилляционного (импульсного) спектрального анализа: Авт. свидетельство СССР № 1368736. / М. А. Ахмедьянов [и др.]. 1987.

29. Способ обработки порошковых материалов в плазме ВЧ- и СВЧ-разрядов: Авт. свидетельство СССР № 1551227. / М. А. Ахмедьянов [и др.]. 1989.

30. СВЧ-плазмотрон для обработки порошковых материалов: Авт. свидетельство СССР № 1634123. / М. А. Ахмедьянов [и др.]. 1990.

31. Пат. № 2057324, Российская Федерация, 6 G 01 N 21/72, Способ определения минеральных форм и гранулометрического состава частиц минералов благородных металлов в порошковых проб руд / Е. Б. Агеенко [и др.] ; заявитель Научно-исследовательский институт прикладной физики при Иркутском государственном университете ; - № 5032179 ; заявл. 16.03.1992 ; опубл. 27.03.1996 Бюл. № 9.

32. Дроков В. Г. Пат. № 2082284, Российская Федерация, 6 H 05 B 7/18, H 05 H 1/46, H 01 J 37/32 ; СВЧ-плазмотрон циклонного типа / Дроков В. Г., Казмиров А. Д., Алхимов А. Б. ; заявитель научно-исследовательский институт прикладной физики при Иркутском государственном университете ; - № 94044979 ; заявл. 27.12.1994; опубл. 20.06.1997 Бюл. № 17.

33. Пат. № 2118815, Российская Федерация, 6 G 01 N 21/73 ; Способ определения микропримесей металлов в смазочных маслах, топливах и специальных жидкостях и устройство для его осуществления / А. Б. Алхимов [и др.] ; заявитель научно-исследовательский институт прикладной физики при Иркутском университете ; - № 96102385 ; заявл. 07.02.1996 ; опубл. 10.09.1998 Бюл. № 25.

34. Пат. № 2119390, Российская Федерация, 6 B 05 B 17/06, Ультразвуковой распылитель / А. Б. Алхимов [и др.] ; заявитель научно-исследовательский институт прикладной физики при Иркутском университете ; - № 95100339 ; заявл. 16.01.1995 ; опубл. 27.09.1998 Бюл. № 27.

35. Европатент № ЕР 0837319 A1 ; G 01 H 21/73 ; Method of Determining Micro-quantities of metal Contaminants in Lubricant oils, Fuels and Special - Purpose Fluids and Device for Carrying out said Method / Alkhimov A. [a o] ; заявитель научно-исследовательский институт прикладной физики при Иркутском государственном университете ; - № 96915251 ; заявл. 24.04.1996 ; опубл. 14.08.1997.

36. Пат. № 2167407, Российская Федерация, 7 G 01 N 15/06 33/28, Способ анализа жидкостей на металлы - продукты износа узлов и механизмов, омываемых этими жидкостями / А. Б. Алхимов [и др.] ; заявитель научно-исследовательский институт прикладной физики при Иркутском университете ; - № 96116085 ; заявл. 05.08.1996 ; опубл. 20.05.2001 Бюл. № 14.

37. Пат. № 2194973, Российская Федерация, 7 G 01 N 21/67, Способ определения технического состояния двигателей и других машин и механизмов по характеристикам микропримесей металлов, обнаруженных в смазочных маслах, топливах и специальных жидкостях / А. Б. Алхимов [и др.] заявитель научно-исследовательский институт прикладной физики при Иркутском университете ; - № 99109741 ; заявл. 11.05.1999 ; опубл. 20.12.2002 Бюл. № 35.

38. Пат. № 2182330, Российская Федерация, 7 G 01 N 21/73, 33/28, Способ определения характеристик микропримесей металлов в смазочных маслах, топливах и специальных жидкостях / В. Г. Дроков [и др.] заявитель научно-исследовательский институт прикладной физики при Иркутском университете ; - № 98104910 ; заявл. 13.03.1998 ; опубл. 10.05.2002 Бюл. № 13.

39. Пат. № 2216717, Российская Федерация, 7 G 01 M 15/00, Способ диагностики состояния двигателей / А. Б. Алхимов [и др.] ; заявитель ООО «Диагностические технологии»; - № 2001105631 ; заявл. 27.02.2001 ; опубл. 20.11.2003 Бюл. № 32.

40. Пат. № 2213956, Российская Федерация, 7 G 01 N 21/00, Способ подготовки проб специальных жидкостей к анализу для оценки технического состояния машин и механизмов / В. Г. Дроков [и др.] ; заявитель научно-исследовательский институт прикладной физики при Иркутском университете ; - № 97114436 ; заявл. 07.08.1997 ; опубл. 10.10.2003 Бюл. № 28.

41. Пат. № 2239172, Российская Федерация, 7 G 01 N 15/00, Способ диагностики состояния двигателей / М. С. Гайдай [и др.] ; заявитель ОАО «НПО «Сатурн», ООО «Диагностические технологии» ; - № 2001130399 ; заявл. 13.11.2001 ; опубл. 27.10.2004 Бюл. № 30.

42. Пат. № 2226685, Российская Федерация, 7 G 01 N 21/67, Способ спектрального анализа / А. Б. Алхимов [и др.] ; заявитель А. Б. Алхимов [и др.] ; - № 2001105634 ; заявл. 27.02.2001 ; опубл. 10.04.2004 Бюл. № 10.

43. Пат. № 2251674, Российская Федерация, 7 G 01 M 15/00, G 01 N 3/56, Способ оценки технического состояния подшипников трансмиссии авиационных двигателей / М.С. Гайдай [и др.] заявитель ОАО «НПО «Сатурн», ООО «Диагностические технологии» ; - № 2002132524 ; заявл. 03.12.2002 ; опубл. 10.05.2005 Бюл. № 13.

44. Пат. № 2275618, Российская Федерация, G 01 N 21/00, G 01 N 21/62, G 01 N 21/72, G 01 N 21/73, Способ определения простых и сложных частиц износа в маслосистеме двигателя / М.С. Гайдай [и др.] ; заявитель ОАО «НПО «Сатурн», ООО «Диагностические технологии», - № 2004113296 ; заявл. 30.04.2004 ; опубл. 27.04.2006 Бюл. №12.

45. Ахмедьянов М. А., Характеристики СВЧ плазмотрона на основе радиальной линии / М. А. Ахмедьянов [и др.] // Вторая Всесоюзная конференция по новым методам спектрального анализа и их применениям: тез. докл. Иркутск, 1981. С. 70 - 71.

46. Характеристики воздушной плазмы СВЧ-разряда при атмосферном давлении / М. А. Ахмедьянов [и др.] // IX Всесоюзная конференция по генераторам низкотемпературной плазмы: тез. докл. Фрунзе; 1983. С. 386 - 387.

47. Атомно-абсорбционный вариант спектрального определения золота в рудах / М. А. Ахмедьянов [и др.] // ХIX Всесоюзный съезд по спектроскопии: тез. докл. Томск, 1983. С. 58 - 59.

48. Грачева Г. П. Моделирование движения и нагрева мелкодисперсных частиц в СВЧ-атомизаторе порошковых проб / Г. П. Грачева, В. Г. Дроков, А. Д. Казмиров // Аналитика Сибири - 90: тез. докл. III регион. конф. Иркутск, 1990. С. 38 - 39.

49. Грачева Г. П. Формирование облака атомного пара при движении частиц золота микронных размеров СВЧ плазмотроне порошковых проб / Г. П. Грачева, В. Г. Дроков, А. Д. Казмиров // Аналитика Сибири - 90: тез. докл. III регион. конф. Иркутск, 1990. С. 40 - 41.

50. Классификация методик атомно-абсорбционного варианта сцинтилляционного спектрального анализа руд / Е. Б. Агеенко [и др.] // Аналитика Сибири - 90: тез. докл. III регион. конф. Иркутск, 1990. С. 79 - 80.

51. Дроков В. Г. Численный эксперимент по оценке параметров влияния метрологических параметров образцов сравнения на правильность построения импульсной градуировочной характеристики / В. Г. Дроков, А. Д. Казмиров, Н. И. Самсонова // Аналитика Сибири - 90: тез. докладов. III Регион. конф. Иркутск, 1990. С. 224 - 225.

52. Дроков В. Г. Использование сцинтилляционного спектрального анализа для определения содержания металлов титановой группы в геологических пробах / В. Г. Дроков, В. Н. Морозов Л. В. Разин // XIV Всесоюзное Черняевское совещание по химии, анализу и технологии платиновых металлов: тез. докл. Новосибирск, 1989. С. 56 - 57.

53. Грачева Г. П. Исследование газодинамического течения в разрядной камере СВЧ плазмотроне с внезапным расширением / Г. П. Грачева, В. Г. Дроков, А. Д. Казмиров // II Всесоюзное совещ. Высокочастотный разряд в волновых полях: тез. докл. Куйбышев, 1989. С. 6 - 7.

54. Сравнительная метрологическая оценка методик эмиссионного спектрального анализа авиационных масел на содержание продуктов износа / В. Г. Дроков [и др.] // Аналитика Сибири и Дальнего Востока: тез. докл. V конф. Новосибирск, 1996. С. 84 - 88.

55. Влияние добавки инертного газа на температуру воздушной плазмы в разрядной камере СВЧ плазмотрона с внезапным расширением / М. А. Ахмедьянов [и др.] // III Сессия научно-технического совещания «Получение, исследование и применение плазмы в СВЧ полях»: тез. докл. Иркутск, 1989. С. 39 - 42.

56. Ахмедьянов М. А. Сфероидизация частиц вольфрама микронных размеров в струе СВЧ плазмы атмосферного давления / М. А. Ахмедьянов, В. Г. Дроков, Н. И. Самсонова // III Сессия научно-технического совещания «Получение, исследование и применение плазмы в СВЧ полях»: тез. докл. Иркутск, 1989. С. 43 - 45.

57. Грачева Г. П. Моделирование движения мелкодисперсных частиц в камере с внезапным расширением / Г. П. Грачева, В. Г. Дроков, А. Д. Казмиров // III Сессия научно-технического совещания «Получение, исследование и применение плазмы в СВЧ полях»: тез. докл. Иркутск, 1989. С. 69 - 72.

58. Алхимов А.Б., Гайдай М.С., Дроков В.Г., Казмиров А.Д., Каменев А.Е. Разработка подходов по оценке технического состояния двигателей Д-30КП/КУ/КУ-154 по результатам сцинтилляционного анализа проб масел / А. Б. Алхимов [и др.] // САКС-2001: тез. докл. междунар. науч.-практ. конф. часть I. Красноярск, 2001. С. 139 - 140.

59. Метрологическая оценка некоторых параметров износных частиц при сцинтилляционных измерениях / А. Б. Алхимов [и др.] // САКС-2001: тез. докл. междунар. науч.-практ. конф. часть I. Красноярск, 2001. С. 136 - 137.

60. Берестевич Г. В. Сравнительная оценка методов трибодиагностики авиационного двигателя / Г. В. Берестевич, В. Г. Дроков, А. А. Тармаев // XXIV Российская школа по проблемам науки и технологий: тез. докл. Миасс, 2004. С. 114.

61. Разработка сцинтилляционного способа измерения параметров частиц износа с целью оценки технического состояния авиадвигателей / А. Б. Алхимов [и др.] // XXIV Российская школа по проблемам науки и технологий: тез. докл. Миасс, 2004. С. 113.

62. Методическое обеспечение сцинтилляционно-спектрометрических измерений / М. С. Гайдай [и др.] // Аналитические приборы: тез. докл. I Всерос. конф. СПб, 2002. С. 60 - 61.

63. Сцинтилляционный спектрометр для измерения характеристик микропримесей металлов в жидкостях / М. С. Гайдай [и др.] // Аналитические приборы: тез. докл. I Всерос. конф. СПб, 2002. С. 62 - 63.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Документация для проведения инспекционного контроля на воздушных судах. Основные принципы инспекторских проверок гражданских воздушных судов в аэропортах Российской Федерации. Инспекторская проверка на перроне и определение категорий несоответствия.

    дипломная работа [129,2 K], добавлен 22.11.2015

  • Сравнительный анализ основных технико-экономических характеристик воздушных судов с указанием факторов, определяющих их уровень. Определение себестоимости летного часа, тонно-километра и экономической эффективности введения в эксплуатацию указанных судов.

    курсовая работа [205,4 K], добавлен 07.06.2013

  • Знакомство с аэропортовой деятельностью по авиатопливному обеспечению. Рассмотрение видов топливных масел и специальных жидкостей. Особенности маслозаправщика М3-66А. Общая характеристика средств заправки воздушных судов маслами и специальными жидкостями.

    реферат [3,0 M], добавлен 21.11.2014

  • Категории воздушных судов гражданской авиации в соответствии с правилами ИКАО. Разновидности и значение предупреждений. Органы управления, контроля положения и сигнализации необходимости выпуска шасси. Действия пилота при отказе управления закрылками.

    курсовая работа [89,0 K], добавлен 28.05.2015

  • Взлётно-посадочная полоса, рулёжные дорожки, перрон. Светосигнальные огни, их виды. Места стоянки и обслуживания воздушных судов. Системы обеспечивающие безопасность полетов. Работа диспетчерских служб. Система раннего предупреждения близости земли.

    реферат [808,5 K], добавлен 09.04.2015

  • Сведения о самолете Ил-76ТД. Система источников давления гидросистем. Возможные неисправности, их признаки и действия экипажа. Безопасность и охрана труда при технической эксплуатации и ремонте воздушных судов. Требования к технологическим процессам.

    дипломная работа [130,2 K], добавлен 22.04.2014

  • Составление схемы движения судов и определение оптимальных показателней работы судов на этих линиях. Коэффициент использования грузоподъемности и производительность 1 тонны грузоподъемности в валовые сутки эксплуатации. Достижение оптимальных значений.

    курсовая работа [98,4 K], добавлен 11.06.2008

  • Рассмотрение общих характеристик воздушных судов. Изучение ставок сборов за аэронавигационное обслуживание на воздушных трассах. Определение полетной дальности. Расчет временных характеристик рейса самолета, общих затрат на обслуживание пассажиров.

    контрольная работа [395,7 K], добавлен 28.10.2014

  • Краткая характеристика внешних условий эксплуатации судна. Построение оптимальных схем движения судов. Составление плана и закрепление за схемой движения графика работы судов. Расчет плановых показателей флота в соответствии с календарным графиком.

    дипломная работа [923,6 K], добавлен 21.03.2013

  • Субъективные и инструментальные методы диагностирования двигателей. Описание внешних проявлений неисправностей деталей цилиндропоршневой группы. Выявление скрытых дефектов путем применения физико-химического и спектрального анализов картерного масла.

    курсовая работа [813,0 K], добавлен 17.03.2011

  • Нормативы пропускной способности зоны взлета и посадки. Расчет минимальных временных интервалов занятости ВПП при выполнении взлетно-посадочных операций. Определение позиций и методика управления потоками взлетающих и поступающих в ЗВП воздушных суден.

    курсовая работа [627,9 K], добавлен 15.12.2013

  • Описание технологии укладки глубоководных трубопроводов и характеристика основных средств ее обеспечения. Изучение типов и устройства трубоукладочных судов и барж. Технические особенности судов-трубоукладчиков нового поколения с применением барабана.

    реферат [1,6 M], добавлен 30.09.2014

  • Классификация воздушных судов. Специфика чрезвычайных происшествий на авиационном транспорте, перечень поражающих факторов. Предупреждение обледенения самолёта. Системы бортового оборудования летательных аппаратов и обеспечение безопасности полётов.

    реферат [33,7 K], добавлен 02.04.2014

  • Условия эксплуатации судов на заданном направлении: район плавания судов; характеристика заданных портов; транспортная характеристика грузов, заданных к перевозке; основные требования к проектному типу судна. Расчёт параметров направления перевозки.

    контрольная работа [139,0 K], добавлен 20.12.2009

  • Затраты на полёт каждого из самолётов в каждый город. Расчет назначения воздушных судов на рейсы таким образом, чтобы суммарные затраты на транспортировку грузов были минимальными. Определение рационального маршрута с целью минимизации затрат на поездку.

    контрольная работа [61,8 K], добавлен 15.05.2013

  • Технологии производства двигателей и повышение требований к качеству двигателей при возрастающем объеме их производства. Разработка опытных конструкций и повышение мощностных и экономических показателей стали. Эксплуатации транспортных двигателей.

    курсовая работа [710,5 K], добавлен 25.11.2014

  • Характеристика условий эксплуатации судов на заданных направлениях. Характеристика порта. Транспортная характеристика грузов. Отбор судов по технико-эксплуатационным признакам. Определение тоннаже-потоков. Выбор оптимальных схем движения тоннажа.

    курсовая работа [46,2 K], добавлен 21.11.2013

  • Применение передовых методов технической эксплуатации, комплексно осуществляемых по системе планово-предупредительного ремонта. Текущий и средний ремонты серийных судов. Подготовка речного транспорта к зимовке. Обеспечение безопасности отстоя судов.

    реферат [24,1 K], добавлен 13.12.2010

  • Определение максимально допустимой массы для взлета и посадки вертолета Ми-8, созданного конструкторским бюро М.Л. Миля, предназначенного для перевозки пассажиров и грузов на местных воздушных линиях. Подготовка двигателей к запуску и совершение полета.

    реферат [255,9 K], добавлен 08.04.2011

  • Сравнительный анализ экономической эффективности внедрения самолёта Ty-214 и Ил-62М. Определение расходов на техническое обслуживание, оплату труда летного состава и бортпроводников, наземного персонала. Амортизация воздушных судов и авиадвигателей.

    курсовая работа [41,9 K], добавлен 17.08.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.