Роль средств обучения при изучении устройства главной передачи автомобиля Isuzu в профессиональном колледже

Разработка содержания темы: "Устройство главной передачи автомобиля Isuzu". Назначение главной передачи. Роль средств обучения при изучении специальных дисциплин в профессиональном колледже. Методика проведения теоретических и практических занятий.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 26.05.2018
Размер файла 1,2 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Работают в минигруппах.

Отвечают:

Адаптация коробки передач к конкретному двигателю и автомобилю осуществляется с помощью главной передачи, имеющей определенное передаточное число. В этом основное предназначение главной передачи автомобиля.

Главная передача -- зубчатый или цепной механизм трансмиссии автомобилей и других самоходных машин, служащий для передачи крутящего момента к ведущим колёсам.

Главная передача автомобиля предназначена для постоянного увеличения подводимого от двигателя крутящего момента и передачи его под прямым углом к ведущим колесам. Постоянное увеличение крутящего момента характеризуется передаточным числом главной передачи

IV этап.

Обобщение.

Обобщает изложенный материал, формулирует основные выводы, закономерности, правила и т.д., либо предлагает сделать это обучающимся.

Задает контрольные вопросы:

Назначение главной передачи

Типы конструкций главной передачи

Принцип работы главной передачи

Записывают. Самостоятельно делают выводы, формулируют закономерности, правила и т.д.

Отвечают на вопросы:

Главная передача -- зубчатый или цепной механизм трансмиссии автомобилей и других самоходных машин, служащий для передачи крутящего момента к ведущим колёсам.

Главная передача автомобиля предназначена для постоянного увеличения подводимого от двигателя крутящего момента и передачи его под прямым углом к ведущим колесам.

Постоянное увеличение крутящего момента характеризуется передаточным числом главной передачи Конструктивно главная передача представляет собой зубчатый редуктор, который обеспечивает увеличение крутящего момента двигателя и уменьшение частоты вращения ведущих колес автомобиля.

На переднеприводных автомобилях главная передача расположена вместе с дифференциалом в коробке передач. В автомобиле с задним приводом ведущих колес главная передача помещена в картер ведущего моста, где кроме нее находится и дифференциал. Положение главной передачи в автомобилях с полным приводом зависит от типа привода, поэтому может быть как в коробке передач, так и в ведущем мосту.

Методика проведения практических занятий

Тема занятия: «Устройство главной передачи автомобиля ISUZU»

Цели занятия:

обучающая - научить самостоятельно работать с текстом, систематизировать и анализировать информацию, кратко и аргументировано выражать мысли, научить технике Инсерт, работы с текстом, получить новые знания об устойчивости работы двигателя.

развивающая - сформировать научное и технической мышление у учащихся.

воспитывающая - формировать бережное отношение к природе, людям данной профессии, самостоятельной работы, работе в группе.

Время занятия: 1 урок, 2 академических часа.

Учебные материалы:

учебный стенд коробки перемены передач автомобиля ISUZU

конспект лекции, тетрадь для самостоятельных работ, ручка, карандаши, резинки.

Форма работы: групповая, учащиеся по своему усмотрению или под руководством преподавателя делятся на группы.

Методы работы: постановка проблемы, мозговой штурм, презентация результатов.

Результаты учебного занятия:

Обучаемые

Получают знания о:

Формируют умения

1.Назначение главной передачи

2.Типы конструкций главной передачи

3.Принцип работы главной передачи

самостоятельно работать с текстом;

анализировать и систематизировать полученную информацию;

кратко и аргументировано излагать информацию;

давать обоснованные ответы на вопросы по данной теме;

работать в группе.

Технологическая карта практического занятия

Этапы, методы и содержание работ

Деятельность

Обучающего

Обучающихся, формы работы

I этап.

Подготовительный

Определяет концептуальные основы и цель учебного занятия, формулирует его результаты, критерии оценки деятельности обучаемых, разрабатывает технологическую карту учебного занятия, готовит необходимые учебные материалы.

II этап.

Введение в учебное занятие

Объявляет тему учебного занятия, цели, результаты и критерии оценки.

Знакомит с особенностями и ходом проведения учебного занятия.

Ведут соответствующие записи в тетради.

III этап. Проверка имеющихся знаний по теме.

В целях воспроизведения полученных ранее знаний, для создания проблемной ситуации и мотивации к изучению нового материала предлагается ответить на вопросы:

1.цилиндрическая главной передачи.

2.коническая главной передачи.

3. гипоидная главной передачи.

Работают в минигруппах по 2 человека.

Отвечают на вопросы.

червячную (с верхним червяком, с нижним червяком), цилиндрическую (прямозубую, косозубую, шевронную),

коническую (прямозубую, со спиральным зубом, оси зубчатых колес пересекаются),

гипоидную (с верхним смещением, с нижним смещением, оси зубчатых колес перекрещиваются).

Постановка проблемы.

Предлагает ответить на вопрос:

Принцип работы главной передачи.

Отвечают:

Принцип работы главной передачи

Крутящий момент от коленчатого вала двигателя через сцепление, коробку передач и карданную передачу передается на пару косозубых шестерен, которые находятся в постоянном зацеплении Оба колеса будут вращаться с одинаковой угловой скоростью. Но ведь в этом случае поворот автомобиля невозможен, так как колеса должны пройти неодинаковое расстояние при этом маневре!

Предлагает, работая в группах самостоятельно изучить один из видов скоростной характеристики используя технику Инсерт.

Назначение главной передачи

Типы конструкций главной передачи

Разделившись на 3 группы,

изучают конструкций главной передачи

конспект и схму своей характеристики.

Презентация работы по изученного вида главной передачи

Предлагает каждой группе доложить результаты изученного вида главной передачи

Наблюдает за ходом работы.

Каждая группа докладывает результат изученного вида. главной передачи

Остальные 2 группы ведут записи в тетради.

V этап.

Обобщение полученных ранее знаний.

Предлагает провести взаимопроверку работы, обобщает воспроизведенные знания.

Сравниваются показатели работы каждой группы.

Глава 3. Охрана труда

3.1 Охрана труда при ремонте и Т.О. автомобиля

передача автомобиль обучение

В процессе работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей слесарям, в зависимости от условий и характера выполняемых операций, приходится кроме специального инструмента применять различные приспособления, оснастку, подъёмные механизмы, работа с которыми представляет повышенную опасность, а также контактировать с этилированным бензином, антифризом, клеями, электролитом, неправильное обращение с которыми может вызвать заболевание организма.

В целях предупреждения несчастного случая каждый рабочий в процессе производства обязан руководствоваться технологической инструкцией, соблюдать правила техники безопасности и пожарной безопасности, изложенные в настоящей инструкции, а администрация обязана обеспечить рабочие места всем необходимым для безопасного производства работ и создать при этом нормальные условия труда.

Общие требования безопасности труда

К выполнению обязанностей слесаря по ремонту автомобилей, слесаря по ремонту двигателей, слесаря по топливной аппаратуре допускаются лица, прошедшие медицинское освидетельствование и обученные безопасным приёмам труда на рабочем месте.

К управлению автомобилем при перегоне допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие удостоверение на право управления транспортным средством данной категории, выданное автоинспекцией, и назначенные приказом по подразделению.

Рабочие не реже одного раза в три месяца должны проходить повторный инструктаж следующего за кварталом между по программе первичного инструктажа.

Слесари должны работать в спецодежде, полученной в соответствии с нормами бесплатной выдачи спецодежды, спец. обуви и предохранительных приспособлений, с обязательным применением индивидуальных средств защиты, указанных в технологической инструкции на выполняемую операцию.

За нарушение данной инструкции виновные привлекаются к ответственности согласно правилам внутреннего трудового распорядка

Перед началом работы нужно:

Убедиться в исправности спецодежды, обуви и защитных средств.

Проверить свое рабочее место и место производства работ. Убедиться, что оно достаточно освещено и не загромождено.

Проверить исправность подъемно-транспортного оборудования и инструмента.

Слить воду.

Во время работы:

Содержать в чистоте и порядке рабочее место.

При совместной работе вдвоем или группой согласовать свои действия с действиями товарищей.

При ТО и ремонте автомобилей необходимо принимать меры против их самостоятельного перемещения.

Запрещается ТО и ремонт автомобилей с работающим двигателем, за исключением случаев его регулировки.

По окончании работы:

Отключить и вычистить использованное при работе оборудование приспособления.

Собрать инструмент.

Использованные обтирочные материалы во избежание самовозгорания убрать в металлические ящики.

Заключение

В настоящее время одна из важнейших задач профессионального образования состоит уже не в том, чтобы «снабдить» учащихся багажом знаний, а в том, чтобы привить умения, позволяющие им самостоятельно добывать информацию и активно включаться в творческую, исследовательскую деятельность.

В связи с этим актуальным становится внедрение в процесс обучения таких технологий, которые способствовали бы формированию и развитию у учащихся умения учиться, учиться творчески и самостоятельно.

Механизмом реализации совместной деятельности обучающего и обучаемых являются активные формы, методы и средства обучения.

Процесс активизации учебно-познавательной деятельности обеспечивается путем использования групповой формы обучения.

В качестве активных методов обучения в работе определены:

На этапе теоретического изучения темы- проблемная лекция с использованием методов иллюстраций и демонстраций.

Для проведения практических занятий по теме, обеспечивающих закрепление нового материала, использовалась метод анализа практических ситуаций.

В качестве средств обучения были представлены иллюстрации: чертежи по теме и стенд.

В ходе проведенной работы разработаны:

Методика изучения темы «Устройство главной передачи автомобиля ISUZU».

в качестве средств обучения темы разработан учебный стенд «Устройство главной передачи автомобиля ISUZU».

Использование системы активных форм, методов и средств обучения позволило повысить эффективность учебного процесса при изучении темы «Устройство главной передачи автомобиля ISUZU».

Список использованной литературы

1. Национальная программа по подготовке кадров // Гармонично развитое поколение - основа прогресса Узбекистана. - Ташкент: Шарк, 1997.

2. Доклад Президента Ислама Каримова на совместном заседании законодательной палаты и Сената Олий Мажлиса Республики Узбекистан. 27 января 2010 г.

3. Доклад Президента Ислама Каримова на заседании Кабинета Министров, посвященный основным итогам 2012 года и важнейшим приоритетным направлениям социально-экономического развития Узбекистана в 2013 году.

4. Ю.К. Бабинский. Педагогика. М.: Просвещение, 1993.

5. Голиш Л.В. Метолы обучения: содержание, выбор и реализация. -Т: ТАСИС, 2005. 35с.

6. Джени Стил, Керт Мередис, Чарльз Темпл. Проект: Чтение и письмо для развития критического мышления. Пособия 1-7. Бишкек, 1998.

7. Дьюи Дж. Демократия и образование / Пер. с англ. - М.: Педагогика. 2000.

8. Жельвис Римантас. Готовясь к XXI веку // Перемена, 2000, № 1.

9. Махмутов М.И. Современный урок: Вопросы теории. - М.: Педагогика, 1991.

10. А.С. Орлин. Двигатели внутреннего сгорания // Учебник, -М.: Машиностроение, 1971. -С. 167-169.

11. В.В. Осепчугов и др. Автомобиль. Анализ конструкций, элементы расчета // Учебник. - М: Машиностроение, 1989. 302с.

12. Основы профессиональной педагогики (под ред. С.Я. Батышева). -М.: 1977.

13. Совелова С.Б. Управление профессиональным развитием инженера - педагога/ Учебно-методическое пособие для организации и проведения педагогической практики по специальности «Профессиональное обучение». -М.: РИПО, 1998.

14. Урманов В.А., Сидикназаров К.М. Безопасность жизнедеятельности // Учебное пособие. -Т.: ТАДИ, 2009.165с.

15. Материалы Сайта http://www.informika.ru/

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Трансмиссия (силовая передача автомобиля). Назначение двойной главной передачи, увеличение крутящего момента. Устройства и работа двойной главной передачи среднего и заднего ведущего моста автомобиля КамАЗ-5320. Основные регулировки главной передачи.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 09.01.2009

  • Техническое обслуживание автомобиля КамАЗ и его периодичность. Техническое обслуживание главной передачи заднего моста. Регулировка зацепления конических шестерен главной передачи. Определение перечня операций и оборудования технологического процесса.

    курсовая работа [921,9 K], добавлен 27.03.2012

  • Обзор и анализ конструкции современных автомобилей. Классификация главной передачи. Двойные главные передачи. Механизм автоматической гидроблокировки дифференциала. Передаточные числа главных передач у легковых и у грузовых автомобилей и автобусов.

    реферат [1,6 M], добавлен 22.04.2015

  • Передачи крутящего момента на ведущие колёса. Классификация одинарных главных передач по числу и по виду зубчатых колес, двойных главных передач по расположению зубчатых колес. Устройство главной передачи заднеприводных и переднеприводных автомобилей.

    презентация [648,2 K], добавлен 27.10.2016

  • Проведение проектировочного расчета автомобиля; его конструкция и принцип действия. Расчет главной передачи ведущего моста: выбор термообработки зубчатых колес, определение параметров конической передачи и внешнего диаметра вершин зубьев шестерни.

    курсовая работа [988,6 K], добавлен 17.10.2011

  • Основные виды зубчатых редукторов. Передаточное число и КПД редукторов. Назначение сцепления, коробки передач, карданного вала, главной передачи и дифференциала грузового автомобиля. Устройство и рабочий процесс одноковшового экскаватора. Типы сверл.

    контрольная работа [179,8 K], добавлен 09.01.2012

  • Анализ свойств автомобиля, влияющих на эффективность его эксплуатации. Обзор тяговой характеристики и топливной экономичности ЗАЗ-1102. Расчет передаточного числа главной передачи, путевого расхода топлива, предельного угла поперечного уклона дороги.

    курсовая работа [435,2 K], добавлен 30.11.2011

  • Расчет полной и сцепной массы автомобиля. Определение мощности и построение скоростной характеристики двигателя. Расчет передаточного числа главной передачи автомобиля. Построение графика тягового баланса, ускорений, времени и пути разгона автомобиля.

    курсовая работа [593,2 K], добавлен 08.10.2014

  • Классификация зубчатых главных передач автомобиля. Принцип работы гипоидной главной передачи. Устройство, принцип действия и применение дифференциалов. Конструкция межосевого конического симметричного блокируемого дифференциала легкового автомобиля.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 29.04.2014

  • Крупнейший в мире производитель тяжелых грузовиков японская компания "Isuzu". Конструкция "Isuzu Trooper". Мощная лонжеронная рама, передняя независимая торсионная подвеска с регулируемой жесткостью, задняя зависимая рессорная, реактивные тяги.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 13.02.2013

  • Гипоидные передачи применяемые в трансмиссии автомобилей - назначение и устройство. Техническое обслуживание: причины неисправности и их устранение. Ремонт главной передачи: картера, полуоси и ступец колес. Масла для смазывания механизмов трансмиссии.

    курсовая работа [20,3 K], добавлен 25.10.2008

  • Анализ аналогичных конструкций главных передач. Кинематический и энергетический расчеты, частота вращения всех валов переднего моста трактора "Белорус 1523". Механические характеристики и вид материалов. Расчет входного вала главной передачи на прочность.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 15.08.2013

  • Определение полной массы автомобиля, подбор шин. Выбор двигателя, построение скоростной характеристики. Расчет передаточного числа главной передачи, выбор числа передач. Тяговая и динамическая характеристика автомобиля, топливный и мощностной баланс.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 02.03.2014

  • Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач. Оценка приемистости автомобиля. Разработка кинематической схемы трансмиссии. Определение модуля шестерен коробки передач.

    курсовая работа [303,8 K], добавлен 13.06.2014

  • Определение полной массы автомобиля. Распределение полной массы по мостам. Подбор шин. Определение силы лобового сопротивления воздуха. Выбор характеристики двигателя. Определение передаточного числа главной передачи. Ускорение автомобиля при разгоне.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 29.05.2015

  • Оценка мощности двигателя при максимальной скорости движения. Определение передаточного числа главной передачи. Построение графиков тяговой, динамической характеристик автомобиля и его ускорения при разгоне. Расчет эксплуатационного расхода топлива.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 19.02.2013

  • Требования, предъявляемые к механизмам рулевого управления. Классификация рулевого управления. Рулевой механизм червячного типа. Определение передаточного числа главной передачи. Тяговый баланс автомобиля. Динамическая характеристика автомобиля.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 19.11.2013

  • Подбор и определение некоторых конструктивных параметров, необходимых для тягового расчёта проектируемого автомобиля. Максимальная мощность двигателя. Передаточное число главной передачи. Тяговый расчёт. Время разгона. Топливно-экономический расчет.

    курсовая работа [3,1 M], добавлен 10.02.2009

  • Определение полной массы автомобиля. Выбор шин и определение радиуса ведущего колеса. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточного числа главной передачи, удельной силы тяги, построение тяговой характеристики.

    реферат [476,6 K], добавлен 26.03.2009

  • Подбор и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточного числа главной передачи. Построение графиков ускорения, времени и пути разгона. Расчет и построение динамической характеристики. Тормозные свойства автомобиля.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 17.11.2017

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.