Разработка технического регламента по утилизации отходов, образующихся на железнодорожном транспорте
Характеристика верхнего строения пути до и после ремонта. Разработка ведомости затрат труда. Разработка технического регламента по утилизации отработанных шпал. Технология производства и пропитки шпал. Основные положения термического разложения древесины.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 15.09.2018 |
Размер файла | 1023,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
8. Производство электроэнергии.
8.1.Сжигание полученного генераторного газа в качестве топлива в двигателе внутреннего сгорания газопоршневого или газодизельного типа.
8.2. Преобразование энергии вращения привода в электрическую энергию в электрогенераторе.
9. Когенерация.
9.1. Использование возвратного тепла выхлопных газов для формирования агента сушки щепы в конвейерной сушилке.
При утилизации железнодорожных шпал по предлагаемой технологии образуются следующие виды побочных продуктов: отработанный агент сушки щепы, мелкая фракция щепы после мультициклона сушилки, сухие золы из устья газогенератора и летучая зола после циклона, отработанная оборотная вода, сгущенный осадок на выходе БМОС, конденсат на выходе мокрой газодувки и выхлопные (дымовые газы).
Отработанный агент сушки щепы после прохождения мультициклона (очистка от мелких твердых примесей) рассеивается в атмосфере. В случае необходимости просчитываются параметры рассеивания (высота дымовой трубы) с целью обеспечения ПДК возможных вредных примесей.
Поскольку, содержащийся в составе щепы антисептик практически полностью переходит в летучую фракцию, образующиеся сухие золы не имеют в своем составе вредных веществ и могут рассматриваться как отдельный товарный продукт в виде удобрений.
Отработанный фильтрующий материал (на основе древесных опилок, щепы и активированного угля в системе регенерации оборотной воды) отправляется на газификацию.
Сгущенный осадок на выходе БМОС после анализа на присутствие пиролизных смол отправляется или на повторную газификацию или переходит в категорию зол.
Выхлопные газы на выходе электроагрегата соизмеримы по составу и концентрации вредных веществ с выхлопными газами, где в качестве топлива используется природный газ, и не представляют экологической угрозы.
Оборотная вода после многократной очистки системой регенерации по результатам анализа подвергается необходимой химической (механической) очистке и сливается в систему канализации. В систему оборотной воду закачивается свежая технологическая вода.
Ориентировочная стоимость базового технологического оборудования станции по утилизации отработанных деревянных шпал производительностью 140 тысяч шпал/год представлена в таблице 6.
Таблица 6
№ п/п |
Наименование оборудования |
Стоимость оборудования, млн. руб |
|
1 |
Станция по утилизации отработанных железнодорожных шпал производительностью 140 тыс. шпал/ год |
||
1.1. |
Газогенераторная мини-ТЭЦ электрической мощностью 1,0 МВт (основное оборудование) |
40,0 - 50,0 |
|
1.2. |
Вспомогательное оборудование в составе газогенераторной станции |
8,0 - 12,0 |
|
2 |
Предварительное ТЭО (бизнес-план) |
0,25 |
|
3 |
Проектные работы (5-10% от стоимости технологического оборудования) |
3,0 - 5,0 |
Полученная энергия может быть использована для электроснабжения и отопления депо, мастерских, станционных сооружений.
В год из 140 000 отработанных деревянных шпал с использованием предлагаемого оборудования можно получить: 21 млн м3 генераторного газа с общей теплотой сгорания 25200 Гкал; или 7000 МВт · час электроэнергии; 6000 Гкал тепла в виде горячей воды в режиме когенерации; 170 тонн минеральных удобрений.
2.4.4 Пиролиз
Пиролиз - наиболее изученный процесс широко используется для производства активированного угля из древесины. Пиролиз проводят при температуре 600-900 °С с вакуумированием реактора. При этом протекают реакции коксо- и смолообразования, разложения высокомолекулярных соединений на низкомолекулярные, жидкую и газообразную фракции, а если углеводородные отходы содержат серу, то образуются также сероводород и меркаптаны. Оксиды азота и серы практически не образуются.
Пиролиз - термическое разложение шпал под большой температурой без доступа воздуха. Возможно применение для отработанных деревянных шпал с дистилляцией каменноугольного масла. Данный метод проводится в герметичных условия, что способствует уменьшению выбросов токсичных веществ в окружающую среду.
Одним из направлений утилизации отработанных деревянных шпал является их переработка в древесные активные угли - данный метод подразумевает три этапа прохождения. Первый - с помощью химических реагентов нейтрализуются соединения креозота, на втором этапе методом пиролиза перерабатывается древесина, на третьем производится активация пиролизата водяным паром.
Методика пиролиза (термического разложения без доступа воздуха) отработанных деревянных шпал с дистилляцией каменноугольного масла недавно была предложена специалистами одного из предприятий. По их мнению, применение метода пиролиза для утилизации отработанных деревянных шпал позволит не только предотвратить загрязнение окружающей среды, так как процесс пиролиза осуществляется в герметичных условиях, но и позволит получить экономическую выгоду. Использование тепла от сжигания образующихся пирогазов позволит до минимума снизить энергозатраты на процесс. При правильной организации технологического процесса этот метод утилизации позволит не только покрыть энергетические потребности процесса пиролиза, но и использовать излишки вырабатываемого тепла в технических или бытовых нуждах. Кроме того, экономическая эффективность такого способа утилизации значительно повышается за счет реализации жидких и твердых продуктов пиролиза, которые могут быть использованы в промышленности. Полученные в ходе экспериментальных исследований результаты говорят о незначительном отличии адсорбционной активности угля, полученного из отработанных деревянных шпал, от сорбционной активности древесного угля из березы (в среднем ниже на 5%), что делает возможным его применение в качестве сорбента в технических целях -- для адсорбционной очистки в промышленности. Его недостатки: пока очень мало информации о практическом применении этой методики. Итак, проблема выбора оптимального способа утилизации шпал во многом упирается в отсутствие достаточного опыта переработки этих отходов в соответствии с требованиями экологии, дефицит денежных средств и несовершенство экологического контроля, позволяющее свободно сжигать и складировать отработанные деревянные шпалы. Однако шаги по изучению путей вторичного использования отработанных шпал, предпринимаемые пусть и не очень активно, позволяют надеяться, что со временем отработанные деревянные шпалы станут еще одним ценным ресурсом.
2.4.5 Другие технологии утилизации отработанных шпал
Специалисты ВНИИЖТ предложили применять шпалы в качестве сырья для изготовления композитных полимерно-древесных шпал. В процессе переработки одной старой шпалы, пропитанной креозотом, по расчетам специалистов, должно получиться 40-60% сырья для новых шпал и соответственно 40-60% сырья для получения настилов на основе жидкого дерева или топливных брикетов с высокой калорийностью. Дополнительными сырьевыми материалами для новых прессованных полимерно-древесных настилов и шпал является специальный армирующий материал, вторичный термопласт, полиуретановые атмосферостойкие связующие. В результате должна получиться шпала с деревянным «сердечником» и полимерной оболочкой. Такая шпала на 30-40 % легче деревянной шпалы, пропитанной креозотом.
В отличие от обычных деревянных шпал, которые служат, в зависимости от климата 15-40 лет, новые шпалы обладают повышенной влагоустойчивостью, что позволяет использовать их до 50 лет.
На кафедре техносферной безопасности Санкт-Петербургского государственного университета путей сообщения была разработана технология, изолирующая отработанные деревянные шпалы от окружающей среды. Данная технология предусматривает изолирование отработанных деревянных шпал бетоном. Отработанные деревянные шпалы в этой технологии используются в качестве наполнителя арматуры. Исследования показали, что данные бетонные шпалы могут применяться в качестве бортовых камней.
Другая разработанная там же технологическая схема утилизации отработанных деревянных шпал предусматривает изготовление могильника для изоляции от окружающей среды. Просчитан экономический эффект от данных технологий.
2.5 Разработка технологического процесса утилизации отработанных шпал
В данной главе рассматриваются вопросы и основные положения процесса пиролиза древесины, сырье и различные факторы, влияющие на выход продуктов разложения.
2.5.1 Основные положения термического разложения древесины
Пиролиз древесины (сухая перегонка древесины), разложение древесины при нагревании до 450 0C без доступа воздуха с образованием газообразных и жидких (в т. ч. древесной смолы) продуктов, а также твердого остатка древесного угля
Отличительными особенностями пиролиза являются:
- способность построения непрерывного замкнутого технологического производственного процесса;
- минимальное содержание угарного газа, при практическом отсутствии углекислого газа.
Однако процесс пиролиза требует тщательной подготовки исходного сырья:
- измельчения до как можно меньшего эквивалентного диаметра частиц исходного вещества;
- сушку исходного вещества до как можно меньшей относительной влажности.
Сухая перегонка древесины - один из первых процессов хим. технологии. Начиная с 12 в. ее широко использовали в России для выработки сосновой смолы (служит для просмолки деревянных судов и пропитки канатов); этот промысел носил назв. смолокурение. С развитием металлургии возник другой промысел, также основанный на сухой перегонке древесины, - углежжение с получением древесного угля. Начало промышленного применения пиролиза древесины относится к 19 в.; сырьем являлась только древесина лиственных пород, главным продуктом - уксусная кислота.
Для осуществления процесса в настоящее время обычно применяют древесину лиственных пород (например, березы), реже (главным образом при комплексной переработке сырья) - древесину хвойных пород. При пиролизе древесины березы (влажность 10-15 %) получают 24-25% древесного угля, 50-55 % жидких (так называемая - жижка) и 22-23 % газообразных продуктов. Чем больше размер кусков древесины, взятой для пиролиза, тем крупнее твердый остаток, хотя в результате неравномерной усадки сырья и бурного выделения летучих продуктов происходит растрескивание обугливающегося материала и образуется до 20 % мелкого угля с размером частиц менее 12 мм. Полученный древесный уголь после сортировки по размеру кусков направляют непосредственно потребителю или на переработку.
При хранении и переработке жижки отстаивается древесная смола (7-10 %) и одновременно протекают многочисленные превращения ее компонентов; из смолы выделяют широкий ассортимент ценных продуктов. Отстоявшаяся жижка имеет плотность 1,025-1,050 г/см3 и содержит 6-9 % по массе уксусной кислоты и ее гомологов, 2,5-4,5 % метанола, 5-6 % соединений разных классов (альдегидов, кетонов, сложных эфиров и т.д.), 4,5-14 % растворимой древесной смолы и 67-81 % воды. Уксусную кислоту извлекают из жижки чаще всего экстракцией и путем ректификации и химической очистки перерабатывают в пищевой продукт.
Газообразные продукты (неконденсирующиеся газы) включают диоксид (45-55 % по объему) и оксид (28-32 %) углерода, водород (1-2 %), метан (8-21 %) и др. углеводороды (1,5-3,0 %). Состав неконденсирующихся газов зависит от конечной температуры пиролиза, скорости и способа нагрева (с внутренней или наружной циркуляцией теплоносителя - обычно топочных газов, получаемых при сжигании топлива и неконденсирующихся газов); теплота их сгорания колеблется от 3,05 до 15,2 МДж/м3. Перечисленные факторы, а также порода, качество и влажность древесины определяют выход продуктов ее пиролиза. С повышением температуры возрастают выходы древесной смолы и неконденсирующихся газов, но снижаются выходы древесного угля, уксусной кислоты и спиртовых продуктов; уголь образуется с более высоким содержанием углерода. Средний выход основного продуктов пиролиза древесины составляет (в расчете на сухую древесину): уксусная кислота 5-7 %, древесная смола 10-14 %, древесный уголь (в расчете на нелетучий углерод) 23-24 %.
В основе пиролиза древесины лежат свободнорадикальные реакции термодеструкции гемицеллюлоз, целлюлозы и лигнина, протекающие соответственно при 200-260, 240-350 и 250-400 0C; соотношение констант скоростей при 320 0C составляет 10:1:0,25. Кинетические характеристики пиролиза древесины и ее компонентов, найденные разными авторами, заметно различаются. Реакции распада древесины, гемицеллюлоз, целлюлозы и лигнина имеют первый порядок, а энергии активации этих реакций изменяются в значительных пределах; для упомянутых компонентов древесины соотв. 70-80, 135-210 и 55-110 кДж/моль. Константа скорости пиролиза древесины выше, чем у целлюлозы, и, например, при 350 0C для разложения пород находится в диапазоне (2,8-8,3)·10-3с-1. Пиролиз древесины - экзотермический процесс, при котором выделяется большое количество теплоты (1150кДж/кг).
Химические добавки (в расчете на сухую древесину) уменьшают энергии активации реакций пиролиза древесины и ее компонентов, снижают температуру начала их разложения и могут направлять процесс в сторону преимущества образования какого-либо продукта. Так, при пропитке древесины березы одновременно H2SO4 (2%-ной) и H2O2 (0,1 %-ной) температура начала разложения снижается с 250 до 120 0C, скорость термодеструкции увеличивается более чем в 10 раз, энергия активации уменьшается примерно со 160 до 40 кДж/моль, выход древесного угля возрастает на 35 %. В присутствии минеральных кислот, Fe2(SO4)3. Al2(SO4)3, NaHSO4 и др. при 220 0C (предпиролиз) преимущественно образуется фурфурол с выходом до 8-10%; те же реагенты, а также MnCl2, йодноватая и хлоруксусная кислоты при 320 0C способствуют образованию левоглюкозана с выходом до 10-12%. Повышение выхода древесной смолы достигается в присутствии щелочей и аммиака, а древесного угля - при пропитке древесины антипиренами.
2.5.2 Технологическая схема и аппаратура пиролиза
Принципиальная технологическая схема пиролиза древесина представляет собой разделку сырья на куски (тюльку); сушку разделанной древесины; собственно пиролиз в специальных печах или ретортах; охлаждение угля и его стабилизация (для предотвращения самовозгорания); конденсация паров летучих продуктов. Наиболее продолжительная и энергоемкая стадия-сушка древесины с влажностью 45 % до влажности 15 %.
Применяемые для термического разложения древесины аппараты подразделяются по принципу действия и принципу обогрева.
По первому принципу аппараты разделяются на периодически действующие, непрерывнодействующие и полунепрерывного действия, по второму - аппараты с наружным и внутренним обогревом.
Непрерывнодействующие аппараты наиболее совершены, так как в них полнее используется их объем, достигается ускорение процесса пиролиза и экономия топлива, они механизированы и автоматизированы. Налаженный контроль за соблюдением режима пиролиза позволяет получать уголь по качеству более однородный с массовой долей нелетучего углерода до 95 %.
Периодически действующие аппараты обладают многими недостатками: низкий уровень механизации технологического процесса, низкая удельная производительность, они в ряде случаев не отвечают требованиям по охране окружающей среды.
По принципу обогрева аппараты пиролиза разделяют на аппараты с наружным т внутренним обогревом.
В аппаратах с наружным обогревом тепло от теплоносителя к древесине передается через стенки реторт, обогреваемые горячими дымовыми газами. Внутри аппаратов тепло от стенок через прослойку газов передается древесине лучистым тепловым потоком и конвекцией. Разложение древесины в аппаратах начинается в первую очередь около стенок и вследствие малой теплопроводности древесины проходит неравномерно. Поэтому стенки аппаратов приходится перегревать и топочные газы выходят из аппарата с высокой температурой.
Аппараты с внутренним обогревом обладают многими преимуществами: тепло от теплоносителя передается непосредственно древесине путем искусственной циркуляции и конвективного теплопереноса.
В промышленности используются аппараты внутреннего обогрева с газообразным теплоносителем, который получают путем сжигания жидкого или газообразного топлива в специальных топках. Разложение древесины в этом случае проходит в более мягких условиях и при более низкой температуре.
Жидкие продукты пиролиза быстрее выводятся током теплоносителя из аппарата и не разлагаются от соприкосновения с его перегретыми стенками, поэтому выход некоторых продуктов выше, чем в аппаратах с наружным обогревом.
2.6 Технологический процесс утилизации отработанных деревянных шпал
Принципиальная технологическая схема утилизации отработанных деревянных шпал состоит из следующих этапов:
- деревянные шпалы отмываются от креозота;
- шпалы поступают на разделку;
- шпалы после разделки поступают в вертикальную реторту, где проходит процесс пиролиза;
Древесные угли получаемые при конечной температуре пиролиза 450-550 єС - аморфный высокомолекулярный продукт, включающий ароматические и алифатические структуры. Состав пиролизата - углерод 80-92 %; водород 4,0-4,8 %; кислород 5-15 %. Содержит также 1-3 % минеральных примесей. Пористость - 75-80 %, теплота сгорания 31500-34000 кДж/кг.
- дробление продукта после пиролиза;
- дробленый продукт проходит процесс активации во вращающейся печи активации.
Реторта для пиролиза древесины изображена на рисунке 3.
Рисунок 3 Реторта для пиролиза древесины: 1 - люк для загрузки шпал; 2 - выход парогазов в атмосферу; 3 - зона сушки; 4 - зона сжигания парогазов; 5 - зона пиролиза; 6 - вентилятор; 7, 14 - конусы для разгрузки пиролизата; 8 - зона охлаждения; 9 - выход охлаждающего газа; 10 - люк для выгрузки пиролизата; 11 - шибер; 12 - выход горячего газа; 13 - конус разделяющий зоны; 15 - выпуск воздуха; 16 - коллектор для воздуха
Весь процесс пиролиза от загрузки древесины в реторту и кончая загрузкой угля-сырца в бункер автоматизированы. Первоначальный запуск реторты производят за счет сжигания в топочной зоне топлива при заполненном углем-сырцом нижней части реторты и древесной сушильной ее части. После нагрева реторта начинает работать за счет сжигания собственно парогазов, имеющих достаточно высокую теплотворную способность.
Время процесса, включая сушку, пиролиз и охлаждение пиролизата, составляет 14 часов при начальной температуре процесса 500 єС. Установка рассчитана на переработку 8000 т в год воздушно-сухой древесины, что соответствует плотному объему 12230 м3 сосновой древесины с получением 2000 т пиролизата влажностью не более 4 % и массовой долей нелетучего углерода 85-90%. Выход пиролизата в пересчете на сосновую древесину достигает 163 кг/м3.
Принципиальная схема активации пиролизата представлена на рисунке 4.
Рисунок 4 Принципиальная схема активации пиролизованных деревянных шпал
Принципиальная схема установки по утилизации отработанных деревянных шпал включает следующие операции. Твердый носитель через дозирующие устройства подаются в дополнительную дробилку (1). Образующаяся сыпучая смесь из накопительного бункера поступает на загрузку во вращающуюся печь активации с внешним нагревом (2). Первичный разогрев печи до рабочей температуры (800-850 °С) производится за счет сжигания в топочном устройстве (3) жидкого или газообразного топлива. После выведения печи на рабочий режим её обогрев осуществляется за счет сжигания газов выделяющихся при активации пиролизата. Перед подачей в печь дымовых газов их температура снижается от 1100 °С до 800-850 °С. Печь активации работает в противоточном режиме. Температура газов на выходе из печи 500°С. Готовый продукт с температурой 500°С из печи выгружается в холодильник (4), из которого транспортными средствами подается в накопительный бункер. Избыток дымовых газов с температурой 800-850 °С из камеры разбавления и дымовые газы с температурой 400 °С, выходящие из вращающейся печи, поступают на утилизацию в теплоагрегаты (5) (экономайзер, водогрейный котел, паровой котел-утилизатор). Вся система газовых трактов работает от одной вытяжки (6).
Процессы происходящий в печи активации:
С + Н2О > СО + Н2 ?Н = + 131,4 кДж/моль
СО + Н2О > СО2 + Н2 ?Н = - 41,1 кДж/моль
С + 2Н2 > СН4 ?Н = + 74,8 кДж/моль
СО + 3Н2 > СН4 + Н2О ?Н = - 206,2 кДж/моль
СО + Н2 > ЅСН4 + ЅСО2 ?Н = - 123,8 кДж/моль
Технические характеристики активного угля после процесса активации пиролизата из отработанных деревянных шпал представлены в таблице 7. Уголь получаемый из отработанных деревянных шпал соответствует марке ОУ-В, предназначен для очистки промышленных сточных вод.
Таблица 7. Технические характеристики
Адсорбционная активность |
ОУ-В |
|
по метиленовому голубому, мг/г, не менее |
не нормируется |
|
по мелассе, %, не менее |
75 |
|
рН водной вытяжки |
не нормируется |
|
степень измельчения: массовая доля остатка на сетке 0,1, %, не менее |
5 |
|
Массовая доля, %, не более: |
||
общей золы |
10 |
|
водорастворимой золы |
2 |
|
соединений железа в пересчете на Fe+3 |
0,2 |
|
влаги |
10 |
3. Вопросы охраны труда, техники безопасности
Техника безопасности - это система организационных мероприятий, технических средств и методов, предотвращающих воздействие на работающих опасных производств.
Безопасные условия труда - состояние условий труда, при которых воздействие на работающего опасных и вредных производственных факторов исключено или не превышает предельно допустимых значений.
Опасные и вредные производственные факторы. Факторы подразделяются по природе действия на следующие группы: физические, химические, биологические и психофизиологические.
Физические опасные и вредные производственные факторы подразделяются на: движущиеся машины и механизмы, передвигающиеся изделия, заготовки, материалы а также повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны, повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны, влажность воздуха и недостаточная освещенность рабочей зоны.
Отделение пиролиза является вредным и опасным производством, в данном разделе рассмотрены мероприятия по безопасной эксплуатации оборудования и охране окружающей среды.
3.1 Опасность технологического процесса
Опасность технологического процесса определяет:
1. Возможность завышения допустимых параметров в аппаратах и трубопроводах, в связи с чем возможен разрыв, нарушение герметичности торцевых и сальниковых уплотнений в аппаратах, насосно-компрессорном оборудовании и выход пожаровзрывоопасных продуктов в атмосферу.
2. Наличие тока высокого напряжения до 6 кВ.
3. Возможность поражения электрическим током при нарушении изоляции и заземления в электрических устройствах, статическим электричеством и проявлением молний, возможность термических ожогов.
4. Возможность получения острых отравлений из-за неприменения средств газозащиты при проведении газоопасных работ, разгерметизации трубопроводов и аппаратов, когда в атмосферу выделяются газы, пары, жидкости, пыли в количествах, превышающих ПДК.
5. Возможность загораний, пожаров из-за нарушений технологического режима, недостаточной и неправильной подготовки оборудования, трубопроводов к огневым работам.
6. Возможность выхода из строя насосов и компрессоров из-за наличия механических примесей в перекачиваемых продуктах.
7. Наличие оборудования с вращающимися и движущимися узлами и деталями, в связи с чем возможно травмирование обслуживающего персонала.
8. Возможность размораживания аппаратов и трубопроводов с токсичными и пожаровзрывоопасными продуктами.
9. Многие процессы и работающее оборудование создают повышенную вибрацию и шум, которые отрицательно действуют на работников.
В отделении пиролиза опасность обусловлена наличием высоких температур до 900 С, работой электрооборудования напряжением до 380 В.
3.2 Мероприятия по обеспечению безопасности производства
В соответствии с ГОСТ-12.3.002-88 безопасность производственного процесса обеспечивается выбором режима работы технологического процесса, оборудования, размещения производственного оборудования.
Предусмотрено следующее:
1. Процесс осуществляется по непрерывной схеме в герметичных аппаратах. Все основные аппараты, кроме компрессорного и насосного оборудования, располагаются на открытой площадке.
2. Технологическое оборудование запроектировано в соответствии с ГОСТ 26-291-71.
3. В основу разработки мероприятий по безопасному ведению технологического процесса положены действующие нормы и правила ПБ 09-170-97, ПБ 10-115-96, ПБ 09-310-99, РД 38.13.004-86.
4. Отделение разделено на технологические блоки, снабженные запорными и отсекающими устройствами в соответствии с требованиями ОПВ-88.
5. Управление технологическим процессом осуществляется автоматически и дистанционно с помощью пневматических регуляторов, расположенных на щите в ЦПУ.
6. Пневмодатчики используются для замера и регулирования давления, уровня, расхода в различных аппаратах. Дистанционный замер температуры производится с помощью термопар и термометров сопротивления, работающих со вторичными приборами с искробезопасным входом.
7. При наиболее опасных отклонениях технологического режима предусмотрены сигнализация и блокировка для быстрой ликвидации аварийной ситуации и защиты оборудования.
8. При аварийной ситуации (прекращение подачи воды, водяного пара, электроэнергии, воздуха КИП, отсутствие сырья и др.) предусмотрена остановка объекта или отдельных её узлов в соответствии с технологическими регламентом, инструкциями и планом локализации аварийных ситуаций (ПЛАС).
9. Компрессорные установки оборудованы местными и дистанционными приборами контроля температуры, давления и других параметров.
10. Освобождение токсичных, а также пожаро- и взрывоопасных продуктов из технологических аппаратов в канализационные системы не допускается.
11. Выполнено рабочее и аварийное освещение помещений и наружных установок. На объекте имеются пожарные извещатели и оперативная связь.
12. Для обеспечения нормальных санитарных условий труда на объекте предусмотрена приточно-вытяжная механическая вентиляция.
13. Установка снабжена средствами пожаротушения, пожарными извещателями и телефонной связью.
3.2.1 Действия, направленные на предотвращения аварийных ситуаций
1. Продуть аппараты и коммуникации перед пуском ингазом до содержания кислорода в отходящем после продувки газе не более 2% об.
2. Перед розжигом пиролизных печей на 15 минут включить дымосос и после чего отобрать анализ на взрываемость из топки печи.
3. Обеспечить непрерывную работу приточно-вытяжных вентиляционной систем для создания необходимой кратности воздухообмена в производственных помещениях.
4. Запрещается устранять пропуски в резьбовых и фланцевых соединениях на работающих компрессорах, насосах, действующих трубопроводах, колоннах и другом технологическом оборудовании без их отключения и освобождения от продуктов.
3.2.2 Пожарная и взрывобезопасность
Отделение печей пиролиза является огневзрывоопасным объектом объекта 2-3-5/Ш. Способы и необходимые средства пожаротушения (ГОСТ 12.1.003-81 ССБТ).
1. Все производственные помещения и наружные установки объекта обеспечены средствами пожаротушения (ящиками с песком, носилками, совковыми лопатами, огнетушителями типа ОПУ-5, ОХП-10, асбестовыми одеялами, пожарными кранами, пожарными рукавами).
2. В отделении пиролиза установлена система дистанционного паротушения печей пиролиза, которая приводится в действие из ЦПУ при прогаре змеевиков, выхода пламени наружу печи или загазованности в районе печей.
3. Компрессорные залы, помещение ЦПУ укомплектованы углекислотными огнетушителями ОУ-25.
4. Для тушения пожара на всех наружных установках смонтированы сухотрубы и лафетные стволы.
5. В насосной пиролиза и насосной первой наружной установки установлены стационарные пеногасительные установки находящиеся под давлением азота.
6. При загорании электрооборудования снимается напряжение с агрегата. Тушение очага при загорании электрооборудования производится асбестовыми одеялами, ингазом, огнетушителями ОУ-25, ОПУ-5. Одновременно производится остановка технологического узла объекта.
7. При возникновении пожара в производственных помещениях объекта немедленно прекращается работа вентиляционных систем. При загорании различных продуктов в объекте тушение очага пожара производится огнетушителями ОХП-10, ОПУ-5, ОУ-25, песком, асбестовым одеялом.
8. Тушение очагов пожаров при загорании покраски оборудования, изоляционных материалов, деревянных конструкций производится водой.
3.2.3 Электробезопасность
Электрооборудование и электроаппаратура, устанавливаемые на установке, по своему исполнению должны соответствовать классу взрывоопасных зон, категориям и группе взрывоопасных смесей по ПУЭ.
В данном технологическом процессе, для электродвигателей насосов, применяется ток высокого напряжения, существует опасность образования статического электричества при движении газов и жидкостей по аппаратам и трубопроводам, возникновение искрообразования от механических ударов.
Защита от статического электричества На объекте проводится перемещение продуктов, имеющих удельное электрическое сопротивление, в связи с чем возможно накопление статического электричества. Опасные потенциалы могут возникать также в результате прямых и вторичных проявлений молнии.
Молниезащита зданий и сооружений установки, защита от вторичного проявления молнии выполнена на основании РД.34.21.122-87 и относится ко II категории.
4. Экономическая эффективность природоохранных мероприятий
При оценке эффективности инвестиционной деятельности природоохранных мероприятий на предприятиях железнодорожного транспорта должен сохраняться народнохозяйственный подход.
В условиях рыночной экономики основной показатель экономической эффективности инвестиции в природоохранные мероприятия определяется как разность между суммарной величиной предотвращенных потерь и текущими затратами на эксплуатацию природоохранных устройств и сооружений, отнесенных к капитальным вложениям, вызвавшим этот результат. Рассмотренный показатель можно рассчитать по следующей формуле:
(21)
где Ер - показатель эффективности инвестиций в природоохранные мероприятия;
?Хij - эффект природоохранных мероприятий /-го года от предотвращения (уменьшения) потерь на j-м объекте;
С - годовые эксплуатационные расходы на обслуживание природоохранных устройств и сооружений;
K - инвестиции в природоохранные мероприятия;
m - число учитываемых видов эффекта;
n - число объектов, находящихся в зоне улучшенного состояния окружающей среды.
Величина эффекта от проведения природоохранных мероприятий складывается из годового предотвращения ?Хij экономического ущерба от загрязнения окружающей среды (?Х*) и величины годового прироста прибыли от улучшения производственных результатов деятельности предприятия в результате оздоровления окружающей среды (?Д) и определяется по формуле:
(22)
где ?Х* - предотвращенный экономический ущерб от загрязнения окружающей среды, тыс. руб./г.;
?Д - прирост прибыли предприятия от улучшения производственных результатов деятельности предприятия, тыс. руб./г.
Величина предотвращаемого экономического ущерба от загрязнения среды равна разности между расчетными значениями ущерба, который имел место до осуществления мероприятия, и остаточного ущерба после проведения мероприятия и определяется по формуле:
(23)
где У1 - расчетная величина ущерба, который имел место до осуществления запланированного мероприятия, тыс. руб. /г.;
У2 - расчетная величина ущерба, после осуществления запланированного природоохранного мероприятия;
l - количество видов ущерба, l = 1, 2, 3....l.
Экономическая эффективность природоохранных мероприятий включает расчет следующих показателей: экологический эффект, экономический эффект (результат), экономическая эффективность.
Экологический эффект, или эффект для природы заключается в снижении размеров загрязнения экосистем, уменьшении расходов природных ресурсов.
Экономический эффект (результат), представляющий эффект с позиций общества, измеряется величиной предотвращенного годового ущерба, который имеет место при загрязнении среды обитания людей.
Экономическая эффективность рассчитывается соизмерением получаемого экономического эффекта и затрат на проведение мер по снижению загрязнений.
Для оценки экономической эффективности природоохранных мероприятий используются следующие показатели:
1. Общая экономическая эффективность затрат на природоохранные мероприятия:
(24)
где Эij - экономический эффект i-го вида деятельности на/-м предприятии.
З - затраты на природоохранные мероприятия.
2. Чистый экономический эффект от природоохранных мероприятий:
(25)
При оценке эффективности инвестиционных проектов природоохранного назначения можно использовать показатели обшей эффективности, к которым относятся:
- чистый дисконтированный доход (ЧДД) или интегральный эффект;
- индекс доходности (ИД);
- внутренняя норма доходности (ВНД);
- срок окупаемости.
В экономической части проекта рассчитывается экономическая эффективность внедрения процесса газификации отработанных деревянных шпал и пиролиза отработанных деревянных шпал с получением готового продукта активных углей. Проводится сравнение экономической эффективности вариантов.
4.1 Определение экономической эффективности утилизации отработанных деревянных шпал
4.1.1 Общие сведения
Утилизация 140 000 отработанных деревянных шпал по технологии газификации можно получить: 21 млн м3 генераторного газа с общей теплотой сгорания 25200 Гкал; или 7000 МВт · час электроэнергии; 6000 Гкал тепла в виде горячей воды в режиме когенерации; 170 тонн минеральных удобрений.
Ориентировочная стоимость базового технологического оборудования станции по утилизации отработанных деревянных шпал производительностью 140 тысяч шпал/год, разработки ТЭО и проектных работ представлена в таблице 8.
Таблица 8
№ п/п |
Наименование оборудования |
Стоимость оборудования, млн. руб |
|
1 |
Станция по утилизации отработанных железнодорожных шпал производительностью 140 тыс. шпал/ год |
||
1.1. |
Газогенераторная мини-ТЭЦ электрической мощностью 1,0 МВт (основное оборудование) |
40,0 - 50,0 |
|
1.2. |
Вспомогательное оборудование в составе газогенераторной станции |
8,0 - 12,0 |
|
2 |
Предварительное ТЭО (бизнес-план) |
0,25 |
|
3 |
Проектные работы (5-10% от стоимости технологического оборудования) |
3,0 - 5,0 |
Ориентировочная стоимость базового технологического оборудования по утилизации 140 000 отработанных деревянных шпал технологией пиролиза представлена в таблице 9. Получение готового продукта - активных углей, с последующей реализацией данной продукции по рыночным ценам.
Таблица 9
№ п/п |
Наименование оборудования |
Стоимость оборудования, млн. руб |
|
1 |
Вертикальная реторта |
5,0-7,0 |
|
2 |
Вращающая печь активации |
10,0 - 12,0 |
|
3 |
Вспомогательное оборудование |
8,0 - 12,0 |
|
4 |
Проектные работы (5-10% от стоимости технологического оборудования) |
1,0 - 3,0 |
Годовые текущие затраты (С) на экологические выплаты при размещении отходов третьего класса опасности составляют:
1288,2 Ч (140000 Ч 0,08) = 14428000 рублей
Капитальные вложения (К1) на строительство газогенераторной станции составят примерно 51250000 рублей.
Капитальные вложения (К1) на внедрение технологии пиролиза составят примерно 34000000 рублей.
Нормативный коэффициент экономической эффективности Ен для обеих вариантов составит 0,12.
Экономический эффект составит Эп 11200 рублей.
4.1.2 Определение экономической эффективности сравниваемых вариантов
Рассчитываем приведенные затраты по формуле:
З = С + Ен Ч К (26)
Приведенные затраты по предлагаемым вариантам составят:
З1 = С1 + Ен Ч К1 = 14428000 + 0,12 Ч 51250000 = 20578000 рублей
З2 = С1 + Ен Ч К2 = 14428000 + 0,12 Ч 34000000 = 18508000 рублей
Экономическая эффективность сравниваемых вариантов с учетом экономического эффекта составит:
З1 - З2 + Эп = 20578000 - 18508000 + 11200 = 2081200 рублей
Таким образом, из экономических расчетов видно, что более эффективным вариантом является технология пиролиза отработанных деревянных шпал с получением готового продукта активных углей.
Заключение
В результате проделанной работы было установлено, что в течение капитального ремонта пути было изъято 4775 деревянных шпал, 70% из которых не подлежат вторичному использованию, но подлежат утилизации.
Проект предусматривает вариант внедрения утилизации отработанных деревянных шпал после капитального ремонта железнодорожного пути.
В проекте рассмотрены различные методы утилизации отработанных деревянных шпал, которые существуют на данный момент. Подробно рассмотрены самые перспективные на данный момент варианты утилизации отработанных деревянных шпал.
Предложенная технологическая схема утилизации отработанных деревянных шпал соответствует экологическим нормам и удовлетворяет требованиям экологической безопасности, принятым в РФ.
В разделе «Вопросы охраны труда, техники безопасности» рассмотрены мероприятия, направленные на снижение вредных воздействия процесса пиролиза на человека.
Расчетные показатели экономической эффективности от внедрения природоохранных мероприятий по двум вариантам утилизации отработанных деревянных шпал показал, что внедрение технологии пиролиза экономически выгоднее технологий газификации.
Список использованных источников
1. Технические условия на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути. - М.: Транспорт, 1998.
2. Правила технической эксплуатации железных дорог. - М.: Транспорт, 2000.
3. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ (ЦП 485). - М.: Транспорт, 1998.
4. Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений. ПОТ РО -32 ЦП -652-99. - М.: Транспорт, 1999. - 112 с.
5. Типовая инструкция по охране труда для монтера пути ТОИ Р -32-ЦП-730-2000-12-03. - М.: Транспорт, 2000. - 518 с.
6. Комплексная механизация путевых работ: учебник для студентов вузов ж.-д. трансп. / В.Л. Уралов, Г.И. Михайловский, Э.В. Воробьев и др.; под ред. В.Л. Уралова. - М.: Маршрут, 2004. - 382 с.
7. Типовые технически обоснованные нормы времени на работы по ремонту верхнего строения пути. - М.: Транспорт, 1998. - 518 с.
8. Технические указания по устройству, укладке и содержанию бесстыкового пути. - М.: Транспорт, 2000. - 95 с.
9. Крейнис З.Л., Коршикова Н.П. Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути: учебник для техникумов и колледжей ж.-д. трансп. / под ред. З.Л. Крейниса. - УМК МПС, 2001. - 768 с.
10. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте: учебное пособие/ Под. ред. проф. Зубрева Н.И., Шараповой Н.А. - М.: УМК МПС России, 1999. 592 с.
11. Сватовская Л.Б., Якимова Н.И., Макарова Е.И. Разработка новых комплексных технологий защиты окружающей среды на транспорте. - СПб.: ПГУПС, 2005. 50 с.
12. Маслов Н.Н., Коробов Ю.И. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте. Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 1996. 238 с.
13. Комплексные технологии утилизации отходов железнодорожного транспорта. Учебник для вузов ж.-д. трансп./ Л.Б. Сватовская и др.; под ред. Л.Б. Сватовской. - М.: ГОУ УМЦ ЖДТ, 2007. 190 с.
14. Новые экозащитные технологии на железнодорожном транспорте: Монография / Л.Б. Сватовская и др.; под ред. Л.Б. Сватовской. - М.: ГОУ УМЦ ЖДТ, 2007. 159 с.
15. Технология и оборудование лесохимических производств/ Л. В. Гордон, С. О. Скворцов, В. И. Лисов - 5 изд. - M.: Лесн. пром-сть, 1988. - 288 с.
16. Технология лесохимических производств / В.А. Выродов, А.Н. Кислицын, М.И. Глухарева и др. - М.: Лесн. пром-сть, 1987. - 352 с.
17. Пальгунов П.П., Сумароков М.В. Утилизация промышленных отходов. - М.: Стройиздат, 1990. - 352 с.
18. Доусон Г., Мерсер Б. Обезвреживание токсичных отходов. - М.: Стройиздат, 1996. - 288 с.
19. Олонцев В.Ф., Сазонов В.А. Разработка термоэнергетического способа утилизации нефтеотходов. // Экология и промышленность России. 2010. № 6. С. 14-15.
20. Голуб А.А., Струкова Е.Б. Экономика природопользования: Учеб. Пособие для вузов. - М.: Аспект-Пресс, 1999. 319 с.
21. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. трансп./ И.В. Белов, Н.П. Терешина, В.Г. Галабурда и др. - М.: УМК МПС России, 2001. 600 с.: ил. 42, табл. 46, библиогр. 83 назв.
22. Методические рекомендации по определению экономической эффективности осуществления природоохранных мероприятий в транспортном строительстве. - М.:ВНИИТС, 1986. 77 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Характеристика сплошных дефектоскопов на полигоне Октябрьской дирекции инфраструктуры. Разработка регламента проведения технического обслуживания дефектоскопов сплошного контроля. Расчет затрат на проверку работоспособности съемных средств дефектоскопии.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 07.12.2015Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава на железнодорожном транспорте. Основные и оборотные локомотивные депо, индивидуальные и агрегатные методы ремонта электровозов. Конструкция и характеристика электромагнитного контактора.
контрольная работа [484,5 K], добавлен 21.08.2011Система технического обслуживания и ремонта техники, основные положения. Виды и периодичность технических обслуживаний и ремонтов автомобилей. Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2109. Разработка технологического процесса ремонта.
курсовая работа [46,3 K], добавлен 28.06.2004Описание характеристик верхнего строения пути до и после ремонта, в соответствии с его классом, группой и категорией. Определение продолжительности "окна" и разработка технологического процесса выполнения работ в "окно" по замене рельсошпальной решетки.
дипломная работа [102,8 K], добавлен 18.01.2016Выбор строения пути. Схема крепления шпал в звене, соединение рельсовой колеи. Структура управления путевым хозяйством. Уход за земляным полотном. Расчет одиночного стрелочного перевода. Способы ремонта пути, потребность в инструменте и машинах.
курсовая работа [220,1 K], добавлен 19.01.2015Анализ состояния верхнего строения пути по данным рельсошпалобалластной карты и результатам натурных осмотров. Разработка плана и продольного профиля главного пути (13км), мероприятий по ремонту земляного полотна и водоотводов, сооружений и переездов.
курсовая работа [163,0 K], добавлен 28.02.2014Утверждение Системы технического регулирования на железнодорожном транспорте 14 июня 2006 года. Образование в 2004 году Центрального органа Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте на базе Управления инфраструктуры и перевозок.
презентация [82,5 K], добавлен 30.05.2014Общие сведения о ФЗ "О техническом регулировании". Техническое регулирование и его сущность. Определение регулирования, принципы и особенности. Понятие, виды и содержание технических регламентов. Порядок разработки и принятия технического регламента.
реферат [30,2 K], добавлен 05.03.2009Обеспечение безопасности движения поездов при производстве ремонта пути. Определение технологии работ по укладке, балластировке пути и отделке балластной призмы с составлением перечня потребных основных путевых машин. Составление ведомости затрат труда.
курсовая работа [100,2 K], добавлен 06.04.2014Разработка годового плана технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка. Расчет трудоёмкости технического обслуживания и ремонта. Организация проведения технического обслуживания тракторов. Организация хранения машин и оборудования.
курсовая работа [297,7 K], добавлен 13.06.2010Сущность разработки конструкции виброплиты, выбор параметров виброподбивки шпал, компоновка дебалансов. Организация производства работ в "окно" при капитальном ремонте пути. Применение и расчёт экономической эффективности модернизации машины ВПО3-3000.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 27.08.2010Разработка технологии технического диагностирования и обслуживания механизма газораспределительного двигателя трактора К-701. Расчет количества ремонтов, производственных рабочих и оборудования. Распределение трудоемкости и работ. Определение затрат.
курсовая работа [39,7 K], добавлен 17.02.2015Анализ и основные направления совершенствования материально-технической базы предприятия. Состав и структура тракторного и автомобильного парков, организация ремонта и технического обслуживания. Разборка двигателя внутреннего сгорания и разработка стенда.
дипломная работа [208,0 K], добавлен 19.01.2016Разработка проекта станции технического обслуживания и участков ремонта автомобилей. Расчёт производственной программы по ТО и ремонту. Особенности организации и управления производством, техника безопасности и охрана труда на предприятиях автосервиса.
курсовая работа [163,0 K], добавлен 16.01.2011Оценка разрушений, определение объема работ и выбор способа восстановления земляного полотна на месте воронок и верхнего строения пути. Основные работы по ликвидации бреши. График производства и этапы восстановительных работ на железнодорожном участке.
курсовая работа [487,1 K], добавлен 24.04.2013Изучение станции технического обслуживания. Организация технического диагностирования автомобилей, технология ремонта передней подвески. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте подвески, расчёт себестоимости выполнения работ.
дипломная работа [6,8 M], добавлен 10.06.2022Изучение технологического процесса усиленного капитального ремонта пути на новых рельсах с укладкой железобетонных шпал. Рассмотрение требований безопасности к организации работ с применением путевых механизмов, ручного и механизированного инструмента.
курсовая работа [44,2 K], добавлен 28.12.2011Путевое хозяйство: назначение, роль на железнодорожном транспорте. Методы определения классификации пути, расчет длин рабочих поездов, продолжительности окна, радиуса остряков, длины рамного рельса. Поломки стрелочного перевода, способы очистки путей.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 04.02.2013Разработка и реализация организационно-технических мероприятий по совершенствованию работы подвижного состава автомобильного транспорта предприятия "Радиозавод". Оптимизация технологии технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятия.
дипломная работа [130,7 K], добавлен 20.10.2011Система технического обслуживания и ремонтов электровоз. Расчет программы ремонта электровозов в железнодорожном депо. Организация ремонта и технического обслуживания выпрямительных установок. Выбор необходимого количества основного оборудования участка.
дипломная работа [760,3 K], добавлен 19.11.2015