Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта техники в условиях филиала "Шахтинский" ГУП РО "УРСВ"

Разработка сервисной ремонтной базы филиала на основе существующего парка машин. Выбор гаражного оборудования, станков. Расчет штата рабочих, стоимости технических обслуживаний и ремонта техники, объемов работ по восстановлению изношенных деталей.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 16.06.2018
Размер файла 439,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

.

Доплата за бригадирство,:

,

где - количество бригадиров в подразделении, чел.;

- действительный фонд рабочего времени одного рабочего;

- часовая тарифная ставка бригадира;

- процент доплат, принимается по данным предприятия или 20-40%.

Доплата за работу в ночное время, :

,

где - коэффициент величина доплаты;

- число часов работы в ночное время (с 22 до 6).

Таблица 3.6 - Расчет годового тарифного фонда оплаты труда производственных рабочих

Разряд рабочего

Кол-во рабочих

Тарифный коэффициент

Часовая ставка, руб.

Тарифный фонд оплаты труда, руб.

I разряд

1

1,0

40

40

II разряд

5

1,088

43,52

217,6

III разряд

5

1,2

48

240

IV разряд

2

1,4

56

112

V разряд

1

1,6

64

64

VI разряд

1

1,8

72

72

Итого:

15

-

-

745,6

Средняя часовая ставка рабочего Сср, руб.

49,71

К фонду дополнительной оплаты труда относят оплату отпусков, оплату невыходов в связи с выполнением гособязанностей, оплату льготных часов подростков:

,

где - процент дополнительной заработной платы от основной,

,

где - количество дней отпуска, очередного и дополнительного;

,, - соответственно количество календарных, выходных и праздничных дней в году.

Величина социальных отчислений на заработную плату рабочих

,

где - процент начислений.

Сводные расчеты фонда оплаты труда ремонтных рабочих оформим в виде таблицы 3.7.

Таблица 3.7 - Расчет фонда оплаты труда основных ремонтных рабочих

Состав фонда оплаты труда

Фонд оплаты труда, руб.

Годовая трудоемкость работ на РММ, чел.·ч.

35364

Списочное количество ремонтных рабочих, чел.

Рсп

15

Средняя часовая ставка рабочего, руб.

Сср

49,71

Фонд сдельной заработной платы, руб.

Фсд

1757826,56

Премии за качественный труд, руб.

Пр

527347,97

Доплаты, руб., в том числе:

- за бригадирство

Дбр

28800

- за работу в ночное время

Дн

-

Годовой фонд основной заработной платы, руб.

Фосп

2313974,53

Дополнительная заработная плата, руб.

Фдон

289246,82

Общий фонд заработной платы, руб.

Фобщ

2603221,34

Сумма социальных отчислений, руб.

Осоц

780966,40

Среднемесячная заработная плата, руб.

ЗП ср.м

14462,34

3.4.2 Расчет годового фонда оплаты труда вспомогательных рабочих

Численность вспомогательных рабочих также рассчитано в разделе 2. Эти рабочие непосредственно не участвуют в основном производственном процессе, поэтому для оплаты их труда, обычно, применяется повременно-премиальная форма заработной платы. Квалификация вспомогательных работ по ремонту и восстановлению СКДМ соответствует 2-3 разряду. Расчет выполняется аналогично расчету заработной платы основного производственного персонала. Расчеты сводятся в таблицу 3.8.

Таблица 3.8 - Расчет фонда оплаты труда вспомогательных рабочих

Состав фонда оплаты труда

Фонд оплаты труда, руб.

Количество вспомогательных рабочих, чел.

Рсп

10

Средняя часовая тарифная ставка, руб.

Сср.всп.

43,52

Фонд рабочего времени, час.

Фд.р

1310,72

Фонд повременной заработной платы вспомогательных рабочих, руб.

Фвсп

570425,35

Премии, руб.

Пр

171127,61

Доплаты, руб., в том числе:

- за работу в ночное время

Дн.всп

Годовой фонд основной заработной платы, руб.

Фосн.всп

741552,95

Дополнительная заработная плата, руб.

Фдоп.всп

92694,12

Общий фонд заработной платы, руб.

Фобщ.всп

834247,07

Сумма социальных отчислений, руб.

Осоц.всп

250274,12

Фонд повременной заработной платы вспомогательных рабочих, :

,

где - количество вспомогательных рабочих;

- средняя часовая тарифная ставка вспомогательного рабочего, руб.,

- действительный фонд рабочего времени одного рабочего.

3.4.3 Расчет годового фонда оплаты труда руководителей, инженерно-технических работников (ИТР), служащих, специалистов и младшего обслуживающего персонала (МОП), пожарно-сторожевой охраны (ПСО)

Численность руководителей, инженерно-технических работников (ИТР), служащих, специалистов и младшего обслуживающего персонала (МОП), пожарно-сторожевой охраны (ПСО) определяется в соответствии со структурой управления и штатным расписанием рассматриваемого предприятия.

В случае отсутствия данных по рассматриваемому предприятию численность данной категории работников следует принимать в зависимости от количества техники предприятия по данным ОНТП 01-91.

Форма оплаты труда этих категорий работников предприятия, как правило, повременно-премиальная. Расчет фонда оплаты труда выполняется в табличной форме (таблица 3.9).

Таблица 3.9 - Расчет фонда оплаты труда руководителей, ИТР, служащих, специалистов, МОП и ПСО

Наименование должности

Кол-во ставок

Оклад в месяц, руб.

Премии в месяц, руб.

Годовой фонд оплаты труда, руб.

Социальные отчисления, руб.

главный механик

1

25000

7500

390000

117000

бухгалтер

1

18000

5400

280800

84240

уборщица

3

8000

2400

374400

112320

итого

5

-

-

1045200

313560

3.5 Сводный план по оплате труда персонала

Далее определим годовой фонд оплаты труда и среднемесячный заработок всех категорий персонала предприятия в форме таблицы 3.10.

Таблица 3.10 - Сводный план по оплате труда персонала предприятия

Категория работников

Кол-во работников, чел.

Среднемесячная зарплата, руб.

Годовой фонд заработной платы, руб.

Сумма социальных отчислений, руб.

1. Основные рабочие

15

14462

2603221

780966

2. Вспомогательные рабочие

10

8710

834247

250274

3.Служащие: в том числе

-

-

-

-

- руководители

1

25000

390000

117000

- ИТР

0

18000

0

0

- специалисты

1

18000

280800

84240

4. МОП и ПСО

3

24000

288000

86400

Всего

30

4396268

1318881

3.6 Затраты на содержание производства

3.6.1 Затраты на электроэнергию

Затраты на электроэнергию:

где - стоимость 1 кВтч электроэнергии без НДС, согласно действующим тарифам;

- потребляемая электроэнергия, силовая или осветительная.

Объемы потребляемой электроэнергии также рассчитаны разделе 2.

Расходы на силовую электроэнергию равны

Расходы на осветительную электроэнергию равны

3.6.2 Затраты на теплоснабжение

Стоимость отопления, , руб.:

,

где - удельный расход тепла на 1м3 здания, ккал/ч (в помещениях с искусственной вентиляцией - 15, с естественной - 25);

- объем помещения зоны, участка, м3;

- максимальное число часов отопительной нагрузки в сезон; для средней полосы территории России,

НЧ = 180 дней = 4320 ч;

- цена 1 тонны теплоносителя (пара), руб.,

- удельная теплота испарения, ккал/кгград (для пара малого давления около 540).

3.6.3 Затраты на водоснабжение

Затраты на воду для бытовых нужд

Стоимость водоснабжения для бытовых нужд, , руб.:

, руб.,

где 40 - норма расхода воды на одного рабочего в день, л;

- цена воды и водоотведения без НДС.

руб.

Затраты на воду для технических целей

Годовые нормы расхода воды на мойку установлены на отечественное оборудование для уборочно-моечных работ в следующих размерах:

- легковые автомобили - 400 литров на 1 автомобиль;

- автобусы - 500 литров на 1 автобус;

- грузовые автомобили и тракторы - 1500 литров на 1 машину.

Расчет расхода воды для уборочно-моечных работ парка машин проводится в табличной форме (таблица 3.11).

Таблица 3.11 - Расчет расхода воды для уборочно-моечных работ парка машин

Наименование оборудования

Кол-во единиц

Норма расхода, л

Расход воды, л

Машинотракторный парк

30

1500

45000

Автомобильный грузовой парк

52

1500

78000

Итого

82

3000

123000

Затраты на воду для технических целей:

3.7 Общехозяйственные затраты

Общехозяйственные затраты - это статья расходов, включающая содержание управленческого и обслуживающего персонала, амортизацию управленческих зданий и сооружений, канцелярские расходы, налоги и сборы, относимые на себестоимость и т.д.

3.7.1 Общехозяйственные расходы

Примем сумму общехозяйственных расходов равной 50% от фонда заработной платы общепроизводственного персонала (руководителей, специалистов, служащих, МОП и ПСО), руб.:

=

3.7.2 Налоги и платежи, относимые на себестоимость

Земельный налог

Налогоплательщиками налога на землю Н3 признаются организации и физические лица, обладающие земельными участками на праве собственности, праве постоянного (бессрочного) пользования или праве пожизненного наследуемого владения.

Налог на землю рассчитаем упрощенно следующим образом:

Если площадь окружающей территории мастерской не известна, или ее сложно выделить, для условного расчета добавим 15% к суммарной площади цехов, руб.:

,

где - норматив платы за землю, руб./м2, принимаем

= 15 руб./м2.

3.7.3 Налог на имущество

Объектом налогообложения налогом на имущество Ни российских организаций является движимое и недвижимое имущество, учитываемое на балансе в качестве объектов основных средств. При этом имущество учитывается по остаточной стоимости, налоговая база определяется как среднегодовая стоимость имущества, признаваемого объектом налогообложения. Ставка налога в Ростовской области 2,2% в год.

Ни = 0,022 • (),

где - остаточная стоимость зданий и оборудования соответственно, рассчитанные в таблице 3.12.

Таблице 3.12 - Расчет налога на имущество

Этапы расчета

1 квартал

2 квартал

3 квартал

4 квартал

Итого в год

Первоначальная стоимость пассивных ОФ

11629200

11629200

11629200

11629200

11629200

Амортизационные отчисления

58146

58146

58146

58146

232584

Износ

58146

116292

174438

232584

Остаточная стоимость

11571054

11512908

11454762

11396616

Первоначальная стоимость активных ОФ

14239649

14239649

14239649

14239649

14239649

Амортизационные отчисления

448816

448816

448816

448816

1795264

Износ

448816

897632

1346448

1795264

Остаточная стоимость

13790833

13342017

12893201

12444384

Налог на имущество

139490

136702

133914

131126

541232

3.8 Калькуляция себестоимости

Калькуляция себестоимости услуг и работ, выполняемых в ремонтных предприятиях, представляет собой расчет затрат на единицу продукции (работ, услуг).

Результаты расчетов сводятся в таблице 3.13.

Затраты на один нормо-час работ:

,

где Ci - годовая сумма затрат по статьям калькуляции;

- годовая плановая трудоемкость.

Таблица 3.13 - Калькуляция себестоимости услуг (работ)

Наименование статей себестоимости

Годовая сумма затрат Ci, руб.

Затраты на 1 нормо-час, Si, руб

Условно-постоянные издержки (ПОИ):

Амортизационные отчисления

2027848

-

Общехозяйственные затраты

869989

-

Затраты на теплоснабжение

1585800

-

Затраты на осветительную электроэнергию

868197

-

Затраты на воду для бытовых нужд

3842

-

Заработная плата руководителей, ИТР, служащих, специалистов, МОП и ПСО

1045200

-

Социальные отчисления на заработную плату руководителей, ИТР, служащих, специалистов, МОП и ПСО

313560

-

Заработная плата вспомогательных рабочих

834247

-

Социальные отчисления на заработную плату вспомогательных рабочих

250274

-

Итого условно-постоянных издержек

7798958

-

Переменные издержки (ПИ):

Заработная плата основных производственных рабочих

2603221

73,61

Социальные отчисления на заработную плату основных производственных рабочих

780966

22,08

Затраты на силовую электроэнергию

73172

2,07

Затраты на воду для технических целей

8653

0,24

Итого переменных издержек

4304626

121,72

Всего себестоимость без учета затрат на запасные части и ремонтные материалы

12103584

342,26

Затраты на запасные части и материалы

10388700

-

Всего себестоимость с учетом затрат на запасные части и ремонтные материалы

23368554

-

3.9 Определение цен на основные виды услуг (работ) и определение порога рентабельности проектируемого производства

При определении цен следует иметь в виду, что при выполнении разных видов работ могут не использоваться запасные части и материалы или могут быть использованы материалы заказчика. Тогда стоимость нормо-часа определяется без учета расхода на запасные части и материалы, в ином случае используется себестоимость 1 нормо-часа работы с учетом этих статей затрат. Результаты расчета сводятся в таблице 3.14.

Себестоимость выполняемой работы:

,

где - трудоемкость выполняемой работы, чел.·ч;

пи - переменные расходы на один нормо-час работ;

- стоимость запасных частей и материалов, израсходованных при выполнении работ, руб.

Для определения выручки В принимаем уровень плановой рентабельности в пределах = 20...35%.

Тогда .

Таблица 3.14 - Определение стоимости одного нормо-часа

Показатели

Без учета расходов на запасные части и ремонтные материалы

Затраты по РММ, руб.

12103584

Выручка при планируемой рентабельности без учета НДС, В, руб.

17550196,6

Выручка с учётом НДС, Вс НДС, руб.

20709232

Стоимость одного нормо-часа без НДС, руб.

496,272951

Цена одного нормо-часа, руб.

585,602082

Налог на добавленную стоимость, НДС, руб.:

НДС=0,18В.

Выручка с учётом НДС, Вс НДС, руб.

Вс НДС=В+НДС

Определение цены одного нормо-часа с НДС.

3.10 Технико-экономические показатели работы

В данном разделе приводится анализ технико-экономических показателей работы, а также высказываются предложения по экономии затрат на производство работ.

Технико-экономические показатели работы представляются в таб. 3.15.

Таблица 3.15 - Технико-экономические показатели работы

Наименование показателей

Ед. изм.

Показатели

1. Годовой объем ремонтных работ:

по трудоемкости

чел.·ч.

35364

по себестоимости

руб.

12103584

2. Численность персонала рабочих, в т.ч.

чел.

ремонтных

чел.

15

специалистов и МОП

чел.

10

3. Фонд заработной платы рабочих, в т.ч.

ремонтных

руб.

2603221,34

специалистов, ИТР, МОП и ПСО

руб.

834247,07

4. Среднемесячная заработная плата одного рабочего (ремонтного)

руб.

14462,35

5. Производительность труда - выработка на одного рабочего

руб.

1170013

6. Фондоотдача

_

0,68

7. Фондоемкость продукции

_

1,47

Валовая прибыль рассчитывается, как разница между выручкой и общей суммой затрат с учетом затрат на запасные части и ремонтные материалы:

величина чистой прибыли :

где - налог на прибыль, 20%, руб.

Производительность труда ремонтных рабочих, руб.:

где - количество ремонтных рабочих.

Фондоотдача:

Фондоемкость продукции

3.11 Определение срока окупаемости разработанных предложений

Чистый приведенный доход (ЧПД) позволяет получить наиболее обобщенную характеристику результатов инвестирования, т.е. его конечный эффект в абсолютной сумме. Данный показатель определяется как разница между приведенными к настоящей стоимости (путем дисконтирования) суммой денежного потока за период эксплуатации инвестиционного проекта и суммой инвестируемых в его реализацию средств. Для расчета ЧПД воспользуемся формулой

где ДПt - сумма денежного потока за расчетный год t, (сумма чистой прибыли и амортизации в год) , тыс. руб.,

К - сумма капитальных вложений, инвестированных на реализацию проекта (раздел 1), тыс. руб.;

Т - горизонт расчета;

- коэффициент дисконтирования.

Коэффициент дисконтирования определяется по формуле

где t - номер периода (t = 0, 1, 2, ..., Т), который может быть выражен в любых равных временных отрезках;

- ставка дисконта, доли единицы.

Индекс доходности (ИД) представляет собой соотношение суммы приведенных эффектов к величине капиталовложений. Если ИД больше 1, то проект эффективен, если меньше, то не эффективен:

Все данные сводятся в таблицу 3.16 для расчета чистого приведенного дохода с учетом дисконтирования.

Таблица 3.16 - Расчет чистого приведенного дохода

Период времени

Объем инвестиций, тыс. руб.

Денежный поток за расчетный год, тыс. руб.

Коэффициент дисконтирования

Сумма дисконтированного потока за расчетный год, тыс. руб.

Чистый приведенный доход, тыс. руб.

0

25869

1

-25869

1

6385

0,826

5277

-20592

2

6385

0,683

4361

-16231

3

6385

0,564

3604

-12626

4

6385

0,467

2979

-9648

5

6385

0,386

2462

-7186

6

6385

0,319

2035

-5152

7

6385

0,263

1681

-3470

8

6385

0,218

1390

-2081

9

6385

0,180

1148

-932

10

6385

0,149

949

17

4. Безопасность жизнедеятельности и экологии

4.1 Основные опасности и вредности при эксплуатации и техническом обслуживании машин в Филиале «Шахтинский» ГУП РО «УРСВ»

При эксплуатации и техническом обслуживании парка машин и оборудования в Филиале «Шахтинский» ГУП РО «УРСВ» работники подвергаются следующим основным опасностям и вредностям:

получение травм при работе с машинами и оборудованием;

поражение электрическим током при работе с электрооборудованием;

получение термических ожогов при сварочных, кузнечных и других работах;

отравление выхлопными газами и парами горюче-смазочных материалов и другими вредными веществами;

получение травм вследствие ДТП;

наличие пыли, шума и вибрации;

возникновение пожаров;

получение травм вследствие взрыва газов находящихся под давлением (кислород, пропан, ацетилен);

опасность заражения инфекционными заболеваниями, вследствие наличия бактериальной среды в твёрдых и жидких бытовых отходах и т.д.

Чтобы уменьшить вероятность получения термических ожогов при сварочных, кузнечных и других работах необходимо:

не допускать к работе работников не прошедших инструктаж по техники безопасности;

соблюдать правила техники безопасности ведения сварочных, кузнечных и других работ связанных с опасностью термического ожога;

вести сварочные и кузнечные работы в специальной одежде и рукавицах, предотвращающих попадание капель расплавленного металла на кожу;

следить за тем, чтобы элементы накаливания нагревательных приборов были изолированы и т.д.

На предприятии в процессе работы выделяются выхлопные газы и пары горюче-смазочных материалов и другие вредные вещества, а также пыль. Для обеспечения защитных мер от воздействия вредных веществ на Филиале «Шахтинский» ГУП РО «УРСВ» предусматриваются следующие меры:

-устанавливают устройства их улавливающие;

-удаляют вредные вещества из рабочей зоны путём устройства естественной и принудительной вентиляции;

-герметизируют рабочую зону.

На предприятии воздействуют следующие производственные шумы: механические - при работе технологических машин и оборудования; аэродинамические - при работе принудительной вентиляции в цехах предприятия; магнитные - при работе электродвигателей технологических машин и оборудования.

Воздействие шума на организм может быть опасным для здоровья человека. При длительном его воздействии на организм у человека наступает быстрое утомление, боли в ушах и голове, нарушается равновесие, может возникнуть невроз. Действие шума вызывает утомление слуха, шумовую травму и профессиональную тугоухость.

Для зашиты от шума на предприятии применяют:

-акустические средства защиты (звукоизоляция, звукопоглощение, виброизоляция, демпфирование);

-средства индивидуальной защиты (СИЗ).

Звукоизоляция осуществляться специальными многослойными кожухами или установкой звукоизолирующей кабины.

Снижение аэродинамического шума достигается применением глушителей.

К СИЗ относятся антифоны, шумозащитные наушники и шлемы, беруши. Антифоны снижают шум на 15 - 30 дБ.

При эксплуатации коммунальных машин вибрации передаются через сидение от неровности дороги, неуравновешенности двигателя и др. В качестве мер зашиты:

используют дополнительные устройства в машине и демпфирующие покрытия;

осуществляют подрессоривание сидения, под раму сидения ставят гидроамортизаторы.

стационарные машины, кузнечно-прессовое оборудование устанавливаются на фундаменты с виброизоляцией (пружины, резина);

В качестве мер защиты от воздействия вибрации в Филиале «Шахтинский» ГУП РО «УРСВ» применяют виброизоляцию и виброгашение.

При вибрации происходит воздействие на центральную нервную систему человека, что может вызвать аншоневроз (признаки - спазмы сосудов) при работе с тяжёлым вибрирующим инструментом (отбойным молотком) происходит косносуставные изменения и падение тонуса сосудов.

В качестве средств индивидуальной защиты применяют виброгасящие рукавицы и сапоги.

Для предотвращения распространения инфекционных заболеваний необходимо обеспечивать надёжную работу медицинской службы, проводить ежегодное медицинское обследование работников предприятия.

4.2 Техника безопасности при техническом обслуживании машино-тракторного парка в Филиале «Шахтинский» ГУП РО «УРСВ»

Для удобства и безопасности обслуживающего персонала на предприятиях технического обслуживания и ремонта машин и оборудования, в первую очередь, должны соблюдаться меры техники безопасности.

Особая осторожность должна быть соблюдена при разборке и регулировке некоторых деталей и сборочных единиц (карбюраторы, трубопроводы и другие детали топливной аппаратуры) двигателей, работающих на этилированном бензине. Все операции по техническому обслуживанию с ними необходимо проводить только после тщательной очистки и промывки их в ванне с керосином. Следует помнить, что такие детали покрыты пленкой с концентрацией значительного количества тетраэтилсвинца, который при попадании в организм человека может вызывать сильное отравление.

Особая опасность возникает при обслуживании аккумуляторных батарей. Правилами технического обслуживания предусмотрена периодическая (через 60 ч) прочистка вентиляционных отверстий в пробках элементов аккумуляторов. Засорение этих отверстий может привести к разрыву корпуса аккумулятора и разбрызгиванию электролита.

Большое число несчастных случаев, в том числе с тяжелыми и смертельными исходами, происходит при монтаже и демонтаже шин без применения специальных приспособлений. Основные причины травмирования: срыв стопорного кольца при неправильной его установке или снятии, срыв монтажных лопаток, разрыв, шин во время накачивания, использование «исправного инструмента и приспособлений. Определенную опасность представляет перекатка колес большегрузных автомобилей и тракторов вручную.

Для охлаждения двигателей в зимнее время широко применяют специальные жидкости -- антифризы. Антифриз -- не безвредная жидкость, он обладает свойствами, неблагоприятно влияющими на здоровье человека. Поэтому с ним нужно обращаться осторожно, предупреждая попадание его на кожу и особенно в рот.

На разборочно-сборочных работах для облегчения труда и повышения его безопасности применяют различный съемники, приспособления и ручной механизированный инструмент.

Организация и проведение работ по техническому обслуживанию, диагностированию и ремонту должны осуществляться в строгом соответствии с правилами безопасности выполнения этих работ и противопожарной безопасности, изложенными в эксплуатационной и ремонтной документации заводов-изготовителей машин, а также в СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве».

К работе по техническому обслуживанию строительно-дорожных и коммунальных машин допускаются лица, прошедшие специальную подготовку и получившие инструктаж по технике безопасности.

Площадка, на которую устанавливают машину, должна быть ровной, сухой, не загроможденной посторонними предметами и по возможности защищенной от ветра и пыли. При этом она не должна располагаться вблизи складов нефтепродуктов и линий электропередач. Машины, поставленные на техническое обслуживание, должны быть закреплены от самопроизвольного перемещения и опрокидывания, а рабочее оборудование опущено на грунт или специальную подставку.

Для удобства и безопасности обслуживающего персонала на предприятиях технического обслуживания и ремонта машин и оборудования оборудуют смотровые канавы, оснащенные подъемниками, необходимым инструментом и оборудованием.

Техническое обслуживание машины проводится при полностью остановленном двигателе, за исключением тех случаев, когда требуется прослушать его или другие механизмы после регулировки.

Перед началом работы необходимо убедиться в том, что манжеты спецодежды застегнуты или завязаны, концы завязок аккуратно убраны, а волосы спрятаны под головной убор.

От пыли и грязи машину очищают с помощью специального инвентаря. Моют ее в рукавицах специальными растворами. При промывке составных частей керосином или бензином необходимо принимать меры, предупреждающие воспламенение паров промывочной жидкости, обеспечивать надежность изоляции электропроводки от замыкания на корпус и появления искры; при этом запрещается курить. Для защиты кожи рук от воздействия нефтепродуктов применяют специальные защитные средства. Особую осторожность следует проявлять при диагностировании аккумуляторных батарей. Обтирка батарей разрешается только в рукавицах ветошью, смоченной в растворе аммиака (нашатырном спирте).

Особая осторожность должна быть соблюдена при разборке и регулировке некоторых деталей и сборочных единиц (карбюраторы, трубопроводы и другие детали топливной аппаратуры) двигателей, работающих на этилированном бензине. Все операции по техническому обслуживанию с ними необходимо проводить только после тщательной очистки и промывки их в ванне с керосином. Следует помнить, что такие детали покрыты пленкой с концентрацией значительного количества тетраэтилсвинца, который при попадании в организм человека может вызывать сильное отравление.

Особая опасность возникает при обслуживании аккумуляторных батарей. Правилами технического обслуживания предусмотрена периодическая (через 60 ч) прочистка вентиляционных отверстий в пробках элементов аккумуляторов. Засорение этих отверстий может привести к разрыву корпуса аккумулятора и разбрызгиванию электролита.

При обслуживании дизельных двигателей и электрооборудования.

1. Техническое обслуживание следует выполнять только при остановленном двигателе.

2. Запрещается находиться под машиной, поднятой домкратом.

3. При проверке уровня топлива в баке пользуются мерной линейкой. Запрещается пользоваться при заправке огнем для освещения или курить. Из топливопроводов и маслопроводов не допускается подтекания, обнаруженные течи немедленно устраняют, а потеки вытирают. Тщательно осматривают изоляцию проводов и состояние контактов, так как при пробитой изоляции и неисправных контактах возможно появление электрической искры. Несоблюдение перечисленных правил может вызвать пожар.

4. Объекты диагностирования и технического обслуживания следует осматривать, пользуясь лампой напряжением не более 36 В. Лампа должна быть защищена проволочной сеткой. Применять для этих целей спички, факелы и горелки запрещается.

5. При вынужденном применении этилированного бензина необходимо соблюдать следующие правила безопасности:

- не засасывать бензин через шланг ртом, не продувать ртом бензопровод;

- не мыть бензином руки и не чистить одежду;

- если бензин попал на кожу, сразу же смыть его чистым керосином или дизельным топливом, а затем теплой водой с мылом;

- место, облитое бензином, вытереть сухой тряпкой, а затем протереть тряпкой, смоченной в керосине или дизельном топливе;

- одежду, облитую бензином, немедленно снять и перед стиркой проветрить ее на открытом воздухе в течение двух часов;

- после работы с этилированным бензином мыть руки теплой водой с мылом; детали, соприкасавшиеся с этилированным бензином при ремонте, промыть в керосине или дизельном топливе (баки, трубопроводы, карбюраторы, головки цилиндров и т. п.); очищать и промывать детали разрешается только в резиновых или кожаных перчатках.

6. При использовании концентрированного раствора каустической соды во избежание ожогов соблюдают особые меры предосторожности. При приготовлении моечного раствора из каустической соды, а также при обезжиривании и мойке деталей работают в резиновых фартуках и перчатках, а при рубке каустической соды надевают маску с защитными очками.

7. Кислота, попадая на кожу, вызывает ожог, а пары кислоты раздражают слизистую оболочку глаз и верхних дыхательных путей. Поэтому водные растворы кислот приготовляют в вытяжных шкафах или вне помещения. При работе с кислотами пользуются резиновыми фартуками, перчатками, надевают специальные защитные очки. При смешивании кислоты с водой нужно лить кислоту в воду, а не наоборот. При травлении и обезжиривании детали погружают в ванну с кислотой и вынимают из нее щипцами.

8. При ожогах химическими веществами немедленно промывают пораженное место водой под давлением 1,5--2,0 кгс/см2 (давление воды в водопроводе) в течение 15-- 20 мин.

9. Категорически запрещается проверять наличие напряжения пальцами. Для этого нужно пользоваться контрольной лампой или вольтметром.

Заключение

В данной бакалаврской работе выполнены цели и задачи, поставленные во введении.

Проведены расчеты необходимого объема ТОиР для машино-тракторного и автомобильного парка машин, разбитого на 13 групп по наработке и конструктивным особенностям техники. В дальнейшем рассчитана фактическая трудоемкость ТОиР равная 28150,2 чел•час., и плановая для предприятия - 11695, из них объем работ по восстановлению изношенных деталей - 13840чел•час.

Предприятие работает по шестидневной рабочей неделе и при семи часовом рабочем дне. Рассчитаны штат рабочих, постов ТОиР и производственные площади. Определены энергетические показатели ремонтной базы предприятия. Так же был обоснован выбор параметров производственного корпуса и представлена прямая схема потока ремонта. Так же в данной работе представлена производственная программа предприятия, в которой представлен план ТОиР на следующий год. Представлен расчет ремонтных мощностей предприятия Филиал «Шахтинский» ГУП РО «УРСВ».

Проведено экономическое обоснование предложений по совершенствованию системы ТОиР предприятия Филиал «Шахтинский» ГУП РО «УРСВ» на 2016 год. На основании полученных данных можно сделать вывод, что ремонтные работы выгоднее проводить силами предприятия. Рассчитана себестоимость работы предприятия, определена цена на основные виды услуг и определение срока окупаемости разработанного предложения. Представлен график безубыточности и график порога конкурентоспособности работ по ТОиР. Проект эффективен и рекомендуется к внедрению на предприятии.

Список использованной литературы

1. Проектирование предприятий технического сервиса транспортных и технологических машин. Учебное пособие / Каргин Р.В., Носенко В.В.; М-во образования и науки РФ, Юж. - Рос. гос. техн. ун-т. - Новочеркасск: ЮРГТУ (НПИ), 2012. - 174с.

2. Каргин Р.В. Техническая эксплуатация парка машин: Учебно-методическое пособие / Шахтинский институт (филиал) ЮРГТУ (НПИ). - Новочеркасск: ЮРГТУ, 2009. - 61 с.

3. Каргин Р.В., Носенко А.С. Производство и ремонт строительных, дорожных и коммунальных машин: Учеб. пособие / М-во образования и науки РФ, Юж.-Рос. гос. техн. ун-т. - 2-е изд., перераб. - Новочеркасск: ЮРГТУ (НПИ), 2009.-348 с.

4. Сервис транспортных и технологических машин (строительные, дорожные и коммунальные машины): учеб. пособие / под общ. ред. А.С. Носенко. - Изд. 2-е. - Шахтинский институт (филиал) ЮРГТУ. - Шахты: ШИ (филиал) ЮРГТУ (НПИ), 2003. - 574 с.

5. Восстановление деталей машин. Выбор способа восстановления: курсовое и дипломное проектирование / Р.В. Каргин, В.И. Жигульский, В.В. Носенко, С.В. Молчанов; Шахтинский ин-т (филиал) ЮРГТУ (НПИ). - Новочеркасск: ЮРГТУ, 2007.

6. Налоговый кодекс

7. ОНТП 01-91 Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта

8. Нормы расхода материалов и запасных частей на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей

9. Постановление Минтруда России от 15 ноября 1999 г. №45 "Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих".

10. Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы // Нормативные акты. - 2003. - № 14 (194). - С. 35-41.

11. Оборудование и инструмент для автосервиса/ ГАРО.

12. Федеральный закон Российской Федерации «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 08.08.2001. №128-ФЗ. - М.: Омега-Л, 2010.-31с.

13. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: Учебное пособие. - М.: Издательский центр «Академия», 2007. - 224 с.

14. Певнев Н.Г., Трофимова Л.С., Чебакова Е.О. Технико-экономическое обоснование тем дипломных проектов и экономическая оценка проектных решений: Учебное пособие. /Под ред. Н.Г. Певнева. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2008. - 104 с.

15. Дорожно-строительные машины и комплексы: Учебник для вузов / В.И. Баловнев и др.; Под общ. ред. В.И. Баловнева- 2-е изд., дополн. и перераб. - Москва - Омск: Издательство СибАДИ, 2001. - 528 с.

16. Обработка металлов резанием. Справочник технолога. Изд.3-е, под ред. Г.А. Монахова. -М.: «Машиностроение», 1974.-600 с.

17. Надежность и ремонт машин. В.В.Курчаткин, Н.Ф. Тельнов, К.А. Ачкасов и др.; Под ред. В.В. Курчаткина. - М.: Колос,2000. - 776 с.:ил.

18. Напхоненко Н.В. Эффективность, экономика сервисных услуг и основы предпринимательства: Учебное пособие. - Новочеркасск: Изд. Юж.-Рос. гос. техн. ун-та, 2010. - 467 с.

19. Тахтамышев Х.М. Основы технологического расчёта автотранспортных предприятий: Учебное пособие. - М.: ИЦ «Академия», 2011. - 352 с. и др.

20. Экономика предприятий автомобильного транспорта: учеб. пособие / Под ред. Н.В. Напхоненко; - М.: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2008. - 480 с.

21. Гражданский кодекс Российской Федерации. Части первая и вторая. - М.: Издательская группа ИНФРА-М-НОРМА, 1997. - 560с.

22. Закон РФ «Об инвестиционной деятельности в Российской Федерации, осуществляемой в форме капитальных вложений» от 25 февраля 1999 г. №39-ФЗ.

23. Салов А.И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 1985. - 351 с.

24. Машины для содержания и ремонта городских и автомобильных дорог: Учебное пособие для вузов / В.И. Баловнев, М.А. Беляев и др.; Под общ. ред. В.И. Баловнева.-2-е изд., дополн. и перераб.- Москва-Омск: ОАО «Омский дом печати», 2005.-768 с., ил. 250, табл. 150.

25. Дорожные машины. Н.Я. Хархута, М.И. Капустин, В.П. Семёнов, И.М. Эвентов - Л.: Машиностроение, 1968 - 416с.

26. Гражданский кодекс Российской Федерации [Текст]. - М.: ЭЛИТ, 2003. - 352с.

27. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте ПОТ РМ 027-2003-М.: Апрохим-Пресс, 2003. - 212с.

28. Сапронов Ю.Г. Безопасность жизнедеятельности: Производственная безопасность и охрана труда на предприятиях автосервиса: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / Ю.Г.Сапронов. - М.: Издательский центр «Академия», 2008. - 304 с.

29. Чумаченко Ю.Т., Чумаченко Г.В., Ефимова А.В. Эксплуатация автомобилей и охрана труда на автотранспорте: Учебник. - Ростов н/Д: «Феникс», 2002. - 412 с.

Приложение А

Таблица А.1 - Рекомендуемое гаражное оборудование предприятия Филиал «Шахтинский» ГУП РО «УРСВ»

<...

Оборудование

Количество оборудо-вания для спецавтобаз с числом машин 137 единиц

Номинальная паспортная мощность электродвигателей, Квт

Суммарная мощность двигателей, кВт

Коэффициент загрузки

Коэффициент спроса

Уборочно-моечное оборудование

Установка для мойки грузовых автомобилей

1

11

11

0,9

0,9

Установка для мойки двигателей

1

18

18

0,3

0,25

Установка для мойки деталей

2

15

30

0,3

0,25

Пистолет для обдувки сжатым воздухом

3

15

45

0,45

0,55

Подъемно-транспортное оборудование

Домкрат

4

-

-

0,6

0,9

Приспособление для снятия и установки КПП

2

-

-

0,6

0,6

Тележка для снятия и установки рессор

2

-

-

0,6

0,9

Тележка для снятия и установки колес

3

-

-

0,5

0.

Подъемник для грузовых автомобилей

4

4

16

0,5

0,45

Таль электрическая

4

0,75

3

0,3

0,3

Смазочно-заправочное оборудование

Нагнетатель смазки

2

0,55

1,1

0,75

0,25

Колонка маслораздаточная

1

1,5

1,5

0,8

0,7

Установка смазочно-заправочная

1

4

4

0,85

0,95

Бак для заправки тормозной жидкостью

1

4

4

0,4

0,15

Колонка воздухораздаточная

1

0,1

0,1

0,3

0,1

Компрессор

1

5,5

5

0,75

0,25

Контрольно-диагностическое и регулировочное оборудование

-

-

Компрессор

2

5,5

11

0,75

0.3

Прибор для определения технического состояния цилиндро-поршневой группы двигателей

2

-

-

0,5

0,45

Измеритель эффективности работы цилиндров двигателя

2

-

-

0,5

0,4

Прибор для проверки топливного насоса карбюраторных двигателей

2

-

-

0,5

0,7

Анализатор топливной аппаратуры дизельных двигателей

1

-

-

0,4

0,6

Пробник аккумуляторный

2

-

-

0,6

0,7

Комплект аккумуляторщика

1

-

-

0,5

0,7

Прибор для проверки прерывателей-распределителей

1

5

5

0,6

0,5

Комплект изделий для очистки и проверки свечей зажигания

1

0,015

0,015

0,8

0,5

Прибор для проверки электрооборудования автомобилей

1

2

2

0,5

0,5

Контрольно-испытательный стенд для проверки генераторов, реле-регуляторов и стартеров

1

6,5

6,5

0,7

0,4

Анализатор двигателя

1

-

-

0,6

05

Прибор для проверки и регулировки фар автомобиля

1

0,2

0,2

0,5

0,25

Установка для пуска двигателей в холодное время года

2

15

30

0,25

0,25

Линейка для проверки схождения передних колес

2

-

-

0,7

0,4

Прибор для проверки передних мостов

2

-

-

0,7

0,4

Прибор для проверки рулевого управления

1

-

-

0,5

0,3

Установка для проверки гидроусилителя и насоса рулевого управления

1

-

-

0,6

0,4

Арлометр (денсиметр)

2

0,3

0,6

0,5

0,6

Мототестор для карбюраторных двигателей

1

0,1

0,1

0,5

0,3

Стробоскоп

1

3,5

3,5

0,5

0,4

Люфтомер угловой

1

-

-

0,6

0,4

Агрегат для окраски

3

2,7

8,1

0,3

0,2

Краскораспылитель со шлангом

1

2,5

2,5

0,3

0,3

Комплект инструмента для электрооборудования

2

0,35

0,7

0,5

0,5

Прибор для шлифовки гнезд клапанов двигателей

1

-

-

0,4

0,5

Дрель для притирки клапанов

1

0,8

0,8

0,3

0,2

Гайковерт для гаек колес

1

0,55

0,55

0,8

0,85

Гайковерт для гаек стремянок рессор

2

2,2

4,4

0,3

0,3

Сборочно-разборочное оборудование

Стенд для сборки и разборки двигателей

2

-

-

0,5

0,4

Стенд для разборки, сборки и регулировки сцепления карбюраторных двигателей

2


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.