Главная Коллекция "Revolution" Транспорт Организация технического обслуживания и ремонта оборудования железнодорожной электросвязи в региональном центре связи

Организация технического обслуживания и ремонта оборудования железнодорожной электросвязи в региональном центре связи

Организационная и производственная структуры регионального центра железнодорожной электросвязи. Расчет численности работников участков для проведения ТО и ремонта оборудования проводной и радиосвязи. Расчет штата производственной базы дистанции РЦС.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 18.02.2019
Размер файла 2,3 M
рефераты на заказ со скидкой

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

Омский государственный университет путей сообщения

Кафедра "Инфокоммуникационные системы и информационная безопасность"

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ В РЕГИОНАЛЬНОМ ЦЕНТРЕ СВЯЗИ

Расчетно-пояснительная записка к курсовой работе

по дисциплине "Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов"

Студентка гр. 23А А.Г. Иванова

Руководитель - доцент кафедры ИСИБ

К.С. Фадеев

Омск 2016

Реферат

УДК 656.25

Курсовая работа содержит 46 страниц, 6 рисунков, 8 формул, 30 таблиц, использовано 7 источников, 3 приложения.

Региональный центр связи, дом связи, техническое обслуживание, линии связи, аварийно-восстановительная летучка связи, телеграфно-телефонная станция.

Объект исследования: региональный центр связи.

В ходе курсового проекта был определен объем работы для регионального центра связи, рассчитана нормативная численность работников, разработана организационная и производственная структуры центра связи. Определена потребность в транспортных средствах.

Использованное ПО: Microsoft Word 2007, Microsoft Excel 2007, Microsoft Visio 2007.

Задание на курсовую работу по ЭТСОДП

Рисунок 1 - Схематический план дистанции (по варианту 9)

Таблица 1 - Оснащенность участковой станции, на которой расположен центр управления дистанцией

Обслуживаемые устройства

Вариант (выдается преподавателем)

9

Устройства проводной связи

Цифровая АТС, номеров (смонтировано/задействовано)

2800/2400

ЛАЗ с цифровыми оконечными полукомплектами, каналов

290

Цифровая ТС с факсимильными аппаратами, номеров

240

Аппаратура TT, каналов

57

APM-T, рабочих мест

14

УАК, каналов

35

Распорядительные станции связи, комплектов (диспетчерской/постанционной)

4/2

Коммутаторы OTC, номеров

220

Часы первичные и вторичные (наружные и комнатные), шт.

1/3/5

Устройства радиосвязи

Локомотивные радиостанции ПРС, шт. ("чужих"/"своих")

58/56

Распорядительные радиостанции ПРС, шт.

2

Радиостанции СРС, шт. (стационарных/локомотивных)

4/14

Автоматизированные устройства для обслуживания пассажиров

Информационные системы отравления поездов, знакомест

750

Билетопечатающие машины, шт.

14

Переговорные устройства типа "пассажир-кассир", шт.

17

Устройства вычислительной техники

Персональные ЭВМ, шт.

25

Модем, каналов

4

Устройство согласования с объектом, шт.

9

Печатающее устройство, шт.

7

Дисплее разные, шт.

1

Аппаратура передачи данных, комплектов

9

Таблица 2 - Оснащенность участковой станции, на которой расположен филиал управления дистанцией

Обслуживаемые устройства

Вариант (выдается преподавателем)

9

Устройства проводной связи

Цифровая АТС, номеров (смонтировано/задействовано)

1500/ 1150

ЛАЗ с цифровыми оконечными полукомплектами, каналов

115

Цифровая ТС с факсимильными аппаратами, номеров

115

Аппаратура TT, каналов

22

APM-T, рабочих мест

8

УАК, каналов

17

Распорядительные станции связи, комплектов (диспетчерской/постанционной)

4/2

Коммутаторы OTC, номеров

160

Часы первичные и вторичные (наружные и комнатные), шт.

1/3/5

Устройства радиосвязи

Локомотивные радиостанции ПРС, шт. ("чужих"/"своих")

57/55

Распорядительные радиостанции ПРС, шт.

1

Радиостанции СРС, шт. (стационарных/локомотивных)

3/8

Автоматизированные устройства для обслуживания пассажиров

Информационные системы отравления поездов, знакомест

730

Билетопечатающие машины, шт.

10

Переговорные устройства типа "пассажир-кассир", шт.

11

Устройства вычислительной техники

Персональные ЭВМ, шт.

16

Модем, каналов

3

Устройство согласования с объектом, шт.

7

Печатающее устройство, шт.

6

Дисплее разные, шт.

1

Аппаратура передачи данных, комплектов

5

Таблица 3 - Оснащенность промежуточных станций

Оборудование

Количество оборудования на станции, расположенной на линии категории

I

II

III

IV

Аппаратура ВЧ телефонирования

- цифровые оконечные полукомплекты, каналов

- аналоговые оконечные полукомплекты, каналов

5

-

4

-

-

3

-

2

Распорядительные станции постанционной связи, станций

2

2

2

2

Телефонные аппараты, шт.

12

8

5

3

Промежуточные пункты ОТС, промпунктов

1

1

1

1

Промежуточные усилительные станции, станций

1

1

1

1

Аппаратура связи совещаний на станциях, комплектов

3

3

3

3

Часы первичные, шт.

1

1

1

1

Часы электрические вторичные, шт. (наружные/комнатные)

1/3

1/3

1/3

1/3 1

Радиостанции стационарные ПРС, р/ст.

1

1

1

1

Радиостанции стационарные СРС, р/ст.

1

1

1

1

Носимые радиостанции, р/ст.

8

8

8

8

Аппаратура регистрации служебных переговоров, комплектов

2

2

2

2

Усилители мощностью 100 Вт, шт.

-

-

1

Усилители мощностью 600 Вт и 1000 Вт, шт.

2

2

2

1

Громкоговорители, шт. (промежуточная станция/тупиковая станция)

66/-

50/-

34/50

34/50

Звуковые колонки, шт. (промежуточная станция/тупиковая станция)

33/-

32/-

19/29

19/29

Таблица 4 - Дополнительные исходные данные

Параметр

Вариант (выдается преподавателем)

9

Срок службы устройств радиосвязи, лет

35

Количество приборов бесконтактной аппаратуры связи, шт.

5550

Количество измерительных приборов в дистанции, шт.

770

Цех, для которого разрабатывается четырехнедельный план-график

ЛУ мест. КЛС

Затраты времени на капремонт и на сопутствующие ему работы и "окна", чел-ч

1116

Содержание

  • Введение
  • 1. РЦС как производственно-экономическая система
  • 1.1 Задачи и функции РЦС
  • 1.2 Система показателей для оценки деятельности РЦС
  • 1.3 Ресурсы дистанции
  • 1.4 Показатели размера и объема работ РЦС
  • 1.5 Производственная документация
  • 1.6 Принципы организации ТО и ремонта оборудования железнодорожной электросвязи
  • 2. Характеристика РЦС
  • 3. Выбор места размещения центра управления
  • 4. Определение объема работ и группы РЦС
  • 5. Расчет нормативной численности работников регионального центра связи
  • 5.1 Общие положения
  • 5.2 Расчет численности работников дома связи
  • 5.3 Расчет численности работников ЛПУ проводной связи
  • 5.4 Расчет численности работников ЛПУ участков радиосвязи
  • 5.5 Расчет численности работников РТУ связи
  • 5.6 Расчет штата производственной базы дистанции
  • 5.6.1 Расчет численности работников аварийно-восстановительной летучки связи
  • 5.6.2 Расчет численности работников дистанционной мастерской
  • 5.7 Расчет штата телеграфно-телефонной станции
  • 6. Определение потребности в транспортных средствах
  • 7. Разработка производственной структуры РЦС
  • 8. Разработка организационной структуры
  • 9. Планирование работ по техническому обслуживанию устройств связи
  • 10. Расчет производительности труда работников РЦС
  • Заключение
  • Библиографический список
  • Приложение А
  • Приложение Б
  • Приложение В

Введение

Техническое обслуживание и ремонт объектов железнодорожной электросвязи, устройств проводной и радиосвязи, аппаратуры специальной связи, автоматизированных устройств для обслуживания пассажиров и устройств вычислительной техники осуществляется региональными центрами связи, которые входят в состав Дирекции связи, на территории которой расположены обслуживаемые участки железной дороги. Дорожная дирекция связи является структурным подразделением Центральной станции связи - филиала ОАО "РЖД" [5].

Структура и технологическое оснащение РЦС должны обеспечивать выполнение необходимых работ по техническому обслуживанию устройств связи. Для организации и проведения ТО устройств связи РЦС должен иметь инфраструктуру, соответствующую географии обслуживаемых участков железных дорог, штат производственного персонала нормативной численности и требуемой квалификации, необходимый для качественного содержания находящихся на балансе предприятия технических средств, а также определенную систему управления [7].

Выполнение работ по ТО устройств связи производится эксплуатационным штатом РЦС с периодичностью, установленной планами-графиками ТО устройств связи, и объемом работ, определенными технологическими картами [2,3,4,5,6].

Работы по техническому обслуживанию устройств связи приказом начальника дирекции могут быть возложены на специализированные, для выполнения конкретных операций технического обслуживания, ремонтно-восстановительные бригады. Для РББ должны разрабатываться и утверждаться отдельные планы-графики, с учетом перечня и периодичности выполняемых ими работ.

Ремонт устройств связи осуществляется специализированными организациями на договорной основе.

1. РЦС как производственно-экономическая система

1.1 Задачи и функции РЦС

Основные задачи РЦС[7]:

а) обеспечение услугами технологической связи всех структурных подразделений ОАО "РЖД" находящихся в границах обслуживаний дирекций, а также при необходимости других структурных подразделений (СП) для управления перевозочным процессом и управления СП финансовыми ресурсами и персоналом с приоритетом обеспечения безопасности движения поездов;

б) оказание возмездных услуг связи.

Функции РЦС[7]:

а) организация бесперебойной работы средств связи и содержание в исправном состоянии сооружений, устройств и аппаратуры связи, разработка и осуществление мероприятий по предупреждению крушений, аварий и случаев брака в работе;

б) развитие материально-технической базы, реконструкция и модернизация средств связи;

в) предоставление в дирекцию связи предложений по обновлению модернизации и капитальному ремонту устройств связи;

г) обеспечение мобилизационной готовности систем связи, находящихся в ведении РЦС для работы в ЧС.

1.2 Система показателей для оценки деятельности РЦС

О деятельности РЦС можно судить по комплексу показателей, характеризующих различные виды деятельности. Три группы показателей:

а) входные (определяют ресурсы и управляемость дистанции, к которой относится РЦС);

б) показатели оценки процесса производства (надежность оборудования, количество штрафных баллов, среднее время восстановления);

в) выходные показатели (определяют количество и качество продукции, а также уровень социального развития и финансовой деятельности).

Входные показатели характеризуют производственную мощность через оснащенность станции (как в натуральных единицах, так и в ТЕ), управляемость, протяженность, средний радиус управления и максимальное плечо, коэффициент концентрации техники и персонала, стоимостную сферу, основные фонды дистанции, общие эксплуатационные расходы.

Показатели, характеризующие производственный процесс: уровень производства через количество отказов по видам устройств, количество баллов за отказ, среднее время восстановления, количество нарушений трудовой дисциплины).

Показатели, характеризующие технический прогресс: уровень механизации и автоматизации, уровень рационализаторской деятельности, общий уровень производительности труда, стоимостные аспекты, стоимость материалов и ЗИП.

Выходные показатели: количество вновь внедренных образцов техники, приведенная и фактическая продукция дистанции.

Финансовые показатели: динамика средней заработной платы, прибыль дистанции по подсобно-вспомогательной деятельности, удельная стоимость эксплуатации.

Обобщенные показатели: эффективность системы ТО.

1.3 Ресурсы дистанции

К ресурсам дистанции относятся: материально-технические, кадровые, информационные и финансовые ресурсы. Изменение в одной из ресурсных групп обязательно приводит к изменению в других и в системе в целом.

Материально-технические ресурсы: обслуживаемые системы связи, измерительная техника и инструмент, транспортные средства, горюче-смазочные и расходные материалы, ЗИП и т.д. Обслуживается оборудование проводной связи (АТС, распорядительные станции ОТС, аппаратура совещаний, телеграфные аппараты, кабельные и ВОЛС); радиосвязь: поездной и станционной (станционные, локомотивные и носимые РС, антенно-фидерные устройства и т.д.), вычислительная техника (персональные ЭВМ, аппаратура передачи данных ЛВС и т.д.), автоматические устройства для обслуживания пассажиров.

Кадровые ресурсы представлены на рисунке 1.1.

Рисунок - 1.1 Кадровые ресурсы

Информационные ресурсы - документально зарегистрированная доступная и контролируемая руководством дистанции информация на любых видах носителей, а также любые программно-аппаратные средства, необходимые для её обработки.

Финансовые ресурсы - находящиеся в распоряжении РЦС денежные средства, средства, имеющиеся на активе, кредитные средства и другие доходы и поступления.

1.4 Показатели размера и объема работ РЦС

Каждая дистанция имеет сложившуюся инфраструктуру: географическую схему обслуживания участков, место размещения конторы РЦС, РТУ, транспортных цехов, а также наличие подъездов к участкам дистанции и категории ЖД линий, обслуживаемых участков. Показателями размер дистанции являются[7]:

- техническая оснащенность;

- протяженность;

- конфигурация;

- численность персонала.

Техническая оснащенность дистанции - выраженное в ТЕ количество имеющихся на дистанции и обслуживаемых средств связи и вычислительной техники. При этом одна ТЕ соответствует объёму работ по ТО и ремонту, выполняемому одним сотрудником в течение одного месяца. Поэтому между объемом работ и технической оснащенностью существует точное соответствие: ТЕ, как условно-натуральный показатель, вводится для обеспечения возможности дать сопоставимую оценку количеству разнообразных устройств, обслуживаемых РЦС. ТЕ рассчитаны на основе нормативов численности РЦС с учетом дифференцирования периодичности работ в зависимости от категории ЖД линии.

Аварийно-восстановительная летучка связи - мобильное подразделение, оснащенное необходимыми материалами, инструментами, оборудованием и специальной одежной на случай аварийно-восстановительных работ.

, (1)

где - нормативное значение ТЕ на измеритель конкретного вида оборудования;

- количество оборудования в соответствующих измерителях.

Группы РЦС представлены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 - Группа РЦС

Оснащенность дистанции, ТЕ

Группа дистанции

Более 840

I

550-840

II

Менее 550

III

Группа РЦС определяет необходимый штат аппарата управления, а также размер оплаты их труда.

Протяженность дистанции характеризуется эксплуатационной длиной, определяемой суммированием длин всех участков, входящих в дистанцию.

Конфигурация дистанции характеризуется двумя показателями:

- максимальное плечо управления;

- средний радиус управления.

Максимальной плечо управления LМД соответствует расстоянию от станции, на которой размещается контора, до границы наиболее удаленного её участка. Оно определяет оперативность централизованного восстановления оборудования и время проезда к месту отказа.

Средний радиус управления - среднее по дистанции расстояние от конторы РЦС до удаленных объектов на границах дистанции. Чем меньше отношение /LМД, тем в более благоприятные условиях с точки зрения управления и организации процессом ТО находится РЦС. Предельные значения и LМД позволяют первым руководителям в течении одного рабочего дня посетить любой участок, в том числе самый отдаленный и вернуться обратно, проведя на этом участке не менее двух часов. Это же относится к сотрудникам линейных станций, которые в силу производственной необходимости должны прибыть в контору РЦС. Значительное превышение (более чем на 50%) рекомендуемых значений создает предпосылки к ситуации неуправляемости РЦС.

Среднесписочная численность персонала - нормативная плановая численность оперативно-производственного и управленческого штата по дистанции. Рассчитывается на основе типовых нормативов численности.

, (2)

где - норма обслуживания на измеритель;

- норматив численности на измеритель;

k - количество видов устройств, проходящих ТО;

- поправочный коэффициент к нормативам численности при зимних условиях работы на открытом воздухе.

1.5 Производственная документация

Производственная документация подразделяется на:

- оперативно-технологическую;

- технологическую;

- техническую;

- организационную.

Оперативно-технологическая содержит информацию, отражающую текущее состояние производственного процесса (документы по учету, анализу и отчетности по работе устройств).

Отчет о показателях объема хозяйства связи по форме ШАО-5, утвержден 13 августа 2014г., №1900Р. Содержит информацию об оборудовании, находящимся на балансе РЦС, за исключением устройств, переданных сторонним предприятиям, а также информацию о времени, затрачиваемым персоналом на работы, не связанные с ТО и объема предоставляемых услуг связи, формируется через ЕСМА на основании карточек учета технических средств.

Отчет о наличии основных средств хозяйства связи, утвержден 11 сентября 2014г., №2143Р. Это форма внутренней статистической отчетности, содержащая данные о технических средствах, находящихся на балансе структурных подразделений хозяйства связи ОАО "РЖД". РЦС ежегодно до 25 января отправляет отчет в дирекцию связи, дирекция до 30 января формирует сводный отчет по всем РЦС и отправляет его в службу эксплуатации ЦСС, до 25 февраля за подписью генерального директора сводный отчет отправляется в центр анализа и статистики ОАО "РЖД".

Инструкция по ТО и ремонту объектов ЖД электросвязи ОАО "РЖД", утверждена 30 апреля 2009г. №905/Р. Устанавливает основные положения по организации системы ТО и методы ремонта, объектов ЖД электросвязи и предназначена для обязательного исполнения всеми работниками структурных подразделений ЦСС, связанных с ТО и ремонтом оборудования. Данная инструкция пришла на смену старой ЦШ-4669.

Нормативы численности работников РЦС, утверждена 18 марта 2010г. №545/Р. Разработаны на основе требований, указанных в трудовом кодексе РФ: учитываются особенности организации труда, возможность совмещения должностей, использование рациональных режимов труда.

Техническая охватывает документы, содержащие основные неизменяющиеся в течение длительного времени сведения о дистанции, эксплуатационных устройствах, принципах действия, характеристиках производственных процессов. К ней относятся: организационные документы (ПТЭ, приказы и директивные указания), приемо-сдаточная документация, проектно-сметная документация, учебные пособия и научно-техническая литература.

ПТЭ ЖД РФ, утвержден 2010г. №286. Устанавливает систему организации движения поездов, функционирование сооружений и устройств инфраструктуры ЖД транспорта, ЖД подвижного состава, определяет действия работников ЖД транспорта при технической эксплуатации ЖД транспорта РФ общего и необщего пользования.

Правила эксплуатации телеграфной связи ОАО "РЖД" 2009г. №1298/Р. Устанавливает порядок использования сети телеграфной связи для передачи служебной информации с целью обеспечения эффективной деятельности подразделений ОАО "РЖД".

ПТЭ поездной радиосвязи ОАО "РЖД" 2012г. №641/Р. Определяет порядок использования, ТО и ремонта устройств поездной радиосвязи, работающих в гектометровом, метровом и дециметровом диапазонах радиоволн в аналоговых и цифровых сетях.

Организационная документация включает программы и должностные инструкции по управлению персоналом.

1.6 Принципы организации ТО и ремонта оборудования железнодорожной электросвязи

Цель ТО и ремонта, проводимого структурными подразделениями ЦСС является обеспечение бесперебойного функционирования оборудования электросвязи (поддержания работоспособного состояния), восстановление работоспособного (исправного состояния), выявление и устранение причин отказов, сбоев и повреждений.

Организация ТО и ремонта предусматривает:

а) выбор эффективных и экономических видов и методов ремонта и ТО;

б) периодический осмотр оборудования и служебно-технический зданий;

в) автоматизацию работ по контролю технического состояния, сбору и анализу информации о надежности оборудования;

г) ведение технической документации;

д) организацию материально-технического обеспечения;

е) организацию аварийно-восстановительных работ;

ж) обеспечение безопасности движения, безопасности труда, пожарной и экологической безопасности.

Для оборудования ЖД электросвязи предусмотрены три вида ТО:

а) регламентированное - периодичность и объем работ определяются технологическими картами и план-графиками ТО. Примеры работ: осмотр, регулировка, чистка, смазка, крепежные работы, покраска, диагностика, плановая замена некоторых элементов;

б) с периодическим контролем - периодичность определяется план-графиками, а объем работ по фактическому состоянию. Возможен только при наличии статистики по отказам за предыдущий период.

в) неплановое ТО - осуществляется без предварительного назначения и подразумевает оперативное восстановление работоспособности после отказов. Возможен только при наличии систем мониторинга и резервирования.

На всё оборудование составляются технические карты (ТК). ТК разрабатываются структурными подразделениями ЦСС и утверждаются руководством ЦСС. До утверждения ТК ТО проводится по картам, разработанным и утвержденным непосредственно самими РЦС в соответствии с инструкциями и руководствами по эксплуатации заводов-изготовителей и действующими нормативными актами РФ, МПС и ОАО "РЖД".

Указанные в ТК сведения носят рекомендательный характер, то есть обслуживание реже недопустимо, а чаще невозможно. Сведения в ТК могут быть изменены в зависимости от срока службы, условий эксплуатации, наличия встроенных средств диагностики, мониторинга и резервирования.

В работы по ТО включается четырехнедельный и годовой планы-графики и планируются следующим образом:

а) интервалы времени между одними и теми же работами равны и не превышают установленной периодичности;

б) работы, технологически связанные друг с другом, выполняются одновременно.

Четырехнедельный план-график должен включать работы, которые выполняются 1 раз в 4 недели и чаще.

В плане-графике для каждого участка ежегодно составляется старшими электромеханиками и согласовывается с начальником участка. Проверка и утверждение графиков на следующий год производится единожды до 25 декабря текущего года. При составлении используются действующие отраслевые нормы времени на ТО устройств связи. Если они отсутствуют, то допускается использовать местные нормы, утвержденные руководством РЦС и согласованные с ЦСС.

2. Характеристика РЦС

Основные характеристики заданного регионального центра связи приведены в таблице 2.1.

Схематический план дистанции приведен на рисунке 2.1.

Таблица 2.1 - Основные характеристики РЦС

Показатель

Измеритель

Значение

Протяженность РЦС (эксплуатационная длина)

км

1086

Общая численность персонала

чел.

330

Численность эксплуатационного штата

чел

310

Общее количество баллов оснащенности РЦС

балл

707

Общая техническая оснащенность РЦС устройствами, в том числе:

ТЕ

540

- оснащенность устройствами электрической связи

ТЕ

136

- оснащенность устройствами радиосвязи

ТЕ

10

- оснащенность автоматизированными устройствами для обслуживания пассажиров

ТЕ

3

- оснащенность устройствами вычислительной техники

ТЕ

7

Оснащенность РЦС для ЦУ

ТЕ

97

Оснащенность РЦС для Ф

ТЕ

43

Средний радиус управления для ЦУ

км

191

Средний радиус управления для Ф

км

207,3

Максимальное плечо управления для ЦУ

км

218

Максимальное плечо управления для Ф

км

253

Количество транспортных средств

шт.

15

Производительность труда работников РЦС

ТЕ/чел.

2,304

3. Выбор места размещения центра управления

железнодорожный электросвязь ремонт работник

Длина крупной станции принимается равной 4 км. Длина промежуточной станции, расположенной на линии первой или второй категории и тупиковой станции, расположенной на линии третьей или четвертой категории, принимается равной 3 км, а длина станции (разъезда), расположенной на однопутной линии третьей или четвертой категории, принимается равной 2 км.

Расстояние между любыми станциями одинаковое и определяется в соответствии с категорией линии по формулам:

I, II: LП=N+15, км; (3)

III, IV: LП=N+25, км. (4)

где N - номер варианта

Для 9 варианта LП(I,II)=24 км, LП(III,IV)=34 км.

В таблице 3.1 приведен расчет длин участков.

Таблица 3.1 - Длина участков

№

Обозначение участка

Длина участка, км

1

P1 - А

5*34+5*2=180

2

Р 2 - А

7*24+7*3=189

3

А - Р 3

7*34+6*2+3=253

4

А - Б

4+3*24+2*3=82

5

Б - В

4+3*24+2*3=82

6

В - Г

4+4*24+3*3=109

7

Г - Р 4

4+2*24+2*3=82

8

Г - Р 5

3*34+2*2+3=109

Критерием выбора места размещения конторы РЦС является выполнение следующих неравенств:

(5)

где - средний радиус управления, среднее расстояние от конторы до границ ее отдельных удаленных участков. Определяется по формуле:

. (6)

- максимальное плечо управления. Рассчитывается от конторы до границы наиболее удаленного участка.

В таблице 3.2. приведены результаты расчёта длин максимального плеча управления и среднего радиуса управления.

Таблица 3.2 - Результаты расчёта длин максимального плеча управления и среднего радиуса управления

Обозначение участка

Длина плеча, км

Средний радиус управления, км

A - P1

180

271,8

A - P2

189

A - P3

253

А - Р 4

355

А - Р 5

382

Б - P1

262

288,2

Б - P2

271

Б - P3

335

Б - Р 4

273

Б - Р 5

300

В - P1

344

304,6

В - P2

353

В - P3

417

В - Р 4

191

В - Р 5

218

Г - P1

453

326,4

Г - P2

462

Г - P3

526

Г - Р 4

82

Г - Р 5

109

По результатам расчёта принято решение о создании филиала, неравенство (5) не выполняется, значения превышают предельно допустимые более чем на 50%, в виду этого вопрос о создании филиала ставится. С предварительным размещением конторы на станции В и филиала на станции А. Для них будут произведены расчёты на выполнение неравенства (5).

В таблице 3.3 представлен расчет длин максимального плеча управления и среднего радиуса управления для ЦУ и Ф.

Таблица 3.3 - Результаты расчёта длин максимального плеча управления и среднего радиуса управления для ЦУ и Ф

Обозначение участка

Длина плеча, км

Средний радиус управления, км

В - А

164

191

В - Р 4

191

В - Р 5

218

А - Р 1

180

207,3

А - Р 2

189

А - Р 3

253

Условие (5) не выполняется, но превышение менее 50%, что свидетельствует о сохранении РЦС эффективности обслуживания, то есть, данное размещение конторы и филиала считается рациональным.

4. Определение объема работ и группы РЦС

Одна техническая единица соответствует объему работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств связи, выполняемому работником в течение месяца. Значения ТЕ, соответствующие определённым устройствам связи, рассчитаны на основе нормативов численности работников дистанции сигнализации и связи ЖД.

Группа РЦС зависит от его суммарной технической оснащенности, выраженной в ТЕ, и протяженности РЦС, выраженной в километрах.

В таблице 4.1 представлен расчет объема работ для ЦУ

Таблица 4.1 - Расчет объема работа для ЦУ

Обслуживаемые устройства

Измеритель

N

Vn, TE

To, TE

Устройства проводной (электрической) связи

Цифровая АТС, номеров

256

9,375

0,28

2,625

ЛАЗ с цифровыми оконечными полукомплектами, каналов

1

290

0,28

81,2

Цифровая ТС, номеров

256

0,9375

0,28

0,2625

Аппаратура ТТ, каналов

10

5,7

0,12

0,684

АРМ-Т, рабочих мест

10

1,4

0,33

0,462

УАК, каналов

10

3,5

0,07

0,245

Распорядительные станции связи, комплектов

1

6

0,03

0,18

Коммутаторы ОТС, номеров

10

22

0,02

0,44

Часы первичные, шт.

1

1

0,03

0,03

Часы вторичные, шт.

10

0,8

0,07

0,056

Устройства радиосвязи

Локомотивные радиостанции ПРС "своих", шт.

10

5,8

0,44

2,552

Локомотивные радиостанции ПРС "чужих", шт.

10

5,6

0,1

0,56

Распорядительные станции ПРС, шт.

10

0,2

0,18

0,036

Радиостанции СРС (станционных), шт.

10

0,4

0,3

0,12

Радиостанции СРС (локомотивных), шт.

10

1,4

0,26

0,364

Автоматизированные устройства для обслуживания пассажиров

Информационные системы отправления поездов, знакомест

100

7,5

0,06

0,45

Билетопечатающие машины, шт.

10

1,4

0,49

0,686

Переговорные устройства типа "пассажир-кассир", шт.

100

0,17

0,16

0,0272

Устройства вычислительной техники

Персональные ЭВМ, шт.

10

2,5

0,33

0,825

Модем, каналов

1

4

0,02

0,08

Устройства согласования с объектом, шт.

1

9

0,02

0,18

Печатающее устройство, шт.

1

7

0,06

0,42

Дисплеи разные, шт

1

1

0,04

0,04

Аппаратура передачи данных, комплектов

1

9

0,48

4,32

Итого

96,845

Таблица 4.2 - Расчет объема работ для филиала на станции А (II категория)

Обслуживаемые устройства

Измеритель

N

Vn, TE

To, TE

Устройства проводной (электрической) связи

Цифровая АТС, номеров

256

4,492

0,28

1,2578

ЛАЗ с цифровыми оконечными полукомплектами, каналов

1

115

0,28

32,2

Цифровая ТС, номеров

256

0,449

0,28

0,125

АРМ-Т, рабочих мест

10

2,2

0,12

0,264

Аппаратура ТТ, каналов

10

0,8

0,33

0,264

УАК, каналов

10

1,7

0,07

0,119

Распорядительные станции связи, комплектов

1

6

0,03

0,18

Коммутаторы ОТС, номеров

10

16

0,02

0,32

Часы первичные, шт.

1

1

0,03

0,03

Часы вторичные, шт.

10

1

0,07

0,07

Устройства радиосвязи

Локомотивные радиостанции ПРС "своих", шт.

10

5,7

0,44

2,508

Локомотивные радиостанции ПРС "чужих", шт.

10

5,5

0,1

0,55

Распорядительные радиостанции ПРС, шт.

10

0,1

0,18

0,018

Радиостанции СРС (станционных), шт.

10

0,3

0,3

0,09

Радиостанции СРС (локомотивных), шт.

10

0,8

0,26

0,208

Автоматизированные устройства для обслуживания пассажиров

Информационные системы отправления поездов, знакомест

100

7,3

0,06

0,438

Билетопечатающие машины, шт.

10

1

0,49

0,49

Переговорные устройства типа "пассажир-кассир", шт.

100

0,11

0,16

0,0176

Устройства вычислительной техники

Персональные ЭВМ, шт.

10

1,6

0,33

0,528

Модем, каналов

1

3

0,02

0,06

Устройства согласования с объектом, шт.

1

7

0,02

0,14

Печатающее устройство, шт.

1

6

0,06

0,36

Дисплеи разные, шт

1

1

0,04

0,04

Аппаратура передачи данных, комплектов

1

5

0,48

2,4

Итого

42,678

Таблица 4.3 - Расчет объема работ для промежуточных станций I категории

Обслуживаемые устройства

Измеритель

N

Vn, TE

To, TE

Устройства проводной (электрической) связи

Аппаратура ВЧ телефонирования цифровые оконечные полукомплекты, каналов

30

0,16

0,2

0,032

Распорядительные станции постанционной связи, станций

1

2

0,03

0,06

Телефонные аппараты, шт.

100

0,12

0,25

0,03

Промежуточные пункты ОТС, пром. пунктов

100

0,01

1,12

0,0112

Промежуточные усилительные станции, станций

1

1

0,1

0,1

Аппаратура связи совещаний, комплектов

1

3

0,1

0,3

Часы первичные, шт.

1

1

0,03

0,03

Часы вторичные, шт.

10

0,4

0,07

0,0028

Радиостанции стационарные ПРС, р/ст

10

0,1

0,41

0,041

Радиостанции стационарные СРС, р/ст

10

0,1

0,3

0,03

Носимые радиостанции, шт.

10

0,8

0,15

0,12

Аппаратура регистрации служебных переговоров, комплектов

1

2

0,07

0,14

Усилители мощностью 1000 и 600 ВТ, шт.

1

2

0,07

0,14

Громкоговорители, шт.

10

6,6

0,03

0,198

Звуковые колонки, шт.

10

3,3

0,03

0,099

Итого по промежуточной станции

1,334

Так как был рассчитан объем работ для одной станции, то умножим ее на 11 промежуточных станции первой категории. В итоге получим 14,674 т.е.

Таблица 4.4 - Расчет объема работ для промежуточных станций II категории

Обслуживаемые устройства

Измеритель

N

Vn, TE

To, TE

Устройства проводной (электрической) связи

Аппаратура ВЧ телефонирования цифровые оконечные полукомплекты, каналов

30

0,133

0,2

0,0267

Распорядительные станции постанционной связи, станций

1

2

0,03

0,06

Телефонные аппараты, шт.

100

0,08

0,25

0,02

Промежуточные пункты ОТС, пром. пунктов

100

0,01

1,12

0,0112

Промежуточные усилительные станции, станций

1

1

0,1

0,1

Аппаратура связи совещаний, комплектов

1

3

0,1

0,3

Часы первичные, шт.

1

1

0,03

0,03

Часы вторичные, шт.

10

0,4

0,07

0,028

Радиостанции стационарные ПРС, р/ст

10

0,1

0,41

0,041

Радиостанции стационарные СРС, р/ст

10

0,1

0,3

0,03

Носимые радиостанции, шт.

10

0,8

0,15

0,12

Аппаратура регистрации служебных переговоров, комплектов

1

2

0,07

0,14

Усилители мощностью 1000 и 600 ВТ, шт.

1

2

0,07

0,14

Громкоговорители, шт.

10

5

0,03

0,15

Звуковые колонки, шт.

10

3,2

0,03

0,096

Итого по промежуточной станции

1,293

Так как был рассчитан объем работ для одной станции, то умножим ее на 7 промежуточных станции второй категории. В итоге получим 9,051 т.е.

Таблица 4.5 - Расчет объема работ для промежуточных станций III категории

...

Обслуживаемые устройства

Измеритель

N

Vn, TE

To, TE

Устройства проводной (электрической) связи

Аппаратура ВЧ телефонирования аналоговые оконечные полукомплекты, каналов

30

0,1

0,19

0,019

Распорядительные станции постанционной связи, станций

1

2

0,03

0,06

Телефонные аппараты, шт.

100

0,05

0,25

0,0125

Промежуточные пункты ОТС, пром. пунктов

100

0,01

1,12

0,0112

Промежуточные усилительные станции, станций

1

1

0,1

0,1

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены