Проект автосервиса в г. Тотьме
Разработка проекта СТО: расчет необходимой численности рабочих, количества автомобиле-мест. Технологическая планировка рабочей зоны. Правила ремонта подвески автомобиля УАЗ "Патриот". Создание внутрифирменного стандарта для формирования клиентской базы.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 06.01.2020 |
Размер файла | 2,7 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Основным документом, регулирующим отношения между исполнителем и потребителем автосервисных услуг, является Постановление Правительства РФ № 290 от 11.04.2001 “Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств”.
Документ регулирует вопросы: информирования клиента об услугах, порядке приема заказов и оформления документов; порядок оплаты услуг; порядок оказания услуг и ответственность исполнителя.
Однако, для более качественного взаимодействия с клиентом и повышения качества предоставления услуг, необходимо разрабатывать собственные стандарты качества, в первую очередь - стандарты взаимодействия с клиентом.
Одним из важнейших критериев, влияющих на конкурентоспособность, является уровень сервисного обслуживания клиента. Один из способов его повышения - разработка внутрифирменного стандарта обслуживания.
Система стандартов компании, как последовательность рекомендуемых к исполнению несложных действий, поможет:
- создать оптимальные приемы работы персонала с клиентами, коллег между собой, тем самым - повысить эффективность рабочих процессов бизнеса;
- предотвратить типовые ошибки и конфликты в общении с клиентом;
- максимально упростить выбор параметров действия сотрудников в тех ситуациях, когда допускаются различные варианты его поведения;
- сократить срок адаптации новых сотрудников;
- создать благоприятную обстановку работы в коллективе, что повысит качество работы в целом;
- задать единый внутрифирменный стиль, сделать компанию узнаваемой;
- заложить основы фирменной культуры.
При этом на сегодня нет единого мнения о том, какие документы должны входить во внутрифирменный стандарт обслуживания.
Разработаем стандарт поведения сотрудника сервиса с клиентами.
Основные положения данного стандарта.
При обслуживании Клиента, Сотрудник обязан:
- встречать Клиента с вежливой и приветливой улыбкой;
- при встрече Клиента, дружелюбно поприветствовать его:
- приветствовать Клиента словами: “Добро пожаловать!”;
- при большом количестве клиентов достаточно кивка головы и улыбки;
- обязательно необходимо отвечать на приветствие клиента;
- показывать Клиенту готовность оперативно решать их проблемы и вопросы и обеспечить комфортное ожидание;
- разговаривать в вежливой и уважительной манере в отношении клиента и между коллегами;
- обращаться к Клиенту на “Вы”, если сам клиент не просит иного обращения;
- если Клиент обращается к сотруднику по имени, выяснить имя клиента и обращаться к нему впредь по имени;
- не поддаваясь негативным эмоциям клиента и вести себя с ним корректно;
- необходимо вежливо и корректно отклонять предложения Клиентов о действиях, которые приведут к нарушению деловой дистанции в общении с ним.
Сотруднику запрещено:
- разговаривать с Клиентом, отвернувшись от него;
- находиться в закрытых позах (скрещенные руки или ноги);
- держать руки в карманах;
- опираться на оборудование, мебель или стены;
- принимать любые “расслабленные позы”;
- использовать сленг, жаргонизм и ненормативную лексику;
- отвлекаться для выполнения других дел несвязанных с данным клиентом;
- отвечать отрицательно: “нет”, “не знаю”, и т.д.
- обращаться к клиенту по половому и возрастному признаку: “мужчина”, “женщина”, “девушка”, “молодой человек”.
- вести разговоры между коллегами, не относящиеся к обслуживанию клиента;
- обсуждать рабочие вопросы при клиенте;
- пользоваться мобильным телефоном, планшетом во время обслуживания клиента. Личный телефон во время работы необходимо перевести в беззвучный режим;
Правила общения с клиентами по телефону.
При общении по телефону следует придерживаться вежливого и делового стиля общения.
Разговор по телефону следует начинать с представления и приветствия.
Приветствие должно носить позитивный характер по отношению к собеседнику.
Говорить необходимо приветливым тоном. Необходимо ориентироваться на средний темп речи и среднюю громкость, учитывая темп речи собеседника.
Необходимо вежливо попрощаться, чтобы закрепить благоприятное впечатление: “Спасибо Вам за звонок, до свидания”.
Поведение Сотрудников в различных ситуациях при обслуживании Клиента в клиентском зале.
Когда Клиент подходит к Сотруднику, необходимо:
1. Посмотреть на клиента; встретится с ним взглядом, улыбнувшись клиенту, вежливо его поприветствовать.
2. В доброжелательной форме поинтересоваться у Клиента, о необходимой ему помощи.
3. Обслужить Клиента в соответствии с его запросом.
4. При завершении обслуживания Клиента следует вежливо попрощаться с ним.
Если Сотруднику необходимо на время прервать разговор:
1. Сотрудник обязан предупредить клиента о времени ожидания.
2. По возвращении поблагодарить за ожидание или попросить прощения за ожидание.
Когда Клиент обращается к сотруднику с каким-либо вопросом необходимо: прервать на время другие дела, повернуться к клиенту лицом, поприветствовать его, встретившись взглядами, вежливо улыбнуться и внимательно выслушать. После этого дать полный ответ на поставленный клиентом вопрос.
Если сотрудник не знает ответ на вопрос клиента, необходимо пригласить на помощь другого сотрудника, компетентного в данном вопросе.
Если сотрудник не может помочь клиенту, он должен направитьКлиента к Сотруднику, который может дать компетентную консультацию по заданному вопросу:
- По вопросам настройки сигнализации Вам необходимо обратится к мастеру.
При обращении клиента к сотруднику, уже работающему в данный момент с другим клиентом, необходимо вежливо объяснить клиенту, что в данный момент вы заняты обслуживанием другого клиента, предложить подождать или если в клиентском зале есть свободные сотрудники, предложить клиенту обратиться к ним.
При общении с недовольным Клиентом, при обращении Клиента с жалобами и претензиями, необходимо:
1. Внимательно выслушать Клиента, дать ему высказаться.
2. Выразить ему свое сочувствие, понимание ситуации и готовность помочь, попробовать его успокоить.
3. Если ситуация Клиента неясна, прояснить ситуацию с помощью уточняющих вопросов.
4. Если ситуация произошла по вине Компании, необходимо извиниться перед Клиентом.
5. Предложить решение проблемы Клиента.
6. Если решение невозможно предложить, объяснить причины и порекомендовать возможные действия.
7. Необходимо сохранять выдержку, быть вежливым и предупредительным при общении с клиентом, находящимся в сложном эмоциональном состоянии.
Стандарты внешнего вида Сотрудников, работающих с клиентом.
Одежда.
Для мужчин -костюм, светлая сорочка, темные брюки, ботинки классического стиля, джемпер, жилет в тон костюму.
Для женщин -костюм или светлая блузка с классическим воротником и классическая темная юбка, допускаются брюки, классическая обувь.
Каждый сотрудник обязан в рабочее время носить бейдж с данными сотрудника: имя, фамилия, должность. Бейдж закрепляется слева, на уровне груди, ровно, нижний край параллельно полу.
Для мужчин.
1. Волосы чистые, аккуратно подстрижены и причесаны.
2. Лицо аккуратно выбрито. Не допускаются серьги, пирсинг.
3. Руки чистые, ногти аккуратно подстрижены. Недопустимы татуировки навидимых частях тела.
4. Не рекомендуются украшения поверх одежды.
Женщины.
Волосы чистые, аккуратно подстрижены, причесаны либо уложены.
Макияж - не допускаются яркие, неестественные цвета.
Руки ухоженные. Лак для ногтей рекомендуется светлых тонов. Недопускаются татуировки на видимых частях тела.
Украшения разрешены аккуратные, небольшого размера. Не допускаетсяпирсинг. Не рекомендуется ношение цепочки или других украшений поверходежды.
Сотрудники должны иметь опрятный и ухоженный вид. Не допускаетсяпарфюм с сильным и резким запахом.
Во время работы важно не допускать воздействия на клиентов неприятными запахами. Сотрудники обязаны соблюдать правила личной гигиены.
Лицом компании, работающей с людьми, всегда является качество взаимодействия сотрудников компании с клиентом. Именно по тому, как встречают, проводят консультации, как заполняют документы и решают возникающие проблемы и складывается первое и главное впечатление о компании.
Именно высокий уровень обслуживания, грамотные консультанты будут главным преимуществом перед конкурентами.
Для поддержания высокого уровня обслуживания необходим не только внутрифирменный стандарт, но важно и обучение сотрудников, проверка и практическое закрепление знаний и умений в общении и консультировании. А также важен контроль.
Наиболее эффективной формой контроля является “тайный покупатель”. Регулярное использование данного метода позволяет не только определить уровень работы с клиентом, но и проследить его динамику, позволяя корректировать навыки общения с клиентом у персонала.
Для проверки деятельности сотрудников методом “тайный покупатель”, необходимо обращаться в специализирующиеся маркетинговые компании, которые не только могут организовать проверку, но и качественно провести анализ работы сотрудников и помочь в исправлении недостатков их работы.
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1 Описание инвестиционного проекта
Целью данной ВКР является проект СТО легковых автомобилей в г. Тотьме. Данная СТО будет оказывать услуги по ТО, ремонту, регулировке углов установки колес, диагностике, шиномонтажные работы, мойка автомобиля.
Для реализации проекта необходимо построить здание, подвести коммуникации, благоустроить территорию, закупить, транспортировать и произвести монтаж технологического оборудования.
Земельный участок будет браться в аренду.
Конструкцию здания СТО целесообразно выполнять по быстровозводимой каркасной технологии. Применение металлического каркаса с использованием в качестве ограждающих конструкций сэндвич-панелей толщиной 150 мм позволяет получить недорогое и энергоэффективное промышленное здание. Дополнительным положительным качеством данной технологии является свобода планировки за счет того, что шаг колон может задаваться свободно в диапазоне до 9 м с использованием в качестве балок двутаврового профиля. Металлокаркасные здания имеют значительно меньшую массу, чем здания из кирпича или железобетона, что позволяет использовать более дешевый фундамент.
Благоустройство территории включает в себя создание асфальтированных проездов на территории СТО с учетом комплекса работ по подготовке основания, а также озеленение территории.
5.2Расчет инвестиционных затрат
Оценка стоимости возведения здания СТОв г. Тотьме согласно рекомендации [14] проводится по онлайн калькулятору.
Для оценки стоимости возведения зданиянеобходимозадать параметры этого здания. Площадьпроектируемого здания по координатной сетке составляет234м2. Здание одноэтажное со встроенным антресольным этажом, по ширинеимеетодинпролет. Материал стен - сэндвич панели, толщина утеплителя 150 мм. Материал кровли - сэндвич-панели, толщина утеплителя 150 мм. Ворота секционные утепленные без привода размерами 3200Ч3600. Количество ворот - 3 ед. Окна ПВХ с энергосберегающими стеклами.
Согласно расчету в онлайн калькуляторе [15]получен результат стоимости строительства здания равной
Онлайн калькуляторыне учитывают стоимость инженерных систем здания, истоимость подвода коммуникацийк нему.Для оценки стоимости примем, что подвод коммуникаций и разводка инженерных сетей по зданию составляют50% от стоимости возведения здания СТО.[14]
С учетом этого, стоимость возведения здания СТО в г. Тотьме составит:
(5.1)
Тогда:
Удельная стоимостькомплекса работ по благоустройству проездов может быть принята на уровне =945 руб/м2.[16]
Площадь проездов и стоянок на территории СТО в г. Тотьме, а также подъезда со стороны дороги составляет согласно генеральному плану =1300 м2.
(5.2)
Тогда стоимость асфальтирования проездов СТО в г. Тотьме:
Озеленение территории при удельной стоимости (планировка, грунт, посев) =220 руб/м2.[16]и площади озеленения на территории СТО согласно генплану равной =235м2.:
Общая стоимость благоустройства территорииСТО в г. Тотьме составит:
Для проектируемой СТО в г. Тотьменеобходимоприобрести технологическое оборудование для оснащения зоны ТО и ТР, а также поста мойки. Список технологического оборудования согласно в таблице 5.1 [17,18].
Таблица 5.1 - Перечень технологического оборудования
Название |
Марка, модель |
Цена, руб. |
Кол-во |
Итог |
|
Подъемник 2-х стоечный |
PEAK-208 |
95000 |
1 |
95000 |
|
Подъемник 4-х стоечный, 4,0 т |
PEAK-409 |
220700 |
1 |
220700 |
|
Траверса |
PEAK-6JH |
41500 |
1 |
41500 |
|
Маслосборник, бак 80 л |
AE&T 2185 |
14700 |
1 |
14700 |
|
Стойка трансмиссионная |
- |
12500 |
1 |
12500 |
|
Слесарный верстак |
ВЛ-2-21 |
13500 |
1 |
13500 |
|
Тиски |
ТС-140 |
5600 |
1 |
5600 |
|
Стеллаж |
СУ |
2800 |
1 |
2800 |
|
Тележка инструментальная |
ТИ-3.004 |
15300 |
2 |
30600 |
|
Пресс гидравлический |
ПГ-15 |
21500 |
1 |
21500 |
|
Система регулировки углов колес |
СКО-1Л |
95400 |
1 |
95400 |
|
Диагностический комплекс |
Автомастер АМ |
241000 |
1 |
241000 |
|
Прибор регулировки фар |
ИПФ-01 |
65900 |
1 |
65900 |
|
Станок заточной |
УЗ-2 |
37500 |
1 |
37500 |
|
Станок шиномонтажный |
М-100 |
55100 |
1 |
55100 |
|
Станок балансировочный |
DST950 |
43800 |
1 |
43800 |
|
Бак ТКО |
- |
1000 |
1 |
1000 |
|
Вулканизатор с вытяжкой |
Гном-мастер |
32500 |
1 |
32500 |
|
Компрессор поршневой |
ABV-300/670 |
76800 |
1 |
76800 |
|
Шлагбаум |
ASB6000 |
31500 |
1 |
31500 |
|
Тепловая завеса |
КЭВ-6П2011 |
21400 |
3 |
64200 |
|
Очистные сооружения |
УКО-1м |
55000 |
1 |
55000 |
|
Установка для мойки автомобилей |
Royal C2117 |
85700 |
1 |
85700 |
|
Всего |
- |
- |
- |
1343800 |
Сумма затрат на оборудования () составит 1343800 рублей.
Стоимость инструмента для всей станции (Зинст) может быть принята в размере 5-10% от стоимости технологического оборудования[14], принимаем 5%, т.е. 67190 руб.
Необходимо приобретение и транспортировка оборудования для торгового зала магазина. Стоимость данного торгового оборудования оценим в сумму
Затраты на транспортировку оборудования и инструмента примем 4% от стоимости соответствующего оборудования и инструмента [14]:
, руб. (5.3)
Затраты на монтаж оборудования (Зм) примем 8% от стоимости монтируемого технологического оборудования (подъемники, пресс гидравлический, система регулировки углов установки колес, прибор регулировки света фар, станок заточный, станки шиномонтажный и балансировочный, вулканизатор с вытяжкой, компрессор, шлагбаумы, тепловые завесы, очистные установки) общей суммой 829000 руб., а также монтаж и сборка торгового оборудования () в размере 10 %:
(5.4)
Рассчитаем сумму инвестиций [14]:
, руб. (5.5)
где - затраты на строительство здания СТО, руб.;
- затраты на благоустройство территории, руб.;
- затраты на приобретение оборудования, руб.;
- затраты на приобретение инструмента, руб.;
- затраты на приобретение торгового оборудования, руб.;
- затраты на транспортировку оборудования, руб.;
- затраты на монтаж оборудования, руб.
5.3Расчет текущих эксплуатационных затрат
Эксплуатационные затраты включают в себя затраты на аренду земли, на амортизацию, затраты на ремонт оборудования, затраты на электроэнергию, на заработную плату, налоговые отчисления, накладные расходы и др.
Средняя цена аренды квадратного метра земли под объекты предприятий автосервиса в г. Тотьме составляет. Примем.
Стоимость аренды:
(5.6)
Площадь территории под СТО=1716 м2, тогда:
Отчисления на амортизацию здания [14]:
(5.7)
где - норма амортизации здания, принимаем срок эксплуатации здания 20 лет,.
Отчисления на амортизацию оборудования [14]:
(5.8)
Принимаем срок эксплуатации оборудования 8 лет, тогда норма амортизации равна:
(5.9)
Стоимость оборудования, первоначальная стоимость которого превышает 100 000 рублей и срок использования более 12 месяцев[19], составляет 461700 руб, из него требует монтаж оборудование (подъемник четырехстоечный) на сумму 220700 руб., тогда:
Затраты на обслуживание и ремонт технологического оборудования:
. (5.10)
Затраты на электроэнергию определяются по формуле:
(5.11)
где М - установленная мощность электроустановок, М =34,5 кВт;
Тэф - эффективный годовой фонд времени работы оборудования, ч (11,5·360 =4140 час);
Кс - коэффициент использования, Кс=0,20;
- стоимость 1 кВт•ч электроэнергии, =5,8руб/кВт•ч[20].
Тогда:
Затраты на освещение помещений определены исходя из норматива 0,3 кВт на 25 м2:
, (5.12)
Площадь освещения суммируется из площади первого этажа (234 м2) и площади второго этажа (81 м2).
Тогда:
Общие затраты на электроэнергию:
(5.13)
Тогда:
Расчет затрат на подвод и отвод воды можно произвести с учетом объема моечных работ (3088 чел•ч), производительности мойки и коэффициента рециркуляции, а также с учетом потребления воды работниками:
(5.14)
где Vмоеч - объем моечных работ за год, Vмоеч =3088 ч;
Pмойка - производительность мойки, для мойки Portotecnica ROYAL-C 2117 Pмойка=1,0 м3/ч;
Kрец- коэффициент рециркуляции, для очистных сооружений УКО-1мKрец =0,85.
Сподв иСотв - стоимость одного м3 подводимой и отводимой воды, руб.
- число сотрудников СТО, чел.
0,3 - усредненный расход воды на одного сотрудника за смену, м3;
180 - среднее количество смен одного сотрудника, ед.
Стоимость подвода и отвода воды:Сподв= 34,0 руб., Сотв=59,68 руб. [20];
Затраты на отопление здания определяются по формуле:
(5.15)
где - площадь отапливаемого помещения проектируемой СТО, ;
С - стоимость теплоэнергии, тарифдля юридических лиц составит -[20];
количество отапливаемых часов в год для данной местности с учетом количества отапливаемых дней для Тотемского района, равного 235 дн. [21], ;
на один квадратный метр,[14].
Для работы станции необходимы рабочие и служащие в соответствии со штатным расписанием.
Заработная плата сотрудников СТО [14]:
, (5.16)
где - число сотрудников, чел.;
- сумма вознаграждений сотрудников в месяц, руб.;
1,15 - районный коэффициент для г. Тотьмы.
Общая сумма страховых взносов составит 30,4 процента[19]:
(5.17)
Общие затраты на заработную плату работников СТО:
(5.18)
Расчеты заработной платы согласно таблице 5.2.
Таблица 5.2 - Расчет затрат на заработную плату проектируемой СТО
Должность |
Штат |
Зарплата в месяц, руб. |
Зарплата за год с учетом районного коэф. (1,15), руб |
Страховые отчисления (30,4%), руб |
Общие затраты, руб |
|
Мастер |
2 |
28 000 |
772800 |
234931 |
1007731 |
|
Слесарь |
5 |
25 000 |
1725000 |
524400 |
2249400 |
|
Мойщик |
2 |
17 000 |
469200 |
142637 |
611837 |
|
Продавец |
2 |
17 000 |
469200 |
142637 |
611837 |
|
Уборщик |
1 |
8 000 |
110400 |
33562 |
143962 |
|
Итого |
12 |
19000* |
3546600 |
1078166 |
4624766 |
* - без учета районного коэффициента.
Вмененный доход[19]:
(5.19)
где - базовая доходность, руб.;
[22];
К2 - корректирующий коэффициент базовой доходности, г. Тотьмапри оказании услуг по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автомототранспортных средствК2=1,0; для розничной торговли непродовольственными товарами в г. ТотьмаК2=0,25[23]:
ФП - физический показатель, для дорожной СТО физическим показателем будет число сотрудников, включая предпринимателя (без учета продавцов), =11 чел.; для розничной торговли, осуществляемой через объекты стационарной торговой сети, имеющие торговые залы - площадь торгового зала, ФПрт=15,0 м2.
Базовая доходность при оказании услуг по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автомототранспортных средств составляет 12 000 руб., при розничной торговля, осуществляемой через объекты стационарной торговой сети, имеющие торговые залы - 1800 руб.[24]
Вмененный доход:
Единый налог на вмененный доход[14]:
(5.20)
Сумма ЕНВД уменьшается налогоплательщиками на сумму страховых взносов, уплаченных за этот же период времени при выплате налогоплательщиками вознаграждений работникам, занятым в тех сферах деятельности налогоплательщика, по которым уплачивается ЕНВД. При этом сумма ЕНВД не может быть уменьшена более чем на 50%
Соответственно итоговые выплаты ЕНВД:
Для ИП, чей годовой доход превышает 300 тысяч руб. кроме фиксированных взносов дополнительно уплачивается 1% от суммы превышения величины фактически полученного годового дохода над суммой 300 тысяч руб. В 2019 году индивидуальный предприниматель заплатит с учетом фиксированных(согласно 430 ст. Налогового кодекса РФ) страховых взносов на обязательное пенсионное (29 354 рублей) и медицинское страхование (6 884 рублей)[19]:
Тогда:
Затраты на расходные материалы из расчета на 1 рабочий пост. Для СТО в г. Тотьме, имеющей 2 рабочих поста ТО и ТР, 1 пост мойки и шиномонтажное оборудование в зоне ТО и ТР:
Затраты на рекламу (аренда рекламных щитов, реклама в рекламных еженедельниках, рассылка рекламы и др.) оценочно примем.
Расходы на ведение бухгалтерии по аутсорсингу при стоимости ведения бухгалтерии 4000 руб. в месяц, составят
Рассчитанные затраты составят:
(5.21)
Прочие накладные расходы принимаем равными 6-10 % от рассчитанных затрат [14]:
(5.22)
Тогда эксплуатационные расходы СТО будут равны:
.
5.4Расчет экономического эффекта от реализации проекта
Выручка от работы СТО [14]:
(5.23)
где Тг - годовой объем работ, чел·ч;
Цн-ч - цена одного нормо-часа, руб.
Средняя стоимость нормо-часа работ на проектируемой СТОв г. Тотьме принимается: для ТО и ремонта, включая регулировку углов установку колес и диагностику800 руб., для шиномонтажных и шиноремонтных работ - 900 руб., и для работ поста УМР- 500 руб. Трудоемкости работ согласно таблице 2.10. Тогда выручка:
Выручка от продажи запчастей в магазине при СТО в г. Тотьмеможет быть принята равной 60-90% отвыручки при оказании платных услуг на данной станции[14], принимаем размер выручки равной 80% т.е. ВЗЧ=0,8•В=0,8•7710100=6168080 руб. Средняя торговая надбавка составит 30%, тогда маржа от продажи запчастей, материалови др. в магазине при СТО в г. Тотьма составит: .
Прибыль от реализации услуг, предлагаемых проектируемой СТО в г. Тотьмеравна разности между суммой выручки от услуг СТО и маржи от торговли и текущими эксплуатационными затратами:
(5.24)
Чистый доход [14]:
(5.25)
.
Чистый дисконтируемый доход:
, (5.26)
где ЧД - чистый доход, руб.;
КД - коэффициент дисконтирования.
(5.27)
где r - процентная ставка, %;
(5.28)
где - безрисковая базовая норма дисконта (принимается равной ключевой ставкиБанка России -7,75%);
- премия за риск, принимаем =5 %(для первого года работы).
Рассматриваемое кредитное предложение Сбербанка России “Бизнес-Партнер”. Ставка кредита от 11%, срок кредита до 120 мес. Собственный капитал - от 10%.
Сумма кредита на реализацию проекта СТО в г. Тотьмесоставит 7611498 руб., собственные средства (10%от суммы инвестиций) 845722руб. Срок кредита - 4года.
Рассчитаем выплаты по кредиту при процентной ставке 14,0%[25].
Первый год:
;
Второй год:
И т.д.
Для нашего случая при . для первого года работы. Тогда - 0,89; для второго - 0,86; для третьего - 0,80, для четвертого - 0,74, и т.д.
Результаты расчёта согласно таблице 5.3.
Таблица 5.3-Расчет срока окупаемости проектируемойСТО в г. Тотьме
Показатели |
Годы |
|||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
||
Инвестиции, руб. |
8457220 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Выплаты процентов по кредиту, руб. |
0 |
-1065610 |
-799207 |
-532805 |
-266402 |
|
ЧД, руб. |
0 |
3406178 |
3406178 |
3406178 |
3406178 |
|
КД |
1 |
0,89 |
0,86 |
0,80 |
0,74 |
|
ЧДД, руб. |
0 |
2075892 |
2245440 |
2296890 |
2329322 |
|
ЧТС, руб. |
-8457220 |
-6381328 |
-4135887 |
-1838998 |
490324 |
Как видно из таблицы 5.3, при единовременном вводе мощностей и неизменных величинах дохода и текущих затрат по годам проект окупится через после ввода в эксплуатацию.
Значение срока окупаемости в 3года и 10 месяцевявляется экономически целесообразным для инвестиций в создание СТО в г. Тотьме.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В задании на ВКР была поставлена цель: разработать СТО легковых автомобилей в г. Тотьме с детальной разработкой зоны ТО и ремонта.
Для реализации поставленной цели был произведен анализ парка легковых автомобилей Тотемского муниципального района. Данный анализ необходим был для понимания объемов рынка услуг автомобильного сервиса надо знать объем автомобильного парка в зоне обслуживания автосервиса, планируемого к реализации. Анализ показал, что в Тотемском муниципальном районе зарегистрировано почти 8000 легковых автомобилей. При этом было показано, что темпы роста автопарка Тотемского района снижается все последние годы, за исключением 2018 года, когда темпы роста немного, но увеличились. Кроме того, в анализе автопарка был дан марочный и возрастной состав автопарка района.
Был произведен анализ конкуренции в г. Тотьме. Было показано, что конкуренция на рынке автосервисных услуг достаточно низкая в плане качества предоставляемых услуг, однако, предложение по услугам автосервиса перекрывает существующий спрос.
По итогу анализа был сделан вывод о том, что создание новых мощностей автосервисных услуг в г. Тотьме имеет смысл, однако, важнейшим параметром, на который необходимо нацеливаться при реализации проекта, является высокое качество обслуживание, т.к. это будет важнейшим конкурентным преимуществом.
Исходя из анализа, сделанного в первом разделе ВКР, с учетом специфики оказания автосервисных услуг в небольших городах, было принято решение об оказании следующего спектра работ на проектируемой СТО:
- мойка автомобилей, прибывших на обслуживание и как самостоятельный вид услуг;
- диагностика двигателя;
- ТР электрооборудования и систем питания бензиновых двигателей;
- смазка и заправка;
- ремонт подвески и ходовой;
- регулировка углов установки колес;
- ТР узлов и агрегатов с заменой и без замены;
- шиномонтажные работы.
С учетом выбранных видов работ и особенностей автосервисов в малых городах было принято решение следующем составе производственных зон:
- 1 пост мойки автомобилей, прибывших на обслуживание и как самостоятельный вид работ;
- 1 пост ТО и ТР оснащенный 4-х стоечным подъемником, оборудованным для выполнения работ по регулировке углов установки колес (поворотные круги, сдвижные пластины, траверса);
- 1 пост ТО и ТР оснащенный 2-х стоечным подъемником, оборудованным диагностическим комплексом.
- шиномонтажное оборудование в зоне ТО и ремонта.
С учетом режима работы станции, объем работ, который может выполнить СТО составляет 14490чел•ч. Для выполнения данного объема работ необходимо нанять 7работников, включая 5 механиков зоны ТО и ТР, а также 2 мойщика.
С учетом неправомерности поступления заявок на автосервис, и, соответственно, неполной занятости рабочих постов, была произведена коррекция данного объема работ, с целью учета в экономической части проекта реального объема работ, который проектируемая станция будет выполнять. Расчет показал, что проектируемая СТО выполнит работы за год в объеме 10727 чел•ч.
С учетом выбранного числа рабочих постов, а также наличия магазина запчастей и материалов, была разработана компоновка производственного корпуса. Площадь производственного корпуса в плане составляет 234 м2 по первому этажу, а также 81м2 - по второму.
Площадь земельного участка, на котором будет размещаться данная станция составляет 1716 м2.
В качестве технологического процесса, разрабатываемого в рамках данного проекта, была выбрана технология ремонта задней подвески автомобиля УАЗ “Патриот”. Рассчитаны нормы технологического времени и составлены маршрутные и операционные карты для данного вида работ.
В сервисной части выпускной квалификационной работы разработан план внедрения стандартов обслуживания клиентов на проектируемом сервисе.
Основная задача, стоящая при создании предприятия автосервиса, является получение в ходе её работы прибыли. Для принятия решения об открытии СТО по данному проекту и финансовой его целесообразности, произведен экономический расчет.
Для реализации проекта создания новой СТО в г. Тотьма необходимо арендовать земельный участок, произвести возведение здания СТО, провести благоустройство территории, приобрести необходимое технологическое оборудование и инструмент.
Общая сумма инвестиций в создание СТО в г. Тотьма составит 8 457 220 руб. Текущие эксплуатационные затраты проектируемой СТО за год составят6490188 руб., а прибыль от реализации товаров магазина и услуг автосервиса составит 3070336 руб. С учетом данных финансовых показателей, капитальные вложения окупится через 3 года и 10 месяцев.
Данный срок окупаемости проекта является привлекательным для инвестиций, а значит, разработанный в рамках ВКР проект СТО может быть рекомендован для реализации.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Вологодская область: статистика по зарегистрированным транспортным средствам. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.gibdd.ru/r/35/stat.
2. Карты Яндекс. Информация по станциям технического обслуживания г. Тотьма. Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://yandex.ru/maps/10855/totma/.
3. Проектирование станций технического обслуживания автомобилей / сост. В.Г. Дажин, О.Н. Пикалев, А.В. Востров, Н.В. Курилова. - Вологда, ВоГТУ, 2011.- 116 с.
4. Автосервис: станции технического обслуживания автомобилей: учебник/И.Э. Грибут, В.М.Артюшенко, Н.П.Мазаева [и др.] - М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2008 - 480 с.
5. Марков, О.Д. Станции технического обслуживания автомобилей / О.Д. Марков. - Киев.: Кондор,2008. - 536 с.
6. Технологический расчет и планировка станций технического обслуживания: методическое пособие к курсовому проектированию. / сост. О.Н. Пикалев. - Вологда: ВоГУ, 2015. - 28 с.
7. Техническая эксплуатация автомобилей:учебник для вузов/ Е. С. Кузнецов, В.П. Воронов, А. П. Болдин, [и др.] - М.: Наука, 2001 - 535 с.
8. Волгин, В.В. Автосервис: Создание и сертификация: практическое пособие / В.В. Волгин. - М.: Издательско-торговая корпорация “Дашков и Ко”, 2006. - 620 с.
9. UAZPATRIOT. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт / под ред. А.С. Ревина. - М. : ООО “Книжное издательство “За рулем”, 2011. -- 272 с.
10. Автомобиль УАЗ ПАТРИОТ. Руководство по эксплуатации / Ульяновск.: Открытое акционерное общество “Ульяновский автомобильный завод”, 2011. - 128 с.
11. Гладкова, М.В. Маркетинг услуг: учеб. пособие/ М.В.Гладкова.- Сыктывкар: изд-во Сыктывкарского университета, 2007.-111с.
12. Аванесова, Г.А. Сервисная деятельность: Учеб. пособие/Г.А.Аванесова.- М.:Аспект Пресс, 2008.- 318с.
13. Ключевые показатели качества обслуживания клиентов в ритейле и сфере услуг. [Электронный ресурс]: http://habrahabr.ru/company/prolan/blog/203874/.
14. Оценка экономической целесообразности проекта: методические указания по выполнению экономической части ВКР / сост. А.А. Борисов - Вологда: ВоГУ, 2013. - 24 с.
15. Онлайн калькулятор для расчета стоимости быстровозводимого здания. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://stroy-konst.ru/calc/.
16. Дорожное строительство и благоустройств.[Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://delbis.ru/прайс-лист/.
17. ТехАвто. Автосервисное оборудование. Каталог. [Электронный ресурс]: - Режим доступа:https://www.teh-avto.ru/production/.
18. Гарокомплект. Оборудование для автосервиса. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.garo.ru.
19. Налоговый кодекс Российской Федерации. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28165/.
20. Официальный сайт департамента топливно-энергетического комплекса и тарифного регулирования вологодской области. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://tekvo.gov35.ru/vedomstvennaya-informatsiya/info-for-citizens/tarify/tarify-na-zhku/index.php?Rajon=1970&MO=19701000&Group=0&Period=8.
21. ТСН 23-350-2004 Вологодской области Энергетическая эффективность жилых и общественных зданий. Нормативы по энергопотреблению и теплозащите.
22. Приказ Минэкономразвития России от 30.10.2018 N 595 “Об установлении коэффициентов-дефляторов на 2019”.[Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=311171#046908719798316656.
23. О системе налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности Тотемского муниципального района. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: https://www.nalog.ru/rn35/about_fts/docs/4293129/.
24. Единый налог на вменённый доход для отдельных видов деятельности (ЕНВД). [Электронный ресурс]: - Режим доступа: https://www.nalog.ru/rn35/taxation/taxes/envd/#title18.
25. Кредитное предложение “Бизнес-Проект” от Сбербанка. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: https://www.sberbank.ru/ru/s_m_business/credits/long/biznes-proekt.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Технологические процессы диагностики и ремонта передней подвески автомобиля. Определение годового объема работ СТОА. Расчет численности производственных рабочих, необходимого количества постов; подбор оборудования. Планировочное решение участка, зоны.
курсовая работа [774,6 K], добавлен 18.11.2014Проект приспособления для проверки производительности бензонасоса автомобиля ЗИЛ-130. Технологический процесс ремонта и сборки узла. Нормирование работ, расчет трудоемкости, численности рабочих, оборудования. Безопасность и экономическая оценка проекта.
курсовая работа [569,6 K], добавлен 31.05.2012Разработка технологического процесса ТО Фольквагена. Расчет трудоемкости техобслуживания и ремонта автомобилей, числа автомобиле-мест ожидания и хранения. Классификация внутрифирменного стандарта компании Nissan. Оценка текущих затрат при оказании услуг.
дипломная работа [436,0 K], добавлен 05.07.2017Технические характеристики, внешний вид и интерьер автомобиля УАЗ Патриот. Технологический расчет станции обслуживания автомобилей. Распределение годовых объемов работ по виду и месту выполнения. Определение площадей помещений и численности рабочих.
курсовая работа [101,1 K], добавлен 02.06.2015Расчет и распределение годовых объемов работ. Определение необходимого количества производственных рабочих, числа постов, автомобиле-мест, площадей помещений и территории, потребности в технологическом оборудовании. Планировка медницкого участка.
курсовая работа [601,4 K], добавлен 27.02.2012Разработка технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей. Определение количества постов, автомобиле-мест проектируемой станции ТО. Перечень работ по диагностике, техническому обслуживанияю и ремонту легкового автомобиля Renault Duster dci.
дипломная работа [705,6 K], добавлен 10.07.2017Распределение объемов работ технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей по видам и месту выполнения. Формирование производственных зон, участков и рабочих постов. Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения. Технология работ участка.
курсовая работа [180,0 K], добавлен 28.05.2014Расчет и корректирование периодичности техобслуживания автомобиля до капитального ремонта. Определение коэффициента технической готовности, количества рабочих на диагностическом участке. Конструкторские разработки. Экономическая эффективность проекта.
дипломная работа [72,9 K], добавлен 03.01.2010Выбор исходных нормативов, приведение разномарочного подвижного состава к одной модели. План обслуживания и ремонта автомобиля. Программа работ по диагностированию. Расчет численности производственных рабочих. Расчет площадей производственных помещений.
курсовая работа [159,7 K], добавлен 14.04.2015Расчет программы технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Расчет объемов трудоемкостей технических воздействий. Технологическая планировка поста смены колес. Выбор оборудования для участка. Расчет площади участка и количества рабочих.
курсовая работа [480,9 K], добавлен 25.05.2014Анализ процесса технического обслуживания и ремонта транспортно-технологических машин. Структура управления, производственный персонал, оснащение рабочих мест на СТО Автосервис "Южный". Технология ремонта двигателя и подвески автомобиля УАЗ 3909 "Фермер".
отчет по практике [675,4 K], добавлен 09.06.2015Обзор производственной программы, выбор числа и типа рабочих постов. Расчет численности производственных рабочих. Составление штатного расписания. Разработка конструкции устройства для сбора отработанного масла. Оценка текущих эксплуатационных затрат.
дипломная работа [2,6 M], добавлен 10.07.2017Характеристика автомобиля Scania P380, зоны постовых работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту. Расчет объема работ зоны постовых работ, количества постов, численности персонала. Выбор метода организации работ по обслуживанию автомобиля.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 04.12.2015Определение годового количества условно обслуживаемых автомобилей. Режим работы станции СТО. Определение ориентировочного количества рабочих постов. Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения. Определение состава персонала и площадей помещения.
курсовая работа [73,9 K], добавлен 18.04.2016Расчет количества техобслуживаний и ремонтов машин, трудоемкости и годового объема ремонтно-обслуживающих работ. Расчет режима работы хозяйства и годовых фондов времени, количества производственных рабочих на участке проекта; распределение исполнителей.
курсовая работа [94,5 K], добавлен 30.11.2009Производственная и годовая программа технического обслуживания. Определение численности рабочих. Организация и управление системой ТО и ремонта подвижного состава. Расчет инвестиции в проектирование участка по ремонту автоматической коробки переключения.
дипломная работа [736,0 K], добавлен 08.08.2015Оценка востребованности услуг автосервиса. Технология выполнения и контроль качества выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля. Устройство, назначение, общий вид подвески автомобиля ВАЗ-2109. Характерные возможные неисправности.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 16.02.2015Разработка генерального плана предприятия автомобильного транспорта. Расчет количества мест для стоянки автомобилей. Технологически необходимое число рабочих. Проектирование шиномонтажного участка. Расчет расхода воды, сжатого воздуха и электроэнергии.
курсовая работа [36,5 K], добавлен 16.09.2014Расчет количества ремонтов и технического обслуживания машин и распределение их по местам ремонта. Календарное планирование ремонто-обслуживающих работ. Расчет количества отделений мастерской. Выбор типового проекта и планировка отделения мастерской.
курсовая работа [81,7 K], добавлен 26.06.2014Расчет годовых объемов работ на станции обслуживания автомобилей, их распределение по видам и месту выполнения. Калькуляция количества рабочих, числа постов и автомобиле-мест ожидания и хранения. Определение площадей и потребности в оборудовании.
курсовая работа [75,7 K], добавлен 27.01.2011