Минимизация последствий ЧС при транспортировке опасных грузов автомобильным транспортом

Организация перевозок опасных грузов автомобильным транспортом. Статистика аварий с участием автоцистерн, перевозящих опасные грузы. Анализ способов минимизации последствий чрезвычайных ситуаций. Проектирование усиленного убежища в подвальном помещении.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 21.01.2020
Размер файла 3,8 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

о = µ • = 0,001 • = 0,0372;

Rso= Rs • Ky= 4000 • 1,25 = 5000 кгс/см2;

Rво = Rв • Кув= 112 • 1,2 = 134,4 кгс/см2;

Rв = 112 кгс/см2;

Кув= 1,2 т.к. расчет ведется по предельному состоянию.

Рабочая высота сечения плиты h0 = h - a = 28 - 1 = 27 см; h = 28 см - толщина перекрытия; а = 1 см - величина защитного слоя бетона.

Расчетная длина плиты настила l см, l = 600 см

Сумма постоянных статистических нагрузок на перекрытие подвала q, кгс/см2.

q = qn + qобор; qn = ? • hnкгс/см2; qобор = 0; над подвалом нет оборудования.

? = 0,2 • 10-2 • 28 = 0,0582

0,0582) = 0,15 кгс/см2.

Таким образом ?Рф = 0,15 кгс/см2< ?Рфпр = 1 кгс/см2

Вывод: необходимо произвести расчеты усиления элементов перекрытия подвала.

Принимаем толщину дополнительного бетона с арматурой

hy= 17; h = 39; h1 = 28; a = 1; As1 = 5,4; As2 = 12;

As1 = µ • b •h0 =0,001 • 200 • 27 = 5,4 см;

As2 =0,005 • 200 • 27 = 12 см;

апр = = = 19,62

honp= hy- anp = 39 - 19,62 = 19,38

µ = = = 0,0045

о = 0,0045 • = 0,16;

q = 0,002 • 39 = 0,078

Вывод:

0,078) =

Что соответствует требованиям ?Рф> ?Рфпр = 2,76 кгс/см2> 1 кгс/см2

3.3.8 Оценка несущей способности стен подвала

Стены подвала - из блоков, согласно конструктивному решению - стены подвала не прогружены перекрытием, т.е. последние опираются на колонны. Как правило, несущая способность стен обеспечивается. Следует, прежде всего проверить условия:

h1 = d • = 455,9 см

h = 2,52 м; Квз = 0,5; Ко = 1,2; L = 600; d = 5 т.к. h<h1 = 455,9 см

Вывод: Усиление наружных стен не требуется. При К = 0,8; h1 = 360,3 см, т.е. и внутренние стены усиливать нет необходимости.

Заключение

1. Проанализировал возможные чрезвычайные ситуации с участием автомобилей перевозящих опасные грузы.

По результатам анализа случаев аварий связанных с автомобилями перевозящими ОГ, мною был сделан вывод, что большую опасность представляют аварийные ситуации рядом с местами массового пребывания людей.

Основными причинами ЧС с автоцистернами можно назвать:

1) Человеческое или природное воздействие;

2) Ошибка операциониста при проведении наливных работ;

3) Старение материала цистерны (коррозия, усталость металла и т.д.)

4) ДТП;

5) Террористический акт.

2. Были спрогнозированы две возможные чрезвычайные ситуации взрыва автоцистерн на стоянке гостиничного комплекса «Чибис»;

3. Разработаны предложения по минимизации последствий подобных чрезвычайных ситуаций.

Были представлены 3 варианта минимизации последствий взрыва ТВС при разливе ЛВЖ а именно:

1. Удаление площадки стоянки автомобилей перевозящих опасные грузы от здания гостиничного комплекса не менее чем на 500 метров;

2. Экранирование здания гостиничного комплекса и перенаправление воздействия ударной волны взрыва ТВС;

3. Переоборудование подвального помещения гостиничного комплекса под усиленное убежище.

В ВКР были учтены современные тенденции развития техники и технологии в области обеспечения техносферной безопасности (ОПК-1), экономические аспекты последствий чрезвычайных ситуаций (ОПК-2).
Использованы законы и методы математики, естественных, гуманитарных и экономических наук (ПК-22), проведено исследование и систематизирована информация по теме «Минимизация последствий ЧС при транспортировке опасных грузов автомобильным транспортом» (ПК-20).

Список литературы

1. Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом № 272 от 15.04.2011 г.

2. ДОПОГ 2017 (ADR 2017)

3. Устав автомобильного транспорта - федеральный закон № 259 от 18.11.2007 г.

4. ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные. Классификация и маркировка" от 19.08.1988 г.

5. Пожаровзрывозащита: учебное пособие / сост. А.И. Сечин, О.С. Кырмакова; Томский политехнический университет. - Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2015. - 248 с.

6. Методические рекомендации по выполнению и оформлению курсовой работы по учебной дисциплине «Пожаровзрывозащита» / разраб. доцент кафедры ПЭБ, к.т.н. Р.Ф. Шакуров.

7. Статистика происшествий и меры по снижению аварийных ситуаций при перевозке опасных грузов: статья/ А.Р. Очкалова; Вестник университета №6, 2016 г. УДК 656.08

8. Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору №96 от 11.03.2013 г.

9. Инженерная защита населения и территорий: методические указания по выполнению курсового проекта / сост.: Е.И.Загребина. - Казань: КНИТУ-КАИ, 2013. - 46 с. (кафедральное издание).

10. Приказ МЧС РФ от 21 июля 2005 г. N 575 "Об утверждении Порядка содержания и использования защитных сооружений гражданской обороны в мирное время".

11. http://www.findpatent.ru/patent/254/2549640.html

12. http://16.mchs.gov.ru/

13. Minkowski Hermann.(1910) Geometrie der Zahlen / Hermann Minkowski/ - Leipzig -Berlin: R.G. Teubner. - 320 p.

14. Williams B. Intelligent Transport Systems Standards / B. Williams. - Boston: Artech House, 2008. - 827 p.

15. Алехин А.Д., Сафиуллина Л.Х Предложения по совершенствованию безопасности дорожного движения. V Международная научно-практическая конференция: Современ-ные проблемы безопасности жизнедеятельности: интеллектуальные транспортные системы и ситуационные центры. Под общей ред. член-кор., д.т.н. проф. Р.Н. Минниханова, 2018 г.

16. Бикмухаметов И.Ш. Безопасность и организация дорожного движения. V Международная научно-практическая конференция: Современ-ные проблемы безопасности жизнедеятельности: интеллектуальные транспортные системы и ситуационные центры. Под общей ред. член-кор., д.т.н. проф. Р.Н. Минниханова, 2018 г.

17. Павлов П.П., Аухадеев А.Э., Литвиненко Р.С., Рылов Ю.А. Поиск синергетической модели городской транспортной системы. V Международная научно-практическая конференция: Современ-ные проблемы безопасности жизнедеятельности: интеллектуальные транспортные системы и ситуационные центры. Под общей ред. член-кор., д.т.н. проф. Р.Н. Минниханова, 2018 г.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Опасные грузы и их регламентация международными, российскими и ведомственными нормативными документами. Классификация опасных грузов по степени опасности и по их физико-химическим свойствам. Требования к перевозке опасных грузов для грузоотправителя.

    реферат [3,2 M], добавлен 09.05.2014

  • Особенности транспортировки грузов морским транспортом. Технологии перевозок на железнодорожном транспорте. Классификация способов перемещения грузов автомобильным транспортом. Описание современных методов организации перевозок в смешанном сообщении.

    презентация [8,8 M], добавлен 15.02.2014

  • Классификация опасных грузов по степени опасности и по физико-химическим свойствам. Правовое регулирование перевозки опасных грузов. Правила упаковки, маркировка и размещение на борту грузового места с опасным грузом при перевозке воздушным транспортом.

    реферат [35,3 K], добавлен 19.09.2013

  • Классификация опасных грузов; их упаковка и маркировка. Требования к организации перевозок взрывчатых материалов, ядовитых и коррозионных веществ железнодорожным, автомобильным, воздушным и водным транспортом. Транспортно-сопроводительные документы.

    курсовая работа [74,0 K], добавлен 30.09.2014

  • Правовое регулирование перевозок опасных грузов морским транспортом. Меры по предотвращению загрязнения морской среды при перевозке вредных веществ. Порядок исчисления ответственности за загрязнение нефтью. Содержание морского страхования судов и грузов.

    курсовая работа [26,2 K], добавлен 26.12.2013

  • Особенности перевозки грузов железнодорожным транспортом, которая организуется на договорных началах. Этапы организация перевозок: подготовка отправок, планирование перевозок, маркировка грузов. Организация грузов на предприятии и сопутствующие документы.

    курсовая работа [90,9 K], добавлен 20.06.2011

  • Обеспечение безопасности внутренних и международных автомобильных перевозок в соответствии с Европейским соглашением. Характеристика опасных грузов: фтор сжатый, никотин, радиоактивные материалы. Выбор и расчет подвижного состава для перевозки грузов.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 21.04.2019

  • Правила перевозок тарно-штучных грузов автомобильным и железнодорожным транспортом, сравнительная характеристика, преимущества и условия использования. Принципы определения совокупных логистических издержек на организацию поставок скоропортящихся грузов.

    курсовая работа [59,0 K], добавлен 06.02.2014

  • Классификация грузов, виды опасности. Правила морской перевозки опасных грузов. Требования к судам, перевозящим опасные грузы. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-1974). Правила перевозки взрывчатых и ядовитых веществ.

    реферат [24,1 K], добавлен 04.12.2013

  • Основное содержание процесса доставки товара. Организация доставки товаров при воздушных перевозках. Организация доставки товаров морским транспортом. Организация доставки товаров автомобильным транспортом. Понятие и содержание страхования грузов.

    дипломная работа [53,9 K], добавлен 01.10.2007

  • Лицензирование и сертификация услуг перевозок грузов. Организация управления автомобильным транспортом и технологического процесса. Планирование перевозок товаров автотранспортом. Организация перевозок товаров автотранспортом.

    курсовая работа [77,5 K], добавлен 13.01.2004

  • Нормативная документация системы перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. Основные параметры, определяющие реализацию специальных требований при организации перевозок в Северно-Западном регионе.

    дипломная работа [310,3 K], добавлен 20.05.2015

  • Расчет времени доставки грузов между пунктами воздушным, железнодорожным и автомобильным транспортом. Затраты для маршрутов между пунктами для разного транспорта. Комплексный показатель качества и эффективности перевозок грузов в смешанном сообщении.

    контрольная работа [1,0 M], добавлен 17.04.2011

  • Экономические, организационные и технические задачи оптимизации грузопотоков. Разработка карты рациональных маршрутов перевозок. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Создание и внедрение АСУ автомобильными перевозками.

    дипломная работа [2,5 M], добавлен 05.09.2016

  • Дорожная сеть и схемы доставки грузов. Определение стоимости и сроков доставки грузов железнодорожным и автомобильным транспортом. Определение экономии от сокращения сроков доставки грузов (для материальных средств и для скоропортящихся грузов).

    курсовая работа [31,0 K], добавлен 04.03.2014

  • Основные транспортные средства и технологическое оборудование автотранспортного предприятия, характеристика основных и подсобных зданий и сооружений. Документы, регламентирующие деятельность субъектов автомобильного транспорта при перевозках грузов.

    контрольная работа [20,5 K], добавлен 26.02.2012

  • Особенности организации перевозок опасных грузов: газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением; легковоспламеняющиеся жидкости. Согласование маршрута перевозки. Требования к транспортным средствам, таре, упаковке. Погрузка/разгрузка опасных грузов.

    контрольная работа [29,4 K], добавлен 18.10.2013

  • Классификация автотранспортных предприятий в зависимости от выполняемых транспортных работ. Договор о грузоперевозке, страхование грузов. Стоимость грузоперевозки. Развитие транспортной системы в перспективе. Характеристика предприятия ООО "Тагфир".

    отчет по практике [1,1 M], добавлен 09.01.2009

  • Факторы, определяющие свойства и качество грузов. Классификация и организация перевозок массового груза. Транспортная характеристика и перевозка тарно-штучных грузов. Особенности транспортировки опасных грузов и грузов, перевозимых в контейнерах.

    курсовая работа [87,7 K], добавлен 11.04.2013

  • Логистическая цепь доставки груза автомобильным и железнодорожным транспортом в прямом сообщении. Сравнительный стоимостной анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной логистической цепи. Основные сборы за хранение грузов.

    курсовая работа [49,5 K], добавлен 26.11.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.