Анализ эффективности деятельности авиахолдинга "Аэрофлот"

2011-2020 гг.

1500

2.

НИОКР, предполагающие разработку экологических и эргономических систем

2011-2020 гг.

520

3.

НИОКР, направленные на энергосбережения и снижения ресурсоемкости

2011-2020 гг.

800

4.

НИОКР, направленные на повышение физической и экономической доступности авиатранспорта, а также на рост удовлетворенности и лояльности клиентов

2011-2020 гг.

1100

5.

НИОКР, направленные на оптимизацию наземной авиационной инфраструктуры с использованием новейших информационных и логистических систем.

2011-2020 гг.

980

3.2 Важнейшие мероприятия по инновационному развитию

Основным направлением инновационного развития ОАО «Аэрофлот» является разработка и внедрение передовых технологий в производственной и организационной сферах с применением современных методов кооперации и сотрудничества с компаниями малого и среднего бизнеса, вузами и научно-исследовательскими организациями. Инновационная деятельность обеспечит достижение стратегических целей высокопродуктивными средствами, способствующими:

- повышению уровня энергоэффективности, ресурсосбережения, авиационной и полетной безопасности, экологичность, качества сервиса и технических услуг;

- снижению себестоимости продукции и потребления топлива;

- оптимизации бизнес-процессов и корпоративной структуры;

- формированию инновационной активности и профессионального превосходства сотрудников и специалистов Компании.

Направления инновационного развития

Повышение эффективности производственной деятельности и сопутствующих процессов:

- Авиационно-техническое обеспечение и производство полетов

- Повышение уровня обслуживания пассажиров

- Развитие системы безопасности

- Энергоэффективность и ресурсосбережение

- Экологическая эффективность

Совершенствование организационной и управленческой структуры компании

- Совершенствование и реинжиниринг основных бизнес-процессов

- Система стандартизации и контроля качества

- Развитие системы управления инновационной деятельностью

- Создание инновационной экосистемы

- Развитие инновационных IT-технологий

- Система мотивации инновационной активности персонала

В рамках реализации Программы инновационного развития компания ставит перед собою задачу увеличить перевозку пассажиров до в 3,5-4 раза занять до 40% рынка авиаперевозок. И компания ставит целью повышение уровня капитализации более чем в 3 раза, рост своей доли на российском рынке авиаперевозок в 1,6 раза. Центральным элементом программы являются мероприятия по внедрению технологических инноваций. Такие мероприятия предусмотрены для всех основных процессов, связанных с производственной деятельностью, а именно - для производства полетов и обслуживания пассажиров. Большое внимание уделено мероприятиям в области экологической эффективности, энергоэффективности и ресурсосбережения. Определены конкретные направления инновационного развития, необходимые затраты на их реализацию, в также ожидаемые эффекты. Ключевым направлением инновационного развития Аэрофлот считает повышение безопасности полетов, а также создание комплексной системы безопасности и противодействия терроризму. Реализация предложенных в программе мер позволит существенно (до 40%) снизить количество чрезвычайных ситуаций, а также уменьшить уровень аварийности. Ряд инноваций в деятельности Аэрофлота связан с внедрением информационных технологий. Для повышения эффективности перевозок предусмотрено создание централизованной системы управления производственными и организационными процессами. Это обеспечит автоматизацию деятельности всех подразделений компании. Получат дальнейшее развитие системы обслуживания пассажиров в режиме он-лайн. Примером инновационного проекта, реализованного в компании, является запуск конкурса инновационных идей и рационализаторских предложений «Банк идей», целью которого является выявления перспективных идей и рационализаторских предложений среди работников ОАО «Аэрофлот», их поддержки и поощрения, а также предоставления сотрудникам возможности внести свой вклад в развитие компании. Для реализации проектов, запланированных в программе, ОАО «Аэрофлот» проводит конкурсы по выявлению потенциальных исполнителей работ.

Заключение

Таким образом, в работе решены следующие задачи:

- Изучены тенденции развития авиакомпании, а также место, занимаемое на рынке авиаперевозок.

- Проанализирована деятельность ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии»

- Рассмотрено развитие авиакомпании в ближайшем будущем.

Можно сделать вывод, что Аэрофлот является бесспорным лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком.

Авиакомпания постоянно увеличивает и совершенствует свой парк воздушных судов, имеет современный аэропортовый терминал в Шереметьево.

Флот компании является одним из самых cовременных, молодых и быстрорастущих в Европе. Имеет на балансе 117 авиалайнеров, большую часть которых составляют самолеты семейства А320, А330 и B767.

А так же Аэрофлот соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности. По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA - IATA Operational Safety Audit) первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA. Главная стратегическая цель компании - построить компанию международного класса, основываясь на лучших традициях гражданской авиации России. Для достижения этой цели Аэрофлот стремится:

укреплять свое лидирующее положение в гражданской авиации России;

обеспечить доставку пассажиров в большинство крупных городов мира, создавая удобную для пассажиров и экономически оправданную собственную сеть маршрутов и сотрудничая с авиакомпаниями-партнерами;

предоставлять пассажирам стабильное качество сервиса на уровне или выше уровня конкурентов;

достичь уровня производственных и экономических показателей авиакомпаний, входящих в Ассоциацию Европейских Авиакомпаний;

создать эффективную систему отношений внутри компании.

Чтобы конкурировать с «Аэрофлотом», нужно как минимум быть на его уровне. А таких компаний в России наберется не больше пяти. Рассмотрим конкурентные преимущества «Аэрофлота»:

1. «Аэрофлот» гибко реагирует на новые требования и вызовы постоянно меняющейся среды, усиливает свою клиентскую ориентацию, повышает операционную эффективность.

2. «Аэрофлот» в своей деятельности руководствуется следующими ценностями:

главный приоритет - безопасность полетов

главная забота - пассажир

основной актив - персонал

основной принцип - высокая социальная ответственность.

3. Качество продукта является одним из главных факторов, определяющих конкурентоспособность компании на рынке.

4. «Аэрофлот» уделяет большое внимание развитию информационных технологий.

5. Понимая высокую степень корпоративной, общественной и социальной ответственности, «Аэрофлот» принимает на себя обязательства по выполнению в своей деятельности высоких требований, соответствующих лучшей мировой практике корпоративного управления.

6. В бизнес-модели «Аэрофлота» основными конкурентными преимуществами являются: талантливый и ответственный менеджмент, единая торговая марка, инициативные и трудолюбивые сотрудники, прозрачная и гибкая структура затрат.

7. «Аэрофлот» эффективно управляет рисками, как общими коммерческими, так и связанными с отраслевой спецификой бизнеса. Политика управления рисками осуществляется в целях своевременной идентификации, ограничения и минимизации воздействия рисков на деятельность компании, а также для обеспечения адекватной реакции компании на выявленные риски.

Список литературы

1. Ежеквартальный отчет ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» за 2 квартал 2018 года.

2. Научно-популярный очерк под общей редакций Б.П. Бугаева «История гражданской авиации России» - М.: Воздушный транспорт, 2009г.

3. Мусский С.А. Авиауслуги и критерии их выбора. «Сто великих чудес техники» - М., 2018 г.

4. Под Редакцией Джима Винчестера, «Гражданская авиация» - АСТ., 2018.

5. Свищев Г.П., (Гл. ред.) Авиация: Энциклопедия. - М.: БРЭ, 2018.

6. Официальный сайт ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии», http://www.aeroflot.ru.

7. Портал http://www.aviatablo.ru/airlines/aeroflot/.

8. Свободная энциклопедия «Википедия» http://ru.wikipedia.org/wiki/Аэрофлот.

9. Артамонов Б.В., Стратегия управления авиапредприятием.- Нижний Новгород: ТАЛАМ.2009г. ст. 208.

Размещено на Allbest.ru