Технология технического обслуживания и ремонта посевного комплекса ПК – 9,7 "КУЗБАСС"
Конструктивные особенности посевных агрегатов с рабочим органом культиваторного типа. Метод регулировки уровня сошников главной рамы. Точки смазки поворотного вала и передней подвески. Элементы узлов подъема крыльев, регулировки глубины заделки семян.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 13.04.2022 |
Размер файла | 6,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
Технология технического обслуживания и ремонта посевного комплекса ПК - 9,7 "КУЗБАСС"
Введение
Важнейшими элементами системы зонального сельского хозяйства по-прежнему являются возделывание почв и пашня. В настоящее время используются различные системы выращивания в нашей стране и за рубежом. Три из них являются наиболее важными. К первой группе относятся методы интенсивной обработки: вспашка 20-22 см, а затем обработка более 14 см.
Вторая группа определяет технологические процессы обработки почвы: обработка плоского грунта без обработки почвы, последующее удаление зерна до 14 см.
Третья группа состоит из методов, позволяющих накапливать влагу и использовать ее экономно, снижают скорость минерализации, а локальные окислительные приемы (выщелачивание) - полностью предотвращают эрозию почвы.
Это делает сельскохозяйственную систему более энергоэффективной, повышает производительность труда. Однако такая система позволяет снизить эффективную внесения органических удобрений, снижается качество посева семян, а всхожесть всходов возрастает. В различных почвенно-климатических условиях безотходная, плоская, безотходная (безотходная) и минимальная (нулевая) обработка почвы сочетается с севооборотом различных типов, что особенно важно для ферменных почв. При минимальной обработке рыбы вырастают на 12-15 см. При этом по сравнению с посевом увеличивается содержание азота в основном в верхних слоях почвы, уменьшаясь на 70% в остатках убранного урожая. При нулевой обработке почвы растительные остатки остаются в почве и сразу сеют культуру. Азот накапливается преимущественно в форме аммония, гумуса.
Малоплодородная почва способствует непрерывному накоплению влаги, что улучшает условия прорастания семян сельскохозяйственных культур. В то же время снижается и пропускная способность. Нарушаются процессы аэрации. При минимальной и нулевой обработке почвы улучшается структура почвы по сравнению с вспашкой. Также можно выделить долгосрочные преимущества работы с нулевым риском, которые создают благоприятные условия для жизни микробных популяций.
Но при минимальной и нулевой выработке повышаются требования к конструкции посевных агрегатов, так как семена в основном прорастают на фоне пней.
Наличие стеблей приводит к созданию мульчированного слоя в поле, что благоприятно влияет на условия для роста и развития растений. Но это не портит пень и не помогает использовать его в качестве удобрения. Кроме того, при минимальной и нулевой обработке почвы возникают дополнительные трудности в борьбе с сорняками.
Таким образом, необходимо продолжать совершенствовать технологии и оборудование для одновременной экономии энергии.
1. Состояние вопроса посевной техники в АПК
В настоящее время развитие сельского хозяйства в Российской Федерации направлено на поддержание стабильности обеспечения населения российскими продовольственными товарами, развитие науки и инновационной деятельности в сфере агропромышленного комплекса и защиту экономических интересов российских сельскохозяйственных товаропроизводителей на внутреннем и внешнем рынках.
Основные направления государственной поддержки в сфере развития сельского хозяйства предусматривают:
- обеспечение обновления основных средств сельскохозяйственных товаропроизводителей;
- информационное обеспечение при реализации государственной аграрной политики [1].
Приоритетными направлениями развития аграрной науки и научного обеспечения АПК России до 2025 года, предусмотрено решение ряда задач:
- исследование интенсивных машинных технологий и новой энергонасыщенной техники для производства продовольствия;
- обеспечение продовольственной безопасности;
- исследование процессов энергообеспечения и энерго-ресурсосбережения;
- разработка технических регламентов и национальных стандартов;
- повышение конкурентоспособности продукции агропромышленного производства [2].
Первоочередной задачей является обеспечение продовольственной независимости, в зерновом балансе которой ведущее место принадлежит озимой пшенице. В решении общероссийской продовольственной проблемы важная роль отводится такому аграрному региону, как Кубань, где традиционно озимая пшеница ежегодно высевается на площади 2,3-2,5 млн. га. При этом отдача зернового поля урожаем в 1,6-2,0 раза выше, чем в среднем по России [3, 4].
Последние десятилетия производство с.-х. техники сильно сократилось: тракторов в 22 раза, зерноуборочных комбайнов в 9 раз и другой техники в 10 раз. В МТП хозяйств в основном находится с.-х. техника, которая разработана 20-30 лет назад. Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка в современных условиях должно быть реализовано за счет выполнения следующих этапов [5]:
- 1-ый этап - модернизация МТП - предусматривает применение машин существующих конструкций, но которые должны пройти модернизацию в целях повышения надежности, такая техника должна быть конкурентоспособной по цене и обеспечивать поддержание уровня механизации, а также воспроизводиться в больших объемах на отечественных предприятиях. В этот период возможно оснащение сельского хозяйства и техникой импортного производства. Главной задачей этого периода будет являться создание новой техники отечественного производства, предусмотренной Федеральной системой технологий и машин и Перечнем приоритетной техники, утвержденным Минпромторгом и Минсельхозом России;
- 2-ой этап - массовое производство техники более высокого уровня на отечественных предприятиях, которая при более высокой стоимости будет обладать высокой технологической надежностью и производительностью (проекты по созданию тракторов мощностью 450-550 л.с., 320-340 л.с., 220-240 л.с. и приоритетных комплектов машин к ним, в т.ч. многофункциональных почвообрабатывающе-посевных агрегатов прямого высева).
Из этого вытекает, что важным направлением развития с.-х. техники будет являться создание машин, обеспечивающих внедрение принципиально новых технологий, которые позволят повысить производительность труда, создать благоприятные условия для развития растений и повышения урожайности с.-х. культур.
Основным условием выполнения стоящих перед аграрным сектором задач является всемерное укрепление его материально-технической базы, оснащение современными тракторами и сельскохозяйственными машинами, особенно остро стоит вопрос оснащения аграрного сектора современными машинами для посева зерновых культур, так как парк посевных машин в России базируется на морально и физически устаревших посевных машинах типа СЗ-3,6, которые находятся в производстве более 30 лет. Применяющиеся зерновые сеялки С3-3,6 являются не универсальными. Они не отвечают современным техническим и технологическим требованиям к перспективной сельскохозяйственной технике и не оснащены средствами автоматического контроля процесса высева семян, что требует привлечения для их обслуживания сеяльщиков. Кроме этого низкая производительность труда, связанная с использованием устаревших технологий возделывания зерновых культур и малопроизводительная с.-х. техника, снижают конкурентоспособность, не позволяют обеспечить необходимый уровень комфортности труда и доходности в сельском хозяйстве [6].
В растениеводстве большинство сельхозтоваропроизводителей производят продукцию по технологиям, в которых практически не используются достижения науки, передового отечественного и зарубежного опыта, используются машины старых конструкций одно- и двухоперационные с невысокими технологическими параметрами. Величина урожая зависит в основном от складывающихся погодных условий и естественного плодородия почв. Все это не позволяет обеспечить хозяйствам устойчивую прибыль, они остаются низкорентабельными или убыточными по экономической результативности.
При этом значительную часть российского рынка с.-х. техники заняли импортные предприятия, в связи, с чем увеличилось количество импортной техники в сельхозпредприятиях. Применение импортной с.-х. техники требует приобретения соответствующих расходных материалов, кроме того, со временем возникает потребность в замене агрегатов и приобретении запасных частей. Цены на данные виды продукции довольно высоки, поэтому импортозамещение зарубежной сельскохозяйственной техники, а также ее агрегатов, запасных частей и расходных материалов является актуальной задачей в сложившихся условиях [7].
Выпускаемая отечественная техника обеспечивает реализацию в основном экстенсивных технологий. Для интенсивных технологий нужна техника нового поколения, рассчитанная на точное выполнение операций по фазам продукционного процесса растений. Распространение интенсивных технологий прогнозируется на 35 %-40 % пашни. Для этих технологий необходимо создание отечественных многооперационных мобильных агрегатов в моноблочном исполнении, что даст возможность сократить количество машин до пяти-шести наименований, уменьшить энергозатраты в 2,2, расход топливо-смазочных материалов (ТСМ) в 3 раза.
Создавать такую технику на фоне состояния отечественного машиностроения необходимо на основе достижений и инновационных разработок, ведущих отечественных и зарубежных фирм, современных технических и технологических требований к с.-х. технике с учетом зональных условий работы.
На переходном этапе допустимо использование зарубежных агрегатов. Необходима организация машинно-технологических станций (МТС) для эффективного использования современной техники и обучения механизаторов [8].
«Стратегия машинно-технологической модернизации сельского хозяйства России на период до 2020 года» предусматривает использование технологий интенсивного типа (ресурсосберегающих), в которых однооперационные агрегаты должны быть заменены многофункциональными, универсально-комбинированными [9].
"Государственная программа развития сельского хозяйства и регулирования рынков с.-х. продукции, сырья и продовольствия на 2013-2020 годы" предусматривает широкомасштабное внедрение ресурсосберегающих технологий возделывания сельскохозяйственных культур, которые должны базироваться на технике и технологии сберегающего (бесплужного) земледелия.
Целью осуществления мероприятий по технической и технологической модернизации сельского хозяйства является техническое и технологическое обновление парка сельскохозяйственной техники [10].
В новом парке машин однооперационные агрегаты должны быть заменены многофункциональными, универсально-комбинированными, способными адаптироваться к изменяющимся условиям производства путем быстрой смены рабочих органов. Такой метод позволяет сократить количество машин для производства, например, зерна с 20-30 наименований до 5-6. Для полного цикла выращивания и уборки зерна по интенсивной технологии при таком методе формирования парка нужен базовый универсальный трактор, зерноуборочный комбайн, универсальноадаптируемое почвообрабатывающее орудие, адаптирующийся посевной почвообрабатывающий агрегат и опрыскиватель. При этом в 1,5-2 раза снижаются капиталовложения.
Известны общие тенденции на мировом рынке тракторов: за последние три года сокращается продажа тракторов мощностью до 40-140 л.с. и увеличивается потребность в машинах мощностью более 140-200 л.с. [11].
Для развития отечественного машинно-тракторного парка предусмотрено создание следующей приоритетной сельскохозяйственной техники:
- тракторов нового поколения тяговых классов 6-7 мощностью 420-450 л.с.;
- тракторов нового поколения тяговых классов 3-4 мощностью 200-240 л.с;
- комбинированных агрегатов, в том числе с совмещением операций безотвальной послойной, поверхностной обработки, чизелевания (чизельными плугами и культиваторами);
- комбинированных универсальных агрегатов для посева с предпосевной культивацией почвы на стерневых фонах в эрозионно-опасных районах и зоне недостаточного увлажнения;
- многоцелевых комбинированных агрегатов для минимальной обработки почвы, внесения удобрений и посева [12].
Главный стратегический ресурс повышения производительности труда, который будет формировать рынок техники в будущем - увеличение энерговооруженности труда и энергообеспеченности гектара пашни.
За счет реализации этой Стратегии, возможно будет оптимизировать парк тракторов России на уровне около 0,95-1,1 млн. шт. Снижение количества машин в парке должно компенсироваться резким увеличением мощностей сельскохозяйственных агрегатов.
Одним из решающих направлений повышения эффективности сельскохозяйственного производства и его интенсификации является улучшение использования средств механизации. Правильный выбор параметров и режимов работы, таких как масса, ширина захвата, скорость движения, производительность, расход топлива и др., является насущной проблемой эксплуатации многофункциональных посевных агрегатов далее (МПА).
Высокая производительность и экономичность МПА достигается при их рациональном агрегатировании. Основным критерием является соответствие МПА требованиям интенсивных технологий, достижение максимальной производительности и экономичности.
1.1 Конструктивные особенности посевных агрегатов с рабочим органом культиваторного типа
От качества используемой посевной техники в значительной степени зависит урожайность сельскохозяйственных культур. В настоящее время на региональных рынках и выставках сельскохозяйственной техники предлагается широкий ассортимент посевных агрегатов с рабочими органами в виде стрельчатых лап [50].
Посевные агрегаты культиваторного типа представляют интерес в связи со следующими достоинствами:
- универсальностью по высеваемым культурам (зерновые, бобовые и мелкосеменные культуры);
- совмещением операций, позволяющих за один проход выполнять несколько операций (посев с одновременным внесением минеральных удобрений, предпосевную культивацию и прикатывание посевов). Совмещение этих операций приводит к уменьшению уплотнения почвы, сокращению потребности техники в период посева и экономии ГСМ;
- возможностью использования агрегата, как для посева, так и для культивации (при отсоединении бункера);
- применением сошника в виде стрельчатой лапы, позволяющего производить полосовой посев посевного материала и одновременное уничтожение сорняков.
Как правило, агрегаты с культиваторными лапами предназначены для посева по минимально обработанной почве и обеспечивают возможность одновременного высева семян и удобрений. В тоже время некоторые образцы посевных агрегатов имеют возможность производить прямой посев.
Наиболее широко в российских условиях известны пневматические агрегаты культиваторного типа:
- отечественные: ППК-8,2 производства ОАО "Рубцовский машиностроительный завод" (г. Рубцовск); ПК-8,5 "Кузбасс" выпускаемый ООО "Агро" (г. Кемерово); Concept 2000 производства ООО завод "Грунд Трак" (г. Смоленск); DKT 975/55 выпускаемый ЗАО "Евротехника" (г. Самара); Salford производства ООО "ЗапСиб ХлебПродукт" (г. Омск) (рисунок 1-5) [51-55];
- зарубежные: John Deere 1830 выпускаемый фирмой "Джон Дир" (США); Concord 2812/2000 поставляемый фирмой "Фест Альпине" (Австрия); Flexi Coil производства "O-CNH Canada" (Канада) и ATD 18.35 совместного производства компании "Horsch" (Германия) и корпорации "Агро-Союз" (Украина) (рисунок 6-9) [56-59].
Краткая техническая характеристика вышеуказанных посевных агрегатов приведена в таблице 1.1.
На агрегатах широко применяются автономные высевающие системы (АВС), используемые в комбинированных машинах разных технологических схем (с орудиями предпосевной подготовки почвы, катками или приспособлениями для разравнивания, либо прикатывания поверхности поля) [50].
В зависимости от расположения относительно с.-х. орудия АВС имеет "тянущее" (трактор-бункер-посевные секции) или "буксируемое" (трактор-посевные секции-бункер) исполнение.
В агрегатах ППК-8,2; ПК-8,5 "Кузбасс"; DKT 975/55; Salford; Concord 2812/2000; Flexi Coil; ATD 18.35 АВС - буксируемая, а у Concept 2000 и John Deere 1830 - тянущая.
Бункеры представленных агрегатов разделены на две секции: одна из них для семян, другая для удобрений.
Все представленные пневматические агрегаты оборудованы самозагружающими шнеками диаметром от 170 до 254 мм, которые позволяют производить загрузку материала непосредственно с подвозящего транспорта, обеспечивают полную очистку бункера от семян и удобрений.
Самозагружающие шнеки представляют собой транспортер, снабженный в нижней части приемным лотком, а в верхней - эластичным рукавом для подачи семян и удобрений в люки бункера. Для привода шнек снабжен гидромотором, соединенным с гидросистемой трактора.
Привод вентилятора пневматических агрегатов осуществляется от гидромотора или автономного двигателя.
На бункерах агрегатов Concept 2000; Salford; John Deere 1830; Flexi Coil; ATD 18.35 привод вентилятора осуществляется от гидромотора, лишь у ППК-8,2; ПК-8,5 "Кузбасс"; DKT 975/55 и Concord 2812/2000 привод осуществляется от автономного дизельного двигателя.
На всех рассмотренных агрегатах установлены сошники в виде стрельчатой лапы.
Особый интерес представляют сошники агрегата ATD 18.35, которые позволяют применять систему одновременного внесения жидких или гранулированных удобрений под полосы посева на глубину 4-5 см ниже ее горизонта.
Сошники имеют выравнивающие диски, которые позволяют возвращать почву на строчку посева.
Посевные агрегаты имеют трехрядное (ППК-8,2; ПК-8,5 "Кузбасс"; John Deere 1830 и Concord 2812/2000), четырехрядное (Concept 2000 и ATD 18.35), пятирядное (DKT 975/55 и Salford) и семирядное (Flexi Coil) расположение рабочих органов. Агрегаты с увеличенной рядностью рабочих органов обеспечивают более равномерное распределение высеваемых материалов по площади поля за счет смыкания полос, засеянных каждым сошником [50].
Крепление стоек сошников агрегатов культиваторного типа к раме - шарнирное с предохранительной пружиной (предназначенной для предотвращения поломок стрельчатых лап и стоек рабочих органов), или жесткое на С-образной стойки из пружинной стали при помощи болтовых соединений.
Рамы посевных агрегатов ППК-8,2; ПК-8,5 "Кузбасс"; DKT 975/55;
Salford; John Deere 1830; Concord 2812/2000 и Flexi Coil состоят из трех секций, а рамы Concept 2000 и ATD 18.35 включают в себя пять секций. Все секции соединены между собой шарнирно, чем обеспечивается возможность перевода крайних секций в вертикальное (транспортное положение).
У всех агрегатов перевод в транспортное положение осуществляется с помощью гидроцилиндров.
Привод высевающих аппаратов агрегатов осуществляется от заднего колеса бункера. Большая масса бункера исключает пробуксовку, обеспечивая тем самым постоянство нормы высева.
Представленные посевные агрегаты имеют по две крупногабаритные высевающие катушки, которые устанавливаются под соответствующими отсеками бункера, сообщенные сверху с бункерами, снизу с пневмоматериалопроводом. Характерное отличие агрегата DKT 975/55 заключается в применении двух шнековых высевающих аппаратов.
Следозаделывающие устройства Flexi Coil; ATD 18.35; Salford; John Deere 1830; ПК-8,5 "Кузбасс"; DKT 975/55 и Concord 2812/2000 представлены прикатывающими катками, агрегаты Salford; John Deere 1830; ПК-8,5 "Кузбасс"; DKT 975/55 и Concord 2812/2000 дополнены секциями пружинных борон.
Посевные агрегаты Concept 2000 и ППК-8,2 имеют в качестве следозаделывающего устройства пружинные боронки (при использовании в качестве культиватора) которые легко меняются на прикатывающие катки (при использовании системы в качестве посевного агрегата).
1.2 Конструктивные особенности посевных агрегатов с рабочим органом дискового типа
Как правило, посевные агрегаты и сеялки с рабочим органом дискового типа обладают хорошей проходимостью, возможностью индивидуального копирования неровностей поля и надежностью технологического процесса во всем диапазоне почвенных условий [50, 60].
Некоторые образцы дисковых сеялок и агрегатов применяются как для посева по минимально обработанному фону, так и для посева без обработки почвы.
Наиболее широко в российских условиях известны посевные агрегаты и сеялки с рабочим органом дискового типа:
- отечественные СЗУ-6 производства ОАО "Авторемонтный завод "Саранский" (г. Саранск); С-6ПМ-1 выпускаемая ОАО "Радиозавод" (г. Пенза); Д9-40/120, ЗАО "Евротехника" (г. Самара) (рисунок 10-12) [61-63];
- зарубежные: John Deere 730 и John Deere 1895 выпускаемые фирмой "Джон
Дир" (США); Солитер 12 фирмы "Lemken" (Германия); Citan 12000 производства "Amazonen-Werke" (Германия) и NTA-3510, 3N-4010 производства "Great Plains" (США) (рисунок 13-18) [64-69]. Краткая техническая характеристика вышеуказанных посевных агрегатов и сеялок приведена в таблице 1.2.
Посевные агрегаты с рабочим органом дискового типа по способу транспортирования высеваемого материала из бункера в сошники представлены как механическими (СЗУ-6, D9-40/120, 3N-4010), так и пневматическими сеялками, и агрегатами (С-6ПМ-1, John Deere 730, John Deere 1895, Солитер 12, Citan 12000 и NTA-3510).
Отличительная конструктивная особенность сеялок (С-6ПМ-1, Солитер 12 и Citan 12000) состоит в том, что их посевные секции в транспортном положении расположены на тележке бункера, в то время как у агрегатов (John Deere 730 и NTA-3510) посевные секции транспортируются на собственных ходовых колесах по схеме "трактор - бункер - посевные секции", лишь John Deere 1895 имеет схему "трактор - посевные секции - бункер".
Бункеры машин (С-6ПМ-1, John Deere 730, John Deere 1895, NTA-3510, 3N-4010) разделены на две секции: одна из них для семян, другая для удобрений. На сеялках (СЗУ-6, Д9-40/120, Солитер 12, Citan 12000) установлены односекционные бункера, т.к. эти машины осуществляют посев без внесения минеральных удобрений.
У посевных агрегатов John Deere 730, John Deere 1895 и NTA-3510 разгрузка семян осуществляется с помощью самозагружающего шнека, привод которого осуществляется от гидромотора. Загрузка остальных сеялок производится с помощью зернозагрузчика.
Привод вентилятора пневматических сеялок и агрегатов (John Deere 730, Солитер 12, Citan 12000, John Deere 1895 и NTA-3510) осуществляется от гидромотора, лишь у сеялки С-6 ПМ-1 от ВОМ трактора [50, 60].
На всех рассмотренных агрегатах и сеялках установлены дисковые сошники.
Представленные сеялки и агрегаты с дисковыми сошниками имеют двухрядное расположение рабочих органов, кроме John Deere 730, которая состоит из одного ряда рабочих органов. Особый интерес представляет посевной агрегат John Deere 1895, который состоит из двух рядов рабочих органов, предназначенных для высева зерна и одного ряда для высева удобрений.
У сеялок и агрегатов с рабочим органом дискового типа крепление рабочих органов к раме маятниковое или параллелограмное.
Рамы машин (Д9-40/120, John Deere 730, John Deere 1895, NTA-3510 и 3N-4010) состоят из трех секций, рамы сеялок (С-6 ПМ-1, Солитер 12, Citan 12000) из двух секций, а рама сеялки СЗУ-6 - односекционная.
У всех сеялок и агрегатов перевод в транспортное положение осуществляется с помощью гидроцилиндров, кроме сеялки СЗУ-6 у которой для перевода из транспортного положения в рабочее необходимо пересоединение сеялки к трактору.
Привод высевающих аппаратов (С-6 ПМ-1, Д9-40/120, John Deere 730, John Deere 1895 и 3N-4010) осуществляется от опорного колеса, (СЗУ-6 и NTA-3510) от приводного колеса, сеялки Солитер 12 от электродвигателя, а сеялки Citan 12000 - от приводного колеса или от электродвигателя [50, 60].
Пневматические агрегаты (John Deere 730, John Deere 1895, Солитер 12, NTA-3510) имеют по две крупногабаритные высевающие катушки, С-6ПМ-1-три катушки и сеялка Citan 12000 - четыре катушки. Механические сеялки (СЗУ-6, Д9-40/120, 3N-4010) имеют по одной катушке на каждый сошник.
Следозаделывающие устройства машин (СЗУ-6, John Deere 1895, Солитер 12, NTA-3510 и 3N-4010) представлены прикатывающими катками.
Сеялки Citan 12000 и Д9-40/120 имеют в качестве следозаделывающего устройства пружинные боронки. Отличительной особенностью обладает John Deere 730, который имеет пружинные боронки и прикатывающие катки.
Встречаются образцы посевных машин, отличающиеся оригинальной конструкцией. Так, например, John Deere 730 состоит из почвообрабатывающей секции в виде культиватора и производит высев семян в двухдисковые сошники. Машины NTA-3510 и 3N-4010 оборудованы волнистыми дисками, которые производят рыхление почвы перед проходом сошников.
1.3 Конструктивные особенности многофункциональных посевных агрегатов
Многофункциональные посевные агрегаты (МПА) - это почвообрабатывающе-посевные машины, способные совмещать в одном проходе технологические операции обработки почвы (дискование, культивацию, выравнивание, рыхление, крошение, прикатывание) и посева с.-х. культур, они представляют собой разнообразные варианты комплектаций почвообрабатывающих рабочих органов и высевающих сошников [70].
Предназначены для посева зерновых и зернобобовых культур с внесением гранулированных минеральных удобрений и одновременной минимальной или предпосевной обработкой почвы с измельчением растительных остатков, а также уничтожением сорняков и прикатыванием посевов. Наиболее широко в российских условиях известны многофункциональные посевные агрегаты: Sulky Maxidrill TRW6 фирмы «SULKY», Франция, TUME NOVA COMBI 3000 фирмы "Junkkarioy", Финляндия и Компактор К/500А+ Солитер 9/500КА фирмы "Lemken", Германия (таблица 1.3) [71-73].
Комбинированный посевной комплекс Sulky Maxidrill TRW6 (рисунок 19) представляет собой комбинацию прицепной пневматической сеялки и почвообрабатывающей приставки.
Рисунок 19 - Комбинированный посевной комплекс Sulky Maxidrill TRW6 в агрегате с трактором Беларус 2522 ДВ
Состоит из прицепного устройства с транспортными колёсами, на котором установлена рама с зубчатыми дисками на индивидуальной пружинной подвеске и каток-уплотнитель диаметром 650 мм, сверху расположен бункер для семян с пневматической высевающей системой и турбиной с гидравлическим приводом.
Регулировка расхода воздуха в зависимости от вида высеваемых семян осуществляется с помощью воздушной заслонки.
В задней части прицепного устройства расположены высевающие секции с фигурными монодисками, закрепленными на С-образной пружинной подвеске, и оснащенными тяжелыми колесами для оптимального контакта «почва-семя».
Контроль за работой сеялки (скорость вращения турбины и др.) осуществляется при помощи электронной системы «ULTRON MS», которая оперативно управляет различными настройками.
Комбинированный посевной агрегат TUME NOVA COMBI 3000 (рисунок 20) в основе состоит из двух составных частей - почвообрабатывающего агрегата TUME CultiPack и сеялки TUME NOVA COMBI 3000.
Рисунок 20 - Комбинированный посевной агрегат TUME NOVA COMBI 3000
TUME NOVA COMBI 3000 состоит из рамы, двухсекционного бункера для семян и туков с покрывающим брезентом, прицепного устройства с регулируемой центральной тягой, опорных прикатывающих колес, дисковых тукосеменных сошников, колеса привода высевающих аппаратов, маркеров, задней площадки с лестницей, почвообрабатывающего агрегата TUME CultiPack, элементов гидросистемы, элементов привода, электрооборудования, бортового компьютера Controller 3000, устанавливаемого в кабине трактора.
Бункер для семян и туков снабжен подвижной центральной перегородкой, изменяющей общий объем в зависимости от норм внесения удобрений и высева семян зерновых культур. Для высева семян сельскохозяйственных культур и внесения удобрений сеялка укомплектована однотипными высевающими аппаратами катушечного типа, позволяющими регулировать норму высева за счет регулировки длины рабочей части катушки. Привод высевающих аппаратов осуществляется посредством цепных передач и кассеты перемен передач от колеса привода высевающих аппаратов сеялки. Высев семян и внесение удобрений производится через двойной дисковый тукосеменной сошник с зубчатой кромкой.
Высевающие аппараты снабжены высевающими камерами, смонтированными под днищем бункера, верхними регулируемыми лючками - заслонками, перекрывающими доступ технологического материала в высевающую камеру катушки, подпружиненными нижними заслонками, служащих для предохранения катушек при попадании инородных предметов или комков удобрений в катушки и производят дозированную подачу технологического материала в сошники в зависимости от высеваемых культур и размера удобрений.
Комбинированный посевной агрегат "TUME" NOVA COMBI 3000 оснащен компьютером Controller 3000, который выполняет следующие функции: измерение скорости движения, учет обработанной площади и пройденного пути, контроль уровня семян и туков в бункере, контроль вращения валов дозирования семян и удобрений, блокировка высева над технологической колеей.
Комбинированный посевной агрегат Компактор К/500А+Солитер 9/500КА (рисунок 21) состоит из почвообрабатывающего комбинированного агрегата Компактор К/500А, на раме которого смонтирована сеялка Солитер 9/500КА.
Рисунок 21 - Комбинированный посевной агрегат Компактор К/500А+Солитер 9/500КА
Комбинированный агрегат для предпосевной подготовки почвы Компактор К/500А состоит из рамы с прицепным устройством, несущих рычагов, стоек долотообразных лап с пружинными предохранителями, планчатых катков, ножевых выравнивателей, задних зубчатых катков, боковых щитков, двух следозаделывающих устройств, расположенных в передней части рамы, двух маркеров, гидросистемы перевода агрегата в транспортное положение, электрооборудования. В задней части рамы установлены ходовые опорные колеса с тормозной системой, а также механизм для монтажа сеялки Солитер 9/500КА.
Сеялка Солитер 9/500КА состоит из рамы, на которую установлен бункер для зерна, сошников с двойными дисками, прикатывающих колес, путеизмерительного колеса, пневмосистемы с распределителями семян, электрооборудования, гидросистемы, бортового компьютера, высевающих аппаратов катушечного типа, циклона для отделения пыли от всасывающего воздуха, семяпроводов, выравнивателей.
Сеялка Солитер 9/500КА может навешиваться на трехточечный механизм трактора или сцепной механизм агрегата Компактор К/500А.
Сошники состоят из двух вращающихся дисков, к которым подведен семяпровод. Высевающие аппараты состоят из дозировочных устройств, в состав которых входят две мелкосеменные катушки, две узкие катушки и три широкие катушки. Между катушками находятся разделительные диски, которые обеспечивают независимую работу отдельных высевающих катушек. Привод валиков высевающих аппаратов осуществляет электродвигатель с напряжением питания 12 В.
Пневмосистема состоит из воздуходувки, привод которой производится от гидромотора.
Контроль и управление сеялкой Солитер 9/500КА осуществляет бортовой компьютер LH500 и датчики. Датчики установлены на электродвигателе для измерения частоты вращения на оси путеизмерительного колеса для измерения пути, на валиках высевающих аппаратов, воздуходувке для контроля частоты вращения и в бункере для контроля расхода семян.
Проведенный анализ конструктивных особенностей современных посевных агрегатов позволяет сделать вывод, что для посева по необработанному фону (прямой посев) посевные агрегаты (ПК-8,5 "Кузбасс"; Concept 2000; DKT 975/55; Salford и ATD 18,35) оборудованы сошниками в виде культиваторной лапы, которые обеспечивают подготовку почвы в зоне высева семян и прикатывание рядка, посевные машины (NTA-3510 и 3N-4010, фирмы Great Plains) оборудованы волнистыми прорезными дисками, которые производят рыхление почвы перед проходом сошников. В МПА Sulky Maxidrill TRW6 и TUME NOVA COMBI 3000 для обработки почвы используются два ряда вырезных дисковых борон, а в посевном агрегате Компактор К/500А+Солитер 9/500КА применяются долотообразные лапы и ножевые выравниватели.
С целью достижения оптимальных показателей работы, большинство посевных агрегатов наряду с прогрессивными конструктивными элементами оборудованы электронными системами различной степени сложности для контроля и управления процессом высева семян и внесения удобрений, которые позволяют контролировать следующие параметры: частоту вращения вентилятора, скорость движения, включение электромуфты привода дозирующих аппаратов, вращение дозирующих аппаратов, норму внесения семян и удобрений, уровни семян и удобрений в бункерах, засеянную площадь и время работы агрегата.
1.4 Классификация посевных агрегатов на уровне комбинированной технологических операций
Классификация посевных агрегатов на уровне комбинированной технологических операций приведена на рисунке 22 [74].
К первому типу МПА можно отнести: сеялку зернотуковую СЗТ-4 производства "БДМ-Агро", г. Краснодар, сеялку зерновых культур СЗК-4,5 выпускаемую ОАО "Апшеронский завод "Лессельмаш", г. Апшеронск и посевной комплекс Great Plains NTA-3510 фирмы "Great Plains", США.
К второму типу МПА можно отнести: агрегат универсальный посевной АУП-18.05 выпускаемый ООО "Сызраньсельмаш", г. Сызрань, посевные комплексы John Deere 1830 фирмы "John Deere", США и Bourgault 8810-35 фирмы "Bourgault", Канада.
К третьему типу МПА можно отнести комбинированные посевные агрегаты:
Rapid RD300C компании "Vaderstad", Швеция, TUME NOVA COMBI 3000 фирмы
"Junkkarioy", Финляндия и Компактор К/500А+Солитер 9/500КА фирмы "Lemken", Германия [75].
Многофункциональные посевные агрегаты можно классифицировать также:
- по способу транспортирования высеваемого материала: на механические (СЗТ-4, СЗК-4,5, АУП-18.05, Rapid RD300C, TUME NOVA COMBI 3000) и пневматические (Great Plains NTA-3510, John Deere 1830, Bourgault 8810-35, Компактор К/500А+Солитер 9/500КА);
- по схеме агрегатирования: на моноблочные (СЗТ-4, АУП-18.05, Rapid RD300C), бункер-посевные секции (Great Plains NTA-3510, John Deere 1830), посевные секции-бункер (Bourgault 8810-35) и раздельно агрегатные (СЗК-4,5, TUME NOVA COMBI 3000, Компактор К/500А+Солитер 9/500КА).
Уровень комбинированности многофункциональных посевных агрегатов, в сравнении с двухоперационными зерновыми сеялками типа СЗ-3,6 приведен в таблице 1.4.
Из приведенной таблицы видно, что при традиционной технологии возделывания озимой пшеницы с использованием сеялок с двухдисковыми сошниками СЗ-3,6 и СЗ-5,4 необходимо выполнять дополнительные операции дискования, предпосевной культивации и прикатывания посевов [76].
Проведенные исследования СЗТ-4, СЗК-4,5, Great Plains NTA-3510, АУП-18.05 показали, что эти многофункциональные посевные агрегаты за один проход выполняют четыре технологических операции. Для подготовки посевного ложа СЗТ-4, СЗК-4,5, Great Plains NTA-3510 оборудованы волнистыми дисками (колтерами), а АУП-18.05 - культиваторными лапами [77, 78].
При использовании многофункциональных посевных агрегатов, совмещающих в одном проходе четыре технологических операции необходимо выполнять дополнительные операции лишь дискования, т.к. эти агрегаты одновременно выполняют предпосевную подготовку почвы, посев с внесением минеральных удобрений и прикатывание посевов.
Исследования многофункциональных посевных агрегатов John Deere 1830 и Bourgault 8810-35 показали, что они выполняют пять технологических операций, подготовка посевного ложа происходит, как и АУП-18.05 за счет применения культиваторных лап, но они дополнительно производят разрыхление верхнего слоя почвы [79, 80].
Минимальные технологии возделывания озимой пшеницы с использованием многофункциональных посевных агрегатов Rapid RD300C; TUME NOVA COMBI 3000 и Компактор К/500А+Солитер 9/500КА совмещающих в одном проходе до шести технологических операций, позволяют сократить число проходов по полю до одного, совмещая сразу несколько операций: дискование стерни, предпосевная подготовка почвы, посев с внесением удобрений, прикатывание посевов и разрыхление верхнего слоя почвы [81, 82].
1.5 Тенденции развития посевной техники
Несмотря на сохраняющуюся тенденцию увеличения выпуска пневматических сеялок, фирмы вновь уделяют большое внимание усовершенствованию механических сеялок, особенно с большим бункером. Они удобны в обслуживании, прежде всего, по установке на норму высева. Кроме того, на механических сеялках могут теперь устанавливаться и новейшие модели сошников, например, сошники «RoTeC», разработанные фирмой «Amazone» [83].
Важнейшим достоинством механических сеялок является простота конструкции, обеспечивающая надежность в работе. Новые модели отличаются удобством обслуживания и точностью дозирования семян. В частности, в механических рядовых сеялках фирм «Rabe», «Pottinger» при работе с мелким посевным материалом меняют направление вращения кулачковой катушки высевающего аппарата.
В механических сеялках, шириной захвата более 3 м, необходимы усложненные конструкции или значительная и часто занимающая много времени переналадка. В таких случаях ощутимы преимущества пневматических сеялок, равномерно распределяющих посевной материал потоком воздуха (разработка фирмы «Kverneland Accord»). В сеялках с центральным расположением бункера распределение семян осуществляется с помощью одной или нескольких отражательных головок. Длина семяпроводов к сошникам почти не имеет значения. Для создания большей ширины захвата требуется только установка более широких держателей сошников, которые быстро складываются при транспортировке.
Сильной стороной пневматических рядовых сеялок является большой бункер для семян. Преимущества машин с воронкообразным бункером проявляются, в частности, при работе на склонах: смещения семян вниз по склону не происходит.
Расположенный в центре бункер с соосным выпускным отверстием позволяет работать даже с небольшим остаточным количеством семян, что важно для таких мелкосеменных культур, как рапс. Кроме того, наличие всего одного дозирующего аппарата (или двух при большей ширине захвата) сокращает повреждение посевного материала и повышает точность дозирования.
Однако пневматические сеялки имеют и технические недостатки. Так, необходимо поддерживать постоянную частоту вращения вентилятора.
Для обеспечения независимости от частоты вращения ВОМ все чаще применяются пневматические сеялки с гидроприводом вентилятора.
Почти все фирмы-изготовители, например, «Lemken», предлагают в пневматических рядовых сеялках включение режима свободной колеи с возвратом семенного материала в бункер или подводящий трубопровод к распределительной головке. Это улучшает состояние потока, кроме того, исключается высыпание избыточного количества семян в рядки рядом со свободной колеей.
В полевых условиях пневматические сеялки более уязвимы по сравнению с механическими сеялками. В частности, необходимо следить за точной прокладкой семяпроводов. Небольшие радиусы поворота или увеличивающаяся протяженность могут влиять на поперечное распределение семян и приводить к забиванию семяпроводов. При этом вентилятор ни минуты не должен работать с низкой частотой вращения, чтобы не допустить забивания инжектора и шлангов. Поэтому для большинства сельхозтоваропроизводителей удобнее сразу покупать машину с электронной системой контроля за работой вентилятора и дозирующего вала.
В конструкции многих современных посевных машин воплощен принцип универсальности. Например, дозирующий аппарат пневматической зерновой сеялки позволяет с высокой точностью высевать как традиционные зерновые, так и мелкосеменные (рапс, люцерна, клевер и др.) культуры. Во всех зарубежных сеялках, как правило, предусматривается дополнительное оборудование для одновременного с посевом внесения минеральных удобрений.
Стремление к более высокой производительности требует появления машин с большей шириной захвата и рабочей скоростью. Для этого необходимы катковые сошники и соответственно более высокое давление сошников, даже когда хозяйственники не стремятся к переходу на посев в мульчу или прямой посев. Изготовители все больше внедряют в производство полунавесные сеялки (например, фирма «John Deere»). Такая конструкция оставляет достаточно места для бункера большой вместимости (более 2000 л). Большая масса является скорее преимуществом, позволяя создавать давление сошника до 80 кг и более.
Многие фирмы-изготовители предлагают комбинированные орудия для обработки почвы и одновременного посева. Чаще всего сеялки агрегатируются с ротационными боронами. Например, рядовая сеялка «DS/D3» фирмы «Horsh» имеет двухдисковый сошник, перед которым установлена ножевая вращающаяся борона. Вместе с тем для обеспечения высокого темпа работы применяют комбинации с культиваторами, зубовыми боронами, почвофрезами. Это позволяет выполнять несколько операций за один проход, экономить время и горючее. Примером может служить сеялка «Turbodrill Combi-Speed» фирмы «Rabe».
Классический анкерный сошник с тупым углом вхождения все больше вытесняется одно- и двухдисковыми сошниками. Это связано с сохраняющейся тенденцией перехода на посев в мульчу и прямой посев, а также со стремлением развивать рабочую скорость более 10 км/ч.
Для обеспечения точной глубины посева, а также точного копирования микрорельефа поля все больше фирм изготовителей соединяют блоки сошников с расположенными впереди и позади них катками или полозками. Типичная конструкция сеялок фирмы «Vaderstad», за приспособлением для предварительной обработки расположены сошники в два ряда, а позади них катки. Это позволяет работать с повышенным давлением сошников до 125 кг.
В этом разделе было рассмотрено современное состояние проблемы создания и применения многофункциональных посевных агрегатов, приведен обзор исследований по обоснованию параметров и режимов работы, проанализированы конструктивные особенности, дана классификация посевных агрегатов на уровне комбинированности технологических операций и представлена тенденция развития посевной техники.
Проведя анализ представленных в первой главе материалов, можно сделать следующие выводы:
1. «Стратегия машинно-технологической модернизации сельского хозяйства России на период до 2020 года» предусматривает использование технологий интенсивного типа (ресурсосберегающих), в которых однооперационные агрегаты должны быть заменены многофункциональными, универсально-комбинированными.
2. Для интенсивных технологий возделывания зерновых культур необходимо создание отечественных многооперационных агрегатов на основе достижений и инновационных разработок, ведущих отечественных и зарубежных фирм, что даст возможность сократить количество машин до пяти-шести наименований, уменьшить энергозатраты и расход ГСМ. На переходном этапе допустимо использование зарубежных агрегатов.
3. Одним из решающих направлений повышения эффективности сельскохозяйственного производства и его интенсификации является улучшение использования средств механизации. Правильный выбор эксплуатационных параметров, таких как масса, ширина захвата, скорость движения, производительность, расход топлива и др., является насущной проблемой эксплуатации многофункциональных посевных агрегатов.
4. Высокая производительность и экономичность МПА достигается при их рациональном агрегатировании. Основным критерием является соответствие МПА требованиям интенсивных технологий, достижение максимальной производительности и экономичности.
5. Проведенный анализ показал, что существует большое количество критериев оптимизации МТА и единого подхода к обоснованию выбора критерия оптимизации параметров не существует. Наиболее общий и достаточно объективный - это производительность агрегата.
6. Основными параметрами и режимами работы, получившими наибольший практический интерес у исследователей, являются скорость движения агрегата, ширина захвата, производительность, расход топлива и мощность двигателя энергетического средства.
7. Создание современных посевных машин идет в направлении увеличения ширины захвата машины, повышения производительности труда, более качественной заделки и устойчивого высева семян, а также совмещения технологических операций подготовки почвы, посева и прикатывания посевов, позволяющих повысить экономическую эффективность производства зерна.
8. В последние годы значительно расширилась предлагаемая номенклатура посевных машин, особенно за счет роста числа конструкций комбинированных зерновых агрегатов с применением пневматического распределения и транспортирования семян в сошники, а также орудий для посева с минимальной обработкой почвы.
9. Работа посевных машин культиваторного и дискового типа исследована очень обстоятельно. Однако использование многофункциональных посевных агрегатов исследовано недостаточно. Нет четких рекомендаций по рациональному количеству совмещаемых операций, параметрам и режимам работы многофункциональных посевных агрегатов для зерносеющих зон Дальневосточного Федерального округа. Но стоит заметить в нашем регионе подверженному ветровой эрозии желательно применять комплексы с лаповыми рабочими органами для дальнейшего улучшения и модернизации мы выбрали посевной комплекс ПК-9,7 (Кузбасс).
2. Технологическая часть
2.1 Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию посевного комплекса
Общие сведения по эксплуатации посевного комплекса
1. После сборки агрегата необходимо смазать трущиеся узлы и детали в точках, где установлены пресс - масленки. Довести давление в шинах до рекомендуемого в инструкции по эксплуатации [25]. Убедиться в правильные расположения на агрегате предупреждающих знаков и наклеек. Проверить визуально надежность всех крепежных соединений.
2. Установить на штоки всех гидроцилиндров регулировки глубины одинаковые наборы ограничителей: например, ограничители толщиной 38,1; 19,1; 15,9 и 12,7 мм. Прокачать гидроцилиндры и выставить сошники боковых и центральной рам на одном уровне над землей (рисунок 23).
Рисунок 23 - Регулировка уровня сошников главной рамы
Если передние сошники главной рамы находятся выше уровня задних, отпустить контргайку 1 на регулировочном болте и, вращая вторую гайку 2, несколько подтянуть проушину цилиндра к стойке рамы - это опустит раму, т.е. увеличит глубину заделки семян. Зажать контргайку. И наоборот, при необходимости поднять передние сошники (уменьшить глубину заделки) регулировочную гайку 2 надо вращать в противоположную сторону, отодвигая проушину гидроцилиндра от рамы, пока все сошники главной рамы не установятся на одном уровне.
* Данную регулировку провести для правого и левого болтов главной рамы.
Прокачивать гидросистему необходимо также после каждой транспортировки посевного комплекса для проверки уровня рам. Окончательное нивелирование рам (сошников) производится в поле по действительной глубине заделки семян. Перед выездом в поле проверить гидросистему на отсутствие утечки масла.
3. Загрузить бункер, произвести калибровку высевающих узлов и установить требуемую норму высева. Калибровку производить при каждой смене вида семян и не реже двух-трех раз в сезон при севе одной и той же культуры. Калибровка исключает любые погрешности, вносимые конструкцией агрегата, видом и качеством семян и т п.
4. Запустить двигатель, установить желаемые обороты вентилятора (4000-4800 или 3000-3500 для мелких и легко повреждаемых семян).
Вращая белую рукоятку на передней стенке бункера, проверить, высыпается ли зерно равномерно из патрубков всех сошников, т. е. не забита ли система воздуховодов. Окончательно обороты вентилятора устанавливаются опытным путем при нормальном поступлении зерна к сошникам. При работающем вентиляторе проверить на слух отсутствие пропускания воздуха через уплотнение крышек отсеков бункера.
5. Убедиться в исправной работе монитора (в соответствии с инструкцией по эксплуатации).
6. Установив на штоки цилиндров главной рамы транспортировочные ограничители, поднять крылья, установить стопорные пальцы, отбуксировать посевной агрегат в поле и на ровном участке выставить необходимую глубину заделки семян путем изменения количества ограничителей на штоках гидроцилиндров регулировки глубины.
7. При работе с опрыскивателем на поле тракторист выполняет следующее:
- определяет направление ветра и выезжает на край поля для первого прохода так,
чтобы ветер дул через все поле с левой стороны на опрыскивающий агрегат;
- разворачивает центральную секцию и боковые штанги в рабочее положение;
- открывает клапаны бака и распределителя;
- включает последовательно питание распылительных головок и насоса;
- начинает работать с заданной скоростью, визуально контролируя работу
опрыскивателя;
- повороты в конце гона выполняет при отключенном насосе;
- в процессе опрыскивания постоянно контролирует качество распыления,
- уровень рабочей жидкости в баке и периодически сопоставляет его с размером обработанной площади поля.
8. Посевные работы и обслуживание посевного комплекса должны производиться в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Техническое обслуживание и хранение
1. Некоторые узлы посевного комплекса смазаны в заводских условиях; остальные должны быть смазаны после сборки посевного комплекса перед началом его эксплуатации, в процессе технического обслуживания или мойки агрегата. Смазку нагнетать до появления свежей смазки из зазоров.
Для смазки трущихся деталей агрегата применять консистентную смазку общего назначения. В большинстве случаев смазка производится через пресс-масленки, расположенные на посевном комплексе в доступных местах. Некоторые точки смазки показаны на рисунке 24 (поворотный вал и передняя подвеска).
Рисунок 24 - Точки смазки поворотного вала и передней подвески
Трущиеся поверхности деталей балансиров прикатывающих колес смазаны в заводских условиях и не требуют дополнительной смазки перед началом эксплуатации агрегата.
Если по каким-либо причинам балансир был разобран, втулка и палец должны быть смазаны смазкой (рисунок 25).
2. Проверка состояния резьбовых и других соединений производится каждые 50 часов непрерывной работы агрегата. Ослабленные соединения подтянуть. При замене крепежных деталей применять аналогичные для обеспечения надежной работы посевного комплекса.
Особое внимание уделить состоянию и надежности крепления подвижных деталей в системах подъема крыльев и регулировки глубины заделки (рисунок 26).
Приблизительно каждую неделю работы проверять и подтягивать гайки крепления балансиров прикатывающих колес с помощью ключей, отгружаемых в комплекте с агрегатом.
Рисунок 25 - Смазка деталей балансира. Ступицы колес достаточно смазывать
- один раз в год (ступица ВАЗ-2108, устанавливаемая с 2005 г., не смазывается)
Рисунок 26 - Элементы узлов подъема крыльев и регулировки глубины заделки семян
3. Смазка элементов привода высевающего механизма (рисунок 27) (подшипники скольжения и другие трущиеся узлы и детали) производится консистентной смазкой общего назначения каждые 50 часов работы.
Рисунок 27 - Элементы привода высевающего механизма
посевной культиваторный поворотный вал
Редуктор привода (рисунок 28) заполнен маслом в заводских условиях. Если нет утечки масла, дополнительное обслуживание не требуется.
Рисунок 28 - Редуктор привода вала высевающего механизма
4. Состояние подшипников колес (рисунок 29) проверяется один раз в год; замена смазки -- один раз в три года. Состояние шин и ободьев проверяется ежедневным осмотром. Ободья с трещинами и шины с повреждениями, доходящими до корда, к эксплуатации не допускаются.
...Подобные документы
Изучение станции технического обслуживания. Организация технического диагностирования автомобилей, технология ремонта передней подвески. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте подвески, расчёт себестоимости выполнения работ.
дипломная работа [6,8 M], добавлен 10.06.2022Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта подвижного состава автотранспортного предприятия. Определение численности рабочего персонала участка. Конструктивные особенности двигателя КамАЗ-74, неисправности устройства газораспределения.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 16.10.2013Разработка проекта станции технического обслуживания легковых автомобилей городского типа на девять постов с разработкой зоны регулировки углов установки колес. Мощность, тип станции технического обслуживания автомобилей. Технико-экономические показатели.
курсовая работа [935,4 K], добавлен 06.04.2015Устройство ходовой части автомобиля. Конструкция передней и задней подвески. Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания колес. Общие технические характеристики рулевого управления. Назначение рабочей и стояночной тормозных систем машины.
контрольная работа [1,1 M], добавлен 03.12.2013Технологические процессы диагностики и ремонта передней подвески автомобиля. Определение годового объема работ СТОА. Расчет численности производственных рабочих, необходимого количества постов; подбор оборудования. Планировочное решение участка, зоны.
курсовая работа [774,6 K], добавлен 18.11.2014Характеристика видов и периодичности технического обслуживания силовых агрегатов. Этапы обслуживания двигателя: замена моторного масла и фильтра, проверка ремней привода навесных агрегатов, высоковольтных проводов. Техническое обслуживание трансмиссии.
курсовая работа [521,6 K], добавлен 20.01.2010Обоснование мощности станции обслуживания автомобилей, расчет годового объема работ, технико–экономическая оценка и эксплуатационные показатели работы. Модернизация приспособления для ремонта телескопической стойки передней подвески автомобиля.
дипломная работа [91,6 K], добавлен 26.11.2009Характеристика технического обслуживания и ремонта автомобилей, строительных и дорожных машин. Описание автомобилей и дорожных машин, работающих на участке. Сущность планово-предупредительной системы повышения работоспособности узлов, агрегатов и систем.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 19.03.2010Значение диагностики и ТО в обеспечении технической готовности подвижного состава. Расчет цеха для ремонта агрегатов, узлов механизмов и деталей трансмиссии на примере автомобиля ВАЗ-21124. Организация производства ТО и ТР на исследуемом предприятии.
дипломная работа [592,1 K], добавлен 16.07.2011Описание конструкции и работы исследуемого механизма: назначение, общее устройство, принцип работы. Виды и сроки технического обслуживания, порядок регулировки, испытания после ремонта. Используемые приемы и оборудование, инструменты и приспособления.
курсовая работа [3,5 M], добавлен 28.05.2014Особенности конструкции двигателя 5EFE. Неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма. Виды поломок системы смазки, охлаждения и питания. Диагностика и технология ремонта неисправностей двигателя 5EFE, его техническое обслуживание.
дипломная работа [4,8 M], добавлен 12.06.2014Выбор исходных нормативов режима технического обслуживания и ремонта, корректирование нормативов. Коэффициент готовности автомобилей. Расчет сменной программы. Выбор метода организации ремонта на АТП. Расчет уровня механизации производственных процессов.
курсовая работа [582,4 K], добавлен 29.03.2014Техническое обслуживание передней подвески ВАЗ 2106. Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости, сайлентблоков нижнего рычага и нижнего шарового шарнира передней подвески. Инструменты, приспособления и материалы, применяемые при ремонте.
дипломная работа [4,7 M], добавлен 20.09.2016Знакомство с особенностями технического ремонта переднего моста автомобиля ГАЗ-31029. Анализ способов снятия стабилизатора поперечной устойчивости. Этапы регулировки углов установки и схождения колес. Способы снятия стабилизатора поперечной устойчивости.
курсовая работа [48,3 K], добавлен 15.02.2016Анализ процесса технического обслуживания и ремонта транспортно-технологических машин. Структура управления, производственный персонал, оснащение рабочих мест на СТО Автосервис "Южный". Технология ремонта двигателя и подвески автомобиля УАЗ 3909 "Фермер".
отчет по практике [675,4 K], добавлен 09.06.2015Основные особенности технологии проведения капитального ремонта. Анализ ремонта систем охлаждения и смазки двигателя, системы питания, агрегатов трансмиссии. Неисправности газораспределительного механизма двигателя. Техническое обслуживание карбюратора.
отчет по практике [474,6 K], добавлен 16.11.2011Классификация и задачи предприятий автомобильного транспорта. Особенности технического обслуживания и ремонта топливной аппаратуры. Техническая характеристика автомобиля. Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры. Сборка и регулировка агрегатов.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 28.06.2004Характеристика станции технического обслуживания автомобилей, основные показатели. Неисправности ходовой части, возможные причины их возникновения, способы проверки и устранение дефектов. Работа и конструктивные особенности подвесок, организация ремонта.
дипломная работа [354,4 K], добавлен 08.05.2011Техническая характеристика автомобилей (ЗИЛ-130, ГАЗ-53А). Расчет периодичности технического обслуживания и норм пробега до капитального ремонта. Режим работы зон технического обслуживания и ремонта, отделений и цехов. Метод организации производства.
курсовая работа [466,8 K], добавлен 27.01.2016Классификация подвижного состава. Способы оценки изменения технического состояния агрегатов. Планово-предупредительная система технического обслуживания подвижного состава. Виды износа и разрушений деталей. Определение ремонтопригодности автомобилей.
курсовая работа [413,7 K], добавлен 15.11.2010