Система контроля давления и температуры в шинах для грузовых автомобилей и автопоездов
Проблемы обеспечения безопасность передвижения подвижного состава автопоезда, необходимость контроля давления и температуры в шинах. Информативность и удобство электронных датчиков, оперативность информирования водителя о снижении давления в шинах.
Рубрика | Транспорт |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 24.02.2019 |
Размер файла | 18,3 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Работа датчика давления топлива. Отклонение давления топлива от заданной величины. Срабатывание регулирующего клапана в топливной рампе. Датчик давления в шинах. Основной элемент системы прямого контроля давления. Основные виды датчиков давления масла.
презентация [943,9 K], добавлен 29.11.2016Электроника и электрооборудование транспортных, транспортно-технологических машин. Датчики электронных информационных систем. Магнитоэлектрические указатели на автомобилях. Датчик сигнализатора аварийного давления. Отличие датчиков давления друг от друга.
реферат [682,0 K], добавлен 07.06.2011Максимальная мощность двигателя легкового переднеприводного автомобиля ВАЗ-1118 "Калина", его силовой и мощностной балансы, динамический паспорт. Топливно-экономическая характеристика автомобиля. Расчет давления воздуха в шинах. Время и путь разгона.
дипломная работа [623,7 K], добавлен 15.09.2012Описание автомобиля ВАЗ-2114, его вид, размеры, динамические характеристики, расход топлива, тип двигателя. Операции технического обслуживания. Проверка уровня масла в картере двигателя, тормозной жидкости, состояния тормозов, давления воздуха в шинах.
курсовая работа [304,9 K], добавлен 24.11.2013Ознакомление с конструкцией и принципом действия регулятора давления АК-11Б в отечественных электровозах и мотор-вагонных подвижных составах. Основное назначение устройства - автоматическое поддержание давления сжатого воздуха в установленном диапазоне.
лабораторная работа [4,3 M], добавлен 01.12.2010Новые тенденции и перспективные технологии автомобильных датчиков скорости и положения, концентрации кислорода, массового расхода воздуха, давления, температуры, уровня и состояния масла, детонации в системах Powertrain. Датчики для газовых двигателей.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 20.05.2009Организация технического контроля подвижного состава по направлениям и участкам железной дороги. Географическое положение, техническая оснащенность. Проектирование локально-вычислительных сетей для автоматизированной системы контроля подвижного состава.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 22.02.2016Датчики массового расхода воздуха, положения дроссельной заслонки. Назначение датчика температуры охлаждающей жидкости. Регулятор давления топлива. Клапаны продувки адсорбера, бензонасос. Методика проверки датчиков фазы и положения коленчатого вала.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 17.12.2009Анализ протоколов обмена электронных систем, применяемых на автомобилях. Разработка модулей микроконтроллера и индикатора, схемы питания. Подключение драйвера CAN интерфейса. Программное обеспечение датчика давления. Алгоритм работы основной программы.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 26.06.2016Расчет количества автомобилей на автотранспортном предприятии для выполнения грузовых перевозок. Производственные программы по техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей. Разработка технологического процесса, экономический анализ стоимости.
дипломная работа [812,3 K], добавлен 24.12.2013Классификация автопоездов: универсальные, специализированные и специальные. Основные различия в конструкциях. Применение автопоездов для снижения себестоимости перевозок. Тягово-сцепные устройства автопоездов, автомобили-самопогрузчики кранового типа.
реферат [3,1 M], добавлен 09.11.2009Обоснование форм организации производства. Проектирование производственного корпуса и участка текущего ремонта АТП на 350 грузовых автомобилей марки ЗИЛ ММЗ-554. Расчет трудоемкости технических воздействий подвижного состава автомобильного транспорта.
курсовая работа [676,5 K], добавлен 29.01.2013Система подачи топлива в инжекторной системе. Регулятор давления топлива. Порядок сбрасывания давления в системе его подачи. Применение электробензонасоса турбинного типа. Функционирование топливного фильтра. Форсунка системы распределенного впрыска.
презентация [129,8 K], добавлен 18.09.2013Планировка участка шиномонтажных работ. Общие сведения о шинах автомобиля КамАЗ. Дефекты шин и камер автомобиля, причины их возникновения. Технологический процесс шиномонтажных работ. Проект подъемника для шиномонтажных работ автомобилей КамАЗ.
курсовая работа [6,2 M], добавлен 21.06.2012Устройство и принцип работы термометрических приборов на хладотранспортных средствах, методы их проверки и настройки. Виды термометров, применяемых на хладотранспорте. Схемы измерения температуры. Размещение датчиков температуры в подвижном составе.
лабораторная работа [712,0 K], добавлен 10.05.2011Разработка эксплуатационно-технических требований к системе централизованного контроля подвижного состава. Физические основы обнаружения перегретых букс. Технические средства для модернизации аппаратуры ПОНАБ-3, его узлы. Построение сети передачи данных.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 21.04.2013Топливный насос высокого давления. Концепция регулирования подачи насоса. Компоненты топливной системы. Возврат топлива в полость низкого давления. Отличие двигателя FSI от обыкновенного бензинового двигателя. Последствия при выходе форсунки из строя.
статья [3,7 M], добавлен 17.05.2016Технологическое проектирование предприятия по ремонту грузовых дизельных автомобилей. Расчет коэффициента технической готовности и годовых пробегов подвижного состава. Выбор рациональных способов восстановления деталей и разработка зубчатого редуктора.
дипломная работа [3,4 M], добавлен 11.08.2011Роль технического обслуживания автомобилей в поддержании рабочего состояния подвижного состава автотранспортных предприятий и снижении затрат на его содержание. Анализ первичных данных и методика расчета периодичности и трудоемкости ремонтов техники.
курсовая работа [305,8 K], добавлен 15.05.2011Назначение, устройство и основной принцип работы системы питания ВАЗ-2109. Неисправности, отказы в работе, признаки и способы устранения. Техническая характеристика датчика давления масла. Ремонт и техническое обслуживание датчика давления масла ВАЗ-2109.
курсовая работа [718,3 K], добавлен 26.03.2015