отчет по практике  Ремонт подпятникового узла надрессорной балки тележки грузового вагона

Восстановление изношенных деталей подвижного состава транспортного депо. Ресурс восстановленных деталей. Износ подпятникового узла надрессорной балки тележки грузового вагона. Недостатки тележки модели 18-100, технология ремонта надрессорных балок.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

  ####      ##      ####     ####      ##    
 ##  ##     ##     ##  ##   ##  ##     ##    
     ##    ###         ##       ##    ###    
    ##      ##        ##      ###      ##    
  ##        ##      ##          ##     ##    
 ##         ##     ##       ##  ##     ##    
 ######   ######   ######    ####    ######  
                                             

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 21.05.2024
Размер файла 7,3 M

Подобные документы

  • Выбор основных параметров тележки 18-100 для вагона самосвала. Проверка вписывания тележки в габарит 02-ВМ. Расчет на прочность надрессорной балки грузового вагона. Вычисление оси колесной пары вероятностным методом. Себестоимость изготовления тележки.

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 04.10.2012

  • Проверка вписывания тележки в габарит. Описание конструкции пассажирского вагона. Оценку устойчивости против схода с рельса колёсной пары. Расчёт на прочность надрессорной балки тележки. Экономическая эффективность внедрения проектируемого вагона.

    курсовая работа [252,9 K], добавлен 16.02.2016

  • История развития вагоностроения. Изучение устройства и назначения двухосной тележки, которая является ходовой частью вагона. Описание основных неисправностей пружин, колесных пар, боковин, надрессорной балки, износа гребня. Ремонт и техника безопасности.

    реферат [24,3 K], добавлен 19.08.2011

  • Феррозондовый и магнитопорошковый контроль литых деталей тележки. Средства контроля. Подготовительные операции и настройка дефектоскопа. Последовательность операций при контроле боковой рамы и надрессорной балки. Критерии браковки литых деталей тележки.

    реферат [2,9 M], добавлен 10.04.2015

  • Основные модели тележек пассажирских вагонов, преимущества тележки типа КВЗ-ЦНИИ, ее составные узлы. Характеристика типов и сущность поломок и повреждений, неисправности деталей надбуксового подвешивания и надрессорной балки, износы фрикционных втулок.

    курсовая работа [6,7 M], добавлен 27.07.2010

  • Перечень нормативно-технических документов, используемых при ремонте тележек пассажирских вагонов. Организация работ тележечного цеха, выбор оборудования, рабочей силы. Технологический процесс ремонта надрессорной балки тележки пассажирского вагона.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 29.04.2019

  • Силовые факторы, действующие на деталь и вызывающие повреждения. Перечень операций и рекомендуемых средств измерений. Контроль выработки подпятника по диаметру. Мероприятия, направленные на повышение работоспособности узла. Осмотр надрессорной балки.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 25.08.2014

  • Конструкция тележки 18-100 и сроки проведения видов технического обслуживания. Неразрушающий контроль частей тележки и её деталей. Назначение и характеристика участка вагонного ремонтного депо, режим его работы. Основные неисправности тележки 18-100.

    дипломная работа [8,5 M], добавлен 23.06.2010

  • Схема рамы вагона, котла 8-ми осной цистерны. Ходовые части вагона. Формы соединительной балки тележки. Способы опирания кузова на тележки. Боковая рама тележки. Назначение ударно-тяговых приборов. Технико-экономические параметры грузовых вагонов.

    курсовая работа [3,2 M], добавлен 03.01.2011

  • Обоснованность и выбор метода неразрушающего контроля вагонных деталей для бесперебойного движения поездов. Исследование физической сущности вихретокового контроля. Технология испытания надрессорных балок тележки вихретоковым дефектоскопом ВД-12-НФ.

    контрольная работа [1,8 M], добавлен 17.11.2011

  • Устройство рамы тележки. Создание двухосной тележки с центральным рессорным подвешиванием. Расчет на прочность боковой рамы на вертикальные нагрузки. Определение усилий, действующих на колесную пару в кривой пути. Проектирование гасителя колебаний.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 06.08.2013

  • Теоретические основы вагоноремонтного производства. Схема тележки грузового вагона модели 18-100. Периодичность и сроки ТО и ремонта вагонов на железных дорогах России. Основные неисправности и методы их устранения. Автоматизация процесса ремонта.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 29.12.2013

  • Конструкция и технические характеристики триангеля тележки грузового вагона. Характерные неисправности и требования в эксплуатации. Виды ремонта грузовых вагонов. Демонтаж триангеля с тележки. Виды инструктажей по охране труда, техника безопасности.

    курсовая работа [748,8 K], добавлен 22.02.2014

  • Основные элементы конструкции и технические данные рамы пассажирской тележки. Периодичность и сроки ее ремонта, техническое обслуживание. Характерные неисправности. Выбор и обоснование принятого метода и восстановление деталей и узлов сборочной единицы.

    реферат [1,5 M], добавлен 19.08.2011

  • Конструктивно–технологическая характеристика узла, условия на ремонт. Проведение комплексной автоматизации технологических процессов ремонта вагонов и производства запасных частей. Применение методов и технических средств программного управления.

    курсовая работа [428,3 K], добавлен 18.11.2014

  • Условия работы рамы тележки на электроподвижном составе. Предельно допустимые размеры и рабочие параметры деталей. Технологическое оборудование и оснастка, применяемая при ремонте. Влияние технического состояния рамы тележки на безопасность движения.

    курсовая работа [809,9 K], добавлен 21.08.2011

  • Технологический процесс изготовления подвески тормозного башмака тележки грузового вагона. Силы, виды трения и изнашивания взаимодействующих поверхностей. Сверление отверстий в подвеске тормозного башмака. Разработка этапов механической обработки.

    курсовая работа [211,3 K], добавлен 15.01.2011

  • Анализ конструкции тележки типа КВЗ-ЦНИИ, оценка повреждаемости тележек грузовых вагонов. Пути повышения надежности и долговечности. Технологический процесс ремонта грузовой тележки. Расчет технических норм времени, параметров производственного участка.

    курсовая работа [2,9 M], добавлен 01.08.2012

  • Назначение и конструкция тормозной рычажной передачи грузового вагона. Виды ремонта и осмотра тормозного оборудования вагонов: заводской, деповской, ревизия и текущий. Разработка карты неисправностей и технологического процесса ремонта тормозной техники.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 04.02.2013

  • Общие сведения о ремонтном локомотивном депо. Назначение и основные цели предприятия, взаимосвязь его подразделений. Структура управления предприятием. Типы подвижного состава. Назначение подразделения ТР-1, технологический процесс ремонта буксового узла.

    отчет по практике [285,1 K], добавлен 17.01.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.