Главная Коллекция "Revolution" Военное дело и гражданская оборона Работа старшего инженера отдельного инженерно-саперного батальона МСД (ТД) по организации и выполнению задач технического обеспечения боевых действий

Работа старшего инженера отдельного инженерно-саперного батальона МСД (ТД) по организации и выполнению задач технического обеспечения боевых действий

Особенности подготовки перевода части войск в высшие степени боевой готовности. Обязанности старшего инженера батальона, ремонтного взвода. Годовой план эксплуатации техники войсковой части. Заполнение путевого листа. Оформление приказов и заявок.

Рубрика Военное дело и гражданская оборона
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 16.10.2017
Размер файла 118,2 K
рефераты на заказ со скидкой

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Работа старшего инженера отдельного инженерно-саперного батальона МСД (ТД) по организации и выполнению задач технического обеспечения боевых действий

Морозов П.А.

Задание

инженер боевой техника

Порядок выполнения работы:

1.Изучить задание на курсовую работу.

2.Произвести расчет времени на выполнение курсовой работы.

3.Составить план выполнения работы и утвердить его у руководителя курсовой работы. В плане предусмотреть сроки выполнения этапов работы, сроки представления руководителю работы промежуточных результатов.

Содержание задания:

1. Изучить:

- обязанности старшего инженера батальона;

- порядок приема дел и должности заместителем командира части по вооружению;

- штатную структуру, возможности ремонтного взвода и ТТХ инженерной техники согласно варианту задания.

2. Разработать:

а) На I этапе:

- ведомость наличия и состояния техники подразделений согласно заданию;

- таблицы с ТТД инженерной техники;

- таблица состояния инженерной техники (на основании расчетов);

- технологические карты снятия машин с хранения;

- план обслуживания техники, содержащейся на длительном хранении;

- расчеты потребного количества электролита для приведения аккумуляторных батарей в рабочее состояние;

- план-график приведения аккумуляторных батарей в рабочее состояние;

- план-график снятия техники с хранения;

- план-график вывода техники в запасной район;

б) На II этапе:

- перспективный план эксплуатации и ремонта техники;

- ведомость возможного расхода ресурсов инженерной техники на год;

- годовой план эксплуатации и ремонта техники;

- расчет потребности в ГСМ для эксплуатации техники на год;

- план эксплуатации и ремонта техники на месяц;

- план-график технического обслуживания и ремонта техники на месяц;

- план-задание ремонтному взводу на месяц;

- план-задание ремонтному взводу на день;

- наряд на использование машин;

- путевые листы и рабочие листы агрегатов (по указанию руководителя);

- заявки в довольствующие службы батальона на восполнение недостающего ЗИП, имущества и комплектующих;

- акты технического состояния на технику и агрегаты, требующие ремонта

(Ф 12);

б) На III этапе:

- схема расположения, охраны и обороны подразделений в запасном районе;

- донесение о наличии и состоянии техники;

- распоряжение по техническому обеспечению на подготовку к совершению комбинированного марша;

- предложения по совершению комбинированного марша;

- расчет-заявку на подвижной состав для перевозки техники железнодорожным транспортом;

- расчет-заявку на материалы для крепления техники на подвижном составе;

- расчет марша для техники, следующей своим ходом (схема с порядком построения колоны, организацией связи, вопросами организации технического и тылового обеспечения, формат А3);

- расчет потребности в ГСМ для совершения комбинированного марша (туда и обратно), выполнения задач инженерного обеспечения, предложения по перевозке ГСМ своими силами;

- распоряжение по техническому обеспечению на совершение комбинированного марша;

- район размещения подразделения в районе выполнения задач (на карте);

- маршруты выдвижения к местам выполнения задач;

- задачи подразделений;

- вводные и действия по ним;

- распоряжение по техническому обеспечению на период выполнения задач;

- распоряжения и расчеты на действия по вводным;

- донесение по техническому обеспечению в ходе выполнения задач;

- заявка на производство ремонтов, не выполняемых силами подразделений;

г) на IV этапе

- приказ о постановке техники на длительное хранение;

- план постановки техники на длительное хранение;

- расчет потребности материалов и трудозатрат для подготовки техники к длительному хранению;

- технологические карты подготовки техники к длительному хранению;

- карточки машин длительного хранения;

- план технического обслуживания и опробования инженерной техники длительного хранения;

- годовой план технического обслуживания и опробования инженерной техники, находящейся на длительном хранении.

3. На рабочую карту нанести:

- район расположения группы инженерных подразделений;

- вопросы охраны и обороны;

- задачи, выполняемые подразделениями;

- средства технического обеспечения старшего начальника, выполняющие задачи в интересах группы инженерных подразделений;

- предприятия местной промышленности, на которых возможно проведение ремонта техники;

- маршруты выдвижения к районам выполнения задач, предприятиям местной промышленности, средствам ТхО старшего начальника, пути эвакуации неисправной техники, пути подвоза СИВ;

- пункты передачи техники, невосстанавливаемой своими силами или на месте, ремонтно-эвакуационным группам старшего начальника;

- места выхода техники из строя.

К защите представить:

1) Пояснительную записку, в которой отразить обязанности старшего инженера батальона, порядок приема дел и должности заместителя командира части по вооружению, расчеты, выводы по этапам работы, решения по вводным, обоснования принимаемых решений, документацию согласно заданию.

2) Рабочую карту с отработанными вопросами согласно заданию.

Приложения:

1. Перечень литературы и пособий, рекомендуемых к использованию при выполнении курсовой работы.

2. Исходные данные для выполнения курсовой работы.

3. Общая и частная обстановка.

4. Ведомость состояния техники.

5. Сборник справочных материалов и форм документов для выполнения курсовой работы (в электронном виде).

Исходные данные

№ варианта

Время года

Расстояние до запасного р-на км

Состав группы,

степень выработки ресурса до планового ремонта, %, следующий ремонт

Расстояние до р-на выполнения задач, масштаб

Количество личного состава, в том числе

Технологическая карта снятия техники с хранения

Технологическая карта подготовки техники к ДХ

Средства зарядки АКБ

Вводная по замене агрегатов

Всего

Водители

Мех.-вод.

48

зима

30

МРИВ; МТО-И; ПАРМ; ГМЗ-2; ГМЗ-2; ГМЗ-2; ПМЗ-4; ПМЗ-4; ПМЗ-4; Урал-4320; Урал-4320; Урал-4320; Урал-4320; Урал-4320; Урал-4320

210,

1: 20000

6

4

2

МТО-И

ГМЗ-3

ВАК-6-28,5

ГМЗ-2 главный фрикцион

1.Общая обстановка

В связи с осложнением международной обстановки в отдельном регионе проводится перевод части войск в высшие степени боевой готовности. В целях доукомплектования частей сокращенного состава производится призыв офицеров запаса.

Частная обстановка

Выпускник военной кафедры № 2 призван в отдельный инженерно-саперный батальон мотострелковой дивизии на должность старшего инженера батальона.

Командованием дивизии батальону поставлена задача: сформировать группу инженерных подразделений в составе основного и приданного подразделений, с ремонтным взводом, для выполнения задач инженерного обеспечения на отдельном участке в отрыве от батальона.

Командиром группы назначен командир роты, а заместителем командира группы по вооружению - старший инженер батальона. Командование группы приступает к исполнению своих обязанностей со дня поступления распоряжения.

Часть подразделений группы развернута до полного штата, техника находится на текущем обеспечении, а остальные подразделения (согласно варианту задания) укомплектовываются личным составом в течение трех суток, а техника содержится на длительном хранении в пункте постоянной дислокации. Аккумуляторными батареями техника текущего обеспечения укомплектована полностью, а техника на технику, содержащуюся на ДХ, аккумуляторные батареи списаны, но не выписаны не получены.

1этап.

Задача руководства в течение первого этапа - определить состояние подразделений группы по укомплектованности их личным составом, вооружением, техникой, имуществом, принять меры по доукомплектованию подразделений.

Задача старшего инженера - завести положенную документацию на инженерную технику, спланировать ее эксплуатацию и ремонт, отработать документацию на технику, находящуюся на длительном хранении, обеспечить укомплектование группы инженерной техникой и военно-техническим имуществом, эксплуатационными материалами, спланировать мероприятия по приведению техники в готовность к применению по назначению.

В интересах батальона работают части технического обеспечения дивизии, которые выполняют средний ремонт и текущий ремонт второй и третьей сложности инженерной техники. Обеспечение группы военно-техническим имуществом производится через склад ВТИ батальона со складов дивизии по целевым заявкам.

2 этап.

По прошествии 15 суток со дна формирования группы в 8 часов утра командиру группы поставлена задача: снять технику с длительного хранения, сухозаряженные аккумуляторные батареи привести в рабочее состояние, и к исходу следующего дня вывести подразделения группы в запасный район (расстояние до района - согласно варианту задания), где выполнить на технике работы второй очереди, провести необходимое техническое обслуживание, подготовить технику к совершению марша. О выполненных мероприятиях командиру группы доложить рапортом командиру батальона, а заместителю по вооружению - ЗКВ батальона.

В 10 часов утра 19-х суток командир группы получил распоряжение на совершение марша комбинированным способом - по железной дороге и своим ходом.В распоряжении определены: расстояние до района погрузки, время начала погрузки техники на железнодорожный подвижный состав (17 часов следующих суток), время прибытия группы в район выполнения задачи.

расстояние до района выполнения задачи, определенное по топографической карте M1: 100 00, местность среднепересеченная, составило 300 км.

Командир группы отдал распоряжения на выработку предложений и производство расчетов на марш, подготовку заявок. Заслушивание предложений - в 13 часов.

После утверждения предложений должностные лица группы приступают к выполнению мероприятий по подготовке к совершению марша.

В ходе совершения марша ЗКВ принимает решения на устранение неисправностей машин, выявленных при движении.

3 этап.

По прибытии в район выполнения задач группа подразделений размещается в указанном районе, командир группы проводит рекогносцировку мест выполнения задач, ставит задачи подчиненным.

Заместитель командира группы по вооружению отдает распоряжения на подготовку техники к выполнению задач, ставит задачи ремонтному взводу.

ходе выполнения задач ЗКВ группы занимается техническим обеспечением действий подразделений, принимает решения по вводным

2.Обязанности старшего инженера батальона

Начальник инженерной службы отвечает за организацию инженерно-технического обеспечения соединения (части)

Он обязан:

*Организовывать технически правильное использование, обслуживание техники, принимать меры к содержанию ее в порядке и исправности;

*Знать деловые и моральные качества механиков-водителей и вести работу по повышению их квалификации;

*Знать материальную часть техники подразделения, ее наличие и техническое состояние, лично руководить работами по техническому обслуживанию машин и их ремонту, проводимому силами подразделения;

*Проводить занятия с личным составом подразделения по технической подготовке и вождению;

*Добиваться экономии моторесурсов, горючего и смазочных материалов, запасных частей и другого имущества;

*Проверять состояние машин, выпускаемых из парка и допускать к эксплуатации только технически исправные машины, делая отметку об этом в путевом листе;

*Принимать меры по предупреждению катастроф, аварий, поломок и других повреждений машин и немедленно докладывать об их причинах и принятых мерах командиру подразделения, а также осуществлять контроль за соблюдением мер безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации машин;

*Подготавливать машины к выходу подразделения на каждое учение, занятие или выполнение боевой задачи и проверять их состояние по возращении;

*Осуществлять противопожарные мероприятия в парке и на машинах подразделения;

*Не реже одного раза в месяц проверять техническое состояние машин подразделения;

*Своевременно представлять заявки на необходимое техническое имущество, организовывать правильное его использование, хранение и сбережение;

*Вести учет работы и отчетность по техническому имуществу.

Прием и сдача дел и должности должны проходить под постоянным контролем и помощью со стороны вышестоящих командиров и начальников, так как они несут полную ответственность за правильную организацию и проведение приема и сдачи дел и должности подчиненными должностными лицами.

Прием и сдача должности используются вышестоящим командиром и начальником как средство дальнейшего улучшения руководства войсками, повышения боеготовности, укрепления войскового хозяйства.

Таким образом, прием и сдача дел и должности являются весьма важным этапом в служебной деятельности офицера, требующим серьезного, вдумчивого, творческого отношения не только принимающего и сдающего дела и должность, но и всех должностных лиц, участвующих в этой работе.

Прием и сдача дел и должности производится лично принимающим от сдающего.

Для проверки и объективной оценки воинской части (службы, подчиненных подразделений), наличия и качественного состояния вооружения, техники, запасов материальных средств, при приеме дел и должности командиром части (начальником службы части и выше и им соответствующим должностным лицам) приказом старшего командира (начальника) назначается комиссия. К работе в комиссиях широко привлекаются члены внутрипроверочных комиссий. При подборе членов комиссии учитывается знание ими специфики работы той или иной службы и основ ведения войскового учета, так как от этого в значительной мере может зависеть продолжительность и качество приема дел и должности.

Прием и сдача дел и должности включает:

• изучение принимающим общего состояния части (службы, подразделения) и ее войскового хозяйства;

• ознакомление с должностными лицами части (службы, подразделения);

• сдачу сдающим, проверку и прием принимающим материальных и денежных средств, а также всех учетных документов;

• документальное оформление приема и сдачи дел и должности;

• разработку конкретных мероприятий по устранению вскрытых недостатков.

Принимающий дела и должность обязан:

• проверить состояние дисциплины и боевой подготовки подразделения;

• заслушать в присутствии сдающего дела и должность доклады подчиненных командиров и старшины подразделения о состоянии хозяйства подразделения и обеспеченности материальными средствами;

• проверить размещение и состояние закрепленных помещений;

• ознакомиться в делопроизводстве части с материалами проверок, характеризующих состояние и организацию ведения хозяйства в подразделении;

• проверить наличие вооружения, военной техники, боеприпасов, транспорта и имущества в подразделении, сверив его с книгами учета служб части, а также организацию их эксплуатации и условия хранения.

Командиры батальонов (полевых узлов связи), имеющие подчиненные подразделения (роты), при приеме дел и должности проверку наличия вооружения, военной техники и имущества, находящегося в этих подразделениях (ротах) и сверку его с учетными данными не производят. Нет необходимости и в ознакомлении им с материалами проверок ведения и состояния хозяйств этих подразделений. О состоянии этих вопросов командиры подчиненных подразделений докладывают рапортом принимающему дела и должность командира батальона (полевого узла связи).

О приеме дел и должности командир подразделения докладывает письменно (рапортом) по команде командиру воинской части.

Принимающий дела и должность с докладом представляет акт о приеме подразделения, в котором указывается:

• списочный и наличный состав подразделения;

• состояние боевой готовности и боевой подготовки подразделения;

• морально-психологическое состояние личного состава и состояние воинской дисциплины;

• наличие и состояние вооружения, военной техники и других материальных средств;

• состояние жилищных и бытовых условий военнослужащих.

Акт составляется и подписывается принимающим и сдающим должность.

Инженерно-ремонтный взвод (РЕМВ) отдельного инженерно-саперного батальона ОИСБ. Ремонтный взвод предназначен для восстановления колесной и гусеничной инженерной техники, требующей текущего ремонта.

РЕМВ - ремонтный взвод

МРИВ - мастерская по ремонту инженерного вооружения

ПАРМ- подвижная автомобильная ремонтная мастерская

Возможности ремонтного взвода

взвод

Отд. МРИВ

Отд. ПАРМ

ТО-1

11-14

2-3

7

ТО-2

6-9

3

6

ТР

4-6

2-3

3-4

СР

1

-

1

ТТД инженерной техники

Наименование

техники

МРИВ

МТО-И

ПАРМ

ГМЗ

ПМЗ

УРАЛ-4320

Назначение

Для ТО и Р СИВ в полевых условиях

Для ТО и Р СИВ в полевых условиях

Для ТО и Р СИВ в полевых условиях

Устройство минных полей в боевых условиях

Устройство минных полей

тягач

База

ЗИЛ-131

ЗИЛ-131

ЗИЛ-131 ЗИЛ-131 ЗИЛ-131

СУ-100П

Одноосный прицеп

Урал-4320

Двигатель

Спец.ЗИЛ-131

Спец.ЗИЛ-131

Спец.ЗИЛ-131

В-105

ЯМЗ-238М2

Рабочее и вспомогательное оборудование

Токарный винторезный станок, кран-стрела

кран-стрела

Скорость передвижения

Мах - 80 км\ч

Мах - 80 км\ч

Мах - 80 км\ч

Мах -63 км\ч

Мах -80 км\ч

Запас топлива по ходу, км

600

850

600

350

850

Производительность

Время свертывания 35 мин, время развертывания 25 ч.

Время свертывания 15 мин, время развертывания 15 мин.

Время свертывания 50 мин, время развертывания 55 мин.

208 мин за 6-10 минут

Масса (тонн)

10,495

9,975

10,3

10,165

25

1,8

9,8

Расчет (экипаж)

5

5

12

3

1

Порядок перевозки по ж/д

Ѕ 4х осной платформе, ж/д габарит 02-Т

Ѕ 4х осной платформе, ж/д габарит 02-Т

1 на 4х осной платформе

1 этап

Разработка задания на первом этапе начинается согласно заданию, с расчета ведомости наличия и состояния техники подразделения. В целях выяснения возможностей техники, для ее дальнейшего использования производим расчеты действительного состояния техники.

Ведомость состояния инженерной техники

№ п/п

Марка техники

Гос. знак

Данные по заданию

(пробег)

Неснижаемый ресурс

Запас ресурса

Примерный год выпуска

Группа эксплуатации

1

ГМЗ-2

020

23998

3500

4602

1985

Уч.боевая

2

ГМЗ-2

021

12536

3500

16064

1988

боевая

3

ГМЗ-2

022

25330

3500

3270

1984

боевая

4

МРИВ

023

-

12000

-

1987

.строевая

5

ПАРМ-

МРС

024

025

026

-

12000

-

1985

Уч.строевая

МРМ

ЗИЛ-131

6

МТО-И

027

-

12000

-

1985

строевая

7

ПМЗ-4

028

138295

-

138395

1986

Уч.боевая

8

ПМЗ-4

029

164830

-

64670

1984

Уч.боевая

9

ПМЗ-4

030

153869

-

75631

1984

боевая

10

УРАЛ-4320

031

-

12000

-

1995

-

11

УРАЛ-4320

032

-

12000

-

1996

-

12

УРАЛ-4320

033

-

12000

-

1994

-

13

УРАЛ-4320

034

-

12000

-

1996

-

14

УРАЛ-4320

035

-

12000

-

1995

-

15

УРАЛ-4320

036

-

12000

-

1995

-

Для расчета использовал изменения №2 и №9 приказа МО РФ №55 от 15 февраля 2002 г.

Расчеты произведены для инженерной техники находящейся на текущем довольствии:

1) ГМЗ-2 1985 года выпуска, с пробегом 23998 км. .

За время эксплуатации было пройдено 2 СР и 1 КР, сейчас техника находится в учебно-боевой группе эксплуатации. До списания осталось 28600 - 23998 = 4602км.

До конца срока службы техники осталось 3 года по состоянию на 2012 год.

2) ГМЗ-2 1988 года выпуска, с пробегом 12536 км..

За время эксплуатации было пройдено 1 СР и 1 КР, сейчас техника находится в боевой группе эксплуатации.

До списания осталось 28600 - 12536 = 16064км.

До конца срока службы техники осталось 6 лет по состоянию на 2012 год.

3) ГМЗ-2 1984года выпуска, с пробегом 25330км..

За время эксплуатации было пройдено 2 СР и 2 КР, сейчас техника находится в строевой группе эксплуатации.

До списания осталось 28600 - 12536 = 16064км.

До конца срока службы техники осталось 2 года по состоянию на 2012 год.

4) ПМЗ-4 1986 г.в., пробег 138295 км.

За время эксплуатации наработка составила 138295 км., за это время было пройдено 1 КР в 127500 км..

До списания осталось 229500 - 138295 = 91205 км..

Техника находится в учебно-боевой группе.

5) ПМЗ-4 1984 г.в., пробег 164830 км..

За время эксплуатации было пройдено 1 КР на 164830км. наработки. До списания осталось 229500 - 164830 = 64670км.

Техника находится в строевой группе эксплуатации.

6) ПМЗ-4 1984 г.в., пробег 153869 км..

За время эксплуатации было пройдено 1 КР, сейчас техника находится в учебно-боевой группе.

До списания осталось 229500 - 153869 = 75631 км..

Ведомость возможного расхода моточасов техники войсковой части 00000 на 20__ г.

Марка машины

Строевые машины

Учебно-строевые машины

Боевые машины

Учебно-боевые машины

Всего

Количество

Годовая норма эксплуатации на одну машину, моточасы, км

Всего на все машины, моточасы, км

Количество

Годовая норма эксплуатации на одну машину, моточасы, км

Всего на все машины, моточасы, км

Количество

Годовая норма эксплуатации на одну машину, моточасы, км

Всего на все машины, моточасы, км

Количество

Годовая норма эксплуатации на одну машину, моточасы, км

Всего на все машины, моточасы, км

Машин

На год, моточасы, км

ГМЗ-2

2

500км

1000км

1

1500км

1500км

3

2500км

МРИВ

1

100м.ч/2500км

100м.ч/2500км

1

100м.ч/2500км

МТО-И

1

100м.ч/2500км

100м.ч/2500км

1

100м.ч/2500км

ПМЗ-4

1

2000км

2000км

2

4000км

8000км

3

10000км

3.Годовой план эксплуатации и ремонта техники войсковой части ООООО на 2012 год

При выполнении «Годового плана эксплуатации и ремонта техники» мы использовали данные «Ведомости наличия и состояния» техники, а так же выписки из «Нормы наработки» по вверенной нам технике. Так же мы прибегали к годовым нормам эксплуатации техники:

Планируемый расход ресурса в годовом плане определяется как 90 % от нормативного расхода. Расход ресурса в летний и зимний период как 60% и 40% от планируемого расхода в зависимости от того в какое время года планируется больший расход.

Примечания:

Нормы наработки до списания указаны как сумма наработки только до капитального ремонта.

Нормы наработки до ремонта и списания автомобильных и бронетанковых базовых шасси, не указанных в настоящем приложении, определены соответствующими приказами МО РФ.

Пролетные строения танковых мостоукладчиков и мостовые блоки тяжелых механизированных мостов списываются до предельных сроков службы, если они по своему техническому состоянию не соответствуют требованиям нормативно-технической документации и их ремонт не возможен.

Нормы наработки до капитального ремонта и списания электростанций и электроагрегатов общевойскового назначения мощностью 8 кВт и более указаны по оборудованию.

Средства инженерного вооружения списываются по техническому состоянию после проведения не менее двух капитальных ремонтов и наработки ресурса до очередного (третьего) капитального ремонта (КР). Нормы наработки инженерной техники (УР-77, ИМР, ИМР-2, ИМР-2М, ИМР-3, БАТ-2, БАТ-М, МТУ-20, МТ-55А, МТУ-72, МТУ-90, МДК-2, МДК-2М, МДК-3, БТМ-4, а также ПОС - по оборудованию) до списания установлены с учетом проведения очередного (третьего) КР.

Техника длительного хранения переводится на текущее довольствие по истечении срока хранения после проведения КР по техническому состоянию.

Ресурс инженерной техники до списания, указанный в годах, относится к технике с ограниченным расходом ресурса и содержащейся на длительном хранении. К технике с ограниченным расходом ресурса относится инженерная техника, которая выработала годовые нормы ресурса и по сроку службы отработала не менее половины наработки до списания.

Новая инженерная техника до поступления решения о нормах ее наработки (сроках службы) эксплуатируется по нормам однотипных образцов.

Выписка из приказа МО РФ № 55 от 15 февраля 2002 гада, приложение № 9

План эксплуатации и ремонта техники (агрегатов) по маркам и номерам

№ п/п

Группа эксплуатации, марка техники (двигателя рабочего оборудования, агрегата)

Номерной знак техники (агрегата)

Год выпуска техники (агрегата) заводской номер

Отработано моточасов (пройдено км.) с начала эксплуатации

Вид последнего планового ремонта

Отработано моточасов (пройдено км.) после последнего ремонта

Запас ресурса до очереднго планового ремонта

Расход ресурса за год эксплуатации, моточасы или км.

По норме

План.

Факт. израс.

летний период

зимний период

План.

израс.

Факт. израс.

План.

израс.

Факт. израс.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

боевая

1

ГМЗ-2

021

1988

12536км

КР-1

1536км

3414км

500км

495км

285км

190км

2

ГМЗ-2

022

1984

25330км

КР-2

580км

3270км

500км

495км

285км

190км

3

Урал-4320

031

1995

-

-

-

-

2000

1900

1140

760км

4

ПМЗ-4

030

1984

153869

КР-1

26369км

75631км

2000

1850

1000

850км

Учебно-боевая

5

ГМЗ-2

020

1985

23998км

СР-2

8048км

752км

500км

495км

285км

190км

6

ПМЗ-4

028

1986

138295км

КР-1

10795км

91205

4000

3900

3100

800км

7

ПМЗ-4

029

1984

164830км

КР-1

37330км

64670

4000

3900

3100

800км

8

Урал-4320

032

1996

-

-

-

-

2000

1900

1140

760

Учебно-строевая

9

МРС

024

1985

-

-

-

-

5000

4900

3140

760км

10

МРМ

025

1985

-

-

-

-

5000

4900

3140

760км

11

Зил-131

026

1985

-

-

-

-

5000

4900

3140

760км

Строевая

12

МРИВ

023

1987

-

-

-

-

5000

4850

3500

350км

13

Урал-4320

033

1994

-

-

-

-

2000

1900

1140

760

14

МТО-И

027

1985

5000

4850

3500

350

транспортная

15

Урал-4320

034

1994

-

-

-

-

4000

3900

3140

760

16

Урал-4320

035

1994

-

-

-

-

4000

3900

3140

760

17

Урал-4320

036

1994

-

-

-

-

4000

3900

3140

760

Количество технических обслуживаний на год

Требует ремонта на начало планируемого года

Выход в ремонт в течении года

Планируется провести шт.

ТО-1

ТО-2

сред.рем.

кап.рем.

регл.

сред.рем.

кап.рем.

регл.

в части

вне части

сред.

рем.

сред.рем.

кап.

рем.

регл.

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

боевая

-

-

Учебно-боевая

1

1

1

1

-

-

3

Учебно-строевая

1

1

1

строевая

2

1

2

транспортная

3

3

3

Сводный план эксплуатации и ремонта техники по маркам и группам эксплуатации

№ п/п

Марка техники (двигателя силовой установки, агрегата)

Количество техники

на 1.01.04 г.

Планируемый расход ресурсов техники,

по списку

Требующей ремонта

боевая

Учебно-боевая

Учебно-строевая

строевая

транспортная

СР

КР

РР

Кол-во техни-ки

Положено по нормам на всю технику

Плани-руется на год

Факт.израс-ходо-вано

Кол-во техни-ки

Положено по нормам на всю технику

Планируется на год

Факт. израс-ходо-вано

Кол-во техни-ки

Положено по нормам на всю технику

Плани-руется на год

Факт. израс-ходо- вано

Кол-во техни-ки

Положено по нормам на всю технику

Плани-руется на год

Факт.израс-ходо-вано

Кол-во техни-ки

Положено по нормам на всю технику

Плани-руется на год

Факт. израс-ходо-вано

1

МРИВ

1

1

5000

4850

2

МТО-И

1

1

5000

4850

3

МРМ

1

1

5000

4900

4

МРС

1

1

5000

4900

5

ЗИЛ-131

1

1

5000

4900

6

ГМЗ-2

3

2

1000

950

1

500

475

7

ПМЗ-4

3

1

2000

1850

2

8000

7800

8

УРАЛ-4320

6

1

2000

1900

1

2000

1900

1

2000

1900

3

12000

11700

Всего

Количество технических обслуживаний

Выход в ремонт в течение года

Всего требует ремонта

Положено по нормам

на всю технику

Планируется на год

Фактически

израсхоовано

ТО-1

ТО-2

РТО

СР

КР

РР

СР

КР

РР

5000

4850

1

5000

4850

2

5000

4900

1

5000

4900

1

5000

4900

1

1500

1425

1

1

1

1

10000

9650

-

18000

17400

14

3.План эксплуатации и ремонта техники войсковой части 00000 на апрель 2012 года

1. Расход ресурса, техническое обслуживание и ремонт техники

Тип, марка, машины, двигателя, силовой установки

Номерной знак

Планируется ресурса на год, м/ч или км

Отработано с начала года, м/ч или км

Вид последнего ТО

Отработано после последнего ТО, м/ч или км

Планируется на месяц

Фактический расход ресурса и выполнение технического обслуживания и ремонта по неделям месяца, м/ч или км

Вид последнего выполненного технического обслуживания (ремонта) и количество отработанных м/ч (пройденных км) после него

ресурса, м/ч или км

кол-во

и вид ТО

ремонт (СР, КР)

1-я

неделя

2-я неделя

3-я

неделя

4-я

неделя

ГМЗ-2

020

495

50

ТО-1

50

40

10

8

12

10

ГМЗ-2

021

495

50

ТО-1

50

40

10

12

10

8

ГМЗ-2

022

495

50

ТО-1

50

40

10

12

10

8

МРИВ

023

4850

500

ТО-1

500

440

100

90

120

90

МРС

024

4900

500

ТО-1

500

400

100

100

100

100

МРМ

025

4900

500

ТО-1

500

200

50

50

50

50

ЗИЛ-131

026

4900

500

ТО-1

500

200

50

50

50

50

МТО-И

027

4850

500

ТО-1

500

200

50

50

50

50

ПМЗ-4

028

3900

400

-

400

200

ПМЗ-4

029

3900

400

-

400

200

ПМЗ-4

030

1850

200

-

200

100

УРАЛ-4320

031

1900

200

ТО-1

200

100

20

20

80

80

УРАЛ-4320

032

1900

200

ТО-1

200

120

20

20

80

80

УРАЛ-4320

033

1900

200

ТО-1

200

120

30

30

30

30

УРАЛ-4320

034

3900

400

ТО-1

400

240

60

55

55

70

УРАЛ-4320

035

3900

400

ТО-1

400

220

55

55

55

55

УРАЛ-4320

036

3900

400

ТО-1

400

240

60

55

55

70

1.Мероприятия по освоению новой техники.

Новой техники в распоряжение не поступало, мероприятия основаны на эксплуатации и ремонте имеющейся техники

2.Обслуживание и ремонт паркового оборудования, подвижных средств технического обслуживания и ремонта машин. Не намечается

3. Работа по совершенствованию парков, оснащению их элементов оборудованием.

Не намечается

4. Проверка и доукомплектование средств пожаротушения.

В ходе проверки выяснили, что доукомплектование средствами пожаротушения не требуется

5. Мероприятия по материальному обеспечению эксплуатации и ремонта техники, по экономии ресурса.

Не требуется

6. Контроль за состоянием техники и другие мероприятия:

Будут проведены

7. Предложения по эксплуатации техники:

ПЛАН-ГРАФИК технического обслуживания и ремонта машин войсковой части на апрель 2012 год.

Наимен подр

Марка машины

Номерн знак машины

Дата и вид проводимого технического обслуживания, ремонта

Примечание

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

 <...

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены