Дослідження частотних і динамічних властивостей у крутильній і згинальній системах приводу барабана при змотуванні тонкої штаби з відводом формуючих роликів від рулону з урахуванням змінної маси ланок і поздовжньої жорсткості ділянки штаби в проводці.

Виявлення чинників, які впливають на техніко-економічні параметри процесу посилення, розробка системи показників для оцінки ступеня їх проявлення. Оцінка впливу конструктивних особливостей бандажів на зміну трудомісткості технологічного процесу.

Концептуальні проблеми обґрунтування норм, необхідність розв’язання яких конституює специфіку практичної філософії. Потреба практичної філософії у герменевтичному синтезі концепції апріорного знання, що розвивається в трансцендентальній філософії.

Розгляд основних технологічних схем відпрацьовування крутоспадаючих родовищ із внутрішнім відвалоутворенням, а саме формування відвалу одночасно по всій висоті (одним етапом) і двома шарами. Визначення областей їхнього раціонального застосування.

Обґрунтування розрахунку параметрів та безпечності проведення вибухових робіт в гірських масивах, що знаходяться біля підземних зведень. Розгляд дії поширення вибухових хвиль та їх взаємодії з підземними конструкціями з урахуванням вологості ґрунту.

Аналіз існуючих методик виконання зрівноважування двоплечих верстатів-качалок при експлуатації свердловини. Розрахунок необхідної ваги противаг для кривошипного, балансирного, комбінованого типів зрівноважування. Рекомендації по покращенню роботи приводу.

Гуркотіння гірської маси різної вологості за встановленими залежностями технологічних показників режимних і конструктивних параметрів. Величини для серійних і новостворюваних гуркотів на виробництві для одержання максимальних показників видобутку.

Обґрунтування стійкості бортів кар'єру і відвалів у складних гірничо-геологічних умовах. Установлення ефективних параметрів роботи гідротранспортного комплексу у взаємозв'язку з раціональними параметрами видобувних робіт. Вибір транспортного обладнання.

Підвищення якості кам'яних блоків, отриманих спрямованим розколом за допомогою вибуху, за рахунок посилення впливу газодинамічного потоку продуктів детонації в напрямку розколу з одночасним зменшенням імовірності проникнення газів до мікротріщин.

Виявлення закономірностей руйнівних деформацій у покрівлі нарізних виробок з урахуванням впливу напружено-деформованого стану масиву в зонах розвантаження очисними камерами. Методика визначення параметрів комбінованого кріплення нарізних виробок.

Визначення залежності швидкості головної частини кумулятивного струменю від пористості матеріалу вершини. Розробка та характеристика нових конструкцій засобів доставки розроблених малогабаритних кумулятивних зарядів з різними інтервалами перфорації.

Аналіз способів механізації набризкбетонування виробок. Рух бетонно-повітряного потоку в сопловому апараті. Вплив параметрів конструктивних елементів кругового соплового апарата на процес формування шару кріплення, якість поверхневої підняттєвої виробки.

Вплив черговостi вiдробки надто зближених пластiв на умови їх розробки. Закономiрностi прояву гiрського тиску в пiдготовчих виробках в залежностi вiд потужностi порiд мiжпластя. Врахування основних закономiрностей здвигання пiдробленої товщi порiд.

Аналіз впливу дисипативних зв’язків у системі буксового підвішування щодо зменшення динамічних навантажень вузлів механічної системи шахтного локомотива і зносу бандажів колісних пар. Розрахунок залежності між динамічними та кінематичними параметрами.

Аналіз впливу коливань густини гідросуміші на режимні параметри роботи гідротранспортної установки. Визначення раціональних діаметра трубопроводу на стадії проектування установки і швидкості транспортування гідросуміші при зміні умов експлуатації.

Аналіз впливу коливань густини гідросуміші на режимні параметри роботи гідротранспортної установки. Розробка методик розрахунку проектних і експлуатаційних параметрів ГТУ на базі економіко-математичного моделювання. Розробка моделі течії гідросуміші.

Опис технологічної схеми технічного засобу для приготування соєвого молока. Дослідження процесу подрібнення-змішування соєвих бобів, екстрагування білка. Встановлення впливу конструктивних параметрів та режимів роботи технічного засобу на продуктивність.

Технологічні параметри проведення підготовчих виробок у ділянках охоронних ціликів, які розвантажені виробленим простором. Визначення ефективності впровадження технологічних рішень щодо видобутку руди з охоронних ціликів на шахтах Криворізького басейну.

Геометричні параметри і закономірності розподілу границь полів напружень у місцях структурних змін породного масиву. Характер переміщення порід при підробці очисним вибоєм на різних рівнях границь полів напружень. Несуча здатність додаткового кріплення.

Геометричні параметри і закономірності розподілу границь полів напружень у місцях структурних змін породного масиву. Обґрунтування місця встановлення додаткового кріплення біля границь полів у робочому просторі комплексно-механізованих очисних вибоїв.

Аналіз проблеми підвищення ефективності застосування ежекційних технологій при розробці нафтогазових родовищ. Розробка узагальненої математичної моделі роботи струминного насоса у складі системи циркуляції свердловини з прямим місцевим промиванням вибою.

Підвищення ефективності буріння неглибоких підводних свердловин. Вібраційна обробка ґрунтів з промивкою колонкової труби. Оцінка енергетичних параметрів гідроударного механізму. Розробка раціональних технологічних режимів ударно-вібраційного буріння.

Аналіз бойового застосування крилатих ракет та тактичних прийомів атаки. Методи імітаційного моделювання раціональних варіантів сумісного воєнного порядку зенітних ракетних комплексів. Корекція траєкторії з використанням систем супутникової навігації.

Підвищення ефективності ортопедичного лікування хворих з дефектами зубів і зубних рядів у бічних ділянках щелеп шляхом випрацювання комп’ютерної моделі раціонального вибору відновлювальних матеріалів незнімних протезів і лікувально-профілактичних заходів.

Обґрунтування раціональної структури парку автотранспортного підприємства. Аналіз методики вибору найбільш ефективних транспортних засобів для перевезення будівельних матеріалів. Раціональне використання парку рухомого складу при перевезенні вантажів.

Дослідження питань обґрунтування раціональної структури парку автотранспортного підприємства. Методика вибору найбільш ефективних транспортних засобів для перевезення будівельних матеріалів. Розробка проекту раціональної структури автоперевезень.

Проаналізовано та узагальнено результати дослідження впливу темпу зміни тиску в електропневматичному гальмівному приводі на процес гальмування коліс транспортного засобу. Проведено математичне моделювання динаміки руху колісного транспортного засобу.

Математична модель визначення структури посівних площ для обґрунтування раціонального складу машинних агрегатів та комплексів для обробки ґрунту. Виробничі технології, схеми машиновикористання, комплекси машин для ефективного використання обсягів площ.

Руйнування гірської породи на вибої як основний процес у виробничому циклі буріння свердловини. Підвищення продуктивності буріння свердловин шляхом розробки раціональної технології руйнування гірських порід з урахуванням впливу гідростатичного тиску.

Застосування засобів фізичного виховання для сповільнення процесу старіння осіб "третього віку". Біологічні маркери серцево-судинної і дихальної систем у детермінації процесів старіння організму. Фізичні вправи для ревіталізації біологічних вікових змін.