Совершенствование управления логистикой закупок

Основные определения закупочной логистики, ее задачи, функции. Механизм материально-технического обеспечения, выбор поставщика. Интегрированный подход в закупочной логистике, его анализ и перспективы развития. Экономические механизмы на предприятиях.

Рубрика Астрономия и космонавтика
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 01.06.2014
Размер файла 903,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ВВЕДЕНИЕ

Новые принципы организации и управления, основанные на концептуальных подходах и методе мышления, объединяемых общим понятием "логистика", все в большей степени и с успехом применяются на практике наиболее эффективно функционирующими предприятиями, транспортными компаниями, фирмами и объединениями.

Методы логистики объединяют организацию и управление различными фазами, стадиями и аспектами экономической деятельности.

В настоящее время насчитывается множество видов логистики. Вот некоторые из них:

· транспортная логистика (и автотранспортная логистика в частности)

· складская логистика (логистика складирования)

· коммерческая логистика

· информационная логистика

· маркетинговая логистика

· закупочная логистика

· производственная логистика

· промышленная логистика

· логистика распределения (распределительная или сбытовая логистика)

Закупочная логистика - это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами. Любое предприятие, как производственное, так и торговое, имеет службу, осуществляющую закупку, доставку и временное хранение сырья, полуфабрикатов и товаров народного потребления.

Материально-техническое обеспечение - звено в производственно-коммерческой, потоково-процессной деятельности в промышленном производстве и/или эксплуатации производственных или непроизводственных объектов, содержание которой направлено на снабжение соответствующих объектов необходимыми средствами (материалами, энергией, комплектующими, запасными частями и т. п.).

Закупочная логистика является одной из основных логистических подсистем и изучает процесс движения сырья, материалов, комплектующих и запасных частей с рынка закупок до складов предприятия.

Основными задачами, решаемыми закупочной логистикой, являются:

* определение предмета (структуры) закупок;

* выбор поставщика;

* определение объема закупок;

* условия закупок.

Задача определения предмета закупок решается совместно с производственным отделом и инженерной службой компании. При этом определяются потребности в сырье и материалах, их качественные и эксплуатационные характеристики, параметры спецификации. Вся эта информация поступает в отдел снабжения (закупок).

Выбор поставщика требует глубокого анализа рынка интересующей фирму продукции, существующих и потенциальных поставщиков, и предпочтений наиболее перспективных и эффективных из них. Данный вопрос находится полностью в компетенции работников отдела снабжения.

До настоящего времени не существует общепринятого расчетного метода, позволяющего с помощью формализованных приемов вынести однозначное суждение, следует ли данное комплектующее изделие изготавливать самим или его лучше купить. Решение этого вопроса во многом носит творческий, интуитивный характер, зависящий от того, кто принимает решение. Но при этом следует руководствоваться вполне определенными соображениями. Степень важности рассматриваемых факторов и их ранжирование определяются самим лицом, принимающим такое решение. Иными словами, принятие такого решения во многом должно носить экспертный характер.

Объект исследования - закупочная логистика.

Предмет исследования - изучение принципов и методов работы руководством по управлению процессом закупок. Второй предмет - выявление факторов и условий, влияющих на эффективность управления логистикой закупок. закупочный логистика интегрированный

Цель данного курсового проекта - совершенствование управления логистикой закупок. Из цели вытекают следующие конкретные задачи:

1. Проанализировать состояние управления логистикой закупок.

2. Выработать практические рекомендации по совершенствованию управления логистикой закупок.

Методы исследования, использованные в курсовой: сравнительный анализ, наблюдение, аналогия, измерение, анализ рекламных документов и т.д.

1. ПОНЯТИЕ ЗАКУПОЧНОЙ ЛОГИСТИКИ

1.1 Основные определения закупочной логистики

Закупочная логистика - управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами.

Логистика закупок, являясь первой логистической подсистемой (см. Рис. 1.1), представляет собой процесс движения сырья, материалов, комплектующих и запасных частей с рынка закупок до складов предприятия.

Основной целью закупочной логистики является удовлетворение потребностей производства в материалах с максимально возможной экономической эффективностью [2]. Однако ее достижение зависит от решения целого ряда задач. В обобщенном виде эти задачи можно сформулировать следующим образом.

1. Выдерживание обоснованных сроков закупки сырья и комплектующих изделий.

2. Обеспечение точного соответствия между количеством поставок и потребностями в них.

3. Соблюдение требований производства по качеству сырья и комплектующих изделий.

Основу экономической эффективности закупочной логистики составляют поиск и закупка необходимых материалов удовлетворительного качества по минимальным ценам. Вопрос цен - главный, но существенную роль также играет анализ других факторов, в том числе возможных логистических расходов и сроков поставок.

Основные вопросы, на которые следует ответить в процессе обеспечения предприятия предметами труда, традиционны и определяются логикой снабжения:

- что закупить;

- сколько закупить;

- у кого закупить;

- на каких условиях закупить.

К традиционному перечню логистика добавляет свои вопросы: как системно увязать закупки с производством и сбытом; как системно увязать деятельность предприятия с поставщиками. Обозначенный круг вопросов закупочной логистики определяет состав решаемых в данной функциональной области задач и характер выполняемых работ.

Качественное планирование и информационное обслуживание логистики снабжения (закупок) решает также задачу уравновешивания противоречия между необходимостью бесперебойного снабжения производства и минимизации складских запасов.

Выбор метода закупок [3] зависит m сложности конечного продукта, от состава комплектующих изделий и материалов.

Основными методами закупок являются:

- оптовые закупки;

- регулярные закупки мелкими партиями;

- закупки по мере необходимости и различные комбинации перечисленных методов.

У каждого метода есть свои недостатки и преимущества, которые необходимо учитывать, чтобы сберечь время и сократить издержки.

Успешное осуществление закупок предполагает наличие обширной информации о рынках, где они осуществляются. Что же касается задач исследования рынка закупок, то они заключаются в регулярном сборе и оценке подробной информации в целях определения емкости рынка и создания предпосылок для оптимизации закупок.

Важнейший элемент в политике закупок - анализ цены приобретаемых товаров. Анализ цен учитывает дополнительные работы и услуги.

Транспортные расходы также находятся в ноле зрения органов материально -- технического обеспечения. Принимаются во внимание на только дальность перевозок, но и вид транспорта, скорость доставки, партийность грузов, способ их упаковки, методы перегрузки в случаях смешанных сообщений.

Помимо транспортных расходов значительные затраты вызывает хранение материалов. Здесь снабженческая деятельность имеет однозначную цель - обеспечить эффективное выполнение производственной задачи за счет сведения, по возможности до минимума, объема запасов.

Важной функцией служб снабжения различных предприятий является выбор поставщика для компании. Такой выбор осуществляется с помощью анализа возможных вариантов и предложений торговым агентом, который отвечает за закупки, или коллегиальным обслуживанием.

Планирование связей с рынком поставок имеет такое же важное значение для успешного функционирования, как планирование рынка сбыта. В условиях насыщенности рынка закупки, проводимые предприятием, могут оказать значительное воздействие на рост се прибыли наряду с продажей продукции.

В условиях развитого рынка главная проблема логистического звена снабжения заключается в том, что рыночная потребность постоянно изменяется в промежутке времени между началом поставок и использованием компонентов. Правильной ориентацией политики закупок служит ряд мероприятий, устанавливающих связь между: производственной программой, сбытом и потребностью в материалах.

1.2 Задачи закупочной логистики

Значимым элементом микрологистической системы является подсистема закупок, организующая вход материального потока в логистическую систему. Управление материальными потоками на данном этапе имеет известную специфику, что объясняет необходимость выделения закупочной логистики в отдельный раздел изучаемой дисциплины.

Любое предприятие, как производственное, так и торговое, в котором обрабатываются материальные потоки, имеет в своем составе службу, осуществляющую закупку, доставку и временное хранение предметов труда (служба снабжения): сырья, полуфабрикатов, изделий народного потребления. Деятельность этой службы может быть рассмотрена на трех уровнях, так как служба снабжения одновременно является:

- элементом, обеспечивающим связи и реализацию целей макрологистической системы, в которую входит предприятие;

- элементом микрологистической системы, то есть одним из подразделений предприятия, обеспечивающим реализацию целей этого предприятия;

- самостоятельной системой, имеющей элементы, структуру и самостоятельные цели.

Рассмотрим цели функционирования службы снабжения на каждом из выделенных уровней.

1. Как элемент макрологистической системы служба снабжения устанавливает хозяйственные связи с поставщиками, согласовывая технико-технологические, экономические и методологические вопросы, связанные с поставкой товаров. Работая в контакте со службами сбыта поставщика и транспортными организациями, служба снабжения обеспечивает "ввязывание" предприятия в макрологистическую систему. Идея логистики - получение дополнительной прибыли от согласованности действий всех участников, требует, чтобы персонал службы снабжения добивался реализации целей собственного предприятия не как изолированного объекта, а как звена всей логистической макросистемы. Это означает, что служба снабжения, работая на собственное предприятие, в то же время должна преследовать цель повышения эффективности функционирования всей макрологистической системы. Собственное предприятие при таком подходе рассматривается как элемент всей макрологистической системы: улучшается положение всей системы - улучшается положение предприятия, как ее элемента. В качестве простого примера рассмотрим группу способных предпринимателей, каждый из которых ведет собственный бизнес. Если эти люди объединятся и начнут работать не только "на себя", но и на общий результат, то потенциальные возможности получения прибыли каждым из них, очевидно, резко возрастут.

2. Служба снабжения, являясь элементом организовавшего ее предприятия, должна органически вписываться в микрологистическую систему, обеспечивающую прохождение материального потока в цепи снабжение-производство-сбыт. Обеспечение высокой степени согласованности действий по управлению материальными потоками между службой снабжения и службами производства и сбыта является задачей логистической организации предприятия в целом. Современные системы организации производства и материально-технического обеспечения (например, система МРП) обеспечивают возможность согласования и оперативной корректировки планов и действий снабженческих, производственных и сбытовых звеньев в масштабе предприятия с учетом постоянных изменений в реальном масштабе времени. Режим работы в реальном масштабе времени обеспечивает обработку информации в темпе, определяемом скоростью ее поступления. Этот режим дает возможность получать необходимую информацию о движении материального потока в текущий момент времени и своевременно выдавать соответствующее административное и управляющее воздействие на объекты управления.

Цепь снабжение-производство-сбыт должна строиться на основе современной концепции маркетинга, то есть вначале должна разрабатываться стратегия сбыта, затем, исходя из нее, стратегия развития производства и уже затем стратегия снабжения производства. Следует отметить, что маркетинг намечает данную задачу лишь в концептуальном плане. Научный инструментарий маркетинга, нацеленный на всестороннее исследование рынка сбыта, не содержит методов, позволяющих решать задачи технико-технологической согласованности с поставщиками в зависимости от соответствующих требований, выявленных при изучении рынка сбыта. Маркетинг не предлагает также и методов системной организации всех участников процесса продвижения материалов от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя. В этом плане логистика развивает маркетинговый подход к предпринимательской деятельности, нарабатывает методы, позволяющие реализовать концепцию маркетинга, существенно расширяет и дополняет саму концепцию.

3. Эффективность функционирования службы снабжения, возможность реализации перечисленных целей как на уровне предприятия, так и на уровне макрологистики в существенной степени зависит от системной организации самой службы снабжения. Особенности организации деятельности этой службы с точки зрения возможности эффективного управления материальными потоками рассмотрены в следующем параграфе.

1.3 Функции логистики

На функции отдела закупок в организационной структуре компании оказывают влияние такие факторы, как:

* доля затрат на закупаемое сырье и внешние услуги в расходах (доходах) компании;

* сущность приобретаемой продукции или услуг;

* ситуация на рынке продукции и услуг, жизненно необходимых для компании;

* наличие возможностей для выполнения данной функции;

* задачи в области снабжения, способствующие достижению организационных целей.

Службы закупок в компании могут быть построены централизованно и децентрализованно. Если компания подходит к процессу с позиции децентрализации, служащие отделов будут самостоятельно осуществлять закупки, каждый для своего отдела. Преимуществом такого подхода является тот факт, что пользователь лучше знает потребности отдела, чем кто-либо другой.

Процесс закупки при этом подходе может осуществляться быстрее. Однако по сравнению с децентрализацией у централизованных закупок гораздо больше преимуществ, поэтому почти все компании, за исключением самых мелких, используют централизованный подход к совершению закупок. При осуществлении закупок централизованным путем назначается конкретное лицо или создается отдел с полномочиями совершать закупки в интересах всех отделов.

Преимущества централизованных закупок:

- простота стандартизации купленных материальных ресурсов или готовой продукции;

- отсутствие административного дублирования;

- возможность совместного (несколькими отделами компании) размещения заказа у поставщика с целью получения скидок за большой объем заказа;

- лучший контроль за выполнением обязательств по закупкам;

- развитие профессиональных навыков специалистов по закупкам за счет специализации, профессионального принятия решений и лучшего использования времени. Вариант структуры службы закупок предприятия, предполагает сосредоточение всех функций закупок предприятия в одних руках, например, в дирекции по материально-техническому снабжению. Такая структура создает широкие возможности логистической оптимизации материального потока на стадии закупок предметов труда.

Специалисты службы закупок предприятия отвечают за закупку продукции в соответствии со спецификациями, полученными от внутренних потребителей. Внутренними потребителями являются другие функциональные подразделения предприятия, которым требуется продукция.

Внутри самого отдела закупок функции часто подвергаются дальнейшей специализации и развитию профессионализма как результата специализации. В небольшой компании, где отдел закупок представлен одним человеком, вероятно, никакого разделения функций не будет. Но в более крупной организации, осуществляющей закупки, обычное разделение функций происходит по четырем специальным направлениям.

Организация процесса закупок имеет определенные этапы:

1. Определение потребности в материальных ресурсах.

2. Определение нужных характеристик и количества товаров и услуг.

3. Анализ и определение возможных источников снабжения.

4. Определение цены и условий закупок.

5. Подготовка и размещение заказа на закупку.

6. Контроль выполнения заказа и/или экспедирование.

7. Получение и проверка товаров.

8. Обработка счета и оплата.

9. Учет поступлений материальных ресурсов.

Любая закупка начинается с определения общей потребности компании и индивидуальных потребностей каждого ее подразделения. Имея такую информацию, можно получить материальные ресурсы со склада либо путем перемещения избытка товаров из другого подразделения, либо покупая новые товары.

Кроме того, необходимо иметь точное описание потребности, артикула товара или услуги, которые запрашиваются. Для этого в отделе закупок ведется, список (каталог) постоянно закупаемых предметов, что способствует ведению правильного бухгалтерского учета и процедуре хранения их на складе.

Выбор поставщика составляет важную часть функции закупок и включает поиск источников снабжения и оценку возможности своевременной поставки и предоставления необходимых услуг до и после продажи. Среди основных сведений, которые могут храниться как в электронном виде, так и в книгах учета, в отделе закупок должна быть информация о действующих контрактах с поставщиками, в соответствии с которыми размещаются заказы, товарная классификация закупленных изделий, реестр поставщиков. Анализ и выбор поставщика, являющиеся вопросами субъективной оценки, ведут к размещению заказа. Большинство компаний применяют простую форму оценки предложений при их анализе, но универсальной практики в этом не существует. Многие заказы размещаются в результате тендера, например, после ознакомления с прайс-листом или в ходе переговоров.

Размещение заказа на закупку включает заполнение формы заказа, если в качестве альтернативы не используется соглашение поставщиком на продажу товара или поставка товара на оснований общего заказа. Важным требованием любой формы заказа на закупку должно быть наличие серийного номера, даты заполнения, названия и адреса поставщиков, количества и описания заказанный товаров, требуемой даты доставки, указаний по отгрузке, условий; оплаты и условий

После того, как заказ на закупку отправлен поставщику, покупатель может контролировать ход его выполнения и/или ускорят выполнение заказа. Эти функции возложены на отдел контроля экспедирования. Функция контроля выполнения заказа - стандартная функция, контролирующая способность поставщика выполнят свои обязательства по срокам доставки. Экспедирование заказа это своего рода давление на поставщика с тем, чтобы он выполнял свои обязательства по доставке товара, доставлял его с опережением графика или ускорил доставку в случае отставания от графика. В качестве стимула может применяться угроза аннулирования заказа или прекращения деловых отношений в будущем, если поставщик не может выполнить условия соглашения.

Важный этап - оприходование (получение) материальных ресурсов и готовой продукции. Основными целями функции получения и контроля материальных ресурсов являются: гарантия получения заказа; проверка качества; подтверждение получения заказанного количества материальных ресурсов; отправка их далее к месту назначения (на склад, ОТК и т. д.); регистрация необходимой документации на получение материальных ресурсов.

Счет на оплату налагает обязательства на покупателя, обычно выписывается в двух экземплярах и включает номер заказа, стоимость изделия, общую сумму к оплате по каждому виду.

После получения заказа необходимо ввести новые сведения в учет отдела закупок. Эта операция включает в себя ведение файлов документов, которые относятся к заказу и необходимы отделу закупок:

1. Журнал заказов на закупку, в котором ведется учет всех заказов по номерам и отображается статус каждого заказа - выполнен/не выполнен.

2. Реестр заказов на закупку, содержащий копии всех заказов на закупку.

3. Товарный реестр, показывающий все закупки каждого основного вида товара или изделия (дату, поставщика, количество, цену, номер заказа на закупку).

4. Реестр с историей поставщика, отображающий все закупки.

Основным документом, регулирующим взаимоотношения по закупкам и поставкам материальных ресурсов, является договор поставки. Он представляет собой соглашение, по которому поставщик (изготовитель, посредник) обязуется сформировать и направить соответствующий материальный поток (передать в собственность потребителю продукцию обусловленного ассортимента и качества в установленные сроки и в требуемом количестве), а потребитель - принять и оплатить эту продукцию.

Размещение заказов, удовлетворяющее потребности логистической системы, непосредственно влияет на эффективность всего процесса логистики, так как заказ определяет мощность материальных потоков и особенности их формирования, возможные методы и пути продвижения по логистическим цепям.

Значимым элементом микрологистической системы является подсистема закупок, организующая вход материального потока в логистическую систему. Управление материальными потоками на данном этапе имеет известную специфику, что объясняет необходимость выделения закупочной логистики в отдельный раздел изучаемой дисциплины.

Любое предприятие, как производственное, так и торговое, в котором обрабатываются материальные потоки, имеет в своем составе службу, осуществляющую закупку, доставку и временное хранение предметов труда (служба снабжения): сырья, полуфабрикатов, изделий народного потребления. Деятельность этой службы может быть рассмотрена на трех уровнях, так как служба снабжения одновременно является:

-- элементом, обеспечивающим связи и реализацию целей макрологистической системы, в которую входит предприятие;

-- элементом микрологистической системы, то есть одним из подразделений предприятия, обеспечивающим реализацию целей этого предприятия;

-- самостоятельной системой, имеющей элементы, структуру и самостоятельные цели.

В соответствии с концепцией логистики в процессе обеспечения предприятия предметами труда должны иметь место мероприятия по реализации системного подхода к управлению материальными потоками в пределах самой службы снабжения.

2. МЕХАНИЗМ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЗАКУПОЧНОЙ ЛОГИСТИКИ

2.1 Механизм материально - технического обеспечения

В соответствии с концепцией логистики в процессе обеспечения предприятия предметами труда должны иметь место мероприятия по реализации системного подхода к управлению материальными потоками в пределах самой службы снабжения.

Что, сколько и у кого закупить - задачи сложные по своей природе. В России их решение осложнено тем, что в недавнем прошлом предприятия эти задачи в полном объеме зачастую не решали вообще, так как ресурсы распределялись.

Рис. 1. Реализация функции снабжения в процессе работы различных подразделений предприятия

Рассмотрим два варианта организации снабжения, принципиально отличающиеся друг от друга возможностями реализации системного подхода к управлению материальными потоками в процессе обеспечения предприятия сырьем.

На рис. 1 представлен вариант организационной структуры предприятия с распределением перечисленных выше задач между различными функциональными подразделениями. Как видим, задачи что закупить и сколько закупить решаются дирекцией по производству. Здесь же выполняются и работы по складированию закупленных предметов труда.

Задачи, у кого и на каких условиях закупить решаются дирекцией по закупкам. Здесь же выполняются и перечисленные работы по снабжению, то есть заключаются договоры, контролируется их исполнение, организуется доставка закупленных предметов труда. В результате функция управления материальным потоком в процессе снабжения предприятия сырьем и материалами разделена между различными службами и ее эффективная реализация затруднена.

Рис. 2. Реализация функции снабжения в процессе работы одного подразделения предприятия

Другой вариант, представленный на рис. 2, предполагает сосредоточение всех функций снабжения предприятия в одних руках, например, в дирекции по материально-техническому снабжению. Такая структура создает широкие возможности логистической оптимизации материального потока на стадии закупок предметов труда.

2.2 Выбор поставщика

После того, как решена задача "делать или покупать" и предприятие определило, какое сырье и какие материалы необходимо закупить, решают задачу выбора поставщика. Перечислим и охарактеризуем основные этапы решения этой задачи.

1.Поиск потенциальных поставщиков.

При этом могут быть использованы следующие методы:

- объявление конкурса;

- изучение рекламных материалов: фирменных каталогов, объявлений в средствах массовой информации и т.п.;

- посещение выставок и ярмарок;

- переписка и личные контакты с возможными поставщиками.

В результате перечисленных мероприятий формируется список потенциальных поставщиков, который постоянно обновляется и дополняется.

3. Анализ потенциальные поставщиков.

Составленный перечень потенциальных поставщиков анализируется на основании специальных критериев, позволяющих осуществить отбор приемлемых поставщиков. Количество таких критериев может составлять несколько десятков. Однако зачастую ограничиваются ценой и качеством поставляемой продукции, а также надежностью поставок, под которой понимают соблюдение поставщиком обязательств по срокам поставки, ассортименту, комплектности, качеству и количеству поставляемой продукции.

К другим критериям, принимаемым во внимание при выборе поставщика, относят следующие:

- удаленность поставщика от потребителя;

- сроки выполнения текущих и экстренных заказов;

- наличие резервных мощностей;

- организация управления качеством у поставщика;-

- психологический климат у поставщика (возможности забастовок);

- способность обеспечить поставку запасных частей в течение всего срока службы поставляемого оборудования;

- финансовое положение поставщика, его кредитоспособность и др.

В результате анализа потенциальных поставщиков формируется перечень конкретных поставщиков, с которыми проводится работа по заключению договорных отношений.

4. Оценка результатов работы с поставщиками.

На выбор поставщика существенное влияние оказывают результаты работы по уже заключенным договорам. Для этого разрабатывается специальная шкала оценок, позволяющая рассчитать рейтинг* поставщика.

Перед расчетом рейтинга необходимо выполнить дифференциацию закупаемых предметов труда. Рейтинг - субъективная оценка какого-либо явления по заданной шкале. С помощью рейтинга осуществляется первичная классификация объектов по степени выраженности общего для них свойства (экспертные оценки). Рейтинг может служить основой для построения шкал оценок, в частности, при оценке надежности отдельных поставщиков (35).

Закупаемые товары, сырье и комплектующие изделия, как правило, неравнозначны с точки зрения целей производственного или торгового процесса. Отсутствие некоторых комплектующих, требующихся регулярно, может привести к остановке производственного процесса (равно как и дефицит некоторых товаров в торговле - к резкому падению прибыли торгового предприятия). Главным критерием при выборе поставщика данной категории предметов труда будет надежность поставки.

Если закупаемые предметы труда не являются значимыми с точки зрения производственного или торгового процесса, то при выборе их поставщика главным критерием будут служить затраты на приобретение и доставку.

Приведем пример расчета рейтинга поставщика (табл. 1). Допустим, что предприятию необходимо закупить товар А, дефицит которого недопустим. Соответственно, на первое место при выборе поставщика будет поставлен критерий надежности поставки. Значимость остальных критериев, установленная так же как и значимость первого, экспертным путем сотрудниками службы снабжения, приведена в табл. 1.

Таблица 1. Пример расчета рейтинга поставщика

Итоговое значение рейтинга определяется путем суммирования произведений значимости критерия на его оценку для данного поставщика. Рассчитывая рейтинг для разных поставщиков и сравнивая полученные значения, определяют наилучшего партнера.

Вступая в хозяйственную связь с неизвестным поставщиком, предприятие подвергается определенному риску. В случае несостоятельности или недобросовестности поставщика у потребителя могут возникнуть срывы в выполнении производственных программ или же прямые финансовые потери. Возмещение понесенных убытков наталкивается, как правило, на определенные трудности. В связи с этим предприятия изыскивают различные способы, позволяющие выявлять ненадлежащих поставщиков, например, западные фирмы нередко прибегают к услугам специализированных агентств, готовящих справки о поставщиках в том числе и с использованием неформальных каналов. Эти справки могут содержать следующую информацию о финансовом состоянии поставщика:

- отношение ликвидности поставщика к сумме долговых обязательств;

- отношение объема продаж к дебиторской задолженности;-

- отношение чистой прибыли к объему продаж;

- движение денежной наличности;-

- оборачиваемость запасов и др.

Отечественные предприятия при выборе поставщика в настоящее время в основном полагаются на собственную информацию. При этом на предприятии, имеющем много поставщиков, может быть сформирован список хорошо известных, заслуживающих доверия поставщиков. Утверждение договоров с этими поставщиками, разрешение предварительной оплаты намеченной к поставке продукции осуществляется по упрощенной схеме. Если же намечается заключение договора с поставщиком, отсутствующим в названном списке, то процедура утверждения и оплаты усложняется проведением необходимых мероприятий, обеспечивающих безопасность финансовых и других интересов предприятия.

Приведем пример принятия решения по выбору поставщика.

Представим себе, что имеются две фирмы (А и В), производящие одинаковую продукцию, одинакового качества. Обе фирмы известны и надежны. Недостаток фирмы А заключается в том, что она расположена от потребителя на 200 км дальше, чем фирма В (расстояние до фирмы А - 500 км, до фирмы В - 300 км). С другой стороны, товар, поставляемый фирмой А пакетирован на поддоне и подлежит механизированной разгрузке. Фирма В поставляет товар в коробках, которые необходимо выгружать вручную. Тариф на перевозку груза на расстояние 500 км - 0,5 условных денежных единиц за километр (уде/км). При перевозке груза на расстояние 300 км тарифная ставка выше и составляет 0,7 уде/км.

Таблица 2. Расчет совокупных расходов, связанных с поставкой товаров

Наименование показателя

Фирма А

Фирма В

Транспортные расходы

0,5уде/кмк х 500 км = 250уде

0,7уде/км х 300 км = 210 уде

Расходы на разгрузочные работы

6уде/час х 0,5 час= = З уде

6 уде/час х 10 час= ==60уде

Всего расходов

253 уде

270уде

Время выгрузки пакетированного груза - 30 минут, непакетированного - 10 часов. Часовая ставка рабочего на участке разгрузки - 6 уде.

Если принять во внимание лишь транспортные расходы, то предпочтение следует отдать фирме В. Однако с учетом стоимости погрузочно-разгрузочных работ этот вариант оказывается менее экономичным, чем поставка с фирмы А (табл. 2).

Таким образом, при прочих равных условиях продукцию выгоднее закупать у поставщика А, поскольку это дает экономию в сумме 17 уде в расчете на одну поставку.

ЗАДАЧА "СДЕЛАТЬ ИЛИ КУПИТЬ"

Задача "что закупить" заключается в принятии одного из двух альтернативных решений - делать комплектующее изделие самим (если это в принципе возможно) или же покупать у другого производителя. В англоязычной литературе эта задача встречается под названием Make-or-Buy Problem (задача "сделать или купить"), или сокращенно - задача MOB,* решение которой зависит от ряда внешних факторов, а также от условий на самом предприятии. В более широком плане задача MOB - это обоснование решения вопроса о степени использования в производственном процессе собственных средств производства. Решения принимаются как по использованию собственных средств труда (собственный транспорт, склады, техника, оборудование), так и по использованию собственных предметов труда, то есть изготовленных своими силами заготовок, полуфабрикатов, комплектующих изделий. Альтернативные решения - наемный транспорт, лизинг оборудования, аренда складов, а также закупка полуфабрикатов или комплектующих изделий.

Значимым с точки зрения настоящего курса внешним фактором является степень развития логистики в экономике. Самостоятельное производство комплектующих снижает зависимость предприятия от колебаний рыночной конъюнктуры. Предприятие может устойчиво функционировать вне зависимости от складывающейся на рынке ситуации (естественно, в известных пределах). В то же время, высокое качество и низкую себестоимость комплектующих скорее обеспечит производитель, который специализируется на их выпуске. Поэтому, отказываясь от собственного производства и принимая решение о закупке комплектующих у специализированного поставщика, предприятие получает возможность поднять качество и снизить себестоимость, однако попадает при этом в зависимость от окружающей экономической среды. Риск потерь, обусловленный ростом зависимости, будет тем ниже, чем выше надежность поставок и чем более развиты в экономике логистические связи. Таким образом, чем выше степень развития логистики в обществе, тем "спокойнее" предприятие отказывается от собственного производства комплектующих и перекладывает эту задачу на специализированного производителя.

Вне зависимости от ситуации во внешней среде, на самих предприятиях могут действовать факторы, обусловливающие отказ от собственного производства. Решение в пользу закупок комплектующих и соответственно против собственного производства должно быть принято в случае, если:

- потребность в комплектующем изделии невелика;

- отсутствуют необходимые для производства комплектующих мощности;

- отсутствуют кадры необходимой квалификации.

Решение против закупок и в пользу собственного производства принимается в том случае, когда:

- потребность в комплектующих изделиях стабильна, и достаточно велика;

- комплектующее изделие может быть изготовлено на имеющемся оборудовании.

2.3 Интегрированный подход в закупочной логистике

При анализе интеграционного подхода необходимо определить как физические границы, так и внутреннее содержание интеграционного процесса, т. е. соотнести меры и пропорции количественной (горизонтальной и вертикальной) и качественной интеграции.

Вертикальная интеграция должна развиваться от низшего уровня менеджмента фирмы, занятого операционно-технологической деятельностью, к организационно-функциональному уровню менеджеров среднего звена и далее до высшего руководства, занимающегося выработкой стратегии развития предприятия. Однако в действительности в логику такого развития вмешиваются законы социального упорядочивания экономических действий, т.е. подобные изменения возможны только после того, как на высшем уровне менеджмента фирмы идея логистики будет признана в качестве современной конкурентной стратегии, а также миссия и общая стратегия предприятия будут определены с учетом этого положения. Только после подобного стратегического признания начинается процесс реализации логистического подхода к управлению ресурсами фирмы.

Процесс перехода к логистической организации управления ресурсами фирмы может протекать по разным сценариям и затрагивать разные аспекты ее менеджмента:

- уровни управленческой структуры фирмы (операционно-технологический, организационно-функциональный и стратегический);

различные виды ресурсов, составляющих ресурсный потенциал предприятия;

организационную структуру управления фирмой;

- внешние формы организации хозяйственных и деловых отношений фирмы с субъектами внешней среды.

Выбор комплекса методов, алгоритмов и схем, применяемых в процессе вертикальной интеграции, обуславливают: личностные факторы лиц, принимающих решения, нормы поведения и взаимодействия сотрудников компании, правила взаимодействия между участниками хозяйственных связей. Все эти факторы имеют социальное происхождение, зависят от принятых в обществе институтов и трансформируются вместе с институциональными изменениями.

Вертикальная интеграция представляет собой процесс укрупнения и усложнения структур управления, происходящий как по иерархическим уровням (технологический, оперативно-тактический и стратегический), так и по организации внутренних и внешних взаимосвязей формирующихся ЛС.

ЛС в своем горизонтальном (по потоку) стремлении расширения границ сталкивается с проблемой организации управления, которая не может быть разрешена в рамках существующих традиционных, так называемых рыночных механизмов регулирования. Вообще же, понятия «управление» и «система» -- органически взаимосвязанные и взаимообусловленные категории. Интеграция всех подсистем управления в единое целое, рассмотрение системы управления как целостного явления -- объективная необходимость, применение системного подхода на более высоком уровне. В настоящее время востребовано создание таких организационно-правовых форм управленческих структур ЛС, которые могли бы оптимально сочетать в себе преимущества детерминированных иерархических структур с юридической обособленностью (рыночной независимостью) фирм, входящих в ЛС.

Потребность в новых формах управления ЛС, формирующихся из юридически независимых субъектов, является результатом совместного действия двух внешних процессов, происходящих в экономике: дифференциации, специализации (т.е. разделения) и интеграции, взаимосвязи (т.е. объединения).

Дифференциация определяет тенденцию к международному разделению труда и проявляется в разделении предприятий по специализированным и узкоспециализированным видам деятельности, в дивизионной организационной структуре построения крупных компаний.

Интеграция проявляется в объединении усилий в определенной деятельности с целью получения интегрального или системного эффекта.

Существенным недостатком рыночного механизма является ориентация на максимизацию прибыли в краткосрочном периоде и отсутствие столь четких целей в долгосрочном периоде. Этот недостаток может быть устранен при замене традиционных конкурентных отношений различными формами сотрудничества. Речь идет об образовании и структурировании новых организационно-правовых форм объединений фирм, появления новых норм, правил и форм организации хозяйственных и деловых отношений. Эта институционализация экономических форм и действий складывается в вертикально интегрированный процесс, обеспечивающий жизнедеятельность логистических систем и составляющих ее структурных элементов.

Этот процесс реализуется в контрактной модели, определяющей взаимоотношения сторон по поводу обмена ценностями (материальными и нематериальными) на договорной основе. В рамках такого взаимодействия происходит постоянное развитие и трансформация различных форм и методов построения организационных структур и механизмов, правового обеспечения, этического содержания такой деятельности.

Речь не идет о существовании особой логистической модели построения структур управления и взаимодействия субъектов на рынке, но современный период эволюции контрактной экономики можно назвать периодом логистической организации. Современное состояние экономической науки и практика ведения конкурентной борьбы характеризуются расширением сферы применения принципов и методов логистики, проявляющихся, прежде всего, в процессе логистической интеграции. Потребности предприятий в новых конкурентных преимуществах реализуются посредством использования интегрального потенциала (синергии) ЛС.

Поиск адекватных форм управления посредством развития как административных, так и контрактных методов через институционализацию является одной из основных задач и непрерывным процессом развития логистики на современном этапе.

Следует выделить два направления интеграционного процесса в логистике:

- горизонтальная интеграция, соответствующая воспроизводственному процессу в экономики (от добычи сырья до реализации готовой продукции потребителю), по цепи «поставщик -- производитель -- потребитель»;

- вертикальная интеграция -- по уровням управления организации (построения структур управления) во всем их многообразии организационно-правовых форм управления внутренними и внешними связями.

Логистическая интеграция затрагивает еще один аспект -- формирование логистического потока. Его субстанциональный состав включает материальные, информационные, финансовые потоки, начинает активно осваиваться четвертый поток -- кадровый, исследуются и предпринимаются попытки определить правовой и сервисный потоки.

Таким образом, логистическая интеграция представляется многомерным процессом построения ЛС. Этот процесс происходит по разным направлениям и не в абстрактной рыночной модели предпринимательской деятельности, а в пространстве конкретных хозяйственных связей. Всегда имеется инициатор построения такой системы -- фирма, в которой на стратегическом уровне управления логистика воспринимается как конкурентная стратегия развития. Только при таком условии могут начинаться поиски вариантов использования логистического подхода в построении стратегии фирмы. Одновременно с этим начинается поиск новых форм организации связей со всеми субъектами, с которыми взаимодействует фирма в цепочке создания ценности. Когда логистическое управление выходит за пределы конкретной юридически и территориально обособленной фирмы, начинается самый сложный этап в построении ЛС..

Сложность микрологистической интеграции в первую очередь связана с природой человека и человеческих взаимоотношений. В каком бы направлении функциональной деятельности не происходил интеграционный процесс в фирме, на определенном уровне развития появляется насущная необходимость в видоизменении управленческой структуры (реорганизации компании). На практике изменение организационной структуры фирмы, попытки внедрить в управление логистический менеджмент сталкивается с явным или скрытым противодействием, что вытекает и:) природы человека и человеческих взаимоотношений. Ломка старых стереотипов ведения хозяйственной деятельности, преодоление психологической инертности, изменения устоявшихся правил и норм ведения бизнеса, стиля работы, привычной иерархии -- сложный и болезненный процесс для сотрудников предприятия. На отношения, выходящие за пределы фирмы, воздействует значительное количество вероятностных факторов внешней среды, плохо поддающихся анализу и прогнозированию, находящихся между собой в сложной взаимосвязи и взаимообусловленности.

Смысловое значение логистической интеграции в значительной степени сфокусировано на материальной составляющей логистического потока и определяется, как объединение всех участников цепочки создания ценности начиная от первичных источников сырья через все стадии воспроизводственного процесса до конечного потребителя для создания потребительной стоимости с наименьшими общими издержками.

Основополагающая идея логистической интеграции -- создание ЛС, реализующей цели бизнеса, т.е. эффективной организации процесса движения товарно-материального потока от поставщика до конечного потребителя. Построение такой Л С является, по сути, целью, которой пытаются достичь фирмы, применяя разнообразные формы и методы интеграционного процесса. Однако сама цель и ее схематичное представление не дают представления ни о процессе такой интеграции, ни о сложностях и существующих препятствиях, ни о действительном пространственном построении и взаимодействии участников (субъектов) в такой системе.

Сложность достижения идеального представления логистической интеграции в виде построения макрологистической системы объясняется следующими факторами:

- сложностью рыночной структуры (внешней среды), которая влияет на функционирование системы и обусловливает ее;

- значительным количеством и высоким разнообразием связей системы с внешней средой;

- стохастическим воздействием на систему большого количества факторов внешней среды;

- большим числом и неоднородностью самостоятельных субъектов участвующих в цепочке создания ценности, которые необходимо объединить в систему;

- различиями в характере процессов функционирования субъектов рынка, которые также являются системами, и неравномерностью их развития;

- сложностью деловых отношений, с одной стороны (взаимодействия интегративного плана -- содружество, содействие, сотрудничество, партнерство), а с другой -- де-зинтегрирующие и деструктивные взаимодействия (конкуренция, конфликт, противоборство), которые определяют непредсказуемость, случайность, парадоксальность, неустойчивость и иррациональность отношений и связей между субъектами;

- типами взаимодействия, которые могут быть чрезвычайно многообразными с много вариантностью взаимодействия;

- расхождением темпов выполнения функций элементами логистической системы;

- сложностью функций, выполняемых логистической системой, а также многофункциональностью и постоянным усложнением процесса ее функционирования;

- возможностью многовариантности процессов функционирования и развития системы;

- наличием сложноорганизованного управления и структурных особенностей управления сложной логистической системой;

- многоаспектностью (технической, экономической, институциональной, социальной, психологической) сторон процесса.

Вследствие того, что в процессе логистической интеграции используются две модели построения структур управления -- административная и контрактная, этот процесс может происходить по следующим направлениям.

Расширение логистической системы в рамках какой - либо организационно-правовой формы существования фирмы, т.е. организация корпоративного бизнеса и в рамках такого расширенного предприятия, построение соответствующей логистической (мезологистической) системы (мезоуровень интеграции). Организационно-правовые (юридические) формы таких фирм могут быть различны, и зависимости от законодательства стран, регистрирующих их, чаще всего это акционерные общества (открытые или закрытые), общества с ограниченной ответственностью, государственные организации, концерны, консорциумы. И деловой практике прижились следующие термины для обозначения таких крупных предприятий, имеющих территориально разобщенные структурные подразделения: «компания», «корпорация», «концерн», «холдинг». Основным системообразующим фактором построения Л С такой структуры является административная модель системы управления, и интеграционный процесс начинается с высшего уровня стратегического планирования корпорации. Причинами, ограничивающими рост размера такой фирмы (до построения макрологистической системы), являются увеличивающиеся издержки на внутрифирменные трансакции, а также тенденция дифференциации в бизнесе (международное разделение труда, специализация).

Специфическое договорное объединение нескольких юридических лиц в межкорпоративные структуры, так называемые бизнес группы. Содержание этого аспекта определяется оформлением взаимоотношений и созданием ас-социированных структур. Основу таких организационных решений составляют законодательные нормы, предусматривающие право вхождения предприятий в союзы, ассоциации на условиях свободы выбора конкретной формы объединения и организации внутренних взаимоотношений. Такого рода координацию экономических действий, которая не сводится ни к обычным контрактам, ни к отношениям в рамках внутрифирменной исполнительной вертикали и занимающую промежуточное положение между рыночной (контрактной) и административной формами, иногда называют экономической квазиинтеграцией. Под бизнесгруппой понимается совокупность предприятий и организаций, координация действий которых выходит за рамки обычных контрактов на рынках товаров и заемного капитала, но происходит при сохранении статуса партнеров по группе как отдельных хозяйственных субъектов юридически или хозяйственно самостоятельных предприятий, организаций. К основным организационно-хозяйственным формам бизнес-групп в мировой практике относятся: крупные компании, имеющие дивизионную структуру; холдинговые компании вместе с контролируемыми ими предприятиями; финансово-промышленные группы; сетевые индустриальные организации; стратегические альянсы и консорциумы. Среди многих причин, по которым фирмы идут на такие объединения, особое место отводится координации совместной деятельности за счет регулирования доступа к отдельным производственным ресурсам и снижение уровня издержек путем кооперирования в логистической деятельности. Для адекватного решения этих задач и формируется мезологистическая система, объединяющая фирмы бизнес-группы. Организация управления в такой системе является попыткой комбинировать децентрализацию управления и концентрацию ресурсов.

Управление происходит с выделением действующего на регулярной основе координационного центра, использующего возможность контроля, который предоставляет ему обладание титулами собственности объединяемых фирм. Такой механизм управления основывается на добровольной централизации ряда полномочий участниками группы. В последние годы интеграция предприятий все чаще происходит без опоры на акционерные связи и вызывается повышением значения инновационного и информационного начал в экономическом развитии.

Взаимодействие и целенаправленная координация сотрудничества юридически обособленных предприятий и/или групп предприятий, заключающаяся в определенных контрактных (правовых и организационных) формах деловых отношений. Эти отношения для удовлетворения потребностей формирующейся ЛС компании не могут опираться только на рамки рыночной координации. Хотя де-ловые отношения рассматриваются как способ взаимодействия между участниками (субъектами) по поводу обмена ценностями (материальными и нематериальными), важно отметить, что они устанавливаются и развиваются в условиях определенной правовой среды, этических и нравственных правил взаимодействия субъектов рынка. Однако при формировании ЛС на первый план выходят разнообразные взаимные ожидания субъектов деловых отношений. Это, прежде всего, ожидания, связанные с эволюционированием стратегических целей фирмы. Краткосрочная цель максимизации прибыли заменяется целями формирования конкурентных преимуществ, долгосрочного повышения потенциала конкурентоспособности. Взаимные ожидания и таких условиях касаются ожидания эффекта от совместного согласованного действия фирм (синергетического эффекта). Эти ожидания основываются на представлениях, знаниях и опыте принимающих решения менеджеров фирм и могут не совпадать, вызывать конфликты и недопонимание. Эти личностные факторы являются самыми сложными и труднопреодолимыми препятствиями расширения ЛС за пределы фирмы на основе контрактной модели. Они не могут быть решены административными процедурами, возможен лишь путь переговорного процесса согласования интересов, целей, намерений и воли сторон, через взаимодоверие, взаимоуважение и взаимозаинтересованность, основанных на полной взаимной информированности. Эти взаимные ожидания в процессе переговоров проявляются в образовании специфических потоков взаимных обязательств и ответственности, которые обеспечивают целостность ЛС. Под влиянием этих условий кроме традиционных договоров (купли-продажи, поставки и т.д.) получили распространение новые, более эффективные договорные способы осуществления коммерческих операций, такие как договор об исключительной продаже товаров (договор коммерческой концессии), договор франчайзинга, в которых проявляется потребность интегрированного управления и контроля за функционированием ЛС. Особое место в формирующихся новых контрактных отношениях отводится информационным взаимодействиям субъектов, качеству и количеству взаимной информированности. Попытки формирования крупных ЛС без выделения и построения общей иерархической системы управления привели к развитию новой организационной формы -- сетевой.

...

Подобные документы

  • Направления космического обеспечения Украины. Основные задачи запуска космических аппаратов "Сич-1М" и "Микроспутник". Состояние наземной инфраструктуры навигационных и специальных информационных систем. Система навигационо-временного обеспечения.

    реферат [21,7 K], добавлен 07.09.2015

  • Характеристика комет: история развития, происхождение, структура и основные элементы, причина свечения и химический состав. Точность определения кометных орбит, методы оценки их блеска, современные методы исследования. Защита Земли от кометной опасности.

    контрольная работа [54,9 K], добавлен 30.10.2013

  • Анализ баллистических характеристик космического аппарата. Расчет масс служебных систем, элементов топлива. Зона обзора на поверхности Земли и полоса обзора. Изучение системы электроснабжения, обеспечения теплового режима, бортового комплекса управления.

    курсовая работа [53,7 K], добавлен 10.07.2012

  • Особенности астрономии как науки. Ее философское значение, определяющее мировоззрение людей и связь с другими дисциплинами. Основные задачи, связанные с изучением движений, строения, проблем происхождения и развития небесных тел и особенности их решения.

    презентация [3,2 M], добавлен 09.02.2014

  • История возникновения и развития беспилотных летательных аппаратов. Состав бортового оборудования современных беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Бортовой комплекс навигации и управления. Особенности работы и устройства ряда систем управления БЛА.

    реферат [7,4 M], добавлен 17.01.2010

  • Особенности и направления использования нанотехнологий в космосе: теплозащитные и износостойкие покрытия, фотонные нанокристаллы, наноспутники, космический лифт. Принципы их применения на практике, а также тенденции и перспективы дальнейшего развития.

    доклад [28,4 K], добавлен 20.03.2016

  • Анализ состава межзвездной среды, часть в ней водорода и гелия, а также двухфазная модель и плазменные характеристики. Этапы и механизмы нагрева и охлаждения. Общее описание и свойства космических пылинок. Области ионизованного водорода (зоны H II).

    презентация [5,9 M], добавлен 28.12.2022

  • Учение о Вселенной как о едином целом. Охваченная астрономическими наблюдениями область Вселенной (Метагалактика). Гипотетическое представление о Вселенной. Взгляды ученых на механизм расширяющейся Вселенной. Процессы рождения и развития Вселенной.

    реферат [122,9 K], добавлен 24.09.2014

  • Хронология развития ракетостроения в мире и России. К. Циолковский как основоположник ракетной техники, вклад С. Королева и других советских ученых. Развитие ракетостроения в Японии, Китае, Индии, Израиле и Бразилии, перспективы Южной Кореи и Ирака.

    презентация [1,7 M], добавлен 04.05.2011

  • История и основные этапы исследования человечком космического пространства, современные достижения и тенденции в данной области, выдающиеся ученые и направления их научной деятельности. Перспективы заселения людьми новых планет, условия жизни на них.

    презентация [32,2 M], добавлен 09.04.2015

  • Анализ методов управления приводами автоматики. Методика управления электромеханическим приводом посадочной твердотопливной двигательной установки. Исследование тепловых режимов с помощью математической модели. Исследование тепловых режимов ЭРИ.

    дипломная работа [8,5 M], добавлен 22.01.2016

  • Понятие датчиков звездной ориентации. Описание многоколлиматорного поворотного стенда для обхода ограничений, таких как углы поворота вокруг визирующей оси и невозможность имитации засветки дневного неба. Разработка алгоритмов управления устройства.

    магистерская работа [3,9 M], добавлен 19.07.2014

  • Выгоды от освоения космоса. Опасности выходов в открытый космос. Программа развития российской космонавтики на период до 2040 года. Луна как объект, обладающий уникальными природными условиями и база для решения многих задач во благо земной цивилизации.

    реферат [36,1 K], добавлен 01.12.2010

  • Происхождение и эволюция Вселенной, ее дальнейшие перспективы. Креативная роль физического вакуума. Парадоксы стационарной Вселенной. Основные положения теории относительности Эйнштейна. Этапы эволюции горячей Вселенной, неоднозначность данного сценария.

    курсовая работа [62,6 K], добавлен 06.12.2010

  • Космос как огромное пространство. Анализ первых советских искусственных спутников Земли. Рассмотрение особенностей ракетно-космической системы "Энергия-Буран". Основные этапы развития космонавтики. Характеристика космических систем-мусоросборщиков.

    реферат [26,1 K], добавлен 26.01.2013

  • Принципы получения информации, необходимой для вычисления координат. Алгоритмы определения курса по информации о высотах звезд. Анализ погрешностей астроориентатора. Определение горизонтальных координат светил. Размещение астросекстантов на платформе.

    контрольная работа [161,9 K], добавлен 25.03.2016

  • Содержание программы полета космического аппарата. Стадия разработки рабочей документации и изготовления космического аппарата. Задачи управления эксплуатацией ЛК. Программа поддержания ЛК в готовности к применению, структура системы эксплуатации.

    контрольная работа [179,5 K], добавлен 15.10.2010

  • Вопрос замены человека роботами. Использование робототехники для целей исследования и освоения космоса. Что такое космороботы и их основные типы. Основные направления развития робототехнических систем космического назначения на ближайшую перспективу.

    реферат [24,0 K], добавлен 14.12.2012

  • Предмет и задачи астрономии. Особенности астрономических наблюдений. Принцип действия телескопа. Видимое суточное движение звезд. Что такое созвездие, его виды. Эклиптика и "блуждающие" светила-планеты. Звездные карты, небесные координаты и время.

    реферат [40,5 K], добавлен 13.12.2009

  • Наблюдения затмившегося Солнца и их научное значение. Проблемы изучения солнечных затмений. Ранний период постановки задач (ХХ век). Задачи, решаемые при наблюдениях солнечных затмений на современном этапе развитии науки. Представление о коронографах.

    реферат [896,6 K], добавлен 26.07.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.