Исследование дизельных топлив в смесях с авиакеросинами
Получение дизельного топлива процессом каталитического крекинга вакуумных дистиллятов. Облегчение фракционного состава. Процессы карбамидной и цеолитовой депарафинизаций. Применение цетаноповышающих присадок. Нормативы качества дизельного топлива.
| Рубрика | Химия |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 23.01.2019 |
| Размер файла | 128,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
В настоящее время для определения цетанового числа дизельных топлив используется стандартный метод, согласно ГОСТ 3122-67, а также различные виды расчетных методов.
2.2 Определение ЦЧ согласно ГОСТ 3122-67.
Настоящий стандарт распространяется на дизельные топлива и их компоненты и устанавливает метод определения самовоспламеняемости топлива в дизельных двигателях по совпадению вспышек в единицах цетанового числа.
Сущность метода заключается в сравнении самовоспламеняемости испытуемого топлива в двигателе при различных степенях сжатия и с самовоспламеняемостью эталонных топлив с известными цетановыми числами в условиях испытания.
Цетановое число - условная единица, измерения самовоспламеняемости дизельного топлив в дизельных двигателях, численно равная процентному (по объему) содержанию цетана (н-гексадекана) в смеси его с альфа-метилнафталином, эквивалентной по самовоспламеняемости испытуемому топливу, в условиях испытания.
Самовоспламеняемость цетана, выраженная в цетановых числах, принимается равной 100. А альфа-метилнафталина - цетановому числу 0.
Цетановое число, определяемое по методу совпадения вспышек, обозначается: ЦЧ/СВ.
2.3 Определение ЦЧ расчетным методом по формуле Е.С. Чуршукова
Формула (автор Е.С. Чуршуков) имеет вид:
ЦЧ = (н20 +17,8)1,5879/с
где н20 - кинематическая вязкость при 20°С, мм2/с;
с - плотность при 20°С, г/cм3
17,8 и 1,5879 - коэффициенты по углеводородному составу:
ЦЧ = 0,85 Сп +0,1 Сн - 0,2 Са;
Где Сп, Сн, Са - содержание парафиновых, нафтеновых и ароматических углеводородов соответственно.
Наиболее близкие результаты определений цетанового числа топлив расчетным методом и моторным по ГОСТ 3122-67 получены при использовании следующей формулы:
ЦЧ = 524 - 20,88 -
где Ц. Ч. - цетановое число;
- температура выкипания 10, 50, и 96% ( об.), 20°С;
с-плотность топлива при 20°С, кг/м3.
Максимальное отклонение результатов расчета цетановых чисел топлив от экспериментальных данных не превышает 2 единиц.
Ц. Ч. =454,74 - 1641,416с +774,74-0,554t + 95,807 ( log t ) 2,
Где с - плотность при 15°С, г/см3;
t - температура выкипания 50 %-ной (по объему) фракции с учетом поправки на нормальное барометрическое давление 101, 3 кПа.
2.4 Определение ЦЧ расчетным методом по формуле М. Н. Вендрова и О. Н. Мироновой
Согласно данного метода
ЦЧ = А-15,5
Где А - анилиновая точка топлива
15,5 - постоянный расчетный коэффициент.
Для ориентировочной оценки ЦЧ могут быть использованы формулы:
Где -плотность фракции;
н - вязкость, /с (сСт);
A, В, С, Д - коэффициенты, зависящие от предела выкипания нефтепродукта (табл.12).
дизельный топливо каталитический карбамидный
Таблица 12. Коэффициенты А, В, С, Д.
|
Пределы выкипания |
А |
В |
С |
Д |
|
|
150-350 °С |
262,97 |
254,04 |
39,8 |
0,39 |
|
|
200-350 °С |
305,20 |
297,50 |
31,7 |
0,49 |
|
|
240-350 °С |
368,30 |
367,40 |
75,9 |
0,51 |
Примечание:
П, Н, А -содержание алканов, циклоалканов, аренов в дизельном топливе, %.
Всякое отклонение от оптимального цетанового числа приводит в конечном итоге к увеличению удельного расхода топлива. Так увеличение ЦЧ на одну единицу приводит к перерасходу топлива двигателем на 0,8-1,0 % и падению его индексаторной мощности на 0,6 - 0,8 %.
Регулирование ЦЧ топлива за счет группового состава, например, путем изменения количества вовлекаемого газойля каталитического крекинга, содержащего большое количество ароматических углеводородов, может обеспечить надежную работу двигателей и экономию нескольких процентов дизельного топлива.
При рассмотрении влияния углеводородного состава на цетановое число топлив можно заметить, что углеводороды, имеющие высокие цетановые числа, обладают низкой детонационной стойкостью, т. е. октановые числа их невелики. На этом основании введена эмпирическая зависимость цетанового числа топлива от его октанового числа (ОЧ):
Ц.Ч. = (55 ±5) - 0,45 очм;
Ц. Ч. = (60±5) -0,5 очи;
Чем выше октановое число топлива, тем ниже его цетановое число и наоборот. Поэтому добавление в дизельное топливо бензиновых и керосиновых фракций всегда ведет к снижению его цетанового числа.
Выводы:
1. Существующий стандартный метод определения цетанового числа дизельных топлив возможно применить только на специальной одноцилиндровой установке, в условиях окружной лаборатории горючего.
2. Существующие виды расчетных методов определения цетанового числа дают достаточно большую погрешность, не позволяющую применять их в ВСРФ.
3. Для выполнения стоящих перед службой горючего задач, особенно в период ведения боевых действий, нашим специалистам необходим экспресс метод определения цетанового числа, позволяющий определить данный показатель с наименьшей погрешностью.
Список литературы
1. А.А. Гуреев, В.С. Азев, Г.Н. Кампфер. Топливо для дизелей. Свойства и применение. - М.: Химия, 1993, - 336 с.
2. Р.А. Тертерян. Депрессорные присадки к нефтям, топливам и маслам. - М.: Химия, 1990, - 237 с.
3. А.С. Сафонов, А.И. Ушаков, И.В. Чечкенев. Автомобильные топлива: Химмотология. Эксплуатационные свойства. Ассортимент. - СПб.: НПИКЦ, 2002 - 348 с.
4. А.М. Данилов. Присадки и добавки - М.: Химия, 1996, - 263 с.
5. Б.А. Энглин. Применение жидких топлив при низких температурах. - М.: Химия, 1980. - 207 с.
6. Я.Б. Чертков. Моторные топлива. - Новосибирск, издательство «Наука», Сибирское отделение, 1987. - 257 с.
7. ГОСТ Р 51176. Нефтепродукты. Топливо дизельное. Оформление технического заключения (допуска) к производству и применению.
8. Чулков П.В., Чулков И.П. Топлива и смазочные материалы: ассортимент, качество, применение, экономия, экология. - М.: Политехника, 1995. - 303 с.
9. Нормы расхода горючего, масел, смазок, и спец. жидкостей при эксплуатации и ремонте вооружения и наземной военной техники армии и флота (для автомобильной и инженерной техники). Приказ МО РФ № 65, книга 2, ч.1, с.65
10. Чулков П.В., Чулков И.П. Топлива и смазочные материалы: ассортимент, качество, применение, экономия, экология. - М.: Политехника, 1995. - 303 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Основные характеристики дизельного топлива. Требования к качеству дизтоплива в Европе и США, России. Понижение содержания серы в дизельном топливе с помощью специальных присадок. Изменение фракционного состава топлива. Описание основных методов очистки.
курсовая работа [896,4 K], добавлен 26.03.2013Современные технологии гидроочистки (гидрокрекинг и др.) дизельного топлива и использование противоизносных, цетаноповышающих, депрессорно-диспергирующих, антидымных, антиокислительных, моющих и других присадок. Химизм и механизм гидроочистки ДТ.
курсовая работа [362,5 K], добавлен 30.03.2008Преимущества и недостатки дизельного топлива. Влияние воспламеняемости, вязкости и плотности, фракционного состава, содержания серы и воды на работу дизеля. Сравнение биодизеля с дизтопливом по физико-химическим и эксплуатационным характеристикам.
реферат [29,7 K], добавлен 23.09.2013Характеристика моторного топлива для поршневых ДВС. Некоторые показатели, характеризующие его качество. Особенности химического состава нефти, ее первичная и вторичная переработка. Этапы каталитического крекинга. Основные преимущества газового топлива.
реферат [14,4 K], добавлен 29.01.2012Назначение процесса гидроочистки. Целевые и побочные продукты процесса. Факторы процесса, их влияние на качество. Механизм и химизм реакций, катализаторы гидроочистки. Технологический расчет реакторного блока установки гидроочистки дизельного топлива.
курсовая работа [393,6 K], добавлен 18.10.2015Классификация газообразных топлив. Очистка газа от примесей. Осушка газа короткоцикловой безнагревной адсорбцией. Разделение газа на фракции на установке ГФУ. Получение и применение продуктов газофракционирования. Состав сухого газообразного топлива.
курсовая работа [240,8 K], добавлен 05.05.2015Основные виды жидких и твёрдыхе ракетных топлив, их характеристики, состав и свойства. Особенности выбора горючего, влияние вида окислителя. Преимущества однокомпонентных и недостатки двухкомпонентных топлив. Ракетные пороха и смесевые ракетные топлива.
курсовая работа [68,4 K], добавлен 13.12.2013Исследование технологии установки каталитического крекинга с прямоточным лифт-реактором. Характеристика продуктов секции "Каталитического крекинга" комбинированной установки глубокой переработки мазута КТ-1 ТОО "ПНХЗ", оценка их выходных свойств.
дипломная работа [258,6 K], добавлен 31.05.2014Характеристики дизельного топлива. Крекинг в нефтяной промышленности. Физико-химические процессы кавитационного воздействия в жидких средах. Кавитационные технологий, используемые в процессах переработки нефти. Виды кавитаторов и их предназначение.
диссертация [2,0 M], добавлен 05.05.2015Определение содержания непредельных углеводородов в дизельном топливе по йодному числу. Нахождение минеральных примесей, плотности и вязкости, коэффициента поверхностного натяжения нефтепродуктов. Использование методов Вестфаля-мора и Ребиндера-вейлера.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 27.11.2014Основные представления о катализе и свойствах катализаторов. Сырье и продукты каталитического крекинга. Технологический режим и материальный баланс процесса. Установка каталитического крекинга с шариковым катализатором. Контроль и регулирование процесса.
курсовая работа [292,4 K], добавлен 26.11.2011Углубляющие, облагораживающие и прочие химические способы переработки нефти. Сущность процесса термического и каталитического крекинга. Процесс переработки твёрдого топлива нагреванием без доступа кислорода (коксование). Каталитический риформинг.
презентация [241,6 K], добавлен 20.12.2012Марки и виды дизельных топлив, их физические, низкотемпературные, коррозионные и противоизносные свойства, воспламеняемость, фракционный состав. Современные требования к их качеству. Характеристика основных типов присадок к топливу и принципы их действия.
курсовая работа [76,6 K], добавлен 31.05.2015Характеристика сировини, реагентів і готової продукції. Розрахунок матеріального і теплового балансів процесу гідроочищення дизельного палива. Засоби його контролю і автоматизації. Норми утворення відходів. Оптимізація схеми теплообміну установки.
дипломная работа [355,4 K], добавлен 08.03.2015Обоснование возможности уменьшения расхода индивидуальных присадок при производстве моторных масел на основе пакетов присадок, причины возникновения этого эффекта. Разработка пакетов присадок КП-2 и КП-3. Механизм протекания процесса карбонатации.
дипломная работа [926,6 K], добавлен 11.10.2011Современные катализаторы, используемые в процессах нефтепереработки, критерии оценки их эффективности и особенности использования. Методологические основы процесса каталитического крекинга. Определение непредельных углеводородов в нефтяных фракциях.
курсовая работа [508,1 K], добавлен 20.04.2016Промышленные катализаторы крекинга. Основное назначение процесса. Недостатки системы Гудри. Материалы, используемые для изготовления реактора и регенератора. Десорберы различных установок каталитического крекинга. Концевые устройства лифт-реактора.
презентация [2,2 M], добавлен 12.11.2015Суть производства неэтилированных высокооктановых бензинов. Главные недостатки каталитического риформинга. Определение фракционного и компонентного состава сырья. Требования Евро-4 для бензинов. Повышение октанового числа прямогонных бензиновых фракций.
реферат [873,0 K], добавлен 17.02.2009Синтез зольных моющих присадок, обеспечивающих чистоту двигателя при высоких температурах. Описание способов применения технических кислот с алкильными радикалами олигомеров этилена для получения алкилсалицилатных присадок Детерсол-50, 140 и 180.
курсовая работа [339,5 K], добавлен 11.08.2011Характеристика физических и химических свойств нефти, ее добыча, состав и виды фракций при перегонке. Особенности переработки нефти, сущность каталитического крекинга и коксования. Применение нефти и экологические проблемы нефтеперерабатывающих заводов.
презентация [329,5 K], добавлен 16.05.2013
