Строительство моста
Строительные решения конструкций моста. Методы производства основных строительных работ: устройство буронабивных свай и подпорных стенок, монолитных блоков ригелей, балок пролетного строения. Исполнительная документация и контроль качества строения.
Рубрика | Строительство и архитектура |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 14.03.2013 |
Размер файла | 90,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
21. При работе крана необходимо обеспечить, чтобы никто из лиц, не имеющих отношения к управлению краном или его обслуживанию, не допускался в кабину, не входил на кран и не сходил с него во время работы.
22. При работе крана ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- пользоваться концевыми выключателями в качестве рабочих органов для автоматической работы механизмов;
- выводить из действия приборы безопасности (концевые выключатели, ограничитель грузоподъемности), тормоза крана и муфту предельного момента механизма вращения;
- поднимать груз, находящийся в неустойчивом положении и в таре, заполненной выше ее бортов;
- отрывать груз, засыпанный землей или примерзший к земле, заложенный другим грузом, укрепленный болтами или залитый бетоном;
- подтаскивать груз по земле, полу или рельсам крюком крана, передвигать железнодорожные вагоны, платформы, вагонетки или тележки;
- освобождать краном защемленные грузом чалочные канаты и цепи, оттягивать груз во время его подъема, перемещения и опускания; для разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема и перемещения должны применяться специальные оттяжки (канаты соответствующей длины);
23. При работе автомобильных и пневмоколесных кранов без выносных опор необходимо включать стабилизаторы рессор.
24. Пуск и остановка всех механизмов и особенно механизмов вращения должны производиться плавно, без рывков.
25. Следует учитывать, что при больших вылетах и высотах подъема крюка во время поворота могут возникнуть большие инерционные усилия и сильное раскачивание груза.
26. После окончания работы или во время перерыва груз не должен находиться в подвешенном состоянии; у кранов с электрическим приводом контроллеры должны быть поставлены в нулевое положение; рубильники в кабине крана и во вводных ящиках должны быть отключены; у кранов с механическим приводом все рычаги управления поставлены в нейтральное положение. У автомобильных и пневмоколесных кранов все механизмы передвижения должны быть заторможены стояночным тормозом.
27. Запрещается оставлять на кране какие-либо неукрепленные предметы, а также инструмент в местах, не предназначенный для его хранения.
28. Работать на кране при температурах окружающей среды ниже или выше допустимых, указанных в паспорте или инструкции по эксплуатации, запрещается.
29. Установка и работа стреловых кранов на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением больше 36 В может производиться только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия такой работы.
30. Опасная зона работы крана должна быть ограждена сигнальным ограждением и снабжена указателями, видимыми как днем, так и ночью.
6.9 Основы электробезопасности
1. Металлические конструкции пролетных строений, корпуса генераторов, выпрямителей и трансформаторов, корпуса аппаратных ящиков автоматов и полуавтоматов, корпуса распределительного электрического оборудования и устройств сети напряжением 220 и380В должны быть заземлены.
2. Сварочная аппаратура, источники сварочного тока и другая электроаппаратура, и проводка должны быть надежно защищены от влаги.
3. Провода должны быть надежно изолированы, контактные соединения надежно закреплены, а наконечники облужены. Изоляция проводов должна выдерживать испытательное напряжение не ниже 1500 В.
4. Сварочные провода должны быть гибкими и по сечению соответствовать величине проходящего по ним тока. Для медных многожильных сварочных проводов допускается плотность тока не более 7-8 А/мм.
5. Сети с напряжением 220 и 380В должны быть зачищены от короткого замыкания плавкими предохранителями, рассчитанными на максимальную величину тока в зависимости от мощности подключаемой аппаратуры. Замена перегоревших предохранителей должна осуществляться специалистом-электриком.
6. Запрещается работать с аппаратурой при появлении на корпусе напряжения, сильном разогреве, искрении вращающихся частей и т.п.
Определение места пробоя на корпус, ремонт электрооборудования, его подключение или отключение должны выполнять специалисты-электрики, дежурные монтёры.
Перед ремонтом электрооборудования его необходимо отключить от сети, а на рубильник или пускатель повесить плакат "Не включать".
7. При работе в вечернее и ночное время, а также в местах со слабой освещенностью необходимо применять искусственное освещение в соответствии с действующими нормами. Напряжение сети местного электрического освещения должно быть не более 12В.
6.10 Меры безопасности при сварке и резке металла
1. Защиту глаз и лица от лучистой энергии следует осуществлять в соответствии с ГОСТ 12.4.023-76. Электросварщики должны применять щитки и маски по ГОСТ 12.4.035-78. Очками со специальными светофильтрами следует пользоваться также сборщикам, находящимся вблизи места сварки и газорезчикам. Марка стеклянныхсветофильтров выбирается в зависимости от условий работы.
2. Сварщик не должен заправлять куртку в брюки, а брюки - в ботинки, ботинки должны быть с глухим верхом и плотно зашнурованы; куртка должна быть застегнута на все пуговицы.
3. При обивании шлака оператор или сварщик должен работать в очках с простыми стеклами. Огарки электродов следует удалять из держателя аккуратно и следить, чтобы они не попали на работающих вблизи людей или легковоспламеняющийся материал.
4. При газовой резке на высоте, во избежание ожогов находящихся вблизи или внизу людей, следует подкладывать металлический лист под струю расплавленного металла и шлака.
5. Сварщики, работающие на высоте, обязаны знать и выполнять требования, предъявляемые к монтажникам, и пройти обязательный медицинский осмотр.
6. Сварщики должны быть снабжены предохранительными поясами и специальными сумками для ношения инструмента, электродов и других материалов. Обувь не должна скользить по металлу или настилу подмостей.
Необходимо следить, чтобы работающие на высоте рабочие пользовались поясами по прямому назначению.
Пояса перед употреблением должны быть испытаны согласно существующему ГОСТу, с оформлением результатов испытания в акте и занесением их в индивидуальный паспорт пояса, который должен иметь номер (клеймо). Запрещается пользоваться поясами, не проверенными в заданные сроки периодического контроля.
7. Выполнять сварочные работы на высоте с лесов, подмостей и люлек разрешается только после проверки этих устройств руководителем работ, а также после принятия мер против загорания настилов и попадания расплавленного металла на работающих или проходящих внизу людей.
Настил подмостей рабочего места сварщиков и резчиков должен иметь надежные перила с двумя поручнями (в разных уровнях), обшитые понизу защищенными от загорания досками, вплотную примыкающими к настилу и препятствующими падению вниз инструмента, огарков и электродов.
8. Запрещается класть инструмент, сварочные материалы и приспособления в случайных местах или оставлять их на подмостях, лесах, лестницах и т.п.
9. При одновременной работе нескольких сварщиков на разных уровнях по одной вертикали, наряду с обязательной защитой головы каской, должны быть предусмотрены ограждающие устройства (тенты, глухие настилы и т.п.) для защиты работающих от падающих брызг металла, огарков и др.
6.11 Меры безопасности при механической обработке сварных соединений
1. При выполнении механической обработки сварных соединений необимо соблюдать требования ГОСТ 12.2.001-74.
2. Применяемые при механической обработке оборудование и инструмент должны быть в исправном состоянии.
Запрещается работать абразивным инструментом без защитного кожуха.
3. Детали и узлы при механической обработке должны быть закреплены, а рабочее место освобождено для свободного доступа к ним.
4. Механическую обработку сварных соединений или деталей конструкции на высоте свыше 1 м следует выполнять с рабочих площадок или подмостей шириной не менее 1 м, огражденных перилами.
5. При работе с электроинструментом необходимо надевать резиновые перчатки. Работать с пневматическим инструментом следует в рукавицах.
6. Для предохранения глаз рабочих от попадания отлетающих при работе абразивным инструментом частиц абразива и металла работать надлежит в защитных очках; для защиты окружающих людей следует применять легкие переносные ширмы и экраны.
7. Шланг к пневматическому инструменту следует присоединять до подачи в него сжатого воздуха, а отсоединять - лишь после прекращения подачи воздуха из магистрали и удаления оставшегося в шланге воздуха пусковым устройством.
Не следует допускать натяжения шланга, его перекручивания и образования петель.
8. Абразивные круги должны быть надежно закреплены на шпинделе и хорошо сбалансированы. Обработка металла шлифовальными кругами, имеющими выбоины, трещины и другие дефекты - запрещается.
6.12 Меры безопасности при производстве газопламенных работ
1. Баллоны следует хранить в отдельном специально оборудованном помещении (будке) только в вертикальном положении. Порожние баллоны должны храниться отдельно от баллонов, заполненных газом. Запрещается совместное хранение в одном помещении баллонов для сжиженного газа и для кислорода как наполненных, так и порожних.
Вентили газовых баллонов должны быть закрыты предохранительными колпаками; без предохранительных колпаков приемка, хранение и отпуск газовых баллонов для производства работ запрещается.
2. Газовые баллоны необходимо окрашивать и делать на них ясные надписи с указанием газа, для которого они предназначены. Баллоны со сжатым газом должны быть защищены от ударов.
3. Запрещается оставлять без надзора заряженные баллоны при перерывах в работе; по окончании работ баллоны необходимо убрать в отдельные для хранения места
4. Замерзшие вентили газовых баллонов разрешается отогревать только паром или горячей водой, не имеющей примесей масла. Для баллонов со сжиженными газами максимальная температура их нагрева допускается не выше 45 °С.
5. При хранении и на месте производства работ кислородные и ацетиленовые баллоны необходимо защищать от действия прямых солнечных лучей.
6. Запрещается разводить открытый огонь, курить и зажигать спички в пределах 10 м от кислородных и ацетиленовых баллонов.
7. При выполнении газопламенных работ с применением сжиженных газов вентиляция должна иметь отсосы из нижней части тепляка или другого закрытого помещения.
8. Отбор кислорода из баллонов производится до остаточного давления нениже 5 кгс/см2.
9. Открывать вентиль баллона с ацетиленом или крепить на нем редуктор можно только специальным ключом.
10. Для газопламенной обработки материалов должны применяться резинотканевые рукава по ГОСТ 9356-75*, рассчитанные на давление до 6 кгс/см2, или по ГОСТ 18698-73, Рассчитанные на давление до 10 кгс/см2. Длина рукавов не должна превышать 30 м.
Рукава до присоединения к горелке или резаку должны быть продуты рабочим газом. Их следует применять только в соответствии с назначением. Закрепление рукавов на ниппелях аппаратуры (горелок, резаков, редукторов) должно быть надежным и выполняться с применением специальных хомутиков.
Применение дефектных рукавов запрещается. Испорченные места рукавов должны быть вырезаны, а отдельные куски соединены двусторонними ниппелями. В каждом рукаве допускается не более двух стыков. Соединение рукавов отрезками гладких трубок запрещается.
11. Запрещаются газопламенные работы в местах, где возможно появление взрывоопасных (пожароопасных) газов.
12. Участки, на которых производится газовая резка, и газопламенная обработка должны быть снабжены огнетушителями
13. Наполненные или порожние баллоны следует предохранять от соприкосновения с токоведущими проводами. Расстояние между баллонами и токоведущими проводами должно быть не менее 1 м.
14. Запрещается применять для кислорода редукторы и шланги, использовавшиеся ранее для работы со сжиженными газами.
15. Лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию баллонов, должно назначаться приказом по строительной организации из технического персонала данной строительной организации.
7. Организация труда
Размещение строительных бригад предусматривается во временном вахтовом поселке расположенном вблизи от объекта строительства.
Форма организации труда - вахтовая.
В связи со сжатыми сроками строительства организация работ на участке осуществляется круглосуточно в две смены следующим образом:
1. Геодезист - 11 часовой рабочий день;
2. Машинисты бурового оборудования, бульдозеров, экскаваторщики - 11 часовой рабочий день, водители;
3. Монтажники, бетонщики, плотники, разнорабочие - 11 часовой рабочий день, водители;
4. Обслуживающий персонал - 11 часовой рабочий день;
5. ИТР - 11 часовой рабочий день, водители;
Время завтрака, обеда и ужина определяется начальником участка на месте строительства.
Примерное время завтрака 1 смены с 700-800 , обеда 1300-1400, ужина 2000-2100
Примерное время завтрака 2 смены с 1900-2000 , обеда 0100-0200,ужина 0800-0900
Начало 1 рабочей смены с 800, окончание 2000
Начало 2 рабочей смены с 2000, окончание 0800
8. Мероприятия по охране окружающей среды
Охрана окружающей среды в зоне размещения строительных площадок осуществляется в соответствии с действующими нормативными актами.
1 При проведении строительных работ следует по возможности предусматривать малоотходные и безотходные технологии с целью охраны окружающего воздуха, вод, земель.
2 Воздействие на атмосферный воздух при строительстве возможно от поступления в атмосферу загрязняющих веществ, содержащихся в выбросах отработанных газов двигателей внутреннего сгорания работающей техники и автотранспорта, а также выделениях сварочных агрегатов и окрасочных участках.
3 Для снижения воздействия загрязняющих веществ на атмосферный воздух и соблюдения санитарных норм на прилегающей к строящимся объектам территории предусмотреть комплекс мероприятий технологического характера, направленных на снижение выбросов загрязняющих веществ:
· поддержание техники и автотранспорта в исправном состоянии за счет проведения в установленные сроки техосмотров и техобслуживания;
· запрещение эксплуатации техники и автотранспорта с неисправными или неотрегулированными двигателями и на не соответствующем стандартам топливе.
5. К видам возможного воздействия на водную среду при строительстве относятся:
· истощение водных ресурсов;
· загрязнение водной среды;
· нарушение линий естественного стока.
6. Загрязнение поверхностных вод при строительстве может происходить за счет смыва в них загрязняющих веществ с талыми водами и загрязнения верхних водоносных горизонтов в результате инфильтрации загрязняющих веществ с поверхности почвенно - растительного покрова.
7. Для предотвращения загрязнения водной среды необходимо предусмотреть:
· устройство под объекты насыпного основания;
· устройство твердого покрытия из дорожных плит на площадках.
8. Воздействие на почвенно-растительный покров и земельные ресурсы связано с изъятием земельных участков в долгосрочную и краткосрочную аренду, механическим нарушением почвенно - растительного покрова и его загрязнением.
9. С целью снижения отрицательного воздействия должен предусматриваться ряд организационно - профилактических и технических мероприятий:
· строительство сооружений производится в границах отводимых участков;
· размещение технологических объектов только на отсыпанных привозным грунтом площадках с твердым покрытием, необходимым для предотвращения термовлажностного режима грунтов;
· запрещение перемещения автомобильного транспорта вне оборудованных проездов;
· заправка автотранспорта и строительной техники в строго отводимых местах, оборудованных закрытыми емкостями (сменными контейнерами) для сбора отработанных ГСМ, бытовых и производственных отходов.
Вышеперечисленные мероприятия значительно сокращают площади нарушенных и загрязненных земель, но не исключают вероятности их появления. В этой связи необходимо проведение мероприятий по искусственному восстановлению и формированию растительного покрова, т.е. рекультивации.
К воздействию на животный мир при строительстве можно отнести факторы, влияющие на среду обитания (изъятие мест обитания под размещение объектов, повреждение, уничтожение или загрязнение почвенно - растительного покрова техникой и механизмами). Эти воздействия должны быть исключены или сведены к минимуму.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Назначение формы пролетного строения и его элементов. Определение внутренних усилий в плите проезжей части. Расчёт балок на прочность. Конструирование продольной и наклонной арматуры. Расчет по раскрытию нормальных трещин железобетонных элементов.
курсовая работа [576,8 K], добавлен 27.02.2015Описание условий проектирования моста. Расчет главной балки пролетного строения. Геометрические параметры расчетных сечений балки. Подбор арматуры и расчет по прочности сечения, нормального к продольной оси балки. Конструирование элементов моста.
курсовая работа [4,1 M], добавлен 28.05.2012Назначение конструкции дорожной одежды подходных насыпей. Разработка вариантов сооружения пролетного строения. Проектирование снабжения строительства водой, паром, сжатым воздухом и электроэнергией. Технологическая карта на монтаж пролетного строения.
дипломная работа [10,9 M], добавлен 05.10.2022Проектирование и сравнение вариантов восстановления моста. Наличие материалов и конструкций. Планирующая документация на объекте строительства моста. Устройство насыпи и подготовка земляного полотна под укладку пути. Организация монтажной площадки.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 02.12.2013Определение числа пролетов и размеров мостового перехода. Проектирование промежуточной опоры. Определение числа свай в фундаменте опоры. Расчет железобетонного пролетного строения. Подбор устоев моста по типовому проекту. Определение стоимости моста.
курсовая работа [77,2 K], добавлен 30.10.2010Производство земляных работ. Возведение монолитных фундаментов под стены зданий из сборных железобетонных элементов. Устройство буронабивных свай. Каменные работы при возведении зданий из кирпича. Устройство плиточных, мозаичных, дощатых, паркетных полов.
учебное пособие [122,5 K], добавлен 15.01.2014Уяснение задачи, оценка радиационной обстановки, объем разрушения и условий производства работ. Технические характеристики моста до разрушения. Определение потребности в материалах, конструкциях, расчет трудозатрат. Организация защиты и обороны моста.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 06.06.2017Характеристика моста двухбалочного мостового крана, состоящего из двух жестких балок. Произведение основных расчетов металлоконструкции моста: определение нагрузки, веса, нагрузки, силы. Анализ основных геометрических параметров поперечного сечения.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 03.04.2012Военно-инженерная оценка района строительства. Анализ существующих способов устройства буронабивных свай и выбор технологической схемы. Проектирование бурового инструмента. Основы эксплуатации и ремонта оборудования. Мероприятия по ЗОМП и охране труда.
курсовая работа [302,3 K], добавлен 24.08.2010Общие сведения о районе участка строительства, описание инженерно-геологических и гидрологических условий, принятая конструкция моста. Армирование основных конструктивных элементов на сочетания постоянных и временных нагрузок. Возведение опор моста.
дипломная работа [9,8 M], добавлен 15.05.2013Типы применяемых в строительстве свай. Подготовительные работы при устройстве фундаментов из забивных свай. Технологические схемы забивки и контроль погружения. Технология устройства буронабивных, пневмонабивных, частотрамбованных, грунтовых свай.
контрольная работа [450,0 K], добавлен 15.10.2014Описание вариантов мостового перехода. Расчет настила проезжей части. Максимальный изгибающий момент. Определение собственного веса пролетного строения. Расчет коэффициента поперечной установки и эквивалентной нагрузки. Подбор сечений элементов ферм.
курсовая работа [869,0 K], добавлен 14.02.2012Сооружение "Царского" Амурского моста и его значимость. Реконструкция моста через Амур. Амурский мост как единственный однопутный участок железнодорожного пути на всем протяжении от Москвы до Владивостока. Строительство второй очереди моста через Амур.
контрольная работа [25,0 K], добавлен 14.07.2010Техническая карта на производство земляных работ и устройство буронабивных свай с монолитным ростверком. Состав земляных работ, комплекты машин и механизмов для их производства. Требования к качеству и приемке работ. Технико-экономические показатели.
курсовая работа [217,5 K], добавлен 07.02.2016Вычисление плиты пролетного строения. Определение усилий в плите проезжей части. Проверка армирования в середине пролета. Расчет балки на прочность на стадии эксплуатации по изгибающему моменту. Проверка образования продольных трещин под нагрузками.
курсовая работа [290,5 K], добавлен 16.10.2013Конструирование и расчет береговой опоры моста. Этапы расчетов междуэтажного ребристого перекрытия в монолитном железобетоне. Выбор рационального расположения главных и второстепенных балок. Назначение основных габаритных размеров элементов перекрытия.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 30.08.2011Выбор схемы геодезического обоснования. Разработка технологий по сооружению фундаментов и опор моста. Составление основных этапов сборки и монтажа пролётных строений. Расчёты по проверке прочности, устойчивости пролётного строения на монтажные нагрузки.
курсовая работа [292,6 K], добавлен 11.04.2012Описание необходимого оборудования и проекта строительства промышленного пятиэтажного здания. Выбор и обоснование методов производства работ и технических средств. Технология и организация изготовления буронабивных свай. Распалубка и уход за бетоном.
курсовая работа [127,2 K], добавлен 15.01.2011Оценка строительных свойств грунта. Определение размеров и расчет фундамента мелкого заложения. Технология производства работ при устройстве фундамента мелкого заложения, устройство котлована и водоотлива. Техника безопасности при производстве работ.
курсовая работа [89,4 K], добавлен 31.03.2010Рассмотрение особенностей строительства торгово-развлекательного комплекса "Уфа Плаза", жилого дома "Ласточка", многоэтажного здания. Описание работы колесного экскаватора Hyundai R170W-7, автокрана, трактора Т-130. Бетонирование монолитных конструкций.
отчет по практике [4,6 M], добавлен 30.09.2015