Проект ремонта автодорожного моста через реку Чапаевка в Самарской области

Физико-механические свойства грунтов. Определение износа мостового полотна. Оценка грузоподъемности пролетного строения. Проектирование строительной площадки. Потребность в основных строительных машинах. Технология производства работ по ремонту моста.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 06.04.2016
Размер файла 160,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Обеспечение электробезопасности.

Устройство и эксплуатация электроустановок должны осуществляться в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок, межотраслевых правил охраны труда при эксплуатации электроустановок, правил эксплуатации электроустановок. Устройство и техническое обслуживание временных и постоянных электрических сетей на производственной территории следует осуществлять силами электротехнического персонала, имеющего соответствующую квалификационную группу по электробезопасности. Светильники общего освещения напряжением 127 и 220 В должны устанавливаться на высоте не менее 2.5 м от уровня земли, пола, настила. При высоте подвески менее 2.5 м необходимо применять светильники специальной конструкции или использовать напряжение не выше 42 В. Применять стационарные светильники в качестве ручных запрещается. Следует пользоваться ручными светильниками только промышленного изготовления. Все электропусковые устройства должны быть размещены так, чтобы исключалась возможность пуска машин, механизмов и оборудования посторонними лицами. Металлические строительные леса, металлические ограждения места работ, полки и лотки для прокладки кабелей и проводов, рельсовые пути грузоподъемных кранов, корпуса оборудования, машин и механизмов с электроприводом должны быть заземлены (занулены) согласно действующим нормам сразу после их установки на место до начала каких-либо работ. Токоведущие части электроустановок должны быть изолированы, ограждены и размещены в местах, недоступных для случайного прикосновения к ним. Защиту электрических сетей и электроустановок на производственной территории от сверхтоков следует обеспечить посредством предохранителей с калиброванными плавкими вставками или автоматических выключателей согласно правилам устройства электроустановок. Допуск персонала строительно-монтажных организаций к работам в действующих установках и охранной линии электропередачи должен осуществляться в соответствии с межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок потребителей.

Эксплуатация машин и оборудования.

Строительные машины, транспортные средства, производственное оборудование, средства механизации, приспособления, оснастка, ручные машины и инструмент должны соответствовать требованиям государственных стандартов по безопасности труда, а вновь приобретаемые как правило, иметь сертификат на соответствие требованиям безопасности труда. Запрещается эксплуатация указанных выше средств механизации без наличия, предусмотренных их конструкцией ограждающих устройств, блокировок, систем сигнализации и других средств коллективной защиты работающих. Эксплуатация строительных машин должна осуществляться в соответствии с требованиями соответствующих нормативных документов. Машины, транспортные средства, производственное оборудование и другие средства механизации должны использоваться по назначению и применяться в условиях, установленных заводом-изготовителем. Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, машин и других средств механизации следует осуществлять только после остановки и выключения двигателя (привода) при исключении возможности случайного пуска двигателя, самопроизвольного движения машины и ее частей, снятия давления в гидро- и пневмосистемах, кроме случаев, которые допускаются эксплуатационной и ремонтной документацией. Оставлять без надзора машины, транспортные средства и другие средства механизации с работающим (включенным) двигателем не допускается. Включение, запуск и работа транспортных средств, машин, производственного оборудования и других средств механизации должны производиться лицом, за которым они закреплены и имеющим соответствующий документ на право управления этим средством. При использовании машин, транспортных средств в условиях, установленных эксплуатационной документацией, уровни шума, вибрации, запыленности, загазованности на рабочем месте машиниста (водителя), а также в зоне работы машин не должны превышать действующие нормы, а освещенность не должна быть ниже предельных значений, установленных действующими нормами. Не допускается выполнять работы по монтажу (демонтажу) машин, устанавливаемых на открытом воздухе в гололедицу, туман, снегопад, грозу, при температуре воздуха ниже или при скорости ветра выше пределов, предусмотренных в паспорте машины.

Требования безопасности при эксплуатации мобильных машин и транспортных средств.

При размещении мобильных машин на производственной территории руководитель работ должен до начала работы определить рабочую зону машины и границы создаваемой ею опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны, а также рабочих зон с рабочего места машиниста. В случаях, когда машинист, управляющий машиной, не имеет достаточного обзора, ему должен быть выделен сигнальщик. Со значением сигналов, подаваемых в процессе работы и передвижения машины, должны быть ознакомлены все лица, связанные с ее работой. Опасные зоны, которые возникают или могут возникнуть во время работы машины, должны быть обозначены знаками безопасности и (или) предупредительными надписями. Техническое состояние и оборудование автомобилей всех типов, марок и назначений, находящихся в эксплуатации, должны соответствовать правилам по охране труда на автомобильном транспорте. При размещении и эксплуатации машин, транспортных средств должны быть приняты меры, предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра, при уклоне местности или просадке грунта. Перемещение, установка и работа машины, транспортного средства вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном проектом производства работ.

Строительно-монтажные работы с применением машин в охранной зоне действующей линии электропередачи следует производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасность производства работ, при наличии письменного разрешения организации - владельца линии и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работ. Установка стрелового самоходного крана в охранной зоне линии электропередачи на выносные опоры и отцепление стропов перед подъемом стрелы должны осуществляться непосредственно машинистом крана без привлечения стропальщиков. Для технического обслуживания и ремонта мобильные машины должны быть выведены из рабочей зоны. При необходимости использования машин в экстремальных условиях (срезка грунта на уклоне, расчистка завалов вблизи ЛЭП или эксплуатируемых зданий и сооружений) следует применять машины, оборудованные дополнительными средствами коллективной защиты, предупреждающими воздействие на работников и других лиц опасных производственных факторов, возникающих при работе машин в указанных условиях. При перемещении машины, транспортного средства своим ходом, на буксире или на транспортных средствах по дорогам общего назначения должны соблюдаться правила дорожного движения. Транспортирование машин, транспортных средств через естественные препятствия или искусственные сооружения, а также через неохраняемые железнодорожные переезды допускается только после обследования состояния пути движения. При эксплуатации машин, имеющих подвижные рабочие органы, необходимо предупредить доступ людей в опасную зону работы, граница которой находится на расстоянии не менее 5 м от предельного положения рабочего органа, если в инструкции завода-изготовителя отсутствуют иные повышенные требования.

Требования безопасности при эксплуатации средств механизации, оснастки, ручных машин и инструмента.

Персонал, эксплуатирующий средства механизации, оснастку, приспособления и ручные машины, до начала работ должен быть обучен безопасным методам и приемам работ с их применением и иметь соответствующие допуски согласно требованиям инструкций завода-изготовителя и инструкции по охране труда. Домкраты для подъема грузов должны быть испытаны перед началом эксплуатации, а также через каждые 12 мес. и после каждого ремонта. Съемные грузозахватные приспособления и тара в процессе эксплуатации должны подвергаться техническому осмотру лицом, ответственным за их исправное состояние, в сроки, установленные требованиями ПБ 10-382, утвержденных Госгортехнадзором России 31 декабря 1999 г. № 98. Результаты осмотра необходимо регистрировать в журнале работ. Съемные грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического осмотра, не должны находиться в местах производства работ. Грузовые крюки грузозахватных средств (стропы, траверсы), применяемых в строительстве, промышленности строительных материалов и строительной индустрии, должны быть снабжены предохранительными замыкающими устройствами, предотвращающими самопроизвольное выпадение груза. Работы с ручными машинами должны осуществляться при выполнении соответствующих требований эксплуатации. Ручные электрические и пневматические машины должны соответствовать требованиям соответствующих государственных стандартов.

При работе с пневмомашиной следует:

не допускать работы машины на холостом ходу (кроме опробования);

при обнаружении неисправностей немедленно прекратить работу и сдать машину в ремонт.

Работающие с пневматическими машинами ударного или вращательного действия должны быть обеспечены мягкими рукавицами с антивибрационной прокладкой со стороны ладони.

При переноске или перевозке инструмента его острые части следует закрывать чехлами.

Рукоятки топоров, молотков, кирок и другого ударного инструмента должны быть сделаны из древесины твердых и вязких пород (молодой дуб, граб, клен, ясень, бук, рябина, кизил и др.) и иметь форму овального сечения с утолщением к свободному концу. Конец рукоятки, на который насаживается ударный инструмент, должен быть расклинен.

Транспортные и погрузо-разгрузочные работы

При выполнении транспортных и погрузочно-разгрузочных работ в строительстве в зависимости от вида транспортных средств должны соблюдаться правила по охране труда на автомобильном транспорте, межотраслевые правила по охране труда и государственные стандарты. Транспортные средства и оборудование, применяемое для погрузочно-разгрузочных работ, должно соответствовать характеру груза. Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы и иметь уклон не более 5°, а их размеры и покрытие - соответствовать проекту производства работ. В соответствующих местах необходимо установить надписи: «Въезд», «Выезд», «Разворот» и др. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ необходимо соблюдать требования законодательства о предельных нормах переноски тяжестей и допуске работников к выполнению этих работ.

9.2 Производственный контроль условий труда

Производственный контроль условий труда строителей осуществляется в соответствии с разрабатываемой подрядной организацией программой.

В соответствии с действующими санитарными правилами при осуществлении производственного контроля соблюдения санитарных правил администрацией строительства следует предусмотреть:

- соответствие санитарным требованиям устройства и содержания объекта;

- соответствие технологических процессов и оборудования нормативно-техническим документам по обеспечению оптимальных условий труда на каждом рабочем месте;

- соблюдение санитарных правил содержания помещений и территории объектов, условий хранения, применения, транспортировки веществ I - II классов опасности, ядохимикатов;

- соответствие параметров физических, химических, физиологических и других факторов производственной среды оптимальным или допустимым нормативам на каждом рабочем месте;

- обеспечение оптимальных условий труда для женщин, подростков;

- обеспечение работающих средствами коллективной и индивидуальной защиты, спецодеждой, бытовыми помещениями и их использование;

- разработку и проведение оздоровительных мероприятий по улучшению условий труда, быта, отдыха работающих, по профилактике профессиональной и производственно-обусловленной заболеваемости;

- организацию и проведение профилактических медицинских осмотров, выполнение мероприятий по результатам осмотров;

- определение контингентов, подлежащих предварительным и периодическим медицинским осмотрам, флюорографическим обследованиям и др., участие в формировании планов медосмотров;

- организацию профилактического питания, лечебно-профилактических и оздоровительных процедур (например, при работе с виброинструментом, напряжением органов зрения и др.). Кратность проведения производственного контроля, включая лабораторные и инструментальные исследования и измерения, планируется в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.

9.3 Обеспечение защиты работников от воздействия вредных производственных факторов

Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны, а также уровни шума и вибрации на рабочих местах не должны превышать установленных соответствующими государственными стандартами.

Оборудование, при работе которого возможны выделения вредных газов, паров и пыли, должно поставляться комплектно со всеми необходимыми укрытиями и устройствами, обеспечивающими надежную герметизацию источников выделения вредностей. Укрытия должны иметь устройства для подключения к аспирационным системам (фланцы, патрубки и т.д.) для механизированного удаления отходов производства. Материалы, содержащие вредные или взрывоопасные растворители, необходимо хранить в герметически закрытой таре. Машины и агрегаты, создающие шум при работе, должны эксплуатироваться таким образом, чтобы уровни звукового давления и уровни звука на постоянных рабочих местах в помещениях и на территории организации не превышали допустимых величин, указанных в государственных стандартах.

При эксплуатации машин, а также при организации рабочих мест для устранения вредного воздействия на работающих повышенного уровня шума должны применяться:

- технические средства (уменьшение шума машин в источнике его образования; применение технологических процессов, при которых уровни звукового давления на рабочих местах не превышают допустимые, и т. д.);

- строительно-акустические мероприятия в соответствии со строительными нормами и правилами;

- средства индивидуальной защиты;

- организационные мероприятия (выбор рационального режима труда и отдыха, сокращение времени нахождения в шумных условиях, лечебно-профилактические и другие мероприятия).

Зоны с уровнем звука свыше 85 дБ должны быть обозначены знаками безопасности. Работа в этих зонах без использования средств индивидуальной защиты запрещается. Производственное оборудование, генерирующее вибрацию, должно соответствовать требованиям государственных стандартов. Для уменьшения неблагоприятного влияния шума работающие могут применять индивидуальные защитные средства - противошумы, удовлетворяющие ГОСТ 15762-70, если это не противоречит требованиям безопасного проведения работ. Зоны с уровнем звука свыше 80 дБА обозначаются знаками опасности. Не допускается пребывание работающих в зонах с уровнями звука свыше 135 дБА.

Допустимые уровни вибрации на рабочей площадке и на рабочих местах представлены в таблице 9.1.

Таблица 9.1 Допустимые уровни шума и вибрации

Средние геометрические частоты октавных полос, Гц

Граничные частоты октавных полос, Гц

Допустимая колебательная скорость

вертикальная вибрация

горизонтальная вибрация

действующие значения, м/с

Уровни действующих значений, дБ

действующие значения, м/с

Уровни действующих значений, дБ

1

2

3

4

5

6

1

0,88+1,4

12,6?10-2

128

5,0?10-2

120

2

1,4+2,8

7,1?10-2

123

3,5?10-2

117

4

2,8+5,6

2,5?10-2

114

3,2?10-2

116

8

5,6+11,2

1,3?10-2

108

3,2?10-2

116

16

11,2+22,4

1,1?10-2

107

3,2?10-2

116

31,5

22,4+45,0

1,1?10-2

107

3,2?10-2

116

63

45,0+90,0

1,1?10-2

107

3,2?10-2

116

125

90,0+180,0

1,1?10-2

107

3,2?10-2

116

250

180,0+355,0

1,1?10-2

107

3,2?10-2

116

Оборудование, при работе которого возможны выделения вредных газов, паров и пыли, должно поставляться в комплекте со всеми необходимыми укрытиями и устройствами, обеспечивающими надежную герметизацию источников выделения вредных веществ.

Укрытия должны иметь устройства для подключения к аспирационным системам (фланцы, патрубки и т.д.) для механизированного удаления отходов производства.

10. Охрана окружающей среды

Для минимизации отрицательного воздействия на окружающую территорию необходимо предусмотреть следующие природоохранные мероприятия:

строгое соблюдение границ участка производства работ;

производство инструментального контроля над загрязнением атмосферного воздуха;

эксплуатация объекта в строгом соответствии с графиком планово-предупредительных работ;

рациональная организация строительства, предотвращающая скопление техники на площадке;

соблюдение культуры производства строительных работ;

исключение пребывания работников за пределами стройплощадок;

запрет ввоза и содержания собак на производственных площадках, особенно в пределах водоохранных зон;

водоотвод возникающих дождевых стоков с проезжей части в пониженные места и обвалованное пространство;

тщательное выполнение гидроизоляции искусственных сооружений;

организация надлежащей системы складирования и утилизации возникающих отходов;

размещение отходов с условием соблюдения технологий, гарантирующих предотвращение гибели животных;

не допущение переполнения контейнеров для сбора отходов в период строительства;

исключение открытого хранения и перевозки пылящих материалов без надлежащих защитных материалов;

предварительный контроль используемых механизмов и техники на исправность двигателя и его отрегулированность на минимальность выброса выхлопных газов;

запрещение регулировки двигателей машин в пределах стройплощадки;

предотвращение загрязнения участка при ремонте горюче-смазочными материалами;

запрещение заправки техники ГСМ по месту работы;

запрет мойки строительной техники и автотранспорта на строительной площадке;

осуществление движения всех видов транспортных средств только в пределах организованных проездов.

В процессе выполнения строительно-монтажных работ с целью уменьшения воздействия на окружающую среду необходимо выполнять мероприятия по охране окружающей природной среды.

Мероприятия по охране водной среды

При производстве работ вблизи водоохранных зон запрещается:

складирование строительного мусора в пределах границ водоохранных зон;

размещение стоянок дорожно-строительных машин;

не допускается стекание, загрязнённых нефтепродуктами, вод со строительных площадок и стоянок дорожно-строительной техники непосредственно в водоёмы;

- набор воды из водоёмов для технологических нужд должен производится в местах приспособленных для этих целей.

Мероприятия по охране воздушной среды

Поддержание топливной аппаратуры двигателей в исправном состоянии с регулярной проверкой содержания вредных выбросов в атмосферу, не допуская превышения допустимых норм;

при перерывах в работе дорожно-строительная техника должна находиться в выключенном состоянии;

не допускается сжигание на строительных площадках строительных отходов.

Мероприятия по защите почвы от загрязнения

на объекте должны быть определены места стоянок и хранения дорожных машин;

обслуживание строительной техники производить только на постоянных производственных базах или на специально отведенных площадках с покрытием, предохраняющим от попадания в почву и грунтовые воды горюче-смазочных материалов;

на строительных площадках необходимо иметь контейнеры для строительных отходов металла, дерева, а также спецконтейнеры для промасленной ветоши и загрязнённого нефтепродуктами грунта;

возле бытовых вагончиков необходимо иметь контейнеры для пищевых и хозяйственных отходов. Все отходы вывозить на специальные свалки;

вяжущие материалы, активаторы и поверхностно-активные вещества не должны попадать на прилегающие к дороге земли, в канавы, чтобы не загрязнять воды, стекающие по ним.

Мероприятия по защите от шума и вибрации строительных машин следить за исправностью систем звукоглушения строительных машин и механизмов;

использовать установку шумогасящих и виброгасящих приспособлений (виброизоляторов, вибродемпферов);

использовать звукогасящие ограждения и помещения (палатки);

стационарные машины и механизмы следует размещать на строительной площадке с учётом наличия естественных преград, которыми могут быть котлованы, заборы, здания, другие механизмы, снижающие уровень шума в направлении на защищаемый объект;

работу с применением механизмов ударного действия (копры, отбойные молотки и др.) производить только в дневное время.

11. Пожарная безопасность

Производственные территории должны быть оборудованы средствами пожаротушения согласно ППБ-01-03.

В местах, содержащих горючие или легковоспламеняющиеся материалы, курение должно быть запрещено, а пользование открытым огнем допускается только в радиусе более 50 м.

Проходы к противопожарному оборудованию должны быть всегда свободны и обозначены соответствующими знаками.

На рабочих местах, где применяются или приготовляются клеи, мастики, краски и другие материалы, выделяющие взрывоопасные или вредные вещества, не допускаются действия с использованием огня или вызывающие искрообразование. Электроустановки в таких зонах должны быть во взрывобезопасном исполнении. Кроме того, должны быть приняты меры, предотвращающие возникновение и накопление зарядов статического электричества.

Рабочие места, опасные во взрыво- или пожарном отношении, должны быть укомплектованы первичными средствами пожаротушения и средствами контроля и оперативного оповещения об угрожающей ситуации.

Выбор типа и расчет необходимого количества огнетушителей в защищаемом помещении или на объекте следует производить в зависимости от их огнетушащей способности, предельной площади, а также класса пожара горючих веществ и материалов:

- класс А - пожары твердых веществ, в основном органического происхождения, горение которых сопровождается тлением;

- класс В - пожары горючих жидкостей, плавящихся твердых веществ;

- класс С - пожары газов;

- класс D - пожары металлов и их сплавов;

- класс (Е) - пожары, связанные с горением электроустановок.

Выбор типа огнетушителя (передвижной или ручной) обусловлен размерами возможных очагов пожара. При их значительных размерах необходимо использовать передвижные огнетушители.

Таблица 11.1 Нормы оснащения ручными огнетушителями

Предельная Защищаемая площадь, м2

Класс пожара

Пенные и водные огнетушители вместимостью 10 л

Порошковые огнетушители вместимостью, л/ массой огнетушащего вещества, кг

Хладоновые огнетушители вместимостью 2 (3) л

Углекислотные огнетушители вместимостью, л/ массой огнетушащего вещества, кг

2/2

5/4

10/9

2/2

5 (8)/3 (5)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

200

А

2

-

-

1

-

-

-

В

4

-

-

1

4

-

-

С

-

-

-

1

4

-

-

D

-

-

-

1

-

-

-

(Е)

-

-

-

1

-

-

2

400

А

2

4

2

-

-

-

2

D

-

-

2

-

-

-

-

(Е)

-

-

2

-

2

4

2

800

В

2

-

2

-

-

-

-

С

-

4

2

-

-

-

-

1800

А

2

4

2

-

-

-

-

D

-

-

2

-

-

-

-

(Е)

-

2

2

-

2

4

2

800

А

4

8

4

-

-

-

4

(Е)

-

-

4

-

4

4

2

Таблица 11.2 Нормы оснащения передвижными огнетушителями

Категория помещения

Предельная Защищаемая площадь, м2

Класс пожара

Воздушнопенные огнетушители вместимостью 100 л

Комбинированные огнетушители вместимостью (пена, порошок), 100 л

Порошковые огнетушители вместимостью 100 л

Углекислотные огнетушители вместимостью, л

25

80

1

2

3

4

5

6

7

8

А, Б, В (горючие газы и жидкости)

500

А

1

1

1

-

3

В

2

1

1

-

3

С

-

1

1

-

3

D

-

-

1

-

-

(Е)

-

-

1

2

1

В (кроме горючих газов и жидкостей), Г

800

А

1

1

1

4

2

В

2

1

1

-

3

С

-

1

1

-

3

D

-

-

1

-

-

(Е)

-

-

1

1

1

Литература

Основная литература

1. Антикоррозионная защита мостовых сооружений / Макаров В.Н., Овсянников С.В., Овчинников И.Г. Саратов. Научное издание. Издат. Центр «Наука». 2007. 192 с.

2. Железобетонные мосты [Текст] / Н. Н. Бычковский, С. И. Пименов ? Саратовский гос. техн. унт. Саратов : СГТУ, 2006 . Ч. 1. 2006. 411 с. : ил. ? 29 см.

3. Железобетонные мосты [Текст] / Н. Н. Бычковский, С. И. Пименов ? Саратовский гос. техн. унт. Саратов : СГТУ, 2006 . Ч. 2. 2006. 404 с. : ил. ? 29 см.

4. Деформационные швы автодорожных мостов: особенности конструкции и работы / Ефанов А.В., Овчинников И.Г., Шестериков В.И., Макаров В.Н.- Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2005. 174 с.

5. Инженерные сооружения в транспортном строительстве / Саламахин П.М. М.: Академия. 2007. В 2 томах.Т1-345 с. Т2- 272 с.

6. Инновационные технологии устройства мостового полотна на современных мостовых сооружениях (дорожная одежда и щебеночно-мастичные деформационные швы) [Текст] / Овчинников И.Г., Макаров В.Н., Илюшкин В.А., Овчинников И.И., Овсянников С.В.. Саратов. ИЦ «Рата». 2008. - 204 с.

7. Курлянд, В.Г. Методические указания по курсу «Строительство мостов»/В.Г. Курлянд, В.В. Курлянд. -М.: МАДИ (ГТУ), 2007.

8. Мостовое полотно автодорожных мостов с применением литого асфальтобетона и современных деформационных швов (Текст) / И.Г. Овчинников., В.Н.Макаров., С.Л.Согоцьян., А.В.Ефанов., Л.С.Согоцьян. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т. 2004. - 213 с.

9. Овчинникова А.И. Новые материалы и изделия мостостроения / А.И.Овчинникова [Текст] Учебное пособие. Сарат. гос. техн. ун-т. Саратов. 2004. 162 с.

10. Отечественное мостостроение на рубеже XX-XXI веков: современные технологии на примере сооружения вантового автодорожного моста через реку Обь у города Сургута. [Текст] / В.Ф. Солохин, С.Н. Дядькин, И.Г. Овчинников и др. - Саратов: Сарат. Гос. Техн. ун-т. 2002.- 128 с. ц. ил. 32 с.

11. Проезжая часть автодорожных мостов: дорожная одежда, гидроизоляция, водоотвод / Овчинников И.Г., Щербаков А.Г., Дядькин С.Н., Раткин В.В., Макаров В.Н., Сахарова И.Д., Бец В.А., Горшков В.П. [Текст] Учебное пособие. Саратов. Изд-во СГТУ. 2003. 207 с.

12. Проектирование и возведение фундаментов транспортных сооружений Шеин А.А., Землянский А.А.. [Текст] Учеб пособие. Саратов: Сарат. Гос. Техн. ун-т. 2002. 148 с.

13. Проектирование и строительство фундаментов опор мостов и путепроводов Овчинников И.Г., Пискунов А.А., Швецов А.В., Шеин А.А.. Текст Учебное пособие. Казань. Изд-во КазГАСА. 2003. 269 с.

14. Смирнов В.Н. Строительство мостов и труб. СПб,Изд-во ДНК,- 207, -288с.

15. Современные конструкции опорных частей автодорожных мостов / Овчинников И.Г., Раткин В.В., Алексеенко И.В., Дядькин С.Н., Макаров В.Н., [Текст] Учебное пособие. Саратов. Изд-во СГТУ. 2004. 128 с.

16. Справочник молодого специалиста специальности «Мосты и транспортные тоннели» направления транспортное строительство [Текст] / Пестряков А.Н., Овчинников И.Г., Гарибов Р.Б. Саратов. Издательский центр «Наука». 2006. 185 с.

Дополнительная литература

1. СП 35.13330.2011. Мосты и трубы Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84 [Текст]. -- Москва: Госстрой СССР; М.: Изд-во стандартов. 2011. 341 с.

2. Гибшман, М. Е. Проектирование транспортных сооружений (Текст) / М. Е. Гибшман, В. И. Попов - М.: Транспорт, 1988. - 447 с.

3. Колоколов, Н. М., Вейнблат, Б. М. Строительство мостов (Текст) / Н. М. Колоколов., Б. М. Вейнблат. -- М.: Транспорт. 1975. -- 196 с.

4. Бобриков, Б.В. Строительство мостов: учебник/Б.В. Бобриков, И.М. Русаков, А.А. Царьков.; под ред. Б.В. Бобрикова. -М.:Транспорт, 1978.

5. СНиП 12--03--2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования [Текст]. Введ. 2001--09--01. М.: Госстандарт России: Изд-во стандартов. 2001. -- 53 с.

6. Саламахин, П. М. Мосты и сооружения на дорогах [Текст]: учеб. пособие для вузов / под ред. П. М. Саламахина. - ч. 2. - М.: Транспорт, 1991. - 448. с.

7. Ильясевич, С. А. Металлические коробчатые мосты (Текст) / С. А. Ильясевич - М.: Транспорт, 1970. - 143 с.

8. Пчелинцев Д.В.. Охрана труда в строительстве / В.А. Пчелинцев, Д.В. Коптев, Г.Г. Орлов -М.:Высш.школа.1991.- 272с.

9. ГОСТ 12.1.046-85. ССБТ. Строительство. Нормы освещения строительных площадок. [Текст]. Введ. 1986--01--01. М.: Госстандарт СССР: Изд-во стандартов. 1986. -- 26 с.

10. ГОСТ 12.1.005--88. ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны [Текст]. Введ. 1989--01--01. М.: Госстандарт СССР: Изд-во стандартов. 1989. -- 46 с.

11. ГОСТ 12.0.003--74*. ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы [Текст]. Введ. 1976--01--01. М.: Госстандарт СССР: Изд-во стандартов. 1976. -- 3 с.

12. СН 245-71. Санитарные нормы проектирования промышленных пред-приятий [Текст]. - Введ. 1972-01-04. - М.: Госстрой СССР, 1971. - 61 с.

13. СНиП 12--04--2002*. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство [Текст]. Введ. 2003--01--01. М.: Госстандарт России: Изд-во стандартов. 2003. -- 40 с.

14. ГОСТ 12.1.004-91 ССБТ «Пожарная безопасность. Общие требования»

15. СНиП 2.04.09-84. Пожарная автоматика зданий и сооружений [Текст]. - Введ. 1985-01-07. - М.: Госстрой СССР, 1984. - 25 с.

16. СНиП 2.01.02-85*. Противопожарные нормы [Текст]. - Введ. 1987-01-01. М.: Госстрой СССР, 1985. - 18 с.

17. Н.К. Шишкин Безопасность в чрезвычайных ситуациях [Текст]: учеб./ под ред. Н.К. Шишкина. - М., ГУУ, 2000.

18. ГОСТ 12.1.003--83. ССБТ. Шум. Общие требования безопасности Текст Введ. 1983--07--06. М.: Госстандарт СССР: Изд-во стандартов. 1983. -- 13с.

Приложение 1

Сметы

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Ремонт моста через р. Чапаевка на км 11+040 а.д.Умет-Сухая Вязовка-Рассвет в муниципальном районе Волжский Самарской области

Сметная документация составлена в ТЕР-2001 (эталонная) для Самарской области, на программном комплексе «Estimate» в базисном уровне цен ресурсным методом. При определении сметной стоимости работ по локальным сметам приняты:

накладные расходы в соответствии с МДС 81-33.2004;

сметная прибыль в соответствии с МДС 81-25.2001;

В сводном сметном расчете учтены следующие лимитированные затраты:

затраты на строительство временных зданий и сооружений по ГСН 81-05-01-2001

затраты на производство работ в зимнее время по ГСН 81-05-02-2007;

резерв средств на непредвиденные работы и затраты по МДС 81-35.2004 - 3 %;

налог на добавленную стоимость по МДС 81-35.2004 - 18 %;

Площадь моста - 1072,19 м 2

Подходы - автомобильная дорога IV технической категории протяженностью - 0,126 км.

Стоимость строительства в базовых ценах 2001 г.: 6303,02 тыс. руб.

Источник финансирования - бюджет Самарской области.

Заказчиком является: Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

Сводный сметный расчет стоимости №1 на ремонт моста через р. Чапаевка на км 11+040 а.д.Умет-Сухая Вязовка-Рассвет в муниципальном районе Волжский Самарской

Составлен в ценах по состоянию на 01.01.2000г.

тыс. руб.

N п/п

Номера сметных расчетов и смет

Наименование глав, объектов, работ и затрат

Сметная стоимость

Общая сметная стоимость

строительных работ

монтажных работ

оборудования, мебели и инвентаря

прочих затрат

1

2

3

4

5

6

7

8

Глава 1

Подготовка территории

1

Смета №

Восстановление трассы

-

-

-

1,60

1,60

2

ЛС 01-01-01

Разборка существующих сооружений

410,28

-

-

-

410,28

3

ЛС 01-01-02

Организация движения транспорта на время ремонта

420,65

-

-

-

420,65

4

ЛС 01-01-03

Технический этап рекультивации

12,24

-

-

-

12,24

5

ЛС 01-01-04

Биологический этап рекультивации

-

-

-

0,56

0,56

Итого по главе 1

843,17

0,00

0,00

2,16

845,33

Глава 2

Основные объекты строительства

6

ЛС 02-01-01

Ремонт моста

1 958,85

-

-

-

1 958,85

7

ЛС 02-01-02

СВС и У по ремонту моста

819,88

-

-

-

819,88

8

ЛС 02-01-03

Ремонт подходов

319,18

-

-

-

319,18

Итого по главе 2

3 097,91

0,00

0,00

0,00

3 097,91

Глава 7

Благоустройство и озеленение территории

9

ЛС 07-01-01

Благоустройство и озеленение территории

331,73

-

-

-

331,73

Итого по главе 7

331,73

0,00

0,00

0,00

331,73

Итого по главам 1-7

4 272,81

0,00

0,00

2,16

4 274,97

Глава 8

Временные здания и сооружения

10

Расчет по ГСН81-05-01-2001

Затраты на строительство временных зданий и сооружений

140,15

-

-

-

140,15

Итого по главе 8

140,15

0,00

0,00

0,00

140,15

Итого по главам 1-8

4 412,96

0,00

0,00

2,16

4 415,12

Глава 9

Прочие работы и затраты

11

Расчет по ГСН81-05-02-2007

Удорожание работ в зимнее время

242,14

-

-

-

242,14

12

Смета №1 Том 9.1 стр.

Предсдаточное обследование моста 424,90/3,59=

118,36

118,36

13

Весник ЦиСН, №9, 2006г, таб.2, стр29

Разница в стоимости электроэнергии, получаемой от передвижных элекростанций, по сравнению со стоимостью электроэнергии отпускаемой энергосистемой России (3,42-0,4)*18,11162+(3,41-0,40)*54,33484=

218,24

-

-

-

218,24

Итого по главе 9

460,38

0,00

0,00

118,36

578,74

Итого по главам 1-9

4 873,34

0,00

0,00

120,52

4 993,86

Глава 10

Содержание службы заказчика-застройщика (технического надзора) строящегося предприятия

14

Постановление Правительства РФ от 21.06.2010 №468

Содержание службы заказчика 2.14%

-

-

-

120,96

120,96

Итого по главе 10

0,00

0,00

0,00

120,96

120,96

Итого по главам 1-10

4 873,34

0,00

0,00

241,48

5 114,82

Глава 12

Проектные и изыскательские работы, авторский надзор

15

Государственный контракт №28-1/18 от 23.03.2012

Разработка проектной документации
((2762,499-337,188-990,533-222,92)/3,59+ (337,188+990,533+222,92)/3,53)/1,18=

-

-

-

658,34

658,34

Итого по главе 12

0,00

0,00

0,00

658,34

658,34

Итого по главам 1-12

4 873,34

0,00

0,00

899,82

5 773,16

16

МДС 81-35.2004 п.4.96

Резерв средств на непредвиденные работы и затраты 3%

146,20

0,00

0,00

26,99

173,19

17

Письмо "Средневолжская газовая компания" от 5 марта 2013 г. №03-12/1024 стр 28

Переустройство газопровода. Врезка, обрезка газопровода строительные: 839,92/7+635,298/7=монтажные:5,2/7=прочие:200*1,1/3,58+(150+70)*1,1/3,64+50*1,1/3,19=

210,75

0,74

-

145,18

356,67

Всего по сводному сметному расчету в ценах по состоянию на 01.01.2000г.

5 230,29

0,74

0,00

1 071,99

6 303,02

Расчет возвратных сумм (справочно)

Возвратные суммы:

128,54

-

-

-

128,54

Проверил

1212211,12

100%

Ремонт моста через р. Чапаевка на км 11+040 а.д. Умет-Сухая Вязовка-Рассвет в муниципальном районе Волжский Самарской области

№№ смет

Наименование смет

Сумма по локальной смете, тыс.руб.

Затраты на строительство временных зданий и сооружений 4.1% ГСН 81-05-01-2001 п.3.5.2 c К=0.8

Итого с временными, тыс.руб.

Затраты на пр-во работ в зимнее время, IV темп. зона К=0,9

%

сумма, тыс.руб.

пункт

%

сумма, тыс.руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

01-01-01

Разборка существующих сооружений

410,28

3,28

13,46

423,74

3.1

3,51

14,87

01-01-02

Организация движения транспорта на время ремонта

420,65

3,28

13,80

434,45

3.1

3,51

15,25

01-01-03

Технический этап рекультивации

12,24

3,28

0,40

12,64

3.1

3,51

0,44

02-01-01

Ремонт моста

1 958,85

3,28

64,25

2 023,10

4.1

5,94

120,17

02-01-02

СВС и У по ремонту моста

819,88

3,28

26,89

846,77

4.1

5,94

50,30

02-01-03

Ремонт подходов

319,18

3,28

10,47

329,65

3.2.1

8,82

29,08

07-01-01

Благоустройство и озеленение территории

331,73

3,28

10,88

342,61

3.1

3,51

12,03

Итого :

4 272,81

140,15

4 412,96

242,14

Приложение 2

Ведомость дефектов

...

№ п/п

Наименование конструкции или элемента

Место расположения дефекта

Описание дефекта

Ед. изм.

Кол.

Рекомендации по устранению дефекта

Категория дефекта по ВСН 4-81

Примечание

МОСТОВОЕ ПОЛОТНО

1

Покрытие ездового полотна

Пролеты 1 - 5

Поперечные трещины в асфальтобетонном покрытии раскрытием 5-10 мм

м

90

Восстановить покрытие

Б1

2

Покрытие ездового полотна

Пролеты 1 - 5

Сеть трещин в асфальтобетонном покрытии раскрытием до 5 мм

м2

105

Восстановить покрытие

Б1

3

Гидроизоляция

Пролеты 1 - 5

Повреждение гидроизоляции, физический износ

% м2

90 741

При ремонте мостового полотна устроить новую гидроизоляцию на всю ширину пролетных строений с использованием современных материалов

Д3

4

Водоотвод с ездового полотна и тротуаров

Пролеты 1 - 5

Нарушение водоотвода с проезжей части и тротуаров, вследствие недостаточных поперечных уклонов

м2

705

Во время ремонта устроить новое покрытие с обеспечением требуемых поперечных уклонов

Д1

5

Коррозия водоотводных трубок, трубки короткие

шт

20

Выполнить замену водоотводных трубок

Д1

6

Отсутствуют решетки на водоотводных трубках

шт

20

Б1

7

Водоотвод с ездового полотна

Пролеты 1 - 4 с левой стороны

Застой воды вдоль тротуаров

м2

21,0

Во время ремонта устроить новое покрытие с обеспечением требуемых уклонов к водоотводным трубкам

Д1

8

Пролет 5 с правой стороны

м2

5,0

Д1

9

Деформационные швы

Над опорами 1, 2, 3, 4, 5, 6

Потеря герметичности

шт. м

6 50,4

Произвести замену деформационных швов

Д3

10

Деформационные швы на тротуарах

Над опорами 1, 2, 3, 4, 5, 6

Деформационные зазоры на тротуарах не перекрыты

шт.

2

Выполнить деформационные швы по специально разработанному проекту

Д3

11

Ограждение проезжей части

Пролеты 1 - 5

Недостаточная высота ограждения проезжей части (15-20 см). Конструкция ограждения не соответствует нормам по безопасности движения

п.м.

168,0

Необходимо устроить огражде-ние проезжей части согласно требованиям ГОСТ 52289-2004 высотой не менее 75 см

Б3

12

Ограждение проезжей части

Пролеты 1 - 5

Разрушение бетона с оголением арматуры колесоотбойной грани тротуарных блоков

м2

6,2

Д3

13

Тротуары (левый, правый)

Пролеты 1 - 5

Отсутствует покрытие и гидроизоляция на тротуарных плитах

м2

268,8

При проведении ремонта мостового полотна предусмотреть переустройство тротуаров

Д2

14

Тротуары (левый, правый)

Пролеты 1 - 5

Отсутствует гидроизоляция под тротуарными блоками

м2

109,2

Д2

Не предусмотрено проектом

15

Левый тротуар

Пролет 3

Разрушение бетона тротуарных плит с оголением арматурных сеток, сквозные проломы

м2

17,1

При проведении ремонта мостового полотна предусмотреть переустройство тротуаров и перильного ограждения

Б3, Д3

16

Правый тротуар

Пролет 3

м2

5,4

Б3, Д3

17

Перильное ограждение.

Левый тротуар Пролет 3

Разрушение анкеровки стоек, возможно обрушение

шт

10

Б3

18

Правый тротуар. Пролет 3

шт

5

Б3

19

Пролеты 1 - 5

Разрушение лакокрасочного покрытия, коррозия металлических перил

%

30

Д1

20

Деформационные зазоры

Стыки перильного ограждения заварены коротышами по поручню

шт

12

Обеспечить свободное перемещение в деформационном шве

Д2

Тротуары

Пролеты 1 - 5

Следы протечек воды и выщелачивания бетона по низу консолей тротуарных плит

м2

135,4

При проведении ремонта мостового полотна предусмотреть переустройство тротуаров

Д1

ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ

21


Подобные документы

  • Определение числа пролетов и размеров мостового перехода. Проектирование промежуточной опоры. Определение числа свай в фундаменте опоры. Расчет железобетонного пролетного строения. Подбор устоев моста по типовому проекту. Определение стоимости моста.

    курсовая работа [77,2 K], добавлен 30.10.2010

  • Проект капитального ремонта моста через канал Храпунь на км 57,815 автомобильной дороги Р-37 Михалки - Наровля - граница Украины (Александровка). Краткая характеристика района. Основные правила по технике безопасности при устройстве мостового полотна.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 20.06.2012

  • Определение грузоподъемности моста, разработка и обоснование вариантов его восстановления. Конструирование и расчет проезжей части - ортотропного настила 12 мм, усиленного снизу ребрами из швеллеров. Организация контроля качества строительной продукции.

    курсовая работа [141,3 K], добавлен 23.02.2014

  • Общие сведения о районе участка строительства, описание инженерно-геологических и гидрологических условий, принятая конструкция моста. Армирование основных конструктивных элементов на сочетания постоянных и временных нагрузок. Возведение опор моста.

    дипломная работа [9,8 M], добавлен 15.05.2013

  • Назначение конструкции дорожной одежды подходных насыпей. Разработка вариантов сооружения пролетного строения. Проектирование снабжения строительства водой, паром, сжатым воздухом и электроэнергией. Технологическая карта на монтаж пролетного строения.

    дипломная работа [10,9 M], добавлен 05.10.2022

  • Оценка инженерно-геологических условий строительства. Проектирование свайного фундамента под промежуточную опору автодорожного моста, определение действительных размеров его подошвы. Выбор размеров и типа свай. Проверка расчетной нагрузки на сваю.

    курсовая работа [488,4 K], добавлен 19.04.2012

  • История создания Хабаровского моста. Однопутный железнодорожный мост через реку Амур. Торжественная закладка моста. Максимальная площадь кессона. Музей истории Амурского моста, этапы его реконструкции, экономические затраты. Проект подводного тоннеля.

    реферат [512,6 K], добавлен 05.06.2011

  • Описание условий проектирования моста. Расчет главной балки пролетного строения. Геометрические параметры расчетных сечений балки. Подбор арматуры и расчет по прочности сечения, нормального к продольной оси балки. Конструирование элементов моста.

    курсовая работа [4,1 M], добавлен 28.05.2012

  • Технология производства работ по строительству, ремонту и обслуживанию дорог в Чувашии. Выемка в различных типах грунтов, насыпи из них. Устройство земляного полотна в зимних условиях и на болотах. Ведомость потребностей дорожно-строительных материалов.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 20.04.2011

  • Проектирование и составление технической документации на строительство мостового перехода через реку Друть. Расчет характеристик моста для обеспечения непрерывного проезда автомобилей при всех уровнях воды. Строительство укрепительных сооружений.

    курсовая работа [107,9 K], добавлен 07.04.2012

  • Характеристика моста двухбалочного мостового крана, состоящего из двух жестких балок. Произведение основных расчетов металлоконструкции моста: определение нагрузки, веса, нагрузки, силы. Анализ основных геометрических параметров поперечного сечения.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 03.04.2012

  • Уяснение задачи, оценка радиационной обстановки, объем разрушения и условий производства работ. Технические характеристики моста до разрушения. Определение потребности в материалах, конструкциях, расчет трудозатрат. Организация защиты и обороны моста.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 06.06.2017

  • Описание вариантов мостового перехода. Расчет настила проезжей части. Максимальный изгибающий момент. Определение собственного веса пролетного строения. Расчет коэффициента поперечной установки и эквивалентной нагрузки. Подбор сечений элементов ферм.

    курсовая работа [869,0 K], добавлен 14.02.2012

  • Возведение участка автодорожного земляного полотна. Определение геометрической ёмкости ковша экскаватора. Технологический процесс сооружения земляного полотна бульдозерами. Технология уплотнения грунтов. Отделка земляного полотна, укрепление откосов.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 27.04.2016

  • Описание схемы автодорожного железобетонного моста и конструкции пролетных строений. Расчет и конструирование плиты проезжей части и главной балки. Армирование нижней сетки. Построение эпюры материалов. Расчет наклонного сечения на перерезывающую силу.

    курсовая работа [3,9 M], добавлен 19.12.2014

  • Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Разработка вариантов моста и их технико-экономическое сравнение. Расчет, конструктивное решение опор, элементов выбранного варианта. Технология работ по сооружению.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 24.05.2013

  • Проектирование и сравнение вариантов восстановления моста. Наличие материалов и конструкций. Планирующая документация на объекте строительства моста. Устройство насыпи и подготовка земляного полотна под укладку пути. Организация монтажной площадки.

    дипломная работа [1,7 M], добавлен 02.12.2013

  • Оценка строительных свойств грунта. Определение размеров и расчет фундамента мелкого заложения. Технология производства работ при устройстве фундамента мелкого заложения, устройство котлована и водоотлива. Техника безопасности при производстве работ.

    курсовая работа [89,4 K], добавлен 31.03.2010

  • Назначение формы пролетного строения и его элементов. Определение внутренних усилий в плите проезжей части. Расчёт балок на прочность. Конструирование продольной и наклонной арматуры. Расчет по раскрытию нормальных трещин железобетонных элементов.

    курсовая работа [576,8 K], добавлен 27.02.2015

  • Анализ и характеристика района проложения трассы. Технико-экономические показатели строительства моста. Конструкция земляного полотна. Расчет и конструирование дорожной одежды, выбор её оптимального варианта, расчет опоры. Технология строительства моста.

    дипломная работа [358,1 K], добавлен 21.08.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.