Сравнительный анализ современных технологий и материалов, используемых во внутренних отделочных работах при устройстве паркингов в подземной части многоквартирных жилых домах, строящихся в городе Москва

Критерии выбора современных технологий и материалов строительно-отделочных работ в подземной части жилых зданий. Применение современных программных средств. Анализ перекрытий, рамп, стен и полов паркинга. Отделка современных подземных паркингов в Москве.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 17.06.2017
Размер файла 15,8 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

На основании всего вышеизложенного можно сформулировать некоторые самые важные технологические моменты. Устройство гидроизоляции - необходимое условие при строительстве подземного паркинга. Обязательное наличие инженерно-технической документации в области геологии. Необходимость обеспечения закрытого теплового контура, для правильного соблюдения технологического процесса.

Анализ рынка современных напольных покрытий, сделанный компанией “ООО ЦЕНТРО-ПОЛ”, используемых строительными организациями при отделке пола, показал, что спрос на напольные покрытия в 2016 году рос активными темпами вслед за увеличением объемов жилищного строительства. Спрос наблюдался во всех сегментах напольных покрытий. В ходе выполнения анализа современных материалов для полов, я выявил наиболее часто используемые напольные покрытия для отделки подземных паркингов:

· водонепроницаемое полиуретановое покрытие;

· наливное покрытие;

· антискользящее покрытие.

Учитывая различные факторы, эти материалы используются в строительно-отделочных работах чаще, чем например, керамическая плитка или модульные покрытия. Да, казалось бы, они тоже имеют хорошие прочностные характеристики, в цене тоже не имеют высокой разницы. Однако, помимо выбора материала, так же учитывается технология ее выполнения и, например наливной пол, технологически можно выполнить быстрее и не обращать особого внимания на незначительные неровности поверхности.

1.4 Направления решения проблем строительно - отделочных работ в подземных паркингах

Пол - наиболее важная часть подземного паркинга, который требует повышенного внимания в выборе технологии и материалах. Одним из главных критериев успешного функционирования является качественное напольное покрытие. К основным недостаткам покрытий на стоянках относятся:

· плохо выровненная бетонная поверхность;

· отсутствие необходимой гидроизоляции;

· большое скопление воды;

· пылеобразование;

· относительная недолговечность покрытия.

Как я говорил ранее, немаловажна химическая стойкость к воздействию агрессивных средств, таких как машинное масло и бензин. Существенны и такие показатели, как противоскользящие свойства, пожарная безопасность, привлекательный внешний вид, а так же износостойкость. Почему износостойкость так важна в паркингах? Потому что, к примеру, в зимний период времени абразивный износ резко повышается из-за использования шипованной резины.

Исследуя рынок современных строительных материалов, я выбрал два наиболее соответствующих требованиям подземного гаража, материала, которые можно будет изучить, выбрать лучший и внедрить в мной выбранный объект:

· Полимерцементное покрытие;

· Полимерный (наливной) пол.

Для того, что - бы выбрать решение покрытия паркинга необходимо исследовать оба материала и их технологии производства. Далее сделать сравнительный анализ и раскрыть особенности каждой технологии и материала в отдельности. Следом, имея уже отдельно сделанные исследования, необходимо выполнить сравнительный анализ. Сравнительный анализ покажет характерные положительные и отрицательные недостатки, что позволит выбрать лучшую поверхность и технологию напольного покрытия для паркинга.

Отделка стен и потолка зависит не только от внешнего вида помещения, но и от срока эксплуатации несущих конструкций, так как отделочные материалы используются для реализации двух функций:

· Декорирования;

· Защиты стен, потолка от негативных воздействий температурных перепадов и влаги.

Материалы должны соответствовать стандартам безопасности водителей и транспортного средства и определенным требованиям:

· Пожаробезопасность (негорючесть);

· Отделка стен и потолка не должна впитывать посторонние запахи;

· Возможность быстро и легко очистить поверхность.

Изучив современную литературу, я выявил два способа наиболее подходящих для отделки стен паркинга:

· Покраска силикатной краской;

· Отделка керамической плиткой.

Детальное изучение технологий и материалов, а также их сравнительный анализ поможет решить проблему выбора устройства стен паркинга и технологии производства работ.

Современные подземные гаражи имеют систему отопления, и потолок нуждается в отделке, которая должна не только обладать декоративными функциями, но защищать помещение от морозов, сохраняя внутреннее тепло. От качества отделки потолка и выбранного материала зависит не только сохранение внутреннего микроклимата, но и сохранность автомобиля во время длительной стоянки. Стоит учесть, что используемые материалы должны отвечать следующим требованиям:

· Не пропускать влагу;

· Быть устойчивым к химическому воздействию;

· Не концентрировать в себе запахи и выхлопные газы.

На сегодняшний день довольно актуально отделывать потолок:

· Силиконовая краска;

· Силикатная краска.

Прежде чем выбрать, чем отделать потолок, будут изучены характеристики всех материалов и их технологий, подходящие под условия объекта. Как и с остальными конструкциями, потребуется сделать сравнительный анализ производства работ и выбранных материалов.

Выводы по главе 1

1. Рост потребителей паркингов растет с каждым годом, в особенности это касается использования подземного пространства жилых домов, которые все чаще используют для размещения автотранспорта. Это обосновывается тем, что в Москве ежегодно увеличивается автопарк, тем самым и спрос на паркинг. Подземные паркинги в Москве - это один из тех самых вариантов, которые решат проблему устройства автотранспорта жильцами жилых комплексов. Подземный паркинг, помимо вышесказанного, имеет значительные комфортные условия для хранения транспортного средства, также дает возможность расширить свободную площадь на территории комплекса. Подземная стоянка - это современное решение транспортных проблем мегаполисов.

2. Выявив виды паркингов и их назначение, можно придти к выводу, что в настоящее время современные умы и технологии позволяют создать те самые условия, которые необходимы для решения проблемы размещения автотранспорта. Каждый вид паркинга используется в соответствии с территориальной необходимостью. Классификация полов, стен, перекрытий и рамп необходима для дальнейшего выбора метода производства строительно - отделочных работ. Исходя из выбора метода производства строительно - отделочных работ, классификация позволяет выбрать наиболее оптимальные и необходимые строительно - отделочные материалы. Это дает возможность быстро и качественно выполнить отделку по всем современным параметрам, необходимым для обустройства паркинга. Классификация позволяет снизить стоимость материала и трудозатрат, что является немаловажным фактом. Рынок современных строительных материалов увеличивается и расширяется большими темпами. Важную роль здесь играют качество и цена. Строительно - отделочные материалы, используемые в паркингах, должны обладать рядом немаловажных свойств, которыми должны обладать современные материалы. Производители учитывают подобные факты и создают такие материалы, которые мы можем использовать в подземной среде. Российские производители развиваются, создают такие материалы, которые не только долговечные, но и являются защитой для конструкции от внешних воздействий.

3. Для лакокрасочных материалов создаются лаборатории, ставятся экспериментальные исследования и проводятся всевозможные тесты. Это позволяет выявить и соединить все необходимые химические свойства, которыми должно обладать современные лакокрасочные материалы. Подземный паркинг является местом, где постоянно меняется температурная среда, где идет большое внешнее влияние на отделку. Чтобы избежать проблем в эксплуатации, необходимо выбрать те ЛКМ, которые будут эффективно применены в данных условиях. Обратите внимание, помимо химических свойств, современные производители дают возможность решить и архитектурные проблемы в выборе эстетического вида. Полам в подземном паркинге отдают особое значение. Они подвергаются постоянным нагрузкам, загрязнениям, что является основой для создания особо прочной и износостойкой среды для автотранспорта. Сделав анализ, выявлено, что современные материалы имеют большой ассортимент для выбора покрытия пола. Выбор зависит от цены, технологии производства, необходимых параметров. Естественно, многие напольные покрытия, используемые сейчас в паркингах, они изначально были предназначены для промышленных зданий. Но, в связи с тем, что напольные покрытия промышленных зданий и подземных паркингов схожи, можно сделать вывод, что определенные материалы могут быть использованы в отношении различных объектов строительства.

4. На сегодняшний день проблема отделки стен, потолков и полов паркингов не затронуто никем. Нет определенных критериев для выбора производства работ и отделки, нет сравнительных анализов материалов и технологий работ. Проблема заключается в том, что застройщики не всегда используют правильные материалы и технологии. Гидроизоляция также не всегда выполняется по необходимым требованиям, что в будущем несет чреватые последствия. Этим и обосновываеться проблему необходимо решить путем сравнительного анализа выбранных технологий и материалов с помощью сравнительного анализа. Результаты исследования будут внедрены в объект исследования для практической значимости.

Глава 2. Формирования метода сравнительного анализа современных технологий и материалов, используемых для отделки подземных паркингов в городе Москва

2.1 Общие положения и принципы метода сравнительного анализа

Сегодня разнообразие на рынке строительных материалов и технологий настолько велико, что выбор оптимального варианта становится непростой задачей. Производители стремятся продвинуть собственную продукцию, отчего создается впечатление, что каждый материал и технология обладают сплошными достоинствами. На самом деле, в этом есть доля правды. Материалы и технологии строительства нельзя оценивать без учета внешних, зачастую очень субъективных факторов. Идеальной технологий всегда является та, которая позволяет достичь желаемой цели. Однако такой подход к оценке технологий и материалов отделочных работ вовсе не означает, что объективный анализ сделать невозможно.

Из многолетнего опыта строителей можно с большой уверенностью сделать вывод о том, что высококачественные и проверенные строительные материалы становятся гарантией качественных ремонтных и строительных работ и именно на таком критерии как качество не стоит экономить. При всем том, что качество это главный параметр для материала не нужно покупать самые дорогие стройматериалы, ведь цена не означает качество.

В строительной сфере часто возникает задача оптимального выбора, т.е. выбора материала и технологии с максимальной количественной оценкой его качества из некоторого имеющегося набора исследуемых материалов и технологий. При этом оценка качества может быть как интегральной, т.е. по всем рассматриваемом критериям, так и частной (по одному или группе критериев).

Для осуществления такого выбора необходимо проведение анализа, который для изучения сложных, многоаспектных и противоречивых материалов и технологий требует серьезных аналитических условий. Для того чтобы задействовать тот или иной материал, исходя из чего в дальнейшем выбрать технологию производства, необходимо выполнить сравнительный анализ, в ходе которого можно будет выявить какие технологии и материалы в современном строительном производстве будут точно подходить для строительно-отделочных работ выбранного объекта исследования.

Сравнительный анализ - это анализа объектов, при котором производится сравнение состояния одного объекта с другим (несколькими), с которым сравнение может быть уместным. Сравнительный анализ является одним из основных методов, применяемых в научных исследованиях. Сравнительный анализ, как универсально применяемый, относится к общенаучным методам исследования.

Были использованы труды российских ученых, в частности П.А.Гудкова “Методы сравнительного анализа”. В нем описываются основные моменты, положения и общие моменты методов сравнительного анализа. Пособие рассчитано на читателей, для выполнения исследовательской работы которых необходимо проводить сравнения каких-либо объектов, процессов или явлений. В учебном пособии приводятся сведения по теории измерений, лежащей в основе сравнительного анализа. Изучив учебный материал, я решил воспользоваться “методом комплексной оценки”.

Метод комплексной оценки основан на вычислении обобщенной оценки (с учетом оценок по всем критериям). Основное его преимущество - минимальный объем информации, которую требуется получить от человека (эксперта).

Метод состоит из следующих этапов:

· С помощью одного из методов экспертных оценок находятся веса критериев, представляющие собой числовые оценки их важности (метод непосредственной оценки).

Непосредственная оценка представляет собой процедуру приписывания объектам числовых значений в шкале интервалов. Эти значение соответствует степени влияния того или иного объекта на наблюдаемый результат. В процессе сравнения эксперт должен поставить в соответствие каждому объекту точку на непрерывной числовой оси, например, на отрезке [0; 1]. Естественно, что эквивалентным по воздействиям объектам приписывается одно и тоже число.

Измерение предпочтения в шкале интервалов можно выполнить с высокой степенью доверия только при хорошей информированности экспертов о свойствах объектов и предметной области. В ряде случаев, с целью ослабления этих условий, но, естественно, за счет уменьшения точности измерения вместо непрерывной числовой оси рассматривают процентную оценку, которая использует 5-, 10-, 100-процентные шкалы. Однако непосредственная оценка не всегда должна использовать числовые шкалы. Например, цвет объекта невозможно представить в виде какого-либо числового значения, а переход к значениям частот спектра во многих случаях затруднителен для эксперта.

· Оценки объектов по критериям приводятся к безразмерному виду. Это преобразование выполняется по-разному в зависимости от вида и направленности критерия:

o Для критериев, подлежащих максимизации, все оценки объектов по данному критерию делятся на максимальную оценку.

o Для критериев, подлежащих минимизации, из оценок по данному критерию выбирается минимальная, и она делится на все оценки объектов по данному критерию.

o Для содержательных (словесных) критериев, выполняется переход к числовым оценкам

· Находятся обобщенные веса критериев (учитывающие как мнение экспертов, так и разброс оценок объектов по данному критерию).

o Находятся средние оценки по каждому критерию:

, i=1,…,М,

Где М - количество критериев;

N - количество объектов;

- безразмерные оценки.

o Находятся величины разброса по каждому критерию:

i=1,…,М.

o Находится сумма величин разброса:

o Находятся веса критериев, отражающие разброс оценок:

, i=1,…,М.

· Находятся взвешенные оценки объектов (безразмерные оценки умножаются на веса соответствующих критериев):

i=1,…,М.

· Находятся взвешенные оценки объектов (безразмерные оценки умножаются на веса соответствующих критериев):

, i = 1, …, M, j = 1, …, N.

Иногда (относительно редко) в результате исследования удается указать одно-единственное строго оптимальное решение, гораздо чаще - выделить область практически равноценных оптимальных (разумных) решений, в пределах которой может быть сделан окончательный выбор.

Исходя из объектов исследования (строительно-отделочные материалы и технологии производства отделочных работ) необходимо создать полноценные условия для сравнительного анализа. Анализ необходимо выполнить по взятым критериям и соответственно выбрав наиболее подходящих из вышеперечисленных методов.

Теоретически, сравнивания характеристики выбранных материалов и технологий, можно будет непосредственно выбрать наиболее лучший. Под словом наиболее лучший я хочу сказать, не самый лучший, а наиболее подходящий для исследуемого объекта, в котором в дальнейшем будет иметь место практическое применение данное исследование.

В сравнительном анализе выбранных материалов и технологий будут использованы:

· таблицы;

· формулы;

· графики.

Важными этапами сравнительного анализа являются обработка полученных данных, их систематизация и научное толкование, ??????? включает в себя ??одновременно анализ и синтез, поиски эмпирических доказательств и формулировку понятий??, другие логические операции. В любом случае нужно показать обоснованность обнаруженных в сравнительном анализе разностных характеристик и возможностей. В этом случае на базе сравнительного анализа бывают сформулированы полезные практические выводы.

Обязательным условием сравнительного анализа является сопоставимость сравниваемых показателей, предполагающая:

· единство объемных, стоимостных, качественных, структурных показателей;

· сопоставимость методики исчисления показателей.

Сравнительный анализ показателей и характеристик позволяет определить, какое место занимает анализируемый материал и технология в отрасли строительство для применения во внутренних строительно - отделочных работах подземного паркинга.

2.2 Критерии выбора современных технологий и материалов строительно-отделочных работ в подземной части жилых зданий

Основным критерием для выбора материалов и технологий отделки подземных автостоянок является пожарная безопасность. Действующим нормативным документом в области пожарной безопасности проектирования и строительства подземных помещений для стоянки (хранения) легковых автомобилей, встроенных в здания другого функционального назначения, и содержащие специфические для данных объектов защиты требования пожарной безопасности к объемно-планировочным, конструктивным решениям и инженерному оборудованию данных объектов является свод правил: “СП 154.13130.2013.Встроенные подземные автостоянки”. В настоящем документе говорится, что в помещениях хранения легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, отделка стен и потолков должна быть выполнена из негорючих материалов. Покрытие полов паркинга должно быть стойким к воздействию нефтепродуктов и рассчитано на сухую (в том числе механизированную) уборку помещений. Покрытие рамп и пешеходных дорожек на них должно исключать скольжение. Покрытие полов следует предусматривать из материалов, обеспечивающих группу распространение пламени по такому критерию не ниже РП1 (таблица2.1.). Также, в подземных автостоянках следует предусматривать устройства для отвода воды в случае тушения пожара.

Пожарная опасность строительных материалов характеризуется следующими свойствами: горючесть; воспламеняемость; способность распространения пламени по поверхности; дымообразующая способность; токсичность продуктов горения (таблица 2.1).

По действующему своду правил СП 154.13130.2013. размещение во встроенных подземных паркингов помещений категорий А и Б не допускается. Категории помещений представлены в своде правил СП 12.13130.2009 (таблица 2.2.).

Таблица 2.1. Классы пожарной опасности

Таблица 2.2. Категории помещений по взрывопожарной и пожарной безопасности

Для каждой из поверхности внутри подземного паркинга существует ряд эксплуатационных требований, который необходимо учитывать при выборе материалов и технологий. Стены и пол должны быть максимально стойкие к механическим повреждениям, и выдерживать большие нагрузки. Необходимо выбирать такой материал, который будет устойчив к ударам и деформациям. Действующим нормативным документом, устанавливающим требования по назначению нагрузок, является: “СП 20.13330.2011.Нагрузки и воздействия”. Нормативные значения эквивалентных вертикальных равномерно распределенных и местных сосредоточенных нагрузок на полы автостоянок представлены в п.8.4.СП 20.13330.2011 (таблица 2.3).

Таблица 2.3. Нормативные значение нагрузок на полы автостоянок.

Еще одним важным параметром выбора материалов и технологий внутренней отделки подземного паркинга является устойчивость к перепадам температур. Перепады температур для подземных паркингов очень характерны, и не каждый материал выдержит слишком низкие температуры или слишком высокие. Необходимо учитывать перепады температур непосредственно в районе строительства (график 2.1.).

График 2.1. Годовой ход температуры в городе Москва

Также важен такой фактор как стойкость к химическим воздействиям. При эксплуатации существует большая вероятность попадания на стены и пол различных масел, кислот и бензина. Потому отделочный материал должен быть стойким к химическим воздействиям.

Требования к отделке поверхностей гаража можно охарактеризовать следующим образом:

· Полы гаража должны быт способны выдерживать высокие весовые нагрузки

· Материал отделки стен - обладать высокой стойкостью к механическим воздействиям, в том числе ударам различной силы

· Для отделки потолка необходим материал, имеющий определенную прочность и стойкость к различным испарениям

Общие требования к отделочным материалам гаража состоят из таких пунктов:

· Огнестойкость

· Стойкость поверхностей к химическим воздействиям

· Устойчивость к любому, пониженному или критически повышенному уровню влажности

· Стойкость к перепадам температур - особенно это необходимо, если помещение паркинга не будет иметь отопление

· Немаловажным критерием является простота и удобство к очистке поверхностей, стойкость к абразивному воздействую, так как достаточные сильные загрязнения в паркинге не являются редкостью

· Длительный срок эксплуатации материалов.

Немаловажным критерием для выбора материалов и технологий является экономические показатели. Цены на строительные материалы и технологию производства работ является одним из главных критериев при выборе материалов и технологий. Благодаря современным условиям на рынке строительных материалов, учитывая технические показатели, можно выбрать подходящий материал по экономически доступным ценам. Сравнивая цены производителей, можно сделать вывод, что российские производители составляют большую конкуренцию с зарубежными коллегами. Однако, учитывая многолетний опыт зарубежных производителей и критерии технических свойств материалов, большинство строительных организаций предпочитают не рисковать и использовать те материалы, которые проверены временем и опытом. Но, учитывая тенденцию роста производства отечественных материалов, можно сказать, что инвестиции в области промышленного производства увеличиваются, тем самым и будет развиваться спрос продукции на рынках строительных материалов. Экономические критерии не должны преобладать технические, ведь качества отделки - это самое главное в строительстве.

2.3 Применение современных программных средств

В развитии отраслей, в том числе отрасли строительства, без помощи современных программных средств не обходится ни одна строительная организация. Вне зависимости от вида строительных работ, применение современных программных средств поднимает проектную работу на качественно новый уровень, при котором резко повышаются темпы и качество проектирования, более обоснованно решаются многие сложные инженерные задачи, которые раньше рассматривались лишь упрощенно. Во многом это происходит благодаря использованию эффективных специализированных программ, которые могут быть как самостоятельными, так и в виде приложений к общетехническим программам.

2.3.1 Программные средства, используемые в ходе выполнения исследования

Для успешного выполнения исследования были использованы различные современные программные средства, предназначенные для строительства и в частности для визуального представления окончательного вида модели полностью отделанной подземной парковки. Здание, которое было выбрано в качестве объекта внедрения результатов исследования, является жилым домом, строительство которого закончится в 2017году. Жилой дом, строящийся на территории города Москвы, имеет подземный этаж, в котором будет располагаться стоянка для хранения автотранспорта на 44 автомобиля. Этаж полностью будет отделан совершенно новыми строительными материалами, которые требуют в использовании новые технологии производства и автоматизированные средства применения.

В ходе работы над исследованием и объектом внедрения результатов анализа мной были использованы следующие программные средства:

1. ArchiCad 20;

2. Google Sktechup 17.0;

3. AutoCAD 2017.

Как вы уже заметили, я использовал современные программные средства, и каждая программа имеет свое назначение и место применения. Хочу заметить, что, по моему мнению, моделирование является основой для строительства будущего здания. Я считаю, что необходимо внедрить стандарт, который будет являться обязательным для применения 3D моделей для наглядного представления будущего отделанного подземного паркинга.

Применение различных программных средств, позволили мне сделать мою исследовательскую работу калорийной, качественной и наглядной. Представленные программные средства имеют отличительные свойства, характеристики, способы применения и, конечно же, достоинства и недостатки.

1. Archicad 20.

Archicad - это передовое решение в области архитектурного проектирования, основанное на технологии Информационного Моделирования Зданий (BIM). Направленность Archicad на архитектуру, дизайн и творчество в сочетании с передовыми технологиями и инновациями позволило мне сосредоточиться на главной задаче - создании великолепного здания. Программное средство имеет все необходимые инструменты, позволяющие им раскрыть весь творческий потенциал разработчика.

Современный Archicad 20 был использован мной при создании графической части исследования, а именно:

Рис.2.1. Объемная модель здания с прилегающей инфраструктурой

Рис.2.2. План цокольного этажа с въездом на подземный паркинг

Рис.2.3. Подземный паркинг на 44 автомобиля

Используя данный программный комплекс, я полностью получил тот результат, который был мне необходимо. Качество визуализации и простота в использовании дает возможность любому человеку быстро набраться опыта в ходе работы и совершенствовать свои навыки. Программа позволило мне показать в объеме модель объекта, в котором будут проводиться внедрение результатов исследования.

2. Google Sktechup 17.0.

SketchUp -- программа для моделирования относительно простых трёхмерных объектов -- строений, мебели, интерьера. SketchUp был выбран для создания строительного генерального плана объекта исследования и превзошел все мои ожидания (рис.5.)

Рис.2.4.Строительный генеральный план

Основная особенность -- почти полное отсутствие окон предварительных настроек. Все геометрические характеристики во время или сразу после окончания действия инструмента задаются с клавиатуры в поле Value Control Box (поле контроля параметров), которое находится в правом нижнем углу рабочей области, справа от надписи Measurements (панель измерений).

Ещё одна ключевая особенность -- это инструмент Push/Pull («Тяни/Толкай»), позволяющий любую плоскость «выдвинуть» в сторону, создав по мере её передвижения новые боковые стенки. Утверждается, что этот инструмент запатентован. Двигать плоскость можно вдоль заранее заданной кривой, для этого есть специальный инструмент Follow Me («Ведение»).

Отсутствие поддержки карт смещения (displacement maps) объясняется нацеленностью продукта на непрофессиональную целевую аудиторию, что и было необходимо мне, как неопытному создателю моделей.

3. AutoCAD 2017

AutoCAD - это программное обеспечение, относящееся к классу САПР (Система Автоматизированного Проектирования). Его основная задача - создание 2D и 3D объектов и чертежей.

С помощью AutoCAD был разработан полный список чертежей, предназначенных для возведения объекта: фасады, планы, разрезы, календарный план, сетевой график, стройгенплан, генеральный план и др. AutoCAD является стандартным программным комплексом, которым должен обладать любой строитель, неважно какого профиля и назначения.

Рис 2.5.Календарный план в AutoCAD 2017

В области двумерного проектирования AutoCAD по-прежнему позволяет использовать элементарные графические примитивы для получения более сложных объектов. Кроме того, программа предоставляет весьма обширные возможности работы со слоями и аннотативными объектами (размерами, текстом, обозначениями). Использование механизма внешних ссылок (XRef) позволяет разбивать чертеж на составные файлы, за которые ответственны различные разработчики, а динамические блоки расширяют возможности автоматизации 2D-проектирования обычным пользователем без использования программирования. Начиная с версии 2010 в AutoCAD реализована поддержка двумерного параметрического черчения.

Версия программы получить высококачественную визуализацию моделей с помощью системы рендеринга mental ray.

подземный паркинг строительный

Выводы по главе 2

Метод AutoCAD 2017 включает в себя полный набор инструментов для комплексного трёхмерного моделирования. AutoCAD позволяет

1. сравнительного анализа является наиболее универсальным общенаучным методом исследования. Он является гносеологическим стержнем и ориентиром, дающим общее направление исследованию и регулирующим взаимодействие всех методов. Он используется, в частности, как базовый при статистическом, социологическом и факторном анализе, при классификации, оценивании, прогнозировании процессов и явлений. В процессе анализа каждый из сравниваемых объектов логически раздваивается: в нем обнаруживается, с одной стороны, то, что является общим с другими объектами, а с другой - то, что отличает его от других объектов.

2. Выбор материалов и технологий с помощью сопоставления различных критериев позволяет аналитически выполнить расчет и выявить наиболее эффективный, экономичный и целесообразный материал и технологию производства работ. Критерии, которые необходимо учитывать при выборе материалов и технологий в дальнейшем будут изучены и использованы в методе сравнительного анализа, а если быть точнее, методе комплексной оценки. Критерии и показатели отделочных материалов позволяют увидеть, какими свойствами обладает материал и входит ли в бюджет проекта цена, представленная производителем на рынке строительных материалов. Очень важно выбрать тот материал, который не только будет меньше по стоимости, а так же тот, который будет обладать современными свойствами и будет более долговечным.

3. По перечню указанных программ можно видеть, что направление в строительной отрасли, а именно той части, которая относится к архитектуре и собственно проектированию зданий и сооружений, развивается очень динамично. Мной рассмотрены современные методы и пути решения различных задач с помощью современных программных средств, в том числе задач по отделке зданий. Описание современных программных комплексов в полной мере показывают то, что современный технический прогресс дает возможность выполнять всевозможные модели, графики, диаграммы, которые в той или иной мере помогают облегчить работу над строящимся объектом.

Глава 3. Сравнительный анализ современных технологий и материалов, применяемых в строительно - отделочных работах подземного паркинга многоквартирного жилого дома

3.1 Описание объекта исследования

Объектом исследования является 7 этажный жилой дом, строящийся в городе Москве на улице Углическая. Актуальность выбора данного здания заключается в следующем: в последнее время наметился бурный рост возведения сооружений из монолитного железобетона, особенно в городе Москве и обоснованность выбора заключается в том, что была необходима именно железобетонное здание со встроенным подземным паркингом.

Таблица 3.1.Расчетные параметры наружного воздуха

T наружного воздуха

V ветра

Холодный период года

- 26С

4,0 м/с

Теплый период года

+ 28С

1,0 м/с

Таблица 3.2. Исходные данные

Место строительства

Москва

Количество этажей

7 этажей

Высота этажа Hэт, м

3,3 м

Вариант исполнения наружных стен

1

Высота подвального этажа Hп, м

2,6 м

Грунт, отметка поверхности hгр, м

супесь, - 0,5 м

Толщина монолитных стен, Вс, мм

450

Толщина монолитного перекрытия, мм

200

Толщина стен подвала, Вп, мм

450

Сечение колонн подвала, АхВ, мм

500х500

Толщина фундаментной плиты, Hфп, мм

700

Класс используемого бетона

В25

Диаметр/шаг арматуры сеток перекрытия, мм

14/200

Температура бетона после укладки (зима)

+10

Темп возведения типового этажа, дни

16

Производитель опалубки

Dokafleks

Жилое здание проектируется 6-тью этажами в надземной части, и 1 этажом в подземной части. Подземная часть предназначена для размещения автотранспорта. Первый этаж занимают нежилые помещения, в котором размещаются: бассейн, бар, сауна, тренажерный зал. Квартиры предусматриваются двухуровневые. Внутренняя планировка квартир - свободная, по желанию заказчика.

Участок жилого здания расположен в северо-восточной части города Москвы, прикреплен по адресу улица Углическая дом 19(рис.3.1.). Объект расположен вблизи МКАД, в минутной доступности от Алтуфьевского шоссе. Входы в здание осуществляются с двух сторон: с запада - входы в офисную часть здания; с востока - со стороны двора, в жилую часть здания. Входы в жилую группу помещений и подъезд к нему запроектирован с платформы-крыши технических помещений комплекса, верхний уровень которой обусловлен перепадом рельефа по участку.

Рис 3.1. Расположение объекта исследования

Ширина платформы (5,6 м) минимальна для проезда и стоянки пожарной техники, а также может быть использована для установки цветочниц. Въезд на платформу осуществляется с севера по пандусу с уклоном 10%. С нижнего (южного) уровня двора запроектированы подходы и подъезды к техническим помещениям, спортивно-оздоровительному комплексу и части офисных помещений. Въезд в автомобильную стоянку, расположенную под зданием, запроектирован со стороны переулка.

Технико-экономические показатели.

Объём здания - 34890 м3 площадь здания - 9798 м2

Общие трудозатраты по всем работам - 20166,7чел.-дн.

Общая сметная стоимость строительства - 138094971,6 руб.

Сметная стоимость на единицу площади здания - 14094,2 руб/м2

Сметная стоимость на единицу объема здания - 3958 руб/м3

Средняя выработка одного рабочего в день: на общестроительных работах: 6633,7 руб/чел.-дн. на специальных работах: 3538,25 руб/чел.-дн. в целом по объекту: 5655,1 руб/чел.-дн.

Нормативная продолжительность по СниП: Тн = 28 месяцев

Фактическая продолжительность строительства: Тф = 22 месяца 23 дня

Показатель продолжительности строительства: ППС = Тф/ Тн = 0,78

Основные показатели по участку:

площадь участка в границах производства работ - 2459,7 м2

площадь застройки - 1544,0 м2

площадь покрытий - 1005,7 м2

в том числе:

тротуарная бетонная плитка - 322,75 м2

асфальт - 682,95 м2

Подземная двухуровневая автостоянка на 44 легковых автомобиля с помещениями инженерного обеспечения стоянки размещается на отметках:

- 8.20;

- 5.60.

Проезд в автостоянку предусмотрен в осях 9-10 по изолированной кольцевой рампе через помещение дежурного и охраны. По планировочному решению стоянка относится к манежному типу. Геометрические параметры мест хранения рассчитаны на автомобили отечественного и зарубежного производства. Шаг колонн (6,0; 6,6) обеспечивает установку и выезд машин без дополнительного маневрирования. Сообщение стоянки с жилой частью дома осуществляется лифтами и лестницей через вестибюль. На уровне стоянки - 5.60 (рис.3.2.) расположены помещения инженерно-технического назначения: насосная автоматического спринклерного пожаротушения, щитовая, венткамеры приточные, вытяжные.

Рис.3.2. План на отметке -5.60.

Группа помещений расположена на отм. 0.00 и - 3.00 и предназначена преимущественно для офисов (рис.3.3,рис.3.4.). Входы в эти помещения запроектированы с четырех сторон и с двух уровней, что позволяет осуществить различные комбинации по площадям и уровням сдаваемых помещений. Проемы в перекрытиях могут быть заполнены лестницами, что создает дополнительную вариантность в планировочных решениях офисов.

Рис.3.3. План на отметке -3.00.

Рис.3.4. План на отметке 0.00.

Жилая часть комплекса начинается с отметки 3.30 (рис.3.5). Здесь размещены квартиры площадью от 165 м2 до 330 м2 в одном или двух уровнях. Верхние квартиры имеют остекленные пространства, которые могут быть использованы как зимние сады. Часть из них имеет выходы на эксплуатируемую кровлю на отметках 16.50 и 19.80. Конкретную планировку и отделку квартир осуществляет заказчик или непосредственный покупатель жилой площади. Площади ограничены межквартирными перегородками и имеют зоны размещения санитарного и кухонного оборудования. Зоны оснащены магистральными стояками инженерных систем, включая централизованный приток воздуха и вытяжку.

Рис.3.5. План на отметке 0.00.

Жилая часть комплекса имеет единый вестибюль, из которого житель попадает в лестнично-лифтовые холлы своей секции. В вестибюле расположены помещения охраны, обслуживающего персонала и вход на лестницу, ведущую в оздоровительный комплекс. Лифтовые группы секций, оснащенные лифтом Q=1000 кг, связывают все уровни комплекса, начиная с нижнего уровня автостоянки на отметке - 8.20.

В верхней части жилого блока, над лестнично-лифтовыми узлами расположены вытяжные венткамеры и выходы на кровлю комплекса.

На отметках - 3.00 и - 8.20 расположен оздоровительный комплекс, состоящий из тренажерного зала с блоком раздевалок и душевых (отм. - 3.00), бассейна типа EW IG “EMERALD» фирмы ESTEER WILIAMS размером 11х5 м оснащенного сауной, раздевалками с душевыми, баром. Комплекс сопровождается самостоятельной группой помещений технического обеспечения. Предусмотрены два входа в комплекс - из вестибюля жилого дома и уличный вход для сторонних посетителей.

Группа помещений инженерно-технического обеспечения комплекса, состоящая из ИТП, узла ввода водопровода, электрощитовой, вент - центра, помещения холодильных машин, центральной диспетчерской, коммуникационного коридора. Все помещения расположены на отм. - 3.00 (цокольный этаж) и имеют вход для персонала с нижнего уровня двора, монтажные проемы для монтажа и демонтажа инженерного оборудования.

Внутренние связи комплекса осуществляются лестницами и лифтами.

В жилой части лестницы связывают вестибюль и жилые этажи, лифты - все три функциональных уровня комплекса. Автостоянка имеет самостоятельную эвакуационную лестницу, ведущую с отметки - 8.20 на отметки - 3.00 и 0.00; лестницы оздоровительного комплекса связывают его уровни с вестибюлями жилой группы здания, а также обеспечивают выход с уровня - 8.20 наружу.

Здание штукатурится по фасадам и окрашивается. Отделка цоколя - гранитные плиты. Ограждение балконов и лоджий, французских балконов - индивидуальные металлические.

В настоящем проекте разработана отделка общественных помещений жилой части, связанная с общестроительными работами (полы, лестницы на перепаде уровней). Полы вестибюля - мрамор, лестничных клеток - плитки типа «Террацо» или высококачественная керамика. Ограждения лестниц, подвесные потолки, тип светильников, карнизы, тип колера и фактура отделочных материалов уточняется заказчиком и фирмой, выполняющей дизайнерские работы. Тамбуры жилой и офисной части разработаны как габаритные задания фирме-изготовителю. Внутренняя отделка квартир выполняется заказчиком или покупателями квартир по отдельным проектам.

Конструктивные решения жилого дома приняты для следующих гидрогеологических условий:

· согласно заключению об инженерно-геологических условиях участка грунтовый разрез площадки строительствадо глубины 15 м представлен залегающими под слоем насыпи влажными мелко, средне и крупнозернистыми песками. Грунтовые воды до разведанной глубины не вскрыты;

· микросейсмические условия площадки строительства определяются работой 3-х линий метрополитена, проходящих непосредственно под проектируемым зданием на глубине 14 м от поверхности земли и на расстоянии 20 м от него и являющимся основным источником вибрационных колебаний в грунтовом массиве. Приведенные в научно-техническом отчете центра «Защита сооружений» результаты инструментального обследования уровня вибраций грунта превышают допустимые уровни вибраций для жилых зданий, регламентируемые требованиями.

Конструктивная схема здания - несущий монолитный железобетонный безригельный каркас с плоскими перекрытиями толщиной 200 мм.

Сечение колонн: 500х500 мм; 400х400 мм; 300х300 мм.

Пролеты в осях колонн: 6,6; 6,0; 5,62; 5,15 и 4,06 м.

Высота жилых и офисных этажей от пола до пола - 3,3 м; цокольного - 3,0 м; подвальных - 2,6 м.

Сопряжение колонн с монолитными перекрытиями - жесткое. Пространственная устойчивость каркаса обеспечивается системой монолитных ж/б вертикальных диафрагм и стен лифтовых шахт, поэтажно связанных жесткими горизонтальными дисками монолитных перекрытий.

Все наружные стены запроектированы 3-х слойными со среним слоем из эффективного утеплителя. В качестве утеплителя для наружных стен принят пенополистирол ПСБ-С35. В пределах цокольного и частично 1-го этажа наружные стены - несущие с внутренним слоем. Из монолитного ж/б толщиной 200 мм с утеплителем толщиной 100 мм и наружным облицовочным слоем толщиной 250 мм из полнотелого глиняного кирпича. Несущие (навесные) участки стен 1-го этажа и все стены вышележащих этажей опираются на консольные вылеты междуэтажных перекрытий или непосредственно на перекрытия в пролете. Эти стены запроектированы из эффективного (пустотелого) кирпича с объемной массой не более 1300 кг/м3, толщиной 250 мм для наружного и 120 мм для внутреннего слоев. Средний слой утеплителя принят толщиной 100 мм. Общая толщина навесных 3-х слойных стен - 470 мм. Наружный и внутренний кирпичные слои навесных стен соединяются между собой при помощи гибких связей из арматурных стержней 8 А-I с антикоррозийным покрытием.

Наружные участки монолитных железобетонных стен лифтовых и вентиляционных шахт со стороны фасада утепляются слоем эффективного утеплителя толщиной 100 мм и облицовываются кладкой толщиной 250 мм из пустотелого кирпича, опертой на консольные вылеты из монолитных стен. Стены мансарды и зимних садов на отметке 19.80 вдоль осей «A» и «B» запроектированы монолитными железобетонными толщиной 200 мм. С наружной стороны вертикальные участки этих стен утепляются и облицовываются кладкой из эффективного кирпича толщиной 250 мм.

Все навесные кирпичные стены в узких простенках и по граням проемов усиляются на всю высоту вертикальной арматурой и горизонтальными кладочными сетками и крепятся к закладным деталям в междуэтажных перекрытиях и к арматурным выпускам из монолитных стен. Подоконники в 3-х слойных кирпичных стенах усиливаются металлическими стойками из 63х5 устанавливаемыми между кирпичными слоями и привариваемыми к закладным деталям перекрытий. Парапеты толщиной 250 мм выполняются из эффективного кирпича и заанкериваются в монолитные плиты перекрытий при помощи арматурных выпусков из плит.

Фронтоны на отметке 19.80 вдоль оси «А» приняты комплексной конструкцией и выполняются из эффективного кирпича с усилением кладки монолитными железобетонными вертикальными сердечниками и горизонтальными поясами. Рабочая арматура сердечников связана с монолитной плитой покрытия сваркой с арматурными выпусками из плиты.

Выходящие на фасады и не защищенные стенами торцы междуэтажных перекрытий и консольные выступы из монолитных стен утепляются термовкладышами из пенополистирола укладываемого по наружному контуру перекрытий при бетонировании плит.

Лестничные площадки и марши - монолитные железобетонные.

Перегородки из керамзитобетонных перегородочных камнейСКЦ2 размером 390х190х90 мм с объёмной массой 1100 кг/м3 для санузлов и 900 кг/м3 для остальных помещений.

Кровля плоская, совмещенная с внутренним водостоком. На наклонных участках стен мансарды с углом наклона к горизонту 55,33 кровля в соответствии с техническими условиями в проекте не разрабатывалась. Утеплитель для плоской и наклонной кровли - жесткие минераловатные плиты. Подготовка под полы по перекрытиям при толщине конструкции пола 100 мм из керамзитобетона с объёмной массой не более 1400 кг/м3. При толщине конструкции пола 300-500 мм в полах цокольного и 1-го этажей, в целях снижения нагрузки на эти перекрытия в подготовке под полы применены в сочетании жесткие минероловатные плиты и керамзитовый гравий с объёмной массой не более 800 кг/м3 для создания уклонов.

Для снижения уровня вибрационных колебаний, передаваемых грунтовым массивом на подземные конструкции здания до предельного допустимого уровня, в проекте предусмотрено применение вертикальной виброизоляции наружных стен подвала 3-х слойным композиционным материалом Enkadrain СК-20 поставляемым фирмой АКЗО-НОБЕЛЬ (Германия) и горизонтальной виброизоляции под подошвой фундаментной плиты из слоя гравия толщиной 200 мм с резиновыми матами толщиной 20 мм. Расчетные обоснования, выбор конструкций виброизоляции и рекомендации по производству виброизоляционных работ выполнены фирмой АКЗО-НОБЕЛЬ. Enkadrain СК-20 - рулонный материал, представляющий композит. Одна сторона Enkadrain составлена из нетканого материала, обработанного термически, и служит фильтром для пропуска грунтовых вод в фильтрующую каркасную конструкцию из прочного синтетического материала. Вторая сторона образована синтетическим гидроизоляционным материалом. Для защиты подземной части здания от верховодки и грунтовой сырости, а также на случай возможного повышения уровня грунтовых вод в результате аварийных утечек или изменения гидрогеологических условий, в проекте предусматривается вертикальная и горизонтальная гидроизоляция стен подвала и фундаментной плиты.

Таблица 3.3. Контроль и оценка качества работ в соответствии с требованиями действующих СП и ГОСТов, ведомственных нормативов, рабочих чертежей.

Наименование процессов

Предмет контроля

Инструмент и способ контроля

Периодичность контроля

Ответственный за контроль

Технический критерий

1

2

3

4

5

6

Подготовительные работы

бетонирование

Соответсвие паспортным данным

Лабораторный

При приеме бетонной смеси

бригадир, прораб, лаборант

Проверка гранулометрического состава, отсутствие первичного схватывания(наличие комьев и изменение подвижности б.с), расслаиваемость б.с

Подвижность бетонной смеси

Измерительный

До укладки бетонной смеси

лаборант

Осадка конуса 6-8см

Класс бетона

лабораторный

До укладки бетонной смеси

лаборант

Прочность кубиков

Проверка состояния основания, горизонтальные и наклонные бетонные поверхности рабочих швов

Визуально

До укладки бетонной смеси

бригадир, прораб

Поверхности должны быть очищены от мусора, грязи, масел, снега и льда, цементной пленки и др.

опалубливание

Точность изготовления опалубки, уровень дефектности

Геодезические приборы

При приеме опалубки

бригадир, прораб

Качество поверхности, геометрические размеры

Комплектность щитов

Визуально

При приеме опалубки

бригадир, прораб

Соответсвие проектным данным

армирование

Соответсвие паспортным данным

Визуально

При приеме арматуры

бригадир, прораб

Диаметр, класс арматуры, наличие коррозии.

В процессе работы

опалубливание

Отклонение от вертикали или от проектного наклона плоскостей опалубки и линий их пересечения

Выверка отвесом, теодолитом, нивелиром

На 1 м высоты

На всю высоту вертикальных конструкций, поддерживающих монолитные перекрытия

Бригадир, геодезист

5 мм

10 мм

Смещение осей опалубки стен от проектного положения

Промер стальной рулеткой

инструментальный

Во время и после монтажа

Мастер

8 мм

армированиАрми

Отклонения в расстояниях между отдельно установленными рабочими стержнями в перекрытиях, стенах и

колоннах

Промер стальной рулеткой

Инструментальный

Во время и после монтажа

Мастер

± 20 мм

± 10 мм

Отклонения по горизонтали или вертикали в положении хомутов

Выверка отвесом и уровнем

Инструментальный

На 1 м стороны хомута

Бригадир

30 мм

Отклонение в расстоянии между рядами арматуры для плит толщиной 1 м

Промер стальной рулеткой

Инструментальный

Во время и после монтажа

Мастер

10мм

Отклонение от проектной толщины защитного слоя бетона

Промер стальной рулеткой

инструментальный

после монтажа

Мастер, бригадир

при толщине защитного слоя от 16 до 20 мм и линейных размерах поперечного сечения конструкций, мм от 101 до 200 -

+8; 3 мм

Отклонения в длине стыка стержней от длины, требуемой по техническим условиям при стыковании внахлестку вязкой

Промер стальной рулеткой

Инструментальный

Во время и после монтажа

Мастер

± 2d стыкуемых стержней

бетонирование

Продолжительность перерыва между укладкой смежных слоев бетонной смеси без образования рабочего шва

лабораторный

-

лаборант

устанавливается строительной лабораторией

Измерительный

2 раза в смену

бригадир

колонн 5м

перекрытий 1м

стен 4,5м

Толщина укладываемых слоев бетонной смеси

Измерительный

В процессе укладки бетонной смеси

мастер

Температура и влажность бетона

Измерительный,

пирометр, влагометр, термометр

Во время выдерживания бетонной смеси

Инженер

Температура по проекту

Влажность 95-100%

По окончании работ

бетонирование

бетонирование

Отклонения плоскостей и линий пересечения от вертикали

Выверка отвесом

Инструментальный

На всю высоту конструкции

Бригадир

±15 мм

Отклонение горизонтальных плоскостей от горизонтали

Выверка уровнем

инструментальный

На 1 м

На всю плоскость

Бригадир

±5 мм

±10 мм

Отклонения в размерах поперечного сечения элементов

Промер стальной рулеткой

инструментальный

После снятия опалубки

Мастер

+8 мм

Отклонение в длине элементов

Промер стальной рулеткой

инструментальный

После снятия опалубки

Мастер

±20 мм

Местное отклонение верхней поверхности бетона

Проверка рейкой (2м)

инструментальный

После снятия опалубки

Бригадир

±8 мм

Прочность вертикальных конструкции при снятии опалубки

лабораторные испытания на прессе кубиков, ультразвук, визуально, неразрушающий метод

Во время выдерживания, и по прошествии 24ч выдерживания и прогрева бетона

лаборант, строительная лаботатория

Более 60% от проектной прочности

Прочность горизонтальных конструкции при снятии опалубки

лабораторные испытания на прессе кубиков, ультразвук, визуально, неразрушающий метод

Во время выдерживания, и по прошествии 32ч выдерживания и прогрева бетона

лаборант, строительная лаботатория

Более 70% проектной прочности

Контроль соответствия прочности бетона проектной

лабораторные испытания на прессе кубиков, ультразвук, визуально, неразрушающий метод

...

Подобные документы

  • Изучение современных методов реконструкции инженерных сетей жилого дома и выделение из них самых передовых технологий. Анализ работы наиболее востребованных технологий производства работ по поддержанию системы отопления дома в работоспособном состоянии.

    курсовая работа [2,8 M], добавлен 28.04.2019

  • Вертикальная планировка строительной площадки. Отрывка котлована под здание. Устройство строительных конструкций подземной части здания. Сводная ведомость объемов земляных и строительно-монтажных работ. Калькуляция трудозатрат и стоимости работ.

    курсовая работа [769,3 K], добавлен 08.06.2011

  • Работы по возведению подземной части зданий, подсчет объемов земляных работ при вертикальной планировке площадки. Выбор и технико-экономическое обоснование комплекта машин, средства комплексной механизации. Охрана труда и техника безопасности.

    курсовая работа [530,0 K], добавлен 17.06.2011

  • Продолжительность, трудоемкость, себестоимость и качество отделочных работ. Технология выполнения отделки жилой квартиры, высококачественного оштукатуривания кирпичных стен с проемами, окраски потолков. Применяемые инструменты, подсчет расхода материалов.

    курсовая работа [638,5 K], добавлен 28.11.2012

  • Производство бетонных и железобетонных работ по устройству подземной части здания. Расстояние от наружной грани фундамента до конца земляного сооружения. Объемы работ, выбор типа экскаватора и автотранспортного средства. Указания по производству работ.

    курсовая работа [109,6 K], добавлен 01.12.2009

  • Объемно-планировочные структуры многоэтажных жилых зданий. Исследование ориентации и инсоляции. Изучение внутренних коммуникаций и пожарной эвакуации. Применение лестнично-лифтовых узлов разных типов в секционных жилых домах различной этажности.

    реферат [10,6 M], добавлен 18.04.2019

  • Панели стеновые внутренние бетонные и железобетонные для жилых и общественных зданий. Выбор и характеристики исходных материалов. Панели внутренних стен из конструкционно легкого бетона. Технологический процесс производства панелей внутренних стен.

    курсовая работа [936,9 K], добавлен 09.04.2012

  • Характеристика отделочных материалов на основе минерального вяжущего, критерии оценки их качества и выбора для конкретного вида работ. Микроструктура и состав гипсовых вяжущих, влияние на свойства материалов. Пути повышения качества стеновых материалов.

    контрольная работа [39,9 K], добавлен 17.05.2009

  • Формирование технологических этапов. Проектирование календарного плана. Первый цикл - строительство подземной части дома. Второй цикл - возведение надземной части здания. Третий цикл - организация отделочных работ. Техника безопасности. Затраты труда.

    курсовая работа [40,6 K], добавлен 24.12.2004

  • Изучение истории появления материалов. Исследование существующих отделочных материалов и тщательное изучение экологических материалов, как наиболее приемлемых для предприятий общественного питания. Изучение экологических норм при проектировании кафе.

    курсовая работа [49,9 K], добавлен 07.08.2017

  • Осуществление информационного поиска с целью изучения новых материалов в сфере половых покрытий в жилых и общественных зданиях. Сравнительный анализ дощатых и мозаичных полов, штучного и щитового паркета, ламината, линолеума, керамической плитки.

    курсовая работа [992,4 K], добавлен 19.06.2012

  • Разработка архитектурного проекта строительства музея весов из контейнеров. Поиск объемно-планировочного решения. Выбор материалов для утепления конструкции контейнерного дома. Характеристика современных теплоизоляторов. Описания отделочных материалов.

    презентация [6,8 M], добавлен 08.11.2016

  • Разработка технологий выполнения отделочных работ в ванной. Оштукатуривание бетонных стен. Определение необходимых инструментов, материалов. Облицовка керамической плиткой стен. Способы окраски потолка в ванной комнате. Описание технологии малярных работ.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 08.07.2015

  • Характеристика конструктивно-технологических решений здания. Возведение подземной части здания. Выбор монтажного крана для подземной и надземной части здания. Ведомость подсчета объемов работ по установке оконных, дверных блоков, окраске и остекленению.

    курсовая работа [222,5 K], добавлен 14.06.2010

  • Контроль качества, оценка и приёмка отделочных работ. Облицовка стен керамическими плитками. Контроль качества отделочных работ и последовательность приёмки здания в эксплуатацию на предприятии ООО "АнгарСтрой", предложения по улучшению контроля.

    курсовая работа [88,1 K], добавлен 30.11.2015

  • Тенденции развития жилищного строительства. Факторы, влияющие на выбор оптимальных конструктивных решений. Структура государственного и кооперативного строительства жилых домов. Экономическая эффективность снижения материалов наружных стен жилых зданий.

    контрольная работа [25,6 K], добавлен 14.11.2009

  • Исследование особенностей выбора экологичных строительных и отделочных материалов. Описания материалов, содержащих токсические вещества опасные для здоровья человека. Анализ недостатков пенопласта, теплоизоляционных плит, железобетона, поливинхлорида.

    презентация [173,9 K], добавлен 10.12.2012

  • Оформление зданий и интерьеров с помощью различных материалов. Отделка на примере кафе. Технология устройства плиточных полов. Технология отделки стен и перегородок плитами из гипсокартона. Ремонт ранее оштукатуренных поверхностей. Техника безопасности.

    дипломная работа [413,5 K], добавлен 12.03.2009

  • Указания по приемке, складированию и хранению материалов. Монтаж перегородок из пазогребневых плит. Требования безопасности при работах с применением грузоподъемных механизмов и устройств. Указания по возведению кирпичных стен. Выполнение каменных работ.

    практическая работа [723,6 K], добавлен 09.11.2012

  • Характеристика района и условий строительства. Объемно-планировочные и конструктивные характеристики жилых домов. Определение объемов строительно-монтажных работ. Технология возведения группы жилых зданий. Расчет потребности в ресурсах, генеральный план.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 14.11.2017

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.