Экологическая обстановка на территории ЗАО "Новороссийский опытно-экспериментальный завод" и в зоне его непосредственного влияния

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Экологическая характеристика исследуемого района

1.1 Ландшафтно-геохимическая характеристика

1.2 Общая экологическая оценка состояния окружающей среды города Новороссийска

1.2.1 Климат

1.2.2 Гидрологические особенности

1.2.3 Геологическое строение

1.2.4 Гидрогеологические особенности

1.2.5 Геоморфология

1.2.6 Особенности почв

1.2.7 Ботаническая характеристика

1.2.8 Животный мир

1.3 Особенности техногенной нагрузки

2. Экологическая характеристика ЗАО "Новороссийский опытно-экспериментальный завод"

2.1 Краткая физико-географическая характеристика предприятия

2.2 Общие сведения о предприятии

Комплексная оценка воздействия ЗАО "НОЭЗ" на состояние окружающей среды и здоровье населения

3.1 Характеристика объекта как источника загрязнения атмосферного воздуха. Оценка химического воздействия на атмосферный воздух

3.2 Обоснование достоверности расчетных величин выбросов и параметров источников

3.3 Перечень загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу

3.4 Воздействие загрязняющих веществ на объекты окружающей среды

4. Расчетная оценка уровней загрязнения атмосферы

4.1 Метеорологические характеристики и коэффициенты, определяющие условия рассеивания загрязняющих веществ в атмосфере

4.2 Определение границы нормативной санитарно-защитной зоны

4.3 Существующее загрязнение атмосферы

4.4 План мероприятий по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу с целью достижения нормативов ПДВ

5. Определение платы за выбросы в атмосферу загрязняющих веществ

6. Мероприятия по регулированию выбросов в атмосферу при неблагоприятных метеорологических условиях

7. Контроль за соблюдением нормативов ПДВ на предприятии

8. Обоснование размера санитарно-защитной зоны

8.1 Воздействие промышленных отходов

8.2 Воздействие на поверхностные воды

8.3 Обоснование размера санитарно-защитной зоны

8.4 Обоснование размера санитарно-защитной зоны по совокупности факторов

8.5 Производственный контроль качества атмосферного воздуха на границе санитарно-защитной зоны

9. Исследование поверхности почвы на территории ЗАО "НОЭЗ" и в зоне его непосредственного влияния

9.1 Методика исследований

9.1.1 Отбор проб

9.1.2 Определение легко- и среднерастворимых форм элементов, ионов тяжелых металлов и кислотно-щелочного баланса в почве

9.1.3 Биотестирование токсичности субстратов по проросткам различных растений-индикаторов

9.2 Результаты исследования почвы

9.2.1 Результаты качественного определения легко- и среднерастворимых форм химических элементов, ионов тяжелых металлов и кислотно-щелочного баланса в почвах

9.2.2 Анализ результатов биотестирования токсичности субстратов по росткам различных растений-индикаторов

Заключение

Список используемых сокращений

Список используемых источников

Приложения



Введение

Снижение негативного воздействия хозяйственной деятельности на окружающую среду является важной задачей для города Новороссийска, деятельность промышленных предприятий, которые оказывают отрицательное влияние на состояние атмосферного воздуха и почвы.

Загрязнение является результатом жизнедеятельности города и порта Новороссийск. Существенной составляющей загрязнения является автотранспорт. Автомобиль загрязняет атмосферный воздух не только токсичными компонентами отработанных газов, парами топлива, но и продуктами износа шин. В городскую почву попадают топливо и масла, моющие средства и грязная вода после мойки, сажа. В атмосферный воздух постоянно поступают пары топлива из баков, наиболее заметные в летний период в местах массовых стоянок автомобилей. Наибольший ущерб здоровью наносят машины, стоящие в непосредственной близости от жилых зданий.

Актуальность выбранной темы связана с поступлением в атмосферный воздух и почву разнообразных загрязняющих веществ, оказывающих неблагоприятное воздействие на окружающую среду. ЗАО "Новороссийский опытно-экспериментальный завод", производственная деятельность которого связана с выпуском низковольтных комплексных устройств (НКУ) - щитов, пультов, ящиков, шкафов управления средствами автоматизации технологических процессов, ящиков силовых для неавтоматической коммутации (колонки), блоков регулирования к системе "САПФИР" (приборная продукция), а также трансформаторных подстанций, является потенциальным источником загрязнения атмосферного воздуха и почвенного покрова предельными углеводородами, а аварийные ситуации могут привести к загрязнению прилегающих районов.

ЗАО "Новороссийский опытно-экспериментальный завод" осуществляет разработку электротехнической продукции и неиспользуемую часть производственных площадей сдает в аренду различным предприятиям.

Именно поэтому дипломный проект посвящен теме влияния производственной деятельности ЗАО "Новороссийский опытно-экспериментальный завод" на окружающую среду.

При написании дипломного проекта на тему "Экологическая обстановка на территории ЗАО "Новороссийский опытно-экспериментальный завод" и в зоне его непосредственного влияния" ставилась цель проведения оценки воздействия производственной деятельности на природную среду, исходя из требований в области охраны окружающей среды.

Для достижения данной цели были поставлены следующие задачи:

- изучить экологическую обстановку на территории ЗАО "НОЭЗ" и в зоне его непосредственного влияния;

- рассмотреть производственно-экологический контроль на предприятии;

- выявить непосредственные источники загрязнения окружающей среды на территории предприятия;

- произвести обоснование размера санитарно-защитной зоны;

- провести анализ результатов биотестирования токсичности субстрата;

- определить концентрации тяжелых металлов в почве, нитратов, сульфатов и кислотно-щелочной баланс;

- проанализировать эффективность проводимых природоохранных мероприятий по сокращению негативного воздействия на окружающую среду.

В данном дипломном проекте автором подробно рассмотрен участок городской территории, на который оказывает негативное воздействие ЗАО "Новороссийский опытно-экспериментальный завод".

Автор работы выражает огромную благодарность в написании дипломного проекта руководителю Гордиенко Ирине Викторовне, заведующему кафедры Санниковой Анне Борисовне, всем преподавателям кафедры Охраны Окружающей Среды и Рационального Использования Природных Ресурсов, старшему инженеру-экологу ЗАО "Новороссийский опытно-экспериментальный завод" Романовой Ларисе Егоровне.



1. Экологическая характеристика исследуемого района

1.1 Ландшафтно-геохимическая характеристика

Особенности процессов миграции, концентрации и перераспределения загрязнения веществ напрямую зависят от ландшафтно-геохимических особенностей городской территории. При этом важную роль играют геохимические особенности источников загрязнения, условия вовлечения элементов и их соединений в биологический круговорот, макрокомпонентный состав городских почв, особенности строения городского рельефа, состав и условия образования почвоподстилающих пород.

На территории города Новороссийска, как населенного пункта, несомненно, преобладает техногенная миграция химических элементов. В соответствии с этим классификация ландшафтов проводилась с учетом особенностей техногенной миграции химических элементов и их соединений, территория города на этом уровне в первую очередь была разделена на ландшафты источников загрязнения и ландшафты объектов загрязнения. К первым относятся ландшафты промышленных предприятий, военных ведомств, пустырей и свалок. Ко вторым - жилых зон, детских и учебных учреждений, зон рекреации и отдыха.

В зависимости от особенностей вовлечения химических элементов в биологический круговорот ландшафты в пределах территории г. Новороссийска были объединены в три основные группы. В первую были выделены ландшафты с преобладанием фруктово-ягодной древесно-кустарниковой растительности. Для них характерны: ежегодный значительный вынос элементов за пределы ландшафтов с урожаем; ежегодный внос элементов с удобрениями и пестицидами. Эти ландшафты занимают 30,5% от общей площади города и приурочены преимущественно к территориям ландшафтов с одноэтажной застройкой.

Видовой состав древесно-кустарниковой растительности в их пределах крайне разнообразен и представлен преимущественно следующими видами: абрикос обыкновенный; айва продолговатая; вишня птичья; вишня обыкновенная; груша обыкновенная; слива растопыренная; яблоня садовая; персик обыкновенный; тутовое дерево; малина обыкновенная; смородина обыкновенная; крыжовник отклоненный.

Во вторую группу были объединены ландшафты с преобладанием декоративной древесно-кустарниковой растительности. Для них характерны крайне незначительные количества элементов, выносимых за пределы ландшафтов; меньшее (по сравнению с первой группой) поглощение химических соединений из воздуха, большая глубина корневой системы, позволяющая вовлекать в биологический круговорот элементы из нижних горизонтов почв; значительное количество выделяемого кислорода. Площадь, покрытая древесно-кустарниковыми ассоциациями, составляет 14,6% от общей площади города.

Видовой состав древесно-кустарниковой растительности в их пределах представлен преимущественно следующими видами: тополь серебристый; тополь канадский; робиния ложноакациевая; тополь пирамидальный; ива плакучая; сосна пицундская; сосна европейская; клен ясенелистный; клен татарский; кипарис вечнозеленый; платан; каштан конский; самшит.

В третью группу были объединены ландшафты с преобладанием смешанного типа растительности. По своим особенностям данные ландшафты находятся посередине между первой и второй группами ландшафтов второго уровня. Вынос элементов в биогенной форме ниже, чем в ландшафтах первой группы, но выше чем во второй, привнос элементов в техногенной форме сравним с их привносом в ландшафты второй группы, а степень концентрации элементов из атмосферы ниже, чем в первой, но выше чем во второй группе ландшафтов второго классификационного уровня. Площадь, занятая этими ландшафтами, составляет 16,7% от общей площади города.

На следующем уровне объединение геохимических ландшафтов производилось в зависимости от особенностей миграции, концентрации и перераспределения элементов в почвах. Для всех геохимических ландшафтов, выделенных в пределах территории г. Новороссийска, характерны: слабоокислительная обстановка в почвах; слабощелочные щелочно-кислотные условия; гидрокарбонатно-кальциевый класс водной миграции.

Вследствие этого в городских почвах увеличивается подвижность таких металлов, как медь, цинк, марганец, кобальт и уменьшается подвижность молибдена. Кроме того, подавляющее присутствие гидрокарбонат-иона в почвах приводит к образованию легкорастворимых бикарбонатов марганца, никеля, бария и стронция, что делает эти металлы наиболее доступными для растений.

В зависимости от особенности рельефа городской территории, влияющих на направление и интенсивность процессов поверхностной механической миграции химических элементов и их соединений на основании этого в пределах территории г. Новороссийска на четвертом классификационном уровне выделены следующие ландшафты.

Трансэлювиальные - ландшафты верхних и частично средних частей склонов, расположенные большей частью на западе и северо-западе города и занимающие 32% общей площади города.

Трансаккумулятивные - ландшафты нижних и средних частей склонов, расположенные в северной, меньше в восточной части города и занимающие около 21% от общей площади города.

Транссупераквальные - ландшафты первой морской террасы и пойменных участков ручьев и малых рек, расположенных в пойме реки Цемес, в пойменной части Цемесской бухты. В основном - это центральная, северо-западная части города, а такие территории, расположенные вдоль Цемесской бухты. Это примерно 47% городской территории.

Объединение ландшафтов в зависимости от особенностей литологического и химического состава почвоподстилающих пород, так как они являются практически единственным природным источником элементов и оказывают прямое влияние на формирование химического состава почв.

На территории города Новороссийска выделены четыре группы ландшафтов, имеющих различные почвоподстилающие породы. Ландшафты с почвоподстилающими породами, представленными терригенно-карбонатными отложениями мелового возраста: песчаниками, алевролитами, известняками занимают около 60% от всей площади района исследований или 16,5 км². Ландшафты с почвоподстилающими породами, представленными четвертичными верхнеплейстоценовыми делювиально-пролювиальном отложениям: суглинками, глинами. Занимают около 5,5 км² или 20% от всей площади района исследований. Ландшафты с почвоподстилающими породами, представленными четвертичными коллювиальными отложениями: щебнисто-глыбовыми осыпями. На территории района исследований такими отложениями сложены в основном морские пляжи. Занимают около 3% от всей площади района исследований или 0,88 км². Ландшафты с почвоподстилающими породами, представленными четвертичными лагунными отложениями: иловатыми глинами, илами. Занимают около 4 км² территории города или около 3%. Ландшафты с почвоподстилающими породами, представленными четвертичными техногенными отложениями - промышленными, хозяйственно-бытовыми отходами. Занимают площадь около 3,9 км² или 15% от всей территории района исследований.

1.2 Общая экологическая оценка состояния окружающей среды города Новороссийска

Город Новороссийск - город краевого подчинения, один из крупных промышленных центров Краснодарского края.

Население города Новороссийска - 247,4 тысячи человек. Площадь 834,9 км².

Город Новороссийск расположен амфитеатром на Северном и Южном берегах Цемесской бухты, одной из самых удобных и обширных на Черном море. С северо-востока город окаймлен Мархотхским хребтом (западные отроги Большого Кавказа, высота которых до 700 м). Цемесская бухта Черного моря имеет продолговатую форму, вдается в материк в северно-западном направлении. Наибольшая длина ее достигает 16 км, ширина в средней части четыре - четыре с половиной километров.

Общие земли с прилегающими поселками, занимают площадь - 83494 га, в том числе город Новороссийск - 6467 га. Город окружен заселенными горными склонами, кроме того, 168,8 га занимают зеленые насаждения общего пользования.

Город разделен на четыре административных округа. Основными отраслями промышленности являются пищевая, цементная, стройиндустрия, машиностроение.

Одним из животрепещущих вопросов города являлось обеспечение водой. Население города пользовалось водой из городских колодцев. В городе было 32 колодца, но в засушливое лето воды не хватало. В 1894 году в долине реки Цемес был построен водосбор и начато строительство штольни из Маркотхского хребта для железной дороги. На заседании 14 декабря 1897 года Дума избирает комиссию по прокладке водопровода из пяти человек. Приступили к строительству в 1900 году водопровода из Вербовой балки, пущенного через год.

1.2.1 Климат

Рассматриваемый район входит в климатическую область Предкавказья, он расположен в западной ее части. На формирование климата здесь оказывают влияние близость моря и условия атмосферной циркуляции над ним, что определяет погодные условия и обуславливает сезонные различия.

В осенне-зимний период на Черное море оказывает воздействие отрог Сибирского антициклона, движущегося на запад, или циклоны, возникающие на средиземноморской ветви полярного фронта, и смещающиеся к востоку. При антициклонической циркуляции над морем наблюдаются устойчивые и сильные восточные и северо-восточные ветры, обуславливающие преобладание сравнительно холодной и сухой погоды. Развитие над морем циклонической циркуляции воздушных масс приводит к усилению южных ветров, выпадению осадков и повышению температуры воздуха.

В районе расположения нефтетерминала "Шесхарис" господствуют ветры северо-западного направления (27-35%), при этом средняя скорость ветра в открытом море - пять-восемь метров в секунду, также наблюдается скорость ветра 15 м/с и более (55 дней в году).

В зимний период наблюдаются сильные порывистые ветры северо-восточного направления с гор - бора, которые вызывают значительное похолодание. Скорость ветра может достигать 40 м/с и более, температура воздуха понижается до минус 20°С. Отличительной особенностью боры является то, что, по мере удаления от берега примерно на пять миль, она почти не ощущается, проявляясь лишь в волнении моря. Бора отмечается с октября по март, в среднем до шести - восьми дней в месяц, обычная продолжительность боры - одни - трое суток, изредка она длится 10 суток и более.

Годовая повторяемость ветров по различной скорости ветра представлена в таблице 1.

Таблица 1 - Годовая повторяемость ветра по различной скорости ветра

Скорость ветра	Количество дней
0-5 м/с	12
5-8 м/с	298
15м/с	19
40м/с	36



Комплекс погодных условий, вызывающий контраст температур воды и воздуха, приводит к явлению парения моря, которое можно отметить при слабом ветре. Парение моря может уменьшить горизонтальную видимость до нескольких десятков метров.

В весенне-летний период над рассматриваемым районом распространяется отрог субтропического антициклона. Разница температур воздуха в открытом море и на побережье сглаживается, они достигают, соответственно, 22 и 24°С. Абсолютный максимум температуры, отмеченный в этом районе минус 41°С.

С апреля возрастает повторяемость юго-западных ветров (23-30%). Средняя скорость ветра в открытом море - три - пять метров в секунду.

На побережье рассматриваемого района Черного моря отмечаются морские и береговые бризы, наиболее возможные в весенне-летний период.

Морской бриз начинается спустя несколько часов после восхода солнца, достигая своего максимального развития после полудня. Он обычно проникает вглубь суши на 10- 22 мили.

Береговой бриз начинается после захода солнца и распространяется в море на расстояние четыре-пять миль.

На Черном море в целом можно выделить девять типов погоды: северо-восточный тип, восточный тип, юго-восточный тип, юго-западный тип, западный тип, северо-западный тип, северный тип, циклонический тип и малоградиентное поле.

Определяющими для данного района будут являться три описанных ниже типа погоды.

Северо-восточный тип погоды наблюдается, когда район Черного моря оказывается на юго-восточной периферии обширного антициклона с центром над Украиной и западными районами европейской территории России (ЕТР). В юго-восточной части Черного моря развивается местная циклоническая деятельность или наблюдается общее понижение давления. Прохождение циклонов над морем часто сопровождается сильными восточными и северо-восточными ветрами. Этот тип погоды наиболее устойчив (иногда до 12 суток) и отличается большой повторяемостью (до 28% в холодный период года). При этом типе погоды отмечается и упоминавшееся выше парение моря. Вертикальная мощность вызванного им тумана достигает 10-20 м.

Юго-западный тип вызывается циклонической деятельностью над Балтийским морем, откуда на Балканский полуостров направлена ложбина циклонов. При развитии в этой ложбине вблизи Черного моря частных циклонов над морем возникают южные и юго-западные ветры. Ветры этих направлений опасны тем, что сопровождаются сильным волнением. Весной с западными и юго-западными ветрами на море поступают массы теплого влажного воздуха, в котором при последующем затишье часто образуются морские туманы, продолжительность которых в рассматриваемом районе не превышает трех часов.

Циклонический тип возникает при смещении циклонов на центральную часть Черного моря. Наиболее сильные западные ветры шквалистого характера наблюдаются над северной половиной моря и на побережье Кавказа.

Сопровождающие эти три типа погоды явления характерны для данного района и будут оказывать определяющее влияние.

В описываемом районе преобладает видимость пять-десять миль и более. Наилучшие условия видимости в течение года отмечаются с апреля по октябрь - ноябрь, в течение суток - днем (наихудшие - утром). Исключительная видимость иногда отмечается при вторжении холодных масс воздуха, понижение ее наблюдается во время туманов и осадков.

Облачность и осадки. Среднегодовое число пасмурных дней (облачность восемь-десять баллов) составляет 100-130 дней, ясных (облачность от нуля до двух баллов) - 65-92. Наибольшее число пасмурных дней отмечается в осенне-зимний период. Больше всего осадков выпадает с октября - ноября по февраль - март. Зимой осадки имеют преимущественно обложной характер, летом - ливневый. С ноября - декабря по март может наблюдаться снег, однако снежный покров держится недолго.

Смерчи возможны летом и в начале осени; они сопровождаются дождями и грозами. Скорость перемещения смерча в среднем 10 м/с; скорость ветра в смерче достигает 100 м/с. Продолжительность его существования от нескольких минут до нескольких десятков минут. Для черноморских смерчей характерен выход с моря на берег, при котором сила их увеличивается.

1.2.2 Гидрологические особенности

В целом для гидрологического режима описываемого района характерны: высокая температура воды на протяжении всего года, преобладание волн высотой менее двух метров и система устойчивых постоянных течений.

Колебания уровня и приливы. Уровень моря изменяется в основном под влиянием сгонно-нагонных и сейшевых колебаний, а также речного стока. У приглубых берегов, которые характерны для рассматриваемого района, максимальные сгоны отмечаются при ветрах, дующих параллельно береговой линии. Величина сгонно-нагонных колебаний обычно составляет две - три десятых метра. Ветры одного направления могут вызывать как сгоны, так и нагоны.

Сейши являются весьма распространенной формой колебания уровня на Черном море. Период их длится от нескольких минут до двух часов. Величина сейшевых колебаний уровня обычно четыре-пять десятых, а иногда до одного метра.

Приливные колебания уровня моря не велики, обычно не превышают одной десятой метра.

Летом преобладает слабое волнение, повторяемость волн высотой менее одного метра составляет 55-70%. Зимой повторяемость таких волн уменьшается на северо-востоке до 40%, в остальной части - до 27%. Волны высотой два- три метра чаще всего отмечаются зимой, повторяемость их достигает в этот период 20%, в остальное время года - не более 12%. Волны высотой шесть метров и более наблюдаются редко, повторяемость их не превышает одного процента (декабрь-февраль). Максимально возможная высота волн 11 м. Сезонная повторяемость высот волн представлена в таблице 2.

Приливные колебания уровня моря не велики, обычно не превышают одной десятой метра.

У берегов сильные западные, юго-западные и юго-восточные ветры вызывают самые значительные для всего прибрежного района волнение и зыбь. Местные ветры могут также вызвать значительное волнение у побережья.

Приливные колебания уровня моря не велики, обычно не превышают одной десятой метра.

В описываемом районе возможны цунами, морские волны, образующиеся под действием землетрясений силой семь баллов и более. Их разрушительный эффект проявляется в прибрежных районах. По мере приближения к берегу за счет уменьшения глубин передняя часть волны становится круче, а высота ее увеличивается и достигает 10-50 м. Цунами особенно опасны для судов, стоящих на якоре вблизи берега, или ошвартованных у причалов.

Таблица 2 - Сезонная повторяемость высот волн

Высота волн м	Зима	Весна	Лето	Осень
< 1	40	45	70	45
1- 2	43	40	25	40
2- 3	12	11	4	11
3- 6	5	4	1	4
6- 9	0	0	0	0
> 9	0	0	0	0



В описываемом районе возможны цунами, морские волны, образующиеся под действием землетрясений силой семь баллов и более. Их разрушительный эффект проявляется в прибрежных районах. По мере приближения к берегу за счет уменьшения глубин передняя часть волны становится круче, а высота ее увеличивается и достигает 10-50 м. Цунами особенно опасны для судов, стоящих на якоре вблизи берега, или ошвартованных у причалов.

Получены четыре основных сектора направлений ветров в исследуемом районе, таких как север-северо-запад (С-С-3), северо-восток (С-В), юго-запад (Ю-3), юго-восток (Ю-В).

1.2.3 Геологическое строение

Осадочные отложения верхнемелового и четвертичного возрастов являются почвоподстилающими породами на территории города Новороссийска.

Верхнемеловые отложения состоят из карбонатных флишевых отложений большой мощности, которые представлены ритмичным переслаиванием песчаников алевролитов, известняков и глинистых сланцев. Эти отложения занимают около 50% общей площади города, развиты на севере, северо-востоке, западе и юго-западе города. Расположены верхнемеловые отложения, в основном, на верхних частях склонов.

Четвертичные образования представлены делювиально-пролювиальными, лагунными, коллювиальными и техногенными отложениями.

Делювиально-пролювиальные отложения относятся к верхнеплейстоценовым и голоценовым образованиям. Они развиты в нижних частях склонов, в балках, в оврагах, в пойменной части Цемесской бухты. Литологический состав этих отложений представлен суглинками в разрезе одновременно с дресвой и щебнем присутствуют галька, гравий, иногда отмечаются горизонты погребенных почв - гумуссированных суглинков.

Лагунные отложения развиты в пойме реки Цемесс, в северо-западной части города. Они представлены щебнисто-глыбовыми осыпями, которые образовались в результате смещения продуктов выветривания вниз по склону.

Техногенные образования расположены на севере, северо-западе и северо-востоке Цемесской бухты. В основном это территории, где находятся производственные площадки крупных промышленных предприятий. Техногенные отложения представляют собой насыпные грунты, которые состоят из горных отвалов, коренных пород, промышленных отходов (обломки кирпича, шифера, остатки бетонного раствора), хозяйственно-бытовых отходов.

В пределах городской черты выявлены разрывные нарушения. Наиболее крупное оконтуривает город на западе и отмечается в виде зон дробления и смятия, которые развиты в мергелистых отложениях мелового возраста. Разрывные нарушения способствуют более быстрой миграции, химических элементов и их соединений как в глубину, так и на большие расстояния. В связи с этим, следует отметить необходимость более детально изучения геологического строения территории города с целью выявления разрывных нарушений как мелких, так и крупных.

Берега Черного моря образуют больше всего отложения, представляющие собой чередование слоев мергелей, песчаников, известняков, глинистых сланцев. Хребет Мархотх у Новороссийска сложен цементными мергелями верхнего мела.

1.2.4 Гидрогеологические особенности

Гидрологические особенности исследуемого района связаны с его литологией, структурой пород его сложения и с климатом.

Большинство участков района исследований характеризуются скудностью запасов подземных вод, что обусловлено резко расчлененным рельефом и сильно развитым интенсивным дренажем подземных вод, глубоко врезанной гидросетью, ограниченными коллекторскими способностями основной массы пород, которые представлены плотными непористыми мергелями с малым количеством прослоев песчаников, близким к засушливому климату в отдельные годы. Наряду с этим район города Новороссийска имеет особенности геологического строения, обусловившие на отдельных его участках формирование значительных запасов подземных вод. К этим особенностям относятся широко развитые тектонические зоны ослабленных и трещиноватых пород, созданные разломами, наличие в ряде городских районов рыхлых морских и речных отложений с хорошими коллекторскими способностями, и также наличие сочетания двух указанных особенностей, когда мощные морские галечники залегают на верхнемеловом фундаменте, осложненном разломами.

Подземные воды исследуемого района по генетическим особенностям и форме локализации делятся на три основных типа:

- пластово-поровые слабонапорные воды в рыхлых морских отложениях;

- трещинные воды в верхнемеловых отложениях;

- пластово-поровые безнапорные воды в аллювиально-делювиальных отложениях.

Пластово-поровые слабонапорные воды в рыхлых морских отложениях распространены в долине реки Цемесс и приустьевой части балки "Долина смерти" на Мысхако.

Трещинные воды верхнемеловых отложений наиболее широко распространены в районе города Новороссийска. К ним относятся многочисленные родники на бортах долин, в балках, во врезах щелей. Трещенные воды имеют небольшую минерализацию; исключение составляет фтор, количество его достигает четырех - шести мг/л, что превышает допустимый предел, который равен полтора мг/л.

Пластово-поровые бензапорные воды приурочены к аллювиально-делювиальным отложениям балок, щелей, долины реки Цемесс. Заключенные в этих породах грунтовые воды представляют подрусловые потоки, имеющие мощность первые метры и небольшую ширину. Развиты они, в основном, в нижних частях этих отложений, и вскрываются на глубине один - три метра. Уровень грунтовых вод повторяет рельеф обводненных пород. Воды пресные, жесткие и умеренно-жесткие, прозрачные, без цвета, без запаха.

1.2.5 Геоморфология

Рельеф района города Новороссийска относится к среднегорному. Ширина гор составляет 120-130 км.

Для рельефа этого района характерны параллельные антиклинальные хребты северо-западного простирания, между которыми расположены довольно глубокие синклинальные долины.

Большая часть города (53%) расположена на склонах гор, остальная часть (47%) в пойме реки Цемесс и в пойменной части Цемесской бухты.

По мере продвижения на юго-восток отчетливо прослеживается общее смещение водораздела к северному подножию гор. Например, в районе Новороссийска водораздел проходит по гребню протягивающегося вдоль побережья Черного моря хребта Мархотх, а расположенный северо-восточнее хребет Свинцовые горы разрезан на отдельные блоки реками, стекающими с Мархотха к долине реки Кубань. Но в районе города Геленджика хребет Мархотх заканчивается. И водораздел с него от горы Плоской переходит в продолжение Свинцовых гор - к хребту Коцехур. Этот хребет, в свою очередь, прорезан рекой Пшадой, и ее верховьями. Водораздел отодвигается еще дальше на северо-восток, на гору Папай, а с нее, обогнув верховья бассейна реки Пшада, возвращается на продолжение хребта Коцехур.



1.2.6 Особенности почв

Городские почвы Новороссийска представлены смесью привозных почв с промышленным, строительным, бытовым мусором.

Почвы в черте города значительно уплотнены по сравнению с почвами на соседних с городом территориях.

На черноморском побережье от Туапсе до Геленджика располагаются горнолесные и дерново-карбонатные почвы. Они образовались под лесной растительностью на мергелях и известняках.

Горнолесные бурые оподзоленные широко распространены в западной части средневысотных гор, под дубовыми и дубово-грабовыми лесами. Имеют темно-коричневую окраску с глубиной бурую, комковатую или комковато-порошистую структуру, переходящую в глыбистую, чаще суглинистый состав. От соляной кислоты не вскипают. В нижней части горизонта А выделяется оподзоленный горизонт.

Содержание гумуса в верхнем горизонте может достигать 10%, но в начале переходного горизонта его около полутора процентов. Подвижными соединениями азота, фосфора и калия бедны. Емкость поглощения 15-28 мг/экв на 100 г почвы, 20-30% от этой величины составляет поглощенный водород. Реакция среды кислая. Физические свойства верхнего горизонта благоприятны, но с глубиной становятся неудовлетворительными. В естественных условиях эрозионно устойчивы, но после сведения леса и распашки легко подвергаются смыву.

Горные дерново-карбонатные выщелоченные. Распространены в значительной части на северном склоне Большого Кавказа. Встречаются отдельными массивами среди других почв в местах выхода карбонатных пород под широколиственными и хвойными лесами.

Окраска темно-серая, иногда с бурым оттенком, переходящая в материнской породе в светло-серую. Структура вверху комковатая или зернистая, сложение рыхлое, с глубиной уплотняющееся, во влажном состоянии вязкое, по всему профилю встречаются щебенчатые обломки карбонатных пород. Сплошное вскипание от соляной кислоты до горизонта С обычно отсутствует. По механическому составу глинистые или суглинистые.

Содержание гумуса может составлять восемь процентов, довольно богаты гидролизуемым азотом и содержат много валового фосфора и калия. Емкость поглощения может достигать 50-60 мг/экв на 100 г почвы, среди катионов преобладают кальций и в меньшей степени магний, а иногда в небольшом количестве встречается водород. Реакция среды нейтральная, с глубиной переходит в щелочную. Физические свойства верхних горизонтов благоприятны, в конце профиля почвы могут уплотняться, становятся вязкими, сильно скелетными.

1.2.7 Ботаническая характеристика

Растительность района представлена несколькими типами (формациями). Распределение типов растительности в исследуемом районе определяется, прежде всего, общей экспозицией склона и высотой над уровнем моря.

Нижняя приморская зона от уреза воды до высоты 150-200 м над уровнем моря. Для этой зоны характерны растительность приморских обрывов и приморского пляжа, растительность нижнего течения рек и ручьев, растительность скал, обнажений и склонов. Здесь произрастает Пицундская сосна, Крымская сосна, шибляк низкорослый с преобладанием пушистого дуба, грабинника и держидерева.

Средняя зона от 150 до 450 м над уровнем моря. Произрастают можжевеловые леса и лиственные леса мезофильного типа с преобладанием дуба.

Верхняя зона от 450 м над уровнем моря до вершины хребта. Растительность горно-степная и горно-луговая.

Особенностью лесов Черноморского побережья и ряда типов лесов северного склона является присутствие в древостое вечнозеленых лиственных деревьев и крупных кустарников (самшит, рододендрон, падуб). Встречаются также лианы - плющ, виноград, ломонос и другие. Их не так-то много, но все же они придают неповторимый колорит и своеобразие многим типам лесов Черноморья.

На южном сухом склоне горного хребта от Новороссийска до Туапсе на высоте от 200 до 350 м, то есть в низко- и среднегорьях, по хребту Мархотх и на его отрогах в районе Новороссийск - Верхнебаканский распространены леса из дуба пушистого, образующего изреженные, светлые леса и кустарниковые заросли типа шибляка. Вместе с дубом растут грабинник, боярышник, держидерево, кизил, граб. Богат травяной покров. В сообщества дуба вкраплены группы сосны Пицундской и можжевельника. Из эндемичных видов произрастают бурачок туполистый, колокольчик Комарова, зверобой лидийский. Имеют место виды с более широким ареалом: коротконожка лесная, зверобой продырявленный, незабудка дернистая и др.

Леса из дуба пушистого невысокие (12-15 м), малопродуктивные и почти не имеют промышленного значения. Но почвозащитная и водоохранная роль их значительна.

На восток от линии Абинск-Геленджик произрастают влажные дубовые леса, отличающиеся от предыдущих видовым составом, запасами древесины, классом товарности.

Именно для влажных лесов южного склона характерно соседство с вечнозелеными падубом и плющом. Плющ обвивает стволы и ветви деревьев, используя их как опору.

Непосредственно на городском ландшафте Новороссийска произрастает как декоративная древесно-кустарниковая, так и фруктово-ягодная растительность.

Среди декоративной древесной растительности следует выделить следующие виды: тополь серебристый произрастает в Цемесской роще, тополь канадский встречается по всей территории города, робиния можжевеловая, золотой дождь анагувидный, тополь пирамидальный, ива вавилонская произрастают в парках и скверах, ясень высокий встречается в промышленной зоне и в парках города, сосна пицундская, ель европейская, сосна обыкновенная сосредоточены в центре города. Широко представлены по территории города кипарис, липа, клен, акация, каштан.

Из фруктово-ягодной растительности выделяют яблоню садовую, персик обыкновенный, инжир обыкновенный. На улицах частного сектора произрастают тутовое дерево, малина обыкновенная, крыжовник отклоненный. Практически во всех группах городских застроек распространены виноград культурный, относящийся к лиановым.

На каждого жителя города приходится 14,2 м² зеленых насаждений.

1.2.8 Животный мир

Расселение животных в крае зависит от природных условий. Степи, леса, плавни, реки, озера и моря заселены различными представителями фауны.

В северо-восточной части края, на Кубано-Приазовской низменности, распространены степные животные. Здесь обитают полевые мыши, суслики, тушканчики, кроты, хомяки. Все они приносят вред сельскому хозяйству. Живут в норах, питаются зерном, листьями. Из хищников встречаются лисицы, ласки, хорьки. Из птиц - жаворонки, перепела, серые куропатки, вороны, сороки. Есть и хищные - коршуны, сычи, совы, лунь степной.

В садах и парках можно увидеть зябликов, синиц, овсянок, скворцов. В дельте Кубани, в плавнях и лиманах водятся дикие кабаны, лисицы, водоплавающие птицы: пеликаны, чайки, утки, чибисы, кулики, гуси, цапли, иногда прилетают лебеди. В лиманах живет ондатра. В плавнях Калининского района находится крупнейшая в крае многовидовая колония аистообразных.

Фауна лесов. В горах и предгорьях обилие лесных плодов и сочных луговых трав. Это создает благоприятные условия для обитания животных и птиц. В дубовых и буковых лесах пасутся небольшими стадами дикие свиньи. В отличие от домашних, дикие свиньи несколько короче и выше на ногах. Старые кабаны достигают 100-150 килограммов веса. Они покрыты густой, грубой щетиной темно-бурого, а иногда почти черного цвета.

В широколиственных лесах ходят небольшие, ростом с домашнюю козу, косули, по своему внешнему виду напоминающие оленя. Рога имеют только самцы. Промышляют медведь, волк, шакал, енотовидная собака, барсук, лисица, куница. На берегах рек - норка и выдра. Они хорошо ныряют и плавают, питаются рыбой, лягушками. Из пресмыкающихся имеются: ужи - обыкновенный и водяной, гадюки - степная и гадюка Кознакова (встречается высоко в горах), безногая ящерица веретеница и желтопузик.

Утром лес и долины предгорий наполняются пением и щебетанием различных птиц. Стрекочат сороки, свистят дрозды, кукуют кукушки, перекликаются сойки, суетятся у ручьев трясогузки, потряхивая хвостиком; у берегов рек слышится мелодичный напев желто-лимонной иволги, быстро мчатся за добычей кобчики, методично постукивают о кору стволов врачеватели лесов - дятлы. Проворные сорокопуты охотятся за насекомыми. Юркая золотистая щурка гоняется за пчелами, шмелями, хватая их на лету своим длинным тонким клювом. Здесь летают совы, филины, скворцы, дубоносы, щеглы, зимородки, синицы, а высоко в горах - кавказские тетерева, горные индейки. По обрывистым берегам рек селятся голубые сизоворонки, полевые воробьи и береговые ласточки. Птицы приносят большую пользу народному хозяйству, уничтожая вредных насекомых и грызунов. Например, одна ласточка ловит за день более тысячи вредителей растений. Сотни деревьев спасают дятлы, поедая личинки жуков, спрятавшихся под корой. Сова за лето уничтожает тысячу мышей, а каждая мышь съедает в год 1 килограмм зерна. Выходит, что только одна сова сохраняет нам в год тонну хлеба. Не все пернатые обитают у нас круглый год. Многие живут только летом, выведут птенцов, а осенью улетают в более теплые края. На Кубани насчитывается около 320 видов птиц. Загрязненность почвы, воздуха привела к резкому сокращению численности насекомоядных птиц: скворцов, ласточек, воробьев. Но увеличилось количество ворон, голубей. Городские помойки служат им отличной кормовой базой.

Животный мир Черного моря разнообразен, но сосредоточен главным образом в верхнем слое. Из рыб промысловое значение имеют белуга, осётр, севрюга, сельдь, хамса, шпроты, лещ, кефаль, ставрида, скумбрия, камбала. Есть дельфины. В Азовском море обитают рыбы: тарань, сельдь, осетровые (белуга, осётр, севрюга), тюлька, шемая, ставрида. В реках и лиманах живут: лещ, густера, жерех, сазан, сом и другие рыбы.

1.3 Особенности техногенной нагрузки

Техногенная нагрузка на территории города Новороссийска складывается из следующих составляющих:

- промышленность;

- транспорт;

- военные ведомства;

- свалки;

- котельные;

- мелкие частные предприятия и мастерские.

Большая часть промышленных предприятий сосредоточена в Восточном районе города; отдельные предприятия расположены в центральном и южном районах города. Влияние промышленных предприятий на экологическую обстановку города зависит от геохимической специализации. Каждое предприятие является источником большого количества загрязняющих веществ, перемещение которых возможно на значительные расстояния.

Промышленные предприятия, расположенные на территории города Новороссийска, в зависимости от специализации можно разделить на следующие группы:

- предприятия по производству строительных материалов, такие как цементные заводы, ОАО "Новоросцемент", завод "Шиферник", заводы производству железобетонных изделий, асфальто-бетонный завод, завод панельного домостроения. Выбросы цементных заводов "Пролетарий" и "Октябрь" составляют 45% от общего количества выбросов в атмосферу загрязняющих веществ стационарными источниками города. Помимо соединений кремния и цементной пыли имеют место соединения меди, цинка, молибдена, хрома, серебра. Наряду с твердыми веществами в отходящей газовоздушной смеси содержатся окислы серы, азота, углерода;

- предприятия станкостроительные, металлообрабатывающие и рельсового профиля. Это вагоноремонтный и судоремонтный заводы, завод "Красный двигатель", локомотивное и вагонное депо. Перечисленные предприятия имеют в своем составе участки линии производства, в атмосферу выбрасывается пыль линейного производства, окислы углерода, азота. Помимо выбросов в атмосферу загрязняющих веществ перечисленные предприятия вносят значительную долю химических элементов и их соединений в окружающую среду со сточными водами. Сточные воды содержат нефтепродукты, синтетические поверхностноактивные вещества, соединения фосфора и азота;

- предприятия радиоэлектронного и приборостроительного профиля: Эксперементальный завод, завод "Прибой". Выбросы данных предприятий имеют специфический набор загрязняющих веществ в соответствии и используемыми технологиями и потребляемыми видами сырья. Перечисленные предприятия используют органические соединения, натуральные и синтетические лакокрасочные материалы, а также имеют участки гальванических соединений;

- деревообрабатывающие и мебельные предприятия (фирма "Черномормебель")

- предприятия пищевой промышленности: хлебокомбинат, гормолзавод, колбасная фабрика, рыбзавод, пивзавод и винзавод. Предприятия данной отрасли вносят значительную долю загрязняющих веществ в окружающую среду. Большей частью, загрязняющие вещества от предприятий данной группы поступают в окружающую среду со сточными водами, которые содержат большое количество органических соединений.

Крупным источником загрязнения окружающей среды является транспорт, транспортные парки и обслуживающие их предприятия.

В городе эксплуатируется четыре вида транспорта:

- автомобильный;

- трубопроводный;

- морской;

- железнодорожный.

Увеличение масштабов загрязнения атмосферы требуют быстрых и эффективных способов защиты её от загрязнения, а также способов предупреждения вредного воздействия загрязнителей воздуха. Атмосфера может содержать определённое количество загрязнителя без проявления вредного воздействия, т.к. происходит естественный процесс её очистки. Первым шагом в установлении вредного воздействия, связанного с загрязнением воздуха, является разработка критерия качества воздуха, а также стандартов качества.

Стандарты качества определяют уровни качества воздуха и предельно допустимые выбросы (ПДВ), которые необходимо выдерживать для обеспечения безопасности жизни. Проекты предельно допустимых выбросов проходят санитарно-эпидемиологическую экспертизу в ЦГСЭН в городе Новороссийске на соответствие их действующим санитарным правилам и нормам. При этом особое внимание уделяется оценке эффективности мероприятий направленных на сокращение выбросов при неблагоприятных метеорологических условиях (НМУ). Выполнение предприятиями мероприятий в период НМУ позволяет снизить нагрузку на атмосферный воздух до необходимого уровня.

Следует отметить, что автотранспорт как источник загрязнения воздушной среды имеет ряд особенностей:

- численность автотранспорта постоянно увеличивается, что приводит к непрерывному росту валового выброса загрязняющих веществ в атмосферу;

- в отличие о промышленных источников загрязнения, привязанных к определенным площадям и отделенных от жилой застройки санитарно-защитными зонами, автотранспорт является движущимся источником загрязнения, внедряющимся в жилые районы и места отдыха;

- автомобильные газы представляют собой чрезвычайно сложную, недостаточно изученную смесь токсичных компонентов, поступающую в городской застройке в приземный слой воздуха, на уровне дыхания человека;

- имеющиеся в настоящее время способы снижения токсичности выхлопных газов еще не в состоянии обеспечить желаемую чистоту воздуха.

Ежегодно с отработанными газами автомобилей в атмосферу поступают сотни миллионов тонн вредных веществ. Под влиянием вредного воздействия автомобильного транспорта ухудшается здоровье людей, отравляются почвы и водоемы, страдают растительный и животный мир.

Один легковой автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы в среднем более четырех тонн кислорода, выбрасывая с отработанными газами примерно 800 кг окиси углерода, около 40 кг оксидов азота и почти 200 кг различных углеводородов.

Оксиды азота, образуются в цилиндре двигателя при высоких температурах и давлениях (2800?С и около 10 атм.), весьма опасны для людей, животных и растений даже при малых концентрациях. В отработанных газах найдены следующие оксиды азота: закись азота, оксид азота, диоксид азота и ангидриды азота.

Бензин - сложная смесь предельных. Углеводороды метанового ряда, выбрасываемые в воздух при работе автотранспорта с газобаллонными установками. За сутки автомашины выбрасывают 800-1000 тонн углеводородов, среди которых обнаружены различные полициклические соединения, и в том числе канцерогенное вещество - бенз(а)пирен, также в состав отработанных газов входят пахучий альдегиды (формальдегид), которые присутствуют в выбросах дизельных двигателей внутреннего сгорания.

Если в моторном топливе содержатся сернистые соединения, то в отработанных газах обнаруживаются оксиды серы.

В неэтилированном бензине содержится свинец.

Автотранспорт имеет самые высокие потребности в площадях, отведенные под его нужды городские территории достигают 25 - 30 % общей площади.

Значительные пространства автодорог, стоянок, автобаз, покрытые асфальтом и бетоном, препятствуют нормальному впитыванию почвой дождевых вод, нарушают баланс грунтовых вод. Автотранспорт - один из самых крупных потребителей воды, используемой для различных технических целей - охлаждения двигателей, мойки автомобилей и так далее.

Среди загрязнителей лидируют оксид углерода и углеводороды, доля которых резко возрастает при работе двигателя на малых оборотах, при старте или увеличении скорости, что наблюдается во время "пробок" и у светофоров. Весьма опасная составная часть выхлопных газов автомобилей - соединения свинца, который используют в качестве добавки к бензину. Велико загрязнение и другими тяжелыми металлами - цинком, никелем, кадмием. Они содержатся не только в выхлопах, но и в отходах автомобильных шин: на некоторых автомагистралях Европы масса резиновой пыли доходит до 250 кг на каждый километр дороги (в год).

Водные загрязнения включают стоки с автобаз, моек, бензоколонок, дорог, содержащие в больших количествах нефтепродукты, моющие средства, тяжелые металлы. Естественно, что воздушные выбросы и стоки загрязняют остальные компоненты природных комплексов.

Воздействия трубопроводного транспорта на окружающую среду по сравнению с остальными видами воздействий могут быть охарактеризованы как незначительные. Главный элемент - трубопроводы - большей частью размещаются в закрытых траншеях и при грамотных строительстве и эксплуатации практически не нарушают структуру ландшафтов. Но строительство трубопроводов требует большого отчуждения земель, а в условиях вечной мерзлоты, чтобы избежать оттаивания грунтов, трубы прокладывают на огромных пространствах по поверхности.

Воздействие данного вида транспорта приобретает катастрофические размеры при разгерметизации и разрывах труб, когда нефть или сжиженный газ разливаются на значительные площади.

Традиционная технология сооружения трубопроводов связана с неизбежным нарушением земной поверхности в процессе планировки трассы, срезки грунта на продольных и поперечных уклонах, расчистки трассы от растительности. Различные конструкции трубопровода приводят к различным формам нарушения земной поверхности земли.

Основная форма воздействия - загрязнение. Возникающие утечки транспортируемых продуктов (нефтепродукты), приводят к загрязнению грунтов вдоль трассы трубопроводов.

Существенному загрязнению подвергается атмосферный воздух вследствие потерь от больших и малых "дыханий", резервуаров.

Морской транспорт. Новороссийск является крупнейшим транспортным узлом на юге России. Новороссийским морским торговым портом перерабатывается 80 млн. тонн грузов в год, что составляет 31% грузооборота морского транспорта России и 75% грузооборота морского транспорта края. Крупнейшие предприятия отрасли: ОАО "НМТП", ОАО "Черномортранснефть", ЗАО "КТК-Р", ОАО "Новошип", ОАО "Новорослесэкспорт", ЗАО "Флот НМТП".

Несмотря на то, что основная среда, испытывающая нагрузки морского транспорта, - моря, его воздействие ощущается и на суше. В первую очередь происходит изъятие земель под морские порты. Их территории загрязняются при погрузочно-разгрузочных работах и ремонте судов. При интенсивном движении судов реальна опасность разрушения береговой линии. Но, конечно, больше всего страдает водная среда.

Основными источниками загрязнения являются судовые двигатели. Вода, используемая при их работе, сбрасывается в водоемы, вызывая тепловое и химическое загрязнения. Кроме того, часть токсичных веществ из отработанных газов также растворяется в воде.

Загрязнение происходит за счет утечки или сброса в акваторию льяльных вод (льял - специальное пространство в трюме). Эти воды содержат большое количество смазочных материалов, остатков нефтяного топлива.

Часто акватории загрязняются веществами, перевозимыми на судах. Особенно опасной является утечка нефти. Поступление в воду значительных количеств нефти связано не только с потерями при транспортировке или авариями, но и с промывкой емкостей танкеров перед очередной загрузкой, а также со сбросом балластных вод (после доставки нефтепродуктов танкеры возвращаются пустыми, и для обеспечения безопасности их заполняют балластной водой). Нефтепродукты распределяются по поверхности воды тонкой пленкой, что нарушает воздухообмен, жизнедеятельность водного сообщества на громадных водных площадях, а при авариях танкеров имеет самые катастрофичные последствия для населения акватории.

...