В пункте со множеством вариантов ответов насчёт используемых способов оплаты, 98,6% респондентов ответили «наличные деньги», на втором и третьем месте расположились кредитная карта (76,7%) и предоплаченные электронные деньги (63%). Самым используемым методом оплаты стали наличные деньги (67,1%), за которыми последовали кредитная и дебетовая карта, набрав в сумме 23,3%. Следовательно, лишь 10,6% предпочли другой способ оплаты.

Что касается удовлетворения существующими методами оплаты, то сильнее всего респонденты оказались удовлетворены наличными деньгами, в то время как электронными кошельками довольно лишь четверть опрошенных, ещё четверть выбрали вариант «недоволен», а остальная половина ответила, что не использует электронные кошельки совсем.

Также был пункт (множество вариантов ответа), в котором нужно было места или заведения, которые ассоциируются исключительно с наличными деньгами. Наибольшее количество набрали такие заведения, как рестораны или идзакая, супермаркеты, фестивали, комбини и больницы. Примечательно, что 32,9% респондентов ответили, что у них нет подобных ассоциаций.

В ответ на вопрос о том, станет ли Япония в итоге безналичным обществом, 50,2% ответили, что станет в течение ближайших 5-10 лет, а 16,4% выразили сомнения по этому поводу. Тем не менее, количество людей, которые хотят данного изменения составило лишь 46,6%, в то время как вторая половина ответили, что им всё равно станет ли в итоге Япония безналичной или нет.

Интересным является тот факт, что 53.4% процента респондентов ответили, что стали чаще использовать приложения для бесконтактных платежей по сравнению с 2016 годом. Это говорит о том, что Япония всё-таки добилась успехов в данной области.

Следовательно, меры, предпринятые правительством, банками, компаниями по привлечению новых пользователей бесконтактных платежей, можно назвать отчасти эффективными, однако для более подробного анализа и оценивания реальной эффективности необходимы количественные опросы, охватывающие большее количество регионов и людей разных возрастных групп.



Глава 3 Проблема, с которыми сталкивается современная Япония и бесконтактные платежи, как способ их решения

В настоящее время Япония переживает период сокращения рабочей силы из-за снижения рождаемости и старения населения, и, хотя кабинет премьер-министра Синдзо Абэ предпринимает различные законопроекты по привлечению иностранных граждан для решения этой проблемы, этого оказывается недостаточно.

Кроме того, в преддверии подготовки к Чемпионату мира по регби 2019 года, Олимпиаде и Параолимпийским играм 2020 года, а также к Японской международной выставки 2025 года, правительство установило политику «ориентированной на туризм страны» и планирует к 2020 году увеличить количество иностранных туристов в Японии до 40 миллионов, создав тем самым потребительский рынок в 8 триллионов йен.

В ответ на эти две проблемы, при помощи поддержки и инвестиций со стороны правительства, операторы и магазины ускоряют переход к безналичной среде для решения стоящей перед страной задачей.

3.1 Олимпийские Игры и создание удобных условий для иностранных туристов

Японское правительство начало усиленно разрабатывать план по распространению безналичных расчётов ещё в 2014 году, после того как 7 сентября 2013 года по итогам голосования Международного олимпийского комитета было принято решение, что Токио станет столицей Олимпийских и Параолимпийских Игр 2020. Узнав об этом, премьер-министр Синдзо Абэ заявил: «Я хочу сделать Олимпиаду спусковым крючком для уничтожения 15-летней дефляции и экономического спада». Некоторые даже назвали Олимпийские Игры «четвёртой стрелой» абэномики, находящейся на вершине существующих трёх: монетарного смягчения, налогового стимулирования и структурных реформ. Действительно, проведение Олимпийских Игр может способствовать временному импульсу японской экономки: одним из факторов является увеличение расходов на инфраструктуру, а другим - рост въездного туризма. В связи с данным событием, министр земельных ресурсов, инфраструктуры, транспорта и туризма отметил, что к 2020 году Япония планирует привлечь 40 миллионов иностранцев. Для сравнения, статистика, отображающая турпоток иностранцев годом ранее, указывает на то, что в 2013 году Японию посетило всего 10 миллионов человек.

Для привлечения иностранных туристов был составлен специальный план действий, который состоял из трёх видений, включавших в себя десять реформ:

· Видение 1: Максимизация привлекательности туристических ресурсов с целью сделать туризм основой для оживления и развития регионов

· Видение 2: Внедрение инноваций в индустрию туризма с целью повысить её международную конкурентоспособность и превратить в основную отрасль экономики

· Видение 3: Создание подходящих условий, при которых все посетители могут насладиться приятным, комфортным и беззаботным осмотром достопримечательностей New Tourism Strategy to Invigorate the Japanese Economy [Электронный ресурс] MLIT

Одна из реформ третьего пункта состоит в создании «безналичного туризма», который планируется реализовать посредством создания «100% приёма кредитных карт» и «100% внедрения платежных терминалов IC» в местности, где находятся главные достопримечательности страны. Также ожидается, что три мегабанка Японии Mizuho, Sumitomo Mitsui и Mitsubishi UFJ Financial начнут использовать банкоматы, принимающие международные кредитные карты. Большинство таких банкоматов, которые первоначально планировалось установить к 2020 году, были установлены к 2018 году.

Распространение безналичных расчётов также было включено в качестве одного из пунктов руководства «Стратегия возрождения страны», созданным в 2012 и повторно представленным Кабинетом министров в 2015 году. Таким образом, правительством были рассмотрены следующие возможные улучшения в области безналичных платежей:

Ш Инвестирование в проекты по внедрению платежных терминалов в торговых районах и туристических точках.

Ш Получение и предоставление данных об иностранных безналичных системах в целях содействия установке банкоматов, в которых можно использовать кредитные карты, выпущенные за рубежом.

Ш Облегчения условий получения и использования проездной карты (в случае, если покупка совершается иностранной картой, можно получить деньги за покупку в аэропорту перед вылетом из страны).

Ш Улучшение среды, в которой можно безопасно использовать кредитную карту и т.д.

Ш Расширение поддержки для содействия преобразованию торговых районов в «беспошлинные торговые районы» и внедрения терминалов, безналоговых систем и оборудования Wi-Fi, необходимых для безналичных расчётов.

Ш Создание новых отраслей промышленности и бизнеса на основе данных о потреблении, сопровождающие безналичные расчёты, тем самым стимулируя потребление среди иностранных туристов. Я. Футида, Кяссюрэсу Дзяпан но дзицугэн ни мукэтэ, 2016.

Несмотря на это, согласно опубликованному в 2017 году опросу Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (далее MLIT) «Анкета по улучшению условий приёма иностранных туристов, посещающих Японию» проведённым среди иностранных граждан, посетивших страну, «неудовлетворение возможностью использовать кредитные и дебетовые карты» заняло шестое место в строчке о том, что не устроило или заставило оказаться в затруднительном положении во время путешествия. Стоит отметить, что данная проблема уступила лишь затруднениям, связанным с языковым барьером, такими как: трудности в коммуникации с персоналом, нехватка брошюр и указателей на английском языке в туристических местах, а также сложности японского общественного транспорта и отсутствию бесплатного Wi-Fi в общественных местах. На пятом месте оказалась «доступность пунктов обмена валюты», что объясняет склонность многих туристов менять деньги сразу по прибытию в аэропорт. Хо:нити гайкокудзин рё:кося кокунай ни окэру укэирэ канкё: сэйби ни кансуру анкэ:то кэкка [Электронный ресурс] MLIT, 2017 Примечательно, что в опросе, опубликованном в 2018 году, данный рейтинг не потерпел кардинальных изменений. Однако стоит отметить тот факт, что процент людей, выбравших первые четыре позиции сократился, в то время как процент людей, испытывающих трудности с обменом валюты и оплатой по карте проявил противоположную тенденцию и немного возрос.Хо:нити гайкокудзин рё:кося кокунай ни окэру укэирэ канкё: сэйби ни кансуру анкэ:то кэкка [Электронный ресурс] MLIT, 2018

По мере совершенствования систем электронных платежей, одной из главных целей становится их популяризация не только для местных граждан, но и для приезжих туристов. Возможность использовать безналичные и бесконтактные платежи способствует значительному повышению уровня удобства, а также стимулирует увеличение покупательской способности граждан. Однако, согласно данным пункта «способ оплаты» опроса MLIT, предусматривающий возможность нескольких вариантов ответов, в 2018 году процент туристов, не использовавших наличные средства, составил всего лишь 5%. Если проследить данную тенденцию, то использование кредитных карт составляет 56,6%, за ними следуют дебетовые карты - 13,0% и банкоматы 8,4%. Процент использования IC карт равен всего лишь 6,7%, а мобильных приложений - 2,7%. IbidДанная статистика говорит о неосведомлённости туристов о безналичной среде в Японии. Например, китайские туристы, составившие 25,6% всего туристического потока в 2017 году, Japan-bound Statistics [Электронный ресурс] JTB Tourism Research & Consulting Co., 2018 часто используют в качестве средства оплаты мобильные приложения, такие как WeChat Pay и Alipay. Такая же ситуация отмечается и в Корее, туристы из которой составили 24,9%, Ibid. где процент безналичных платежей был равен 89,1% уже в 2015 году. Кяссюрэсу бидзён [Электронный ресурс] METI, апрель, 2018.

На протяжении последних нескольких лет значительное количество крупных предприятий и сетевых магазинов внедрило терминалы, поддерживающие использование кредитных или дебетовых карт, а также других приложений для оплаты. Проблема, которая касается непосредственно разработки и внедрения новых технологий оплаты, заключается в том, что POS терминалы различаются в зависимости от магазина и не поддерживают все имеющиеся приложения. Иными словами, многих туристов и самих жителей Японии останавливает вероятность того, что выбранный ими метод оплаты может не приниматься в том или ином заведении.

Во-вторых, всё ещё остаются много розничных магазинов и ресторанов, где оплата производится исключительно наличными. Это является невыгодным не только с точки зрения государства, но и для конкретного заведения в целом, ведь существуют очевидные достоинства безналичных расчётов. Например, люди, совершающие покупки по карте или при помощи мобильных приложений, не ощущают физически уменьшение количества денег, поэтому легче совершают дорогие покупки. Кроме того, нет необходимости в обмене валюты, что является явным преимуществом для иностранного путешественника.

Модернизацией и улучшением данного сектора рынка занимаются различные консалтинговые компании, целью которых является быстрое реагирование на рыночные изменения, так как нехватка рабочих или увеличивающийся приток иностранцев. Чтобы добиться устойчивого роста, компании стремятся к постоянному внедрению инновационных технологий и робототехники, что приведет к повышению удовлетворенности сотрудников и клиентов. Одной из таких компаний является Royal Holdings, которая занимается изучением сектора и разработкой реформ для перехода к безналичной системе и увеличению эксплуатируемой робототехнике. Компания успешно управляет экспериментальным магазином «GATHERING TABLE PANTRY Maki Machi Mise», начавшим свою деятельность в ноябре 2017 года и в котором периодически проводятся инициативы, направленные на создание магазинов следующего поколения, например, демонстрационные эксперименты с участием кухонных роботов.

Также, на основе данных исследований, было переоборудовано заведение сети ресторанов «Тэндотэнъя», находящееся в районе одного из самых посещаемых храмов в Токио - Асакуса, открытие которого пришлось на 2 октября 2018 года. 90% всего клиентского потока составляют иностранцы, поэтому администрация ежедневно сталкивалась с вопросом о том, есть ли возможность оплатить другим способом помимо наличных денег. С целью удовлетворить желания клиентов и улучшить свой бизнес, было принято решение о полном переходе ресторана на безналичный платёж. Таким образом, были внедрены терминалы, поддерживающие иностранные кредитные карты, электронные деньги, а также японские и китайские приложения для совершения мобильных платежей. Кредитные карты: VisaЃAMastercardЃAJCBЃAAMERICAN EXPRESSЃADiners ClubЃADISCOVERЃA‹в—ь

Электронные деньги: SuicaЃAPASMOЃATOICA ЃAICOCA ЃAKitacaЃAmanacaЃASUGOCAЃAnimocaЃA‚Н‚в‚©‚Ї‚сЃAЉy“VEdyЃAiDЃAQUICPay ЃAWAON ЃAnanaco

Приложения: WeChatPay, Alipay. Планирую внедрить: LINEPay, Rakuten PayО:эдо тэнъя [Электронный ресурс] ROYAL News Release, октябрь, 2018 В дальнейшем планируется увеличить количество подобных заведений, однако на данный момент проблема магазинов и ресторанов, принимающих только наличные, остаётся актуальной.

В данном параграфе были рассмотрены экономические трудности современной Японии и важность внедрения безналичных платежей для решения текущих проблем. Был представлена стратегия по привлечению иностранных туристов, где одним из главных факторов осуществления программы является доступность системы безналичных платежей.

Были сделаны следующие выводы: иностранные туристы ограничены в платежеспособности по причине несовершенства инфраструктуры, так как постоянно испытывают трудности в использовании иностранных банковских карт.

3.2 Нехватка рабочей силы и решение проблемы путём внедрения терминалов бесконтактной оплаты

Согласно «Обзору экономических трудовых тенденций», опубликованному Министерством здравоохранения, труда и социального обеспечения, Ро:до: кэйзай до:ко: тё:са [Электронный ресурс] MHLW, ноябрь, 2016 в Японии остро стоит проблема нехватки рабочей силы. Последнее время эксперты всё чаще высказывают мнение, что без продвижения безналичных операций будет очень сложно решить данную проблему.

Расчёт наличными - это метод расчёта, при котором оплата стоимости осуществляется посредством личной передачи физических товаров, в то время как безналичный расчёт может осуществлять личную аутентификацию и перевод стоимости в цифровом виде. Следовательно, внедрение системы бесконтактных платежей может существенно облегчить стоящую перед стороной обслуживающей потребителя задачу о предоставлении необходимого товара или услуги.

3.2.1 Разработка исследовательской базы для потребительского принятия бесконтактных платежей на примере японской карты SUICA

Suica - это предоплаченная карта для передвижения и покупок. Приобретя карту, исчезает необходимость покупать билет в торговом автомате. Suica может использоваться не только для поездов JR East, но также для метро и автобусов.

В добавок, Suica также может быть использована в качестве кошелька с электронными деньгами. Можно оплачивать покупки в комбини, покупать безалкогольные напитки и кофе в торговых автоматах и в поезде. Также её можно расплачиваться в бутиках, расположенных на платформе и в тех, что находятся внутри станции.

Система карты использует технологию бесконтактных чипов Sony Felica NFC, отличающуюся высокой скоростью, безопасностью, а также являющуюся основой для многих приложений. Максимальная сумма денег, хранимых на карте, 50 000 йен.

Suica была запущена Japan Railways (JR) East в 2001 году, и представляла собой предоплаченную IC-карту, которая первоначально могла использоваться в районе Токио и нескольких смежных областей. В марте 2004 года JR East расширил её функции до электронного кошелька, с целью извлечь выгоду в качестве средства для оплаты покупок на небольшую сумму.

В августе 2009 года 82,8% жителей столичного района Токио использовали функцию электронных денег со средней ежемесячной суммой транзакций в 6 000 йен и совершали в среднем 7 транзакций в месяц. S. Ezell, Contactless Mobile Payments. Washington, DC: The Information Technology & Innovation Foundation, 2009. P.32 Согласно данным компании JR East, функция электронного кошелька Suica использовалась более 55 миллионов раз в июле 2010 года. Ibid Уже в январе 2011 года в обращении находилось более 50 миллионов активных карт Suica, из которых 95% оснащены функцией электронных денег, принятые в 126 000 точках продаж. Suica Technology and Strategy for Future Development [Электронный ресурс] East Japan Railway Company

Одна из причин успеха Suica связана с ценами на пригородные поездки в Японию. До Suica, путешествуя от станции A до B, пассажирам приходилось обращаться к подробной карте маршрутов, чтобы определить стоимость проезда к месту назначения; тарифы рассчитываются на основе количества станций, совершенных на какой-либо линии, и пассажиры должны были купить еще один билет, если им нужно было ехать по другой линии во время своего путешествия по району Токио. В случае, если пассажир приобретал билет, сумма которого не покрывала стоимость поездки, нужно было оплатить разницу в специальных автоматах по корректировке тарифа, прежде чем выходить со станции. С помощью перезаряжаемой платы за проезд Suica отпадала необходимость расчета стоимости каждой поездки.

Существует несколько причин, по которым SUICA очень быстро стала неотъемлемой частью повседневной жизни японцев не только в качестве транспортный карты, но и в качестве инструмента для бесконтактной оплаты.

1. Простота использования

Suica - это широко используемое средство для оплаты транспортного передвижения, поэтому практически каждый японец пополняет карту за один раз на 1000-5000 йен. Следовательно, на карте всегда лежат деньги, которые могут быть с лёгкостью использованы в ближайшем комбини или же даже в магазинах на станции. Оплата ничем не отличается от оплаты транспортного средства и осуществляется в одно касание.

Помимо этого, следует учесть возможность мобильных платежей, Mobile Suica, которое является естественным расширением, чей способ использования тоже идентичен тому, что используется при оплате транспорта, и, следовательно, не требует дополнительных усилий. У приложения существует преимущество, по сравнению с карточкой Suica, поскольку пассажиры могут просто перезаряжать свой Mobile Suica в любое время, когда им нужно, используя приложение Mobile Suica на своем мобильном телефоне и зачисляя желаемую сумму с банковского счета или кредитной карты.

1. Полезность и удобство

Из-за того, что Suica изначально была перезаряжаемой картой общественного транспорта, решавшей вопрос расчета стоимости каждой поездки, она сразу же стала ассоциироваться с удобством и полезностью. Благодаря этому количество пользователей продолжало неуклонно расти, на что компания в свою очередь старалась отвечать всем потребностям потребителей и расширяя её возможности оплаты как на территории станции (автоматы с напитками, шкафчики хранения, и т.д.), так и вне её предела (комбини).

2. Подходящая внешняя среда для развития

Приложение Mobile Suica разросталось в условиях внедрения смартфонов и роста абонементов на мобильную связь. Высокий уровень проникновения мобильной связи и связь электронных платежей с мобильным телефоном обеспечивали поддержку среды для позитивного отношения к использованию системы мобильных платежей, и к использованию Mobile Suica, в частности.

3. Уникальность

Изначально Suicа продавалась как простая бесконтактная система оплаты проезда, факт использования и баланс которой отображаются каждый раз, когда пользователь проходит через билетную кассу. Кроме того, та же информация, а также полная история всех транзакций может быть отображена и распечатана на любом автомате по продаже билетов на любой железнодорожной станции.

Mobile Suica предлагает ту же информацию на дисплее мобильного телефона, доступную в любое время и в любом месте, а также в любой момент пополнить свой баланс. Следует отметить, что до 2010 года Mobile Suica было бесплатным приложением, однако позже плата за пользование стала составлять 1030 йен/год. Несмотря на это нововведение, количество людей, прекративших использование приложения было очень низким, что свидетельствует о том, что у потребителя не было каких-либо аналогов.

4. Безопасность и конфиденциальность

В случае Mobile Suica, установлено ограничение на максимальную сумму, которую можно списать без пин-кода, также пин-код требуется для пополнения счёта, что обеспечивает не только защиту от кражи, но конфиденциальность.Мобайру Suica ва конна ни бэнри! [Электронный ресурс] East Japan Railway Company Кроме того, большинство мобильных телефонов оснащены функцией «удаленной блокировки», которая отключает функцию мобильных платежей Felica, поэтому, если пользователь подаёт заявку на блокировку, телефон будет автоматически заблокирован, независимо от того включен он или нет и от своего местонахождения.

Распространение основанных на технологиях платежных решений зависит от удовлетворения предполагаемых или реальных потребностей потребителей, принятие которых определит, станет ли какая-либо конкретная система мобильных платежей успешной. На примере карты Suica, можно понять, как и почему потребители используют мобильные технологии.

В сентябре 2016 года, в продажу поступили новые модели iPhone: iPhone 7, а также iPhone 7+, реализацией которых занимались три компании, предоставляющие коммуникационные услуги - NTT DoCoMo, KDDI и SoftBank.

Новая модель была создана согласна учётом японского рынка и поддерживала модель FeliCa. Данный фактор обусловил два важных изменения: японцам стал доступен ApplePay, а также мобильное приложение SUICA.

Суть в том, что системы iPhone, в том числе ApplePay основаны на стандарте бесконтактных платежей NFC Type A/B, а в Японии широко распространена система FeliCa (NFC-F). Внедрение новой системы играло очень важную роль для SUICA, поскольку уже к 2015 году iPhone был лидером на японском рынке, составляя более 50% от всех смартфонов.

Приложение Mobile Suica поддерживали многие мобильные телефоны и смартфоны на платформе Android, однако с растущим успехом устройств iPhone, которые не поддерживают стандарт FeliCa, число пользователей Mobile Suica сократилось. Поэтому сотрудничество между JR East и Apple позволило вернуть приложению утраченные позиции.

Изначально, Apple хотела, чтобы JR East сменили свою систему на NFC Type A/B, но Suica к тому моменту уже использовалась на 4710 станциях по всей Японии, в 30 тысячах автобусов, а также в 350 тысячах комбини и других магазинах, в связи с чем разговор о переходе с действующего стандарта FeliCa на NFC Type A/B был нелогичным. iPhone 7 с функцией Suica: первый шаг к мировому распространению стандарта FeliCa? [Электронный ресурс] Nippon.com

Успех карты SUICA, а также приложения Mobile Suica создаёт необходимые условия для решения проблемы нехватки рабочей силы. Высокий уровень популярности данного способа оплаты гарантирует свободную и безопасную среду как для покупателя, так и для филиала. Широкое и повсеместное использование SUICA позволило компании JR Eest открыть экспериментальные магазины, в которых не просто есть кассы самообслуживания, а полностью отсутствует персонал. Совместно с новейшими ИИ-технологиями, в октябре 2018 на станции Акабанэ был проведён демонстрационный эксперимент, в ходе которого был открыт магазин без персонала. Процесс осуществлялся следующим образом: клиент заходил при помощи карты или приложения Suica, брал желаемый товар, при выходе снова прикладывал карту, в ответ на что на экране высвечивался приобретённый товар и списывалась необходимая сумма. Клиенту не нужно сканировать штрих-код товара или ещё каким-то способом выбирать необходимый товар, поскольку по всему магазину (на полках и на потолке) установлены камеры, которые следят за его движениями за тем, какой товар клиент берёт с полки, при этом учитывая, если товар в итоге положили на место. На момент проведения эксперимента, максимальное количество людей, которые могли одновременно зайти было 3 человека.

Примечательно, что подобный эксперимент проводился годом ранее, в ноябре 2017 на станции О:мия в Сайтаме, но тогда лишь один человек мог зайти и приобрести товар.

Именно распространённость и высокое доверие пользователя к карте SUICA позволяют совершать подобные революционные эксперименты. Учитывая, что на многих станциях находятся 1-2 магазина, а на крупных данный показатель увеличивается в десятки раз, внедрение подобных магазинов позволит значительно снизить проблему нехватки рабочей силы в сфере обслуживания именно на станциях. В дальнейшем, основываясь на примере компании SUICA, другие компании также смогут внедрять подобные технологии, базирующиеся на доступности электронных денег.

Исходя из этого, следует сделать вывод, что правильно сформированная исследовательская база для потребительского принятия является одним из главных факторов при решении проблем нехватки рабочей силы при помощи бесконтактных платежей.

3.2.2 Использование QR и штрих кода, как главный способ бесконтактного платежа. Пример магазина Lawson

В данном пункте мы рассмотрим влияние безналичных платежей на сокращение нехватки рабочей силы на примере магазина Lawson.

Lawson - одна из ведущих сетей японских комбини и занимает третье место среди гигантов франчайзинга 7-Eleven и FamilyMart. На сегодняшний день Lawson управляет 14659 магазинами во всех 47 префектурах Японии и более 2000 за рубежом. Кигё: дзё:хо: [Электронный ресурс] LAWSON. URL: http://www.lawson.co.jp/company/corporate/data/sales/ (дата обращения: 08.05.2019)

В июне 2010 года Lawson стал первым комбини, которые внедрил в свои магазины кассы самообслуживания. Для осуществления покупки нужно было отсканировать штрих-код продукта, а после оплатить его. Анализ использования показал, что на этапе тестирования 30% всех платежей были совершены картой, либо же электронными деньгами, поэтому у касс, которые были внедрены для реального использования, отсутствовала опция оплата наличными деньгами. Ро:сон га мудзин но сэруфу рэдзи доню:. Конзацу кайсё: ни китай [Электронный ресурс] ANN News, июнь, 2010

В апреле 2013 года Panasonic и Lawson запустили совместный проект, в котором они поделились своими идеями в области розничной торговли и технологий. Магазин находился под непосредственным управлением Lawson, но был оснащён технологиями Panasonic. В феврале 2014 года в Моригути был открыт первый совместный экспериментальный магазин следующего поколения, оснащённый инновационными технологиями.

В декабре 2016 года, при поддержке Министерства экономики, торговли и промышленности, в Осаке был представлен новый проект их коллаборации: Рэдзи робо (ѓЊѓWѓЌѓ{). Рэдзи робо - это корзина, оснащённая функцией RFID, которая автоматически сканирует товар, который покупатель складывает в корзину. Для осуществления оплаты, корзина складывается в специальный слот, где сумма товаров суммируется и за 3 секунды отображается на экране, при этом приобретённые товары автоматически складываются в пакет. На момент экспериментальной демонстрации, корзина ещё не была полностью доработана и покупателям приходилось самостоятельно сканировать штрих-код продуктов перед тем, как сложить их в корзину. Оплатить покупку можно было наличными или картой. Конна комбини матэта! Рэдзи сихараи, фукуродзумэ субэтэ дзидо: [Электронный ресурс] ANN News, декабрь, 2016.

Как уже упоминалось в предыдущей главе, в феврале 2018 в магазине Super Center Trial Island City был представлен похожий продукт, однако главной отличительной чертой являет оснащённость корзины специальным планшетом и возможность мгновенной оплатой IC картой TRIAL.

Весной 2018-го, в период с 23 апреля по 31 мая, в трёх магазинах LAWSON в Токио провели эксперимент, в ходе которого протестировали новую разработанную платформу Ро:сон сумахо пэй (ѓЌЃ[ѓ\ѓ“ѓXѓ}ѓzѓyѓC).

Ро:сон сумахо пэй - это услуга, доступная в официальном мобильном приложении Lawson, которая позволяет покупателям совершать платежи, считывая штрих-коды продукта с помощью камеры смартфона. Платёж производится онлайн, но перед выходом из магазина нужно показать отображаемый в приложении QR-код специальному считывателю, который подтвердит, что оплата была произведена и отобразит электронную квитанцию.

В дневное время цель эксперимента состоит в том, чтобы уменьшить загруженность кассового аппарата, особенно утром и в полдень. Также LAWSON планирует в будущем использовать данное приложение в ночное время, когда мало посетителей и можно обойтись без персонала, в связи с чем в период эксперимента, в двух магазинах с 1 до 4 утра не было сотрудников. Одна из трудностей состоит в том, что товары, которые требуют подтверждения возраста, такие как алкоголь, например, не могут быть приобретены данным способом.

Внедряя Ро:сон сумахо пэй, компания нацелена на сокращение работы, связанной с обработкой кассовых аппаратов сотрудниками магазина, и на повышение производительности. Также руководитель отдела маркетинга Казуо Нобэ отметил, что, за счёт того, что затраты на внедрения намного ниже, чем у кассы самообслуживания, они собираются внедрить данную технологию во все магазины сети. Рэдзи ни нарабадзу доко дэ мо сумахо кэссай [Электронный ресурс] ANN News, апрель, 2018

Также, в одном из магазинов в период с 9 мая по 8 июня прошёл повторный демонстрационный эксперимент Рэдзи робо. Цель эксперимента состояла в проверке сокращения времени расчёта и скорости использования клиента для возможного будущего внедрения.

В феврале 2019 LAWSON объявили, что до конца марта собираются установить в большинстве районов Японии 101 магазин, поддерживающие Ро:сон сумахо пэй, а также увеличить их количество до 1000 к октябрю, с целью соответствовать потребностям покупателей. Это связанно с политикой правительства, согласно которой за бесконтактные платежи производится кэшбэк в виде бонусных баллов. Ро:сон. Сэруфу кэссай но тайо: тэмпо о дзэнкоку ни какудай э [Электронный ресурс] Nikkei, февраль, 2019

В апреле 2019, в связи с усилившейся нехваткой рабочей силы, LAWSON объявил, что собирается установить кассы самообслуживания во всех своих магазинах. На момент объявления, уже 14000 касс по всей стране были переоборудованы из обычных в кассы самообслуживания. Представитель компании заявил, что будут приложены все усилия для реализации данных изменений до октября в как можно большем количестве магазинов. Ро:сон, сэруфу рэдзи о дзэнтэмпо доню: э [Электронный ресурс] SankeiBiz, апрель, 2019

В связи с тем, что в розничной торговле нехватка рабочей силы становится всё более серьезной, и некоторые крупные круглосуточные магазины пересматривают свой бизнес 24 часа в сутки, действия, предпринятые сетью LAWSON, могут послужить примером и для магазинов или компаний.

В данном параграфе были представлены способы замены рабочей силы с помощью бесконтактных платежей. Были сделаны следующие выводы: современная инфраструктура безналичных расчетов способна значительно изменить ситуацию на рынке труда.



Заключение

В заключении хотелось бы подвести итоги и обобщить результаты проведенного исследования.

В первой главе мы рассмотрели главные причины, которые способствуют высокой популярности наличных денег в Японии. Многие исследователи упускают тот факт, что причины не могут относиться только к менталитету населения или же к экономической ситуации стране, поэтому нужно подобрать комплексный подход и рассмотреть все факторы, которые обеспечивают настолько высокий процент наличных денег в обороте. Мы разделили причины на четыре группы (культурные, социальные, инфраструктурные и экономические) и подробно разобрали последствия некоторых из них. Данный анализ является неотъемлемым элементом в процессе разработки способов популяризации безналичных платежей в условиях японских реалий.

Во втором пункте, мы выявили преимущества и недостатки наличной и безналичной экономики. Исходя из данных данного разбора, можно сделать вывод, что преимущества наличной экономики направлены в первую очередь на удобство индивидуума, нежели на общество в целом, в то время, как некоторые недостатки, такие как финансовые затраты на обеспечение наличных платежей, затрагивают экономическое состояние страны в целом. Безналичная экономика же наоборот, скорее гарантирует улучшения и рост экономики страны, в то время как недостатки данной системы скорее влияют на удобство отдельных индивидуумов. Следовательно, движение в сторону безналичного общества способно привести к экономическому процветанию.

Во второй главе были проанализированы основные системы бесконтактных платежей в современной Японии: электронные деньги и QR код. Также, мы подробно разобрали бизнес-модели одного из представителей каждой системы. Мы выявили, что процесс интеграции цифровых технологий, который подразумевал внесения значительных изменений в уже существующей системе бизнес-деятельности, способствовал ускорению и упрощению обслуживания клиентов.

Была выявлена тенденция, что, несмотря на то, что в обществе электронные деньги используются чаще, чем приложения с QR кодом, в Японии увеличивается количество ресторанов, комбини и других магазинов, принимающих платежи с его QR-кодов. Помимо этого, над его продвижением работают крупные фирмы, работающие в области информационных технологий, банки, правительство, и т.д. Это обусловлено простотой его внедрения, поскольку QR-код не требует специальных терминалов, что значительно снижает затраты на внедрение, эксплуатацию и финансирование.

Во второй части главы были рассмотрены стратегии, которые принимаются для увеличения интереса со стороны населения и предприятий. Были рассмотрены не только правительственные стратегии, но и меры, предпринятые крупными компаниями, банками и частными предприятиями. Разбор различных кейсов помог выявить, что разные субъекты ориентированы на решение проблемы в разных сферах, что в итоге создаёт комплексный и эффективный подход к распространению бесконтактных платежей и привлечению новых пользователей. Также мы отметили ещё одну важную особенность, что выбранная стратегия отличается в зависимости от префектуры и адаптируется к привычкам и интересам местных жителей. Данный факт свидетельствует об искренней заинтересованности местных органов власти в продвижении и внедрении бесконтактных систем в инфраструктуры своих префектур.

Третья глава исследования была посвящена роли бесконтактных платежей в решении проблем современной Японии. Был рассмотрен план по привлечению иностранных туристов, в котором бесконтактные платежи предстают одним из важнейших факторов для реализации поставленных правительством целей увеличить количество иностранных туристов в Японии до 40 миллионов и создать потребительский рынок в 8 триллионов йен. Было выявлено, что многие иностранцы испытывают трудности с использованием денег в Японии, поскольку не все банкоматы принимают иностранные карты и очень много заведений, которые не поддерживают карты совсем. Следовательно, иностранный турист ограничен в своей платёжеспособности не по финансовым причинам, а по инфраструктурным.

Касательно проблемы нехватки рабочей силы, справедливо будет оценить бесконтактные платежи не самым эффективным способом её решения, однако играющим важную роль в сфере обслуживания, поскольку внедрение данной системы снижает потребность в персонале, а также ускоряет время обслуживания. Мы разобрали кейсы конкретных компаний с целью продемонстрировать, что бесконтактные платежи действительно способны заменить рабочую силу. Предполагается, что в результате расширения экономики совместного потребления и полномасштабного внедрения интернета вещей, повседневный образ жизни людей изменится ещё больше, став тесно связанным с цифровыми данными, поэтому правильный и своевременный подход к реинфраструктуризации обеспечит удобнее и эффективное развитие потребительского рынка вместе с меняющимися запросами.

Несмотря на то, что области для исследований все еще широки, мы считаем цель работы достигнутой и надеемся, что она послужит хорошим дополнением имеющейся научной литературы на эту тему.



Библиография

Электронные и справочные ресурсы

Справочные издания на японском языке

1. Исико Д., Осайсэн то фукэй, Нихон но камигами: ками но фукэйка, 1977.

2. Ямамото Т., Бунка тоситэ но окодзукай, отосидама (токусю: оканэ то кодомо), Дзидо: синри, 2017.

Электронные издания на русском языке

1. За 2018 год в Токио в полицию принесли 3,8 млрд йен потерянных денег: новый рекорд третий год подряд [Электронный ресурс] Nippon.com, март, 2019

2. Карточный домик: россияне набрали кредиток [Электронный ресурс] Газета.RU, декабрь, 2018.

3. Платёжные технологии Японии [Электронный ресурс] Коммерсантъ, февраль, 2017

4. Торговые сети США переходят на EMV-транзакции [Электронный ресурс] threat post, февраль, 2018

5. iPhone 7 с функцией Suica: первый шаг к мировому распространению стандарта FeliCa? [Электронный ресурс] Nippon.com

Электронные издания на английском языке

1. Akamai And MUFG Announce Joint Venture For Blockchain-Based Online Payment Network [Электронный ресурс] Akamai, февраль, 2019adds global FeliCa support to Apple Pay with iPhone 8, iPhone X & Apple Watch Series 3 [Электронный ресурс] AppleInsider Card, февраль, 2019. P.2.

2. E-money payments top 5tn yen in Japan [Электронный ресурс] NIKKEI Asian Review, март, 2017

3. Everything You Need to Know About QR Codes [Электронный ресурс] Payswiff.

4. Google includes support for FeliCa NFC payments in Pixel 3 smartphones 3 [Электронный ресурс] NFCworld, окябрь, 2018)

5. Graison J., Payment methods and practices in Japan [Электронный ресурс] The Papers, 2018.

6. History of QR Code [Электронный ресурс] QRCode

7. Japan-bound Statistics [Электронный ресурс] JTB Tourism Research & Consulting Co., 2018.

8. Japan hesitantly moves toward a cashless society [Электронный ресурс] The Japan Times, декабрь, 2018.

9. Japanese hold as many cards as Americans, but do they use them? [Электронный ресурс] Btrax Blog, 2018

10. Near Field Communication [Электронный ресурс] WikiPedia.

11. New Tourism Strategy to Invigorate the Japanese Economy [Электронный ресурс] MLIT.

12. Rakuten expands Rakuten Pay in-store payment service to become the first in Japan to support 14 major electronic money brands and Android Pay™ [Электронный ресурс] Rakuten Global, февраль, 2017. URL: akuten Smartphone App Payment Service “Rakuten Pay” to be made available at MINISTOP Stores Nationwide [Электронный ресурс] Rakuten Global, декабрь, 2018

13. Safest Countries in the World 2019 [Электронный ресурс] World Population Review

14. Suica Technology and Strategy for Future Development [Электронный ресурс] East Japan Railway Company

Электронные издания на японском языке

1. Варикан апури «paymo», 2019 ни сю:рё: [Электронный ресурс] ITmedia NEWS, ноябрь, 2018

2. Дзики ка:до кара IC ка:до э. До:ситэмо ико: сасэнакэрэбанаранай рию: [Электронный ресурс] Пипитто тёйсу, ноябрь, 2018

3. Дэнси сайсэн дзэнкоку дэ какудай [Электронный ресурс]: Jiji Press, декабрь, 2018

4. Ко:дэн но тисики [Электронный ресурс] Со:ги хокэн симбун, выпуск №8, 01.10.2018

5. Кокунай но хисэссёку IC ка:до но тии о какурицусита сони: но FeliCa но рэкиси то ва? [Электронный ресурс] payment navi, ноябрь, 2018.

6. Кяссюрэссу бидзён (Безналичное видение) [Электронный ресурс] Министерство экономики, торговли и промышленности, апрель, 2018

7. Кяссюрэсу сякай то:рай. Ко:дэн до: нару? [Электронный ресурс] NEWS PostSeven, январь, 2019

8. Масуда Э., Гэндай но кэкконсики но рэкиси, 2016

9. Нихон но мэймоку GDP но суйи (1980-2019) (Изменения номального ВВП Японии) [Электронный ресурс] Сэкай кэйдзай но нэтатё

10. Осэйсан мо дэнсика [Электронный ресурс]: NichiTere NEWS24, ноябрь, 2018

11. Тайфу: но хассэйсу: [Электронный ресурс] Японское метеорологическое агентство, 2019

12. Хэйсэй 30 нэн (2018 нэн) но нихон дзисин кацудо: [Электронный ресурс] Японское метеорологическое агентство, 2019

13. Кигё: дзё:хо: [Электронный ресурс] LAWSON

14. Конна комбини матэта! Рэдзи сихараи, фукуродзумэ субэтэ дзидо: [Электронный ресурс] ANN News, декабрь, 2016

15. Кэмбайки дэ но IC ка:до (EMV тайо:) о дзицугэн [Электронный ресурс] GMO Inter Group, март, 2019

16. Кяссюрэсу бидзён [Электронный ресурс] METI, апрель, 2018. С.24

17. Кяссюрэсу * сё:хися кангэн дзигё [Электронный ресурс] Рю:цу: нюсю, май, 2019.

18. Кяссюрэсу * роддо маппу 2019 [Электронный ресурс] Payments Japan, 2019. С.10

19. Кяссюрясука суйсин ни мукэта кокунайгай но дзё:кё: [Электронный ресурс] Nomura Research Institute, декабрь, 2018. С.8

20. Кяссюрэсу семина: in Вакаяма [Электронный ресурс] Официальный сайт префектуры Вакаяма, октябрь, 2018

21. Кяссюрэсука дзиссё: дзиккэн [Электронный ресурс] Официальный сайт города Фукуока.

22. Кяссюрэсука суйсин но таме О:ита кэн но токубэцу ю:гу: пуран дзигё:ся кэттэй ни цуитэ [Электронный ресурс] Официальный сайт префектуры Канагава, декабрь, 2018

23. Кяссюрэсука суйсин но таме О:ита кэн но токубэцу ю:гу: пуран дзигё:ся кэттэй ни цуитэ [Электронный ресурс] Официальный сайт префектуры Оита, декабрь, 2018

24. Масамити Х., Ко:цу:кэй IC ка:до но фукю: * какудай то сэнрякутэки сигё: тэнкай [Электронный ресурс] Toyo University 45, 2008

25. Матидзукури Мацуяма то ва? [Электронный ресурс] Матидзукури Мацуяма.

26. Мобайру Suica о хадзимэё: [Электронный ресурс] East Japan Railway Company.

27. Мобайру Suica ва конна ни бэнри! [Электронный ресурс] East Japan Railway Company.

28. Окуяма Х., Ютакана кураси о сасаэру дэнси кэссай до:ко: то нихон юнисису но кэссай са:бису но госё:кай [Электронный ресурс] Unisys technology review extra edition, июнь, 2016

29. Осайфу кэ:тай но цукаиката [Электронный ресурс] Rakuten

30. О:эдо тэнъя [Электронный ресурс] ROYAL News Release, октябрь, 2018

31. Рэйва дзидай но синдзёсики кяссюрэсу кэссай о кайсэцу [Электронный ресурс] Хокурику асахи хо:со:, апрель, 2019

32. Ро:до: кэйзай до:ко: тё:са [Электронный ресурс] MHLW, ноябрь, 2016

33. Ракутэн поинто ка:до то ва [Электронный ресурс] Rakuten.

34. Ро:сон га мудзин но сэруфу рэдзи доню: Конзацу кайсё: ни китай [Электронный ресурс] ANN News, июнь, 2010

35. Ро:сон. Сэруфу кэссай но тайо: тэмпо о дзэнкоку ни какудай э [Электронный ресурс] Nikkei, февраль, 2019

36. Ро:сон, сэруфу рэдзи о дзэнтэмпо доню: э [Электронный ресурс] SankeiBiz, апрель, 2019

37. Рэдзи ни нарабадзу доко дэ мо сумахо кэссай [Электронный ресурс] ANN News, апрель, 2018

38. Хатараку тансу ёкин 50 тё: эн [Электронный ресурс] Nikkei Style, апрель

39. Хо:нити гайкокудзин рё:кося кокунай ни окэру укэирэ канкё: сэйби ни кансуру анкэ:то кэкка [Электронный ресурс] MLIT, 2017.

40. Хо:нити гайкокудзин рё:кося кокунай ни окэру укэирэ канкё: сэйби ни кансуру анкэ:то кэкка [Электронный ресурс] MLIT, 2018

41. Я. Футида, Кяссюрэсу Дзяпан но дзицугэн ни мукэтэ, 2016.

42. AI о кацуё: сита мудзин кэссай тэмпо но дзиссё дзиккэн [Электронный ресурс] JR East, 2018

43. ATM дакэ дэ ко:сю:эки, «гатигуми» сэбун гинко: [Электронный ресурс] Nikkei Business, ноябрь, 2016

44. Edy кино: цуки ракутэн ка:до но цукаиката [Электронный ресурс] Rakuten

45. ICT со:кэн, «2019 нэн. Мобайру кэссюрэсу кэссай но итиба до:ко: тё:са» кэкка о хаппё: [Электронный ресурс] Nikkei, январь, 2019

46. JCB, Курэдзитто ка:до ни кансуру со:го: тё:са [Электронный ресурс] Global JCB, 2018

47. LINE Pay [Электронный ресурс] LINE Pay Corporation, 2018

48. OKB О:гаки кё:рицу гинко: то Origami но хо:кацу гё:му тэйкэй [Электронный ресурс] Origami News, январь, 2019

49. Origami, Мито но умэ мацури дэ Ибараки кэн то но кяссюрэсу дзиссё дзиккэн кайси [Электронный ресурс] Origami News, февраль, 2019.

50. Payment and Settlement Systems Report - Anex [Электронный ресурс] Bank of Japan, 2017

51. Paypay но то:року хо:хо: то цукаиката [Электронный ресурс] Paypay, 2018

52. Paypay кэссай дэ сайдай 3% ицудэмо модоттэкуру! [Электронный ресурс] Paypay, 2019

53. QR ко:до о куцуё: сита сумахо кэссай са:бису J-Coin Pay но тэйкё: кайси ни цуйтэ [Электронный ресурс] Банк Мидзухо, февраль, 2019

Размещено на allbest.ru

...