- понятие транспортной аренды появилось только в ГК РСФСР 1964 года, причем только как бытовой прокат. Данный договор понимался как договор присоединения, детально не регулировался. Только с принятием ГК РФ отношения транспортной аренды были выделены в отдельный вид договора, установлены правила в зависимости от вида отношений аренды.

Особенностями правового регулирования договора транспортной аренды являются:

- положениями ГК РФ установлены общие правила о транспортной аренде, которая может осуществляться с экипажем либо без экипажа. Правила, установленные ГК РФ, являются общими для различных видов транспортной аренды. Кроме того, в зависимости от видов арендуемого транспорта, правила аренды регулируются также другими источниками права;

- согласно положениям КТМ, тайм-чартер представляет собой аренду с экипажем, а бербоут-чартер предполагает аренду без экипажа и снаряжения, необходимого для конкретных целей. Также КТМ устанавливаются особые правила о составе экипажа;

- договор воздушного чартера представляет собой разновидность договора воздушной перевозки, возможная только аренда с экипажем эксплуатанта либо заключение воздушного чартера, схожего с воздушной перевозкой;

- в КВВТ установлены наиболее детальные правила регулирования аренды судов по сравнению с другими транспортными уставами, что предполагает возможность регулирования только отдельных условий договора транспортной аренды, в то время как значительная часть условий данного договора уже установлена законодательством;

- в отношении аренды железнодорожного транспорта правила аренды урегулированы не в полной мере.

Требования к заключению договора транспортной аренды определяются формой данного договора и его существенными условиями, которые являются общими, регулируемыми гражданским законодательством, и специальными, регулируемыми транспортными требованиями. Договор транспортной аренды во всех случаях, с учетом транспортного законодательства заключается в простой письменной форме, в случае воздушного фрахта с экипажем достаточно перевозочных документов. Существенными условиями договора транспортной аренды следует считать указание на предмет договора, которое должно включать обязательство арендодателя по предоставлению конкретного, указанного в договоре, объекта транспортных средств, во временное пользование, а также условие о цене договора. Цена договора транспортной аренды в отдельных случаях может не являться существенным условием, если она может быть установлена иным способом, например, на основании сложившихся цен. Для дифференциации договора транспортной аренды и договора проката должно быть указание на стороны договора, позволяющее оценить также цели транспортной аренды. В противном случае применяются общие условия договора аренды, но договор считается заключенным. Обычными условиями для транспортной аренды следует считать ее срок, конкретные услуги, предоставляемые арендодателем при аренде с экипажем, механизм формирования арендной платы при использовании для ведения бизнеса и отнесение расходов по обслуживанию на арендатора в случае аренды с экипажем. Обычными условиями также следует считать порядок передачи транспортного средства, условия капитального ремонта, если транспортная аренда не предполагает наличия экипажа, а также право выкупа данного транспортного средства по завершении срока аренды. Прочие условия являются случайными. Специальным условием транспортной аренды следует считать наличие страхования в силу закона, которое, по общему правилу, возлагается на арендодателя. Дополнительным специальным требованием транспортного законодательства к заключению договора транспортной аренды следует считать расширение перечня существенных условий в случае морского фрахта и аренды судна для внутреннего плавания.

Выделены следующие особенности исполнения договора транспортной аренды: аренда транспортный средство страхование

- права и обязанности сторон различаются в зависимости от вида договора аренды, в том числе, с учетом договора проката;

- в отношении бербоут-чартера установлены специальные требования к исполнению договора арендатором в отношении формирования экипажа, а также возможность использования судна только по назначению, указанному в договоре;

- при исполнении договора фрахта без экипажа для водного транспорта обязанности сторон установлены более детально, в частности, арендодатель в любом случае несет ответственность за скрытые дефекты судна и обязан зарегистрировать договор фрахта. Арендатор обязан использовать судно в соответствии с установленными договором целями, кроме того, осуществляет перечень затрат, связанных с использованием судна, поддерживает пригодность к плаванию и формирует команду судна с учетом требований законодательства;

- при исполнении тайм-чартера судовладелец обязан, помимо текущей эксплуатации и капитального ремонта поддерживать мореходность судна, но не несет ответственности за скрытые дефекты, на него возложены обязанности по комплектации команды. Фрахтователь оплачивает установленный законом перечень расходов, при этом фрахт признается твердым, но может быть увеличен при несвоевременной передаче судна арендодателю, установлены специальные правила распределения доходов по спасению в период тайм-чартера. Также действуют специальные правила подчиненности команды в ходе исполнения договора тайм-чартера;

- в случае фрахтования внутреннего водного транспорта, исполнение договора транспортной аренды с экипажем предполагает осуществлением эксплуатации арендодателем, на которого возлагается, в том числе, комплектация экипажа. Арендатор оплачивает текущие расходы. При этом он вправе отдавать только коммерческие распоряжения экипажу судна.

Выделены следующие проблемы правового регулирования требований к договору транспортной аренды:

- отсутствие в правовом регулировании проката указания на обязанность одной из сторон по страхованию в силу закона, которая выступает условием пользования транспортным средством. В отсутствие подобного страхования пользование автомобилем по договору проката невозможно в целом, но указание на распределение обязанностей по страхованию как существенное условие отсутствует, поскольку договор проката является потребительским, обязанность по страхованию как условие пользования арендованным имуществом должна быть возложена на арендодателя, но в законе данное условие не установлено;

- отсутствие в ВК РФ выделения воздушного чартера с экипажем либо без экипажа, вследствие чего, в случае отсутствия в договоре аренды воздушного судна указания на конкретный вид аренды, договор не является действительным, тем не менее, как правило, все расходы по ремонту воздушного судна возлагаются на арендатора, в том числе, и капитальные расходы;

- возможность применения правил ОСАГО к договору транспортной аренды без экипажа и распределение убытков в случае повреждения транспортного средства, поскольку, в отсутствие в договоре указания на данные правила, ответственность за вред возлагается на арендатора независимо от вины вследствие предпринимательской деятельности, с которой связано заключение договора транспортной аренды;

- возможность применения правил транспортной аренды в случае аренды железнодорожных вагонов без экипажа.

Предложены следующие направления совершенствования правового регулирования требований к договору транспортной аренды:

- предлагается возложить обязанность заключения договора ОСАГО арендодателем, что определяется особенностями отношений проката;

- предлагается установление существенных условий договора воздушного чартера;

- предлагается установить обязанность арендатора по страхованию транспортного средства и отнесение убытков на арендатора;

- предлагается установить возможность аренды железнодорожных вагонов без экипажа.

Библиографический список

Нормативные правовые акты

1. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 06.07.2016) // СЗ РФ. - 24.03.1997. - № 12. - ст. 1383.

2. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть первая от 30.11.1994 № 51-ФЗ (ред. от 03.07.2016) (с изм. и доп., вступ. в силу с 02.10.2016) // СЗ РФ. - 05.12.1994. - № 32. - ст. 3301.

3. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть вторая от 26.01.1996 № 14-ФЗ (ред. от 23.05.2016) // СЗ РФ. - 29.01.1996. - № 5. - ст. 410.

4. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ (ред. от 03.07.2016) // СЗ РФ. - 12.03.2001. - № 11. - ст. 1001.

5. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 № 81-ФЗ (ред. от 03.07.2016) // СЗ РФ. - 03.05.1999. - № 18. - ст. 2207.

6. О защите прав потребителей: Закон РФ от 07.02.1992 № 2300-1 (ред. от 03.07.2016) // СЗ РФ. - 15.01.1996. - № 3. - ст. 140.

7. О железнодорожном транспорте в Российской Федерации: Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ (ред. от 03.07.2016) // СЗ РФ. - 13.01.2003. - № 2. - ст. 169.

8. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации: Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ (ред. от 03.07.2016) // СЗ РФ. - 13.01.2003. - № 2. - ст. 170.

9. Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств: Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ (ред. от 23.06.2016) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2016) // СЗ РФ. - 06.05.2002. - № 18. - ст. 1720.

10. О федеральном железнодорожном транспорте: Федеральный закон от 25.08.1995 № 153-ФЗ (ред. от 10.01.2003) // СЗ РФ. - 28.08.1995. - № 35. - ст. 3505.

11. О Правилах дорожного движения: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 10.09.2016) // СЗ РФ. - 22.11.1993. - № 47. - ст. 4531.

12. Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил: Приказ Минтранса России от 13.08.2015 № 246 (ред. от 20.09.2016) // КонсультантПлюс.

13. О порядке сдачи в аренду железными дорогами грузовых вагонов: Положение МПС РФ 01.02.1999 № ЦВ-636 // КонсультантПлюс.

14. Гражданский кодекс РСФСР (утв. ВС РСФСР 11.06.1964) (ред. от 26.11.2001) (утратил силу) // Ведомости ВС РСФСР. - 1964. - № 24. - ст. 407.

15. Гражданское уложение. Проект Высочайше учрежденной Редакционной Комиссии по составлению проекта Гражданского уложения 1905 год [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://oldlawbook.narod.ru/proektGU.htm.

16. О введении в действие Гражданского кодекса Р.С.Ф.С.Р.: Постановление ВЦИК от 11.11.1922 (утратило силу) // СУ РСФСР. - 1922. - № 71. - ст. 904.

17. Свод Законов Российской Империи [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://civil.consultant.ru/code/.

Материалы судебной и административной практики

18. Определение Верховного Суда РФ от 02.11.2015 № 305-ЭС15-14596 по делу № А40-100018/2014 // КонсультантПлюс.

19. Определение Верховного Суда РФ от 02.11.2015 № 305-ЭС15-14597 по делу № А40-99461/2014 // КонсультантПлюс.

20. Определение Верховного Суда РФ от 19.04.2016 № 303-ЭС15-18279 по делу № А59-2873/2013 // КонсультантПлюс.

21. Определение ВАС РФ от 22.11.2013 № ВАС-15734/13 по делу № А04-9035/2012 // КонсультантПлюс.

22. Постановление ФАС Дальневосточного округа от 18.06.2013 № Ф03-2523/2013 по делу № А59-3974/2012 // КонсультантПлюс.

23. Постановление ФАС Дальневосточного округа от 28.01.2014 № Ф03-6320/2013 по делу № А04-1927/2013 // КонсультантПлюс.

24. Постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 27.12.2012 по делу № А81-4982/2011 // КонсультантПлюс.

25. Постановление ФАС Московского округа от 15.10.2013 по делу № А40-72486/12-127-695 // КонсультантПлюс.

26. Постановление ФАС Московского округа от 25.04.2013 по делу № А40-73233/12-77-726 // КонсультантПлюс.

27. Постановление ФАС Поволжского округа от 03.12.2012 по делу № А57-2430/2012 // КонсультантПлюс.

28. Постановление ФАС Поволжского округа от 20.03.2012 по делу № А06-1837/2011 // КонсультантПлюс.

29. Постановление ФАС Северо-Западного округа от 10.07.2012 по делу № А56-39648/2011 // КонсультантПлюс.

30. Постановление ФАС Северо-Западного округа от 19.08.2013 по делу № А56-65547/2012 // КонсультантПлюс.

31. Постановление ФАС Северо-Западного округа от 31.05.2012 по делу № А05-8442/2011 // КонсультантПлюс.

32. Апелляционное определение Верховного суда Республики Башкортостан от 24.07.2014 по делу № 33-9386/2014 // КонсультантПлюс.

33. Апелляционное определение Московского городского суда от 22.10.2014 № 33-26449, 2-5256/11 // КонсультантПлюс.

34. Апелляционное определение Саратовского областного суда от 01.04.2014 по делу № 33-1872 // КонсультантПлюс.

35. Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 05.08.2015 № Ф01-2347/2015 по делу № А29-6944/2014 // КонсультантПлюс.

36. Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 21.03.2016 № Ф01-598/2016 по делу № А43-9766/2015 // КонсультантПлюс.

37. Постановление Арбитражного суда Московского округа от 02.09.2015 № Ф05-11223/2015 по делу № А40-99461/2014 // КонсультантПлюс.

38. Постановление Арбитражного суда Московского округа от 14.08.2015 № Ф05-10121/2015 по делу № А40-100018/2014 // КонсультантПлюс.

39. Постановление Арбитражного суда Московского округа от 28.12.2015 № Ф05-18421/2015 по делу № А40-150277/2014 // КонсультантПлюс.

40. Постановление Арбитражного суда Уральского округа от 15.06.2016 № Ф09-4912/16 по делу № А60-41043/2015 // КонсультантПлюс.

41. Постановление Арбитражного суда Уральского округа от 23.05.2016 № Ф09-3683/16 по делу № А50-20850/2015 // КонсультантПлюс.

42. Постановление Арбитражного суда Уральского округа от 27.09.2016 № Ф09-8273/16 по делу № А76-11914/2015 // КонсультантПлюс.

43. Постановление Арбитражного суда Центрального округа от 01.11.2016 № Ф10-3904/2016 по делу № А83-4805/2015 // КонсультантПлюс.

44. Постановление Арбитражного суда Центрального округа от 23.09.2014 по делу № А14-14158/2013 // КонсультантПлюс.

45. Решение Пермского краевого суда от 06.10.2016 по делу № 7-1786-2016(21-1092/2016) // КонсультантПлюс.

Учебная и научная литература

46. Авдеев В.В. Договор аренды транспортного средства с экипажем / В.В. Авдеев // Бухгалтерский учет в бюджетных и некоммерческих организациях. - 2011. - № 12. - С. 40-47.

47. Белов В.А. Об отдельных вопросах практики применения договора аренды транспортного средства / В.А. Белов // Вестник Московского финансово-юридического университета. - 2013. - № 4. - С. 160-168.

48. Герасимова В.О. Договор аренды транспортных средств и его виды / В.О. Герасимова // В сборнике: Проблемы и перспективы современного права Сборник статей Международной научно-практической конференции / отв. ред. А.А. Сукиасян. - 2015. - С. 17-22.

49. Герштейн С.Е. Использование обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств как меры восполнения пробелов в нормативно-правовом регулировании сферы договоров аренды (проката) транспортных средств / С.Е. Герштейн // Вестник Уральского финансово-юридического института. - 2015. - № 1. - С. 5-10.

50. Дашицыренова Р.Э. Соотношение договора аренды транспортного средства с экипажем и без экипажа со смежными договорами / Р.Э. Дашицыренова // Новая наука: Теоретический и практический взгляд. - 2016. - № 5-2 (81). - С. 245-249.

51. Игнатова Ю.Н. Договор аренды транспортных средств с экипажем / Ю.Н. Игнатова // Юрист. - 2014. - № 15. - С. 28-32.

52. Игнатова Ю.Н. Договоры аренды транспортного средства: понятие и классификация объекта / Ю.Н. Игнатова // Юрист. - 2014. - № 1. - С. 33-34.

53. Игнатова Ю.Н. История возникновения института аренды транспортных средств с экипажем / Ю.Н. Игнатова // Вестник Саратовской государственной юридической академии. - 2014. - № 2 (97). - С. 146-150.

54. Игнатова Ю.Н. Классификация договора аренды транспортных средств с экипажем / Ю.Н. Игнатова // Юрист. - 2013. - № 9. - С. 22-25.

55. Игнатова Ю.Н. Объект договора аренды транспортных средств / Ю.Н. Игнатова // В сборнике: Право и политика: теоретические и практические проблемы сборник материалов 2-й Международной научно-практической конференции, посвященной 20-летию юридического факультета Рязанского государственного университета имени С.А. Есенина / отв. ред. А.В. Малько. - 2013. - С. 271-274.

56. Игнатова Ю.Н. Понятие и значение договора аренды транспортных средств с экипажем / Ю.Н. Игнатова // Вестник Саратовской государственной юридической академии. - 2013. - № 5 (94). - С. 125-128.

57. Игнатова Ю.Н. Соотношение договора аренды транспортных средств с экипажем со смежными договорами / Ю.Н. Игнатова // Юрист. - 2015. - № 24. - С. 34-38.

58. Игнатова Ю.Н. Страхование транспортных средств по договору аренды транспортных средств с экипажем / Ю.Н. Игнатова // Юридическая наука. - 2013. - № 4. - С. 58-61.

59. Кулаков В.В. Аренда автомобильного транспорта / В.В. Кулаков // Российское государствоведение. - 2015. - № 1. - С. 61-67.

60. Попкова М.А. Договор аренды транспортных средств, проблемы правового регулирования / М.А. Попкова, Т.И. Лысенко // В сборнике: Общество, государство, личность: модернизация системы взаимоотношений в современных условиях Материалы ХVI Всероссийской научно-практической конференции (с международным участием): в 2 частях / под ред. Р.Ф. Степаненко, И.Г. Гараниной, А.В. Солдатовой. - 2016. - С. 268-273.

61. Репникова Ю.В. Значение договора аренды транспортных средств / Ю.В. Репникова // В сборнике: Проблемы совершенствования деятельности по предупреждению и расследованию преступлений 2016. - С. 127-129.

62. Рублевский М.И. Правовая природа договора фрахтования воздушного судна (воздушный чартер) по законодательству Российской Федерации / М.И. Рублевский // Вестник Омского университета. Серия: Право. - 2012. - № 4 (33). - С. 94-102.

63. Чулюкова С.А. К вопросу о правовом регулировании договора аренды транспортных средств / С.А. Чулюкова // Экономика и социум. - 2014. - № 4-5 (13). - С. 308-311.

64. Чуркин И.А. Особенности прекращения договора найма (аренды) автомобильного транспортного средства без экипажа надлежащим исполнением / И.А. Чуркин // Журнал научных публикаций аспирантов и докторантов. - 2014. - № 2 (92). - С. 60-63.

65. Яньков В.Г. Рекомендации по совершенствованию гражданско-правового регулирования договора аренды транспортных средств / В.Г. Яньков // Научная мысль. - 2014. - № 4 (14). - С. 52-56.

Размещено на Allbest.ru