Управление запасами на торговом предприятии (на примере ООО "Коллаж")

Акт об установленном расхождении по количеству и качеству товара (унифицированной формы ТОРГ-2) в двух экземплярах, в котором указывает: организация, которая заполняет данный акт, ее адрес, структурное подразделение. Номер акта и дата его составления, место приемки товара, номер сопроводительного документа к которому составляется акт, наименование поставщика. Наименование товара, номер места по накладной, количество, цена и сумма по документам и что оказалось фактически. Ставят подписи зав. Складами и представитель грузоотправителя, ставится штамп предприятия, поставщик расписывается в получении акта и забирает свой экземпляр вместе с другими документами (приложение Э).

В случае выявления недостачи или излишков продуктов питания, акт составляется в 2-х экземплярах с обязательным участием заведующего складом, работника бухгалтерии, представителей поставщика или незаинтересованной организации.

Получение многих тонн товара, продаваемого каждую неделю в супермаркетах, требует эффективной организации его приемки и обработки. Это достигается: соблюдением графика доставки товара; максимальной загрузкой транспорта; быстрой его разгрузкой; недопущением простоя транспорта; регулированием количества ежедневно получаемых товаров; оптимальным использованием погрузочно-разгрузочных механизмов.

Началом складской обработки является приемка товаров от поставщиков. При разгрузке транспортных средств необходимо строго соблюдать установленные правила выполнения погрузо-разгрузочных работ, обращая внимание на специальную маркировку грузов и манипуляционные знаки. Нарушения правил приводят к повреждению грузов и травматизму. До прибытия груза на складе проводят подготовку - определяют места разгрузки, готовят поддоны, ящики, механизмы и т. д.

Директор магазина должен заблаговременно отдать распоряжения персоналу о подготовке места для размещения доставленных товаров.

Эффективное использование погрузочно-разгрузочного оборудования ускоряет движение товаров. Примерами такого оборудования являются автопогрузчики, передвижные грузовые платформы, кран-тележки, стационарные грузовые платформы и др.

Однако имеются факторы, ограничивающие использования оборудования при работе с товарами розничной торговли, такие как:

Ограниченное пространство, что затрудняет передвижение погрузочно-разгрузочной техники.

Централизованная приёмка и маркировка. Все операции в зоне приёмки, которая располагается, как правило, вплотную к дверям помещения для разгрузки и удобна для транспортёра, который переносит товары в зоны хранения или продажи.

Зона приёмки в Симбирке делится транспортёром на две секции: конвейерная лента является границей раздела. Во время разгрузки машины запускается транспортер с товаром в сторону магазина. При этом товар визуально проверяется для выявления видимых физических дефектов, что не замедляет операцию, и попутно отбираются образцы товаров для предоставления их вместе с накладными операторам для занесения данных в компьютер.

Запас товаров на полках играет существенную роль в поддержании высокого объема продаж. Исследования показывают, что продажи увеличиваются на четверть, если в торговой зоне достаточно товара.

ООО «Коллаж» работает с учетом требований именуемого - мерчендайзинг.

При пополнении запасов обязательно принимаются во внимание следующие факторы: ротация, доступ, показ товара «лицом», товары с дефектами.

Ротация: состоит в выставлении старого запаса товара на передний план, чтобы продать его как можно скорее. Все товары должны проходить по кругу всякий раз, когда стеллаж или полка пополняется новым товаром. Необходимость ротации запасов очевидна, особенно если речь идет о скоропортящихся товара.

Доступ: Легкие изделия и продукты находятся на верхних полках магазина, а тяжелые - на нижних. «Покупательская способность измеряется длиной руки».

Показ товара «лицом»: Товар на полках должен быть показан в выигрышном виде; чтобы его можно было лучше рассмотреть. Этикетки на товаре должны быть доступны покупателю, легко читаться. Поэтому в течение дня продавцам приходится несколько раз заполнять товарами первый ряд на полках.

Товары с дефектами: Некондиционный товар сразу же после обнаружения отбирается кладовщиками при приемке, если товар испорчен в процессе продажи, продавцы так же убирают его с полок. Некоторые производители практикуют замену испорченного товара.

При приемке мяса и мясопродуктов вся продукция подлежит тщательной проверке с точки зрения ее годности к продаже. Если качество товара неприемлемо, зав. Складом старается сразу заменить товар на качественный, а в случае если у поставщика больше нет такого товара для замены, зав.складом возвращает этот товар и составляет акт о расхождении товара. Каждая единица товара взвешивается и сверяется по весу с данными накладной.

Приемка мяса требует проведения следующих мероприятий:

В холодильной камере устанавливается необходимая температура; зав.складом пишет на упаковках отметки о дате, для того чтобы соблюсти очередь реализации товара. Чем раньше дата, тем ближе к выходу располагается продукт в холодильной камере. Отдельно размещают в камере вареные, копченые изделия и птица.

Правильная приемка овощей и фруктов - это первая ступень к сохранению их качества и свежести. Продукты, оставшиеся с предыдущих дней, размещаются так, чтобы к ним имелся свободный доступ. В целях соблюдения эффективной деятельности в Симбирке, полученные овощи и фрукты, требующие охлаждения, стараются, как можно скорей разместить в холодильниках, т.к. оставленная вне холодильника продукция на 2 -3 часа, особенно при жаркой погоде, теряет столько же полезных свойств, сколько за 5 -6 дней пребывания в нутрии холодильной камеры. Получение и размещение продуктов для хранения, как правило, проводятся за одну операцию. Овощи и фрукты в подсобном помещении подвергаются операциям обрезки, зачистки, упаковки и маркировки. Затем они поступают в торговый зал.

Молочный отдел получает товар в больших объемах. Особое внимание уделяется контролю срока годности. Ротация товара и чистота являются важным аспектом приемки и пополнения запасов. Сыры и некоторые другие продукты упаковываются, взвешиваются и кодируются.

При приемке замороженных продуктов зав. Складом следит за температурным режимом, если такие продукты не соответствуют условиям при приемке, то их стараются вернуть поставщику как бракованный товар.

После окончания разгрузки и подтверждения накладной операторы магазина забивают данные накладной, сверяя их с образцами товара, в компьютер. Если нет расхождений между накладной и образцом товара, операторы делают внутреннею, приходную накладную. Если на товаре отсутствует заводской штрихкод, то распечатывают стикеры с генерированным штрихкодом, на накладной ставится штамп компьютерной обработки, и все это (внутренняя накладная и стикеры) передают зав. Складу, для последующей маркировки товара и передачи его в отдел.

Для пополнения полочного товарного запаса может использоваться внутренняя телефонная сеть. Эффективность способа заключается в том, что продавцу отдела надо только назвать список продуктов, недостающих в торговом зале. В данном случае вопрос решается без бумажной волокиты.

2.4 Система складского хозяйства

Ввиду выше сказанного, нужно отметить, что для содержания материальных запасов необходимы склады. Представление о гармонично организованной логистической системе, как о системе без складов ошибочно. Гармония в логистике достигается правильным сочетанием складского и транзитного способов продвижения вещественной субстанции от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.

Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов (приложение Е).

Склад - это здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приема, размещения и хранения, поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю. Любой склад обрабатывает, по меньшей мере, три вида материальных потоков: входной, выходной и внутренний.

Наличие входного потока означает необходимость разгрузки транспорта, проверки количества и качества прибывшего груза. Выходной поток обуславливает необходимость погрузки транспорта, внутренний - необходимость перемещения груза внутри склада. Основные формы складирования товаров представлены в приложении Ж.

Склад может предназначаться для хранения товаров одного предприятия. В таком случае - это склад индивидуального пользования. К ним относятся склады супермаркета Симбирка-3.

Склады должны быть оснащены необходимыми весовыми приборами, мерной тарой, инструментами и приспособлениями для вскрытия тары, холодильными установками, вентиляционными устройствами.

Весы, разновесы, мерные емкости должны иметь свидетельство Госповерителя о своевременной их поверке. Все весоизмерительные приборы поверяются в магазине Симбирка-3 один раз в год.

На складах магазина Симбирка-3 строго выполняются противопожарные мероприятия, соблюдается температурный режим, имеется охранная сигнализация.

Полы в складских помещениях выложены керамической неглазированной плиткой, стены выкрашены в светлые тона. На складах имеется отопительное оборудование и устройства для вентиляции воздуха, но в летний период система вентиляции не может обеспечить оптимальную температуру и влажность, поэтому в торговом зале и административных кабинетах установлены кондиционеры.

Почти все подсобные помещения находятся в подвальном этаже, за исключением морозильных камер. Для их размещения к зданию было пристроено отдельное помещение. В подсобных помещениях используют следующее оборудование: подтоварники для хранения товаров в упакованном виде (мешках, ящиках), стеллажи для хранения распакованных товаров. Все торговотехническое оборудование, используемое в магазине, соответствует экономическим, эргономическим, эстетическим, техническим, санитарногигиеническим требованиям.

В связи с тем, что основные склады магазина Симбирка-3 расположены в подвальном помещении здания, для удобства транспортировки складских запасов и других продуктов питания между этажами расположен грузоподъемник, который может поднять с цокольного этажа на остальные три этажа здания груз весом до 500 кг.

Критерием оптимизации запасов служат издержки (общие затраты на создание и поддержание запасов). Они складываются из следующих основных групп:

§ по закупкам (оплата телефонной сотовой связи, оплата транспортных услуг, оплата экспедиторских услуг)

§ по содержанию запасов (оплата работы обслуживающего персонала складского хозяйства)

§ капитальные затраты

§ затраты на хранение запасов (оплата охранных услуг объекта, затраты на установку системы сигнализации)

§ затраты по текущему обслуживанию запасов (оплата работы обслуживающего персонала складского хозяйства)

§ стоимость рисков, связанных с запасами (страхование грузов на период нахождения в пути).

Все вышеперечисленные издержки имеют место в деятельности предприятия и учитываются специалистами при определении объемов закупки продукции, ее доставки и самое главное, при определении отпускной цены единицы

Цель у торгового предприятия одна (самая главная) - получение прибыли через достижение максимального объема продаж продукции путем завоевания большей доли рынка посредством качества обслуживания клиентов, качества и цены продукции и т.д.

2.5 Система качества продукции

Любая продукция обладает бесчисленным множеством свойств. Свойство продукции - это объективная особенность продукции, проявляющаяся при ее создании, эксплуатации или потреблении. При оценке качества продукции следует учитывать только свойства, которые имеют для потребителя первостепенное значение.

Качество продукции - совокупность свойств продукции, обусловливающих ее пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с назначением.

Определение качества дано в ГОСТ 154-93: «Качество продукции-совокупность свойств продукции, обуславливающих ее пригодность удовлетворять определенным потребностям в соответствии с ее назначением».

Основными признаками качества продуктов питания являются пищевая ценность, готовность к употреблению и сохраняемость. В торговой практике под качеством товара понимают его соответствие всем требованиям нормативных документов.

Пищевая ценность товаров характеризуется их доброкачественностью, энергетической ценностью и усвояемостью, содержанием питательных и биологически активных веществ, органолептической и физиологической ценностью.

Доброкачественными считаются такие продукты, которые не оказывают вредного влияния на здоровье человека.

Качество продуктов питания определяют органолептическими и лабораторными методами.

В супермаркетах Симбирка качество продуктов питания при поступлении на склад определяют органолептическим методом. При таком методе анализ качества продуктов питания определяют с помощью органов чувств - зрения, обоняния, осязания, вкуса и слуха, называемых анализаторами.

Определение качества продуктов питания начинают с проверки соответствия упаковки и маркировки нормативным документам, затем переходят к оценке внешнего вида, запаха, вкуса и консистенции.

При установлении недоброкачественности какого-либо продукта питания, обнаруженного при приемке, зав.складом о замене данного товара здесь же, если заменить нет возможности, от данного товара отказываются совсем и составляют акт об установленном расхождении по количеству и качеству.

После окончательной приемки продуктов питания наступает ответственный этап в логистике - распределение и хранение. На складе принятый по количеству и качеству товар укладывают в тару и перемещают в зону хранения.

Одна из основных функций склада - хранение товаров - вызвана необходимостью образования запасов общественного продукта в сфере производства, обращения и потребления. Организация хранения должна обеспечивать:

-сохранность количества товаров, их потребительских качеств и выполнение необходимых погрузочно-разгрузочных работ;

-условия для осмотра и измерения товаров, отбора проб и образцов товаров соответствующими контролирующими органами, исправления поврежденной упаковки.

Обеспечение сохранности свойств продуктов питания достигается созданием надлежащего гидротермического режима хранения товаров, удобной системой их укладки и размещения, организацией постоянного контроля в процессе хранения.

Все помещения, где хранятся продукты питания, ежедневно тщательно убирают, вытирают пыль со стеллажей, столов, моют полы горячей водой с использованием кальцинированной соды. Данные требования выполняются согласно санитарным правилам РФ от 17.12.2001 г. №3077.

Глава 3. Рекомендации по совершенствованию управления складскими продовольственными запасами

В ходе анализа деятельности ООО «Коллаж» было уделено пристальное внимание изучению системы материально-технического снабжения, особенно управлению складскими продовольственными запасами.

Запасы на складе предприятия необходимы для того, чтобы вести успешную деятельность на рынке. При отсутствии необходимого запаса предприятие несет большие убытки. Другой довод, особенно важный для данного предприятия, состоит в том, что объем продаж и прибыль могут быть увеличены, если имеется некоторый запас товаров, который можно предложить потребителю. Создавая запас, на предприятии учитывают, что расширение ассортимента товаров на рынке приводит к сокращению жизненного цикла товара, а также влияет на поведение партнеров, покупателей и конкурентов. Запасы -- это оборотный капитал, чем их меньше, тем эффективнее торговля.

На данном предприятии система управления запасами с фиксированным размером заказа и с фиксированным интервалом времени между заказами применяется не совсем эффективно.

Все это выражается в том, что в процессе исследования данного вопроса на примере деятельности ООО «Коллаж» был выявлен ряд существенных недостатков, оказывающих влияние на эффективное управление запасами на предприятии.

Анализ организации показал следующие отрицательные моменты:

1. Недостаточные размеры склада, (как правило, они всегда заняты товаром в полном объеме), т.к. в магазине очень широкий ассортимент и номенклатура товара. Очень часто на исследуемом предприятии возникают ситуации, когда осуществляется поставка продукции в гораздо большем размере по сравнению с тем, на которые способны оптимально расположить складские площади. Происходит нерациональное использование складских площадей, а, следовательно: увеличение затрат на хранение единицы продукции; увеличение норм боя и некондиции товара вследствие ухудшения качества и упаковки; возникают трудности внутренней транспортировки продукции; нерациональное использование транспортных средств; нерациональное использование физического труда обслуживающего персонала. Из-за недостатка складских площадей, товар в магазине размещается и в вентиляционном помещении и в помещении, где идет разгрузка и прием товаров, что затрудняет проводить одновременную приемку продукции с автомашин, комплектование заказов продавцам торгового зала и нарушается противопожарная безопасность.

2. Высокая текучесть персонала, в связи с экономией средств в магазине было произведено значительное сокращение штата. Так, например, при открытии магазина в штате было 3 кладовщика , 2 грузчика с полным рабочим днем в каждой смене и 1 грузчик с восьми часовым рабочим днем. На данном этапе существуют: 1кладовщик в смене с полным рабочим днем; 1 кладовщик с восьми часовым рабочим днем, т.е. до 17 часов и двумя выходными днями и также грузчики. То есть после 17 часов и в выходные дни, на складе остается по одному кладовщику и одному грузчику. Так как магазин работает до 23 часов, а в летнее время до 24 ч., завоз товара в магазин продолжается практически до 21 часа, а кроме этого периодически нужно пополнять товарный запас в торговом зале, что является физически тяжелым трудом и для работников склада и всего персонала магазина. В определенные часы, ежедневно, во дворе магазина скапливаются по нескольку машин. Водители, которые ездят с экспедиторами, не дожидаясь своей очереди, выгружают товар сами. Таким образом кладовщик одновременно принимает товар по нескольким накладным, от разных поставщиков. В связи с этим создается хаос и нервозная обстановка. В выходные дни при большом наплыве покупателей товарный запас в торговом зале оказывается недостаточным. Значительные промежутки времени товар просто отсутствует на полках и кладовщику, в промежутках между приемкой товара, приходится еще и пополнять товарный запас в торговом зале. При такой материальной ответственности и физической нагрузке уровень оплаты труда значительно не высокий.

3. Транспортное подразделение. Большинство машин данной фирмы находятся в изношенном состоянии, что приводит к большим затратам на запасные части и большому расходу бензина. Во время поездок в командировки транспорт идет порожним и только на обратном пути с грузом.

4. Так же иногда случаются, нарушения гарантийного запаса.

Гарантийный (страховой) запас позволяет обеспечивать фирме потребность на время предполагаемой задержки поставки. При этом под возможной задержкой поставки подразумевается максимально возможная задержка. Восполнение гарантийного запаса производится в ходе последующих поставок через использование второго расчетного параметра данной системы - порогового уровня запаса. Пороговый уровень запаса определяет уровень запаса, при достижении которого производится очередной заказ.

Например: в связи с близостью развлекательного комплекса «Современник» и особенно в летний период, ходовой позицией в магазине является пиво «Балтика»№3 в жестяной банке розливом 0,5 л. В момент прохождения практики данная позиция отсутствовала в продаже в течение 10 дней. Что в свою очередь привело к потере выручки в размере 3060 рублей.

На основании выявленных в процессе исследования недостатков в системе управления запасами на складах ООО «Коллаж» хотелось бы предложить ряд рекомендаций для создания эффективно действующей на практике системы управления запасами. Рекомендации предполагают последовательное решение следующих задач на предприятии:

1. Постройка новых складских помещений, не представляется возможной. Площадь земли, принадлежащей магазину, ограничена, тем более, что на ней уже было выстроено два сооружения: одно под холодильные камеры и столовую, другое под сооружение для складирования тары, (этот склад был построен на тротуаре для пешеходов, им в свою очередь теперь приходится обходить несколько дальше). Но возможно следует рассмотреть как вариант, аренду помещений под склады.

2. Необходимо создать и внедрить систему стимулирования сотрудников. Сэкономленный фонд заработной платы распределить между сотрудниками магазина.. Поддержать моральную мотивацию. Большая экономия на сокращении штата, не приводит не к чему хорошему. Согласно сделанному анализу, некоторый процент выручки теряется, повышается нервозность, раздражительность, усталость сотрудников и не желание хорошо работать.

Во избежание скопления транспорта на территории предприятия или у ворот склада, для экономии затрат труда на погрузочно-разгрузочных работах составить график поставок, согласованный со всеми поставщиками.

3. Не всегда эффективно использовать предприятиями свой автотранспорт, чаще экономичнее будет обходиться наемный транспорт, конечно, если по профилю предприятие не является транспортным. В связи с этим пересмотреть работу автотранспорта, сделать замену одной марки машины на другую, например: ЗИЛ грузоподъемностью 5т., с расходом бензина Аи-80, стоит заменить на ЗИЛ-Бычок грузоподъемностью 3т. на дизельном топливе, а так же можно переоборудовать автомашину с бензиновым топливом на газовое. При дальних командировках, во избежание порожних рейсов, возможна работа с клиентами по перевозки товаров, сырья или материалов по пути следования.

4. Производить моделирование поведения системы управления запасами с фиксированным размером заказа посредством:

4.1. Проведения необходимых расчетов по всем видам продукции и всем вариантам размера заказа.

4.2. Построения графиков движения запасов по всем видам продукции и по всем вариантам размера заказа для случаев:

4.2.1. Отсутствия задержек поставок

Выполнение этих рекомендаций специалистами торгового отдела фирмы и администрации магазина, поможет значительно повысить эффективность функционирования имеющейся на данный момент на предприятии системы управления запасами.

Глава 4. Организационно-экономическая эффективность проекта

В автотранспортный парк предприятия, кроме других автомашин, входят 5 автомашин марки ЗИЛ грузоподъемностью 5т., работающих на бензине Аи-76 и 1 автомашина марки Зил-Бычок работающий на дизельном топливе.

Нормы расхода топлива на 100 км пробега автотранспорта, принятые на предприятии (составлены ПЭО и утверждены начальником транспортного отдела).

1. Гр. Фургон ЗИЛ 5т. - 39,4л. в летнее время; 41,3л в зимний период.

2. гр. Фургон Зил-Бычок 3т - 17,9л летом; 19,7 зимой.

Примерное описание рейсов по городу, при среднем количестве рабочих дней в месяце - 22 дня.

Таблица 2 Описание рейсов

	Ср. кол-во магазинов в рейсе	Ср. протяжен. одного рейса км.	Ср. загрузка одной машины т.	Ср. число рейсов за сутки
Ежедневно	12	100	1,2	3
За месяц	264	2200	26,4	66
За год	3168	26400	316,8	792

Используя нормы расхода топлива и данные таблицы 1 можно рассчитать среднюю стоимость доставки товара по магазинам (по периодам) при использовании автомобиля ЗИЛ, с бензиновым двигателем и грузоподъемностью 5т. В данном расчете используем только затраты на топливо (переменные затраты), без учета затрат на заработную плату водителя, затрат на обслуживание автомобиля, амортизацию автомобиля (постоянные затраты).

Расчет транспортных затрат автомобиля ЗИЛ, при стоимости бензина (Аи-76) 14 рублей.

Таблица 3 Расчет транспортных затрат автомобиля ЗИЛ (5т)

	Протяжен. рейса, км.	Расход топлива л.	Стоим. топлива за 1л., руб.	Стоим. транспорт. услуг руб.
Ежедневно	100	41,3	14	578,2
За месяц	2200	908,6	14	12720,4
За год	26400	10903,2	14	152644,8

Теперь, для сравнения, рассчитаем те же показатели для автомобиля с дизельным топливом, грузоподъемностью 3тонны.

Таблица 4 Транспортные расходы автомобиля ЗИЛ-Бычок (3т.)

	Протяжен. рейса, км.	Расход топлива л.	Стоим. топлива за 1л., руб.	Стоим. транспорт. услуг руб.
Ежедневно	100	19,7	16,1	317,17
За месяц	2200	433,4	16,1	6977,74
За год	26400	5200,8	16,1	83732,88

Обобщая сравнительные результаты, составим сравнительную таблицу стоимости транспортных расходов (на топливо) для автомобилей разных марок (таблица 5).

Таблица 5 Сравнительная таблица средней стоимости транспортных расходов (СТР) при использовании автомобилей разных марок

	СТР ЗИЛ-Бычок	СТР ЗИЛ
Ежедневно	317,17	578,2
Месяц	6977,74	12720,4
год	83732,88	152644,8

Проанализировав таблицу 5, делаем вывод, что при замене автомобиля ЗИЛ на автомобиль ЗИЛ-Бычок экономия стоимости топлива составит 68911,92 рубля.

Можно так же рассмотреть как один из вариантов монтаж автомобиля с бензиновым оборудованием на газовое.

Нормы расхода топлива на 100 км пробега, автомашины Зил работающей на газовом топливе приняты:

31л в летний период времени и 35л в зимний период.

Используя данные таблицы 1 делаем расчет транспортных затрат автомобиля Зил при стоимости газового топлива 5руб 50 коп.

Таблица 6 Расчет транспортных затрат автомобиля Зил на газовом топливе

	Протяжен. рейса, км.	Расход топлива л.	Стоим. топлива за 1л., руб.	Стоим. транспорт. услуг руб.
Ежедневно	100	35	5-50	192,5
За месяц	2200	770	5-50	4235
За год	26400	9240	5-50	50820

Таблица 7 Сравнительная таблица средней стоимости транспортных расходов (СТР) при использовании автомобилей разных марок и с разным топливом

	СТР ЗИЛ-Бычок	СТР ЗИЛ с бензиновым топл-м	СТР ЗИЛ с газовым топ-м
Ежедневно	317,17	578,2	192,5
Месяц	6977,74	12720,4	4235
год	83732,88	152644,8	50820

На основе данных таблицы 6 можно сделать выводы, что при замене автомобиля ЗИЛ на автомобиль ЗИЛ-Бычок экономия стоимости топлива составит 68911,92 рубля, а при замени в автомобиле бензинового оборудования на газовое, экономия может составить 101824,8 рубля. При замене автомобиля Зил-Бычок с дизельным топливом на автомашину Зил с газовым топливом экономия транспортных расходов может составить 32912,88 рублей.

Из всего вышеописанного следует следующий вывод:

Для развозки продукции по городу экономически целесообразно использовать автомашины с боле дешевым видом топлива, т.е. с газовым. При этом затраты на переоборудование машины составят 34500 руб.

Экономия на топливе до 101800 руб. является необходимым условием снижения общезаводских затрат и позволит приносить предприятию большую прибыль.

Глава 5. Экологическое и правовое обоснование проекта

При проведении научного анализа в 4-х главах были затронуты некоторые правовые аспекты изучаемой системы управления товарными запасами на складе предприятия ООО «Коллаж».

Базовый закон (Конституция РФ 1993) провозглашает Российскую федерацию социальным государством, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека (ст.7) [25, с.89]. Права и свободы человека и гражданина представляют собой центральный конституционно-правовой институт, значимость которого определена не только целью российского конституционализма, но и ст.2 Конституции РФ: человек, его права и свободы являются высшей ценностью, их признание, соблюдение и защита - обязанность государства.

В современном менеджменте применяются множественные параметры контроля эффективности работы склада. Современный бизнес чрезвычайно динамичен, и вопросы организации оперативного учета, планирования, контроля и менеджмента меняются в соответствии с потребностями бизнеса.

На территории Российской Федерации действуют федеральные санитарные правила, утвержденные и введенные в действие федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять государственный санитарно-эпидемиологический надзор в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Соблюдение санитарных правил является обязательным для граждан, индивидуальных предпринимателей и юридических лиц (статья 39) Ф.З. №52.

За нарушение санитарного законодательства устанавливается дисциплинарная, административная и уголовная ответственность (статья 55) Фз №52.

Исследуемое предприятие ООО «Коллаж» (маг. Симбмрка-3), соответствует «Санитарно-эпидемиологическим требованиям к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов».

Настоящие санитарно-эпидемиологические правила разработаны с целью предотвращения возникновения и распространения инфекционных и неинфекционных заболеваний среди населения Р.Ф. и определяют санитарно-эпидемиологические требования к размещению, устройству, планировке, санитарно- техническому состоянию, содержанию организаций торговли продовольственным сырьем и пищевыми продуктами, условиям транспортирования, приемки, хранения, переработки, реализации продовольственного сырья и пищевых продуктов, а также к условиям труда (п.1.1).

Показатели микроклимата данного предприятия, производственных помещений и помещений для посетителей соответствуют гигиеническим требованиям, предъявляемым к микроклимату производственных помещений (п.4.1).

Данное предприятие обеспечено отоплением и средствами механизации трудоемких процессов соответственно пунктам 4.6 и 4.11 Санитарно-эпидемиологических требований.

Также оснащено торговым оборудованием, инвентарем, посудой, тарой, упаковочными материалами, разрешенными органами и учреждениями госсанэпидслужбы в установленном порядке (п.6.1).

Все холодильные установки в организации торговли оснащены термометрами для контроля температурного режима хранения пищевых продуктов. Охлаждаемые камеры оборудованы термореле и автоматического регулирования и регистрации температурно-влажностного режима (п.6.2).

В данной организации торговли принимаются для хранения пищевые продукты и продовольственное сырье, соответствующие требованиям нормативной и технической документации и имеющие документы, подтверждающие их происхождение, качество и безопасность для здоровья человека (п.7.1).

Хранение пищевых продуктов осуществляется в соответствии с действующей нормативной и технической документацией при соответствующих параметрах температуры, влажности и температурного режима для каждого вида продукции (п.7.5.).

При хранений пищевых продуктов соблюдаются правила товарного соседства, нормы складирования. Продукты, имеющие специфический запах, хранятся отдельно от продуктов, воспринимающих запахи (п. 7.6.).

Для транспортирования пищевых продуктов используются специально предназначенные транспортные средства (п. 11.1). Транспортные средства, используемы для перевозки пищевых продуктов, имеют санитарные паспорта, выданные в установленном порядке (п. 11.2.).

Предложенные рекомендации о необходимости создать и внедрить систему стимулирования сотрудников, позволят улучшить характер и условия труда, что соответствует статьям о правах и свободах человека и гражданина, указанным в Конституции РФ. Социальные, экономические и культурные права характеризуются материальностью содержания, поскольку они опосредованы отношениями собственности, социально-экономическими элементами гражданского общества. Эта группа прав связана с удовлетворением значимых для каждого человека потребностей в жилье, питании, работе, отдыхе и т.п. Целью правового регулирования трудовых и непосредственно связанных с ним отношений является создание благоприятных и справедливых условий труда, обеспечивающих равенство прав и возможностей работников, в том числе право каждого работника на условия труда, отвечающих требованиям безопасности и гигиены, на ограничение рабочего времени, предоставление ежедневного отдыха, выходных и праздничных дней, оплачиваемого ежегодного отпуска.

Согласно трудового законодательства, по данной рекомендации, основными задачами являются создание необходимых правовых условий для достижения оптимального согласования интересов сторон трудовых отношений, интересов государства, а также правовое регулирование трудовых отношений и иных, непосредственно связанных с ним, отношений по:

- организации труда и управлению трудом;

- участию работников в установлении условий труда и применению трудового законодательства.

Предложенные рекомендации не противоречат статье 42 Конституции РФ, которая закрепляет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного здоровью экологическим правонарушением, и законодательным актам - Законам РФ «Об охране окружающей среды», «Об экологической экспертизе», «Об экологическом аудите в Российской Федерации», «Об экологическом мониторинге».

Основная рекомендация о переоборудовании автомашин с бензиновым двигателем на газовое топливо, является экономически и экологически выгодным, т.к. не загрязняет окружающую среду в такой степени как бензиновые выхлопы и т.п. Данный вид транспорта может пройти экологическую проверку в соответствии с Федеральным законом «об экологическом аудите в Российской федерации»

Статья 7. Обязательный экологический аудит

2. Обязательный экологический аудит может быть назначен специально уполномоченным государственным органом в области охраны окружающей среды в случаях:

- превышения фактического уровня воздействия на окружающую среду установленным нормативам (лимитам);

- выявления случаев сокрытия аварий техногенного характера с экологическими последствиями либо искажения информации об объемах выбросов и сбросов загрязняющих веществ в окружающую среду;

Это значит, что данная рекомендация соответствует Федеральному закону «Об экологической экспертизе» (в ред. Федеральных законов от 15.04.1998 № 65-ФЗ, от 22.08.2004 № 122-ФЗ). А так же Федеральному закону утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации «Об организации и осуществлении государственного мониторинга окружающей среды (государственного экологического мониторинга)» от 31 марта 2003 г. №177

Под государственным мониторингом окружающей среды (государственным экологическим мониторингом) понимается комплексная система наблюдения за состоянием окружающей среды, оценки и прогноза изменений состояния окружающей среды под воздействием природных и антропогенных факторов (далее именуется - экологический мониторинг). Экологический мониторинг осуществляется в целях: наблюдения за состоянием окружающей среды,

оценки и прогноза изменений состояния окружающей среды под воздействием природных и антропогенных факторов.

Из всего выше сказанного логически вытекает вывод - все предложенные рекомендации не противоречат Конституции РФ, Гражданскому кодексу РФ и другим нормативно-правовым актам РФ.

Заключение

Понятие материального запаса является одним из ключевых в логистике. Взятое из природы сырье, прежде чем в виде готового изделия попасть к конечному потребителю, перемещается, соединяется с другими материалами, подвергается производственной обработке. Продвигаясь по материалопроводящей цепи, сырье (а впоследствии полуфабрикат и готовый продукт) периодически задерживается, ожидая своей очереди вступления в ту или иную производственную или логистическую операцию.

Если бы вся цепь участников, обеспечивающих превращение первичного сырья в изделия народного потребления и продвижение этих изделий, работала как единый механический конвейер, время ожидания можно было бы практически свести к нулю. Однако в реальной жизни обойтись без такого ожидания нельзя. Поэтому необходимо создание запасов.

Создание запасов всегда сопряжено с расходами. Однако отсутствие запасов может привести к еще большей потери прибыли, появлению многих проблем, связанных с управлением запасами.

Рациональное управление запасами позволяет обеспечить бесперебойность производственного и торгового процесса при минимальных расходах на содержание запасов [9,с.280-281].

Основное назначение запасов заключается в том, чтобы ослабить зависимость между поставщиком, производителем и потребителем.

Запас - обязательный элемент любой экономической системы, сглаживающий неравномерность производства, обмена, распределения и потребления, материальных благ.

Управление запасами является основной составляющей логистического менеджмента. Исследованию экономической сущности запасов посвящено огромное количество работ как отечественных, так и зарубежных авторов. Управление запасами - это процесс прогнозирования, нормирования, планирования, организации, контроля, стимулирования и регулирования сроков и объемов выполнения заказов на восполнение нормы запасов в логистической системе «закупки - производство - определение» [24,с.89-91].

Проблема управления запасами, основные понятия и товарная политика предприятий представляет собой проблему, общую для предприятий и организаций любого сектора системы хозяйствования. Товарная политика формирует запасы товаров на предприятиях, а логистика рассматривает политику предприятия в области управления запасами.

Задачей товарно-материальных запасов является обеспечение предприятия любой формы собственности необходимыми материальными ресурсами с целью обеспечения нормального процесса работы.

С развитием логистики на предприятиях началась перестройка управления материальными запасами, стала налаживаться их тесная координация с общим материальным потоком предприятия. В соответствии с целями этой перестройки были созданы отделы материальных потоков, не зависящие от сектора складов производственного отдела предприятия. Среди экстренных задач, поставленных перед вновь созданными отделами, следует выделить «сведение до нуля погрешностей в складировании» и «передачу данных о состоянии складских запасов в масштабе реального времени». Принятые меры дали положительные результаты, - произошло повышение эффективности транспортировки товаров и погрузочно-разгрузочных работ. Однако, по мере рационализации материальных потоков, на первый план выдвинулась проблема управления складскими запасами [4, с.220].

Представление о гармонично организованной логистической системе, как о системе без складов ошибочно. Гармония в логистике достигается правильным сочетанием складского и транзитного способов продвижения вещественной субстанции от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.

Склады в логистике рассматривают как элементы систем товародвижения, и, в то же время, как самостоятельные системы. Совокупность работ, выполняемых на различных складах, примерно одинакова. Однако это лишь самое общее представление о складах. Любая из функций может изменяться в широких пределах, что сопровождается соответствующим изменением характера и интенсивности протекания отдельных логистических операций на складе. Следует отметить, что складская сеть является одним из важнейших элементов логистических систем.

В период практики были даны рекомендации по управлению товарными запасами в ООО «Коллаж». Рекомендации предполагают последовательное решение следующих задач:

- подготовка исходных данных для проектирования логистической системы управления запасами на основе приложения В;

- моделирование поведения системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами;

- построение графиков движения запасов по всем видам продуктов питания;

- разработка инструкции по контролю над состоянием логистической системы управления складскими продовольственными запасами.

Основная рекомендация по переоборудованию автомашин с бензиновым двигателем на газовое оборудование предполагает экономию значительных средств, что доказывает экономическую эффективность данной рекомендации с незначительными затратами которые окупят себя в короткие сроки. Экономический эффект в данном случае равен дополнительной прибыли или экономии.

Рекомендации - создать и внедрить систему стимулирования сотрудников - позволят:

- отвечать современным требованиям создания достойных человека условий и характера труда;

- улучшить социально-психологический климат и коммуникации;

- снизить напряженность труда персонала склада,

- повысить настроение и работоспособность персонала;

- уменьшить количество конфликтов в коллективе.

Возможно, выполнение данных выше рекомендаций поможет устранить выявленные недостатки и значительно повысить прибыли предприятия. А это в свою очередь приведет к повышению уровня заработной платы сотрудников фирмы, увеличению количества рабочих мест, повышению качества труда.

Экологическое и правовое обоснование рекомендаций проведено в соответствии с основными нормативно-правовыми актами РФ:

- Конституцией РФ 1993;

- Гражданским кодексом РФ 1994;

- Федеральным законом РФ 2004 № 122-ФЗ « Об экологической экспертизе»;

- Федеральным законом РФ « Об экологическом аудите в Российской Федерации» и др.

Задачи, стоящие в вводной части дипломного проекта выполнены.

Из всего выше сказанного можно сделать вывод - складские продовольственные запасы служат для того, чтобы ослабить зависимость между поставщиком и потребителем. Положительная роль запасов заключается в том, что они обеспечивают непрерывность процесса снабжения и сбыта, являясь своеобразным буфером, сглаживающим непредвиденные сбои в поставках, и являются надежным фактором улучшения организации продовольственного процесса на торговом предприятии ООО «Коллаж».

Список использованных источников

1. Конституция Российской федерации - от 1993г - М.: Юрист

2. Гражданский кодекс РФ - от 21.10.1994г.

3. Федеральный закон РФ « Об экологической экспертизе» (в ред. Федеральных законов от 15.04.1998 № 65-ФЗ, от 22.08.2004 № 122-ФЗ).

4. Федеральный закон РФ « Об экологическом аудите в Российской Федерации»

5. Федеральный закон «Об организации и осуществлении государственного мониторинга окружающей среды (государственного экологического мониторинга)» от 31 марта 2003 г. №177

6. Федеральный закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» №52-ФЗ от 30.03.99.

7. Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов. /С.П.2.3.6.1066-01 - Минздрав России - М: 2001.

8. Абомелик Т.П. Управление качеством: Учебно-методический комплекс/ Т. П. Абомелик.Ульян. гос. техн. ун-т.- Ульяновск.: УлГТУ,2004. - 159 с.

9. Аникин Б.А. Учебное пособие / Под ред.проф. Б.А.Аникина:2-е изд., перераб.и доп.-М.:ИНФРА-М,2001.- 352 с.

10. Бабаев Ю.А. Бухгалтерский учет: Учебник для вузов / Под ред. проф.Ю.А.Бабаева. - М.: ЮНИТИ-ДАНА,2002.- 476 с.

11. Бокатин Ю.В. Экономическое управление бизнесом. - М.: ЮНИТИ, 2001. - 391 с

12. Бурцев В.В. Сбытовая маркетинговая деятельность. - М.: Экзамен, 2001.- 223 с.

13. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений.- 6-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К»,2003. - 408 с.

14. Дашков Л.П., Памбухчиянц В. К. Коммерция и технология торговли - 2-е изд.- М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000.- 448 с.

15. Денисова И. Н. Организация и технология коммерческой деятельности: в рисунках, схемах, таблицах: Учеб. пособие.- М.: ИНФРА - М,2003.- 208 с.

16. Жигульский А.В. Современный супермаркет: Учебник, по современным формам торговли - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: издательство Жигульского, 2003. - 336с.

17. Ильенкова С.Д., Кузнецов В.И. Основы менеджмента: Учебное пособие - М.: МЭСИ, 2002.- 112 с.

18. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: Пер. с англ.- М.: Дело, 2002.-704 с.

19. Нагапетьянц. Снабжение и логистика на предприятии // Экономика предприятия / под ред. Горфункеля. - М.: Юнити, 2002. - 314 с.

20. Неруш Ю. М. Логистика: Учебник для вузов. 2-е изд.,перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ: ДАНА, 2000. - 389 с.

21. Новиков О.А. Уваров С А. Коммерческая логистика - СПБ.:СПБУЭФ, 1995. - 110 с.

22. Панаев Э. Некоторые проблемы предпринимательской логистики // Маркетинг. - 1997.-№ 1.- С.54-57

23. Петров Д.К. Прибыльность транспортного бизнеса в России // Секрет фирмы. - 2004. - №11. - С. 34-36.

24. Поляк Г. Б. Бюджетная система России: Учебник для вузов/ Под ред. проф. Г.Б.Поляка. - М.: ЮНИТИ - ДАНА,2000.- 550 с.

25. Правдина Н.В. Логистика: Учебно-методический комплекс/ Н.В.Правдина. Ульян. гос. техн. ун-т.- Ульяновск.: УлГТУ,2003.-146 с

26. Правоведение / Под ред. проф. М.Б.Смоленского. Серия «Высшее образование». - 2-е изд., исправл. и доп. - Ростов на Дону: Феникс,2003. - 416 с.

27. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. - М.: Экономика, 1995. - 251 с.

28. Руденко Б. Логистика, научная организация капиталистического труда // Наука и жизнь. -2000. - № 7. - С. 70 -72.

29. Самостроенко Г. Формирование маркетинговых систем распределения // Экономист. - 2001. - № 12. - С. 60-62.

30. Семененко А.И. Предпринимательская логистика. - СПб.:Политехника, 1994 - 165 с.

31. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник - М.: Инфра - М,2001.- 362 с.

32. Черепнин Т.В. МерчЕндайзинг и МерчАнзайзенг // «Современная торговля». - 2004. - №5. - С. 10-13.

Приложение А

Рисунок А.1 Критерии классификации запасов

Рисунок А.2 Виды запасов по месту нахождения и исполняемой функции

Рисунок А.3 Виды запасов по времени учета

Приложение Б

Таблица Б.1 Система управления запасами с фиксированным размером заказа

Показатель	Порядок расчета
1.Потребность, шт. 2.Оптимальный размер заказа, шт. 3.Время поставки, дни 4.Возможная задержка поставки, дни 5.Ожидаемое дневное потребление, шт./день 6.Срок расходования заказа, дни 7.Ожидаемое потребление за время поставки, шт. 8.Максимальное потребление за время поставки, шт. 9.Гарантийный запас, шт. 10.Пороговый уровень запаса, шт. 11.Желательный максимальный запас, шт. 12.Срок расходования запаса до порогового уровня, дни	- см. формулы 3.2 и 3.3 - - [1] : [Количество рабочих дней] [2] :[5] [3] х [5] ([3] + [4]) х[5] [8] - [7] [9] + [7] [9] + [2] ([11] - [10]) : [5]

Рисунок Б.1 График движения запасов в системе управления запасами с фиксированным размером заказа

Приложение В

Таблица В.1 Системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами

Показатель	Порядок расчета
1.Потребность, шт. 2.Интервал времени между заказами, дни 3.Время поставки, дни 4.Возможная задержка поставки, дни 5.Ожидаемое дневное потребление, шт./день 6.Ожидаемое потребление за время поставки, шт. 7.Максимальное потребление за время поставки, шт. 8.Гарантийный запас, шт. 9.Желательный максимальный запас. шт. 10.Размер заказа. шт.	- см. формулу 3.4 и комментарий к ней - - [1] : [количество рабочих дней] [3] х [5] ([3] + [4]) х[5] [7] - [6] ([8] + [2]) х [5] см. формулу 3.5

Рисунок В.1 График движения запасов в системе управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами

Приложение Г

Таблица Г.1 Система управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня

Показатель	Порядок расчета
1.Потребность, шт. 2.Интервал времени между заказами, дни 3.Время поставки, дни 4.Возможная задержка поставки, дни 5.Ожидаемое дневное потребление, шт./день 6.Ожидаемое потребление за время поставки, шт. 7.Максимальное потребление за время поставки, шт. 8.Гарантийный запас, шт. 9.Пороговый уровень запаса, шт. 10.Желательный максимальный запас, шт. 11.Размер заказа, шт.	- см. формулу 3.4 и комментарий к ней - - [1] : [количество рабочих дней] [3] х [5] ([3] + [4]) х [5] [7] - [6] [8] + [6] ([9] + [2]) х [5] См. формулы 3.5 и 3.6

Рисунок Г.1 График движения запасов в системе управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня

Приложение Д

Таблица Д.1 Система управления запасами «минимум - максимум»

Показатель	Порядок расчета
1.Потребность, шт. 2.Интервал времени между заказами, дни 3.Время поставки, дни 4.Возможная задержка поставки. дни 5.Ожидаемое дневное потребление, шт./день 6.Ожидаемое дневное потребление за время поставки, шт. 7.Максимальное потребление за время поставки, шт. 8.Гарантийный запас, шт. 9.Пороговый уровень запаса. шт. 10.Желательный максимальный запас, шт. 11.Размер заказа, шт.	- См. формулу 3.4 и комментарий к ней - - [1] : [количество рабочих дней] [3] х [5] ([3] + [4]) х[5] [7] - [6] [8] + [6] ([9] + [2]) х[5] См. формулу 3.6

Рисунок Д.1 График движения запасов в системе управления запасами «минимум - максимум»

Приложение Е

Рисунок М.1 Виды складов

Приложение Ж

Рисунок Ж.1 Основные формы складирования товара

Размещено на Allbest.ru

...