Моделювання процесу закупівель на виробничому підприємстві
Інтеграція стратегічного маркетингу і логістики. Процес закупівлі матеріальних ресурсів. Структурно-функціональна схема концептуального управління закупівлями в логістичній системі виробничого підприємства. Модель з фіксованим розміром замовлення.
Рубрика | Маркетинг, реклама и торговля |
Вид | дипломная работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 05.06.2014 |
Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Рівень сервісу - це імовірність того, що всі замовлення будуть задоволені протягом часу поповнення запасів в одному циклі повторного замовлення, або процентне вираження попиту, задоволеного із запасів протягом даного періоду часу (наприклад, протягом року).
Концепція точки розміщення повторного замовлення базується на понятті розподілу імовірності замовлення протягом періоду реалізації замовлення. Коли розміщується замовлення, запаси в системі зменшуються, поки не прибуде замовлення. Оскільки стан запасів у точці розміщення повторного замовлення звичайно більше нуля, то прийнятне допущення, що в цій системі запаси не закінчуються, поки не розміщується замовлення; єдиним джерелом ризику недостачі запасів є час поповнення замовлення.
Точку повторного замовлення можна встановити досить високо, щоб зменшити імовірність недостачі запасу до будь-якого бажаного рівня. Однак при розрахунку цієї імовірності необхідно знати статистичний розподіл попиту протягом часу реалізації замовлення. Будемо допускати нормальний розподіл попиту. Це допущення цілком реальне для багатьох завдань запасів незалежного попиту. Точка повторного розміщення замовлення визначається в такий спосіб:
R = m + S ,
де R - точка повторного розміщення замовлення; m - середній (нормальний) попит за час виконання замовлення; S - страховий запас (або буферний). Страховий запас можна виразити як:
S = zs,
де z - страховий коефіцієнт; s - стандартне відхилення попиту за період часу поповнення замовлення, отже
R = m + zs ,
Значення точки розміщення повторного замовлення встановлюється рівним величині середнього попиту за період часу поповнення замовлення m плюс певне значення стандартного відхилення s для захисту проти недостачі запасів. Контролюючи величину z, використану величину стандартного відхилення, можна контролювати не тільки точку розміщення повторного замовлення, але також і рівень сервісу. Високе значення z буде призводити в результаті до високого значення точки розміщення повторного замовлення та високого рівня сервісу.
Значення беруться із закону нормального розподілу. Ці відсотки представляють імовірність того, що попит буде знижуватися в межах заданої величини стандартного відхилення від середнього. За умови, що встановлено конкретний бажаний рівень сервісу, буде можливо визначити z, а потім точку повторного замовлення .
2.2.2 Модель періодичного контролю запасів
Припустимо, що стан запасів контролюється періодично, а попит носить випадковий характер. Всі допущення для ОВЗ, які наведені вище, за винятком сталості попиту та відсутності нестачі запасів, будуть залишатися в чинності.
У системі періодичного контролю стан запасів контролюється при фіксованих інтервалах часу. Коли здійснюється контроль, стан запасів «замовляється» до величини цільового рівня запасів. Цільовий рівень встановлюється на такому рівні, щоб задовольнити попит на весь час, поки не підійде наступний період контролю запасів, плюс час доставки замовлення. Величина замовлення змінюється залежно від того, скільки необхідно матеріалів, щоб підняти величину стану запасів до цільового рівня. Систему періодичного контролю запасів часто називають Р-системой управління запасами, системою фіксованого інтервалу замовлення, системою фіксованого періоду замовлення або просто періодичною системою.
Формальне визначення чинного правила Р-системи є наступним: стан запасів (у наявності плюс у замовленні) контролюють при фіксованих інтервалах часу Р. Після кожного контролю замовляється кількість матеріалів, що дорівнює значенню цільового рівня запасів Т мінус поточний стан запасів.
Графік роботи цієї системи показаний на рис. 2.2. Стан запасів нерівномірно зменшується, поки не підходить час фіксованого контролю. У цей час замовляється така кількість матеріалів, щоб підняти стан запасів до цільового рівня. Замовлення прибуває пізніше, після закінчення часу реалізації замовлення L; потім цикл використання запасів, повторного замовлення та прийому запасу повторюються.
Рис. 2. 2. Періодична Р-система контролю запасів
У порівнянні з Q -системою, Р-система функціонує зовсім інакше, оскільки: - у неї немає точки повторного замовлення, а скоріше цільовий рівень запасів; - у неї немає оптимальної величини замовлення, тому що розмір замовлення змінюється у відповідності з попитом; - у Р-системі постійний тимчасовий інтервал між замовленнями, а не розмір замовлення. Р-система повністю визначається двома параметрами: Р і Т. Апроксимацію оптимального значення Р можна виконати з використанням формули ОВЗ із рівняння
Q = .
Оскільки Р - це період часу між замовленнями, він пов'язаний з ОВЗ у такий спосіб: Р = Q / D
Тоді, підставивши формулу ОВЗ замість Q ми одержимо:
Р = Q / D = 1 / D =
Це рівняння дає приблизно оптимальний інтервал контролю Р. Цільовий рівень запасів може бути встановлений на рівні заданого сервісу. У цьому випадку значення цільового запасу встановлюється досить високо, щоб задовольнити попит протягом часу поповнення замовлення плюс період контролю. Ця забезпеченість запасом необхідна тому, що запас не буде замовлятися знову до наступного періоду контролю, і цей запас потребує часу для прибуття. Щоб досягти заданого рівня сервісу, попит необхідно задовольнити за період часу Р+ L на середньому рівні плюс страховий запас. Таким чином, ми маємо
Т = m + s
де Т -- цільовий рівень запасів; m -- середній попит за період Р+ L; s -- страховий запас.
Значення страхового запасу необхідно встановлювати досить високо, щоб гарантувати бажаний рівень споживчого сервісу. Для страхового запасу ми маємо:
S = z у
де у -- стандартне відхилення за період Р+ L; z - коефіцієнт страхового запасу.
Контролюючи z, ми можемо регулювати цільовий рівень запасів і в остаточному підсумку -- рівень надаваного сервісу.
На практиці можна також зустріти змішані системи, які являють собою суміш правил управління запасами Р-системи та Q - системи. Деякі із цих систем характеризуються правилом мінімакса для прийняття рішень і періодичного контролю. У цьому випадку система має як точку для розміщення повторного замовлення (мінімум), так і ціль (максимум). Коли виконується періодичний контроль, повторне замовлення не здійснюється, якщо стан запасу вище мінімуму. Якщо стан запасу нижче встановленого мінімуму, то замовлення розміщується, щоб підняти стан запасу до максимального рівня.
Висновки до розділу 2
Управління запасами - основа логістичної надійності, оскільки воно істотно впливає на потреби капіталу, витрати та сервіс.
Проблеми прийняття рішень в управлінні запасами включає питання: що зберігати, скільки замовляти, коли замовляти і який тип моделі контролю доречно використати. Правило прийняття рішень визначає, скільки замовляти і коли. При визначенні вибору правил прийняття рішень розглядаються чотири типи витрат пов'язаних із запасами: витрати на замовлення, витрати транспортування, витрати складування та витрати дефіциту запасів.
Припущення для оптимальної величини замовлення включають постійний характер попиту, постійний час реалізації замовлення, постійний час переналагодження приладів, відсутність дефіциту запасів, замовлення партіями, відсутність знижок і замовлення на один вид матеріалу. при виконання припущень формула оптимального розміру замовлення мінімізує витрати складування та замовлення.
Система безперервного контролю запасів представляє собою засіб управління випадковим попитом. Коли стан запасів зменшується до значення повторного розміщення замовлення, тоді замовляється постійна кількість оптимальний розмір замовлення. Значення повторного розміщення замовлення залежить від бажаного рівня сервісу.
Система періодичного контролю запасів забезпечує ще один засіб управління випадковим попитом. Стан запасів перевіряється через постійні інтервали часу, і замовляється кількість матеріалів, яка дорівнює цільовому рівню запасів мінус стан запасів. Кількість, яка замовляється, залежить від попиту. Інтервал визначається на основі формули оптимального розміру замовлення, а значення замовленого матеріалу від рівня бажаного сервісу.
3. РОЗРОБКА І АДАПТАЦІЯ АЛГОРИТМУ ЕФЕКТИВНОГО УПРАВЛІННЯ ПРОЦЕСОМ ЗАКУПІВЕЛЬ НА ВИРОБНИЧОМУ ПІДПРИЄМСТВІ
Рис. 3.1. Алгоритм ефективного управління процесом закупівель
Управління процесом
Вхідні данні процесу:
- план виробництва автомобілей, запчастин, товарів;
- дані про необхідність у матеріалах;
- закупівельні замовлення підрозділів на матеріали;
- дані про результати вхідного контролю і контролю в процесі виробництва;
- дані про залишки на складах на момент планування закупівель;
- бухгалтерські і фінансові джерела (дебітори, кредитори, банківські та поштові реквізити);
- проведення маркетингових досліджень ринку постачальників, вибір кращого постачальника.
Вихідні дані:
- оптимальний розмір замовлення та термін подачі замовлення з метою своєчасного забезпечення підрозділів необхідними видами матеріалів потрібної якості і кількості ;
- скорочення оборотності оборотних коштів;
- база даних постачальників;
- оптимізація витрат;
- протоколи якості.
Алгоритм ефективного процесу закупівель на виробничому підприємстві:
1 етап. Для матеріалів, що закуповуються, визначається оптимальний розмір замовлення за допомогою багатопродуктової моделі з обмеженням місткості складу.
2 етап. Для отриманих оптимальних розмірів замовлення визначаємо сумарні витрати.
3 етап. На основі АВС - аналізу за вартісно - кількісними характеристиками здійснюється розподіл матеріальних ресурсів на групи А, В та С.
4 етап. Для групи А товарів пропонується модель з періодичною перевіркою стану запасів, для запасів групи В - з безперервною перевіркою стану запасів, для групи С - модель “мінімум - максимум”.
5. Аналіз ефективності використання ресурсів.
3.1 Впровадження алгоритму ефективного управління процесом закупівель на виробничому підприємстві ЗАТ „ЗАЗ”
Використовуючи багато продуктову модель з обмеженням місткості складу, отримуємо оптимальні партії замовлення для кожної закупівельної запчастини підприємства ЗАТ “ЗАЗ” у 2004 році. У зв'язку з тим, що кількість запчастин перевищує 2000 найменувань, для спрощення обчислення обмежимося 10 найменуваннями закупівельних запчастин. (Таблиця № 3.1.).
Необхідні дані:
Мінімізувати ТС ( у1, у2, …...,уn) = ,
при обмеженнях yi > 0, i = 1,2, ....., n.
Визначимо оптимальний розмір замовлення для кожного товару без урахування обмеження місткості складу:
уi*=
Потім виконуємо перевірку, чи задовольняють знайдені значення площі, необхідної для зберігання оптимальної партії замовлення, обмеженню місткості складу. В даному випадку отримані величини оптимального розміру замовлення задовольняють обмеженню місткості складу, тому значення розміру замовлення є оптимальними.
Таблиця № 3.1.
Вхідні дані для розрахунку багато продуктової моделі з обмеженням місткості складу
Товар |
Попит,Di |
Варт-ть розм-ня замов-ня, Ki |
Варт-ть зберігання од. товару, hi |
ОРЗ, yi |
Простір для збер-ня од. товару, ai |
Площа для збер-ня ОРЗ товару, м.кв. |
|
м/к. Ланос |
5381 |
2407,33 |
556,1 |
216 |
16 |
3453,49 |
|
Комбінація пр-рів |
21600 |
40 |
30 |
240 |
1 |
240 |
|
Контроллер |
10800 |
20 |
15 |
170 |
0,2 |
33,9411 |
|
Нейтралізатор |
10800 |
25 |
20 |
165 |
0,3 |
49,295 |
|
Вал шарнірний |
3600 |
15 |
11 |
100 |
0,1 |
9,90867 |
|
Стартер |
5400 |
20 |
10 |
147 |
0,2 |
29,3939 |
|
Замок зап-ня |
5400 |
3 |
1 |
180 |
0,01 |
1,8 |
|
Карбюратор |
10800 |
30 |
15 |
208 |
0,2 |
41,5692 |
|
Привід |
5400 |
5 |
4 |
117 |
0,15 |
17,4284 |
|
Клапан |
1200 |
2 |
1 |
70 |
0,01 |
0,69282 |
|
Всього: |
3 878 |
А- максимальна складська площа на підприємстві = 20775 кв. м.
Сумарна площа для усіх товарів складає 3 878 м. кв., що < 20 775 кв. м., тому обмеження виконано.
Визначимо сумарні витрати для отриманих оптимальних розмірів замовлення закупівельних матеріалів за формулою та порівняємо їх з фактичними розмірами замовлення підприємства за 2004 рік. Таблиця № 3.2.
де С0 - витрати на виконання 1 замовлення, грн.;
А - потреба, шт..;
Сn - вартість одиниці продукту, грн..;
і - вартість зберігання одиниці продукту, грн..;
у - величина розміру замовлення, шт.
S - оптимальний розмір замовлення, шт.
Таблиця № 3.2
Сумарні витрати для отриманих оптимальних розмірів ззамовлення
№ |
Запчастини |
Оптимальний розмір замовлення, шт. |
Сумарні витрати, грн.. |
Оптимальний розмір замовлення, грн. ЗАТ „ЗАЗ” 2004 р. |
Сумарні витрати ЗАТ „ЗАЗ” 2004 р., грн. |
|
1 |
м/к. Ланос |
216 |
120030,29 |
420 |
680338,6 |
|
2 |
Комбінація пр-рів |
240 |
7200 |
310 |
7436,8 |
|
3 |
Контроллер |
170 |
2546 |
125 |
2665,5 |
|
4 |
Нейтралізатор |
165 |
3287 |
210 |
3385,7 |
|
5 |
Вал шарнірний |
100 |
1090 |
132 |
1135,09 |
|
6 |
Стартер |
147 |
1470 |
230 |
1619,6 |
|
7 |
Замок зап-ня |
180 |
630 |
156 |
181,8 |
|
8 |
Карбюратор |
208 |
3118 |
290 |
3292,24 |
|
9 |
Привід |
117 |
465 |
90 |
480 |
|
10 |
Клапан |
70 |
70 |
100 |
74 |
|
Всього |
1613 |
139906,29 |
2063 |
700609,33 |
Рис.3.2. Порівняння оптимальних розмірів замовлення підприємства ЗАТ „ЗАЗ” 2004 р. з отриманими.
Висновки. Порівнюючи отримані оптимальні розміри замовлення даних матеріалів з даними підприємства ЗАТ «ЗАЗ» можна зробити висновок, що отримані оптимальні розміри замовлення загалом менші ніж на підприємстві, це може бути пов'язане з непередбачуваною зміною виробничого плану підприємства, зміною умов постачання, та інше. Якщо умови не змінювалися, тоді доцільно використати отримані оптимальні розміри замовлення, які суттєво знизять сумарні витрати закупівельних матеріалів.
Проведемо АВС - аналіз, заповнюючи наступну таблицю, для чого визначимо по кожній позиції частки від загальної вартості та кількості.
Таблиця № 3.3.
Вхідні дані для АВС - аналізу
Номенклатурна позиція запчастин |
Загальна кількість, шт. |
Вартість за одиницю, грн. |
Місячний обсяг заготовок, шт. |
Частка за вартістю в загальному обсязі, Сі (%) |
Частка від загальної кількості, Ni (%) |
|
м/к Ланос |
916 |
6700 |
6137200 |
69,70625954 |
14,63025076 |
|
Комбінація приборів |
3664 |
522,5 |
1914440 |
21,74419141 |
58,52100303 |
|
Контролер |
916 |
629,05 |
576209,8 |
6,544585457 |
3,194377895 |
|
Нейтралізатор |
200 |
500 |
100000 |
1,135799054 |
14,63025076 |
|
Вал шарнірний |
200 |
208,2 |
41640 |
0,472946726 |
3,194377895 |
|
Стартер |
100 |
167,5 |
16750 |
0,190246342 |
1,597188947 |
|
Замок зап-ня |
200 |
45,8 |
9160 |
0,104039193 |
3,194377895 |
|
Карбюратор |
20 |
267,75 |
5355 |
0,060822039 |
0,479156684 |
|
Привід |
30 |
74,2 |
2226 |
0,025282887 |
0,319437789 |
|
Клапан |
15 |
92,9 |
1393,5 |
0,01582736 |
0,239578342 |
|
? |
6261 |
9207,9 |
8804374,3 |
100 |
100 |
Таблиця № 3.4.
Класифікація запчастин за методом АВС - аналізу
Номенклатура |
Частка за вартістю в загальному обсязі заготовок, % |
Частка від загальної кількості, % |
Рекомендовані групи |
|||
Сі |
?Сі |
Ni |
?Ni |
|||
м/к Ланос |
69,706 |
69,706 |
14,630 |
14,630 |
А |
|
Комбінація приборів |
21,744 |
91,450 |
58,521 |
73,151 |
В |
|
Контролер |
6,544 |
97,995 |
3,194 |
76,345 |
С |
|
Нейтралізатор |
1,135 |
99,130 |
14,630 |
90,975 |
С |
|
Вал шарнірний |
0,472 |
99,603 |
3,194 |
94,170 |
С |
|
Стартер |
0,190 |
99,794 |
1,597 |
95,767 |
С |
|
Замок зап-ня |
0,104 |
99,898 |
3,194 |
98,961 |
С |
|
Карбюратор |
0,0608 |
99,958 |
0,479 |
99,440 |
С |
|
Привід |
0,0252 |
99,984 |
0,319 |
99,760 |
С |
|
Клапан |
0,0158 |
100 |
0,239 |
100 |
С |
|
? |
100 |
100 |
Рис. 3.3. Графічна інтерпретація АВС - аналізу (крива концентрації Лоренса).
Висновки. Більшу частину загального грошового обігу в запасах (70%) можна контролювати при виявлені товарів групи А (15%). Для цих товарів необхідна жорстка система контролю, яка здійснює постійну перевірку стану запасів, характерний низький рівень страхового запасу та чіткий контроль ведення обліку.
В даному випадку до групи А віднесли машинокомплекти моделі “Ланос”, тому для їх постачання застосуємо Q - модель безперервної перевірки стану запасів.
Товари групи В потребують середнього контролю стану запасів, так як займають 70 % загального грошового обігу і 90 % загальної кількості товарів. В даному випадку це матеріали: контролер, нейтралізатор. Тому для постачання комбінації приборів застосуємо Р - модель періодичного контролю стану запасів.
До групи С віднесли наступні сім видів матеріалів, які в середньому займають до 5 % загального грошового обігу та до 75 % загальної кількості матеріалів. Для цієї групи товарів застосуємо більш загальний контроль стану запасів - модель “мінімум - максимум”.
3.1.1 Оптимальна політика закупівлі для матеріалів групи А
За висновками АВС - аналізу до групи А віднесли машинокомплекти моделі «Ланос».
На підприємстві ЗАТ “ЗАЗ” машинокомплекти для моделі “Ланос” мають два джерела закупки. Наявність другого джерела закупки обумовлена вимогами власника цього бренду GM DAT, за якими певний відсоток машинокмплектів повинен закуповуватися у Південній Кореї, а інші з Польщі, що економічно доцільно. Вартість закупки та транспортування з території Польщі, а також термін перевезення значно є значно меншими ніж при закупці на території Південної Кореї.
Розглянемо систему постачання машинокомлпектів з обох джерел закупки.
Джерело закупки машинокомплектів моделі “Ланос” Південна Корея.
Застосуємо Q - модель безперервної перевірки стану запасів.
Таблиця № 3.5.
Необхідні дані для Q - моделі постачання машинокомплектів з Південної Кореї
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1.Потреба, од. |
5381 м/к |
|
2.Оптимальний розмір замовлення, шт. |
216 м/к |
|
3.Час постачання, (L) дні |
35 днів |
|
4.Можлива затримка у постачанні, дні |
3 день |
|
5.Щоденне відхилення, од. |
5 м/к |
|
6.Очікуване денне споживання, од/день |
5381 : 250 =21 м/к |
|
7.Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
За формулою R = m + zs, визначаємо середній попит за період реалізації замовлення m = 35 * 21 = 735 м/к; стандартне відхилення попиту за період реалізації замовлення * 5 = 30 м/к; страховий запас, s = 1,65 * 30 = 50 м/к; точка повторного розміщення замовлення R = m + zs = 21*35 + 1,65*30 = 785 м/к.
Рис. 3.4. Q - модель постачання машинокомлпектів з Південної Кореї
Висновки. Правило прийняття рішень для Q - моделі постачання машинокомплектів з Південної Кореї - розміщувати замовлення на 216 м/к завжди, коли стан запасів зменшується до 785 м/к. В середньому інтервал часу між замовленнями становить 10 днів, кількість замовлень на рік в середньому складає 25. Страховий запас дорівнює 50 м/к.
Для перевірки стійкості системи розрахуємо постачання за тих же умов, урахувавши затримку постачання три дні.
Таблиця № 3.6.
Необхідні дані Q - моделі постачання машинокомплектів з Південної Кореї з запізненням
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1.Потреба, од. |
5381 м/к |
|
2.Оптимальний розмір замовлення, шт. |
216 м/к |
|
3.Час постачання, (L) дні |
35 днів |
|
4.Можлива затримка у постачанні, дні |
3 день |
|
5.Щоденне відхилення, од. |
5 м/к. |
|
6.Очікуване денне споживання, од/день |
5381 : 250 =21 м/к |
|
7. Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
За формулою R = m + zs, визначаємо середній попит за період реалізації замовлення m = 35 * 21 = 735 м/к; стандартне відхилення попиту за період реалізації замовлення * 5 = 31 м/к.; страховий запас, s = 1,65 * 31 = 52 м/к; точка повторного розміщення замовлення R = m + zs = 21*38 + 1,65*31 = 850 м/к.
Рис. 3.5. Q - модель постачання машинокомплектів з південної Кореї з запізненням.
Висновки. Правило прийняття рішень для Q - моделі постачання машинокомплектів з Південної Кореї - розміщувати замовлення на 216 м/к завжди, коли стан запасів зменшується до 850 м/к. В середньому інтервал часу між замовленнями становить 10 днів, кількість замовлень на рік в середньому складає 25. Страховий запас дорівнює 52 м/к.
Для підтвердження вибору системи застосуємо Р - модель періодичної перевірки стану запасів машинокомплектів моделі “Ланос”. Джерело постачання - Південна Корея.
Таблиця № 3.7.
Розрахунки для Р - моделі для постачання машинокомлпектів з Південної Кореї
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
5381 м/к |
|
2. Оптимальний розмір замовлення, шт. |
216 м/к |
|
3. Час постачання, L, дні |
35 днів |
|
4. Можлива затримка у постачанні, дні |
3 дні |
|
5. Очікуване денне споживання, од/день |
5381 : 250 = 21 м/к |
|
6. Щоденне відхилення, од. |
5 м/к |
|
7. Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
|
8. Інтервал часу між замовленнями, Р |
216 / 21 ? 10 дн. |
За формулою T = m + zу, визначаємо m - середній попит за період Р + L = (35 +10) * 21 = 945 м/к; стандартне відхилення у визначається для цього періоду Р + L = * 5 = 34 м/к; страховий запас = 1,65 * (*5) = 56 м/к ; цільовий рівень Т = (10 + 35)* 21 +1,65 * (*5) = 1000 м/к.
Рис. 3.6. Графік Р - моделі стану запасів
Висновки. Попит був генерований на підставі середнього значення 21 м/к у день, при відхиленні 5 м/к у день. На початку періоду маємо цільовий рівень 1000 м/к і жодного в замовленні. Розміщення робиться кожні 10 днів, розміром, який дорівнює різниці між цільовим рівнем 1000 м/к та дійсним станом запасу на початок періоду. Середній фактичний розмір замовлення складає 208 м/к. Страховий запас складає 56 м/к.
Для перевірки стійкості системи застосуємо Р - модель періодичної перевірки стану запасів машинокомплектів моделі “Ланос” з урахуванням затримки постачання в 3 дні. Джерело постачання - Південна Корея.
Таблиця № 3.8.
Розрахунки для Р - моделі для постачання машинокомлпектів моделі “Ланос”з Південної Кореї з запізненням
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
5381 м/к |
|
2. Оптимальний розмір замовлення, шт. |
216 м/к |
|
3. Час постачання, дні |
35 днів |
|
4. Можлива затримка у постачанні, дні |
3 дні |
|
5. Очікуване денне споживання, од/день |
5381 : 250 = 21 м/к |
|
6. Щоденне відхилення, м/к |
5 м/к |
|
7.Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
|
8. Інтервал часу між замовленнями, Р |
216 / 21 ? 10 дн. |
Визначаємо:
- Цільовий рівень запасів Т по формулі
Т = m, + s,
де s = z у,
В нашому випадку m, - середній попит за період 10+ 35 +3 = 48 дн. таким чином, маємо m, = 48 * 21 = 1008 м/к. Стандартне відхилення визначаємо для періоду 48 дн. Тому отримуємо у = * 5 = 35 де 5 - стандартне відхилення за 1 день, а 48 - кількість днів.
Отримуємо, Т = (10 + 35+3)* 21 + z (*5). Для рівня сервісу 95% необхідне значення z = 1,645. Страховий запас = 1,65 * (*5) = 58 м/к. Тоді Т = (10 + 35+3)* 21 +1,65 * (*5) = 1066 м/к.
Рис. 3.7. Р - модель постачання машинокомплектів із запізненням з південної Кореї.
Висновки. Попит був генерований на підставі середнього значення 21 м/к у день, при відхиленні 5 м/к у день. На початку періоду маємо цільовий рівень 1000 м/к і 66 м/к в замовленні. Розміщення робиться кожні 10 днів, розміром, який дорівнює різниці між цільовим рівнем та дійсним станом запасу на початок періоду. Середній фактичний розмір замовлення складає 236 м/к. Страховий запас складає 58 м/к.
Розглянемо систему постачання машинокомплектів моделі “Ланос” з Польщі.
Таблиця № 3.9.
Розрахунки для Q - моделі постачання машинокомплектів з Польщі
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
6850 шт. |
|
2. Оптимальний розмір замовлення, шт. |
145 шт. |
|
3. Час постачання, (L) дні |
12 дн. |
|
4. Можлива затримка у постачанні, дні |
3 дні |
|
5. Очікуване денне споживання, од/день |
6850 : 250 = 28 м/к |
|
6. Щоденне відхилення, од. |
5 м/к |
|
7.Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
Необхідні дані:
За формулою R = m + zs, визначаємо середній попит за період реалізації замовлення m = 12 * 28 = 336 м/к ; стандартне відхилення попиту за період реалізації замовлення = *5 = 18 шт.; страховий запас = 18*1,65=30 шт.; точка повторного розміщення замовлення R = m + zs = 12*28 +1,645*12= 356 м/к.
Рис. 3.8. Q - модель постачання машинокомплетків з Польщі
Висновки. Правило прийняття рішень для Q - моделі постачання машинокомплектів з Південної Кореї - розміщувати замовлення на 145 м/к завжди, коли стан запасів зменшується до 356 м/к. В середньому інтервал часу між замовленнями становить 5 днів, кількість замовлень на рік в середньому складає 50. Страховий запас дорівнює 30 м/к.
Перевіримо систему на стійкість, урахувавши три дні затримки постачання машинокомплектів з Польщі.
Таблиця № 3.10.
Розрахунки для Q - моделі постачання машинокомплектів з Польщі з затримкою
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
6850 шт. |
|
2. Оптимальний розмір замовлення, шт. |
145 шт. |
|
3. Час постачання, (L) дні |
12 дн. |
|
4. Можлива затримка у постачанні, дні |
3 день |
|
5. Очікуване денне споживання, од/день |
6850 : 250 = 28 |
|
6. Щоденне відхилення, од. |
5 м/к |
|
7.Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
Визначаємо:
За формулою R = m + zs, визначаємо середній попит за період реалізації замовлення m = 15 * 28 = 420 м/к; стандартне відхилення попиту за період реалізації замовлення = *5 = 20 шт.; страховий запас = 20*1,65 = 33 м/к; точка повторного розміщення замовлення = 15*28 +1,645*15= 445 шт.
Рис.3.9. Q - модель постачання машинокомплектів з Польщі з затримкою
Висновки. Правило прийняття рішень для Q - моделі постачання машинокомплектів з Південної Кореї - розміщувати замовлення на 145 м/к завжди, коли стан запасів зменшується до 445 м/к. В середньому інтервал часу між замовленнями становить від трьох днів, кількість замовлень на рік в середньому складає від 80. Страховий запас дорівнює 33 м/к.
Для перевірки вибору системи застосуємо Р - модель періодичної перевірки стану запасів машинокомплектів моделі “Ланос”. Джерело постачання - Польща.
Таблиця № 3.11.
Розрахунки для Р - моделі для постачання машинокомлпектів моделі “Ланос”з Польщі
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
6850 авто/р. |
|
2. Оптимальний розмір замовлення, шт. |
145 м/к |
|
3. Час постачання, дні |
12 днів |
|
4. Можлива затримка у постачанні, дні |
3 дні |
|
5. Очікуване денне споживання, од/день |
6850 / 250 = 28 м/к |
|
6. Щоденне відхилення, м/к |
5 м/к |
|
7.Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
|
8. Інтервал часу між замовленнями |
5 дн. |
Визначаємо:
- Цільовий рівень запасів Т по формулі
Т = m, + s,
де s = z у,
В нашому випадку m, - середній попит за період 5 + 12 = 17 дн. таким чином, маємо m, = 17 * 28 = 476 м/к. Стандартне відхилення визначаємо для періоду 17 днів, тому отримуємо у = * 5 = 21 де 5 - стандартне відхилення за 1 день, а 17 - кількість днів. Страховий запас = (*5) * 1,65 = 35 м/к. Отримуємо, Т = (5 + 12)* 28 + z (*5).
Для рівня сервісу 95% необхідне значення z = 1,645.Тоді Т = 510 м/к.
Рис. 3.10. Р - модель постачання машинокомплектів з Польщі
Всиновки. Попит був генерований на підставі середнього значення 28 м/к у день, при відхиленні 5 м/к у день. На початку періоду маємо цільовий рівень 550 м/к і 0 м/к в замовленні. Розміщення робиться кожні 5 днів, розміром, який дорівнює різниці між цільовим рівнем 510 м/к та дійсним станом запасу на початок періоду. Середній фактичний розмір замовлення складає 123 м/к. Страховий запас складає 35 м/к.
Перевіримо систему на стійкість, урахувавши затримку постачання машинокомплектів з Польщі три дні.
Таблиця № 3.12.
Необхідні дані для Р - моделі постачання машинокомлпектів моделі “Ланос”з Польщі з затримкою
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
6850 авто/р. |
|
2. Оптимальний розмір замовлення, шт. |
145 м/к |
|
3. Час постачання, дні |
12 днів |
|
4. Можлива затримка у постачанні, дні |
3 дні |
|
5. Очікуване денне споживання, од/день |
6850 / 250 = 28 м/к |
|
6. Щоденне відхилення, м/к |
5 м/к |
|
7.Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
|
8. Інтервал часу між замовленнями |
5 дн. |
Визначаємо:
- Цільовий рівень запасів Т по формулі
Т = m, + s,
де s = z у,
В нашому випадку m, - середній попит за період 5 + 12 +3 = 20 дн. таким чином, маємо m, = 20 * 28 = 560 м/к. Стандартне відхилення визначаємо для періоду 20 дн. Тому отримуємо у = * 5 = 23, де 5 - стандартне відхилення за 1 день, а 20 - кількість днів. Страховий запас = (*5) * 1,65 = 37 м/к. Отримуємо, Т = (5 + 12+3)* 28 + z (*5).
Для рівня сервісу 95% необхідне значення z = 1,645.Тоді Т = 597 м/к.
Рис. 3.11. Р - модель постачання машинокомплектів з Польщі з затримкою
Всиновки. Попит був генерований на підставі середнього значення 28 м/к у день, при відхиленні 5 м/к у день. На початку періоду маємо цільовий рівень 550 м/к і 47 м/к в замовленні. Розміщення робиться кожні 5 днів, розміром, який дорівнює різниці між цільовим рівнем 597 м/к та дійсним станом запасу на початок періоду. Середній фактичний розмір замовлення складає 181 м/к. Страховий запас складає 37 м/к.
Висновки до пункту 3.1.1.
Таблиця № 3.13.
Постачання матеріалів групи А з Південної Кореї
Q - модель |
Р - модель |
Коефіцієнти |
|
216 |
208 |
Розмір замовлення, од. |
|
50 |
56 |
Страховий запас, од. |
|
120031 |
120113 |
Сумарні витрати одиниці товару, грн. |
|
6001550 |
6726299 |
Сумарні витрати страхового запасу, грн. |
Таблиця № 3.14.
Постачання матеріалів групи А з Польщі
Q - модель |
Р - модель |
Коефіцієнти |
|
145 |
123 |
Розмір замовлення, од |
|
30 |
35 |
Страховий запас, од. |
|
129655 |
81377,566 |
Сумарні витрати на одиницю товару, грн. |
|
3889623 |
2848215 |
Сумарні витрати страхового запасу, грн. |
Так як, при застосуванні модель Q та Р не виникало дефіциту, основним критерієм оптимальності беремо страховий запас. Для Q - моделі постачання з Південної Кореї страховий запас дорівнює 50 м/к, враховуючи запізнення постачання - 52 м/к, розмір замовлення складає 216 м/к. Для Р - моделі страховий запас дорівнює 56 м/к, враховуючи запізнення постачання - 58 м/к., розмір замовлення складає 208 м/к. Сумарні витрати на утримання страхового запасу для Q - моделі дорівнюють 6001550 грн., для Р - моделі - 6726299 грн. Тому, для постачання матеріалів групи А з Південної Кореї оптимальною політикою закупівель буде правило прийняття рішення для Q - моделі: розміщувати замовлення на 216 м/к завжди, коли стан запасів зменшується до 785 м/к. В середньому інтервал часу між замовленнями становить 10 днів, кількість замовлень на рік в середньому складає 25.
Для Q - моделі постачання з Польщі страховий запас дорівнює 30 м/к, враховуючи затримку постачання - 33 м/к., розмір замовлення складає 145 м/к. Для Р - моделі страховий запас дорівнює 35 м/к, враховуючи запізнення постачання - 37 м/к., розмір замовлення складає 123 м/к. Сумарні витрати на утримання страхового запасу для Q - моделі дорівнюють 3889623 грн., для Р - моделі - 2848215 грн. Тому, для постачання матеріалів групи А з Польщі оптимальною політикою закупівель буде правило прийняття рішення для Р - моделі: розміщення робиться кожні 10 днів, розміром, який дорівнює різниці між цільовим рівнем 1000 м/к та дійсним станом запасу на початок періоду.
Враховуючи що, строк постачання з Польщі значна менший та значно менші витрати на виконання такого постачання, бажано б було здійснювати весь обсяг постачань з Польщі. Але за умови угоди, що була укладена з південно - корейською корпорацію певний обсяг постачання повинен надходити з південної Кореї
3.1.2 Оптимальна політика закупівлі матеріалів групи В
За підсумками АВС - аналізу до групи В віднесли запчастини „комбінація приборів”, джерело постачання - Росія.
Застосуємо Q - модель безперервного контролю запасів для запчастин групи В.
Таблиця № 3.15.
Необхідні дані для Q - моделі постачання матеріалів групи В з Росії
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
21600 шт. |
|
2. Оптимальний розмір замовлення, шт. |
240 шт. |
|
3. Час постачання, (L) дні |
3 дні |
|
4. Можлива затримка у постачанні, дні |
1 день |
|
5. Очікуване денне споживання, од/день |
21600 : 250 ?90 шт. |
|
6. Щоденне відхилення, у, шт. |
20 шт. |
|
7.Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
Визначаємо:
За формулою R = m + zs, визначаємо середній попит за період реалізації замовлення m = 3 * 90 = 270 м/к ; стандартне відхилення попиту за період реалізації замовлення = *20 = 35 шт., страховий запас = 1,65 * 35 = 58 шт. Точка повторного розміщення замовлення = 270 +1,65*35= 328 шт.
Рис. 3.12. Графік Q - модель постачання матеріалів групи В з Росії
Висновки. Попит був генерований на підставі середнього значення - 90 шт. у день, при відхиленні 20 шт. в день. На початку маємо в запасі 320 шт. і 240 в замовленні. Замовлення на 240 шт. розміщується усякий раз, як стан запасів впаде до рівня 328 шт. Стан запасів контролюється кожний день, коли виникає попит, із-за можливого замовлення. В результаті замовлення розміщуються в 1, 5, 7, 11, 13, 17, 20 день. Самий низький рівень запасів складає 76 шт. на початку 13 день.
Перевіримо на стійкість систему, врахувавши затримку в постачанні матеріалів групи В на один день.
Таблиця № 3.16.
Необхідні дані для Q - моделі постачання матеріалів групи В з Росії враховуючи затримку
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
21600 шт. |
|
2. Оптимальний розмір замовлення, шт. |
240 шт. |
|
3. Час постачання, (L) дні |
3 дні |
|
4. Можлива затримка у постачанні, дні |
1 день |
|
5. Очікуване денне споживання, од/день |
21600 : 250 ?90 |
|
6. Щоденне відхилення, у, шт. |
20 шт. |
|
7.Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
Визначаємо:
За формулою R = m + zs, визначаємо середній попит за період реалізації замовлення m = 4 * 90 = 360 м/к., стандартне відхилення попиту за період реалізації замовлення = *20 = 40 шт., страховий запас = 1,65 * 40 = 66 шт. Точка повторного розміщення замовлення = 360 +1,65*40= 426 шт.
Рис. 3.13. Q - модель постачання матеріалів групи В з Росії враховуючи затримку постачання
Висновки. Попит був генерований на підставі середнього значення - 90 шт. у день, при відхиленні 20 шт. в день. На початку маємо в запасі 420 шт. і 240 в замовленні. Замовлення на 240 шт. розміщується усякий раз, як стан запасів впаде до рівня 426 шт. Стан запасів контролюється кожний день, коли виникає попит, із-за можливого замовлення. В результаті замовлення розміщуються в 1, 5, 7, 11, 13, 17 день. Самий низький рівень запасів складає 104 шт. на початку 14 день.
Для перевірки вибору системи розглянемо Р - модель постачання товарів групи В.
Таблиця № 3.17.
Необхідні дані для Р - моделі постачання матеріалів групи В
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
21600 шт. |
|
2. Оптимальний розмір замовлення, шт. |
240 шт. |
|
3. Час постачання, дні |
3 дні |
|
4. Можлива затримка у постачанні, дні |
1 день |
|
5. Очікуване денне споживання, од/день |
21600 : 250 ?90 шт. |
|
6. Щоденне відхилення, м/к |
20 шт. |
|
7.Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
|
8. Інтервал часу між замовленнями |
3 дні |
Визначаємо:
- Цільовий рівень запасів Т по формулі
Т = m, + s,
де s = z у,
В нашому випадку m, - середній попит за період 3+ 3 = 6 дн. таким чином, маємо m, = 6 * 90 = 540 м/к. Стандартне відхилення визначаємо для періоду 6 дн. Тому отримуємо у = * 20 = 49 де 20 - стандартне відхилення за 1 день, а 6 - кількість днів.
Отримуємо, Т = (3+3)* 90 + z (*20). Для рівня сервісу 95% необхідне значення z = 1,645. Страховий запас = 1,65 * (*20) = 81. Тоді
Т = (3+3)* 90 +1,65 * (*20) = 621 м/к.
Рис. 3.14. Р - модель постачання матеріалів групи В
Висновки. Попит був генерований на підставі середнього значення 90 шт. у день, при відхиленні 20 шт. у день. На початку періоду маємо цільовий рівень 630 шт. і 0 шт. в замовленні. Розміщення робиться кожні 3 дні, розміром, який дорівнює різниці між цільовим рівнем 621 шт. та дійсним станом запасу на початок періоду. Страховий запас складає 81 шт.
Для перевірки на стійкість системи розрахуємо Р - модель з урахуванням затримки постачання один день.
Таблиця № 3.18.
Необхідні дані для Р - моделі постачання матеріалів групи В з запізненням
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
21600 шт. |
|
2. Оптимальний розмір замовлення, шт. |
240 шт. |
|
3. Час постачання, дні |
3 дні |
|
4. Можлива затримка у постачанні, дні |
1 день |
|
5. Очікуване денне споживання, од/день |
21600 : 250 ?90 шт. |
|
6. Щоденне відхилення, м/к |
20 шт. |
|
7.Страховий коефіцієнт z при рівні сервісу 95 % |
1,65 |
|
8. Інтервал часу між замовленнями |
3 дні |
Визначаємо:
- Цільовий рівень запасів Т по формулі
Т = m, + s,
де s = z у,
В нашому випадку m, - середній попит за період 3+ 3+1 = 7 дн. таким чином, маємо m, = 7 * 90 = 630 м/к. Стандартне відхилення визначаємо для періоду 7 днів. Тому отримуємо у = * 20 = 53 де 20 - стандартне відхилення за 1 день, а 7- кількість днів.
Отримуємо, Т = (3+3+1)* 90 + z (*20). Для рівня сервісу 95% необхідне значення z = 1,645. Страховий запас = 1,65 * (*20) = 88. Тоді
Т = (3+3+1)* 90 +1,65 * (*20) = 718 м/к.
Рис. 3.15. Р - модель постачання матеріалів групи В з запізненням
Висновки. Попит був генерований на підставі середнього значення 90 шт. у день, при відхиленні 20 шт. у день. На початку періоду маємо цільовий рівень 720 шт. і 0 шт. в замовленні. Розміщення робиться кожні 3 дні, розміром, який дорівнює різниці між цільовим рівнем 718 шт. та дійсним станом запасу на початок періоду. Страховий запас складає 88 шт.
Таблиця № 3.19.
Постачання матеріалів групи В з Росії
Q - модель |
Р - модель |
Коефіцієнти |
|
240 |
213 |
Розмір замовлення, од. |
|
58 |
81 |
Страховий запас, од. |
|
7200 |
7252 |
Сумарні витрати одиниці товару, грн. |
|
417600 |
587412 |
Сумарні витрати страхового запасу, грн. |
Так як, при застосуванні модель Q та Р не виникало дефіциту, основним критерієм оптимальності беремо страховий запас. Для Q - моделі постачання з Росії страховий запас дорівнює 58 шт., враховуючи запізнення постачання - 66 шт., розмір замовлення складає 240 шт. Сумарні витрати страхового запасу дорівнюють 417600 грн. Для Р - моделі страховий запас дорівнює 81 шт., враховуючи запізнення постачання - 88 шт., розмір замовлення складає 213 шт., сумарні витрати страхового запасу складають 587412 грн. Тому, для постачання матеріалів групи В з Росії оптимальною політикою закупівель буде правило прийняття рішення для Q - моделі: замовлення на 240 шт. розміщується усякий раз, як стан запасів впаде до рівня 328 шт.
3.1.3 Оптимальна політика закупівлі для товарів групи С
На підставі висновків АВС - аналізу до групи С віднесли наступні матеріали: контролер, нейтралізатор, вал шарнірний, стартер, замок запалення, карбюратор, привід, клапан. Для спрощення розрахунків розглянемо систему постачання для запчастини «стартер».
Для групи С використовуємо модель «мінімум - максимум».
Таблиця № 3.20.
Необхідні дані моделі „мінімум - максимум” постачання матеріалів групи С
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
5 400 шт. |
|
2. Інтервал часу між замовленнями, дн. |
146 / 22 = 7 дн.. |
|
3. Час постачання, дн. |
3 дн. |
|
4. Можлива затримка постачання, дн. |
1 дн. |
|
5. Очікуване денне споживання, од./день. |
5 400 / 250 = 22 |
|
6. Очікуване споживання за час постачання, шт. |
3 * 22 = 66 шт. |
|
7. Максимальне споживання за час постачання, шт. |
(3 + 1)*22 = 88 шт. |
|
8. Гарантійний запас, шт. |
88-66 = 20 шт. |
|
9. Цільовий рівень запасу, шт. |
273 + 3*22+1,65**10=368 шт. |
|
10. Розмір замовлення, шт. |
146 шт. |
|
11. Відхилення попиту, шт.. |
10 шт. в день |
|
12. Пороговий рівень |
(7+3)*22 + 1,65 * * 10=273 шт. |
Рис. 3.16. Модель “Мінімум - максимум” постачання матеріалів групи С
Висновки. Попит був генерований на підставі середнього значення - 22 шт. у день, при відхиленні 10 шт. в день. На початку маємо в запасі 370 шт. і 0 в замовленні. Замовлення розміщується кожні 7 днів розміром, який дорівнює різниці між цільовим рівнем 368 шт. і станом запасів на певний період. Якщо стан запасів на момент перевірки стану запасів більший ніж пороговий рівень, тоді замовлення не робиться до наступного моменту перевірки стану запасів. В результаті замовлення розміщуються в 8, 15, 29, 36 день. Самий низький рівень запасів складає 154 шт. на початку 31 дня.
Перевіримо на стійкість систему, врахувавши затримку постачання один день.
Таблиця № 3.21.
Необхідні дані для моделі „мінімум - максимум” постачання матеріалів групи С
Показник |
Порядок розрахунку |
|
1. Потреба, од. |
5 400 шт. |
|
2. Інтервал часу між замовленнями, дн. |
146 / 22 = 7 дн.. |
|
3. Час постачання, дн. |
3 дн. |
|
4. Можлива затримка постачання, дн. |
1 дн. |
|
5.Очікуване денне споживання, од./день. |
5 400 / 250 = 22 |
|
6.Очікуване споживання за час постачання, шт. |
3 * 22 = 66 шт. |
|
Подобные документы
Поняття та призначення логістики, її основні принципи та обґрунтування необхідності в діяльності сучасного підприємства. Концепції логістики, характеристика та відмінності. Сутність та види матеріальних запасів, мотиви їх створення та модель управління.
курсовая работа [135,4 K], добавлен 10.12.2010Економічна ефективність і організаційно-інформаційне забезпечення управління торговельно-технологічним процесом книготорговельного підприємства. Аналіз стану книжкового ринку. Поліпшення процесу замовлення товару в системі закупівельної логістики.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 19.01.2014Методи стратегічного аналізу при оцінці виробничої діяльності підприємства. Політика підприємства щодо ефективного управління прибутком. Рівень забезпечення використання виробничих і фінансових ресурсів на підприємстві. Організаційний устрій підприємства.
курсовая работа [88,4 K], добавлен 21.12.2008Обчислення оптимального розміру закупівлі матеріалів та загальних витрат на створення запасів. Вибір обсягів замовлень та цін матеріалів. Розрахунок загальних показників руху запасів. Періодична система поповнення запасів з фіксованим обсягом замовлення.
курсовая работа [777,1 K], добавлен 25.07.2010Сучасний стан системи постачання на підприємстві. Дослідження досвіду в логістичній системі постачання на вітчизняних та зарубіжних підприємствах. Аналіз логістичної системи та матеріальних потоків "АТБ Супермаркет". Зміна політики продажу товарів.
курсовая работа [374,6 K], добавлен 23.04.2012Сутність стратегічного маркетингу та структура його загальних елементів. Особливості стратегічного планування комплексу маркетингових заходів на виробничому підприємстві в умовах кризового спаду світового попиту. Коригування маркетингової стратегії.
дипломная работа [4,6 M], добавлен 20.06.2012Матеріальні запаси як форма матеріального потоку, їх функції та класифікація. Вирішення проблеми визначення оптимальної величини запасів та обсягу замовлення. Функціонування системи з фіксованим інтервалом часу між замовленнями, її переваги та недоліки.
контрольная работа [62,1 K], добавлен 20.08.2009Сучасні концепції управління, завдання служби маркетингу на підприємстві. Особливості управління маркетингом на підприємстві РКХЗ "Зоря". Структура служби маркетингу з орієнтацією по ринках і покупцях. Пропозиції щодо удосконалення маркетингової політики.
дипломная работа [3,0 M], добавлен 12.11.2009Теоретико-методологічні основи сучасного стратегічного планування маркетингу. Аналіз стратегічного планування на підприємстві на прикладі ТзОВ "АгроІндикСервіс". Аналіз та оцінка господарської діяльності підприємства. Стратегічна діагностика середовища.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 09.07.2014Основи маркетингового стратегічного планування. Процес розробки маркетингової стратегії в ДАХК "Артем". Етапи процесу формування стратегії. Рекомендації щодо розробки маркетингової стратегії. Дослідження діяльності відділу стратегічного маркетингу.
дипломная работа [349,7 K], добавлен 22.08.2008Особливості організації складського господарства. Сутність складської логістики, її основні завдання та функції. Визначення економічного розміру замовлення і оптимального часу замовлення. Вибір способу транспортування та місця зберігання ресурсів.
курсовая работа [756,8 K], добавлен 14.10.2021Основні принципи та функції маркетингу на підприємстві. Види сучасного маркетингу. Система внутрішньофірмового управління. Розробка маркетингових стратегій діяльності підприємства. Аналіз маркетингової діяльності і обґрунтування її необхідності.
дипломная работа [156,3 K], добавлен 23.05.2012Дослідження процесу управління маркетингом у ТОВ "Насіння-сервіс". Стан економіки підприємства. Цілі підприємства та засоби їх досягнення. Система збору маркетингової інформації. Відносини зі споживачами, конкурентами, постачальниками та посередниками.
отчет по практике [157,8 K], добавлен 25.04.2010Організація діяльності торгівельних підприємств на товарному ринку, характеристика концепції маркетингу. Функції та структура управління цінової політики. Здійснення маркетингового аналізу на прикладі діяльності торгівельного підприємства "Kriza".
дипломная работа [5,0 M], добавлен 05.04.2012Сутність і завдання логістики, історія її розвитку. Форми логістичних утворень, канали товароруху. Види матеріальних потоків, організація управління ними. Особливості заготівельної, розподільчої, посередницької, торгівельної та транспортної логістики.
презентация [677,1 K], добавлен 26.12.2012Суть маркетингу промислового підприємства. Організація маркетингової служби на підприємстві. Особливості організації маркетингових досліджень на прикладі ТОВ "Логікон". Сучасний стан, тенденції і проблеми розвитку маркетингу промислового підприємства.
курсовая работа [61,0 K], добавлен 23.05.2012Сутність, специфіка комерційної діяльності в умовах ринкової економіки. Використання концепції маркетингу в діяльності торгового підприємства. Аналіз комерційної діяльності підприємства із закупівлі товарів. Прогнозування розвитку підприємства.
курсовая работа [255,0 K], добавлен 05.02.2015Суть та роль маркетингу в сучасних умовах господарювання. Психологія маркетингу: його складові 4Р. Маркетингова діяльність на підприємстві ТОВ "ЛГЗ Калганоф": аналіз та оцінка ефективності управління, проблеми та їх вирішення, шляхи удосконалення.
курсовая работа [55,6 K], добавлен 01.10.2014Історична довідка. Визначення маркетингу. Маркетинг як економічний процес. Маркетинг як філософія бізнесу. Роль маркетингу в економіці. Еволюція змісту і концепцій маркетингу. Функції маркетингу і модель маркетингової діяльності.
лекция [21,5 K], добавлен 27.04.2007Закупівельна робота як основа комерційної діяльності в торгівлі. Особливості організації закупівель товарів на основі прямих зв'язків. Характеристика проведення закупівель на підприємстві "Епіцетр". Етапи організації закупівель комерсантами підприємства.
курсовая работа [4,6 M], добавлен 07.07.2011