Управління складуванням на підприємстві оптової торгівлі

Продукти під брендом «АВК» одержали визнання споживачів в Україні та за кордоном. Система управління виробничими процесами підприємства сертифікована на відповідність вимогам міжнародних стандартів ISO 9001:2000 та 22000:2005. Відповідність даним стандартам -- це контроль і управління якістю й ризиками на всіх етапах виробництва: від виробництва сировини до реалізації готового продукту. Портфель продуктів підприємства містить у собі солодощі для різних споживачів. Продукція компанії «АВК» відрізняється високою якістю та чудовими смаковими характеристиками, має оригінальний дизайн, нестандартну упаковку, власний стиль, що виділяється на фоні продуктів-конкурентів, що дозволяє «АВК» експортувати свою продукцію в більш ніж 20 країн світу.

Складський комплекс ТОВ «Дітрейд» являє собою спеціально відведені приміщення у двох окремих будівлях (склад №1 і склад №2).

Склад №1 призначений для зберігання виробів з шоколаду та шоколадних цукерок. Площа складу №1 складає 2300 кв.м., висота будівлі - 6 м.

Склад №2 призначений для зберігання карамелі та печива. Площа складу №1 складає 2600 кв.м., висота будівлі - 6 м.

Загальна площа складських приміщень складає 4900 кв.м.

На складі підприємства зберігається продукція, вироблена на виробничих потужностях «АВК». Температурний режим зберігання продукції 18±3єС. Тип зберігання продукції - стелажне зберігання, в окремих випадках штабельне зберігання на підлозі складу. Відвантаження із усіх складських приміщень ведеться цілими коробками, фасування продукції не проводиться.

Склад працює в цілодобовому режимі без вихідних, у дві зміни:

I-а зміна: з 7:00 до 15:15

II-а зміна: з 14:45 до 23:00.

На ТОВ «Дітрейд» досліджено загальні умови приймання, зберігання та відвантаження товару.

Товар надходить від виробника автомобільним транспортом, розфасований у гофрокартонних коробах. Короби зібрані у вантажні пакети на європіддонах та складають палети. На кожної палеті частіше за все надходить один вид товару. Якщо обсяг поставки товар не є кратним цілим палетам, як виняток, виробник може надати збірні палети, але, за оцінкою спеціалістів складу ТОВ «Діад», таких вантажних пакетів не більше 5% від загального обсягу поставок.

Товар зберігається на палетах, на кожної палеты зберігається один вид товару, розфасованого в ящики. Збірні палети розформовуються при прийманні та зберігаються за видами товару.

Товар відвантажується збірнями палетами, або окремими коробами. Короби на складі не розфасовуються.

Організація роботи на складі - позмінна, в 2 зміни

Відвантаження проводиться в першу зміну (8 робочих годин, безперервне відвантаження), розвантаження та приймання - переважно у другу зміну. Норми часу на навантаження палетованих вантажів у відповідності зі стандартами.

Таблиця 2.1 Норми часу на навантаження палетованих вантажів на ТОВ «Дітрейд»

Вантажопідйомність автомобіля, т	Місткість автомобіля (максимальна), палет (на піддонах)	Норма часу на навантаження з перерахуванням місць, хвилин	Витрати часу на 1 тонну зануреної продукції, хв.	Витрати часу на 1 палету завантаженої продукції (при вазі палети 450 кг), хв.
До 1,5	3	19	13	6,3
Понад 1,5 - 2,5 включно	4	20	8	5,0
Понад 2,5 - 4 включно	7	24	6	3,4
Понад 4 - 7 включно	12	29	4	2,4
Понад 7 - 10 включно	17	37	4	2,2
Понад 10 - 15 включно	25	45	3	1,8
Понад 15 - 20 включно	33	52	3	1,6
Середні витрати часу	-	-	6	3,2

Товари, що надходять на склади ТОВ «Дітрейд» від виробника упаковані у стандартні гофрокартонні короби, виготовлені з гофрокартону марок Т-22 або Т-23 з нанесеними логотипами виробника «АВК». Маркування коробів здійснюється за допомогою самоклеючої етикетки. На етикетці нанесено основну логістичну інформацію про вміст коробу, контактну інформацію виробника, данні про фабрику-виготовлювач, зміну, партію та час виготовлення продукції, відповідність стандартам тощо. Логістична інформація складається з:

· назви товару;

· чисельно-літерного артикулу товару;

· точної ваги нетто та брутто;

· штрих-коду товару стандарту EAN-13;

· партії виготовлення та терміну реалізації товару.

Використовуються такі види пакувальних гофрокартонних коробів.

Гофроящик №282, розмір 380 х 253 х 120 мм, використовується найчастіше в кондитерській і м'ясопереробної промисловості. Гофроящик №7. Один із самих популярних гофроящиков, використовується практично у всіх отрослях промисловості: під молочну, кондитерську, м'ясну й промислову продукцію. Гофроящик №7, розмір 380 х 253 х 237 мм. Гофроящик №12, стандартний чотирьохклапанний короб, розмір 380 х 285 х 95 мм. Гофроящик №17, стандартний чотирьохклапанний короб, розмір 380 х 285 х 228 мм.

Асортимент підприємства ТОВ «Дітрейд» складається з чотирьох груп кондитерських виробів:

1. Шоколадні вироби: цукерки, шоколад плитковий, кондитерська плитка (глазур), батончики, драже.

2. Цукристі вироби: желейні, ірис, карамель.

3. Мучні: печіво, вафлі, продукти екструзійної технології

4. Продукти без цукру (діабетичні) : цукерки, шоколадні плитки, батончики, печиво.

Так як предметом дослідження даної роботи є шоколадні цукерки, далі будуть розглядатися ті аспекти діяльності підприємства, що відносяться до даної групи продукції. Асортимент, обсяг вантажообігу та вантажні характеристики товарів, що зберігаються на складі №1 групи «Шоколадні вироби» наведені у таблиці А.1 додатку А.

На схемі позначено основні елементи інфраструктури, що мають відношення до складського господарства підприємства. Заїзд та виїзд з території підприємства (позначено стрілками) здійснюється через окремі ворота, що виключає перетин потоків транспорту по території.

За даними про вантажообіг товарів на складі №1 проаналізуємо розподіл величини вантажообігу протягом року по даним за кожен тиждень роботи складу.

Причини цього полягають у таких факторах:

· для забезпечення зростання попиту певні періоди виробнику «АВК» необхідно створити надлишкові товарні запаси продукції, так як потужність виробництва обмежена та розрахована на середньорічне завантаження;

· так як власних складських потужностей виробника не вистачає для зберігання надлишкового товарного запасу, виробник створює умови для зростання замовлень дистрибуторів у час, що передує підвищенню попиту (за рахунок акційних цін, подовження періоду оплати замовлень);

· дистрибутори (в тому числі ТОВ «Дітрейд») мають змогу збільшити закупівлі товарів та розташувати товари на вивільнених складських площах.

Отже, підвищення обсягу надходження товару передують підвищенню відвантаження та скидають в цілому збалансований механізм.

Склад, що розглядається, має «тупікове» планування, що передбачає використання одних і тих же вантажних воріт як для розвантаження, так і завантаження автомобілів. Для даного складу вхідний та вихідний потоки рознесені у часі: розвантаження автомобілів від виробника відбувається переважно на другій зміні, а завантаження та відправка автомобілів до роздрібних торговельних підприємств відбувається переважно на першій зміні.

Склад містить такі технологічні зони:

· зона розвантаження та завантаження, площа 150 кв.м;

· зона приймання та вхідного контролю, площа 120 кв.м;

· зона комплектації, площа 60 кв.м;

· зона консигнування (збору вантажних пакетів) та вихідного контролю, площа 50 кв.м;

· зона зберігання: корисна площа 1450 кв.м, допоміжна площа 470 кв.м.

Вантажно-розвантажувальне обладнання складу готової продукції:

· чотири автонавантажувача STILL R70-40, дизельний двигун, вантажопідйомність до 4500 кг, вилочний захват, максимальний робочий виліт (підйом) каретки 7500 мм (7,5 метра), мачта телескопічна потрійного складання;

· чотири автонавантажувача-штабелера STILL R70-30i, дизельний двигун, вантажопідйомність до 3000 кг, вилочний захват, максимальний робочий виліт (підйом) каретки 6100 мм (6,1 метра), мачта телескопічна потрійного складання. Піднімальна каретка забезпечена гідравлічними циліндрами, здатними переміщувати каретку в горизонтальному напрямку (вліво - вправо) приблизно на 10 см у кожну сторону, що є зручною опцією при компактному навантаженні. Ця можливість дозволяє підкоректувати положення вантажу без переміщення навантажувача у випадку не зовсім точного його під'їзду до автомобіля, що завантажується;

· ручні вантажні візки, призначені для переміщення продукції по території складів. Для транспортування тарно-штучних вантажів (коробів) при невеликих обсягах застосовуються ручні чотириколісні візки, на складі їх 8 штук. Ще в наявності є 4 двоколісних візка важільного типу. Візки такого типу використовуються для транспортування вантажів в умовах вузьких приміщень;

· два вантажні гідравлічні візки з піднімальними вилами. Використовуються для переміщення важких (до 2 тонн) вантажів по території складу. Звичайно такий товар зберігається на піддоні відповідної до стандартів піддона (як правило європіддон);

· три приставні сходи, які використовують для виконання складських операцій та робіт з вилучення коробок зі стелажів, а також для їхнього завантаження (висотою 3 і 4,3 метра).

Розвантаження товару, що наднодить здійснюється вручну вантажниками складу або автонавантажувачами.

На складах матеріалів обладнання для зберігання представлено триярусними металевими стелажами з максимальним навантаженням на верхній ярус - 400 кг, на середній і нижній яруси - 600 кг і дерев'яними піддонами. В окремих приміщеннях зберігається маркувальна продукція й матеріали, необхідні для її наклейки. На складі в якості обладнання для зберігання продукції використовуються тільки піддони.

На складі є природне та штучне освітлення. Для штучного освітлення застосовують електричні лампи розжарювання та люмінесцентні лампи. На складі освітлюються місця зберігання товарів, зони приймання та відвантаження. Територія складу освітлюється світильниками зовнішнього освітлення та прожекторами, які встановлені на мачтах висотою 7-8 метрів. На складі застосовується штучна та природна вентиляція. До підсобних обладнань складу належать службові (допоміжні), побутові та адміністративні приміщення. До адміністративних приміщень відносять кабінети керівників складу, офіси для оформлення документів. Приміщення обладнані автоматичною сплінкерною системою пожежогасіння. На складі є 12 вогнегасників. Для зберігання протипожежного обладнання існує пожежний щиток, на якому знаходяться лопати, вогнегасники, пісок, відра тощо.

Організаційну структуру складського господарства можна охарактеризувати як лінійну. Основним операційним керівником складу є начальник зміни, що за сумісництвом є начальником окремого складу (зміна I) , або йому безпосередньо підпорядковується (зміна II). Начальник другої зміни є заступником курівника складу. Керівник вантажної дільниці управляє роботою персоналу у технологічних зонах завантаження та розвантаження, вхідного контролю, консигнування та вихідного контролю. Старший комплектувальник зміни управляє роботою в технологічній зоні зберігання та зоні комплектації. Обліковці, що оформлюють супровідні документи на вантаж підпорядковані начальнику зміни. Контролери, що перевіряють зібрані замовлення, та технічні спеціалісти підпорядковані начальнику складу.

Технологічний процес на складі №1 ТОВ «Дітрейд» являє собою таку послідовність операцій:

· розвантаження товарів, які прибувають від виробника «АВК»

· приймання товарів по кількості, при необхідності - маркування коробів;

· розміщення товарів на зберігання;

· відбір товарів з місць зберігання відповідно до замовлення, комплектація замовлень

· вихідний контроль зібраних замовлень;

· відвантаження скомплектованих товарів покупцеві;

· внесення інформації в інформаційну систему підприємства «1С:Підприємство», друк видаткових документів.

Необхідно відзначити, що на склад підприємства товари надходять як безпосередньо із виробництва «АВК», так і з регіональних розподільних центрів виробника. Приймання по кількості здійснюється шляхом суцільного підрахунку та порівняння отриманої кількості коробів відповідних артикулів зі зробленим замовленням. Якщо ніяких розбіжностей не знайдено, то товари, що надійшли, ставляться на прихід, інформація фіксується в системі товарного обліку «1С:Підприємство» із вказівкою дати приймання, найменування та кількості товарів, що надійшли. При виявленні невідповідностей складається акт, де вказується невідповідність, і акт направляється у відділ логістики ТОВ «Дітрейд». На наступному етапі здійснюється розміщення матеріалів на зберігання. Товари на складі №1 зберігаються в комірках каркасних стелажів. Оскільки на даному складі зберігаються кондитерські вироби шоколадної групи, які упаковані в коробки, ящики, тару різних розмірів і обсягів, то їх укладають там, де є під час надходження товарів вільні комірки та вільні місця. Той самий товар опиняється розміщеними в декількох місцях.

Відбір товарів по представлених замовленнях здійснюється на складі на другій зміні кожний робочий день (для відвантаження в першу зміну наступного робочого дня). По представлених з відділу логістики замовленням комплектувальник відбирає необхідні товари. Тому що відбір здійснюється для великої кількості товарів, вона відбувається за допомогою ручних візків і штабелерів, палетний відбір здійснюється автонавантажувачами. Оскільки ті самі товари зберігаються в декількох, зовсім різних місцях, те це ускладнює роботу та збільшує час комплектувальника на процес відбору.

У зоні відвантаження контролер перевіряє та перераховує відібрані товари, потім обліковці в системі товарного обліку «1С:Підприємство» оформляє відвантажувальні документи із зазначенням найменування товару, кількості та ціни. Після цього вантажниками проводиться завантаження автомобілів вручну або автонавантажувачами.

Отже, дослідивши організацію складування кондитерських виробів на ТОВ «Дітрейд», можна зробити такі висновки. Підприємство володіє достатньо потужною сучасною складською інфраструктурою, що відповідає вимогам до зберігання та вантажопереробки кондитерської продукції, в тому числі шоколадній групі асортименту виробника «АВК». Склад, що досліджується, побудований з урахуванням вимог технологічних процесів складування, розділений на відповідні технологічні зони, що дозволяють обробити вхідний та вихідний вантажопотоки без їх перехрещення, розподіливши їх у часі за робочими змінами. Побудована відповідна технологічному процесу система бізнес-процесів та операцій, що враховує конфігурацію складу та особливості товарів. Проблемою, що існує на дослідженому складі, є відсутність адресної системи зберігання та неоптимальний механізм розміщення товарів на місцях зберігання. Отже, завданням удосконалення системи управління складуванням ТОВ «Дітрейд» є розробка методичного підходу до оптимізації розміщення товарів у зоні зберігання та розробка ефективної системи адресації місць зберігання товарів.

2.2 Аналіз основних показників складської діяльності ТОВ «Дітрейд»

Для того, щоб зробити висновок про результати роботи складської системи підприємства, необхідно провести аналіз основних показників, що характеризуватимуть результативність використання площ складу, обладнання, персоналу, а також результативність використання бюджету складського господарства, тобто проаналізувати логістичні витрати, пов'язані зі складськими процесами.

Вихідними даними для аналізу результатів управління складською системою є данні про:

· загальні площі технологічних зон складу та складу в цілому, їх наявність та обсяг використання;

· кількість та обсяг використання обладнання складу (як стелажного так і навантажувально-розвантажувальної техніки);

· кількість та структура персоналу складу, режим роботи, обсяг відпрацьованого часу за період;

· запланований та фактично використаний обсяг коштів з бюджету складської системи.

Розглядаючи питання про віднесення складу №1 ТОВ «Дітрейд» до певних класифікаційних ознак, можна відзначити наступне. По призначенню склад № 1 ТОВ «Дітрейд» необхідно віднести до складу оптового та постачальницького типу, оскільки саме звідси у роздрібні торговельні підприємства та торговельні мережі надходять необхідні товари виробника «АВК» шоколадної групи в потрібній кількості та у необхідний термін. Залежно від виду конструкції, даний склад є однооб'ємним закритим, оскільки він розміщається в окремому приміщенні, що має чотири стіни, дах. По міжнародній класифікації склад №1 ТОВ «Дітрейд» можна віднести до групи «В». По характеру товарно-матеріальних цінностей, що зберігаються на даному складі - продовольчий. Склад ТОВ «Дітрейд», що характеризується, є власним, що також можна віднести до певної класифікаційної ознаки - по типу власності.

Отже, аналіз результатів управління проводиться як по операційних показниках діяльності, показниках використання ресурсів складських процесів, так і по результатам фінансової діяльності складу (виконання бюджету).



Таблиця 2.2 Основні показники, необхідні для аналізу роботи складу №1 ТОВ «Дітрейд» за 2013 рік

Показник	Значення
Загальна кількість товарних позицій на складі	116
Річний вантажообіг на складі, за кількістю коробів за вагою за вартістю	8 070 171 од 21789463 кг. 65 368 389 грн.
Середня розрахункова вага одиниці товару (коробу)	2,7 кг
Середній розрахунковий об'єм одиниці товару (коробу)	0,05 куб.м
Середня вартість (у цінах реалізації) 1 т товару	30 000 грн.
Середня вартість (у цінах реалізації) 1 куб.м товару	23 000 грн.
Висота штабелювання товару	4,5 м
Загальна площа складу	2200 кв.м.
Кількість робочих складу днів на рік	300 дн
Максимальний тижневий вантажообіг	221340 кор.
Середньотижневий вантажообіг	155166 кор.

Число випадків розкрадання товарів та псування товарів з вини працівників за період часу. За період 2013 року на складі ТОВ «Діад» виявлено 11 випадків розкрадання, по яких проведено організаційні заходи. Треба зазначити, що кількість випадків значно скорочується з 2011 року (38 випадків), коли на складі була розгорнута система відеоспостереження. У 2012 році було впроваджено «дошку ганьби», де на кожен випадок розкрадання, псування, порушення правил техніки безпеки та внутрішнього регламенту складу була надана інформація про працівника, з вини якого випадок стався. За крадіжку товару, як правило, на перший раз виноситься сувора догана з компенсацією збитків, на другий - звільнення із відповідним записом у трудову книжку. Псування товару компенсується працівником, якщо випадки повторюються регулярно - працівника може бути звільнено.

Показники, що характеризують фінансові результати роботи складу досліджуються як результативність виконання бюджету складського господарства. Узагальнений бюджет складу №1 ТОВ «Дітрейд» за 2013 рік наведено у додатку Б. В таблиці наведено планові та фактичні показники витрат складу №1 за 2013 рік. З наведених даних можна зробити такий висновок.

Планові витрати складу, що визначають по сумі витрат на організацію зберігання різних вантажів та сумі адміністративних витрат складають 2 480 900 грн./рік. Фактичні витрати складу становлять 2 521 150 грн./рік.

Результативність виконання бюджету за 2013 рік - 1,016. Можна зробити висновок, що існує перевищення фактичних витрат над запланованими на 1,6 %, що викликано (на думку фахівців підприємства) такими факторами:

- зростання вартості обслуговування складської техніки, що призвело до зростання витрат за статтею «Витрати на паливо та обслуговування техніки» на 49,8 %

- зростання обсягів витрат за статтею «Закупівля складського обладнання (стелажі)» на 27 % викликана необхідністю позапланової заміни двох секцій стелажних систем через виявлений дефект конструкції;

Собівартість зберігання вантажів, що розраховується як відношення сумарних витрат, пов'язаних з виконанням складських робіт до числа тонно-діб зберігання становить для складу №1 ТОВ «Дітрейд». Використовуються дані:

- загальні фактичні витрати складу (з бюджету складу) - 2 521 150 грн..

- сумарна робота складу, розрахована за формулою (2.10) - 47500 тонно-діб.

Для того, щоб зробити висновок про рівень забезпеченості ТОВ «Дітрейд» необхідно провести розрахунок площ технологічних зон складу та загальної площі для існуючого вантажопотоку.

Використовуються такі дані:

- прогноз річного товарообігу складає добуток річного вантажообігу в кг та середньої вартості 1 кг товару (у цінах реалізації) на складі:

21 789 463 кг • 30 грн. = 653 683 890 грн/рік

- прогноз величини товарних запасів за оцінкою фахівців ТОВ «Дітрейд» складає до 25 днів обороту;

- коефіцієнт нерівномірності завантаження складає 1,43

- коефіцієнт використання вантажного об'єму складу складає 0,66

- середня розрахункова вартість одного кубічного метра збереженого на складі товару визначена як 23 000 грн./куб.м у таблиці 2.2;

- висота укладання вантажів складає 4,5 м (три яруси до 1,5 м)

- розрахункова кількість робочих днів у році - 300 днів.

Площі дільниць приймання й комплектування розраховуються на підставі укрупнених показників розрахункових навантажень на 1 м² площі на даних дільницях. Використовуються такі дані:

- частка товарів, що проходять через дільницю приймання складу, 80 % (інша частина прямує кросс-докінгом);

- частка товарів, що підлягають комплектуванню на складі, 72 %;

- укрупнені показники розрахункових навантажень на 1 м² на дільницях приймання і комплектування, до 1 т/м²;

- число днів знаходження товару на дільниці приймання - не більше 2 днів;

- число днів знаходження товару на дільниці комплектування не більше 2 днів;

- середня вартість однієї тони збереженого на складі товару визначена як 30 000 грн./куб.м у таблиці 2.2.

Площа технологічної зони розвантаження Sроз, що організується для розміщення товару, який надійшов у неробочий час. Використовуються такі дані:

- число днів, протягом яких товар буде перебувати в приймальній експедиції - до 2 днів;

- показник розрахункових навантажень на 1 м² в експедиційних приміщеннях складає 1 т/м².

Площа технологічної зони відвантаження Sзав використовується для комплектування відвантажувальних партій. Використовуються такі дані:

- число днів, протягом яких товар буде перебувати у відправній експедиції - до 2 днів

- частка товарів, що проходять через відправну експедицію - 80 %.

Потреба в площі адміністративних приміщень можна оцінити, виходячи із чисельності службовців. При штаті співробітників до 3 людей, площа на 1 службовця становить 5 кв.м; при штаті 3-5 людей необхідно 4 кв.м. на 1 співробітника; якщо число співробітників більш 5 людей, необхідно виділяти 3,25 кв.м на кожного співробітника [10, с.121].

На складі №1 ТОВ «Дітрейд» співробітниками, що потребують офісних приміщень є начальник складу, начальник зміни, два обліковці на кожну зміну, Інші працівники не мають потреби у виділенні офісних приміщень. Отже, для чотирьох співробітників площа офісних приміщень складатиме:

Отже, проаналізувавши основні показники складської діяльності ТОВ «Дітрейд», можна зробити такі висновки.

Аналіз показників роботи складу показав, що існує значне підвищення обсягів вантажопереробки у період пікового попиту, що вимагає від складу створення певних резервів складських ресурсів: площ для зберігання та технологічних операцій, працівників, що можуть бути задіяні у періоди максимального вантажопотоку, підйомно-транспортного обладнання для забезпечення навантаження та розвантаження автомобілів. Зростання вантажообігу, а отже і потреба в ресурсах складає 43% відносно середнього рівня завантаження складу. Аналіз потреби у площах технологічних зон складу для обробки поточного рівня вантажопотоку показав, що в цілому підприємству достатньо площі для зберігання поточного рівня запасів, але існує нестача площ основних технологічних зон складу. Рішення цієї проблеми можливе у перерозподілі площ на складі №1 ТОВ «Дітрейд» та оптимізації використання площ технологічних зон складу.



2.3 Удосконалення системи управління складуванням кондитерських виробів ТОВ «Дітрейд»

У попередній частині роботи були розглянуті всі основні складські операції складу №1 ТОВ «Дітрейд». У результаті аналізу були виявлені серйозні недоліки, серйозні недогляди в організації контролю над складськими операціями в ході здійснення таких операцій, як розміщення товарів на зберігання та відбір матеріалів з місць зберігання на замовлення.

Як доведено практикою функціонування закордонних і великих вітчизняних підприємств, хронометраж роботи комплектувальника показує, що його робочий час розподіляється приблизно в такий спосіб:

- відбір товару на замовлення - 10%;

- вимушений простій під час поповнення запасу в зоні відбору, або під час роботи в цій зоні іншого комплектувальника - 20 %;

- робота з відбірними листами - 30 %;

- переміщення між місцями відбору - 40 % .

Актуальність завдання скорочення часу на переміщення очевидна. Її розв'язок полягає у виділенні на складі зон для зберігання груп товарів залежно від частоти їх відпуску зі складу [42].

Таким чином, необхідно розробити деякі рекомендації з усунення існуючих проблем на складі №1 ТОВ «Дітрейд», а також буде розрахована ефективність від впровадження запропонованих заходів.

Розміщення товарів на зберігання є дуже важливою складською операцією, правильна організація якої може знизити ризик псування та ушкодження товарів, знизити ймовірність крадіжок, скоротити час на комплектацію замовлення.

Практика закордонних і вітчизняних підприємств показала, що найбільш оптимальним зберіганням товарів на складі є зберігання, при якому весь асортименти ділиться на групи, що вимагають великої кількості переміщень, і групи, до яких звертаються досить рідко. Розміщення названих груп матеріалів у різних зонах складу дозволить мінімізувати кількість пересувань на складі.

Як правило товари, що часто відпускаються, складають лише невелику частину асортименту, і розташовувати їх необхідно в зручних, максимально наближених до зон відпуску місцях, уздовж так званих «гарячих» ліній. Товари, що вимагаються рідше, відсуваються на другий план і розміщаються уздовж «холодних» ліній [10, 28].

На ТОВ «Дітрейд» були зібрані дані про вантажообіг товарів (у розрізі відпускних одиниць виміру - коробів) на складі №1 з 1 січня 2013 р. по 31 грудня 2013 р.. Як видно із представлених даних, на складі №1 підприємства зберігається 116 найменувань товарів. Дані товари розміщаються при прийманні в те місце, укладаються в ті комірки, які є на даний момент вільними. У результаті той самий товар може виявитися розміщеним у зовсім різних комірках стелажів.

Таким чином, щоб упорядкувати розміщення матеріалів на складі за допомогою методу АВС, заснованому на правилі Парето, необхідно виявити кількість звернень за досліджуваний період до конкретного товару. У ході бесіди із завідувачем складу та у ході вивчень записів у журналі обліку відпускання матеріалів на складі №1, у Додатку В зазначені дані про кількість звертань до конкретного товару на складі №1 ТОВ «Дітрейд» за 2013 рік.

Далі необхідно порахувати сумарну величину всіх пересувань за аналізований період (з 1 січня по 31 грудня 2013 р.) у процесі відбору товарів на складі №1 ТОВ «Дітрейд». Фактичне розміщення товарів на даному складі за аналізований період презентовано в Додатку В. Для спрощення розрахунку товари, що зберігаються на складі, згруповані у 7 полос, що залежать від відстані від технологічної зони комплектації. Кожна з цих полос має ширину 6 метрів та включає 2 секції палетних стелажів. Цифра означає номер позиції товару, що зберігається. Як видно із зазначених даних, що ще раз підтверджує виявлену ситуацію, деякі товари зберігаються на складі підприємства в декількох (двох-трьох), зовсім різних місцях.

Враховуючи, що довжина області розміщення товарів на складі №1 ТОВ «Дітрейд» рівна 6,0 м, а ширина зони експедиції 5 м, можна на підставі розрахувати сумарну величину пересувань, яку зробили працівники складу за аналізований період. Дана величина згідно формули може скласти:

(6 Ч 108411) + (12 Ч 116643) + (18 Ч 110159) + (24 Ч 98012) + (30 Ч 114393) + (36 Ч 113344) + (42 Ч 107681) = 18420108 м ? 18 420 км

Таким чином, за отриманим даними можна визначити, що при загальному числі відібраних документострок 768643, сумарна кількість переміщень на складі за аналізований період при відборі склало трохи більш 18 420 км.

Отримана величина є до деякої міри умовною, оскільки формула заснована на тому, що працівник складу при переміщенні може взяти тільки один товар. Фактично, як показали спостереження, комплектувальник при відборі товарів може за один раз взяти декілька (наприклад, два або три) різних товарів. Проведений експеримент на складі №1 ТОВ «Дітрейд» показав, що протягом одного робочого дня працівник складу проходить під час відбору приблизно від 2500 м до 3000 м. Отже, можна розрахувати, що протягом 2013 р. працівник складу зробив пересувань:

(1250…1500) Ч 25 Ч 12 = 375 000 м … 450 000 м ? 375…450 км

Отже, за умови, що складі №1 ТОВ «Дітрейд» працював в 2013 р. 12 місяців, по 25 робочих дня в кожному, та що працівники складу під час відбору за один робочий день проходили від 1250 м до 1500 м, та сумарна кількість переміщень на складі за аналізований період при відборі склало приблизно від 375 км до 450 км.

Як показали розрахунки, таке неоптимальне розміщення товарів на складі призводить в остаточному підсумку до значних витрат сил і часу при відборі необхідних товарів.

Далі був проведений АВС-аналіз на складі №1 ТОВ «Дітрейд». Результати розрахунків представлені в Додатку Г.

Проаналізувавши всі позиції в порядку зменшення кількості звертань до них за аналізований період, можна визначити, що на групу «А» припадає 34 позицій збережених товарів, а їх питома вага в загальному споживанні становить 67,61 %, на групу «В» - 32 позицій і 18,95 % від сумарної кількості звернень, і на групу «С» - 50 позицій і 13,44 % питомої ваги в загальній кількості звернень за досліджуваний період (рис. 2.1).

Рис. 2.1. Результати АВС-аналізу товарів на складі №1 ТОВ «Дітрейд»

Саме за групою «А» керівництву підприємства необхідний більш ретельний контроль, тому що саме від цієї групи залежить практично весь обсяг реалізації. Контроль над станом групи «В» також необхідний, але менш детальний, ніж за групою «А». Як можна помітити, до отриманої групи «С» належать товари, які по номенклатурі займають найбільшу питому вагу, хоча частка в обсязі реалізації їх незначна, тому контроль над їхнім станом потрібен значно рідше - приблизно один раз на місяць.

Для оцінки ефективності проведеного методу «АВС» на складі №1 ТОВ «Дітрейд» необхідно розмістити всі товари, що зберігаються на складі в комірки стелажів таким чином, при якому дотримувалося б наступне твердження: групу «А» необхідно розміщати в зручних, максимально наближених до зон відпуску місцях, уздовж так званих «гарячих» ліній, а товари, що вимагаються рідше (групи «В» і «С») необхідно розміщати уздовж «холодних» ліній, а потім порівняти отриманий результат з результатом, який був підрахований при фактичному розміщенні товарів на складі досліджуваного підприємства.

Перша цифра означає номер позиції збереженого товару, а цифра, зазначена в дужках - кількість звертань до конкретного товару, розташованого в конкретній комірці стелажа. Слід також пояснити, що для більш наочного подання, червоним кольором виділена зона зберігання матеріалів групи «А», блакитним - зона зберігання матеріалів групи «В», і синім кольором - зона зберігання матеріалів групи «С». Для безпосередньої оцінки ефективності проведеного методу «АВС» на складі №1 ТОВ «Дітрейд», розрахована сумарна величина пересувань після впровадження «АВС» аналізу:

(6 Ч 1497882) + (12 Ч 1224696) + (18 Ч 1645956) + (24 Ч 2647128) + (30 Ч Ч 2333220) + (36 Ч 2162448) + (42 Ч 3248994) = 14 760 324 м ? 14 760 км

Моделювання показало, що при розміщенні позицій на «гарячих» лініях складі №1 ТОВ «Дітрейд» сумарна кількість переміщень при відборі матеріалів на замовлення скоротиться з 18 420 км до 14 760 км, тобто на 3660 км, або на 19,8 %.

Проведені вище розрахунки також, як і в попередньому випадку є до деякої міри умовними ( по розрахунках, працівник складу може взяти тільки один товар). Вище була розрахована, яка сумарна кількість пересувань може зробити працівник складу №1 ТОВ «Дітрейд» за умови, що комплектувальник при відборі товарів може за один раз побрати декілька (наприклад, два або три) різних товару.

Проведений АВС-аналіз на складі свідчить про те, що при розміщенні товарів групи «А» на «гарячих» лініях складі №1 ТОВ «Дітрейд» сумарна кількість переміщень при відборі товарів на замовлення за умови, що працівник складу може взяти тільки один товар, скоротиться приблизно на третину (або на 32,9 %). Це дозволяє зробити висновок про те, що, за умови відбору працівником складу одночасно декількох товарів, кількість переміщень також скоротитися за аналізований період на третину. Тобто, сумарна кількість переміщень при відборі товарів на замовлення скоротиться з 18 420 км до 14 760 км, тобто на 3660 км, або на 19,8 %.

Узагальнені результати ефективності зроблених розрахунків наведено в табл. 2.3

Таблиця 2.3 Результати ефективності аналізу АВС на складі №1 ТОВ «Дітрейд»

Умова	До застосування методу	Після застосування методу	Ефект
При відборі працівник складу за один раз бере тільки один товар	18 420 км	14 760 км	Скорочення кількості переміщень на 3660 км
При відборі працівник складу за один раз бере кілька товарів	від 375 до 450 км.	від 301 км до 361 км	Скорочення кількості переміщень на від 74 км до 89 км

Проведені розрахунки матеріальних ресурсів складі №1 ТОВ «Дітрейд» до деякої міри умовні. У той же час, як наочно показують розрахунки, така кількість груп оптимально та цілком достатньо при організації контролю над станом запасів товарів на підприємстві.

Проведений на складі №1 ТОВ «Дітрейд» аналіз «АВС» дозволить працівникам складу суттєво скоротити сумарну кількість пересувань при відборі необхідних товарів. Але, як показує практика, виділення на складі так званих «гарячих» зон і зосередження в них найбільш затребуваного асортиментів поряд з позитивними результатами може створити та ряд труднощів. Ознака частоти позиції в замовленнях може входити в суперечність із ознакою асортиментної спеціалізації. Збираючи в одній зоні найбільш затребувані товари, працівники складу розмістять там різнорідні товари, вириваючи їх зі свого асортиментного оточення.

Таким чином, для спроби скорочення часу на відбір товарів по представлених замовленнях, керівництву складу можливо також застосувати адресну систему зберігання товарів на складі.

Важливою та обов'язковою умовою роботи адресного складу є чітко формалізован схема, що не допускає відхилень від регламенту, роботи та системи обліку, і всього персоналу. Так, при необхідності розмістити товар на складі складському працівникові не потрібно ніякої іншої інформації для виконання цієї дії, крім прийомного акту, у якому вже стоять адреси зберігання товару. А при одержанні завдання на комплектацію конкретного замовлення складському працівникові тільки та знадобитися, що одержати відбірний аркуш, у якому будуть відзначені адреси зберігання зазначених товарів. Тобто, для здійснення складських операцій складському працівнику потрібний мінімум інформації: знати систему адресації зберігання та розташування складських зон (експедиції, зберігання). І чим простіше система, тем менше помилок через вплив людського фактору [45].

Існує два основні види адресної системи складу. У якості рекомендації для складу №1 ТОВ «Дітрейд» аналізованого підприємства вирішено було застосувати статичне зберігання. Основним доказом на користь даного виду адресної системи послужило те, що на досліджуваному складі асортименти збережених товарів постійний рік у рік, тобто не перетерплює кардинальних змін.

Організація статичного адресного зберігання вимагає додаткових і, що найважливіше, постійних зусиль, спрямованих на оптимізацію розміщення товару на складі (розбивка на товарні групи), тому що за кожною товарною групою жорстко закріплюється певна область складу (певна кількість комірок). Товар, що надходить на склад, розміщають тільки в ті адреси зберігання, які належать області зберігання відповідної товарної групи [45]. Така технологія зберігання дозволить зробити склад №1 ТОВ «Дітрейд» більш прозорим під час комплектації та дозволить здійснювати збір замовлень навіть людині без спеціальної підготовки (після проведення мінімального інструктажу).

Основні переваги такого методу для складу №1 ТОВ «Дітрейд» будуть полягати в прозорості розміщення матеріалів на складі (уся група товару в одному місці, мінімальні витрати часу на навчання персоналу) і можливості швидкого розподілу товарів, що надходять (оскільки асортименти збережених товарів не перетерплює кардинальних змін).

Адресна система зберігання (маркування місць зберігання, кодування місць зберігання) припускає нумерацію за допомогою шестизначного коду:

- перша та друга цифри - номер стелажа;

- третя та четверта цифри - номер секції;

- п'ята та шоста - номер полиці стелажа [12].

Застосування адресної системи зберігання на складах підприємств допомагає працівникам складу значно спростити свою роботу за рахунок того, що при такій системі зберігання значно скорочується час на пошук того або іншого необхідного товару в результаті того, що комплектувальник заздалегідь знає, де той або інший матеріал зберігається. У результаті правильної та чіткої адресної системи, час на процес пошуку може скоротитися від 50 % до 60 % від часу, затрачуваного раніше при пошуку такого ж кількості матеріалів [12].

Практика роботи складів показує, що закріплювати місця зберігання доцільно не за окремим товаром, а за товарною групою.

Слід пояснити, що дані позначення легко сприймаються, усвідомлюються та запам'ятовуються. За першими двома цифрами закодований номер стелажа (перший стелаж - 01, другий стелаж - 02, третій стелаж - 03, четвертий стелаж - 04, п'ятий стелаж - 05, шостий стелаж - 06). Наступні дві цифри означають висоту зберігання, тобто ярус стелажа (01 - нижній ярус, 02 - середній ярус, 03 - верхній ярус). І останні дві цифри несуть за собою інформацію про конкретну комірку стелажа (01 - перша комірка, 02 - друга комірка, 03 - третя комірка, 04 - четверта комірка, 05 - п'ята комірка, 06 - шоста комірка, 07 - сьома комірка). Наприклад, 04/01/01 означає, що матеріали зберігаються в четвертому стелажі на нижньому ярусі в першій комірці; 02/01-03/04 означає, що матеріали зберігаються в другому стелажі на всіх ярусах у четвертій комірці.

Дана система зберігання дозволить працівникам складі №1 ТОВ «Дітрейд» робити процес відбору товарів набагато швидкими темпами, ніж як це здійснюється на даний момент. Мається на увазі те, що якщо застосувати на складі дану систему зберігання, те комплектувальник більше не буде витрачати час на непотрібний пошук. Він буде заздалегідь знати, де той або інший матеріал зберігається.

Для оцінки ефективності застосування адресної системи зберігання необхідно розрахувати, який час буде затрачати комплектувальник на процес відбору товарів, збережених при адресній системі зберігання та зрівняти отриманий результат з наявними даними ( тобто у випадку, коли фактично на складі ті самі товари зберігаються в зовсім різних місцях).

На процес пошуку та відбору 6-8 найменувань товарів у комплектувальника складі №1 ТОВ «Дітрейд» іде приблизно від 40 до 50 хвилин. Отже, час, затрачуване їм на сам пошук потрібного матеріалу становить від 25 до 30 хвилин. Оскільки за аналізований 2013 рік на складі було зроблено до всіх товарів 768643 звернень, отже, час, який витратили працівники складу за аналізований період на процес пошуку потрібних товарів склало приблизно 2882411 хвилин (або 48040 годин).

Сумарний час, який будуть витрачати працівники складу №1 ТОВ «Дітрейд» при зручній і чіткій системі зберігання на пошук потрібного товару, складе близько 1729440 хвилин (або близько 28824 годин). При правильній і чіткій адресній системі, час на процес пошуку може скоротитися від 50 % до 60 % від часу, затрачуваного раніше при пошуку такої ж кількості товарів. При розрахунках, зроблених вище, було взяте значення в розмірі 40 %, оскільки, можливо, запропонована адресна система зберігання на складі по яких-небудь параметрах складена не професійно, а також щоб уникнути одержання завищеного ефекту від запропонованих заходів (рис 2.2).

Рис. 2.2 Ефект від впровадження статичної адресної системи зберігання на складі №1 ТОВ «Дітрейд»

Таким чином, застосування адресної системи зберігання на складі №1 ТОВ «Дітрейд» дозволить працівникам складу скоротити час на пошук потрібного товару на 19216 хвилин (або близько 320 годин).

Але слід також пам'ятати, що дані заходи, дані розрахунки необхідно проводити на складі із чіткою періодичністю, оскільки через деякий час можлива зміна позицій один одним у результаті зміни попиту покупців, прихильності їх до конкретного товару. Саме для виключення можливості повтору ситуації, яка спостерігається на даний момент на складі та необхідно проводити дані заходи постійно.

2.4 Техніка безпеки та охорона праці на складі ТОВ «Дітрейд»

Склад підприємства є зоною підвищеної небезпеки. Тому першочерговим завданням організації та управління складською системою є забезпечення належних умов праці персоналу та збереження здоров'я та життя кожного працівника. Велика кількість потенційно небезпечної техніки, переміщення об'ємних та важких вантажів створюють ряд небезпек, яким важливо запобігти.

На ТОВ «Дітрейд» питання охорони праці на складах регулюється Законом України «Про охорону праці» [1], Державним нормативним актом про охорону праці «Правила охорони праці при експлуатації баз, складів і сховищ, виконанні вантажо-розвантажувальних робіт на обґєктах оптової торгівлі» [2], внутрішніми інструкціями з техніки безпеки та охорони праці, а також посадовими інструкціями працівників складу.

1. Загальні вимоги охорони праці

До роботи в якості працівників складу допускаються чоловіки та жінки, придатні по стану здоров'я, що пройшли навчання охороні праці за фахом. Працівнику необхідно дотримувати діючих в організації правил внутрішнього трудового розпорядку, графік роботи, режим праці й відпочинку. На працівника складу можуть впливати такі небезпечні та шкідливі виробничі фактори:

· машини, що рухаються;

· переміщувані товари, тара;

· хитливо покладені штабелі складованих товарів, що зважуються;

· підвищена рухливість повітря;

· підвищений рівень запиленості повітря робочої зони;

· підвищена напруга в електричній мережі;

· відсутність або нестача природнього світла;

· недостатня освітленість робочої зони;

· гострі кромки та нерівності поверхонь обладнання, інструмента, інвентарю, тари;

· хімічні фактори, фізичні перевантаження.

Відповідно до чинного законодавства працівникам складу видається спеціальний одяг, спеціальне взуття та інші засоби індивідуального захисту, передбачені нормами видачі засобів індивідуального захисту установленими в організації. Працівник повинен сповіщати свого безпосереднього керівника про будь-яку ситуацію, що загрожує життю та здоров'ю людей, про кожний нещасний випадок, що мав місце на виробництві, про погіршення стану свого здоров'я, у тому числі про прояву ознак гострого захворювання. Працівникові, що має контакт із харчовими продуктами, належить:

· залишати верхній одяг, взуття, головний убір, особисті речі в гардеробній;

· перед початком роботи мити руки з милом, надягати чистий санітарний одяг;

· працювати в чистому санітарному одязі, міняти її в міру забруднення;

· перед прийманням їжі, після відвідування туалету та будь-якого забруднення мити руки з милом;

· не допускати приймання їжі на робочому місці.

Особи, що допустили невиконання або порушення інструкції про охорону праці, залучаються до дисциплінарної відповідальності у відповідності законодавством України та із правилами внутрішнього трудового розпорядку а також, при необхідності, піддаються позачерговій перевірці знань норм і правил охорони праці.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

Підготувати робочу зону для безпечної роботи:

· забезпечити наявність вільних проходів і проїздів до місць складування товарів і тари;

· перевірити стан підлог (відсутність щілин, вибоїв, набитих планок), достатність освітлення в проходах, проїздах на місцях проведення складських робіт.

Перевірити наявність і справність необхідного для роботи підйомно-транспортного обладнання, огороджень естакад, відбійного бруса, охоронного борту та пристроїв для підйому і переміщення вантажів.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

Виконувати тільки ту роботу, по якій пройшов навчання та інструктаж з охорони праці. Застосовувати необхідне для безпечної роботи справне обладнання, а також оргтехніку, меблі; використовувати їх тільки для тих робіт, для яких вони призначені. Дотримувати правил переміщення в приміщеннях і на території організації, користуватися тільки встановленими проходами. Утримувати своє робоче місце та приміщення складу у чистоті, забезпечувати своєчасне прибирання. Не допускати захаращення проходів і проїздів між стелажами, штабелями, проходів до пультів управління та рубильникам, шляхів евакуації та інших проходів порожньою тарою, реманентом, що розвантажується товаром. Не знаходитися на небезпечній відстані від автотранспорту, що маневрує, усередині автомашини при розвантаженні (навантаженні), між її бортом і естакадою при русі автомашини заднім ходом. Вживати заходів до усунення вибоїн, що з'явилися під час роботи, щілин і інших несправностей підлог у проходах і проїздах. Не допускати перевищення швидкості руху авто -- і електронавантажувачів, вантажних візків у приміщенні складу понад 5 км/ч.

Працівники складу повинні стежити за:

· справністю та своєчасним очищенням стелажів від бруду, залишків упаковки, не допускати їхнього перевантаження;

· симетричним розподілом вантажу на плоскому піддоні (без виступів за габарити) щодо його поздовжньої та поперечної осей;

· вагою сформованого пакета, який не повинен перевищувати вантажопідйомність вантажно-розвантажувального механізму;

· справністю тари з вантажем, піддонів і дотриманням інших вимог.

· Для попередження травматизму при прийманні товарів забезпечити:

· зважування великовагових вантажів робити на товарних вагах, установлених у приямку, або застосовувати похилий місток;

· пересувати візки, пересувні стелажі, контейнери в напрямку «від себе»;

· спуск товарів по завантажувальному лоткові робити по одній упаковці, а вантаж, що спускається, забирати до початку спуска наступного;

· попереджати людей, що перебувають поруч із підйомником про майбутній пуск обладнання;

· переносити товари тільки в справній тарі, не завантажувати тару більш номінальної маси брутто;

· не використовувати для сидіння або знаходження випадкові предмети (ящики, палети, піддони тощо), обладнання;

· при експлуатації підйомно-транспортного обладнання дотримувати вимог охорони праці, викладені в експлуатаційній документації заводів -- виготовлювачів обладнання;

· застосовувати для розкриття тари спеціально призначений інструмент.

· не робити ці роботи випадковими предметами або інструментом;

· Під час складування товарів дотримувати наступних вимог охорони праці:

· вантажі в ящиках, не сформовані в пакети, укладати в штабель в перев'язку, із прокладкою рейок між кожними двома рядами ящиків (по висоті);

· у нижні ряди штабеля укладати більш важкі вантажі;

· через кожні 12 м залишати проходи між штабелями борошна при зберіганні на підлозі шириною не менш 0,75 м;

· при укладанні штабелів дотримувати відстаней, які не повинні бути менш: 0,3 м -- між штабелями, 1,0 м -- між штабелями й конвеєром; 0,7 м -- від стін і виступаючих конструкцій до штабеля.

У випадку виявлення неправильно складеного штабеля слід прийняти заходи до його розбирання та укладанню знову з усуненням поміченого недоліку. Розбирання штабеля, щоб уникнути його руйнування, робити тільки зверху та рівномірно по всій площі. При виконанні складських робіт не допускається:

· експлуатація завантажувальних люків і прорізів без огородження;

· перенесення вантажів у несправній тарі й тарі, що має задири, цвяхи, що стирчать, або окантовочний дріт; перенесення вантажів у твердій тарі без рукавиць;

· переміщення вантажів волоком; укладання вантажів у штабель у слабкій упаковці; ходіння по штабелях;

· провадження робіт на висоті з несправних драбин або драбин, не випробуваних у встановленому порядку;

· установка на ґрунті приставних сходів і драбин, що не мають на нижніх кінцях обкуть із гострими наконечниками, а при використанні цих сходів на гладких поверхнях -- без надягнутих «черевиків» з гуми або іншого нековзного матеріалу;

· обладнання додаткових опорних споруджень із ящиків, піддонів тощо, при недостатній довжині сходів;

· зрощування дерев'яних приставних сходів без міцного з'єднання їх металевими хомутами, накладками з болтами;

· використання зрощених приставних сходів без попереднього випробування;

· установка приставних сходів під кутом більш 75° до горизонталі без додаткового кріплення їх верхньої частини;

· робота зі сходини приставних сходів, що перебуває на відстані менш 1 м від її верхнього кінця, а також із двох верхніх сходів драбини, що не має поруччя або упорів;

· використання для роботи на висоті драбин без спеціальних пристосувань (гаків, ланцюгів), що не дозволяють їм мимовільно розсовуватися під час роботи;

· знаходження на сходах приставних сходів або драбини більш однієї людини;

· переміщення товарів по приставних сходах і розміщення на ній інструмента, необхідного при виконанні роботи на висоті;

· робота із приставних сходів і драбин близько й над працюючими машинами, транспортерами;

· робота із приставних і розсувних сходів на висоті більш 1,3 м без запобіжного пояса, закріпленого за конструкцію спорудження;

· робота в місцях із жвавим рухом людей або транспортних засобів з необгороджених приставних сходів або зі сходів, у підстави якої не варто працівник у касці, що втримує сходи в стійкому положенні.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

У випадку виникнення загоряння негайно припинити роботу, відключити електроустаткування, викликати пожежну охорону, повідомити безпосереднього керівника та адміністрацію, вжити заходів до евакуації із приміщення. При ліквідації загоряння необхідно використовувати первинні засоби пожежогасіння, взяти участь в евакуації людей. При загорянні електроустаткування застосовувати тільки вуглекислотні вогнегасники або порошкові.

У випадку одержання травми працівник зобов'язано припинити роботу, довести до відома безпосереднього керівника та викликати швидку медичну допомогу або звернутися в медичну установу.

При поразці електричним струмом необхідно звільнити потерпілого від дії струму шляхом негайного відключення електроустановки рубильником або вимикачем. Якщо відключити електроустановку досить швидко не можна, необхідно потерпілого звільнити за допомогою діелектричних рукавичок, при цьому необхідно стежити й за тим, щоб самому не виявитися під напругою. Після звільнення потерпілого від дії струму необхідно оцінити його стан, викликати швидку медичну допомогу і до прибуття лікаря надавати першу долікарську допомогу.

...