Техническая эксплуатация средств связи

В случае, когда на аппаратной отсутствует штатный начальник, аппаратную представляет для приема сам командир роты или лицо по его поручению.

Приняв и опечатав средство связи, необходимо приступить к приему транспортной базы. Ее прием производится в присутствии закрепленного за ней водителя, в следующей последовательности:

• выкладывается водительский и шанцевый инструмент перед транспортным средством, вскрываются отсеки аккумуляторных батарей, открывается капот двигателя.

• проверяется комплектность транспортной базы согласно описи в его паспорте;

запускается двигатель, проверяется его работа, а также работа всех контрольно-измерительных приборов, работа тормозной системы и рулевого управления;

сверяются номера агрегатов автомобиля и автошин с записями в паспорте;

при необходимости транспортное средство может быть проверено коротким пробегом (при пробеге, транспортом управляет закрепленный водитель). Все выявленные недостатки помечаются в рабочей тетради. Если к концу приема техники устранить их не удается, то они включается в акт.

Заключительным этапом приема техники связи является проверка ее работоспособности.

Для проверки работоспособности средства связи развертываются в полном объеме. При этом нормативное время развертывания не учитывается.

Цель развертывания состоит в определении:

состояния и функционирования антенно-мачтовых устройств (АМУ);

состояния заземлений и питающих кабелей;

состояния такелажа, шанцевого инструмента и другого имущества.

При развертывании АМУ следует обратить внимание на чистоту и целостность высокочастотных (ВЧ) разъемов, оттяжек, защелок, фиксаторов, облучателей, отражателей, волноводов, ВЧ-кабелей, заглушек, кольев оттяжек и т.д. Заземлители должны быть оборудованы наконечниками в виде крючков и крепиться гайкой типа "барашек". Силовые питающие кабели не должны иметь сростков. Питание аппаратуры необходимо осуществлять от индивидуальных источников питания. Это позволит проверить их работоспособность и оценить техническое состояние.

Работоспособность аппаратуры проверяется во всех режимах работы, используя штатные и встроенные приборы. При этом следует оценить основные электрические характеристики аппаратуры, а если возникает сомнение в каком либо параметре, то следует его измерить. Обнаруженные недостатки записываются в рабочей тетради.

По окончании проверки работоспособности техника связи свертывается, опечатывается и ставится на временное хранение. Принимающее должностное лицо приступает к составлению акта. Перед этим необходимо тщательно проанализировать данные, полученные в результате приема и обсудить их со сдающим дела. При этом совместно с ним решить следующие вопросы:

Какие недостатки будут внесены в акт.

Какие недостатки и в какой срок будут устранены.

Желательно, чтобы они были устранены до момента завершения составления акта о приеме техники связи.

Порядок устранения менее существенных недостатков, время их устранения и материальное обеспечение.

4.Время завершения составления акта о приеме техники связи и представления его на утверждение.

При решении первого вопроса может возникнуть конфликтная ситуация. Например, при приеме обнаружено, что в комплекте аппаратной отсутствует комбинированный измерительный прибор (Ц-4313). Сдающий аппаратную заявляет, что за данный прибор он уже уплатил, хотя отметки о его списании нет. В этом случае, ответственность за эту недостачу несет сдающий. Чтобы снять с себя эту ответственность, он должен:

взять у начальника финансовой службы части выписку их книги учета недостач (книга хранится 10 лет после ее окончания);

представить эту выписку заместителю командира части по вооружению то технической части);

выписать номер акта списания, согласно которого прибор списан с учета;

сделать запись в ведомости комплекта ЗИП аппаратной;

заверить запись у заместителя командира по вооружению (тех.части).

Если в комплект (после проведения административного расследования, удержания стоимости прибора и получения инспекторского свидетельства) заложен другой измерительный прибор этого же типа, то номер старого прибора должен быть аккуратно вычеркнут, а нового - записан в ведомости комплекта ЗИП аппаратной. Эти исправления должны быть заверены подписью заместителя командира по вооружению (технической части) и гербовой печатью.

При отсутствии вышеуказанных записей в ведомости комплекта ЗИП аппаратной ответственность за прибор несет сдающий. Конфликтная ситуация может возникнуть и при обнаружении неработоспособной аппаратуры или ее составных частей. Если для восстановления работоспособности аппаратуры требуется серьезный ремонт в мастерской части связи, необходимо добиться включения ее в месячный план ремонта. Если для восстановления работоспособности средство связи необходимо отправить в ремонтный орган, то об этом нужно рапортом доложить заместителю командира по вооружению (технической части) и действовать по его указанию. В этом случае в акте нужно отметить факт неработоспособности конкретного блока (устройства) аппаратуры.

Прием техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении.

1. При приеме техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении, могут быть два варианта: Техника связи и АСУ установлена на длительное хранение недавно и срок переконсервации истекает не менее чем через год.

2. Срок переконсервации средств связи уже истекает.

В первом варианте проверяется состояние техники без нарушения пломб и печатей, состояние герметизирующих материалов, (чехлов, уплотнительной ленты, замазки и т.д.), увлажненность воздуха внутри герметизированного объема. В случае обнаружения повышенной влажности воздуха внутри герметизированного объема производится расконсервация техники связи, прием техники (в порядке, описанном выше) и ее консервация. Если влажность воздуха внутри объема нормальная, то прием производится путем осмотра и записи пломб и печатей. В акте указывается, что средство связи принято без расконсервации, указываются номера пломб, печатей и дата очередной переконсервации.

При втором варианте производится обязательная расконсервация техники связи и ее прием по методике, изложенной выше. По окончании приема делаются записи в формуляр об очередной переконсервации., заполняется карточка консервации, проводится консервации техники связи и она вновь устанавливается на длительное хранение.

Принимающий дела и должность пишет рапорт вышестоящему командованию о приеме дел и должности, к которому прилагает акт приема дел и должности и ведомости приема по службам и комплексных аппаратных.

Приём и сдачи дел и должности должны проходить без нарушения нормальной работы служб.

Руководство войсковым хозяйством по подчиненным службам (службе) до окончания приема и сдачи дел и должности (до утверждения акта) осуществляет лицо, сдающее дела и должность.

На время приёма и сдачи дел и должности текущая работа складов, как правило, прекращается.

Выдача материальных средств со складов в этот период производится только ведома лица, принимающего дела и должность, и председателя комиссии.

Приём дел и должности производится лично принимающим от сдающего в присутствии комиссии.

Комиссия, назначенная для приема и сдачи дел и должности, или внутренняя проверочная комиссия в присутствии принимающего и сдающего дела и должность производят:

-инвентаризацию материальных средств, принимаемых вновь назначенным должностным лицом воинской части (соединения);

-проверка хозяйственной деятельности воинской части, служб, складов и других объектов с момента последней проверки и сличение учетных данных с данными фактического наличия материальных средств.

Прием и сдача дел должностными лицами, ведающими войсковым (корабельным) хозяйство, оформляется актом.

К акту прилагаются ведомости наличия и качественного состояния материальных средств с указанием наличия, качественного состояния, излишков и недостач, а также объяснения следующего дела и должности о причинах образования недостач, излишков и наличия недостатков и недочетов в работе. В тех случаях, когда сдающий или вновь назначенный начальник имеет по отдельным статьям акта возражения, он излагает их в письменном виде в акте при его подписании.

Вышестоящий начальник при утверждении акта о приёме и сдачи дел и должности обязан рассмотреть возражения. При необходимости выявления истинного положения и разбора возражений сдающего (принимающего) дела и должность лица распоряжением командира части (соединения) назначается административное расследование, которое должно быть закончено в двух недельный срок.

Прием и сдача дел и должности командира воинской части (корабля) производится в соответствии со статьей 61 Устава внутренней службы Вооруженных сил РФ.

Акт и ведомости наличия и качественного состояния материальных средств подписываются принимающим и сдающим дела и должность, а также членами комиссии, производившими инвентаризацию материальных средств и проверку хозяйственной деятельности воинской части (службы). Ведомости кроме указанных лиц подписываются также лицами, принявшими материальные средства на дальнейшее хранение.

Акты утверждаются:

-при приеме и сдачи дел и должности заместителя командира и начальника служб соединения и им соответствующими лицами -командиром соединения;

-при приёме и сдаче дел и должности заместителя командира и начальниками служб части и им соответствующими лицами - командиром части;

-при приёме и сдаче дел и должности командира и старшиной подразделения - вышестоящим командиром (начальником);

-при приёме и сдаче дел и должности начальником склада, мастерской и им соответствующим лицам - вышестоящим начальником по подчиненности.

О приёме и сдаче дел и должности представляется рапорт непосредственному начальнику.

Решение об устранении отмеченных в акте приёма и сдачи дел и должности недочетов должно быть принятым вышестоящим начальником не позднее 10-дневного срока. В том случае, когда по результатам недостач ведется административное расследование, решение о привлечении виновного к административной ответственности должно быть принято не позднее месячного срока со дня окончания расследования. Лицо, сдающее дела и должность, убывает к новому месту службы после утверждения акта о приёме и сдаче дел и должности вышестоящим начальником.

Непосредственные начальники несут ответственность за организацию и качественное поведение приема и сдачи дел и должности подчиненными им должностными лицами.

Таким образом, прием дел и должности очень серьезный момент в деятельности должностных лиц.

2. Техническое обслуживание военной техники связи и АСУ

связь военный ремонт обслуживание

2.1 Задачи и виды технического обслуживания военной техники связи и АСУ. Характеристика видов технического обслуживания военной техники связи и АСУ

Техническое обслуживание есть комплекс работ, проводимых с целью поддержания техники связи и АСУ в исправном или работоспособном состоянии при хранении, транспортировании, подготовке к использованию и использовании по назначению.

К основным задачам технического обслуживания относятся:

предупреждение преждевременного износа механических элементов и ухода электрических параметров аппаратуры за пределы установленных норм;

выявление и устранение неисправностей и причин их возникновения;

доведение параметров и характеристик до норм;

продление межремонтных ресурсов (сроков) и сроков службы.

Техническое обслуживание проводится комплексно по единой планово-предупредительной системе, основанной на обязательном совмещении по месту и времени работ на составных частях техники связи и АСУ. Вид технического обслуживания каждой составной части определяется в зависимости от величины наработки (пробега) или календарных сроков с учетом условий эксплуатации, а также фактического состояния. Техническое обслуживание техники связи и АСУ, входящей в комплект вооружения и военной техники других родов войск, осуществляется одновременно с обслуживанием основной составной части образца вооружения и военной техники.

Для техники связи и АСУ текущего обеспечения предусматриваются следующие виды технического обслуживания:

контрольный осмотр (КО);

ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

техническое обслуживание № 1 (ТО-1);

техническое обслуживание № 2 (ТО-2);

сезонное техническое обслуживание (СО);

регламентированное техническое обслуживание (РТО). (Приложение № 20).

Для техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении, системой предусматривается:

техническое обслуживание № 1 при хранении (ТО-1х);

техническое обслуживание № 2 при хранении (ТО-2х);

регламентированное техническое обслуживание (РТО).

Высокое качество и эффективность технического обслуживания достигаются:

целенаправленным проведением воспитательной работы с личным составом по бережному отношению к технике и поддержанию ее в постоянной готовности к применению;

своевременной и качественной разработкой документов по планированию технических обслуживаний и своевременным доведением их до исполнителей;

постановкой конкретных задач подразделениям и должностным лицам;

четкой организацией взаимодействия служб, участвующих в комплексном обслуживании;

анализом причин отказов и принятием мер, исключающих их повторение;

своевременным и полным материальным обеспечением всех работ;

твердым знанием всем личным составом объема работ, методики технического обслуживания и выполнением их в строгом соответствии с требованиями эксплуатационной документации;

постоянным руководством и систематическим контролем со стороны должностных лиц за подготовкой и качественным выполнением работ;

подведением итогов выполнения работ по техническому обслуживанию с анализом и оценкой действий каждого экипажа и подразделения, обобщением и распространением передовых методов организации и проведения технического обслуживания.

Контрольный осмотр техники связи и АСУ проводится перед маршем, занятиями, учениями, транспортированием, на привалах, перед преодолением водной преграды и по его завершению.

Контрольный осмотр проводится с целью проверки готовности составных частей техники к использованию по назначению и включает:

проверку наличия и состояния основных комплектующих изделий средств связи и АСУ, надежности крепления узлов, блоков, приборов, табельного и нетабельного имущества;

работы, предусмотренные КО средств подвижности;

проверку исправности и готовности электроустановок к применению;

проверку наличия средств пожаротушения и обеспечения безопасности личного состава при эксплуатации техники связи и АСУ.

Ежедневное техническое обслуживание проводится на технике связи и АСУ, работающей непрерывно (или с небольшими перерывами) в течение одних суток, а также после марша, занятий, транспортирования и предусматривает выполнение следующих основных работ:

проверку внешнего состояния и чистку аппаратуры без вскрытия блоков и монтажа;

проверку надежности и исправности блокировок и заземления, надежности присоединения полумуфт и разъемов;

проверку надежности крепления узлов, блоков, приборов, табельного и другого имущества;

проверку состояния источников питания электроэнергией, антенно-мачтовых устройств и фидерных линий, исправности линий служебной связи, дистанционного управления и сигнализации, вводных щитов и подсветок; проверку работоспособности и проведение необходимых регулировок аппаратуры и оборудования по встроенным приборам и в заданном режиме работы;

проверку наличия и исправности средств пожаротушения и защиты личного состава;

уборку рабочих мест, помещений, отсеков.

Ежедневное техническое обслуживание организуется и контролируется командирами подразделений и проводится экипажами (дежурными сменами) под руководством начальников станций (старших дежурных смен). Для выполнения работ используется инструмент и принадлежности одиночного комплекта ЗИП и эксплуатационно-расходные материалы.

О проведении ЕТО делается отметка в аппаратном (техническом, машинном) журнале.

На средствах подвижности и источниках питания электроэнергией и других составных частях ЕТО проводится в соответствии с нормативно-технической документацией родов войск.

Техническое обслуживание № 1 проводится один раз в месяц на всей технике связи и АСУ текущего обеспечения независимо от интенсивности ее использования, как правило, в парко-хозяйственные дни, а также после учений и предусматривает выполнение следующих основных работ:

работы в объеме ЕТО;

детальный осмотр и чистку блоков всей аппаратуры;

проверку, чистку, регулировку контактов, переключателей, разъемов и т. д.;

проверку работоспособности комплектующих изделий во всех режимах с использованием встроенной системы контроля и входящих в комплект средств измерений;

проведение при необходимости электрических и механических регулировок, а также чистку и смазку трущихся частей;

проверку состояния систем освещения, отопления и вентиляции;

доукомплектование одиночного комплекта ЗИП и израсходованных эксплуатационно-расходных материалов.

Техническое обслуживание № 1 организуется и контролируется командиром части (начальником связи части) и проводится личным составом экипажей (дежурных смен) на закрепленных средствах связи под руководством командиров подразделений. К выполнению работ привлекается личный состав ремонтных подразделений (подразделений обслуживания и ремонта). При работах используются запасные части и материалы согласно нормам расхода на эксплуатацию, инструмент и принадлежности одиночного и группового комплектов ЗИП, оборудование и средства измерений ремонтных подразделений (подразделений обслуживания и ремонта).

Результаты ТО-1 на технике связи и АСУ записываются в аппаратный (технический, машинный) журнал.

В комплексных объектах на средствах подвижности, электроагрегатах вид технического обслуживания определяется в зависимости от пробега (наработки). Результаты технического обслуживания заносятся в книгу учёта технического обслуживания, ремонта машин и агрегатов и расхода запасных частей.

Техническое обслуживание средств измерений проводится в объёме КО.

Техническое обслуживание других составных частей комплексного объекта связи и АСУ проводится в объеме, установленном эксплуатационной документацией.

Техническое обслуживание № 2 проводится один раз в год на всей технике связи и АСУ текущего обеспечения и предусматривает выполнение следующих основных работ:

работы в объеме ТО-1;

измерение параметров и характеристик аппаратуры, предусмотренных эксплуатационной документацией, и доведение их до установленных норм;

проверку и замену электрорадиоэлементов, гермопрокладок и других материалов, имеющих ограниченный срок службы (хранения);

проверку правильности ведения формуляров (паспортов) и другой эксплуатационной документации.

При выявлении неработоспособности техники связи и АСУ на ней может быть произведён текущий ремонт.

Работы в объеме ТО-2 организуются и контролируются командиром части (начальником связи части) и проводятся личным составом экипажей (дежурных смен) на закрепленных средствах связи под руководством командиров подразделений. К выполнению сложных работ и измерению параметров привлекаются инженерно-технический состав и личный состав ремонтных подразделений.

При работах используются запасные части и материалы согласно нормам расхода на эксплуатацию, инструмент и принадлежности одиночного и группового комплектов ЗИП, оборудование и средства измерения ремонтных подразделений (подразделений обслуживания и ремонта).

Результаты ТО-2 на технике связи и АСУ, значения измеренных параметров заносятся в формуляры (паспорта).

В комплексных объектах на средствах подвижности, электроагрегатах вид технического обслуживания определяется в зависимости от пробега (наработки). Результаты технического обслуживания заносятся в книгу учёта технического обслуживания, ремонта машин и агрегатов и расхода запасных частей.

Техническое обслуживание средств измерений проводится в объёме ТО-1.

Техническое обслуживание других составных частей комплексного объекта связи и АСУ проводится в объеме, установленном эксплуатационной документацией.

Сезонное техническое обслуживание проводится при подготовке техники связи и АСУ к эксплуатации в осенне-зимний и весенне-летний периоды и, как правило, совмещается с проведением ТО-1 или ТО-2. Перечень работ СО, обеспечивающих перевод техники связи и АСУ на предстоящий период эксплуатации, указывается в эксплуатационной документации на средства связи и АСУ (в инструкции по техническому обслуживанию средств связи), средства подвижности, источники питания электроэнергией и другие составные части комплексной техники.

Регламентированное техническое обслуживание проводится с целью обеспечения работоспособности техники связи и АСУ с ограниченной наработкой в течение длительного периода эксплуатации.

Если к моменту очередного ТО-1 (ТО-2) отдельные составные части комплексного образца техники связи и АСУ не достигли 50% установленной наработки, то разрешается проводить вид технического обслуживания этих составных частей по объёму на ступень ниже проводимого на основной составной части.

Если образец техники связи и АСУ является основной частью другого образца вооружения и военной техники, то периодичность технического обслуживания техники связи и АСУ определяется периодичностью технического обслуживания этого образца вооружения и военной техники.

Конкретное содержание работ, выполняемых при ЕТО, ТО-1 и ТО-2, для каждого типа средств связи и АСУ определяется эксплуатационной документацией (в инструкции по техническому обслуживанию образца ТС и АСУ). В документации для каждого вида обслуживания приводятся перечни операций, последовательность и технология их выполнения, инструмент, принадлежности и материалы, необходимые для выполнения работ. В перечнях выделяются операции, являющиеся обязательными при данном виде технического обслуживания, и операции, которые могут проводиться в зависимости от фактического технического состояния.

Таким образом, в ВС РФ существует система технического обслуживания техники связи и АСУ, требования которой необходимо строго соблюдать для обеспечения постоянной готовности техники к применению по назначению.

2.2 Организация и проведение технического обслуживания. Содержание эксплуатационной документации по технической эксплуатации военной техники связи и АСУ

Перед проведением технического обслуживания техники связи и АСУ в объеме ТО-1 и ТО-2 проводятся подготовительные мероприятия, которые включают:

планирование выполнения работ соответствующего вида технического обслуживания (для комплексных объектов - виды технического обслуживания основных и других составных частей);

организацию взаимодействия между подразделениями и специалистами различных служб, участвующих в выполнении работ; разработку мероприятий по обеспечению непрерывности связи при техническом обслуживании конкретных образцов средств связи, непрерывно используемых по назначению;

подготовку материальной базы для выполнения работ технического обслуживания;

проведение занятий с личным составом, участвующим в работах;

подготовку специализированных рабочих мест по обслуживанию средств связи и АСУ, средств подвижности, источников питания электроэнергией и других составных частей;

проведение воспитательной работы, направленной на повышение ответственности личного состава за качество технического обслуживания;

проверку готовности подразделений и техники к проведению технического обслуживания.

Непосредственную подготовку личного состава, привлекаемого к проведению технического обслуживания, организуют командиры подразделений. Подготовка включает проведение занятий и инструктажей по изучению объема и технологии выполнения работ, правил и мер электро- и пожарной безопасности, практическую отработку навыков в выполнении отдельных операций, входящих в содержание видов технического обслуживания.

Должностные лица, осуществляющие руководство проведением технического обслуживания, обязаны (Приложение № 27):

в ходе подготовки:

уточнить наличие техники связи и АСУ, подлежащей техническому обслуживанию;

уточнить силы и средства, выделяемые для выполнения работ, и спланировать наиболее целесообразное их использование;

подать заблаговременно заявки на необходимое военно-техническое имущество, организовать его получение и доставку к местам обслуживания техники;

провести занятия и инструктажи личного состава по правилам и мерам безопасности, поставить конкретные задачи каждому исполнителю, указать порядок и сроки выполнения работ, их материальное обеспечение;

проверить готовность специализированных рабочих мест и бригад к выполнению работ;

в ходе проведения работ:

-осуществлять руководство работами, не допускать отрыва личного состава от решения задач технического обслуживания;

-оказывать помощь инженерно-техническому составу и специалистам ремонтных подразделений в эффективном использовании их рабочего времени;

-контролировать полноту и качество выполнения требуемых операций

технического обслуживания;

-следить за соблюдением личным составом правил и мер безопасности;

по окончании работ:

-проверить и принять выполненные работы;

-обеспечить документальное оформление проведения

соответствующего вида технического обслуживания;

-подвести итоги технического обслуживания;

-поставить задачи по устранению выявленных недостатков и

организовать их устранение;

-доложить по команде о наличии неисправной техники.

При подведении итогов технического обслуживания с личным составом подразделений анализируются и оцениваются:

-уровень подготовки личного состава и состояние техники;

-материальное обеспечение работ;

-полнота и качество выполнения работ;

-организация взаимодействия при обслуживании комплексных объектов;

-неисправности, выявленные в ходе работ, их причины и меры по предотвращению;

-соблюдение правил и мер безопасности;

-правильность и полнота ведения эксплуатационной документации;

-качество и целенаправленность воспитательной работы;

-лучшие экипажи и специалисты, положительные примеры в работе.

При проведении технического обслуживания запрещается:

-изменять технологию выполнения работ, установленную эксплуатационной документацией;

-использовать неисправный инструмент, средства защиты и неповеренные в установленные сроки средства измерений;

-вскрывать опломбированные приборы и блоки до окончания гарантийного срока;

-оставлять по окончанию работ неисправную (неработоспособную) и не приведённую в готовность к использованию технику.

Техническое обслуживание техники связи и АСУ в объеме ТО-1 проводится, как правило, в парково-хозяйственные дни. В соединении (части) план проведения парково-хозяйственного дня разрабатывается штабом с участием всех служб. (Приложение № 24).

Парково-хозяйственные дни планируются так, чтобы в течение каждого месяца во всех подразделениях соединения (части) на средствах связи и АСУ текущего обеспечения были выполнены в необходимом объеме работы ТО-1, а на остальных составных частях комплексных объектов связи и АСУ - совмещенные виды их технического обслуживания.

Техническое обслуживание техники связи и АСУ в объеме ТО-2 (годовое техническое обслуживание) в соединениях (частях) проводится в сроки, определяемые директивой штаба объединения. План подготовки и проведения годового технического обслуживания соединения (части) связи разрабатывается заместителем командира части связи по вооружению и утверждается командиром. (Приложение № 22).

Для организации и контроля качества проведения ТО-2 в соединениях (частях) связи приказом командира части связи назначается комиссия, возглавляемая заместителем командира по вооружению. В состав комиссии включаются офицеры служб, инженерно-технический состав и специалисты ремонтных подразделений. Для выполнения наиболее сложных работ формируются бригады (группы) по типам обслуживаемой техники связи и АСУ.

На бригады (группы) специалистов возлагается выполнение работ по измерению параметров и (характеристик) и доведение их до норм, установленных эксплуатационной документацией. Работы выполняются на специализированных участках (постах) пункта технического обслуживания и ремонта (ПТОР) соединения (части). При отсутствии ПТОР создаются временные участки (посты), обеспечиваемые средствами измерений и другим оборудованием, необходимым для выполнения сложных операций технического обслуживания. Рабочие участки и посты оборудуются с учетом потребностей совмещения технического обслуживания всех составных частей техники связи и АСУ.

При проведении ТО-2 работы, не требующие привлечения специалистов ремонтных подразделений, инженерного состава и специального технологического оборудования, выполняются личным составом экипажей на специально подготовленных и оборудованных площадках.

Измерение параметров на специализированных рабочих местах осуществляется после проведения работ в объёме ТО-1.

Результаты работы комиссии по проведению ТО-2 оформляются актом и объявляются приказом по соединению (части) связи. Акт утверждается командиром соединения (части) и хранится в течение очередного календарного года. Один экземпляр акта высылается в довольствующий орган. (Приложение № 25).

Для проведения ТО-2 в частях (подразделениях, учреждениях), не имеющих сил и средств для качественного выполнения сложных работ, распоряжением начальника войск связи объединения (начальника связи соединения) создаются специальные бригады (группы) технического обслуживания техники связи и АСУ. Бригады выполняют работы в соответствии с утвержденным начальником войск связи (начальником связи) планом при обязательном участии лиц, ответственных за эксплуатацию техники.

Перечни операций, объемы работ, последовательность и технология выполнения операций и работ, а также время, необходимое для проведения этих работ, для каждого вида технического обслуживания и конкретного образца указываются в эксплуатационной документации. Эксплуатационные документы должны содержать достаточные сведения по техническому обслуживанию всех составных частей комплексного образца ВВТ независимо от их принадлежности. Номенклатура эксплуатационных документов и объем сведений в них устанавливаются на стадии разработки и утверждаются Генеральным заказчиком.

Эксплуатационная документация по техническому обслуживанию для средств связи, до 1987 г. .выпуска носит название «Регламенты технического обслуживания», а новые (после 1987 г)средства комплектуются вновь разработанными "Инструкциями по техническому обслуживанию". Для использования "Регламентов технического обслуживания "на существующих средствах связи и автоматизации необходимо четко представлять соответствие видов ЕС КТО и бывших регламентов. Схема эта примерно такова: ЕТО по объему и перечню работ примерно соответствует бывшему РТО №1, ТО-1 - РТО №3, ТО-2 - РТО №6.

Каждая инструкция по ТО на образец техники связи и автоматизации содержит:

общие указания (введение);

указания по мерам безопасности;

виды и периодичность выполнения операций ТО;

технологическую последовательность выполнения операций ТО;

технологические карты выполнения ТО;

приложения.

В общих указаниях определяется назначение, номера и наименование видов ТО, особенности их проведения, порядок ТО составных частей, оформления и учета ТО, приводятся трудозатраты на выполнение видов ТО, требования к рабочим местам при выполнении ТО.

В указаниях по требованиям безопасности устанавливаются требования к обслуживающему персоналу, его квалификации и мерам безопасности при выполнении работ по ТО с учетом условий и особенностей конкретного образца техники.

Виды и периодичность выполнения операций ТО оформляются в виде таблицы с перечнем наименований операций ТО соответствующего номера и пункта технологической карты (ТК), а также указания вида ТО, при котором операция выполняется обязательно или по фактическому состоянию.

Технологические карты выполнения технического обслуживания представлены в текстовом, табличном, а также в виде последовательности действий или командно-информационной мнемосхемы. Независимо от варианта оформления в начале ТК приводится ее номер, название, перечисляются средства измерения, расходные материалы и трудозатраты, необходимые для выполнения операций. Далее, в зависимости от принятого варианта оформления ТК, определяются действия : что и как делать.

Таким образом, перечень операций технического обслуживания и их содержание для конкретного образца техники связи и АСУ определяется эксплуатационной документацией.

2.3 Особенности организации и проведения технического обслуживания военной техники связи и АСУ стационарных объектов, на учениях, в полевых условиях и условиях боевых действий

Техническое обслуживание техники связи и АСУ стационарных объектов проводится в течение года в условиях обеспечения непрерывно действующих связей в объеме ЕТО, ТО-1, ТО-2 и СО.

Ответственность за организацию и проведение технического обслуживания, а также за обеспечение непрерывности связи и автоматизированного управления в ходе выполнения работ несут начальники стационарных объектов связи и АСУ. Старшие инженеры (инженеры) подразделений организуют и руководят проведением технического обслуживания и осуществляют контроль за полнотой и качеством выполнения работ, соблюдением правил и мер безопасности. Командиры подразделений обеспечивают подготовку и выполнение мероприятий по поддержанию непрерывности связи и автоматизированного управления на время проведения технического обслуживания.

Ежедневное техническое обслуживание техники связи и АСУ организуется командирами подразделений и проводится личным составом дежурных расчетов боевых постов под руководством начальников дежурных расчетов. Разрешение на выполнение ЕТО дает дежурный по объекту связи (узлу, центру).

Оценка работоспособности техники связи и АСУ по встроенным приборам в рамках ЕТО, как правило, проводится при приеме-сдаче дежурства. Чистка средств связи проводится в часы наименьшей нагрузки.

Время выполнения ЕТО на каждом конкретном образце техники определяется начальником подразделения.

Результаты выполнения ЕТО оформляются в аппаратном (техническом, машинном) журнале по окончании работ.

Техническое обслуживание №№ 1, 2 и СО организуется начальником стационарного объекта и проводится, как правило, штатными группами технического обеспечения или бригадами, создаваемыми из наиболее квалифицированных, подготовленных специалистов, под руководством старшего инженера (инженера) или командира подразделения объекта связи.

К выполнению работ привлекается личный состав, за которым закреплена обслуживаемая техника.

Техническое обслуживание конкретных образцов техники связи и АСУ в объеме ТО-2 проводится в соответствии с планом эксплуатации и ремонта разрабатываемым старшим инженером (инженером) стационарного объекта связи и утвержденным начальником объекта связи.

Старшие инженеры (инженеры) подразделений стационарного объекта связи разрабатывают месячные планы-графики проведения ТО-1 и ТО-2 с указанием даты выполнения работ и ответственных исполнителей, которые утверждаются начальником подразделения.

При планировании и проведении технического обслуживания должны быть предусмотрены меры по сокращению количества и длительности перерывов в работе действующих средств связи и АСУ и обеспечена в нормативные сроки готовность системы связи и управления к приему и передаче приказов (сигналов) и донесений.

В целях обеспечения непрерывности связи перед началом технического обслуживания производится подготовка и проверка резервной аппаратуры, каналов и линий связи. При невозможности резервирования отдельных средств связи допускается их выключение с санкции вышестоящей организации на период технического обслуживания с временным изменением схемы связи.

Разрешение на выключение действующих средств связи для проведения планового ТО-1, ТО-2 дает дежурный по узлу связи после указаний старшего узла или соответствующего согласования со взаимодействующим узлом.

Для средств АСУ разрешение на их выключение, изменение режима функционирования или вывод отдельных технических средств из состава комплексов для проведения планового ТО-1, ТО-2 дает оперативный дежурный пункта управления по запросу дежурного по узлу связи.

Для проведения ТО-1, ТО-2 оборудуются рабочие места непосредственно в аппаратных залах или отдельных помещениях. Каждое рабочее место обеспечивается необходимой документацией, средствами измерений, приспособлениями, запасными элементами и эксплуатационно-расходными материалами, а также средствами, обеспечивающими безопасность работ.

Техническое обслуживание систем электроснабжения и других технических систем стационарных объектов проводится силами и средствами специальных подразделений.

Порядок и сроки его проведения определяются начальником стационарного объекта и отражаются отдельным разделом в плане эксплуатации и ремонта средств и сооружений стационарного объекта связи и АСУ. Отдельные элементы оборудования систем электроснабжения, находящиеся в аппаратных связи (щиты электропитания, распределительные устройства и т. п.), обслуживаются силами подразделений связи, за которыми закрепляется оборудование на основании акта разграничения принадлежности и ответственности за оборудование электроснабжения, утверждаемого начальником стационарного объекта связи.

Техническое обслуживание аппаратуры и оборудования стационарных линий связи (проводных, радиорелейных, тропосферных) проводится:

в объеме ЕТО без прекращения связи по линии;

в объеме ТО-1, ТО-2 с временным прекращением связи при обязательном обеспечении служебной связи между всеми территориально разнесенными элементами линий связи, на которых находится личный состав, проводящий обслуживание.

Объем и периодичность технического обслуживания средств связи и АСУ народнохозяйственных образцов определяются руководящими документами ведомства, осуществляющего заказ этих средств. Изменение объема и порядка проведения технического обслуживания может производиться при наличии нормативных документов, разработанных соответствующими службами ведомства заказчика по решению начальника стационарного объекта связи и АСУ. При этом сроки проведения их обслуживания определяются годовым планом эксплуатации.

Техническое обслуживание находящихся на балансе воинских частей линий связи, образованных симметричными или коаксиальными кабелями, как правило, осуществляется организациями Министерства связи РФ с объемом и периодичностью, регламентируемыми руководящими документами министерства. На воинские части возлагается контроль за техническим состоянием линий связи.

Техническое обслуживание симметричных парных кабелей осуществляется, как правило, силами воинских частей в объеме ТО-1 и ТО-2. Обычно ТО-1 на симметричных парных кабелях выполняется в весенний, а ТО-2 в осенний период. Выполнение работ производится в сроки, определенные начальником стационарного узла связи с учетом климатических условий и оперативной обстановки по связи.

Время и порядок проведения работ на симметричных парных кабелях связи, соединяющих различные узлы Министерства обороны, определяются старшим узлом связи. Аналогичные работы и сроки их проведения на соединительных симметричных парных линиях связи с предприятиями Министерства связи РФ определяются узлом связи Министерства обороны.

Для технического обслуживания находящихся на балансе и эксплуатации воинских частей и учреждений связи Министерства обороны линий связи, образованных симметричными (четверочными и парными) или коаксиальными кабелями, выделяется эксплуатационный запас кабеля в количестве 0,7% от длины проложенного кабеля, но не менее одной строительной длины. Списание кабеля из эксплуатационного запаса и пополнение его довольствующим органом производятся установленным порядком.

Ежедневное техническое обслуживание антенно-фидерных устройств стационарных объектов связи проводится личным составом дежурных смен радиоцентров и заключается в оценке их состояния по встроенным приборам средств радиосвязи.

Техническое обслуживание № 1, 2 и СО выполняется штатными подразделениями, обеспечивающими эксплуатацию антенно-фидерных устройств, или специально подготовленным и обученным личным составом стационарного объекта связи.

В содержание работ ТО-1 антенно-фидерных устройств входит обход, осмотр и визуальная проверка состояния всех составных частей, устранение выявленных неисправностей, вырубка поросли деревьев и кустарников под антенными полотнами и фидерными линиями. При СО дополнительно к этим работам проводится регулировка степени натяжения полотен антенн и фидерных линий и измерение их сопротивления изоляции.

Техническое обслуживание № 2 включает в себя работы ТО-1 и СО, а также чистку, нанесение антикоррозийных покрытий и смазку металлоконструкций, измерения электрических характеристик и доведение их при необходимости до установленных норм.

Не реже одного раза в 5 лет производится проверка состояния полотен антенн со спуском на землю, замена износившихся элементов антенн, проверка и регулировка вертикальности мачт.

После сильного ветра, снегопада, гололеда, резких колебаний температуры на антенно-фидерных устройствах должны быть произведены:

обход и осмотр, визуальная проверка целостности полотен антенн, фидерных линий и других конструктивных элементов;

устранение обнаруженных неисправностей.

При планировании технического обслуживания средств связи стационарного объекта проведение ТО-2 на антенно-фидерных устройствах должно предусматриваться в сроки, наиболее благоприятные по погодным условиям.

Запрещается выполнять работы на антенно-фидерных устройствах во время дождя, снегопада, при приближении грозы, скорости ветра более 11 м/с и производить измерения электрических параметров при тумане и в сырую погоду.

Выполнение работ на антенно-фидерных устройствах в объеме ТО-2 и СО производится с оформлением наряда. Разрешение на проведение этих работ дает дежурный помощник начальника радиоцентра. При измерении параметров антенн обеспечивается четкое взаимодействие между работающими на антенных полях и в аппаратном зале с обеспечением мер безопасности как в техническом здании, где производится отключение и подключение фидеров, так и на антенном поле, где устанавливается переносное заземление.

На учениях (тактико-специальных занятиях) в полевых условиях старший начальник обязан предусматривать обслуживание всей участвующей в них техники связи и АСУ в соответствии с принятой единой системой технического обслуживания.

Перед выходом на учения проводится контрольный осмотр, а в ходе их ежедневное техническое обслуживание. По окончании учений проводится ТО-1.

Техническое обслуживание проводится по плану-графику, который составляется при разработке плана технического обеспечения учений. План - график согласуется по времени начала и окончания работ с взаимодействующими узлами и линиями связи.

Разрешение на проведение технического обслуживания дает дежурный по узлу связи. Выключение действующей техники связи и АСУ для проведения технического обслуживания проводится поочередно с заменой выключенных средств резервными. При отсутствии резервных средств разрешение на выключение техники связи и АСУ дает старший начальник, в интересах которого организуется связь. При этом принимаются меры для обеспечения связи по обходным каналам.

Для оказания помощи подразделениям в обеспечении безотказной работы техники связи и АСУ на учениях могут создаваться группы технического обеспечения. На них возлагается:

контроль за технически правильным развертыванием техники связи и АСУ;

обеспечение качественной проверки аппаратуры, а также контроль параметров каналов связи и приведение их в соответствие с установленными нормами;

оказание помощи подразделениям в организации и проведении работ по восстановлению нарушенных связей, а также работ технического обслуживания, связанных с регулировкой и измерением параметров аппаратуры;

контроль за техническим состоянием техники связи и АСУ, качеством проведения технического обслуживания и соблюдением личным составом правил и мер безопасности;

сбор, обобщение и представление установленным порядком сведений об отказах и повреждениях техники связи и АСУ и выработка предложений по их предупреждению.

Для выполнения работ, возлагаемых на группу технического обеспечения, в ее распоряжение выделяются инструмент, принадлежности, материалы и другое техническое имущество, необходимое для технического обслуживания и ремонта средств связи в полевых условиях.

Таким образом, для проведения технического обслуживания стационарных объектов связи, а также на учениях и при ведении боевых действий применяются те же требования, что и для всей техники связи.

2.4 Исходные данные для организации и планирования технического обслуживания №1. Организация и проведение технического обслуживания №1 в части (подразделении) связи

Перед проведением технического обслуживания ВТС и АСУ в объеме ТО-1 проводится подготовительные мероприятия, которые включают:

планирование выполнения работ технического обслуживания;

организация взаимодействия между подразделениями и специалистами различных служб, участвующих в выполнении работ;

разработка мероприятий по обеспечению непрерывности связи при ТО средств, непрерывно использующихся по назначению;

подготовку материальной базы для выполнения работ ТО;

проведение занятий с личным составом, участвующим в выполнении работ;

подготовка специализированных рабочих мест по обслуживанию средств связи и автоматизации, средств подвижности, источников питания электроэнергией;

проверку готовности подразделений и техники к проведению технического обслуживания. (Приложение № 21).

Техническое обслуживание ВТС и АСУ в объеме ТО-1 проводится, как правило, в парково-хозяйственные дни. Штабом части с участием всех служб разрабатывается план проведения ПХД. (Приложение № 24).

Парково-хозяйственные дни планируются так, чтобы в течение каждого месяца во всех подразделениях части на ВТС и АСУ текущего обеспечения были выполнены в необходимом объеме работы ТО-1, а на остальных составных частях комплексных объектов связи и АСУ - совмещенные виды их технического обслуживания.

Техническое обслуживание в объеме ТО-1 организуется и контролируется командиром части и проводится личным составом экипажей, на закрепленных средствах связи под руководством командиров подразделений. К выполнению работ могут привлекаться личный состав ремонтных подразделений.

Целью проведения ТО-1 является поддержание техники связи и АСУ в исправном (работоспособном) состоянии, обеспечения надежного их использования, снижения интенсивного износа и предупреждения отказов. ТО-1 проводится один раз в месяц на всей технике связи и АСУ текущего обеспечения независимо от интенсивности использования, как правило, в парково-хозяйственные дни, а также после учений,

Техническое обслуживание №1 предусматривает выполнение следующих основных работ:

- работы в объёме ЕТО;

детальный осмотр и чистку блоков всей аппаратуры;

проверку, чистку, регулировку контактов, переключателей, разъемов и т.д.;

проверку работоспособности комплектующих изделий во всех режимах с использованием встроенной системы контроля и входящих в комплект средств измерений;

проведение при необходимости электрических и механических регулировок, а также чистку и смазку трущихся частей;

проверку состояния систем освещения, отопления и вентиляции;

доукомплектование одиночного комплекта ЗИП и израсходованных эксплуатационно-расходных материалов.

В процессе проведения ТО-1 проверяется работоспособность комплектующих изделий и техники связи и АСУ во всех режимах, чтобы не произошло накопление неисправностей в устройствах и блоках, которые не используются в заданном режиме функционирования. Особенно тщательно должны быть проведены детальный осмотр и чистка блоков всей аппаратуры, проверка чистка и регулировка коммутационных и присоединительных устройств. Проверяется состояние кузова аппаратной, поврежденные места ремонтируются и красятся.

Специфической работой ТО-1 является доукомплектование одиночного комплекта ЗИП (ЗИП-0).

Доукомплектование ЗИП-0 удобнее всего производить при проведении ТО-1, т.к. к его проведению привлекаются все службы части, а в подразделениях составляются заявки на запасные части и эксплуатационно-расходные материалы, необходимые для его проведения.

Техническое обслуживание №1 организуется и контролируется командиром части (начальником связи части) и проводится личным составом экипажей (дежурных смен) на закреплённых средствах связи под руководством командиров подразделений.

В процессе проведения ТО-1 могут быть обнаружены неисправности, устранение которых окажется невозможным для обслуживающего личного состава. Поэтому к выполнению работ привлекаются инженерно-технический состав части и личный состав ремонтных подразделений.

При работах используются запасные части и материалы согласно нормам расхода на эксплуатацию, инструмент и принадлежности одиночного и группового комплектов ЗИП, оборудование и средства измерений ремонтных подразделений.

Результаты ТО-1 записываются в аппаратных (технический, машинный журнал).

В комплексных объектах на средствах подвижности, источниках питания электроэнергией и других составных частях вид технического обслуживания определяется в зависимости от пробега (наработки). Периодичность проведения ТО-1 для них устанавливается:

для средств подвижности: автомобильных - через 1200-1600 км пробега; бронебазных машин - 1000-1500 км пробега;

для бензоэлектрических агрегатов - через 50 часов работы, дизельных - 100 часов работы. Результаты проведения ТО-1 на средствах подвижности и источниках питания электроэнергией записываются в паспорта машин (агрегатов).

2.5 Особенности организации технического обслуживания № 2 в части (подразделении) связи

Основная задача ТО-2 заключается в измерении всех параметров аппаратуры, предусмотренных эксплуатационной документацией и доведение их до установленных норм.

Техническое обслуживание №2 проводится один раз в год на всей технике связи автоматизации текущего обеспечения и предусматривает выполнение следующих работ:

работы в объеме ТО-1;

измерение параметров и характеристик аппаратуры, предусмотренных эксплуатационной документацией, и доведение их до установленных норм;

проверку и замену электрорадиоэлементов, гермопрокладок и других материалов, имеющих ограниченный срок службы;

проверку правильности ведения формуляров (паспортов) и другой эксплуатационной документации.

Эти работы требуют широкого привлечения средств измерений и должны выполняться специалистами высокой квалификации, поэтому для проведения ТО-2 приказом командира части назначается комиссия, в состав которой включаются бригады (группы) специалистов по типам обслуживаемой техники связи автоматизации.

Инструментальная проверка основных параметров техники позволяет дать объективную оценку ее технического состояния. В ходе такой оценки принимается решение о порядке дальнейшего использования по назначению, отправляет в средний или капитальный ремонт, списании.

Работы в объеме ТО-2 организуются и контролируются командиром части (начальником связи части) и проводятся личным составом экипажей (дежурных смен) на закрепленных средствах под руководством командиров подразделений. К выполнению сложных работ и измерению параметров привлекаются инженерно-технический состав ремонтных подразделений.

...