Страхование - отношение по защите имущественных интересов физических и юридических лиц при наступлении определенных случаев за счет денежных фондов, формируемых из уплачиваемых страхователями страховых взносов. Субъектами страхового правоотношения являются страхователь и страховщик. В обязанности страховщика входит обязательство по выплате определенной договором суммы страхователю, если произойдет предполагаемое событие, называемое «страховой риск». Основными видами страхования в сфере туризма являются:

- личное страхование туристов (страхование медицинских расходов на лечение в случае внезапной болезни или в результате несчастных случаев);

- имущественное страхование туристов (страхование багажа, страхование расходов на различные цели);

- страхование ответственности туристских организаций;

- страхование расходов на лечение туриста предусматривает расходы на размещение в больнице, покупку лекарств, диагностическое исследование.

В данной базе размещаются правила, инструкции, правовые акты и выдержки из законов, так или иначе касающихся туризма или регламентирующие туристскую деятельность. Обычно эти документы довольно объемные, рассмотрим основную смысловую часть документа.

Единая всероссийская спортивная классификация туристских маршрутов (ЕВСКТМ) (категорирование маршрута и его определяющих препятствий (факторов).

В каждом виде туризма имеются свои типичные препятствия и факторы, отражающие его специфику. Основными показателями, определяющими категорию сложности похода являются локальные препятствия (ЛП) (перевалы, вершины и другое) и иные факторы, характерные для отдельных видов туризма (район, суммарный перепад высот, автономность и так далее). Маршруты более высокой категории сложности содержат более трудные препятствия или большее количество (уровень) факторов. Определяющими препятствиями (ОП) или факторами (ОФ) маршрута называются препятствия (факторы), оказывающие наиболее существенное влияние на категорию его сложности.

Нормативная продолжительность похода, принимается как минимальное время, необходимое для прохождения маршрута группой со средним уровнем подготовки. Эта продолжительность может быть больше при увеличении протяженности маршрута, количества и трудности препятствий, а также за счет времени на его разведку, а также запаса времени на случай непогоды. При прохождении группой с высоким уровнем подготовки нормативная продолжительность может быть сокращена, но не в ущерб снижению мер безопасности. Нормативная протяженность похода принимается как минимальная, ориентировочная длина маршрута для данной категории сложности. Протяженность маршрута в сильнопересеченной местности измеряется по карте масштаба 1:100000, и полученный результат умножается на коэффициент 1,2.

Основная часть маршрута должна быть линейной или кольцевой (одно кольцо) протяженностью не менее 75% от установленной для данной категории сложности похода и содержать наиболее сложные препятствия маршрута.

При прокладке маршрута и определении расстояний по карте следует учитывать рельеф местности и вводить поправки на уклоны дорог. В походах высоких категорий или в неизведанных районах необходимо предусмотреть на сложных участках запасные варианты либо укороченные, либо проложенные по более легким дорогам.

Следует, при проработке маршрута на экстренный случай, предусмотреть и преждевременное завершение похода всей группой или кем-то из участников. Чем тщательнее и детальнее продуман маршрут, его график, да и вообще весь поход, тем успешнее он потом совершается.

Для разработки тура по Южному Уралу необходимо создать технологическую карту информационный листок к велотуру.

Таким образом, на основании ГОСТа - Р 50681-94 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг» для развития велотура должны быть представлены следующие документы:

- технологическая карта туристского маршрута;

- график загрузки туристского предприятия;

- информационный листок к туристской путевке;

- схема маршрута транспортного транспортной экскурсии;

- технологическая карта экскурсии.

Следующий этап работы - провести маркетинговое исследование; узнать, насколько данный тур востребован и основные направления его продвижения.

Таким образом Государственное управление в туризме осуществляется через определение приоритетных направлений развития туризма, нормативно-правовое регулирование данной области; стандартизацию и сертификацию объектов туристской индустрии; формирование и ведение единого Федерального Реестра туроператоров, оказания государственных услуг. Государственное регулирование туристской деятельности в России осуществляет Федеральное агентство по туризму (Ростуризм). Также в сфере туризма действует Министерство иностранных дел Российской Федерации, Министерство внутренних дел, федеральная Миграционная служба, Федеральная служба безопасности и Федеральная таможенная служба.

2.2 Маркетинговое исследование и продвижение велотура

Туризм по своим основным характеристикам не имеет каких-либо принципиальных отличий от других форм хозяйственной деятельности. Поэтому все существенные положения современного маркетинга могут быть в полной мере применены в туризме. В туризме результат деятельности сводится к туристскому продукту. По сути, туристский продукт - это любая услуга, удовлетворяющая те или иные потребности туристов и подлежащая оплате с их стороны. Всемирная туристская организация выделяет три главные функции маркетинга в туризме: установление контактов с клиентами, развитие и контроль.

Маркетинговое исследование представляет собой сбор, обработку и анализ данных с целью уменьшения неопределенности, сопутствующих принятию маркетинговых решений. Маркетинговое исследование подразделяется на три типа: предварительные (собирается предварительная информация, помогающая составить гипотезу), описательные (дается констатация тех или иных фактов или событий), аналитические (проверка гипотез о причинно-следственных связях).

Исследование рынка предполагает выяснение его состояния тенденций развития, что может помочь вывить недостатки сегодняшнего положения на рынке и подсказать возможности и пути его улучшения.

Концепция Маккарти «4Р», впервые опубликованная в 1965 году в статье «The Concept of the Marketing Mix», автором которой является Neil H.Borden, заключается в том, что комплекс маркетинга состоит из четырех компонентов: продукт, цена, продвижение товара и доставка продукта потребителям.

Маркетинг в туризме - это деятельность по планированию и разработке туристских товаров и услуг, продаже, продвижению товаров и услуг, стимулированию на них спроса и ценообразованию. Эта деятельность помогает продвигать товары или услуги от производителя к потребителю с целью получения максимальной прибыли при наиболее эффективном удовлетворении потребностей целевой группы туристов.

Исследования в туризме принимают различные формы: от примитивных до более сложных, от простого сбора фактов до использования комплексных, математических моделей. Процесс проведения туристских исследований представлен следующими этапами:

- определение проблемы. Сначала необходимо определить или выявить существующую проблему и сформулировать цели исследования;

- проведение ситуационного анализа. На этом этапе собирается и перерабатывается вся имеющаяся под рукой информация, относящаяся к данной проблеме;

- разработка схемы проведения исследований. Сбор данных;

- интерпретация данных. Полученные данные интерпретируются с целью нахождения лучшего решения или выработки ряда специфических рекомендаций для определения действий фирмы или организации;

- составление отчета. Очень важна презентация полученных результатов исследования;

- контроль. Работа по проведению исследования считается незаконченной, пока полученные результаты исследования не воплощены в действие. Исследования - это инвестированные деньги и затраченное время.

Несмотря на то, что в каждом конкретном случае структура исследования будет индивидуальна, можно говорит о пяти его обязательных этапах:

- определение целей и задач исследования;

- отбор источников информации;

- сбор информации;

- анализ информации;

- представление результатов исследования.

Цель маркетингового исследования - выявление потенциального спроса на велотуры по Южному Уралу. Задачи исследования: определить пользуются ли велотуры по Южному Уралу популярностью среди активных молодых людей, актуальность велотура, вывить интересные объекты показа для составления программы по велотуру, определить продолжительность велосипедного путешествия.

Источником информации являются активные люди до 55 лет, проживающие в городе Ревда.

Так же в социальных сетях были опрошены жители Екатеринбурга и Первоуральска, которые отвечали на вопросы анкеты и проявили заинтересованность к туру.

Для проведения маркетингового исследования был использован количественный метод - анкетирование. Анкетирование - это электронный опрос.

Далее излагается маркетинговый анализ велосипедных туров по Южному Уралу для активных людей. В опросе приняло участие 26 девушек и 38 юношей.

Анкетирование проводилось в социальных сетях. Проводилось среди молодежи.

Возрастной состав опрошенных составил 50% активных людей в возрасте 28-38 лет. 35% составили молодые люди в возрасте 25 лет. Наименьшая доля 15% учащиеся в возрасте от 14 до 18 лет.

В исследовании мы применяли простейшую обработку данных, путем суммирования однозначных мнений опрошенных мы определяли, сколь людей придерживаются данного мнения, а сколько против.

При анкетировании было рассмотрено процентное соотношение, беря общее количество респондентов за сто процентов, и, исходя из этого, вычисляли количество положительных и отрицательных ответов по поводу конкретного вопроса.

По результатам анкетирования можно сделать вывод, что разработанный тур будет пользоваться повышенным спросом среди населения Ревды.

Так как спектр предлагаемых услуг оздоровительного тура вполне устраивает большинство опрошенных.

Рис. 1. - Востребованность и интерес к данному туру:

При подсчете по количеству велосипедных туров в год выяснилось, что 50% активных людей ездят отдыхать только два раза в год, 35% - 3-4 раза в год и только 15% отдыхают более 4 раз в год.

Рис. 2. - Ценовая категория, спрос на велотуры по Южному Уралу:

Из данных, представленных на рисунке 2, можно сделать вывод, что меньше всего пользуется спросом тур по скалам, водопадам и перекатам 5%, а 45% опрошенных устраивает цена в 7 200 рублей по Предгорью Урала, что еще раз подтверждает востребованность нашего тура. Предпочтения учащихся в выборе достопримечательностей по Южному Уралу.

Рис. 3. - Направления велосипедных туристов с познавательным акцентом:

Из данных рисунка 3 видно, что 25% интересуют исторические памятники. Для 20% учащихся интересны природные ресурсы Южного Урала.

Рис. 4. - Продолжительность велотура:

Из рисунка 4 видно, что большинство населения города (70%) выбирает тур по продолжительности от 4 до 6 дней, а 30% - заинтересовались туром в 6-9 дней. Если просмотреть каждую из диаграмм, мы еще раз убедимся в том, что именно данный тур будет наиболее актуальным, интересным и комфортным для туристов.

Выбор предпочитаемого времени года - большинство учащихся предпочло лето, так как именно летом много свободного времени для отдыха.

Таким образом, проведя данное исследование, можно определить портрет потенциального покупателя. Тур рассчитан на людей в возрасте от 22 до 45 лет, со средним достатком, с хорошей спортивной подготовкой, имеющие отпуск, любящие отдыхать в любое время года и при любых погодных условиях, не боящихся трудностей.

Целью деятельности по продвижению велотуров по Южному Уралу является спрос на эти товары и услуги. Реклама турфирмы и продвижение туристических услуг стали особенно необходимы в последнее десятилетие, в связи с быстрым ростом туристического рынка и появлением множества туристских операторов и турагентств. Все сложнее становиться рекламировать туристские услуги и туристические компании, все больше требуется как финансовых ресурсов, так и человеческих усилий для привлечения клиентов и продажи туристского продукта.

Интернет реклама турфирмы является, по мнению многих специалистов, одним из самых эффективных, инструментов привлечения клиентов в туристическую компанию.

Это происходит из-за того, что более 60% клиентов предпочитают искать информацию о предстоящем отдыхе в Интернете: о ценах, об отелях, вариантах перелетов, достопримечательностях и экскурсиях, визовых вопросах, местных традициях и обычаях.

Перед организацией рекламной кампании необходимо подготовить сайт туристической компании таким образом, чтобы пришедшие на сайт посетители стали клиентами туристического агентства.

Хороший туристический сайт должен иметь:

- четкую структуру сайта и понятную навигацию;

- качественное информативное содержание;

- побуждающие к покупке «зацепки» в тексте;

- легко запоминающееся доменное имя.

Важно, также установить специальные счетчики, отслеживающие посещаемость сайта турфирмы.

После подготовки сайта турфирмы и определения целей рекламы (продажа туров или привлечение трафика на туристический портал) необходимо выбрать и рассмотреть инструменты интернет рекламы турфирмы. Интернет реклама турфирмы условно подразделяется на: контекстную рекламу, поисковое продвижение, ссылку на сайт турфирмы, отеля или туристического оператора, рекламу, рекламу турагентства в социальных сетях, рекламу турфирмы на форумах.

Контекстная реклама - это размещение текстовой рекламы турагентства на странице выдачи результатов поиска Яндекса, Google, Рамблера. Кроме того, текстовая реклама турфирмы может быть показана на множестве других сайтов-партеров поисковых систем. Рекламные объявления турагентств и туроператоров будут показаны сверху и справа от результатов поиска.

Максимальное количество переходов по контекстной рекламе было совершено в поисковой системе - Яндекс. На контекстную рекламу было затрачено - 1500 рублей. Контекстная реклама идеально подошла для рекламы горящих туров и специальных предложений.

Реклама - размещение графических анимационных блоков в результатах поиска и на сайтах-партнерах поисковых систем. Такая Интернет-реклама туристической фирмы или туристического продукта привлекает внимание своей динамикой и яркостью. С успехом может использоваться в конкурентных тематиках, когда стоимость ключевых слов высока.

Реклама турагентства в социальных сетях - довольно эффективный способ Интернет рекламы туристских услуг и продвижения туристического продукта, который в данный момент широко используется туристическими компаниями.

Большое количество ответов по запросу «Велотур по Южному Уралу» последовало из социальной сети Mail.ru, так как большинство пользователей посещают именно эту сеть.

Реклама турфирмы на форумах - это еще один довольно эффективный способ Интернет рекламы сайта турфирмы и PR продвижения туров.

В настоящий момент существует множество туристических сайтов и порталов, в которых посетители размещают свои фотографии, делятся своими впечатлениями об отдыхе, путешествии, отеле; узнают информацию о предстоящей поездке и читают отзывы о туроператорах. PR поддержка и реклама туров в форумах может, как нейтрализовать негативные высказывания о турагентстве или туроператоре, так и рекламировать определенные туры, отели, страны и т. д.

Реклама туров в таком формате позволяет подробно рассказать обо всех преимуществах того или иного путешествия, при этом уровень доверия к такой информации может быть очень высоким, так как она подается в форме рассказа или совета от бывалого путешественника.

Для достижения максимальной отдачи использовали совокупность как вышеперечисленных методов Интернет рекламы туристических услуг, так и другие: баннерную (медийную) рекламу, реклама в блогах и т. д.

Таблица 2. - Затраты на продвижение велосипедного тура по Южному Уралу:

Статьи расходов по видам рекламных средств	Расчет стоимости затрат
Печатная рекламная продукция, холдеры 500 штук	2000
Рекламное сообщение на специализированных сайтах по Южному Уралу, сайтах туристских фирм, социальных сетях	1 500
Реклама в каталогах туроператоров по России	5 000*2=10 000
Участие в национальных и областных туристских выставках на стендах города Ревда	7500
Разработка рекламного ролика для телевидения	10 000

Итого на рекламу: 31 000 руб.

Далее для анализа рынка конкурентов рассмотрим предложения различных туристических фирм в области.

Таблица 3. - Карта конкурентов:

Название турагентства	Название тура	Стоимость
Туристическое агентство «Ривьера» город Ревда, улица Горького, 10, офис 8	Велотур «Предгорье Южного Урала» (5 дней)	от 7 900 руб.
	Велотур «Дорогами кочевников и золотоискателей»	от 8 700 руб.
	Велотур «По Табынскому краю»	от 9 900 до 11 000 руб.
Туристическое агентство «Vista - Tour», улица О. Кошевого, 25, офис 11 Тел.(34397)39-7-39	Велотур «Предгорье Южного Урала» (5 дней)	от 7 900 руб.
	Велотур «Дорогами кочевников и золотоискателей»	от 8 800 руб.
Туристическое агентство «Росстур» улица Мира, 11	Велотур «Предгорье Южного Урала» (5 дней)	от 7 500 руб.
	Велотур «По Табынскому краю»	от 9900 руб.
город Челябинск, улица Труда, 84, офис 210 Александра Тур	Велотур «Предгорье Южного Урала» (5 дней)	от 7 500 руб.
	Велотур «Дорогами кочевников и золотоискателей»	от 9000 руб.
Город Челябинск, Молодогвардейцев, 40 Виктория Тур	Велотур «Дорогами кочевников и золотоискателей»	от 10 000 руб.
город Екатеринбург, Центральный Рынок, дом 6, офис 210 Аркаим Трэвел	Велотур «Предгорье Южного Урала» (5 дней)	от 6900 руб.
	Велотур «Дорогами кочевников и золотоискателей»	от 8700 руб.

В области очень много туристических агентств, которые предоставляют услуги велотура по Южному Уралу. Каждая турфирма предлагает свой тур свою цену.

Одним из наиболее важных решений в процессе разработки экскурсионного продукта является этап установления цены. Издержки, связанные с производством, продвижением, распространением и продажей туристского продукта, а также норма прибыли должны быть включены в цену. Цена выполняет исключительно важную функцию, которая состоит в получении выручки от реализации. Величина цены определяется ее стоимостью и спросом на этот продукт. Цена - это стоимость товара или услуги, которые мы приобретаем в целях употребления. Основная ее задача проинформировать нас о том, сколько денег придется вложить за определенный товар или услугу. Цена дает нам понять, сколько нам необходимо отдать. Цена - это информативный инструмент обмена.

На цену туристского продукта влияет целый ряд факторов: сервис обслуживания, используемое транспортное средство, сезонность предоставления услуг, эффективность рекламы. Цена определяется методом нормативной калькуляции, включая расходы на людей, сопровождению группы по маршруту. Цена туристской путевки складывается из суммы себестоимости услуги, прибыли туроператора, косвенных налогов, по отдельным видам услуг.

Цена относится к категориям контролируемых факторов маркетинга. Поэтому тщательная разработка ценовой стратегии выступает как важнейшая задача туристского предприятия.

Прибыль, закладывается в цену устанавливается в процентах к себестоимости затрат (размер процента зависит от спроса на данный продукт и может колебаться от 5% до 100% и более).

Постоянные затраты (издержки) - затраты, не изменяющиеся при изменении объемов производства, эти затраты связаны с обслуживанием производственного процесса. Примером постоянных затрат могут служить амортизационные отчисления по основным фондам и нематериальным активом, топливо и энергия на обслуживания производственного процесса, заработанная плата персонала. Применные затраты - вид затрат, величина которых в отличии от постоянных затрат не изменяется с изменением объемов продукции. Основным признаком олпределяющим переменные затраты, является их исчезновение при остановке производства. Переменные и постоянные затраты в сумме составляют общие затраты. Калькуляция велотура по Южному Уралу представлена в таблице 4.

Таблица 4. - Калькуляция велотура по Южному Уралу:

Статьи калькуляции	Сумма затрат на 1 человека	Сумма затрат на группу	Затраты на общее колличество групп в месяц	Затраты на общее колличество за сезон
1	2	3	4	5
Транспортные услуги	150	1200	2400	8400
Экскурсионные услуги	542	4336	8672	30352
Медицинские услуги	50	400	800	2800
Размещение туристов на турбазе	71	568	1136	3976
Аренда снаряжения	150	1200	2400	8400
Работа инструкторов	350	2800	5600	19600
Питание	500	4000	8000	28000
Страховка	150	1200	2400	8400
Итого переменные затраты:	1963	15704	31408	109928
Расходы на рекламу	456	3648	7296	25536
Амортизация оборудования	100	800	1600	5600
Заработанная плата с отчислениями	1100	8800	17600	61600
Итого постоянные затраты:	1661	13288	26576	93016
Производственная себестоимость (переменные + постоянные затраты)	3624	28992	57984	202944
Затраты на реализацию (10% от производственной себестоимости)	362	2896	5792	20272
Цена тура (выручка)	4348

Коэффициент рентабельности состовляет 20 % от себестоимости, который равен 475 рублей. Рассчитав все необходимые показатели, определяющие цену тура, мы составили смету расходов и рассчитали себестоимость велотура по Южному Уралу, она составляет 4348 руб. С учетом затрат на реализацию и единого вмененного дохода стоимость путевки составила 6000 рублей. Для того, чтобы рассчитать затраты и выручку по туру нужно вычислить точку безубыточности тура. Точка безубыточности определяет, каким должен быть объем продаж для того, чтобы тур работал безубыточно, мог покрывать все свои расходы.

Маржинальная прибыль = 6000-1963=4037.

Рентабельность по маржинальной прибыли = 4037/6000= 0,7.

Выручка в точке безубыточности = 1661/0,7 = 2372.

Точка безубыточности по туру = 26576/2552 = 10,41.

После продажи 11 путевки по данному маршруту начнет окупаться весь тур, то есть тур перейдет в точку безубыточности. Стоимость путевки на одного человека состовляет 6000 рублей. Учитывая все расходы велотура по Южному Уралу, можно сделать вывод, что продукт является экономически эффективным.

Доход турфирмы по туру превышает расход на каждого туриста, следовательно, данный тур приносит доход.

Данный тур отличается от существующих туров экскурсионным обслуживанием, который содержит обширную экскурсионную программу об исторических событиях, памятниках архитектуры и культуры, исключительно приготовлением пищи на открытом воздухе непосредственно только туристами, посещением особо охраняемых природных территорий и конечно стоимостью.

Таким образом, в данном параграфе определена маркетинговая стратегия по продвижению тура и средствах его сбыта.

Проведенное маркетинговое исследование позволило сделать вывод, что велотур по Южному Уралу будет являться перспективным направлением.

Так же посчитаны затраты, проведен анализ предложений туристских фирм.

Основой продвижения туров является доведение информации о туристском продукте до потребителя с помощью: рекламных сообщений на специализированных сайтах, сайтов туристских фирм, социальных сетях, печатной рекламной продукции. Опираясь на результаты маркетингового исследования можно сделать вывод, что велотур по Южному Уралу будет пользоваться спросом.

2.3 Программа и экономическое обоснование

На выбор маршрута влияют также тренированность участников, интересы туристов, количество свободных дней, сезон, предполагаемая погода и другие факторы. Для психологического климата походной группы очень важно, чтобы выбор маршрута учитывал цель участия людей в походе. Редко бывает так, что люди отправлялись в поездку с одной целью. Но часто какая то доминирует. И очень важно, чтобы эти цели у членов группы в основном совпадали. Тогда поход доставит всем удовольствие. Цели участия в походе:

- оздоровительные цели;

- спортивные и тренировачные цели;

- познавательные и деловые цели;

- общение;

- прочие цели.

Одни цели людьми осознаются и сообщаются окружающим, другие подразумеваются, третьи могут быть даже в подсознании. Причем в зависимости от обстоятельств, от местности, настроения группы, погоды могут выходить на первое место то одни цели, то другие. Программа похода и в первую очередь маршрут должен быть составлен так, чтобы по возможности учесть и эти перемены значимости целей.

Чтобы разработать хороший маршрут, надо как можно больше узнать о предполагаемом районе путешествия. Чем больше предварительной информации у группы о маршруте, тем успешнее пройдет поход.

Для разработки маршрутов привлекают разнообразные материалы.

Назовем основные материалы:

- топографические карты масштабов 1:00000-1:500000;

- планы городов;

- туристские карты и схемы;

- административные карты областей и республик;

- атласы автодорог;

- специальные карты (учебные, физические, для охотников);

- сборники туристких маршрутов;

- описание веломаршрутов, опубликованные в бывшем журнале «турист»;

- путеводители со схемами маршрутов, книги по краеведению;

- выкопировки и фотокопиис разных карт;

- отчеты о самодеятельных путешествиях велосипедного и других видов туризма (находятся в туристских клубах);

- рисунки, схемы, описания и устные сообщения туристов и других людей, бывших в интересующем районе; сведения, полученные от местных жителей.

При прокладке маршрута и определении расстояний по карте следует учитывать рельеф местности и вводить поправки на уклоны дорог. В походах высоких категорий или в неизведанных районах необходимо предусмотреть на сложных участках запасные варианты либо укороченные, либо проложенные по более легким дорогам.

Маршрут и группа тесно связаны между собой. В зависимости от того, как собирается группа, разрабатывается маршрут по сложности и протяженности. Бывает и наоборот: инициатор похода выбирает маршрут, а потом прикидывает, кому из знакомых велосипедных туристов он будет интересен или по плечу. В любом случае успех похода зависит от схожести групп.

Некоторые опытные велосипедные туристы считают, что во всяком сложном походе костяк группы (минимум две трети) должен быть схожем, то есть побывавшим прежде в двух-трех более простых походах.

Для такой уже проверенной группы и маршрут можно планировать серьезней, с более интенсивным графиком.

В первые два дня маршрут должен проходить по хорошим дорогам без серьезных препятствий, причем переходы не должны быть большими. Надо дать группе время сработаться, войти в походный ритм, более основательно притереться друг к другу. Если модели велосипедов в группе разные, общую скорость следует планировать по возможностям наиболее «тихоходных» моделей. Аналогичен подход по отношения к физическим возможностям членов группы. Максимальные дневные нормы обычно планируют, начиная с 4-5 дня похода.

На день, в который предусматривают осмотр какого-нибудь солидного объекта (крепость, большой музей и так далее), дневная норма должна быть уменьшена, если маршрут проходит по сравнительно однообразной местности - увеличена. Разумно где-то предусмотреть остановку на несколько часов для сбора грибов и ягод. Если запланирован осмотр интересного города, посещение в нем музеев, целесообразно наметить ночлег перед городом, чтобы в него въехать к началу работы музеев. Однако не следует перегружать достопримечательностями чрезмерно.

Следует, при проработке маршрута на экстренный случай предусмотреть и преждевременное завершение похода всей группой или кем-то из участников. Чем тщательнее, детальнее продуман маршрут, его график, да и вообще весь поход, тем успешнее он потом совершается.

Краткое описание маршрута.

День первый:

10.00 время местное: встреча группы в городе Уфа (гостиница «Башкортостан», автостоянка на пересечении улиц Кирова и Ленина).

До 12.00 Автобусный переезд группы из города Уфы до поселка Красноусольский (140 километров)

12.00 - 14.00 Обзорная экскурсия в поселке Красноусольск; Краеведческий музей, здесь можно увидеть всю историю краю от становления и до наших дней по фотографиям, а так же узнать историю жизни великих людей края. Обед.

15.00 - 17.00 Экскурсия по стекольному заводу (история его создания раньше был медеплавильный).

17.00 - 18.00 Подготовка к велосипедному маршруту (группа комплектуется снаряжением). Подбор велосипедов. Инструктаж по технике безопасности на маршруте.

18.00 - 22.00 Велосипедный выезд по маршруту (15 километров), за время путешествия можно полюбоваться красотами природы.

Красноусольск - Святые источники (минеральная целебная вода), на источнике можно набрать воды и оздоровить свой организм и насладится прекрасной легендой о его происхождении;

Паломнические места к святой Иконе Табынской Божией матери - узнаем историю появления иконы в этих местах и рассказ о паломниках, Явившаяся более четырех веков назад монахам чудотворная икона Богородицы со временем стала православным символом Урала и Западной Сибири и одновременно покровительницей Оренбургского казачьего войска.

Далее, велосипедный переезд до деревни «Пчелосовхоз» на реке Усолка - краткий рассказ о деревне и реке Усолка, деревня построена на многочисленных минеральных источниках, впадающих в речку Усолку, санаторий пользуется большой известностью в стране.

22.00. Размещение в гостевом доме. Ужин. Баня.

День второй:

09.00 - 10.00. Подъем и завтрак.

10.00 - 13.00 Посещение пчелиной пасеки - мы узнаем историю развития пасеки, каких пчел лучше разводить, где лучше разводить и как содержать, узнаете, почему так полезен бортевой мёд, в общем, вы услышите увлекательную историю о крылатых обитателях нашей родины. Обед.

14.00 - 20.00. Вело выезд по маршруту (18-20 километров): переезд небольшими возвышенностями, по липовым и дубовым лесам, любуемся красотами Южного Урала до деревни Новозаитово.

20.00 - 22.00. Размещение на туристской стоянке, в палатках. Ужин.

День третий:

09.00 - 10.00 Подъем и завтрак.

10.00 - 20.00. Велосипедный переезд (8 километров) до деревни Саитбаба, посещение башкирского историко-культурного центра (изучение истории села, рода Табын, района, башкирского народа, пропаганда бережного отношения к археологическим и природным памятникам).

14.00 - 15.00. Обед в столовой около Сельсовета.

15.00 - 20.00. Переезд (4 километра) до деревни Каран-Елга - формируем представление о красотах Южного Урала и наслаждаемся воздухом, здесь родился знаменитый башкирский писатель Джалиль Киекбаев, рассказ истории его жизни в деревне, долина реки Миндим - река в России, протекает в Гафурийском районе Республики Башкортостан. Устье реки находится в 43 километре по левому берегу реки Зилим. Длина реки составляет 54 километров, площадь водосборного бассейна 560 квадратных километра, необычно красивое место, природа. Посещение музея башкирского писателя Джалиля Киекбаева - знакомство с культурой.

20.00. Ужин (на природе). Ночёвка в туристском лагере.

День четвертый:

09.00 - 10.00. Подъем и завтрак (на природе).

10.00 - 20.00. Велосипедный переезд (10 километров) до деревни Имендяшево - история развития деревушки.

Размещение на турбазе «Табын», на реке Зилим - рядом с базой находятся памятники природы: скала Ак-Таш (Белый камень), скала Уклы-Кая (в переводе с башкирского языка «Скала стрел», 180 метров над уровнем реки Зилим), соляной источник с целебной водой, а также глубочайшая пещера Башкортостана - Киндерлинская (Победа), внесенная в мировой атлас пещер из-за грандиозности и уникальности ее залов.

14.00 - 15.00. Обед на турбазе.

Осмотр скалы Сары Таш; Ак-Таш (Белый камень), скалы Уклы-Кая (место поклонения древних башкирских племён), а также глубочайшая пещера Башкортостана - Киндерлинская (Победа), внесенная в мировой атлас пещер из-за грандиозности и уникальности ее залов.

20.00. Размещение на свежем воздухе, по желанию в гостевом доме. Ужин. Баня.

День пятый:

09.00 - 10.00. Подъем и завтрак.

10.00. Сбор снаряжения.

12.00. Автобусный переезд группы в город Уфа.

Прибытие к 21.00. Время местное.

Размещение: на маршруте - 3/4-х местные туристские палатки (по желанию туристов); гостевые дома; турбаза «Табын» в деревни Имендяшево.

Питание: 3-х разовое. Приготовление пищи в походе - на костре, туристы участвуют в приготовлении пищи. В велотуре питанию в походе не уделяют должного внимания и в готовке принимают участие все туристы по очереди или сообща.

На турбазе еду готовит повар.

Предоставляемое снаряжение:

Групповое: палатки, спальники, коврики, посуда, костровой набор. Специальное: горные велосипеды.

Сопровождение:

На маршруте группу (8-10 человек) сопровождают 2 проводника-инструктора, обеспечивая комфорт и безопасность.

На велосипедной части маршрута обеспечена транспортная поддержка (вещи перевозятся автотранспортом или гужевой повозкой).

В стоимость включено: 3-х разовое питание, проживание по программе и на туристских стоянках, аренда снаряжения, работа инструкторов, баня, внутри маршрутный транспорт, экскурсии (по программе), трансферт Уфа - Красноусольск - Уфа.

На маршруте есть безлесные участки и участки с плотными лесными массивами.

Возможности пополнения запасов пищи и воды не ограничены. Плотность потока машин - высокая, на вспомогательных - средняя. Заболоченные участки отсутствуют. Для того чтобы рассмотреть все возможности тура его сильные и слабые стороны рассмотрим таблицу 5.

Таблица 5. - SWOT - анализ велотура по Южному Уралу:

Сильные стороны:	Возможности тура:
1 новизна продукта; 2 быстроокупаемость; 3 популярное направление; 4 насыщенная экскурсионная программа	1 добавить объекты показа; 2 включить в тур дополнительные услуги
Слабые стороны:	Угрозы тура:
1 зависимость продаж от сезонов года; 2 ограничение по числу участников тура	1 появление новых туристских направлений; 2 сезонный спад; 3 климатические условия; 4 травмоопастность

Таким образом, разработанный пятидневный велотур по Южному Уралу, который расчитан на совершеннолетних граждан от 18 до 55 лет, интересующиеся тематикой тура.

Данный тур отличается от существующих туров экскурсионным обслуживанием, который содержит обширную экскурсионную программу об исторических событиях, памятниках архитектуры и культуры, исключительно приготовлением пищи на открытом воздухе непосредственно только туристами, посещением особо охраняемых природных территорий. На данном маршруте мы можем увидеть более разнообразные объекты за меньшую стоимость, в отличии от туристических фирм предлагаемых велотуры по Южному Уралу.

Существуют определенные минусы на данном маршруте: кто-то не может спать в палатке, а кто-то, наоборот, хотел бы отдохнуть от благ цивилизации. Преимущества и недостатки тут свои у каждого, но так же многое зависит от возможности сочетать интересный маршрут с благами цивилизации, а так же вы можете побыть наедине с собой и насладится с природой.

Преимущества тура состоят в том, что этот вид тура более мобилен и может проходить по маршрутам, доступным только пешеходному туристу. В данном случае не обязательно привязываться к дорогам, по которым будет идти машина сопровождения, и соответственно можно увидеть те уголки природы, куда еще мало добирается человек из современной цивилизации.

Заключение

Проделанная работа показала, что в настоящее время Южный Урал имеет достаточно большой туристско - рекреационный потенциал для зимнего и летнего отдыха, что явилось основой для развития значительного числа видов туризма, такие как лечебный, оздоровительный, позновательный, паломнический, деловой, а наибольшую популярность получил велотуризм. Велотуристические маршруты густой сетью покрывают маршруты Южного Урала. Велотуризм является одним из самых активных и динамичных видов туризма.

Велосипедный туризм - самый простой, недорогой и эффективный способ путешествия. Велосипедные маршруты, как правило, не требуют значительных денежных затрат, а также специальной подготовки, так же экологически чистый вид туризма, не наносящий вреда окружающей среде и не производящий шума. С медицинской точки зрения езда на велосипеде - хороший тренинг вестибулярного аппарата, также отличная аэробная нагрузка, велосипедный туризм - это всесезонный вид туризма. для велосипедного туризма нет недостижимых мест. Он отвечает таким параметрам как мобильность.

В целом, на сегодняшний день можно всерьез говорить о начавшейся тенденции выделения велосипедного туризма в качестве нового самостоятельного направления деятельности туристских фирм. Кроме того, велосипедный туризм, как и другие виды туризма, может стать коммерческой основой развития региона, будет способствовать повышению его престижа, раскрывая богатый потенциал Южного Урала.

Природные и климатические условия Южного Урала благоприятны для развития велосипедного туризма и активного отдыха. Хотя на Южном Урале нет высоких альпийских пиков, поражающих своей грандиозностью и красотой, зато есть вершины. На Южном Урале есть все условия для развития велосипедного туризма. Это: пологие горные склоны, перепады высот, разветвленная сеть лесных тропинок и дорог. По живописным местам проложены туристские тропы. Настолько богат ресурсами Южному Урал, трасса является сложной и подходящей: для новичков, семейных пар и на любителей озер.

На основе теории рекреационного проектирования мы разработали цикл и модуль рекреационной деятельности для велотура по Южному Уралу, который лег в основу программы тура. Он представляет собой сюжетную канву будущей туристской программы любого велотура. Модуль рекреационной деятельности для велотура - это вариация цикла рекреационной деятельности для конкретного тура.

Показаны результаты маркетингового исследования, включающие анкетирование туристов, продвижение тура. Была установлена розничная стоимость турпродукта 6000 рубля на одного человека, так же расчитана вся калькуляция тура. Таким образом, проведя данное исследование, можно определить портрет потенциального покупателя. Тур рассчитан на людей в возрасте от 22 до 45 лет, со средним достатком, с хорошей спортивной подготовкой, имеющие отпуск, любящие отдыхать в любое время года и при любых погодных условиях, не боящихся трудностей.

Таким образом, разработанный велотур по Южному Уралу, пятидневный тур, который расчитан на совершеннолетних граждан от 18 до 55 лет, интересующиеся тематикой тура. Данный тур завлекает в свои ряды не только чувством свободы, но и возможностью сблизиться с самой природой.

Тур отличается от существующих туров экскурсионным обслуживанием, который содержит обширную экскурсионную программу об исторических событиях, памятниках архитектуры и культуры, исключительно приготовлением пищи на открытом воздухе непосредственно только туристами, посещением особо охраняемых природных территорий и конечно стоимостью.

Цель выпускной квалификационной работы была достигнута.

В рамках работы представлены приложения - глоссарий, анкета, технологическая карта,буклет маршрута, карта конкерентов технологическая карта, ГОССТАНДАРТ России, Памятка туристам активных маршрутов по Южному Уралу, информационный листок к путевке туристского путешествия, иллюстрированный материал по туру.

Список источников и литературы

1. Об основах туристской деятельности в Российской Федерации [Текст]: федер. закон: принят Гос. Думой 24 ноября 1996 № 132 - ФЗ [измен. 27 декабря 2009 г.].

2. ГОСТ - Р 50644-94 Туристско-экскурсионное обслуживание. Требование по обеспечению безопасности туристов и экскурсантов [Текст]: Введ. 01-07-1994 г. - М.: Госстандарт России: Издательство стандартов, 2001. - 7 с.

3. ГОСТ - Р 50681-94 Туристско-экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг [Текст]: Введ. 01-01-1995 г. - М.: Госстандарт России: Издательство стандартов, 2001. - 13 с.

4. ГОСТ - Р 50690 - 2000 Туристские услуги. Общие требования [Текст]: Введ. 2000-11-16. - М.: Госстандарт России: Издательство стандартов, 2001. - 7 с.

5. Азар, В.И. Экономика и предпринимательство туризма [Текст]: учеб. пособ. / В.И.Азар. - М.: Герда, 1972. - 170 с.

6. Азбуков, А.Х. Туризм сегодня и завтра. Туристко-экскурсионная работа [Текст]: учеб. пособие / А.Х. Азбуков. - М.: Аспект Пресс, 2008.- 272 с.

7. Александрова, А.Ю. Международный туризм [Текст]: учебник А.Ю. Александрова. - М.: Аспект Пресс, 2004. - 470 с.

8. Анкетиль, Ж. Велосипедный спорт [Текст] / Анкетиль Ж., Шани П., Скоб М. - М.: Физкультура и спорт, 2009. - 98 с.

9. Архипов, Е.М. За здоровьем на велосипеде [Текст]: учебник Е.М. Архипов. - М.: Советский спорт, 1989. - 143 с.

10. Биржаков, М.Б. Введение в туризм [Текст]: учеб. пособие / М.Б. Биржаков, Э.Н. Павлова. - Изд. 9-е, перераб. и доп. - СПб.: Герда, 2007.

11. Булгаков, А.А. Велосипедный туризм для всех [Текст]: учеб. пособие А.А. Булгаков. - М.: Профиздат, 2006. - 624 с.

12. Гвозденко, А.А. Основы страхования [Текст]: учеб. пособие / А.А. Гвозденко - М.: Финансы и статистика, 1998. - 130 с.

13. Гранильщиков, Ю.В. Семейный туризм [Текст]: учеб. пособие / Ю.В. Гранильщиков - М.: Профиздат, 2005. - 112 с.

14. Дейян, А. Стимулирование сбыта и реклама на месте продажи [Текст]: учеб. пособие / А. Дейян. - М.: Прогресс, 2004. - 190 с.

15. Дубрович, А.П. Маркетинг в туризме [Текст]: учеб. пособие / А.П. Дубрович, А.С. Копанев. - под общ. ред. З. М. Горбылевой. - Минск: КноРус, 1998. - 189 с.

16. Косолапов, А. Б. Туристское страноведение. Европа и Азия [Текст]: учеб.- практич. пособие. - 3-е изд., стер. / А. Б. Косолапов. - М.: КНОРУС, 2008. - 400 с. Грифованная

17. Куприянов, А.А. Велоспорт - моя жизнь [Текст]: учеб. пособие / А.А. Куприянов - М.: Физкультура и спорт, 2007. - 144 с.

18. Линчевский, Э.Э. Психологический климат туристской группы [Текст]: учеб. пособие / Э.Э. Линчевский. - М.: Физкультура и спорт, 2008. - 111 с.

19. Онучин, А.А., Велосипедные маршруты [Текст]: учебник / А.А. Онучин, Ю.Г. Попов; под ред. Ю.Г. Онучин. - М.: Урал, 2006. - 118 с.

20. Пилат, И.Н. Туристские маршруты [Текст]: учеб. пособие / И.Н. Пилат. - М.: Кишинев, Тымпул, 2008. - 192 с.

21. Питание в туристском походе [Текст]: 3 изд. дополн. / под ред. А. А. Алесеев. - М.: Респект, 1996. - 206 с.

22. Половцев, В.Г. Организация велопутешествий в школе [Текст] / Половцев В.Г. Юранов С.Я., Плащинский А. В. - М.: Минск: Народная асвета, 2007.

23. Самодеятельное туристское снаряжение [Текст] / под ред. П.И. Лукоянов. - Н. Новгород: Нижегородская ярмарка, 1997. - 400 с.

24. Соколов, В.А. Велосипедный туризм [Текст]: учеб. пособие / Соколов В.А., Ильин В.С. - М.: Рекламно-информационное бюро «Турист», 2005.

25. Туристский терминологический словарь [Текст]: справ. - метод. пособие / сост. И.В.Зорин, В.А.Квартальнов. - М.: Сов. Спорт, 1999. - 664 с.

26. Туризм и отраслевые системы [Текст]: учебник / И.В.Зорин [и др.]; под ред. В.А.Квартальнов [и др.]. - М.: Финансы и статистика, 2002. - 272 с.

27. Туризм как вид деятельности [Текст]: учебник / В.А.Квартальнов [и др.]. - М.: Финансы и статистика, 2002. - 160 с.

28. Туристские спортивные маршруты [Текст]: учеб. пособие / сост. В.Е. Попчиковский. - М.: Профиздат, 1989. - 192 с.

29. Черных, М.Б. Технология и организация туроператорской и турагентской деятельности [Текст]: учебное пособие 2-е изд. исправ. И дополн. - М.: Советский спорт, 2005. - 360 с.

30. Шальков, Ю.Л. Здоровье туриста [Текст]: учеб. пособие / М.: Физкультура и спорт, 2007. - 146 с.

31. Шимановский, В.Ф. Питание в туристском путешествии [Текст] / Шимановский В.Ф. Ганопольский В.И., Лукоянов П.И. - М.: 2006. - 162 с.

32. Штюрмер, Ю.А. Четвертая грань туризма [Текст]: учеб. пособие / М.: Профиздат, 2008. - 168 с.

33. Экономика и организация туризма: международный туризм [Текст] / под ред. Ю.В. Забаев, Е.Л. Драчевой И.А. Рябовой. - М.: Кнорус, 2005. - 576 с.

34. Юнкер, Д. Велосипедный спорт [Текст] / Юнкер Д. Микейн Д., Вейсброд Г.М.: Физкультура и спорт, 2005. - 118 с.

35. Юсин, А.А. Я купил велосипед [Текст]: учеб. пособие / М.: Молодая гвардия, 2007. - 159 с.

36. Федеральное агентство по туризму [Электронный ресурс].

37. Туризм. Ру [Электронный ресурс].

38. Чудеса России [Электронный ресурс].

Приложение 1

Глоссарий:

Анкетирование - вербально-коммуникативный метод, в котором в качестве средства для сбора сведений от респондента используются специально оформленный список вопросов - анкета.

Велосипедный туризм - это один из видов спортивного туризма, который заключается в прохождении на велосипеде маршрутов, содержащих обще туристические и специфические для велосипедный туризма препятствия.

Велосипедный туризм - комплексный вид туризма, сочетающий в себе однодневные и многодневные, различные по сложности самодеятельные или организованные подходы, слеты, экспедиции, прогулки и путешествия велосипедных туристов, а также спортивные велотуры по различной местности, преследующие разнообразные цели.

Документы маршрутные - текстовые и графические материалы необходимые для оформления и прохождения маршрута тур. похода.

Реклама - размещение графических анимационных блоков в результатах поиска и на сайтах-партнерах поисковых систем. Такая Интернет реклама туристической фирмы или туристического продукта привлекает внимание своей динамикой и яркостью.

Контекстная реклама - это размещение текстовой рекламы турагентства на странице выдачи результатов поиска Яндекса, Гугла, Рамблера. Кроме того, текстовая реклама турфирмы может быть показана на множестве других сайтов-партеров поисковых систем.

Маркетинг в туризме - это деятельность по планированию и разработке туристских товаров и услуг, продаже, продвижению товаров и услуг, стимулированию на них спроса и ценообразованию.

Познавательный (экскурсионный) туризм - это туризм поездки которого включают в себя цель ознакомления с природными и историко-культурными достопримечательностями, музеями, театрами, традициями народов в посещаемой стране.

Путешествие - передвижение по какой либо территории или акватории с целью их изучения, а также с общеобразовательными, познавательными, спортивными и другими целями.

Рекреационное проектирование - вариативное моделирование программ отдыха и обслуживающих их систем с учетом требований рекреации.

Рекреационные районы - это система взаимосвязанных и иерархически подчиненных территориальных элементов, сходных по характеру использования имеющейся ресурсной базы, предпосылкам формирования, развитию направлений рекреационно-туристской специализации и другим.

Рекреационная деятельность - деятельность людей, направленная на расширенное воспроизводство их живых сил и характеризующаяся относительным разнообразием поведения людей и само ценностью ее процесса.

Реклама - информация, распространенная любым способом, в любой форме и с использованием любых средств, адресованная неопределенному кругу лиц и направленная на привлечение внимания к объекту рекламирования, формирования или поддержания интереса к нему и его продвижение на рынке.

Страхование - отношение по защите имущественных интересов физических и юридических лиц при наступлении определенных случаев за счет денежных фондов, формируемых из уплачиваемых страхователями страховых взносов.

Субъектами страхового правоотношения являются страхователь и страховщик.

Тур - это комплекс услуг по размещению, перевозке, питанию туристов, экскурсионные услуги а также услуги гидов - переводчиков и другие услуги, предоставляемые в зависимости от целей путешествия.

Турист - гражданин, посещающий страну (место) временного пребывания в оздоровительных, познавательных, профессионально - деловых, спортивных, религиозных и иных целях без занятий оплачиваемой деятельностью в период от 24 часов до 6 месяцев подряд или осуществляющий не менее одной ночевки.

Туристский маршрут - предварительно намеченный путь похода (экскурсии, путешествия), характеризующийся определенным порядком перемещения туристов по географическим точкам.

Туристский поход - это короткое по продолжительности путешествие (в большинстве случаев от 2 до 15-20 дней) с активными способами передвижения (пешком, на лыжах, на велосипеде, на гребных судах) по всему маршруту.

Услуга - полезное действие по отношению к потребителю, удовлетворяющее его запросы.

Цена - это количество денег, в обмен на которое продавец готов передать (продать), а покупатель согласен получить (купить) единицу товара или услуги. Цена - это денежная стоимость единицы товара или услуги.

Приложение 2

Технологическая карта маршрута «Предгорье Южного Урала».

Таблица - График заездов туристских групп:

месяц	график заездов	число групп в месяц	число туристов в месяц
Июнь	25.06. - 30.06. 29.06. - 04.07.	1 1	8 8
Июль	05.07.-10.07. 15.07.- 20.07. 22.07. - 27.07.	1 1 1	8 8 8
Август	04.08.-09.08. 09.08. - 14.08.	1 1	8 8
Итого за сезон		7	56

Таблица - Программа туристского путешествия:

Населенные пункты, расстояния между ними, способы передвижения, время прибытия в пункт и выезда из него	Наименование туристских предприятий и условия размещения (категории средств размещения)	Запланированные туристские услуги. Наименование экскурсий, туристских прогулок и походов	Внутри маршрутные перевозки
город Уфа - поселок Красноусольский 140 километров, автобус	-	-	-
поселок Красноусольский-деревня «Пчелосовхоз» на реке Усолка		Красноусольск - Святые источники (минеральная целебная вода); паломнические места
15 километров, велосипед	Размещение в гостевом доме	места к святой Иконе Табынской Божией матери.
деревня «Пчелосовхоз» на реке Усолка - деревня Новозаитово 18 километров велосипед	Размещение на туристской стоянке, в палатках
деревня Новозаитово-деревня Саитбаба 8 километров велосипед	Размещение на туристской стоянке, в палатках	Посещение музея башкирского писателя Джалиля Киекбаева
деревня Саитбаба- деревня Имендяшево 10 километров велосипед	Размещение на турбазе «Табын», на реке Зилим	Осмотр скалы Сары Таш; скалы Уклы-Кая (место поклонения древних башкирских племён).
деревня Имендяшево - город Уфа 80 километров автобус	-	-

Краткое описание маршрута.

День первый:

10.00. время местное: встреча группы в городе Уфа (гостиница «Башкортостан», автостоянка на пересечении улиц Кирова и Ленина).

До 12.00. Автобусный переезд группы из города Уфа до поселка Красноусольский (140 километров).

12.00 - 14.00. Обзорная экскурсия в поселок Красноусольск; Краеведческий музей, здесь можно увидеть всю историю краю от становления и до наших дней по фотографиям, а так же узнать историю жизни великих людей края. Обед.

15.00 - 17.00. Экскурсия по стекольному заводу.

17.00 - 18.00. Подготовка к велосипедному маршруту.

18.00 - 22.00. Велосипедный выезд по маршруту (15 километров.), за время путешествия можно полюбоваться красотами природы:

Красноусольск - Святые источники (минеральная целебная вода), на источнике можно набрать воды и оздоровить свой организм и насладится прекрасной легендой о его происхождении;

Паломнические места к святой Иконе Табынской Божией матери - узнаем историю появления иконы в этих местах и рассказ о паломниках, Явившаяся более четырех веков назад монахам чудотворная икона Богородицы со временем стала православным символом Урала и Западной Сибири и одновременно покровительницей Оренбургского казачьего войска.

Далее, велосипедный переезд до деревни «Пчелосовхоз» на реке Усолка - краткий рассказ о деревне и реке Усолка, построенный на многочисленных минеральных источниках, впадающих в речку Усолку, санаторий пользуется большой известностью в стране.

22.00. Размещение в гостевом доме. Ужин. Баня.

...