Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Системы Интернет-бронирования туристских услуг: классификация, характеристика предоставляемых услуг и перспективы развития

В настоящее время Интернет-технологии все шире внедряются в различные сферы нашей жизни. В частности, они позволяют автоматизировать деятельность туристических фирм и авиакомпаний, предоставляя клиентам этих компаний новые возможности. Посетив специализированный сайт, клиент может получить полный набор услуг в течение нескольких минут: увидеть расписание рейсов самолетов, сделать заказ билета, оплатить его (с помощью банковского перевода, наличными или кредитной картой), получить подтверждение бронирования. Кроме того, Интернет-системы бронирования предлагают посетителям и сопутствующие услуги, способные значительно упростить жизнь путешественника: такие, например, как заказ билетов на "сложные" маршруты, бронирование отелей, аренда автомобилей, оформление виз и многое другое.

Сегодня глобальные и альтернативные системы бронирования (GDS и ADS) представляют собой популярные электронные супермаркеты туристических услуг, связывающие между собой покупателей и поставщиков гостиничного размещения. Терминалы GDS установлены в более 600 000 тур агентств, а услугами тысяч сайтов ADS ежедневно пользуются миллионы клиентов по всему миру, которые с минимальными временными затратами могут забронировать гостиницу в любом городе.

Однако если на данный момент на электронном рынке бронирования представлено около 400 российских гостиниц, то в начале XXI века их число достигало лишь нескольких десятков. В то время такую возможность имели только крупные пяти- и четырёхзвёздные отели, чьей презентацией в международных системах бронирования занималась собственно цепочка, в которую они входили (например, Kempinski, Rocco Forte, Le Meridien, Marriott и т.д.). Для других же отелей двери в эти системы открылись лишь с приходом на российский рынок гостеприимства компаний-провайдеров, специализирующихся на предоставления услуг доступа в GDS/ADS.

Как известно, туристский продукт представляет собой комплекс различных услуг путешественнику, и турфирма-реализатор является лишь одним из звеньев большой цепочки партнеров по организации тура. Скорость информации, оперативная связь приобретает между ними первостепенное значение, поэтому информационным технологиям и компьютерным системам бронирования в туризме отводится огромная роль. Системы бронирования авиабилетов стали появляться за рубежом в конце 50-х годов. В начале 90-х началось крупномасштабное внедрение электронных технологий в гостиничное хозяйство, чуть позднее - в туристские фирмы. В последние годы компьютерные системы бронирования в связи с ростом масштабов применения получили новое название - Глобальные системы резервирования.

Существует 3 основных путей (видов) бронирования:

1. INTERNET ? 30% продаж. Бронирование через Интернет зависит от компании-провайдера, его цен и условий. Схема бронирования идентична продаже гостиничных услуг.

Преимущества: Доступность. Проведение рекламных кампаний. Проведение маркетинговых исследований. Возможность самостоятельного формирования тура. Страноведческая информация. Создание виртуального путешествия. Возможность неподтверждённого бронирования.

2. GDS ? 40-60% (Global Distribution System). Появление компьютерных программ началось в 60х гг. в Европе, в связи с растущим потоком клиентов. GDS возникла в 67-69 гг. при создании альянсов авиакомпаний. Она предназначена для профессиональных ТА и требует обучение персонала (min 5 дней). Существует "золотая четверка GDS":Amadeus/System One = 175 сегментов в месяц (сегмент - услуга)Galileo/Apollo = 200-240 сег/мес. Sabre/Fantasia. World/Span/Abacus = 340-390 сег/мес

Только с их помощью ежегодно продается не менее 30 млн. авиабилетов и гостиничных мест. В США терминалами бронирования пользуются 96% всех тур агентств. В России в настоящее время существуют системы бронирования авиабилетов "Габриэль", "Гетс" и отечественная "Сирена-2". Технический уровень зарубежных систем бронирования значительно выше. Они более мобильны, многофункциональны, надежны, просты в управлении, интегрированы в глобальные сети Интернет.

2. Локальные системы (инвенторные программы ? 2-10%). Приняты в определённом регионе и не являются глобальными: GVS. Gabrie. Sahara (Сахара)

Возможно, в ближайшее время будет сделан и последний шаг на пути к полной автоматизации заказа и оформления авиабилетов. И шаг этот весьма важен. Дело в том, что доставка бумажного бланка билета, необходимого для регистрации и спецконтроля в аэропорту, занимает значительно больше времени, чем требуется на бронирование. Это создает дополнительные сложности как для клиентов, так и для самих авиаперевозчиков. Над решением этой проблемы сегодня работают как авиакомпании, так и разработчики автоматических систем бронирования. Вероятно, современные интернет-технологии уже в недалеком будущем позволят заменить бумажный билет на "электронный" (возможно, это будет универсальная пластиковая карта). Таким образом, будет внедрена абсолютно автоматизированная и безбумажная система оформления авиаперевозок, что обеспечит не только удобство пассажиров, но и избавит авиакомпании от работы по печати, учету, обработке бланков билетов.

"Интурист" - при наличии выхода в Интернет система обеспечивает заказ туров в режиме on-line.

"Натали-Турс" (www.natalie-tours.ru) - является одним из пионеров внедрения на российском рынке собственной электронной системы бронирования. Клиент или агенство бронирует тур, получает подтверждение и счет, который может оплатить наличным или безналичным платежом.

"Академсервис" (hotels.acase.ru) в режиме on-line можно получить информацию о странах, городах, отелях, выбрать и заказать тур, стоимость которого рассчитывается по заданным параметрам.

"Алеан" - компьютерная система бронирования, построенная на технологиях Интернет, позволяющая в любое время суток получать самую точную информацию о свободных местах в гостиницах и санаториях. "Алеан" объединяет в единое целое клиентов, туроператоров, турагентов, объекты размещения и других поставщиков услуг (авиа- и железнодорожные билеты, трансферы, экскурсии и т.д.)

"Сирена-Тревел" - является отечественной глобальной распределительной системой, которая обеспечивает продажу и бронирование авиабилетов на международные рейсы, мест в отелях, туров, путевок в санитарно-курортные учреждения, билетов на автобусные перевозки и культурно-зрелищные мероприятия и т.д. Подключение к системе возможно через канал Интернета.

"Матисс" - система бронирования авиабилетов на чартерные рейсы в режиме реального времени непосредственно у консолидаторов рейсов и компаний, владеющих блоками мест. Реализацию блоков мест и мест на чартерные рейсы через систему могут осуществлять как авиакомпании, так и туроператоры, арендующие воздушное судно.

"Nimeta" - Интернет-система бронирования гостиничных услуг. Информация о решениях, технологиях и деятельности компании размещена на сервере www.hrs.ru, а также серверах www.phonemate.hrs.ru, www.nimeta.net. Система предоставляет отелям возможность аренды и использования системы управления посредством интернет-технологий.

www.e-kassa.ru - данная система предлагает услуги по бронированию авиабилетов и дает возможность забронировать номер в отеле. По России же билеты доставляются в течение двух дней экспресс-почтой, при доставке обязательна предоплата.

Для тех, кто научился эффективно использовать данный сайт для бронирования авиабилетов, приятной неожиданностью станет система накопительных бонусов, которые начисляются клиенту при каждом бронировании и выкупе авиабилета. Таким образом, накопив достаточное количество очков, клиент имеет шанс получить бесплатный авиабилет (оставшиеся на его счету бонусы будут накапливаться и далее). Бонусные очки зависят от цены билета и частоты бронирования, а также от количества выкупленных авиабилетов.

www.aviabilet.ru Данный сайт располагает не только ресурсами по бронированию авиабилетов, но и предлагает большое количество дополнительных услуг: в частности, бронирование отелей, автомобилей, турпутевок, бронирование авиабилетов по спецпредложениям авиакомпаний.

Билеты, забронированные в системе aviabilet.ru, доставляются бесплатно в пределах Москвы, а вот о стоимости и скорости доставки в другие уголки России вы, скорее всего узнаете только после того, как подадите заявку на бронирование билета.

www.avantix.ru Сайт представляет ЗАО "Тревел Сити" - агентство полного цикла, представляющее услуги в сфере бронирования и продаж авиабилетов, организации индивидуального и корпоративного туризма и отдыха.

Avantix - одна из наиболее удобных систем бронирования авиабилетов. Данная система работает с большим количеством авиакомпаний по всему миру, и, заполнив несложную форму, клиент получит исчерпывающие данные о рейсах, предоставляемых разными авиакомпаниями, а также о цене билетов, времени вылета и прилета. Кроме того, здесь клиент может получить полную информацию по тарифам (включая дни действия, максимальный срок пребывания, ограничения продажи, формы бланков, правила возврата и удержания, скидки).

www.biletplus.ru Основными преимуществами данной системы можно назвать on-line расписание рейсов, возможность бронирования билетов на маршруты любой степени сложности, а так же бесплатная доставка и постоянно действующий аукцион.

Система biletplus.ru предоставляет возможность забронировать билеты на рейс любой авиакомпании. Оплата авиабилетов осуществляется как с помощью пластиковых карт, так и наличными, а также банковским переводом. Дополнительным плюсом системы biletplus.ru является наличие бесплатной доставки заказанных билетов по всей территории России.

3. Теоретические основы интеркультурных взаимоотношений в туризме. Подходы к определению культуры

Само по себе это явление таит богатства, изучение которых может принести неизмеримую пользу не только тем, что расширит наш кругозор, но и тем, что повысит эффективность наших стратегий деловой активности. Люди разных культур пользуются одними и теми же основными понятиями, но вкладывают в них разный смысл. Это определяет особенности их поведения, которое часто представляется нам иррациональным и противоположным тому, что мы считаем очевидным. Поведение других народов имеет свои причины. Здесь существуют свои характерные черты, закономерности и традиции. Внимание к культурным корням и национальным особенностям других людей, как в обществе, так и в сфере бизнеса позволит нам предвидеть и удивительно точно просчитать то, как они будут реагировать на наши предложения. Более того, мы сможем в определенной степени предсказать их отношение к нам. Практическое знание базовых черт других культур сведет к минимуму неприятные сюрпризы, даст нам необходимое понимание, которое позволит преодолеть былые трудности общения с представителями других стран.

Теоретик культуры Л.Е. Кертман, по утверждению которого существует свыше 400 определений культуры, выделил три основных подхода к определению культуры:

1)-Антропологический, суть которого состоит в К. понимается как ценность каждого народа, признается множественность культур и равноценность всех культур на земле. "Культура - это способ жизни, которому следуют общность или племя" (американский ученый Уислер).

2)-Социологический, в котором культура рассматривается как фактор организации и образования жизни какого-либо общества. Подразумевается, что в каждом обществе есть некие культуротворческие "силы", направляющие его жизнь по организованному, а не хаотическому пути развития. Культурные ценности создаются самим обществом, но они же затем и определяют развитие этого общества, жизнь которого начинает все больше зависеть от произведенных им ценностей. "Культура - это наследуемые изобретения, вещи, технические процессы, идеи, обычаи и ценности (ученый Б. Малиновский).

3)-Философский подход, который отличается от других тем, что путем анализа в жизни общества выделяют некоторые черты, характеристики, закономерности и их понимают как то, что составляет основу культуры, причину ее развития. "К. - это путь от замкнутого единства через развитое многообразие к развитому единству".

Чтобы создать условия для сотрудничества, лидеры международного уровня должны изучать не только обычаи, правила поведения и деловой протокол своих партнеров- представителей других культур, но и понимать их национальный характер, традиции управления и образ мышления. В этом значительно помогают теории Э. Холла, Р. Льюиса и Г. Хофстеде, выделяя основные параметры для определения национального характера культуры. Основные параметры сравнения культур:

1. Отношение ко времени:

- монохронная (пунктуальность, расписание, США, Германия, Швейцария)

- полихронная (общение важнее! РФ, Лат. Америка, средиземноморье)

2. Отношение к пространству:

- Контактные (незначительная личная дистанция, тактивное общение, Италия, Испания, РФ, Франция, ближний восток)

- Дистактные (избегают близкой дистанции (Япония, GB, Германия)

3. К Информационным потокам: -высокая скорость передачи информации (широкая система неформальных источников передачи информации);

- низкая (внешняя информация важнее, медленная, по спец каналам).

4. Контекст:

- высококонтекстный (нет деталей, эмоции, высокая отвлекаемость от текущей работы, иносказания, образные выражения, РФ, Япония, Китай, Франция, Испания) - низкоконтекстный (четкая информация, недоверие к молчанию, важнее ЧТО говорится, а не КАК, Германия, США, Австралия, Канада).

1. Медовый месяц,

2. Ностальгия,

3. Кризисный этап,

4. Привыкание,

5. Адаптация

Аккультуризация - смешение культур до состояния этнической однородности.

Ассимиляция - усвоение норм и ценностей чужой культуры.

Сепарация - зашита своей культуры, отторжение чужой.

Маргинализация - утрата культуры.

Интеграция - сохранение своей культуры + усвоение чужой.

4. Методы расчета эффективности приведенных затрат

Расчеты сравнительной экономической эффективности капитальных вложений (инвестиций) применяются при сопоставлении вариантов хозяйственных и технических решений, размещения проектируемых объектов; при решении задач по выбору взаимозаменяемой продукции (услуг), внедрению новых видов техники и по строительству новых или реконструкции действующих предприятий.

Показателем сравнительной экономической эффективности капитальных вложений является мин. приведенных затрат.

Приведенные затраты по каждому проекту представляют собой сумму текущих и капитальных затрат, приведенных к одинаковой размерности в соответствии с нормативным коэффициентом эффективности:

Эср= (С1 + Ем*К1) - (С2+ Ем*К2).

где Эср - приведенные затраты на единицу продукции (услуг) или на одного обслуживаемого туриста;

С1 и С2 - текущие затраты по первому и второму вариантам;

К1 и К2 - капитальные затраты по первому и второму вариантам;

Ем - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений.

Экономический смысл расчёта П. затрат заключается в следующем. Наивыгоднейший вариант в большинстве случаев не является вариантом, требующим минимум текущих затрат. Обычно вариант, дающий наименьшие текущие затраты, требует более крупных капитальных вложений.

Текущие затраты по первому и второму вариантам исчисляются по видам издержек (на сырье и материалы, электроэнергию, зарплату и т.д.) на единицу продукции (услуг) или на одного обслуживаемого туриста,

Капитальные затраты по первому и второму вариантам исчисляются исходя из стоимости оборудования, его доставки и монтажа, а также из стоимости строительно-монтажных работ по данному инвестиционному проекту.

Нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений в зависимости от предполагаемых сроков окупаемости данного конкретного проекта может задаваться в интервале от 0,12 до 0,15.

Например, если надо выбрать наиболее эффективный тип станка из 3 возможных, цена которых (включая монтаж) составляет 50, 60 и 70 тыс. руб., а текущие годовые затраты на производство продукции при применении каждого станка равны соответственно 40, 35 и 30 тыс. руб., то величина П. затрат при нормативе эффективности 0,12 (согласно Типовой методике определения эффективности капитальных вложений) составит:

50Ч0,12 + 40 = 46 тыс. руб., 60Ч0,12 + 35 = 42,2 тыс. руб. и 70Ч0,12 + 30 = 38,4 тыс. руб.

Наименьшая величина П. затрат получается по 3-му варианту, который и должен быть выбран (C+EmK > min).

5. Методы расчета оценочных финансово - экономических показателей инвестиционных проектов в туризме

Экономическая оценка инвестиционных проектов занимает центральное место в процессе обоснования и выбора возможных вариантов вложения средств в операции с реальными активами. При всех прочих благоприятных характеристиках проекта он никогда не будет принят к реализации, если не обеспечит: возмещение вложенных средств за счет доходов от реализации товаров или услуг; получение прибыли, обеспечивающей рентабельность инвестиций не ниже желательного для предприятия уровня; окупаемости инвестиций в пределах срока, приемлемого для предприятия.

Критерии экономической оценки эффективности инвестиционного проекта

1. Чистая приведенная стоимость (чистый дисконтированный доход, NPV) - разница между инвестируемыми затратами и будущими доходами, выраженная в скорректированной во времени денежной величине. Инвестору следует отдавать предпочтение только тем проектам, для которых NPV имеет положительное значение. Отрицательное же значение свидетельствует о неэффективности использования денежных средств.

. Или NPV = Величина денежного потока - величина исходных инвестиций.

2. Индекс прибыльности. Показывает относительную прибыльность проекта, или дисконтированную стоимость денежных поступлений от проекта в расчете на единицу вложений.

Если величина критерия РI > 1, то современная стоимость денежного потока проекта превышает первоначальные инвестиции, обеспечивая тем самым наличие положительной величины NPV; при этом норма рентабельности превышает заданную, т.е. проект следует принять; При РI< 1, проект не обеспечивает заданного уровня рентабельности, и его следует отвергнуть; Если РI = 1, то инвестиции не приносят дохода, - проект ни прибыльный, ни убыточный.

(+1),

где CF - Доход за t-ый год, r - ставка дисконтирования.

3. Внутренняя норма доходности (учетная норма прибыли) - показывает какая часть инвестиционных затрат возмещается в виде прибыли в течение. 1 интервала планирования. Позволяет инвестору данного проекта оценить целесообразность вложения средств. Если капиталовложения осуществляются только за счет привлеченных средств, причем кредит получен по ставке i, то разность (IRR -- i) показывает эффект инвестиционной (предпринимательской) деятельности при IRR=i доход только окупает инвестиции (инвестиции бесприбыльны), при IRR<i инвестиции убыточны.

IRR=E1 + NPV1 / (NPV1-NPV2)* (E2-E1)

где: CFt -- чистый поток платежей в периоде t, I0 -- сумма первоначальных затрат, т.е. сумма инвестиций на начало проекта; COFt - отток денежных средств в периоде t (по абсолютной величине); CIFt - приток денежных средств в периоде t; r - норма дисконта; n -- число периодов реализации проекта.

4. Срок окупаемости - ожидаемый период времени, по истечении которого возмещаются первоначальные затраты. Состоит в вычислении количества лет, необходимых для полного возмещения первоначальных затрат, т.е. определяется момент, когда денежный поток доходов сравняется с суммой денежных потоков затрат. Отбираются проекты с наименьшими сроками окупаемости. РР = срок до полной окупаемости + непокрытый отток денежных средств на начало года / чистый денежный поток года окупаемости.

РР=3+Х, Х=|-239|/(|-239|+86) - ЧДП.

6. Модели анализа и понимания культуры

У всех культур имеются значительные различия в обычаях, традициях, отношении ко времени, использовании средств коммуникации и т.д., но, тем не менее, можно выделить не только отличительные качества, но и сходные признаки, поэтому культуры можно классифицировать на определенные виды и по определенным основаниям. Существуют различные типологии культур, значимые в контексте межкультурной коммуникации, одна из них

1) типология Э. Холла (концепция "культурной грамматики"). Он разделил культуры таким образом:

- по отношению к времени: выделил монохронные (США, страны северной Европы, где в каждый отрезок времени люди заняты одним делом, строго следуют планам, расписаниям, чтобы избежать потери времени, важна пунктуальность) и полихронные (южная Европа, латинская Америка, ближний Восток - люди делают одновременно несколько дел, взаимоотношения между людьми важнее планов и графиков);

- высококонтекстуальные (Япония, Китай, Корея, Саудовская Аравия - невыраженная скрытая манера речи, многозначительные и многочисленные паузы, серьезное значение уделяется невербальному общению и умению сказать глазами, открытое выражение недовольства неприемлемо, коллективизм);

- низкоконтекстуальные культуры (скандинавские страны, Германия, Канада, США - прямая и выразительная манера речи, недоверие к молчанию, невербальное значение менее значимо, всё д.б. выражено словами, конфликт созидателен, т.к. обсуждение выявленных проблем и трудностей помогает принять правильное решение, индивидуализм). Россия занимает промежуточное положение, т.к. находится между востоком и западом.

2) типология культур Ричарда Льюиса, он разделил культуры на 3 типа: моноактивные - ориентированы на задачу, ценят точность и соблюдение правил, выполняют одно дело в одно время; полиактивные - общительны, словоохотливы, ориентированы на людей; реактивные - ориентированы на сохранение уважения.

3) Типология Герта Хофстеде (концепция "ментальных программ"). Он выделил 5 параметров, с помощью которых можно описать любую К. мира:

1. индивидуализм - это общество со свободной социальной культурой, в которой каждый сам заботиться о себе и своей семье (Германия, США, Канада, Австралия, Великобритания), коллективизм - это общество со строгой социальной культурой, четким разделением на социальные группы (родственные, клановые, организационные), внутри которых каждому индивиду гарантирована забота и внимание остальных в обмен на преданность группе (латиноамериканские, ближневосточные страны);

2. Дистанция власти (К. с высокой (Франция, Бельгия) и низкой дистанцией (Германия, Дания, Норвегия) - степень неравенства в распределении власти в обществе (организации);

3. Культуры с мужским и женским началом: мужественность (приверженность к рекордам, героизм, упорство в достижении целей - Греция, южная Африка, Япония, Италия), женственность (выстраивание гармоничных отношений, склонность к компромиссам, уют, качество жизни - Швеция, Норвегия, Финляндия, Дания);

4. Боязнь неопределенности (К. с низкой и высокой степенью избежной неопределенности) - степень угрозы, испытываемой обществом в неявных, двусмысленных ситуациях. Значимость этой категории обусловлена тем, что будущее всегда неизвестно, хотя мы и пытаемся предсказать его. Культуры с высокой степенью боязни - Португалия, Греция, Германия; с низкой - США, Дания, Норвегия.

5. Фактор конфуцианского динамизма - степень, в которой общество демонстрирует прагматический и ориентированный на будущее подход при оценке различных явлений и процессов, т.е. долгосрочные и краткосрочные ориентации в деловой К. различных стран.

4) типология Ф.Тромпенаарса: "семья", "эйфелева башня", "управляемая ракета", "инкубатор". Культура - это система средств человеческой деятельности, благодаря которой программируется, реализуется, стимулируется активность индивида, групп, человечества в их взаимодействии с природой и между собой. Эти средства создаются людьми, постоянно совершенствуются и состоят из трех содержательных типов культур - материальной, социальной и духовной.

7. Оценка туристского бизнеса. Сущность и методы

Экономическая эффективность развития туризма на микроуровне характеризуется системой экономических показателей: объем туристского потока; величин туристских расходов; состояние и развитие материально-технической базы; показатели финансово-экономической деятельности; показатели развития международного туризма. К показателям, характеризующим объем туристского потока, относятся: общее количество туристов, количество турдней (ночевок, койко-дней среднемесячное количество турдней. Общее число туристов измеряется количеством человек, которые приняли участие в путешествиях. Этот показатель характеризует масштабы охвата населения туристскими мероприятиями и определяется путем суммирования количества туристов за определенный период, принятых на обслуживание по дням регистрации, т.е. в первый день обслуживания. Количество туродней измеряется в человеко-днях и определяется путем умножения общего кол-ва туристов на среднюю продолжительность (в днях) пребывания одного туриста в стране (регионе):

Д = Ч* tср

где Д -- количество туродней; человеко-дней; Ч -- кол-во туристов, чел; t ср -- средняя продолжительность пребывания одного туриста в данном регионе, дней. Величина суммарных тур. расходов РУ- в данном регионе определяется следующим образом:

РУ = Д* Pср,

где Рср - средние расходы туристе за сутки. Однако туристский поток -- явление неравномерное. Для характеристики неравномерности тур. потока применяют коэффициенты неравномерности, которые рассчитываются 3 способами:

Кн = Дmax /Д min *100%,

Кн = Дmax / Дгод*100%, Кн= Дmax/Дсм.

где Дmax Д min -- число туродней в месяце максимального и минимального туристского потока соответственно, человеко-дней; Дгод., Дсм. - годовое и среднемесячное число туродней соответственно, человеко-дней. Среднемесячное количество туродней определяется путем деления годового количества туродней на 12 месяцев.

Дсм= Дгод./12.

Показатели, характеризующие состояние и развитие материально-технической базы: коечный фонд домов отдыха, пансионатов, турбаз, гостиниц, санаториев и т.п.; число коек, предоставляемых местными жителями; число мест в торговых залах предприятий питания для туристов; число мест в театрах, отведенных для туристов; число ванн в водолечебницах для туристов и т. д. Мощность коечного фонда определяется по формуле:

Мк = Кг * 365+Кс* iс,

где Мк - общее количество койко-мест. ед.; Кг - число койко-мест круглогодичного использования; Кс - число койко-мест сезонного использования, едениц; iс - число дней сезонного использования, дней. Показатели финансово-экономической деятельности туристских предприятий включают выручку от реализации туристского продукта; показатели использования ресурсов рабочей силы: показатели использования основных фондов и оборотных средств; показатели производительности труда и фонда заработной шиты; показатели фин. состояния туристского предприятия.

Показатели, характеризующие состояние и развитие международного туризма: количество туристов, посетивших зарубежные страны (определяется по числу пересечений государственной границы); количество туродней по иностранным туристам; суммарные денежные затраты, произведенные туристами за время зарубежных поездок. Показатели развития туризма важны для анализа, как экономической деятельности туристского предприятия, так и состояния туристского рынка, анализа тенденций и выработки стратегии и тактики деятельности на туристском рынке.

8. Влияние глобализации на развитие международного туризма

В конце XX века появилась экономика нового типа - глобальная экономика. Ее отличительная особенность состоит в том, что все основные виды экономической деятельности - производство и потребление товаров и услуг, управление, распространение информации и технологий, функционирование рынков - осуществляются в глобальном масштабе. Процессы глобализации в самом широком смысле характеризуются резким усилением и усложнением взаимных связей и взаимных зависимостей в основных областях экономической, политической, общественной жизни, приобретающих планетарные масштабы. Глобализация выражается в растущей взаимозависимости стран в мире в результате увеличивающегося объема и разнообразия трансграничного движения товаров и услуг, а также быстрого и широкого распространения всех видов технологий. Глобализация мировой экономики повлияла и на развитие туристического сектора. Рост спроса на туристические услуги привел к образованию острой конкуренции и распространению различных наднациональных корпораций в туристическом бизнесе и гостиничной индустрии. Распространенное использования новейших технологических решений, совместно с другими современными средствами транспортировки, компьютерными системами бронирования и резервирования гостиниц, продажей туристических путешествий или современных линий обслуживания привело к зарождению феномена международного массового туризма, который получил название "технологический туризм". Современный туризм открывает особенности массового туристического продукта вместе с его стандартизацией и серийным производством, специализацией и разнообразием его предложений, а также с современной продажей и рекламой, часто виртуальной. Развитие мировой экономики туризма является результатом удовлетворения человеческих потребностей, начиная с необходимости на отдых и досуг, восстановления физических сил, потребительских потребностей и заканчивая умственными потребностями: новый опыт, восприятие и познание. Значение и роль туризма на региональном и международном уровнях можно заметить благодаря объему туристических маршрутов, количества рабочих мест в туризме и смежных отраслях, объему валютных поступлений и расходам на туризм и досуг. Новые направления и тенденции в международном туризме являются производной геополитических изменений. Распад тоталитарной системы, демократизация обществ в прежних социалистических странах, а также становления Европейского Союза стали наиважнейшими событиями, которые повлияли на массовое развитие международного туризма, который можно считать уникальным феноменом ХХ века. Процессы глобализации на туристском рынке характеризуются сегодня следующими чертами: изменением технологий, модернизацией транспортной инфраструктуры, интернационализацией деловой активности, созданием механизма регулирования международного туризма. Изменение технологий и передача информации сделали многие виды услуг способными к торговле. Одно из последних направлений развития электронной торговли через Интернет говорит о реальном функционировании глобальной экономики. О распространении Интернет говорят следующие цифры: к 2001 г. насчитывалось свыше 400 млн пользователей, а к 2010 г. их число возрастет до 2 млрд. человек. Информационная революция содействовала расширению туристических связей. Турпродукт является одним из наиболее часто запрашиваемых в Интернете. Так, через Интернет получают около 68,2% информации о путешествиях: это информация о видах отдыха, дестинациях, ценах, картографические материалы и, конечно, через Интернет осуществляется бронирование.

В основе мотивации пользования интерактивными агентствами на первом месте стоит удобство (78,4%), на втором - отсутствие давления при покупке (66,4%), далее - экономия времени (64,2%) и возможность получить информацию непосредственно от туроператора. Следует подчеркнуть, что глобальные системы распределения, системы резервирования и бронирования, такие как "Галилео", "Амадеус" и др. В глобальной экономике большую роль играет электронная коммерция. Электронная торговля в турбизнесе может радикально изменить структуру производства и распространения турпродукта, устранив потребность в таких вспомогательных структурах, как распределительные сети, туроператоры-оптовики и турагенты. Телекоммуникационные и информационные технологии позволяют получить информацию с любого расстояния и в любом режиме времени, в том числе on-line. Высокими темпами развивается индустрия транспортного обслуживания туристов. Одной из крупнейших отраслей является сектор авиатранспортных услуг. Расширение международного и внутреннего туризма, включая поездки на отдых с деловыми целями, тенденция к осуществлению нескольких непродолжительных поездок в течение года (дробление отпуска) способствуют дальнейшему повышению спроса на услуги воздушного транспорта. По прогнозу ВТО, до 2015 г. предполагается увеличение числа пассажиров, пользующихся воздушным транспортом, на 3% ежегодно. Наиболее значительный рост ожидается на Ближнем Востоке - 4,8% в год. Быстрыми темпами будет возрастать число пассажиров на европейском континенте - 3,15% ежегодно. В Азиатско-Тихоокеанском регионе также прогнозируются высокие темпы роста числа пассажиров - 2,7% в год. Еще наиболее высокими темпами будет развиваться индустрия морских и речных круизов - около 5% ежегодного роста. Индустрия железнодорожных перевозок будет развиваться за счет трансконтинентальных и внутриконтинентальных скоростных железных дорог. В то же время будет постепенно уменьшаться удельный вес автомобильных туристических перевозок. Наиболее важными критериями оценки транспортного средства будут являться уровень комфорта, безопасность движения, экологическая безопасность, стоимость перевозки, скорость и вместимость. Кроме того, важной чертой глобализации является интернационализация деловой активности. Причиной интернационализации туристического бизнеса является своеобразие турпродукта. Турпродукт, как известно, представляет комплекс услуг, оказываемых туристу, и часто потребляется за рубежом. Производитель для достижения максимума прибыли стремится распространить свое влияние на другие сферы туризма. Так, авиакомпании могут объединяться с туроператорами и гостиничным сектором. Инициатива часто исходит от фирм, базирующихся в странах-поставщиках туристов, которые получают конкурентные преимущества благодаря изучению туристского спроса и тенденций развития на туристском рынке. В глобальных интеграционных процессах активную роль играют ТНК. К их образованию приводят процессы концентрации производства и централизации капитала. Фирма считается транснациональной, - если она имеет множество зарубежных филиалов и дочерних предприятий; - если ее деятельность распространяется на большое число стран по всему миру; - если доля доходов и прибыли от зарубежной деятельности относительно общих доходов и прибыли очень высока. Ярким примером создания ТНК в туристическом бизнесе являются интегрированные гостиничные цепи. Большинство крупнейших гостиничных цепей имеют штаб-квартиры в США, хотя год от года возрастает роль и других стран в управлении гостиничным бизнесом. К числу наиболее известных гостиничных цепей, управляемых из США, относятся Hospitality Franchise System (число отелей 4400 в 6 странах, число номеров 435000), Holiday Inn Worldwide (число отелей 2031 в 62 странах, число номеров 365309), Best Western International (число отелей 3401 в 60 странах, число номеров 276659), Marriott Hotel (число отелей 898 в 27 странах, число номеров 186656). Объединение в международные цепи предполагает, что отели предпринимают меры по повышению своей конкурентоспособности. У известных корпораций выработаны правила и стандарты, обеспечивающие своеобразие стиля и сценария обслуживания клиентов всех входящих в нее отелей. Однако процессы интернационализации деловой активности проявляются не только в сфере гостиничного бизнеса, но и в ресторанном бизнесе, в туроператорском секторе, в сфере воздушных перевозок (создание мировых альянсов, например "Стар Альянс", который объединяет немецкие, шведские, канадские, бразильские и др. авиалинии). Международный туризм является составной частью международных отношений, в связи с чем возникает необходимость организации и управления всем комплексом туристической деятельности как в рамках отдельных государств, так и на международном уровне. Важную роль играет Всемирная туристская организация, основанная в 1975 г. и действующая под патронажем ООН. Деятельность ВТО концентрируется на информативном продвижении туризма, расширении его значимости, создании новой материально-технической базы. К другим не менее важным международным организациям относится Международная Ассоциация воздушного транспорта, главной функцией которой является упорядочение международного коммерческого воздушного сообщения, введение единых правил и процедур, установление согласованных тарифов на пассажирские авиаперевозки на международных маршрутах. Помимо международных организаций существуют региональные организации, например Организация экономического сотрудничества и развития (создана в 1960 г. для реализации целей, направленных на достижение высоких темпов непрерывного экономического развития и роста мировой торговли, в том числе на изучение проблем туризма), или Азиатско-Тихоокеанская туристская ассоциация (занимается развитием туризма в 34 странах АТР). Глобализацию в туризме можно определить как процесс резкого усиления туристических потоков, а также потоков услуг, капитала, информации и технологий, обычно не попадающих под регулирование национальных правительств. Глобализация имеет долговременный характер, а ее движущей силой является, прежде всего, революция в сфере информационно-коммуникационных технологий, либерализация рынков и обострение международной конкуренции.

9. Основные оценочные показатели (коэф-ты) фин.состояния п/п туризма

Для оценки финансового состояния предприятия, его устойчивости используется целая система показателей, характеризующих:

а) наличие и размещение капитала, эффективность и интенсивность его использования;

б) оптимальность структуры пассивов предприятия, его финансовую независимость и степень финансового риска;

в) оптимальность структуры активов предприятия и степень производственного риска;

г) оптимальность структуры источников формирования оборотных активов;

д) платежеспособность и инвестиционную привлекательность предприятия,

е) риск банкротства (несостоятельности) субъекта хозяйствования;

ж) запас его финансовой устойчивости (зону безубыточного объема продаж).

1) Показатели фин. устойчивости.

1.1. Коэф-т автономии или общей фин. независимости (СС / ВСЕГО АКТИВОВ). Характеризует долю владельцев предприятия в общей сумме средств, используемых в финансово-хозяйственной деятельности. Норматив

Ка >0,5 Ка = СК/П,

где СК - собственный капитал, П - итог пассивов.

1.2. Коэф-т обеспеченности собственными источниками финансирования. Характеризует долю собственных оборотных средств в оборотных активах. Норматив

Коб. >0,1 Коб=СОС/ Аоб,

где Аоб - оборотные активы

1.3. Коэффициент финансовой независимости в части формирования запасов и затрат. Норматив

Кф.н.=0,6 0,8 Кф.н.=СОС/З,

где З - величина запасов и затрат

1.4. Коэф-т финансовой устойчив. Норматив

Кф.у0,6, Кф.у =Пу/А = СК+ДО/строка300,

где Пу - устойчивые пассивы,

А - активы,

СК - собственный капитал,

ДО- долгосрочные обязательства.

1.5. Коэффициент реальной стоимости имущества. Норматив

Кп.п 0,5, Кп.п = (строка110+120+130+140+210+220)/А (строка300).

1.6. Коэффициент маневренности. Норматив

Км=0,2 0,5. Км = СОС/СК,

где СК - собственный капитал

2) Показатели ликвидности:

Ликвидность - способность предприятия производить платежи за счет оборотных активов.

2.1. Коэффициент абсолютной ликвидности, норма

Ка.л. =0,15 0,5. Ка.л. =А1/П1+П2.или (денежные средства +краткосрочные вложения.)/текущие обязательства.

Коэффициент отражает мгновенную платежеспособность предприятия.

2.2. Коэффициент критической ликвидности, норма

Кк.л. 1, (0,7 0,9), Кк.л.=А1+А2/П1+П2.

Коэффициент отражает ожидаемую платежеспособность предприятия.

2.3. Коэффициент текущей ликвидности, норматив

Кт.л=12. Кт.л. = А1+А2+А3/П1+П2 или (дебиторы + денежные средства- краткосрочные финансовые вложения)/текущие обязательства.

2.4. Общий коэффициент ликвидности, норматив

Коб.л1 Коб.л.=А1+0,5*А2+0,3*А3/П1+0,5*П2+0,3*П3 или оборотные активы/текущие обязательства

3) Показатели платежеспособности, норматив

Кп.л2. Кп.л.= (I+II)/(IV+V) разделы

Коэффициент утраты (восстан)=(Кт.л.+У/Т(Кт.л.-Кт.л.))/2,норма>1.

где Т-продолжительность отчетного периода, У - период утраты платежеспособности =3мес. или период восстановления платежеспособности =6 мес.

4) Показатели кредитоспособности;

5) Показатели деловой активности.

10. Программно-целевой метод управления развитием туризма: содержание и особенности применения

Стимулирование развития туристской инфраструктуры на региональном уровне в период до 2015 года осуществляется: в рамках действующих федеральных целевых программ: "Юг России" (2008-2012 гг.), раздел "Развитие туристско-рекреационного комплекса". Предлагается осуществлять в рамках следующих действующих, разрабатываемых и планируемых к разработке федеральных целевых программ:

- "Социальное развитие села до 2010 года",

- "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 годы и до 2013 года",

- "Развитие транспортной системы Российской Федерации (2010-2015 годы)";

- "Развитие историко-культурных зон в России (2010-2013 гг.)";

- "Туристско-рекреационное развитие прибрежных территорий Азовского и Каспийского морей на период 2010-2015 гг.".

1. Федеральная целевая программа "Юг России" (2008-2012 гг.), раздел "Развитие туристско-рекреационного комплекса" реализуется совместно с Минрегионом России.

Целью раздела является реализация мер государственной поддержки развития перспективных территорий и проектов в сфере туризма, создание дополнительных условий для привлечения инвестиций в туристическую индустрию регионов, обладающих высоким рекреационным потенциалом.

Это определило задачи раздела по созданию новых туристских комплексов, способных повысить инвестиционную привлекательность таких республик, как Карачаево-Черкесия ("Архыз", Кабардино-Балкария ("Северный склон", Северная Осетия-Алания ("Мамисон", Адыгея ("Лаго-Наки", Дагестан ("Новый Каякент" и Калмыкия (оздоровительный комплекс с. Березовское), модернизации и реконструкции существующей инфраструктуры туристских центров в Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии и Дагестане. Реализация мер по развитию туристско-рекреационных комплексов в регионах Юга России основывается на практическом использовании различных форм частно - государственного партнерства. В связи со стремительным развитием горнолыжных комплексов в России в разделе особое внимание уделено решению задач по строительству и реконструкции объектов инженерной инфраструктуры на перспективных горнолыжных курортах, таких как "Эльбрус" в Кабардино-Балкарии, "Архыз" в Карачаево-Черкесии, "Мамисон" в Северной Осетии-Алании, "Лаго-Наки" в Адыгее.

Общий объем финансирования из федерального бюджета по разделу "Развитие туристско-рекреационного комплекса" составляет 18,1 млрд. рублей. По экспертным оценкам развитие туристско-рекреационного комплекса в результате реализации программы позволит создать около 13 тыс. рабочих мест, снизить уровень безработицы на 25 %, увеличить количество туристов более чем в 2,5 раза.

2. Участие в реализации Федеральной целевой программы "Социальное развитие села до 2010 года" совместно с Минсельхозом России.

Основной целью участия в реализации ФЦП является повышение уровня жизни жителей сельской местности за счет организации новых рабочих мест, повышение престижности проживания в сельской местности, развитие общей инфраструктуры на селе - дорог, транспортного сообщения, водо-, и газоснабжения, торговли и др.). К задачам, решаемым в рамках ФЦП, относятся: создание условий для привлечения частных инвесторов, развитие существующих туристских ресурсов сельской местности, создание сети сельских туристских хозяйств; воссоздание социокультурной среды исторического поселения ("историческая деревня", "национальная деревня" или другой тип поселения); улучшение обслуживания сельского населения. Ожидаемые результаты: увеличение занятости населения, постоянно проживающего в сельской местности, увеличение разнообразия туристского предложения на внутреннем туристском рынке, развитие малого предпринимательства, улучшение социальной обстановки на селе.

3. Федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 годы и до 2013 года", создание раздела "Развитие туристско-рекреационного комплекса" совместно с Минрегионом России. Известно, что существующий въездной и внутренний потенциал используется данными регионами недостаточно или неэффективно. Вместе с тем развитие туризма в Дальневосточном федеральном округе способно решить многие социально-экономические задачи.

В соответствии с этим основной целью предлагаемого раздела является расширение возможностей внутреннего туризма для жителей регионов Дальнего Востока и Забайкалья и соответствующее сокращение выездного туризма, реализация мер государственной поддержки развития перспективных территорий и проектов в сфере туризма, повышение инвестиционной привлекательности районов, перспективных для туристского развития, увеличение числа рабочих мест. К задачам по достижению обозначенной цели относятся: развитие туристских комплексов за счет создания необходимой инженерной инфраструктуры, модернизация и реконструкция инфраструктуры существующих туристских центров. Результаты: увеличение поступлений в бюджеты всех уровней; привлечение инвестиций в туристско-рекреационный комплекс; увелич занятости и повышение доходов населения, увеличение внутреннего и въездного тур потока.

4. Участие в разработке и реализации федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы Российской Федерации (2010-2015 годы)" совместно с Минтрансом России.

В целях эффективного использования туристского потенциала России и увеличения туристских потоков на круизных маршрутах необходима государственная поддержка на федеральном уровне для проведения комплекса работ по развитию круизной инфраструктуры. Это касается дноуглубительных и берегоукрепительных работ, реконструкции и строительства причалов, прокладки сетей инженерной инфраструктуры для строительства морских и речных вокзалов, благоустройства территорий.

Целью участия в ФЦП является реализация круизного потенциала и повышение конкурентоспособности круизного туризма России, создание условий для привлечения инвестиций в сферу круизного туризма. К задачам, решаемым в рамках ФЦП, относятся: развитие, модернизация и реконструкция портовой инфраструктуры на внутренних водных путях; оборудование зелёных стоянок по всем маршрутам движения судов; устранение участков, лимитирующих пропускную способность туристских внутренних водных путей; строительство объектов береговой инфраструктуры. Ожидаемые результаты: увеличение поступлений в бюджеты всех уровней, привлечение инвестиций в сферу круизного туризма, создание новых рабочих мест, увеличение внутреннего и въездного туристского потока.

5. Участие в разработке и реализации Федеральной целевой программы "Развитие историко-культурных зон в России" совместно с Минкультуры России.

Целью участия в ФЦП является создание условий для развития въездного и восстановления внутреннего туристского потока с культурно-познавательными целями. К задачам, решаемым в рамках ФЦП, относятся: формирование туристской и сервисной инфраструктуры в историко-культурных зонах городов и поселений; соединение интересов культуры и туризма для создания оптимальных условий развития частно-государственного партнерства; обеспечение сохранности зон исторической застройки малых исторических городов в историко-культурных зонах; формирование туристической и сервисной инфраструктуры в зонах развития культурно-познавательного туризма; поддержка развития народных промыслов и ремесел.

Ожидаемые результаты: повышение занятости населения, и как результат, снижение социальной напряженности в регионах; сохранение историко-культурных зон исторической застройки малых и средних городов России как центров русской провинциальной культуры; увеличение бюджетных поступлений, рост въездного и внутреннего туристского потока.

6. Проект федеральной целевой программы "Туристско-рекреационное развитие прибрежных территорий Азовского и Каспийского морей на период 2010-2015 гг.".

В настоящее время Азовское побережье обладает значительными рекреационными ресурсами, но не имеет сформированной инфраструктурной логистики, имиджевой и инвестиционной привлекательности.

Серьезным препятствием для развития туризма на побережье Азовского моря является сложная планировочная ситуация, отсутствие или плохое состояние инженерной инфраструктуры, ограниченные ресурсы пресной воды питьевого качества. Дефицит энергоресурсов в курортный сезон, недостаточное развитие дорожных сетей, коммунальной инфраструктуры, особенно водоснабжения, требуют серьезных капиталовложений в модернизацию, реконструкцию и новое строительство инженерной инфраструктуры.

В настоящее время освоение побережья носит очаговый характер и представлено мелкими, стихийно сформировавшимися рекреационными предприятиями. Вместе с тем побережье Азовского моря с учетом продолжительности купального сезона, количества солнечных дней, существования лечебных грязей благоприятно для развития пляжного туризма и создания спа-комплексов. Создание туристских комплексов на российском побережье Азовского моря, расположенном на территории Краснодарского края и Ростовской области, сможет существенно увеличить внутренний туристский поток, особенно в летний период, и повысить качество массового отдыха населения страны со средними доходами. Каспийское побережье обладает большими запасами целебных вод и лечебных грязей, протяженностью песчаных пляжей около 490 км, богатым природным, историческим и культурным наследием, хорошей транспортной доступностью, располагает экологически чистыми продуктами питания и в целом является прекрасной базой для развития туристско-рекреационного комплекса федерального значения.

Кроме возможностей пляжного туризма прикаспийские территории Дагестана обладают уникальным культурно-историческим наследием. Здесь расположен древний город Дербент, насчитывающий около 5000 лет с момента основания. Это усиливает перспективы успешного туристского освоения данных территорий.

Целью Программы является создание дополнительных условий для развития внутреннего туризма в Российской Федерации за счет увеличения территорий для пляжного, оздоровительного и культурно-познавательного видов туризма. Реализация Программы будет способствовать развитию сельского хозяйства, повышению занятости населения и его доходов, стабилизации политической обстановки.

В соответствии с этим задачами федеральной целевой программы являются создание современной туристской, в том числе инженерной, инфраструктуры для развития туристских комплексов на прибрежных территориях Азовского и Каспийского морей, повышение качества жизни и уровня занятости населения, обеспечение мер безопасности туристов и местных жителей.

...