Экологический туризм

Бивак (от нем. biwac, фр. bivouac) -- место размещения туристской группы на маршруте для ночлега или отдыха. Зимой в высокогорье бивак иногда организуют путем сооружения снежных пещер, хижин, ям. Во время сложных стенных восхождений там, где обычную палатку поставить невозможно (нет горизонтальных площадок), используют специальные подвесные палатки на платформах.

Термин «промежуточный лагерь» весьма близок по своему смыслу к термину «бивак». Он используется преимущественно в высотных (свыше 6000 м над уровнем моря) походах и восхождениях. Его отличие от бивака в том, что туристы, альпинисты оставляют здесь поставленные палатки (или вырытые снежные пещеры), в которых хранится снаряжение, продукты и возвращаются сюда снова. Как правило, промежуточный лагерь ликвидируется после восхождения или во время возвращения группы с маршрута.

Ночевки -- известное и часто используемое место размещения альпинистских групп под горой, на которую планируется восхождение. Ночевки получили широкое распространение на Кавказе. Они имеют свои названия (Немецкие ночевки, Верхне-Софруд-жинские ночевки, Зеленая гостиница и т.д.) и часто отмечаются на туристских картах.

Базовый лагерь -- многократно и длительно используемый, организуемый всеми участниками группы, бивак, с которого туристы (альпинисты) отправляются на учебные и тренировочные занятия, маршруты и восхождения. Этот вид стоянок используется преимущественно в спортивных и научных экспедициях, на альпиниадах и туриадах, при организации учебно-тренировочных сборов туристов и альпинистов. Здесь находятся необходимые для путешествия продукты, снаряжение, радиостанция, баня, спасательный отряд, имеется оборудованный туалет, мусорная яма. Нередкость здесь и большие палатки для организации кухни, работающей на баллонном газе, столовой (кают-компании), медпункта. Этот вид бивака организуется для значительного количества людей на срок 10 дней и более, поэтому здесь необходимо принять все меры безопасности и защиты окружающей среды.

Среди индивидуальных средств размещения, используемых в экологическом и приключенческом туризме, стоит отметить лоджии (арендуемые у местных жителей специальные строения), распространенные в Гималаях, и размещение в частном секторе, широко используемое в этнографических турах и аграрном туризме.

В зависимости от программы туристского обслуживания, маршрута экотура и тактики его прохождения могут использоваться различные из обозначенных видов размещения.

3.2 Организация питания туристов в экологических и приключенческих турах

Организация питания в приключенческом и экологическом туризме складывается из:

1) определения энергетических затрат туристов и расчета калорийности питания;

2) определения вкусовых предпочтений туристов;

3) разработки режима питания;

4) разработки типового меню;

5) расчета необходимого количества продуктов (раскладки);

6) расчета необходимого количества кухонного снаряжения (кухонная посуда, топливо и печи, емкости для отходов, моющие средства), столового белья и посуды.

Следует помнить, что качественное питание -- залог не только качества обслуживания в целом, но и безопасности туристов. Например, характерное для активного передвижения по пересеченной местности обильное потоотделение приводит к потере микроэлементов с потом. В ледниковой воде, которую пьют туристы из горных рек, практически отсутствуют микроэлементы, поэтому организм испытывает недостаток кальция, который, в свою очередь, ведет к истончению костей, эмали зубов и т.д. Поэтому при значительных нагрузках (например, спуске по горному склону, тропе) риск перелома ног возрастает многократно.

При определении энергетических затрат туристов и расчета калорийности питания необходимо руководствоваться рекомендациями Медицинской комиссии УИАА (Международной федерации альпинизма) и спортивных диетологов.

Прежде всего нужно отметить, что чувства голода и сытости, которыми руководствуются многие в обычных условиях питания в городе, -- некорректные индикаторы потребности в питании в горах, особенно на фоне усталости. На больших высотах потеря аппетита -- обычное явление. Более того, научно установлено, что чувство жажды турист начинает испытывать в момент, когда дефицит воды в организме уже достиг 2 л.

По данным Медицинской комиссии УИАА, энергетические потери во время восхождения находятся на уровне 6 ккал/кг веса/ч без рюкзака и свыше 9 ккал/кг/ч с рюкзаком весом 20 кг. Таким образом, горовосходителю весом 80 кг, работающему на маршруте 10 ч в день, необходимо 4800 ккал в день -- только для покрытия энергетических потерь. Для сравнения: энергетическая потребность менеджера, занятого умственным трудом, -- не более 2200 ккал в день. Очевидно, что в условиях обычного режима и рациона питания покрыть эту потребность невозможно. Более того, усвояемость отдельных макроэлементов (белков, углеводов, жиров) во время разового приема пищи также не беспредельна. Вот почему после тяжелого восхождения, перехода для восстановления энергозатрат необходимо от 24 до 36 ч. День отдыха между восхождениями и усиленное питание с большим количеством белков необходимы в любом случае, даже если туристы не устали.

После определения количества необходимой туристам энергии можно перейти к определению ее источников. Среди макроэлементов питания наибольшее значение имеют следующие (в порядке уменьшения значимости).

Углеводы -- наиболее важный источник энергии в путешествии. Организм получает энергию из углеводов в 3 раза быстрее и с меньшими затратами кислорода, чем жиров. Более половины рациона туриста должно состоять из углеводов. Их необходимо потреблять каждые 2 ч для стабилизации формы (уровня глюкозы в крови), самочувствия. При этом углеводы должны быть в легкоусвояемой форме, чтобы не перегружать желудок. Наилучшие источники углеводов -- сухофрукты, сахар, шоколад, бисквиты и др.

Жиры - также важный компонент питания, однако менее ценный, в качестве источника энергии по причине больших затрат времени и калорий на усвоение. Кроме того, для получения энергии из жиров организм тратит много воды. Количество же калорий, получаемых с жирами, не должно превышать 30--35% дневного рациона. Поэтому нет особой необходимости принимать их целенаправленно - большая часть продуктов и блюд содержит жиры. Источники жиров -- грудинка, колбаса и другие копчености.

Белок -- очень важен для поддержания и улучшения физической формы. Необходимо обратить внимание на сбалансированное сочетание растительных и животных белков. К сожалению, вегетарианский рацион не покрывает потребности организма в незаменимых аминокислотах. Поэтому выход можно найти в дополнительном их приеме в таблетированном виде. Количество калорий, получаемых с белками, не должно превышать 10--20%. Источники белков -- мясо, яйца, молоко, сыр, некоторые овощи, орехи и др.

Витамины регулируют деятельность систем организма и защищают его. Они поступают вместе со свежей пищей. Однако витаминная поддержка в виде мультивитаминных комплексов абсолютно необходима в период несбалансированного питания, витаминного дефицита, при приеме пищи с низким их содержанием (консервированные продукты), в период экспедиций продолжительностью свыше недели.

Вода выполняет многие важные функции в организме, в том числе регуляцию сердечной деятельности. Тяжелая работа на холоде и в высокогорье вызывает потерю более 2 л воды в час. Вода выделяется также при мочеиспускании, потоотделении, дыхании, но особенно во время диареи (потери составляют более 8 л в день), а также при «горной болезни». Потери воды должны своевременно возмещаться, иначе восходитель подвергается риску заболевания сердечными расстройствами, такими, как тромбофлебит, сердечная недостаточность. Поэтому гид должен настаивать на том, чтобы в рюкзаках туристов на маршруте всегда был термос с жидкостью для питья (чай, витаминные напитки и т.д.).

Микроэлементы важны, как строительный материал для костей, зубов, гормонов, энзимов, гемоглобина, соблюдения электролитического баланса в организме. Поскольку в большинстве случаев ледниковая вода не содержит микроэлементов, то происходит их активное «вымывание» из организма, что приводит к дефициту последних (особенно кальция). В результате среди отечественных горовосходителей часто наблюдаются травмы коленных суставов, истончение костей и зубов. Дополнительный прием препаратов кальция (хотя бы глюконата кальция) позволяет избежать этого.

Клетчатка полезна для желудка и пищеварения, особенно в высокогорье и в период перестройки организма на новый для него режим питания в путешествии. Однако ее не рекомендуют в высокогорных путешествиях, так как она ведет к усилению газообразования и развитию высотного метеоризма.

Вкусовые добавки (соусы -- майонез, кетчуп, горчица, хрен и т.д., приправы -- хмели-сунели, майоран, перец и т.д., а также чеснок и лук) усиливают аппетит, что очень важно в период его временной потери при акклиматизации. А некоторые овощи (перец, чеснок, лук) являются прекрасным профилактическим средством против многих болезней. Кроме того, чеснок тормозит развитие болезнетворных микроорганизмов и способствует уменьшению газообразования. Необходимо помнить, что предпочтения в пище очень часто меняются в условиях высоты и по мере приобретения опыта путешествий.

При составлении режима питания и меню необходимо следовать следующим правилам, рекомендуемым Медицинской комиссией УИДА:

* как можно больше разнообразия в дневном рационе;

* старайтесь не готовить из пищевых концентратов и употреблять однообразную пищу (например, исключительно вегетарианскую);

* перед утренним выходом рекомендуется легкий завтрак с достаточным количеством жидкости;

* во время ходовой работы каждые 2 ч устраивайте короткий отдых, во время которого туристы могут немного поесть и попить. Никакого алкоголя!

* после окончания ходового дня незамедлительно накормите туристов легкой закуской с преобладанием углеводов и побольше жидкости, так как это самый важный прием пищи (перекус).

Медицинская комиссия УИАА не рекомендует к применению в качестве энергетически ценных такие продукты и препараты, как витамины, Л-карнитин, таблетки глюкозы, а также алкоголь как источник калорий и мышечный релаксант.

Наиболее правильным режимом питания в путешествии, рекомендуемым Институтом питания АМН РФ, является четырехразовое питание с интервалами между приемом пищи 4--5 ч. Очевидно, что в условиях путешествия по дикой природе нелегко придерживаться такого режима, поэтому горячее питание организуется 2--3 раза в день, а остальные приемы пищи проводятся на больших привалах (каждые 2-3 ходовых ч). Для этого перед выходом на дневной маршрут туристам раздают ланч-пакеты, включающие продукты, богатые углеводами (шоколад, конфеты, энергетические батончики, сухофрукты и т.д.), и наполняют индивидуальные термосы туристов чаем, кофе, кипяченой водой и т.д.

Типовое меню составляется в начале туристского сезона, с учетом программы туристского обслуживания каждой группы, на недельный срок с разбивкой по дням. В случае продолжительности путешествия более 7 дней типовое меню повторяется.

В первые дни путешествия желательно придерживаться трехразового горячего питания с двумя «перекусами» во время дневных переходов. Это помогает организму акклиматизироваться и адаптироваться к новым условиям питания. В это же время исключается прием блюд национальной кухни, особенно для иностранных туристов.

Завтрак, с одной стороны, должен быть высококалорийным, чтобы создать энергетический запас для работы (большую часть нагрузки туристы испытывают в дообеденный период), с другой -- очень немногие могут обильно завтракать. На завтрак должно приходиться 30% калорийности дневного рациона. Он должен быть богат легкоусвояемыми углеводами (сахар, печенье, мед, мюсли, сухофрукты и т.д.).

Обед должен восполнить дефицит энергетических затрат, образовавшийся в организме в результате несоответствия между интенсивностью работы на маршруте, требующей до 2500 ккал и более, и общей калорийностью питания. Он должен содержать до 30% общей суточной калорийности. На обед следует готовить блюда из продуктов, содержащих трудно усвояемые ингредиенты, например клетчатку.

Цель ужина -- восполнить потраченные калории во время дневной работы и подготовить организм к движению на следующий день. С одной стороны, он должен содержать большое количество белков, чтобы восполнить неизбежный распад мышечной ткани в результате дефицита энергии, с другой -- минимальное количество трудно усвояемых и возбуждающих нервную систему продуктов. Это особенно актуально для зимних путешествий с размещением в палатках -- вскоре после ужина туристы ложатся спать, и переполненный желудок давит на диафрагму, мешает нормальной деятельности сердца и легких. Сон в таких условиях становится неполноценным и не дает необходимого отдыха.

Большим подспорьем в работе повара, готовящего завтрак, являются автоклавы (скороварки). Завтрак можно приготовить с вечера, затем поставить автоклав в спальный мешок и с утра у туристов будет горячая пища. Это поможет им согреться на утреннем холоде, быстрее войти в режим работы, позволит увеличить число ходовых часов за счет ликвидации остановок для приготовления горячей пищи.

Примерное типовое трехдневное меню (табл. 3.2) было взято из практики организации питания немецких туристов в туре по Центральному Кавказу.

Таблица 3.2 Типовое трехдневное меню

	День 1	День 2	День 3
Завтрак	Мюсли с молоком Бутерброды с паштетом Чай, кофе, мед, печенье	Макароны с сыром Бутерброды с копченой колбасой Какао, мед, печенье	Овсяная каша с сухофруктами Яйца отварные Сэндвичи с сыром Чай, кофе, мед, печенье
Обед	Салат из свежих овощей Борщ Макароны по-флотски Кисель	Салат из морепродуктов Суп Рис отварной с мясом Кофе с молоком	Салат из зеленого горошка Харчо Картофель жареный Компот . из сухофруктов
Ужин	Картофель отварной с мясом Какао Консервированные ананасы	Яичница с грудинкой Компот из консервированных персиков	Овощи тушеные с мясом Кисель

Перед составлением меню необходимо уточнить вкусовые пристрастия туристов. Например, гречневая каша очень популярна среди русских туристов и неприемлема для немецких туристов (в Германии гречневой крупой откармливают свиней). Необходимо иметь варианты специального меню для вегетарианцев, искусственный заменитель сахара для диабетиков и т.д.

Следует обратить внимание на использование в ланч-пакетах продуктов в индивидуальной расфасовке и заводской упаковке.

3.3 Выполнение программы обслуживания

Выполнение программы обслуживания во многом зависит от общей внутренней установки персонала на работу с гостями. Именно персонал, а не погодные условия ответствен за выполнение договора на туристское обслуживание.

Как правило, бездушное следование программе обслуживания, без учета физического и эмоционального состояния туристов приводит к неудовлетворенности последних.

Например, при организации восхождений иностранцев на высшую точку Кавказа - гору Эльбрус (5642 м) используют две типичные, но принципиально отличающиеся программы обслуживания.

Первая направлена на сокращение расходов, на пребывание восходителей на высоте, так как расходы на проживание и питание в высотных приютах выше, чем в долине. Соответственно сокращается общая продолжительность пребывания на горе и программа акклиматизации. Восхождение совершается уже на третий день после прибытия на Эльбрус. При этом увеличивается количество обслуженных групп в сезон, что позволяет определить этот подход как экстенсивный. В договоре на обслуживание указывается, что туроператор не несет ответственности, если турист не смог совершить восхождение из-за слабой физической подготовки.

Процент взошедших в группах первой программы обслуживания не превышает 70%.

Вторая программа направлена на максимизацию количества взошедших на вершину, хотя и здесь предупреждают об ответственности за слабую физическую подготовку. Программа акклиматизации продолжительная (не менее 5 дней) и включает день отдыха перед восхождением. В случаях, когда гости «сдают» перед вершиной, гид не отсылает их вниз самостоятельно, а разгружает рюкзаки, перекладывая их вещи в свой. Процент взошедших, а, следовательно, и удовлетворенных клиентов при данной программе обслуживания и работе гидов превышает 95%, что позволяет определить этот подход как интенсивный.

Поэтому совершенно справедливо мнение, что обслуживающий персонал во многом ответствен за качественное выполнение программы обслуживания и удовлетворение клиента. В «Lazy M Ranch Country Vacations» говорят: «Мы обычно превосходим ожидания клиентов, стараясь обеспечить для них лучший отдых в их жизни. Мы достигаем этого, относясь к ним как к членам семьи и так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам. Такая политика безошибочна».

Персональный подход всегда вызывает восторг у туристов. В «Clearwater Raft Tours» делятся опытом: «Наш тур во многом отличается от других: клиент не ожидает быть избалованным в туре по дикой природе. Мы показываем реку, водопады, наши клиенты лазают по скалам, посещают пещеры, про которые не знают даже местные жители. В конце тура каждый из клиентов получает сувенир как напоминание о путешествии».

Бесплатное включение в программу обслуживания дополнительных услуг и мероприятий, которые становятся для туристов сюрпризом, -- еще один шаг к восторженным отзывам последних. Например, вечер знакомств в день прибытия туристов, экскурсия в день отдыха, помощь в шопинге, обмен сувенирами и памятными подарками и др.

Но в любом случае все туроператоры сходятся в одном: не обещайте клиентам того, чего не сможете сделать. В «Walden,s Guiding and Outfitting» это комментируют так: «Мы никогда не обещаем невыполнимого. Когда люди хотят увидеть северное сияние, мы предупреждаем их, что им могут помешать погодные условия. Если они его увидели, то рады, а если нет, то не разочарованы. А еще мы обеспечиваем их отличной едой и качественным оборудованием».

Таким образом, легко прийти к убеждению, что при выполнении программы обслуживания необходимо превосходить ожидания туристов, а не просто исполнять обещанное.

Например, руководитель фирмы «Niagara Nature Tours» говорит: «Я лично участвую во всех турах. Это позволяет оценить их качество, увидеть реакцию клиентов, оценить работу гидов. Мне кажется, что то, что я -- владелица сама всем этим занимаюсь, дает клиенту чувство особенного внимания. Они видят серьезное к себе отношение. Мы создаем новые стандарты, а наши гиды -не просто гиды».

А вот мнение менеджера фирмы «Horizon Nature Adventure»: «В одном из туров, принимая одну известную адвокатскую контору, мы угощали их вином из бутылок, на которых были написаны их имена. Уже вечером на стенах комнат висели их фотографии, сделанные в этот же день. Мелочи всегда важны».

Любому гостю нравится, что к нему относятся с особым вниманием, учитывают его личные пожелания.

Например, в «Western Canadian River Adventures» клиентам предлагают следующее:

* изысканную пищу -- с помощью голландских печей можно готовить еду такого качества, которое трудно ожидать, находясь в кемпинге (великолепные ребрышки, ягненок «Сувлаки», поджаренный бекон, свежая выпечка);

* сауны, каких раньше наши клиенты нигде не видели. Это дает им возможность исследовать местную культуру и поправлять здоровье;

* библиотеку, где гостям предоставляется специальная литература, знакомящая с местными достопримечательностями;

* музыку -- гиды всегда берут с собой гитару.

Но наиболее впечатляюще выглядит выполнение программы обслуживания в «Mountain Quest»: «Мы стараемся обещать меньше, а делать больше. Маленький пример: в однодневном походе туристы ожидают обычно только завтрак, а мы предлагаем им огромные сэндвичи с большим количеством начинки, свежую выпечку, а потом гид, немного повозившись с походной печкой, готовит шоколадное фондю со свежими фруктами. В конце дня каждый клиент получает шоколадный набор с благодарственной карточкой. Другой пример -- бутылка шампанского в подарок. В более длительных поездках гиду выдается по 30 долл. на каждого клиента, чтобы сделать подарки -- сувенир, неожиданный обед в ресторане, прогулка на лодке -- на его выбор».

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

1. Перечислите виды средств размещения, наиболее часто используемые в экотуризме.

2. Назовите предпосылки организации питания в экотурах.

3. Составьте типовое трехдневное меню и раскладку для группы из 6 человек, совершающих трекинговый поход выходного дня.

4. Объясните необходимость коммуникаций с гостями до начала и после окончания тура.

Глава 4. БЕЗОПАСНОСТЬ В ЭКОТУРИЗМЕ (на примере горных путешествий)

Актуальность этого аспекта работы организаторов экотуров заключается в определяющем значении вопросов безопасности современного туризма на всех уровнях -- от безопасности туристов на маршруте до экономической безопасности регионов развития туризма. В мировой практике широко известны случаи, когда пренебрежение природными, социальными, эпидемиологическими и прочими опасностями, возможностью терроризма приводили к жертвам среди туристов. Преодоление последствий таких событий занимало годы и требовало значительных материальных затрат.

Еще в 1983 г, когда в РФ вышла первая и практически единственная публикация по безопасности туризма, известные эксперты по туризму того времени В. Тихомиров и К. Бардин писали: «Проблема обеспечения безопасности путешествий -- одна из самых важных (если не самая важная!) и в то же время одна из самых сложных проблем туристского движения».

Например, во Франции и Японии ежегодно только на горных маршрутах гибнет более 100 человек, в Альпах эта цифра составляет 300-400 человек, в небольших по площади польских Татрах -- до 30 любителей путешествий. Только в Шамони, в районе Монблана ежегодно гибнет до 60 альпинистов. По данным ряда спасательных служб, количество несчастных случаев с летальным исходом год от года возрастает на 13,5--17%. Как правило, все эти несчастья происходят с наиболее активными и перспективными членами общества.

Год от года экстремальность путешествий, особенно в приключенческом и спортивном туризме, возрастает. В первую очередь этому способствует научно-технический прогресс и появление новых видов снаряжения. Складывается на первый взгляд парадоксальная ситуация -- путешествовать становится легче, но опасность на маршруте не только не уменьшается, но все более увеличивается. Вот как прокомментировал эту ситуацию применительно к коммерческим восхождениям на Эверест А. Букреев, неоднократно водивший людей на высочайшую вершину планеты. «В настоящее время популярность восхождений на Эверест растет, несмотря на огромные цены. Развивается коммерческий альпинизм. Люди идут на Эверест, чтобы испытать себя трудностями и высотой. Их Эверест значительно легче, доступнее, а значит, и ниже, чем у Тенцинга и Хиллари (первовосходители на Эверест. -- Прим. авт.) и несравним с Эверестом Месснера (в 1979 г. взошел без использования кислорода, а затем в одиночку в сезон муссонов. -- Прим. авт.). Но для людей неподготовленных он не стал менее опасным, а даже наоборот... Миф о безопасности таких восхождений -- это заблуждение для дилетантов. Его нужно развеивать, а не поддерживать, рекламируя доступность больших высот использованием дополнительного кислорода и помощью опытных гидов и шерпов.

Коммерческие восхождения запретить невозможно. Но люди, идущие на Эверест, должны понимать, что стопроцентной гарантии их безопасности не может дать ни один гид. Если такая гарантия дается, то за ней кроется обман. Миф о кислороде выгоден бизнесу на Эвересте, но опасен для людей, идущих туда. Нужно помнить, что последнее слово всегда останется за Горой».

Специфика современного массового туризма состоит в его уязвимости к условиям внешней среды. Туризм требует экономической, политической, социальной стабильности. Особенно это касается России. Существующие и мнимые угрозы терроризма, негативного отношения к иностранным и отечественным туристам сдерживают развитие туризма во многих регионах страны, особенно на Северном Кавказе.

В настоящее время уделяется очень мало внимания вопросам безопасности экологического и приключенческого туризма, особенно на уровне научно-исследовательских работ. Хотя такие путешествия, связанные с посещением труднодоступных уголков нашей страны, в суровых природных условиях гор, тайги, пустынь, всегда сопряжены с элементами риска. Особенно это касается приключенческого туризма. Развитие технологий обеспечения жизнедеятельности в считавшихся до этого невозможных условиях создали мнимую уверенность в безопасности туристов. Современные тенденции повышения планки «экстремальности» путешествий, согласие неподготовленных физически, технически и психологически людей платить большие деньги за право войти в историю туризма ведут к увеличению числа несчастных случаев и катастроф.

4.1 Определение безопасности в туризме

В Федеральном законе об основах туристской деятельности в Российской Федерации под безопасностью туризма понимается «личная безопасность туристов, сохранность их имущества и не нанесение ущерба окружающей природной среде при совершении путешествий», т.е. безопасность трактуется как отсутствие опасностей, хотя такой подход и не вполне верен.

Известно, что опасности подстерегают человека всегда и везде, даже в повседневной жизни, являясь его неизменным спутником, например профессиональные заболевания у активных туристов (табл. 4.1). Поэтому речь может идти о какой-то допустимой величине вероятности того, что опасная ситуация наступит, т.е. о риске. В случае с экотуризмом последняя формулировка особенно актуальна, так как природная среда, составляющая основу экотуризма, полна опасностей.

Таблица 4.1 Профессиональные заболевания в приключенческом туризме

Виды опасностей	Тип заболевания
Неблагоприятные метеорологические условия	Простудные заболевания
Высокогорный климат	Нарушение сердечной деятельности, горная болезнь
Солнечная радиация	Глазные заболевания, солнечные ожоги
Отличный от обычного режим дня, питания	Кишечные расстройства, гастриты, нарушение обменных процессов, обезвоживание, заболевания суставов
Длительное физическое напряжение, трудности при передвижении по пересеченной местности с тяжелым рюкзаком	Искривление позвоночника, расширение вен, заболевания суставов
Укусы насекомых	Клещевой энцефалит

Таким образом, согласно Федеральному закону «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» безопасность в экологическом и приключенческом туризме складывается из трех компонентов: личная безопасность экотуристов; безопасность их имущества; безопасность окружающей природной среды, в которой путешествуют туристы, т.е. фактически безопасность используемых природных туристских ресурсов.

На практике понятие безопасность в туризме гораздо шире. Ведь чрезвычайные ситуации, кризисы в этой сфере опасны не только прямым ущербом от случившегося, но и экономическими последствиями, прежде всего падением туристского спроса на путешествия в этот регион. В этом случае экономический ущерб и затраты на восстановление доверия потребителей настолько велики, что могут привести к краху туризма в регионе. Например, во Франции в 1989 г. перед началом вторжения иракских войск в Кувейт было аннулировано 18 тыс. групповых и около 50 тыс. индивидуальных поездок в различных направлениях. Подсчет международных туристских прибытий после операции «Буря в пустыне» показал, что Европа закончила 1991 г. с нулевым приростом, а Италия, Великобритания, Германия и Швейцария -- с отрицательным. На 5 млн. туристских прибытий сократился турпоток из Америки. В результате террористических актов в США в сентябре 2001 г. спрос на международные пассажирские авиаперевозки упал почти на треть.

Экономическая безопасность регионального туристского рынка определяется и юридическим характером договорных отношений внутри местной туриндустрии. Нарушения договоров между отправляющей и принимающей сторонами, «овербукинг» ведут к прекращению «поставок» туристов, ухудшению качества обслуживания и падению туристского спроса. Уклонение от уплаты налогов также приводит к нехватке средств местного бюджета для совершенствования инфраструктуры туризма и также можно рассматривать как одну из составляющих экономической безопасности туризма в регионе. Например, в 2001 г. в ходе проводимой налоговой полицией Кубани операции «Курорт-2001» в первой половине года была выявлена неучтенная выручка от реализации санаторно-курортных услуг на сумму более 2 млрд. руб., возбуждено 14 уголовных дел и взыскано более 8 млн. руб. в виде штрафов.

В соответствии с тем же Федеральным законом туроператоры и турагенты обязаны предоставить туристам исчерпывающие сведения об особенностях путешествия и об опасностях, с которыми они могут там встретиться, а также осуществить предупредительные меры, направленные на обеспечение безопасности туристов. Аналогичные требования к туроператорам предъявляются и в других странах. Например, в декабре 2001 г. в Швейцарии был вынесен обвинительный приговор руководству молодежной туроператорской фирмы «Мир путешествий» в непредумышленном убийстве 15 иностранных туристов и 3 гидов. В результате начавшегося проливного дождя они были застигнуты паводком в узком каньоне в Швейцарских Альпах. Туроператор своевременно не предупредил их о возможном ухудшении погоды.

Требования к туристско-экскурсионным услугам по обеспечению безопасности жизни и здоровья туристов и экскурсантов, а также методы контроля за соблюдением таковых отражены в ГОСТ Р 50644--94 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Требования по обеспечению безопасности туристов и экскурсантов». Данные стандарты безопасности в туризме были разработаны впервые и введены в действие в 1994 г.

В них указывается, что при оказании туристских услуг должен быть обеспечен приемлемый уровень риска для жизни и здоровья туристов. Очевидно, что уровень приемлемости риска чрезвычайно сложно измерить не только для разных видов туризма (например, для приключенческого и делового), но и для разных людей (туристов).

Отмечается, что риск для жизни и здоровья туриста возникает при следующих условиях:

* существования источников риска;

* проявления данного источника на опасном для человека уровне;

* подверженности человека воздействию источников опасности.

В практике разбора опасных ситуаций в туризме часто используется термин «несчастный случай». Его можно определить как непреднамеренная травма или смерть человека, происшедшие в результате неожиданного травмирующего воздействия во время туристского путешествия.

4.2 Виды опасностей в туризме

Основная проблема выявления опасностей в туризме -- отсутствие целенаправленной работы по анализу несчастных случаев с туристами. Учет и разбор аварийных ситуаций ведомственно разобщены. Например, аварии при осуществлении туристских перевозок фиксируются ГИБДД, гибель путешественников в море и во внутренних водоемах -- обществами спасения на воде, в горах -- альпинистскими федерациями и клубами и т.д. В результате если о травмах с летальным исходом известно почти все, то из травм средней тяжести учитывается только каждая десятая, а легкие травмы и аварийные ситуации, не закончившиеся трагедией, бывают, известны только узкому кругу людей. Все это делает невозможным глубокий анализ и выявление всех видов опасностей в туризме.

Вместе с тем не следует искусственно разбивать опасности и несчастные случаи на полученные в активном туризме и других видах туристской деятельности, относя последние к бытовому травматизму, как это делают некоторые специалисты. Современный туризм -- явление многогранное, ибо в туристском обслуживании связаны воедино множество процессов в туристском обслуживании. Поэтому сбой в одной системе обслуживания (например, питания), следствием чего становится несчастный случай с туристами (отравление пищей), приведет к сбою в работе всего туристского комплекса (падение туристского спроса, штрафные санкции, снижение доходов от туризма).

К тому же значительная часть несчастных случаев с туристами происходит во время «бытовой» жизни на биваке (ожоги пламенем костра, горелки; ранение топором), в гостинице (падение в душе), ресторане (ожог горячим блюдом), а не только на сложном маршруте.

Такова психология отдыхающего человека. Стремясь вырваться из повседневности, он решается на отчаянные, не продуманные и не свойственные ему в обычной жизни поступки, становится менее осторожным и беспечным. Такому развитию ситуации способствует и убеждение туристов, что проблемы их личной безопасности -- дело тех, кому за это платят.

Кроме того, для отечественных туристов, особенно путешествующих за рубежом, характерно желание съесть все, за что заплачено, заплатить как можно меньше, но отдохнуть на полную катушку, а также небрежное отношение к гигиене и собственному здоровью. Показательный пример в этом отношении -- Турция. По данным Н. Алексеевской, из 100 российских туристов 80 по тем или иным причинам приходится воспользоваться здесь страховкой. Причины довольно банальны. Наши туристы экономят на питании и едят в дешевых кафе, закусочных; «шведский стол» подразумевает, что надо попробовать все, даже если блюда плохо сочетаются друг с другом, многие не считают нужным принимать душ после купания в море, а концентрация грязи и соли в ушах при высокой температуре воздуха приводит к заболеванию отитом; забывают, что нельзя употреблять в пищу немытые фрукты, овощи, особенно в жарких экзотических странах.

Все виды опасностей в экотуризме можно классифицировать по природе явления и роли туристов (других людей) в возникновении опасной ситуации (рис. 4.1).

Выделяют опасности субъективные (вызванные неверными действиями человека, людей) и объективные (обусловленные природой гор).

В то же время в ГОСТе Р 50644--94 факторы риска в туризме классифицируются по их природе:

* травмоопасность -- результат перемещения механизмов и предметов (камнепады, сходы лавин и т.д.), неблагоприятных эргономических характеристик снаряжения (тесная обувь, некачественная страховочная система и т.д.), опасных атмосферных явлений (молнии и т.п.);

* воздействие окружающей среды -- опасность проявления неблагоприятных погодных условий;

* пожароопасность;

* биологическое воздействие -- риск укусов животных, ядовитых насекомых, переносчиков инфекций, попадания в человеческий организм ядовитых микроорганизмов;

* психофизиологические нагрузки -- риск возникновения физических и нервно-психических перегрузок у туристов при прохождении трудных, опасных участков маршрута;

* опасность ультрафиолетового и радиологического излучения;

* химическое воздействие - токсическое, раздражающее, сенсибилизирующее.



Рис. 4.1. Опасности для экотуристов

* повышенная запыленность и загазованность -- прежде всего в помещениях и на транспортных средствах;

* прочие факторы риска -- опасности, связанные с отсутствием необходимой информации об услуге;

* специфические факторы риска -- возможность возникновения на маршруте природных и техногенных катастроф, других чрезвычайных ситуаций; плохое техническое состояние объектов материально-технической базы туризма (подъемников, средств размещения и т.д.); низкий уровень подготовки обслуживающего

персонала и туристов для прохождения маршрута; недостаточное информационное обеспечение на маршруте (маркировка маршрута, метеопрогнозы и т.д.).

Согласно ГОСТу Р 50644--94 контроль за выполнением требований безопасности проводится в начале туристского сезона и в ходе текущих проверок органами государственного управления в соответствии с их компетенцией.

В горных районах России наибольшую опасность представляют природные явления, криминогенная обстановка и терроризм, но вместе с тем необходимо помнить, что реальная ситуация с безопасностью путешествий в России далека от рисуемой журналистами и менеджерами «черных связей с общественностью». В 1999 г. специалисты ВТО, представители Интерпола, Всемирной организации здравоохранения, эксперты НАТО по борьбе с природными катастрофами, специалисты МЧС России, Госкомспорта России, ФСБ России и МВД России после изучения всех аспектов вопроса безопасности иностранных туристов в Российской Федерации пришли к заключению: «Россия страной повышенной опасности для посещения иностранными туристами не является».

Кроме того, существуют наборы типичных несчастных случаев, обусловленных характерными для разных видов туризма опасностями (табл. 4.2).

По данным Ю. Штюрмера, большую часть (около 87%) составляют легкие травмы, не приводящие к потере трудоспособности. Средние, ведущие к временной (до 2 месяцев) утрате трудоспособности, встречаются в одном из десяти несчастных случаев. Тяжелые (полная утрата трудоспособности) и очень тяжелые (летальный исход) случаи -- всего около 3%, т.е. на один случай с летальным исходом приходится 20--30 травм средней тяжести и до 100--200 небольших травм.

Как правило, значительная часть несчастных случаев географически привязана к районам давнего туристского освоения с высокой посещаемостью, а не с большим набором опасностей.

Например, 10-летний анализ данных о несчастных случаях в туристских регионах СССР позволил выявить, что в Горно-Кавказском туристском макрорайоне наиболее часто несчастные случаи происходят на причерноморских склонах Западного Кавказа, а не в горах труднодоступного Центрального Кавказа.

Меньше всего несчастных случаев зарегистрировано на Кольском полуострове и Дальнем Востоке, которым традиционно приписывают повышенную опасность. Такая ситуация обусловлена не только прямой связью между высокой посещаемостью районов и количеством несчастных случаев, но и на первый взгляд парадоксальной, прямой связью между транспортной доступностью района и количеством несчастных случаев. Это обусловлено опять-таки психологией и поведением туристов. Как следствие развития туристской инфраструктуры формируется ложное чувство защищенности и безопасности у отдыхающих. Они становятся беспечными, доверчивыми, склонными к спонтанным и рискованным поступкам. В то же время, находясь в труднодоступных районах и зная, что помощь может прийти не скоро, туристы всегда настороже, тщательно обдумывают каждый шаг. Кроме того, подготовка к путешествиям ведется более тщательно и длительно.

Таблица 4.2 Типичные для различных видов экологического и приключенческого туризма опасности и несчастные случаи

Вид туризма	Характер опасностей	Типы несчастных случаев и травм
Пеший	Характер пересеченного рельефа, неправильный подбор обуви, одежды	Потертости, растяжения связок
Водный	Намокание одежды, снаряжения, опрокидывание плавсредства, падение в воду, нападение акул, ошибки в использовании снаряжения для дайвинга	Простудные заболевания, утопление, переохлаждение, ранения, нарушения обменных процессов в организме
Горный	Опасности горного рельефа (камнепады, сход лавин, паводок), солнечная радиация, резкое изменение метеоусловий, потеря ориентировки и т.д.	Переломы, ушибы, обморожения, заболевания глаз, ранения острыми предметами (ледорубом, кошками и т.д.)
Велосипедный, маунтбайк	Падения, неправильный подбор обуви, одежды, отсутствие снаряжения	Ушибы, переломы, сотрясения мозга, попадания инородных предметов в глазах
Зимний	Характер снежного рельефа, обледенение нависающих предметов (ветки деревьев, провода и т.д.), обрывы снежных карнизов, мостов через ледниковые трещины, лавины	Ушибы, переломы, смерть от удушья в лавине, обморожения, ожоги пламенем горелки, горячей пищей
Научный	Нападение диких животных, инфекции	Ранения, ушибы, сотрясения мозга, ослабление защитных функций организма, иммунитета, инфекционные заболевания

Турфирме необходимо ознакомить «под роспись» туристов с правилами поведения не только на маршруте, но и в стране, районе, городе, гостинице пребывания. Высокой степени безопасности экотуризма можно достичь только при всесторонней профилактической работе всех лиц, задействованных в экотуризме: от национальных туристских администраций до туроператоров и гидов.

4.3 Профилактика опасностей в горных экологических и приключенческих турах. Информированность туристов, подготовка маршрута и акклиматизация

Основной способ избежать несчастных случаев - профилактика последних. Трагизм опасных ситуаций в том, что события в них, как правило, развиваются стремительно. Люди постоянно испытывают дефицит времени, находятся в жестком цейтноте. Обдумать, проанализировать ситуацию и выбрать единственно верное решение просто некогда. Поэтому готовиться к преодолению опасностей и кризисных ситуаций необходимо заранее. На практике наибольшее распространение получили следующие методы профилактики опасных ситуаций:

* для объективных опасностей типа «известное неизвестное» (те, которые можно предвидеть, но неясно, когда и с кем они могут случиться ) анализ информации о вероятности возникновения опасных ситуаций во всевозможных аспектах (временном, т.е. в какой период года, суток вероятность наибольшая, географическом -- для каких территорий вероятность наибольшая, и т.д.), разработка алгоритма поведения, действий в случае возникновения наиболее вероятных опасных ситуаций и отработка этого алгоритма с командой гидов и туристами;

* для субъективных опасностей -- детальная разработка маршрута путешествия согласно информации, рассмотренной выше, разработка графика и режима путешествия, программы обслуживания (тактика путешествия), требований к подготовке туристов, участвующих в путешествии, отбор необходимого снаряжения и гидов, обучение туристов навыкам спасения в наиболее вероятных опасных ситуациях. Пренебрежение этими мероприятиями или отсутствие навыков их проведения ведет к повышению опасности путешествия. Не случайно самодеятельный туризм всегда опаснее организованного. Количество несчастных случаев с самодеятельными туристами в 2 раза выше, чем с обратившимися в турфирмы.

При реализации указанных мероприятий необходимо помнить, что в туризме количество несчастных случаев прямо пропорционально количеству обслуженных туристов. По статистике несчастных случаев наиболее опасны суббота и воскресенье (4/7 всех случаев), т.е. туры выходного дня и однодневные экскурсии. Поэтому с ростом количества обслуженных туристов у менеджеров не должно возникать чувства ложной безопасности, расчета на «авось» («ведь раньше же ничего не случалось...»). Наоборот, безопасности необходимо уделять особое внимание.

Кроме того, выявлено, что в суточной динамике наибольшее количество несчастных случаев происходит в послеполуденное время, что объясняется утомлением туристов и снижением внимания к возможным опасностям. В условиях гор такая ситуация также объясняется повышением опасности камнепада (из-за возрастания интенсивности процессов выветривания), схода лавин, повышением уровня воды в горных реках (из-за усиления таяния ледников) и т.д.

Необходимо отметить, что понятия «неблагоприятные погодные условия» и «опасные явления природы» достаточно условны. Критерием отнесения природного явления к опасным служит вероятность возникновения при нем такой ситуации, которая может привести к несчастному случаю с туристами.

Поданным Ю. А. Штюрмера, за четырехлетний период в Российской Федерации среди несчастных случаев с туристами с летальным исходом нет ни одного достоверно известного, где главной и единственной причиной были бы погодные условия. Даже от таких явлений, как молния, штормовой ветер, паводок, пурга, пострадавшие имели способы защиты, не говоря уже о непринятых вовремя профилактических мерах.

Как уже отмечалось выше, одной из мер профилактики несчастных случаев в туризме является физическая подготовленность туристов к предстоящему путешествию. В горных турах она прежде всего связана с адаптацией человеческого организма к условиям высокогорья -- пониженным атмосферным давлением, содержанию кислорода в воздухе, повышенной солнечной радиации и т.д. Поэтому целенаправленный процесс адаптации туристов к таким условиям -- акклиматизация -- также входит в перечень мер по профилактике несчастных случаев.

Таблица 4.3 Примеры включения активной акклиматизации в программу туристского обслуживания

	Программа туристе	кого обслуживания
Время	тур -- восхождение на Монблан	тур -- восхождение на Эльбрус
1-й день	Экскурсия в деревню Le Tour. Подъем и ночевка в хижине Albert Ler Hut (2770 м)	Экскурсия на г. Чегет. Подъем до высоты 2800 м. Спуск и ночевка в гостинице «Иткол»
2-й день	Подъем на пик Aiguille du Tour (3516 м). Спуск и ночевка в пос. Chamonix	Экскурсия на ледник Джанкуат. Подъем до перевала Ложный Гумачи (3200 м). Спуск и ночевка в гостинице «Иткол»
3-й день	Подъем до хижины Tete Rousse(3l50M)	Подъем к «Приюту одиннадцати» (4200 м). Спуск и ночевка на приюте «Тара- Ваши» (3800 м)
4-й день	Подъем до хижины Gouter и ночевка в ней (3818 м)	Подъем на скалы Пастухова (4800 м). Спуск и ночевка на приюте «Гара-Баши»
5-й день	Восхождение на Монблан (4808 м)	День отдыха. Спуск в пос. Азау (2800 м). Ночевка на приюте «Гара-Баши»
6-й день	Спуск в пос. Chamonix	Восхождение на Эльбрус (5642 м)

В настоящий момент во всем мире используется схема активной акклиматизации, разработанная горовосходителями СССР. Ее смысл заключается в постепенном наборе высоты со спуском для отдыха. Программа обслуживания путешествия в горах строится в соответствии с программой акклиматизации (табл. 4.3 на с. 79).

4.4 Структура и причины несчастных случаев в горном экологическом и приключенческом туризме в СНГ

Анализ структуры и причин несчастных случаев в горном экологическом и приключенческом туризме на территории СНГ был проведен на основе данных за 1978-1981 гг.', 1989-1990 гг.2 и за 1999-2001 гг.3

Сравнение показателей несчастных случаев в горном туризме и альпинизме с аналогичными суммарными данными по другим видам туризма показывает, что горный туризм по потерям занимает лидирующее место. Так, в 1987 г. количество пострадавших составило 71,0% общего числа, в 1988 г. - 31,8, а в 1989 - 69,8%.

Анализ показал, что в путешествиях по Кавказу традиционно происходит наибольшее число несчастных случаев - 45,3% в 1989 г. На долю Памира, стабильно пребывающему по этому показателю в «лидерах», приходится 29,7% общего числа пострадавших. В то же время он главенствует по числу погибших (16 человек). Обращает на себя внимание значительное число пострадавших в полностью самодеятельном туризме, т.е. не контролируемом органами спортивного туризма и альпинизма, -- 21,9% пострадавших и 13 человек погибших.

В рассматриваемый период наблюдалась тенденция роста числа групп и участников. Лишь в 1989 г. отмечено небольшое снижение числа групп и участников, что можно объяснить усложнением межнациональных отношений в районах Кавказа и Памиро-Алая.

1 По данным Ю.А. Штюрмера.

2 По оценке А. Алимова.

3 Фондовые материалы о тяжелых несчастных случаях Федерации альпинизма России.

Данные по относительным потерям по всем годам подтверждают известное положение, что с увеличением сложности походов растет и относительное число (процент) пострадавших. В большинстве случаев количество пострадавших относительно общего числа участников меньше 1%. Лишь в 1987 г. в походах VI категории сложности потери составили 1,57%, а в 1989 г. в походах V категории сложности -- 1,16%.

Изучение обстоятельств возникновения несчастных случаев позволило установить, что в их основе -- типичные для горного туризма виды аварий, которые весьма незначительно отличаются от видов аварий предыдущих лет.

В 1989 г. первое место среди случившихся аварий занимали срывы на склонах, имевшие место 15 раз, в которых пострадало 20 человек (9 погибших), -- 31,3% общего числа пострадавших. На втором месте -- лавинные аварии, случившиеся 6 раз, в которых пострадало 17 человек -- 26,6%, а по количеству погибших (16 человек) лавины вышли на первое место. Камнепады занимают третье место по количеству пострадавших -- 15,6%(10 пострадавших и 45 погибших). Эти три вида аварий на протяжении многих лет неизменно занимают лидирующие позиции среди всех видов аварий в горном туризме. Из других аварий отметим также «утопление», регулярно присутствующее в сводках несчастных случаев и ежегодно уносящее 2 -- 3 жизни. В 1989 г. в горных путешествиях утонуло 4 человека, что составило 6,3% общего числа пострадавших.

Основная часть причин возникновения несчастных случаев обусловлена поведением туристов, прежде всего самих пострадавших.

Тип «плохая подготовленность» объединяет большую группу ошибок и отражает факты проявления разных сторон исходной неподготовленности туристов и организаторов тура к путешествию. Этот тип ошибок самый многочисленный и составляет 35,7%. Среди частных типов главенствуют техническая и тактическая неподготовленность (32,5%), отмеченные только в несложных путешествиях. Если ответственность в организованном туризме за тактические ошибки целиком ложится на туроператоров и гидов, то в самодеятельном -- на участников. Необычно велико число случаев плохого знания района путешествия, выражающееся в слабой ориентировке на местности. Весьма тревожными являются факты неумения вести спасательные работы силами самих туристов, что особенно характерно для самодеятельных путешествий.

Тип «технические ошибки» объединяет пять подтипов частных ошибок, характеризующих конкретные формы проявления. Подобные ошибки относительно общего их числа занимают одно из ведущих мест (17,8%), а по числу решающих ошибок выходят на первое место (48,2%). Наибольший вес имеют ошибки, связанные со страховкой (отсутствие страховки или самостраховки, некачественная страховка). Этот тип ошибок более всего проявляется в сложных путешествиях.

Тип «тактические ошибки» включает семь подтипов. В список наиболее частых входят: «опережение либо отставание от графика движения по маршруту» и «неумение прогнозировать опасность». В первом случае это приводит к недостаточной акклиматизации и развитию горной болезни, а также обострению хронических заболеваний у туристов. В анализах несчастных случаев тактические ошибки составляют 20,1% . По количеству этот тип ошибок занимает второе место. Самое большое количество тактических ошибок приходится на сложные путешествия по редко посещаемым маршрутам. Традиционно высок вклад ошибок типа «поздний выход» и «выход на маршрут после длительной непогоды». Необычайно высока доля ошибки «неверный выбор пути движения», что свидетельствует о низкой подготовке гидов и руководителей туристских групп.

«Слабое руководство» -- традиционный тип ошибок. Он занимает 9,4% всех ошибок. Очевидно, что роль гидов, руководителей групп самодеятельных туристов в обеспечении безопасности туристов чрезвычайно велика. Не вызывает сомнения тот факт, что многие тактические, технические и организационные ошибки обусловлены слабым руководством.

Недисциплинированность туристов, проявляющаяся в одиночном хождении, также часто завершается трагедией. Недисциплинированность, как причина несчастных случаев, в последние годы в горном туризме стала доминирующей.

...