Особенности развития водного туризма в Республики Карелия

Неприятных ситуаций на Кеняе у меня было множество, дурную славу этого коварного порога могу подтвердить. Самое опасное, если до каскадов: а) человек оказывается за бортом б) судно рвётся. Обливняки перед сливом способны развернуть рафт или катамаран лагом (боком), а подходить к каскадам опасно даже полулагом: первый каскад довернёт вас лагом окончательно, а второй уже может и перевернуть рафт.

Порог Валойне

Начинается меньше чем через километр после выхода из Кеняйкоки. Просто очень высокие валы. Весёлый, безопасный порог. В народе зовётся «Американские горки» или «Качели». Иногда можно услышать переделанное «Валонен» или «Валойнен».

Порог Сарикоски

Через 700 метров после Валойне. Переводится как «островной порог» («сари» -- остров, «коски» -- порог). Несложный, но в малую воду маневрировать надо уверенно, особенно на гружёном рафте.

Остров находится справа, стоянка на нём популярная. За порогом Шуя разливается, в разливе есть ещё один стояночный остров.

Порог Кумео

Через 2,5 километра после Сарикоски начинается Кумео -- парень вспыльчивый, но отходит быстро. В мае ему нет равных, кильнуть (перевернуть) способен что угодно и как угодно, а в августе не сложнее Сарикоски. Красив в любую воду. Впервые увидел, как инструктора привязывают вещи к рафту именно на нём. Я сам на нём не килялся, однако тема «богатств», покоящихся на дне Кумео, поднимается у нас часто. Кстати, в русско-финнском словаре слово «kumea» означает «гулкий», «раскатистый».

На Кумео несколько больших стоянок, очень удобных для корпоративных мероприятий, и пара маленьких.

Порог Юманишки

Он же «Кривой» из-за обилия поворотов. Длинный и шиверистый. Интересен в высокую воду, валы стоят очень вкусные. С падением уровня воды стихает, затем его прохождение всё больше и больше превращается в слалом. Так и норовит накинуть рафт на одну из многочисленных каменных гряд. Чем тяжелее судно -- тем будет сложнее и... скучнее: рафт будет просто глотать жиденькие «бурляшки».

Порог Большой Толли

Он же «Толь». Если бы кто-то вздумал выбрать символ рафтинга в Карелии, то им стал бы Большой Толли -- порог весёлый, мощный и безопасный. И толерантный такой -- почти в любую воду есть альтернативы прохождения: спокойно или весело. Прямо несколько порогов в одном.

В большую воду залит и проходится без особых проблем и... впечатлений. С падением уровня воды Толь становится всё вкусней и вкусней. Когда наконец показывается скала, поток падающей воды в основном сливе усиливается, перепад высоты -- тоже. Появляется улово, из которого можно сунуться под слив и неплохо поколбаситься.

Ни один корпоратив на Шуе не обходится без покатушек на Большом Толли. Развлекательный потенциал у порога очень большой.

Порог Малый Толли

Очень похож на Валойне: высокие валы без бочек, прямой и ярко выраженный слив у правого берега. Можно сунуться и по центру: в определённый уровень воды там довольно весело. В высокую воду залит. Есть возможность обноса и покатушек. Наиболее интересен в среднюю и в малую воду, когда под правым берегом появляется четкий слив с высокими валами.

Сойвож-порог

Логическое завершение большей части «двухчасовых» сплавов. Выраженного слива не имеет, плескучие мелководные волны, особенно под левым берегом. Инструктора однодневных сплавов любят подставлять левый борт под эти волны или запускают «вертолётик», чтобы поставить эмоционально-мокрую точку сплава.

3.2 Транспортная доступность реки

Благодаря удобной транспортной доступности (заброска/выброска на водные маршруты) рафтинг в Карелии стал еще более популярным. Возможно совершать водные походы, занимающие от нескольких часов.

Река Шуя протекает по густонаселённым местам Карелии. Непосредственно на самой реке и по берегам русловых озёр расположены следующие населенные пункты: ж/д станция Суовки, Игнойла, д. Соддер, д. Каменьнаволок, д. Новые Пески, д. Салменица, д. Нижняя Салма, д. Киндасово, д. Матросы, д. Кузьминская, ж\д станция Виданы, ж/д станция Нижние Виданы, ж/д станция Чална-Онежская, д. Шуя, с. Заозерье, с. Соломенное.

Бассейн реки Шуя находится в густозаселённой части Карелии, недалеко от областного центра - г. Петрозаводска, в связи с чем к любой части реки имеется множество подъездных путей, главных дорог хорошего качества. До верховьев реки от Петрозаводска около 200 км.

Добраться до верховьев Шуи можно автотранспортом и железнодорожным транспортом.

Автотранспортом на сплава по реке Шуя лучше всего добираться от Петрозаводска по трассе А-133 через город Суоярви. В городе следует повернуть направо (выбрать направление на север) в сторону станции Кайпа, далее по трассе А-132 на север до моста через Шую (в этом месте река носит название Суойоки). Мост расположен через несколько километров после населенного пункта Лепляниеми.

Можно добраться на автомобиле, или же арендовать автобус в Петрозаводске.

Железнодорожным транспортом можно добраться поездом от г. Петрозаводска до г. Суоярви, затем: а) дальше аренда автобуса или такси до моста через реку Шуя, расположенного после деревне Лепляниеми, или б) продолжить движении на поезде до населенного пункта Суовки (название станции - 22 километр). Во втором случае расстояние до реки составит 1,5 км.

3.3 Туристский потенциал реки

Благодаря относительно недалекой заброске на маршруты и наличию интересных порогов Шуя стала самой популярной рекой для коммерческого туризма в Карелии. Кроме того, водный режим реки позволяет ходить по ней весь летний сезон.

Река проходит по густонаселенным местам, на многих участках она легко доступна, течет в красивых высоких берегах, изобилует пляжами и сосновыми борами. Все это вместе взятое определило роль реки как своеобразного натурального класса для отработки техники сплава на байдарках и плотах. По этим видам водного туризма на Шуе ежегодно проводятся соревнования разного ранга. Особой популярностью она пользуется у петрозаводчан и петербуржцев.

Из года в год Шуя остаётся лидером по количеству прошедших её туристов. Интересные пороги, наличие 5 основных точек заброски на маршрут, возможность выхода в Шую с многочисленных притоков и самый удобный и выгодный трансфер изПетрозаводска -- эти качества делают эту реку оптимальной для новичков, но при этом интересной для опытных туристов.

Большой плюс реки Шуя для сплава в том, что несмотря на большое количество озёр в бассейне, практически река их огибает, протекая лишь через Шотозеро и Вагатозеро. Ежегодна на реке Шуя проводятся соревнования по сплаву на байдарках и плотах.

В реке Шуя обитает множество видов рыб, озерных, речных и полупроходных, в том числе и лососевые виды, что делает рыбалку на реке Шуя незабываемой.

Река Шуя протекает в высоких и красивых берегах, имеются песчаные пляжи, сосновые боры.

В лесах по берегам реки множество белых грибов и ягод: в конце июня появляется морошка, в конце июля - черника, в конце августа - начале сентября - брусника и клюква.

Река славится проведением соревнований по водному туризму и рафтингу федерального уровня. Из истории: в 2000 ГОДУ на Чемпионате мира Россия заняла первое место в рафтинге. С тех пор российские спортсмены находятся в группе лидеров. Так, в 2004 году на этапе Кубка Европы команда из Горноалтайского университета вновь заняла I место.Не так давно появилась возможность проводить соревнование по рафтингу для детей.

Туристический продукт «сплав по реке Шуя на катамаранах»

Описание туристского продукта.

Турпродукт: «Сплав на байдарках по реке Самара».

Передвижение: байдарки

Страны: Россия

Область: Самарская, Оренбургская

Сезон: май-август

Количество участников 10 человек и 2 инструктора.

Базовая программа тура: г. Бузулук - село Колтубанка - село Виловатое - село Богатое - село Домашка - г. Самара (см. Приложение Б).

Протяженность маршрута 185 км.

Длительность 7 дней.

Сплав проводится на трех и двухместных байдарках. В программу тур-продукта входит экскурсия в Национальный парк «Бузулукский бор», по желанию туристов проводится обзорная экскурсия по городу Бузулук.

На всем маршруте обеспечивается полноценное трехразовое питание. Проживание в палатках на берегу реки. Группу сопровождают два инструктора, один из которых имеет специальные знания и навыки оказания доврачебной помощи. 61

В стоимость туристского продукта входит

обеспечение водным снаряжением: 3, 2-х местные байдарки, весла, каски, спасжилеты);

бивуачное снаряжение: тенты, спальные мешки, коврики, место в па-латке;

сопровождение инструктора;

экскурсия в Национальный парк «Бузулукский бор»;

все трансферы по программе;

питание на маршруте.

Туристу необходимо иметь: личную одежду, личную посуду.

Турпродукт предназначен для любителей активного и в частности водно-го туризма и рассчитан натуристов, предпочитающих попробовать свои силы, оставшись наедине с природой. Возраст участников не моложе 14 лет [21].

Туристский бизнес характеризуется рядом показателей. Базовыми показателями традиционно считаются себестоимость, цена, выручка, прибыль и рентабельность.

Для определения себестоимости единицы выпускаемых услуг необходима калькуляция. Калькуляция -- это документ, который отражает общую сумму фактических затрат на производство одной калькуляционной единицы. Итогом калькуляции является единичная себестоимость калькуляционной единицы которая отражает затраты туристской организации на производство и реализацию одной туристской услуги [16].

Калькуляция полной себестоимости турпродукта «Сплав на байдарках по реке Самара» на группу из 10 человек по маршруту г. Бузулук - с. Домашка - г. Самара.

Калькуляционные статьи турпродукта.

Страхование.

Безопасность туриста обеспечивается очень многими факторами, среди которых немаловажное значение имеет страхование. Все туристы подлежат обязательному страхованию. Обычно туристские фирмы включают в стоимость туристской путевки страховые полиса и за это берут со страховой фирмы ко-миссию в размере 10-15 %. Сумма страхового взноса включается в себестоимость туристского продукта [5].

Страховая сумма данного турпродукта на одного человека в сутки составляет 77,71 руб.

77,71 руб. х 7 дней = 544 руб.

77,71 руб. х 10 чел. х 7 дней = 5440 руб.

Аренда снаряжения включает в себя аренду байдарок и спасжилетов.

Аренда 1 трехместной байдарки 400 руб. в сутки, на группу из10 человек и 2 инструкторов необходимо 4 байдарки.

400 х 7 = 280 / 3 = 933 руб. на 1 чел.

400 руб. х 4 шт х 7 дней = 11200 руб.

Аренда одного спасжилета 40 руб. в сутки

Стоимость составит: 40 руб. х 10 чел. х 7 дней = 2800 руб.

Транспортные расходы включают стоимость: проезда от места сбора группы до места начала маршрута, перевозки туристов от места окончания маршрута до города (арендованный микроавтобус), доставка груза (байдарки, палатки, и т.д.) от города Самара до города Бузулук (арендованный грузовой автомобиль). Транспортные расходы показаны в таблице 8.

Таблица 8 - Транспортные расходы Маршрут	Транспорт	Цена, руб.
г. Самара - г. Бузулук	Грузовой автомобиль	4000
Трансфер ж/д вокзал г. Бузулук - река Самара	Пассажирский микроавтобус	1200
Трансфер с. Домашка - г. Самара	Пассажирский микроавтобус	2000
Итого	7210
Источник: Таблица составлена автором

Рафтинг

Материал из Википедии -- свободной энциклопедии

Сплав на рафте

Рафтинг -- спортивный сплав по горным рекам и искусственным гребным каналам на 6-, 4- и 2-местных надувных судах (рафтах).

Рафтинг в России начал бурно развиваться после того, как была проведена рекламная кампания от Camel. Тогда идею данного вида спорта подхватили и стали включать в туристские соревнования. У большинства команд не было своих рафтов, поэтому их приходилось арендовать непосредственно на соревнованиях.

Как вид спорта внесён во Всероссийский реестр видов спорта в 2003 году (номер-код 1740001411Я).

На бурных, порожистых реках используются рафты без каркаса и уключин, и применяется канойный (см.: каноэ) способ гребли (однолопастное весло);

В многодневных турах и для транспортировки экспедиционного груза часто используются рафты, усиленные рамой жесткости с уключинами для весел и применяется распашной способ гребли.

Также на рафтах с распашными веслами часто транспортируют туристов, не способных или не желающих грести канойными веслами. Рафты с распашными веслами эксплуатируются на реках любой категории сложности, вплоть до пятой.

Коммерческий сплав. Сзади сидит инструктор

Рафтинг принципиально отличается от других видов водного туризма как видом судна, на котором производится сплав, так и идеологией. Рафтинг является коммерческим видом сплава, т.е для участия в сплаве не требуется никакого предыдущего опыта. Достаточно оплатить тур, и вы в группе. Соответственно реки для рафтинга должны быть легко доступны, т.е к ним проложены дороги на старт и финиш маршрута.

Примеры классических маршрутов:

Даламан 3--5 к.с. -- Турция;

Мелен 3--4 к.с. -- Турция;

Бхоте-Кости 4--5 к.с. -- Непал;

Марсианди 4--5 к.с. -- Непал;

Белый Нил 3--5 к.с -- Уганда;

Апуримак 3--5 к.с. -- Перу;

Бзыбь 1--6 к.с. -- Абхазия.

Для рафтинга подходят реки с обилием порогов, шиверы, перекатов и водопадов. Такие реки обычно находятся в горных районах или на очень рельефной местности. Как следствие, подобные районы слабо или вообще не заселены.

Маршруты для рафтинга классифицируются по шестибалльной шкале (1--6) категорий трудности. Допускаются уточнения: например 3+ к. с. или 5- к. с. Сами препятствия так же характеризуются по семибальной шкале (0--6) категорий сложности. Аналогично маршрутам, здесь тоже допускаются уточнения: например препятствие 5++ к. с. или 4- к. с.

Рафтинг достаточно опасное увлечение, особенно, когда речь идёт о маршрутах 3-ей и выше категории трудности. Основные опасности представляют собой:

преодоление мощных порогов и водопадов;

попадания сплавляющегося в «бочки» и завалы, подводные карманы;

получение травм, переохлаждение;

удалённость от цивилизации и, как правило, отсутствие связи со спасательными службами;

Места рафтинга

Самым популярным местом рафтинга в России является Алтай:

Катунь (1--4 категория сложности)

Чуя (5 категория сложности)

Аргут (6 категория сложности)

Башкаус (5--6 категория сложности)

История развития рафтинга

Коммерческий сплав 5 категории сложности. Порог «Горизонт» на реке Чуя. Июль 2009 г.

Сплав по рекам -- занятие, известное человеку с незапамятных времен. Имеются свидетельства того, что сотни веков до нашей эры древние народы путешествовали по рекам на каноэ. С ходом развития цивилизации по рекам сплавляли лес, на различных плавательных средствах переправлялись по горным водам золотоискатели и геологи.

В экстремальном сплаве по горным рекам наиболее заметный след оставил англичанин М. Джонс, который положил начало современным представлениям о сплаве на каяке. Им были организованы первопроходы на каяках по Голубому Нилу в Африке, реке Ориноко в Южной Америке и реке Дудх-Коси в Непале. Среди советских и российских спортсменов, сделавших немало для развития движения экстремального сплава, -- плотовики В. Брежнев, В. Мустафин, В. Говор, М. Колчевников, А. Краснов, Г. Леонтьев. С их именами связано большинство первопрохождений по самым сложным рекам на территории бывшего СССР. Катамаранщики С. Кириллов, А. Волков, С. Лагода, С. Черник -- признанные эксперты в области первопроходов на катамаранах по водоемам с самыми сложными и опасными препятствиями [1].

Сами рафты, появились во время войны во Вьетнаме, где эти плавательные средства использовались для доставки грузов по водным артериям на базы американской армии.

В СССР впервые рафты увидели на Алтае во время проведения международных соревнований «Чуя-Ралли» в 1989 году. Этот представительный форум, созвавший 350 водников со всех обитаемых континентов и полторы тысячи зрителей, стал этапом зарождения российского рафтинга. В стартах приняли участие 144 экипажа судов разного класса из 14 стран мира. Экипажи из Замбии, Непала, Коста-Рики, Венесуэлы, Австрии, Новой Зеландии, США и других стран на соревнованиях выступили весьма успешно; «бронза» досталась Великобритании, «серебро» у спортсменов из Новой Зеландии, медаль высшей пробы -- «золотая» у спортсменов СССР.

Удивительную особенность заметил тогда главный судья соревнований М. Ю. Колчевников, что превосходство зарубежных коллег в производстве снаряжения для сплава заключается не в идеях, а в технологии. Эти технологии позволили рафтам стать самым популярным средством сплава в мире. К середине ХХ века сплав по горным рекам стал обособляться в отдельный вид спортивного мастерства. Стали проводиться различные «водные» фестивали, в которых участники соревновались за звание лучших. К началу 90-х годов развитие международного рафт-движения стало требовать унификации правил проведения соревнований. В 1997 г. была образована Международная Федерация рафтинга (IFR), а через год -- в 1998 году была создана Российская Федерация рафтинга (РФР) под руководством Алексея Викторовича Румянцева. РФР является членом Европейской ассоциации рафтинга и Международной Федерации рафтинга.

Коммерческий сплав 5 категории сложности. Порог «Турбина» на реке Чуя. Июль 2009 г.

В Международной ассоциации рафтинга состоят 28 стран (ЮАР, Чили, Канада, Чехия, Норвегия, США, Аргентина, Перу, Мексика, Боливия, Австрия, Словения, Германия, Россия и др.).

Чемпионаты мира и Европы по рафтингу проходят один раз в два года.

В марте 2000 года прошел Чемпионат мира по рафтингу, проходил он в Чили на реке Футалеуфу. Россию в Чили представляла питерская команда «Нева-Тур». На соревнования приехали 14 мужских команд и 6 женских. Это были сильнейшие сборные. И тем не менее наши выиграли (капитан команды Сергей Петров (39 лет), Владимир Быкадаров (34), Илья Королев (29), Александр Левицкий (20), Дмитрий Карбутов (29) и Дмитрий Еремин (28)). По сумме всех видов программ наша команда набрала 840 очков из 1000, у немцев, которые стали вторыми -- 588 очков, третье место заняла команда из Словакии, четвертое место за чехами.

В этом же году на Алтае состоялся фестиваль бурной воды Camel Ak Talai Margan («Вызов Бурной Воды»), где приняли участие 15 команд из 11 городов России. В рамках фестиваля был проведен не имеющий аналогов в мире 70-километровый марафон на рафтах по р. Катунь. Для освещения соревнований на Алтай прибыли восемнадцать столичных журналистов, представлявших ОРТ, НТВ, Ren-TV, ТВ-6 и др.

В 2001 году команда Горно-Алтайского Государственного университета участвовала в чемпионате Camel White Water Challenge в Замбии на реке Замбези, где заняла лишь 14 место из 16 мужских команд, а команда «Нева-Тур» в 1997 году заняла на Замбези -- 4 место среди 21 команды.

В 2003 году «Алтай-Рафт» выигрывает национальный отбор, который проводится на р. Чуя, респ. Алтай и представляет Россию на Чемпионате мира в Чехии на канале Липно, где занимает 6 место из-за серии ошибок. Средний возраст команды составлял менее 20 лет, и было понятно, что при грамотной работе тренерского штаба они возглавят все же пьедестал почета, что и случилось сначала на «Кубке Амазонки» по рафтингу в 2004 году, а затем и на реке Кихос в Эквадоре на Чемпионате мира в 2005 году.

На Чемпионате мира в 2005 году -- в первом виде программы, параллельном спринте, наши остались только третьими, уступили чехам и канадцам. Однако этот результат нельзя было считать плохим; уровень лучших рафтеров за последние годы неимоверно вырос. Это подтверждается тем, что в квалификации параллельного спринта семь команд финишировали в одной секунде.

В слаломе наша команда стала первой, в очень сложном поединки обыграв чехов и словаков.

В длинной гонке, где разыгрывается больше очков, команда «Алтай -- Рафт» заняла третье место, и для итоговой победы этого оказалось достаточно. А на Кубке мира по рафтингу, который проходил в Китае -- команда из Горно-Алтайского государственного университета стала сильнейшей в экипажах четырехместных рафтов.

В 2006 году проходил Чемпионат Европы. Проходил он на р. Белая, респ. Адыгея. Соревнования проходили в трех дисциплинах: слалом, длинная гонка и параллельный спринт. На счету российских спортсменов две награды, причем обе у мужчин. По сумме трех дисциплин команда «Алтай-Рафт» заняла первое место, а спортсмены Горно-Алтайского государственного университета (ГАГУ) завоевали «бронзу».

На Чемпионате Европы в 2006 году женские команды из России заявили о себе, как о сильном сопернике. Россию здесь представляли две женские команды, из г. Красноярск и г. Санкт-Петербург. Призовых мест команды не заняли, но команда «Красноярск» в общем зачете заняла пятое место, до этого российские женские команды занимали места лишь во втором десятке.

Одержав победу на «Кубке Амазонки» в 2004 г., в Чемпионате мира 2005 г. и на Чемпионате Европы 2006 г. алтайская команда «Алтай-Рафт» первыми в истории российского рафтинга получили звание мастера спорта международного класса (МСМК), следующие спортсмены: Калинин Михаил, Шипулин Константин, Долгов Александр, Майманов Макар, Нечаев Сергей и капитан команды Меновщиков Леонид.

13-18 мая 2008 года в Австрии проходил чемпионат Европы по рафтингу. В соревнованиях участвовали команды из 22 стран, спортсмены участвовали в классах рафт-4 и рафт-6 на дистанциях: квалификация, параллельный спринт, слалом, длинная гонка. На соревнованиях было заявлено 25 команд в классе рафт-6М, 20 команд в классе рафт-4М, 22 команды в классе рафт-6Ж и 16 команд -- рафт-4Ж. Среди мужских экипажей рафт-4 и рафт-6 первые места заняли российские команды («Алтай-рафт» и «ГАГУ»); российские женские команды призовых мест не заняли; женская российская команда «БЗКО» в классе рафт-4 заняла в общем итоге лишь 14 место, а в экипажах рафт-6Ж команда из г. Новосибирск заняла 20 место; команда «Красноярск» в итоге заняла 8 место -- впервые подняв российский женский рафтинг в первую половину турнирной таблицы.

Рафтинг как спорт

Рафтинг -- это сплав по горным рекам с прохождением естественных и искусственных препятствий на время.

Слово «рафтинг» происходит от английского слова «рафт», что в переводе означает «плот». Рафтинг -- командный вид спорта и каждый участник во время сплава выполняет определенные функции, а экипаж в целом выполняет указания лидера-капитана.

Соревнования по рафтингу состоят из четырех дисциплин: Квалификационный заезд (по международным правилам -- Спринт), Параллельный спринт, Слалом, Длинная гонка. Максимальное количество очков за победу в каждом виде: 100, 200, 300 и 400 соответственно. Команда, набравшая максимальное количество очков в сумме, -- становится победителем в общем зачете -- Многоборье.

Занятое место	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
Процент очков	100 %	95 %	90 %	85 %	80 %	75 %	70 %	65 %	60 %	55 %	50 %	45 %	40 %	35 %	30 %	25 %	20 %	15 %	10 %	5 %

Ежегодно в России проводятся такие соревнования как: Ак Талай Маргаан, Чуя-ралли, Чемпионат России и Кубок России, куда съезжаются сильнейшие спортсмены страны. Соревнования проводятся в двух классах: Рафт-6 и Рафт-4 (с делением на мужские и женские команды).

Каждые два года проводится чемпионат Мира по рафтингу. До 2008 года в соревнованиях участвовали только экипажи состоящие из шести человек, но начиная с Чемпионата Европы проводятся также соревнования между экипажами из четырёх человек. Первыми чемпионами на рафтах-четвёрках стали россияне.

Методика рафтинга

В рафтинге существует 6 команд, за счет которых перемещается рафт.

Ход -- вперед с максимально приложеными усилиями.

Малый ход -- вперед с половиной от максимального усилия.

Табань -- назад.

Зацеп -- гребок веслами перпендикулярно оси рафта, при котором рафт смещается параллельно своему прежнему местонахождению.

Отлом -- гребок веслом перпендикулярно оси рафта, притовоположный гребку Зацеп.

Суши -- весло кладется на колени.

Результаты международных соревнований

Чемпионаты Мира

Год	Страна проведения	Класс	Команда	Квалификация	Параллельный спринт	Слалом	Длинная гонка	Многоборье
2013	Новая Зеландия	R-6М	ГАГУ	7	4	6	9	6
2013	Новая Зеландия	R-6Ж	Енисеюшка	13	11	8	11	11
2011	Коста-Рика	R-6М	Алтай-рафт	13	28	14	12	14
2011	Коста-Рика	R-6Ж	Красноярск	8	4	4	7	6
2010	Нидерланды	R-4М	ГАГУ	1	4	6	8	5
2010	Нидерланды	R-4Ж	Красноярск	7	2	7	9	8
2009	Босния и Герцеговина	R-6М	Алтай-рафт	15	3	11	3	4
2009	Босния и Герцеговина	R-6Ж	Красноярск	4	4	6	8	7
2007	Корея	R-6М	Алтай-рафт	х	9	3	2	4
2007	Корея	R-6Ж	БЗКО	х	11	13	12	12
2005	Эквадор	R-6М	Алтай-рафт	х	3	1	3	1
2005	Эквадор	R-6Ж	БЗКО	х	13	10	13	12
2003	Чехия	R-6М	Алтай-рафт	х	11	5	4	6
2003	Чехия	R-6Ж	Женская команда	х	10	9	9	9
2001	США	R-6М	Нева-тур	х	7	2	5	4
2000	Чили	R-6М	Нева-тур	2	1	3	1	1
1999	Южная Африка	R-6М	Нева-тур	1	5	4	2	2
1998	Коста-Рика	R-6М	Мужская команда	х	7	8	7	7

Первенства Мира среди юношей, юниоров и ветеранов

Год	Страна проведе-ния	Класс	Категория	Команда	Квалифика-ция	Параллель-ный спринт	Сла-лом	Длинная гонка	Много-борье
2013	Новая Зеландия	R-6М	ветераны	Красный Яр	5	5	3	5	4
2013	Новая Зеландия	R-6Ж	ветераны	Анселма	2	2	2	2	2
2013	Новая Зеландия	R-6М	до 23	Ермак	1	1	4	5	3
2013	Новая Зеландия	R-6М	до 21	Томск-Одиссей	3	3	1	1	1
2013	Новая Зеландия	R-6Ж	до 21	Енисеюшка	3	2	3	3	3
2012	Чехия	R-4М	до 21	Алтай-рафт	7	3	4	2	2
2012	Чехия	R-4Ж	до 21	Азимут	3	3	1	1	1
2012	Чехия	R-4М	ветераны	Ризур	2	2	2	2	2
2012	Чехия	R-4Ж	ветераны	Анселма	2	2	2	2	2
2011	Коста-Рика	R-6М	до 21	Томск-Одиссей	3	2	3	4	3
2010	Нидерла-нды	R-4М	до 21	Азимут Турин+Ермак	1	1	2	2	1
2010	Нидерла-нды	R-4Ж	до 21	Азимут Турин	3	4	5	3	3

Чемпионаты Европы

Год	Страна проведения	Класс	Команда	Квалификация	Параллельный спринт	Слалом	Длинная гонка	Многоборье
2012	Чехия	R-6М	ГАГУ	13	15	7	9	7
2012	Чехия	R-6М	Алтай-рафт	12	23	14	10	13
2012	Чехия	R-6Ж	Енисеюшка	4	4	8	7	6
2012	Чехия	R-4М	Ермак	6	4	7	6	5
2012	Чехия	R-4М	Ермак+ГАГУ	15	21	9	4	10
2012	Чехия	R-4Ж	Алтай-рафт W	7	3	5	6	4
2012	Чехия	R-4Ж	Енисеюшка	4	4	8	5	6
2010	Италия	R-6М	ГАГУ	9	16	12	8	11
2010	Италия	R-6М	Алтай-рафт	7	6	2	6	3
2010	Италия	R-6Ж	Красноярск	3	3	4	7	4
2010	Италия	R-6Ж	КемГУ	14	16	14	х	15
2010	Италия	R-4М	ГАГУ	4	1	6	4	5
2010	Италия	R-4Ж	Красноярск	6	8	3	6	5
2010	Италия	R-4Ж	КемГУ	16	16	х	х	16
2008	Австрия	R-6М	Алтай-рафт	1	1	8	1	1
2008	Австрия	R-6М	ГАГУ	16	14	9	9	10
2008	Австрия	R-6Ж	Красноярск	4	16	6	6	8
2008	Австрия	R-6Ж	Белки	9	14	12	12	12
2008	Австрия	R-4М	ГАГУ	9	2	7	1	1
2008	Австрия	R-4Ж	Уфа	5	7	5	7	7
2008	Австрия	R-4Ж	БЗКО	10	13	7	8	9
2006	Россия	R-6М	Алтай-рафт	1	1	2	1	1
2006	Россия	R-6М	ГАГУ	2	2	4	3	3
2006	Россия	R-6Ж	Красноярск	5	5	5	5	5
2006	Россия	R-6М	Санкт-Петербург	6	6	6	6	6
2002	Германия	R-6М	Россия	х	3	6	1	2
2000	Италия	R-6М	Россия-1	7	7	6	5	8
2000	Италия	R-6М	Россия-2	12	12	10	13	11

История.

Сами рафты, как это ни покажется странным, есть плод войны во Вьетнаме, где эти плавательные средства использовались для доставки грузов по водным артериям на базы американской армии. Они активно использовались в США для коммерческого рафтинга. А вот история спортивного рафтинга неразрывно связана с Россией. В 1989 г. барнаульцы и американцы на реке Чуя организовали ралли "Project Raft", а потом провели подобные соревнования в США. Это были первые соревнования по рафтингу в том виде, как они проходят сейчас. Коммерческого рафтинга в России в то время не было, и для всей мировой рафтинговой элиты было полной неожиданностью, что оба этих соревнования, которые фактически являлись Кубком мира по рафтингу, выиграли спортсмены из России - "Команда Горький". Сейчас, к слову, эти же ребята занимаются организацией приключенческих и экстремальных туров по всему миру. Команда Горький выиграла и второй Кубок мира, который проходил в 1990 году в США, а на третьем, в Коста-Рике ребята заняли третье место.

Известная своим вкладом в мировой экстрим торговая марка Camel обеими руками ухватилась за идею нового - водного - Тrophy. В 1995 г. на Замбези был проведен первый Camel WhiteWater Challenge - в ранге еще неофициального чемпионата мира по рафтингу. Там же были проведены старты 1996 - 1997 гг. А в 98-м CWWC прошел в Коста-Рике, на реке Ревентазон.

Одновременно с проведением коммерческих брендовых соревнований по рафтингу происходила организация Международной федерации рафтинга (IRF). Первые предложения о создании федерации появились в 1995 году, а в 1996 году она уже была зарегистрирована в Иоханнесбурге (Южная Африка). Россия с самого начала принимала активное участие в организации и работе Международной федерации рафтинга. Так, Сергей Трофименко, один из активистов Camel Trophy, является членом совета директоров Международной федерации рафтинга.

Развитие рафтинга в России тесно связано с именем Алексея Румянцева. В 1991 году по его инициативе был образован Рафт-клуб "Москва", а в 1994 году была создана федерация рафтинга Москвы. В 1996-м была зарегистрирована Федерация рафтинга России, которая сразу стала членом Международной федерации рафтинга, а в 1998 году была официально признана Госкомспортом.

Наряду с процессом официализации рафтинга наши спортсмены выступали на международных соревнованиях. После успехов "Команды Горький" был небольшой перерыв в успехах, а в 1995 году в условиях отсутствия ограничений на представительство команд в Зимбабве выступили команды Тюмени и РАФТ-клуба "Турин" (Москва), которые заняли соответственно 16-е и 12-е итоговые места среди 26 команд.

В 1996 году по итогам первых отборочных состязаний в России была сформирована сборная команда из водников Москвы и Санкт-Петербурга, которая заняла 11-е место среди 16 команд.

В 1997 году по итогам национального отбора в Африку поехала лучшая клубная команда страны - "Ирбис /Нева-тур(Санкт-Петербург), занявшая в Африке 4-е место среди 21 участника.

В дальнейшем состоялось планомерное восхождение россиян на самые высокие позиции в мировом рафтинге. В 1999 году мы стали серебряными призерами мирового первенства, а в 2000 году выиграли чемпионат мира в Чили на реке Фута-Ле-Фу. Чемпионами стали ребята из команды "Нева-Тур" из Санкт-Петербурга. С тех пор российские команды никогда не опускались ниже призовых мест. Российские команды выиграли Кубок Европы в Норвегии, Кубок Амазонии- 2004 году и Кубок Китая в 2005 году.

Республика Карелия - туристические достопримечательности

Карелия исключительно богата культурно-историческими и природными объектами, способными удовлетворить самые разнообразные интересы туристов. Число таких объектов составляет в общей сложности около 4 тысяч. Среди этого многообразия можно выделить следующие:

Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник "Кижи"

Валаам

Курорт "Марциальные воды"

Водопад Кивач

Горный парк "Рускеала"

Петроглифы на восточном берегу Онежского озера

Петроглифы Беломорья

Сейды на островах Кузовах в Белом море

Рунопевческие деревни Беломорской Карелии

Успенский собор в городе Кеми

Успенская церковь (1774 г.) в городе Кондопоге

Особо охраняемые природные территории

Национальный парк "Паанаярви"

Национальный парк "Водлозерский"

Национальный парк "Калевальский"

Государственный природный заповедник "Костомукшский"

Памятники архитектуры Приладожья

Озера и реки

Ладожское озеро

Онежское озеро

Киндасово

Сямозерье

Памятные места и достопримечательности Пудожского района

Карельская береза

Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник "Кижи"

Кижи - один из тысячи шестиста пятидесяти островов Онежского озера. Но здесь, на маленьком возвышении посреди воды, стоят удивительные, неповторимые создания северной русской архитектуры. Приехать в Карелию и не увидеть Кижи - невозможно. Деревянные церкви и избы, срубленные карельскими плотниками, стали шедеврами мирового зодчества.

Сейчас Кижи - это музей деревянного зодчества под открытым небом. Он расположен в 65 км от города Петрозаводска. Общая территория музея насчитывает более десяти тысяч гектаров. В ее состав входят сам остров Кижи, соседние с ним острова, а также участок материкового побережья. Архитектурный комплекс музея-заповедника включает 70 памятников народного деревянного зодчества XV-XX вв., ядром которого является ансамбль Кижского Погоста, состоящий из Преображенской церкви (1714 г.), Покровской церкви (1764 г.) и колокольни (1874 г.).

Кроме памятников, составляющих основную экспозицию, на территории музея находятся несколько старинных деревень, выявлены ценные природные объекты, а также памятники археологии. На остров перевезены самые ценные, интересные и типичные деревянные постройки со всей Карелии - древнейшая на Русском Севере культовая постройка - церковь Воскрешения Лазаря (XIV век), несколько часовен, крестьянских домов, большое количество хозяйственных построек - амбаров, риг, бань - которые на протяжении столетий строились в русских, карельских и вепсских деревнях разных районов Обонежья, а также Северной и Южной Карелии. Собранная в нем коллекция памятников архитектуры насчитывает 76 построек.

В 1990 году памятники Кижского Погоста и его архитектурное окружение решением генеральной сессии ЮНЕСКО включены в Список Памятников Всемирного культурного и природного наследия.

Валаам

В северной части Ладожского озера лежат многочисленные скалистые острова Валаамского архипелага, получившего свое название от самого крупного из них - Валаама. Пейзажи острова обладают поистине фантастической красотой. Здесь могучие сосны и ели растут прямо на скалах, приподнятых над водой на десятки метров, а берега подчас выглядят неприступной крепостью.

Но Валаам знаменит не только природными красотами. Многие века он был православной святыней с богатыми монастырскими традициями и непростой историей. Дату основания Валаамского монастыря относят к Х веку, когда на Русь из Византии пришло множество монахов-миссионеров. Основателями его считаются иноки Сергий и Герман, прибывшие с востока и поселившиеся на одном из скалистых островов архипелага и положившие начало монашескому братству. Новая обитель быстро развивалась, появлялись дороги, мосты, хозяйственные постройки, возводились скиты, и XIV веке Валаамский монастырь уже называли "великою честною лаврою".

Центром монастыря и всего природно-архитектурного Валаамского комплекса по праву считается каменный Спасо-Преображанский собор, окончательно сформированный уже в XIX веке. Он поражает воображение торжественностью архитектуры и нежной голубизной куполов, соперничающих по цвету с высоким северным небом. Обрамляют собор келейные корпуса, храмы Успения и Животворящей Троицы и гостиница для паломников. Вход в монастырский комплекс лежит через Святые ворота с надвратной церковью Петра и Павла.

Изумляют и Валаамские скиты, где в уединении жили самые опытные иноки. Дух святости пронизывает эти места. Еще на подходе к острову с борта теплохода видны изящные прямые очертания Никольской церкви, принадлежащей одноименному скиту. Внутри церкви - уникальная роспись, выполненная монахами и повествующая о житие Николая-Чудотворца.

Валаамский монастырь - действующая православная святыня, поэтому для приезжающих туда паломников предусмотрены специальные правила. Не допускаются дамы в брюках, в нарядах с декольте, в коротких или прозрачных юбках; обязателен платок на голову. Для господ запрещен вход в шортах и майках, а также в головном уборе.

Туристский потенциал районов Карелии

Петрозаводск

Костомукша

Сортавала

Кемь и Кемский район

Кондопога и Кондопожский район

Питкяранта и Питкярантский район

Сегежа и Сегежский район

Беломорский район

Калевальский национальный район

Лахденпохский район

Лоухский район

Медвежьегорский район

Муезерский район

Олонецкий район

Прионежский район

Пряжинский район

Пудожский район

Суоярвский район

Вепсская национальная волость

Туристско-рекреационный потенциал Карелии

Географическое положение

Республика Карелия находится на северо-западе европейской части России. Граничит с Финляндией, Ленинградской, Вологодской, Архангельской и Мурманской областями. На востоке омывается водами Белого моря.

Территория - 180,5 тыс. кмІ, население - около 645,2 тыс. человек (2010 г.). Административный центр г. Петрозаводск (270,6 тыс. человек в 2010 г.). Расстояние от Москвы до Петрозаводска 925 км.

Природные рекреационные ресурсы

Ландшафты

Карелия имеет холмисто-моренный рельеф, на западе и северо-западе гряда Манселькя (до 576 м). Важную роль в создании современного рельефа республики сыграло неоднократное оледенение ее территории. Ледники и ледниковые воды придали рельефу специфический облик: сглаженные валуны и скалы - "бараньи лбы", волнистые песчаные равнины, высокие галечно-песчаные насыпи - озы, вытянутые с северо-запада на юго-восток каменистые гряды и кряжи - сельги. Преобладающие высоты Карелии - 100-120 м при абсолютных отметках до 250 м над уровнем моря. Наиболее возвышенные места - на западе и северо-западе республики, наименее возвышенные - в районах, прилегающих к Белому морю, Ладожскому (5 м) и Онежскому (33 м) озерам.

Биоклимат

Климат республики умеренно континентальный с чертами морского. Характеризуется продолжительной, относительно мягкой зимой и коротким прохладным летом, большой облачностью и значительным количеством осадков в течение всего года.

Полярная ночь на севере республики и незначительная высота солнца над горизонтом в средней и южной ее части обуславливают зимой отрицательный радиационный баланс поверхности. Весной и летом светлое время суток увеличивается до 19-20 часов на юге, а на севере день продолжается целые сутки, наступает период "белых ночей".

Вследствие влияния Атлантики и близости к Северному Ледовитому океану климат Карелии крайне неустойчив, один тип погоды резко сменяется другим. Среднегодовая температура от 0 до + 3° С. Средние температуры января от -8 до -13° С, июля от +14 до +16° С. Продолжительность безморозного периода от 80-90 дней на северо-западе республики, до 120-130 дней в Приладожье и Прионежье.

Годовое количество осадков колеблется от 450-550 мм на севере до 600-700 мм на юге. Максимальное количество осадков выпадает летом, причем преобладают осадки ливневого характера. Зимой осадков вдвое меньше, чем летом. Продолжительный холодный период способствует накоплению больших запасов снега: к концу зимы снежный покров достигает 60-80 см.

Гидроресурсы

Белое море. Море сравнительно неглубокое (до 300 м). Летом прибрежные воды хорошо прогреваются, особенно в зоне Онежских шхер, а зимой скованы сплошным льдом. Море у берегов Карелии отличается благоприятными климатическими условиями, богато флорой и фауной.

Поморский берег имеет изрезанную береговую черту с множеством мелких заливов, бухт и обширное прибрежное мелководное пространство с островами и подводными отмелями (западная часть Онежского залива). Карельский берег (западный берег бассейна и Кандалакшского залива) примыкает к глубокой части моря.

Реки. Число рек в Карелии достигает 11200, суммарная протяженность их - 54300 км. К бассейну Белого моря относятся речные системы: Выг и Кемь, несколько меньше по протяженности - Воньга, Шуя, Поньгома, Кузема, Сиг, Кереть, а также Сума, Вирма, Колежма, Нюхч. К бассейну Балтийского моря принадлежат реки, впадающие в Онежское и Ладожское озера: Суна, Шуя, Олонка, Видлица, Тулемайоки.

Наибольшую протяженность имеют системы рек Водлы (около 400 км) и Кеми (примерно 360 км). Реки северной Карелии носят характер горнотаежных, изобилуют порогами (падение 10 м/км и больше), что привлекает сюда туристов водников.

Озера. В Карелии находятся крупнейшие озера Европы - Ладожское и Онежское. Выделяются своими размерами также Выгозеро (более 1000 кв. км), Топозеро, Сегозеро, Пяозеро, Водлозеро, Куйто, Самозеро. Всего здесь около 60 тысяч озер общей площадью более 40 000 кв. км.

Все озера Карелии относятся к бассейнам Белого и Балтийского морей. Все крупные, средние и большинство малых (от 1 кв.км) озер - проточные или сточные, что благоприятно для жизни рыб и других живых организмов. Около 31 000 мелких озер, лесных ламбин ("глухое лесное озеро") площадью до 1 кв.км - временно сточные. Они либо совсем безрыбные, либо населены измельчавшими окунем, плотвой, налимом.

Характерная особенность карельских озер - большое количество островов на них (на Выгозере - более 500, Тикшеозере - около 350, Водлозере - до 200, Керети - более 140, Кончезере - более 100).

Средняя максимальная глубина озер - 21,3 м, что в значительной мере объясняет широкое распространение здесь холоднолюбивых рыб - хариуса, форели, ряпушки, сига.

Подавляющее большинство средних и крупных озер имеет прозрачность воды 6-8 м при голубовато-зеленом цвете, что позволяет заниматься подводной съемкой.

В июле - августе в малых и средних озерах, в мелководных заливах больших озер вода в поверхностных слоях нагревается до 24-25 градусов, а в крупных озерах северной Карелии (Топозеро, Пяозеро) - до 18. Резкое похолодание воды начинается обычно в конце августа.

По республике проходит Беломоро-Балтийский канал.

Гидроминеральные ресурсы

Марциальные воды Карелии относятся к железистым азотным гидрокарбонатно-сульфатным слабоминерализованным, слабокислым (pH 6,5), холодным 5°С. Это редкие по химическому составу и рекордных по содержанию железа (до 100 мг/дм3) минеральные воды, количество которого значительно больше, чем в других железистых источниках наших и заграничных курортов. Из скважин, глубиной от 7 до 14 м самоизливается вода различной минерализации и, что особенно характерно, с различным содержанием железа - от 17 до 95 миллиграммов в 1 литре воды (норма не менее 10 миллиграммов на 1 литр воды).

Курорт "Марциальные воды" и одноименный санаторий расположен в 55 км от Петрозаводска в лесной зоне, где находится долина железистых минеральных источников и лечебных грязей, которые послужили основой для создания первого в России курорта.

Лечебные факторы: минеральные железистые воды и высококачественные лечебные грязи. Вода марциальных источников содержит натрий, магний, кальций, марганец. Марциальная вода очищается, проходя через залежи шунгита. Марциальные воды увеличивают сопротивляемость организма инфекциям, влияют на секрецию пищеварительных органов, улучшают аппетит, положительно сказываются на составе крови, повышая содержание гемоглобина, способствуют общему укреплению организма. Марциальную воду можно принимать с профилактической целью в качестве обычной столовой воды, особенно малокровным и ослабленным после перенесенных заболеваний людям. Назначение минеральной воды производится лечащим врачом индивидуально для каждого пациента в зависимости от характера болезни.

Биоресурсы

Растительность Карелии расположена в хвойнолесной, таежной зоне. Общая площадь, занятая под лесом, составляет примерно 15 млн. га (около 87% территории) и на большей части республики подверглась лесоустройству.

В Карелии преобладают сосновые леса, что объясняется распространением песчаных отложений. Ель господствует на суглинистых и глинистых почвах, главным образом в южной части среднетаежной полосы. На немногих изолированных участках побережья Онежского озера ельники сочетаются с липой и кленом, а на юго-востоке Карелии - ельники и сосняки с лиственницей сибирской. Из лиственных наиболее распространены береза пушистая, осина и ольха серая.

Среди дикой флоры встречаются лекарственные растения: толокнянка, ландыш, вахта, ятрышник, из дикорастущих пищевых - ягоды (клюква, брусника, морошка, черника, малина, голубика) и грибы.

Животный мир Карелии богат. Среди млекопитающих - рысь, куница, норка, хорек, горностай, ласка, росомаха, барсук, выдра, бурый медведь, волк, лисица, енотовидная собака, лось, дикий северный олень, белка, крот, много землероек, мышей, крыс. Ондатра расселилась по многим водоемам южной и средней Карелии. Широкое промысловое значение имеет заяц-беляк.

Птиц насчитывается более 200 видов, большинство перелетные. Постоянно обитают глухарь, тетерев, рябчик, куропатка и др. Разнообразны водоплавающие - гагара, чомга, утки, гуси и лебеди. Есть кулик, ястреб, выпь, лунь, скопа, сарыч, сова, журавль и коростель, много дятлов и дроздов, с осени прилетает свиристель, изредка встречается даже беркут.

Рыбы Белого моря представлены 55 видами морских и 11 проходных или полупроходных. Морские рыбы - сельдь, треска, навага, корюшка, камбала и речные - семга и сиги имеют промысловое значение. Из пресноводных повсеместно встречаются окунь, плотва, щука, язь, лещ, судак и налим, из ценных пород - озерный лосось, озерная кумжа, речная и ручьевая форель, сиг, семга, ряпушка, палия, хариус. Ловля семги, кумжи, палии и форели запрещена.

В летнюю пору появляется огромное количество комаров, мошки, оводов, слепней и других кровососущих - это один из неблагоприятных факторов развития туризма.

Природно-заповедный фонд Республики Карелия включает 168 особо охраняемых природных территорий (ООПТ).

Кандалакшский заповедник расположен в Мурманской области и частично в Карелии, на островах и участках побережий Баренцева моря и Кандалакшского залива Белого моря. Площадь 70,5 тыс. га. Основан в 1939 году. В 1975 заповедные участки Кандалакшского заливах получили статус водно-болотных угодий международного значения. Тундровая растительность представлена вороникой, карликовой березко...