Разработка комплекса маркетингового продвижения средств туристской навигации

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ ТУРИСТСКОЙ НАВИГАЦИИ

1.1 Понятие и сущность туристской навигации

1.2 Средства туристской навигации

1.2.1 Компасы и туристические карты

1.2.2 Информационные знаки и указатели

1.2.3 Информационные стенды

1.2.4 QR-коды

1.2.5 Туристские навигаторы

1.2.6 Смартфоны с функцией GPS

1.3 Опыт развития туристской навигации

2. ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ ТУРИСТСКОЙ НАВИГАЦИИ КАК ФАКТОРА

РАЗВИТИЯТУРИЗМА

2.1 Деятельность БУ ВО «Туристско-информационный центр» как субъекта системы туристской навигации в г. Вологде

2.2 Анализ развития системы туристской навигации в г. Вологде

2.2.1 Информационные таблички, указатели и стенды

2.2.2 Использование QR-кодов в системе туристской навигации

2.2.3 Мобильное приложение «Гид по Вологодской области»

2.2.4 Экспертное интервью

2.2.5 Анкетирование внешних аудиторий

3. ПРОЕКТ МАРКЕТИНГОВОГО ПРОДВИЖЕНИЯ СРЕДСТВ

ТУРИСТСКОЙ НАВИГАЦИИ

3.1 Концептуальные основы проекта

3.2 Проект аудиовизуальной поддержки QR- кодов к объектам туристского показа

3.3 Проект «QR-коды в экскурсионном маршруте»

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность. Одним из перспективных направлений развития экономики стран и регионов в настоящее время является туризм. В современном мире туристская отрасль является одной из наиболее развивающихся и прибыльных отраслей экономики. Туризм лидирует по количеству образуемых рабочих мест, влияет на развитие других отраслей экономики, стимулирует развитие мировой торговли и поступлений иностранной валюты. Развитие туризма в регионе способствует формированию положительного имиджа территории, привлечению инвестиций.

В настоящее время в сфере туризма нашей страны все большее место занимает внутренний туризм. В связи с этим происходит острая конкуренция регионов страны: каждая территория заинтересована в обладании преимуществами среди остальных, в увеличении туристского потока, в создании и продвижении уникального туристского продукта.

Успешное существование в конкурентной борьбе территорий требует формирования для них конкурентных преимуществ. На современном этапе одним из реальных способов повышения конкурентоспособности территории является наличие в дестинации качественной системы туристской навигации и ориентирующей информации.

Вологда с каждым годом становится все привлекательней для туристов, развивается туристская инфраструктура, появляются новые туристские продукты. Поэтому в условиях современной конкурентной борьбы между территориями представляется целесообразным анализ и совершенствование единой системы туристской навигации г. Вологды, которая призвана обеспечить наиболее удобное и комфортное пребывание туристов в дестинации.

Цель работы: разработка комплекса маркетингового продвижения средств туристской навигации в г. Вологде. Достижение поставленной цели планируется реализовать за счет решения задач:

1. Изучение теоретико-методологичеких аспектов навигации в туризме; выявление особенностей различных средств туристской навигации; исследование опыта развития туристской навигации за рубежом.

2. Анализ деятельности БУ ВО «Туристско-информационный центр Вологодской области» как субъекта системы туристской навигации в г. Вологде; анализ текущего состояния средств туристской навигации в г. Вологде: наличие информационных указателей и стендов, использование QR-кодов в системе навигации для туристов, оценка мобильного приложения «Гид по Вологодской области».

3. Разработка проекта аудиовизуальной поддержки QR-кодов к объектам туристского показа и создание проекта «QR-коды в экскурсионном маршруте».

Объектом работы является туристская навигация как фактор развития сферы туризма, предметом - совершенствование средств туристской навигации г. Вологды.

Для достижения поставленной цели используются такие методы, как:

- общенаучные: описание, анализ, синтез, обобщение, классификация, систематизация теоретического материала по данной проблематике, а также индуктивные и дедуктивные умозаключения.

- частнонаучные: анализ документов, интервьюирование, анкетирование, социологическое исследование.

Поставленная цель и задачи потребовали обращения к теоретическим источникам, которые можно систематизировать по следующим признакам:

- литература, которая обозначает подходы к понятиям, значимым для сферы туризма: А.Ю. Александрова [3], М.Б. Биржаков [6], В.А. Квартальнов [17], А.С. Кусков [24].

- литературные источники, раскрывающие сущность и значение навигации в туризме: А.А. Павликова [33], В.И. Плетнева [35], А.Е. Селезнев [36], К. Хиврич [43], а также литература, определяющая сущность QR-кодов и GPS-навигаторов в туризме: Ю.А. Баканова [5], А. Козлов [19], А. Кравчик [21].

Основными нормативно-правовыми источниками, использовавшимися в процессе работы, являются: Федеральный Закон «Об основах туристской деятельности» [32], ГОСТ Р 57581-2017. «Туристские услуги. Информационные знаки системы навигации в сфере туризма. Общие требования» [10], Методическое пособие по созданию системы дорожных указателей к объектам культурного наследия и иных носителей информации [25], Стратегия развития туризма в Вологодской области до 2020 года [29], Закон Вологодской области «О туризме и туристской индустрии на территории Вологодской области» [30].

Эмпирическими источниками являются научные труды Л.Г. Кирьянова [18], М.А. Краснова [22], а также исследования, проведенные автором работы.

Научно-практическая значимость. Туристская навигация рассмотрена в качестве инструмента, способствующего поддержанию имиджа территории, а также в качестве фактора развития сферы туризма в городе. Значимость выпускной квалификационной работы определяется также тем, что работа имеет определённую теоретическую значимость в силу обобщения большого объёма материала по исследуемой проблеме и практическую значимость, т. к. содержит проект маркетингового продвижения средств туристской навигации.

Постановка цели и задач обусловила структуру работы. Данная работа состоит из трех разделов, введения и заключения, содержит список использованной литературы, включающий в себя 47 источников, 7 приложений.

Во введении отражена актуальность работы, определены цель и задачи, выявлены объект и предмет исследования, описаны методы исследований, охарактеризованы использованные литературные источники, раскрыта структура работы, указана апробация важных положений исследования.

Основная часть делится на три раздела:

- в первом разделе раскрываются основные понятия, значимые для исследования, определяется сущность навигации в туризме, отображаются особенности различных средств туристской навигации, анализируется опыт развития туристской навигации в других странах;

- во втором разделе производится необходимое исследование: анализ деятельности БУ ВО «Туристско-информационный центр Вологодской области», оценка текущего состояния туристской навигации в г. Вологде, анкетирование внешних аудиторий и экспертное интервью;

- в третьем разделе предлагается проект маркетингового продвижения средств туристской навигации в г. Вологде, в частности разрабатывается проект аудиовизуальной поддержки QR-кодов к объектам туристского показа, а также проект «QR-коды в экскурсионном маршруте».

В заключении выпускной квалификационной работы сделаны основные выводы, подведены итоги исследования.

Апробация исследования. Основные тезисы данного исследования обсуждались на следующих научных конференциях:

- 47-я студенческая научно-практическая конференция, Вологодский государственный университет, март 2018 г.;

- международная научно-практическая конференция в рамках Всероссийского молодежного научного форума «Молодые исследователи - регионам 2018» (г. Вологда, Вологодский государственный университет, апрель 2018 год).

1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ ТУРИСТСКОЙ НАВИГАЦИИ

1.1 Понятие и сущность туристской навигации

Способность ориентирования человека на местности и возможность добраться из одного пункта в другой всегда занимали важное место в жизни людей. Еще в древности, для того чтобы найти верный путь следования, люди пользовались различными природными ориентирами, которыми могли служить деревья, камни и другие объекты природы. Постепенно стали появляться новые, более современные способы ориентирования человека в пространстве.

В настоящее же время существует целая система мероприятий и средств, облегчающая перемещения человека в пространстве, которая получила название навигации.

По мнению многих исследователей, в течение веков термин навигация имел несколько значений:

- мореплавание, судоходство;

- период времени в году, когда по местным климатическим условиям возможно судоходство;

- основной раздел судовождения, в котором разрабатываются теоретические обоснования и практические приёмы вождения судов [36].

Только в XX веке с развитием науки и техники, появлением воздушных судов, космических кораблей и других новых объектов навигации появились смысловые значения этого термина. Теперь, в общем смысле, навигация - это процесс управления некоторым объектом, имеющим собственные методы передвижения, в определённом пространстве передвижения. Понятие этого термина состоит из двух основных частей:

- теоретическое обоснование и практическое применение методов управления объектом;

- маршрутизация, выбор оптимального пути следования объекта в пространстве [27].

В данном случае нас интересует вторая составляющая понятия навигации - выбор наиболее удобного и оптимального маршрута при перемещении человека в пространстве.

Одним из важнейших видов навигации в современном мире является туристская навигация и сопутствующая ей ориентирующая информация. Согласно ГОСТу Р 57581-2017 «Туристские услуги. Информационные знаки системы навигации в системе туризма. Общие требования» система навигации и ориентирования в сфере туризма определяется как «совокупность необходимой для ориентирования туристов информации о туристских ресурсах и об объектах туристской индустрии и средств размещения такой информации». Причем отмечается, что к средствам размещения информации относят информационные знаки, конструкции, сооружения, технические приспособления и другие носители, предназначенные для распространения информации, за исключением рекламных конструкций [10].

Туристская навигация давно является важным элементом индустрии туризма. Наличие качественной и доступной информации для туристов в дестинации является показателем развития экономики страны, индустрии туризма и туристской инфраструктуры. Кроме того, система навигации и ориентирования для туристов делает их пребывание в незнакомом городе или стране удобным и комфортным. Прежде всего, это касается туристов, которые предпочитают путешествовать самостоятельно, без помощи сопровождающих и гидов-экскурсоводов. Поэтому важно учитывать то, что вся ответственность за поиск оптимального маршрута к нужному объекту туризма на протяжении всего путешествия лежит на самих туристах.

С целью облегчения доступа туристов к объектам туристско-рекреационной инфраструктуры, а также в целом для более удобного перемещения туристов в незнакомой для них местности применяют систему навигации и ориентирования в сфере туризма. От того, насколько эффективно применяется система туристской навигации, в значительной степени зависит формирование имиджа территории как привлекательного туристского центра.

1.2 Средства туристской навигации

1.2.1 Компасы и туристические карты

В настоящее время существует большое разнообразие методов и средств, облегчающих перемещение туристов в месте пребывания. Сюда относятся, прежде всего, издавна известные средства ориентирования, такие как компас и туристическая карта, а также более современные методы навигации - использование QR-кодов и GPS-навигаторов.

В общем смысле к средствам туристской навигации и ориентации можно отнести:

- компасы;

- туристические карты;

- информационные таблички и указатели;

- информационные стенды;

- таблички с QR-кодами;

- туристские навигаторы;

- смартфоны с функцией GPS.

Для туристов, которые любят ходить в поход или же предпочитают самостоятельно изведывать какую-либо дестинацию - город или страну, самыми традиционными средствами, ориентирующими в пространстве, являются компас и туристическая карта.

Компас - это устройство, облегчающее ориентирование на местности путём указания на магнитные полюса Земли и стороны света. На фоне появления новых, более современных способов навигации использование компаса отходит на задний план. Однако в походах, в путешествиях по труднодоступным местностям, таким как горы, леса, пещеры, в самый неподходящий момент компас может оказаться единственно возможным и доступным средством ориентирования. Актуальность обычного магнитного компаса объясняется тем, что ему не требуются питание и подзарядка, доступ к сотовой сети или интернету. Это устройство срабатывает в глухом лесу или в степи, в экстремальных условиях или тогда, когда садится аккумулятор у смартфона - достаточно лишь разбираться, как идти по компасу. Поэтому даже в современном мире технологий каждый человек должен уметь пользоваться компасом на начальном уровне на случай, если нет возможности воспользоваться усовершенствованными средствами навигации.

Другим традиционным средством навигации для туристов являются туристические карты. Туристические карты - это разновидность карт, на которых обозначены различные объекты туристской индустрии: памятники архитектуры, истории и культуры, места отдыха, музеи, театры, объекты размещения и различные объекты питания.

Еще до недавнего времени было сложно себе представить, чтобы человек отправился в путешествие в незнакомое ему место без карты. И сейчас все еще остаются категории туристов, предпочитающие пользоваться картами и путеводителями на бумажных носителях. Преимуществом таких туристических карт является то, что ими можно воспользоваться в любой момент, просто достав из кармана или сумки. Туристу не нужно беспокоиться о подзарядке, работоспособности или подключению к сети. К тому же, наглядный текст и изображение всегда воспринимается гораздо лучше, чем это было бы на электронном носителе.

1.2.2 Информационные знаки и указатели

Ориентироваться туристу в незнакомых для него городах и странах помогают различные информационные знаки и указатели. Туристские информационные знаки, как правило, устанавливаются с ориентировкой на автомобилистов или пеших туристов.

По данным Всемирной туристской организации для выделения туристских информационных знаков среди других знаков и указателей за основу принят коричневый цвет - уже на протяжении многих лет он считается стандартом в системе международной туристской навигации и ориентации [35]. Поэтому принято считать, что информационные знаки для туристов представляют собой таблички коричневого цвета, на которых белым цветом совместно или отдельно нанесено название объекта, его стилизованное графическое изображение - пиктограмма, и указатель, говорящий о том, в какой стороне он находится.

К. Хиврич пишет, что «коричнево-белые знаки появились во Франции в 1970-е годы, в 1980-е они получили распространение в Германии. В последствие такие информационные знаки для туристов стали появляться и в других странах Европы. Иногда к коричневому и белому добавляют и другие цвета: например, в Шотландии - синий, в Уэльсе - красный, где-то появляется оранжевый, зелёный, чёрный». Но основной маркер для туриста: белое изображение на коричневом фоне остаётся неизменным [43].

В нашей стране коричнево-белые таблички и указатели начали появляться в начале 2000-х годов в Санкт-Петербурге. Это был единственный город, где указатели к памятникам истории и архитектуры, а также туристский информационный центр появились в 2000 году.

Отсутствие информации для туристов и неудобства, связанные с ориентацией по городу, являлись теми факторами, которые сдерживали развитие туристской отрасли. В результате большинство иностранных туристов, не знали никаких городов, кроме Москвы и Санкт-Петербурга.

В настоящее время в России изготовление и установку информационных знаков туристской навигации регулируют государственный стандарт «Туристские услуги. Информационные знаки системы навигации в системе туризма. Общие требования», введенный в действие в 2017 году, и Методическое пособие по созданию системы дорожных указателей к объектам культурного наследия и иных носителей информации, разработанное Министерством культуры Российской Федерации.

В данном Методическом пособии говорится о том, что «целью разработки системы навигации и ориентации для туристов в России является создание пиктограмм, знаков и указателей, главная задача которых - наглядное и единообразное обозначение мест и объектов, входящих в программы как группового, так и индивидуального туризма» [25].

Для обеспечения комфортной навигации туристов применяются несколько типов информационных знаков:

- знаки, свидетельствующие о направлении;

- знаки, установленные непосредственно на территории туристских объектов;

- знаки, нанесенные на туристские карты и путеводители или размещенные в других раздаточно-информационных материалах.

В Методическом пособии дается акцент на то, что «информационные знаки, нанесенные на туристские карты и путеводители, навигационные таблички и размещенные в раздаточно-информационных материалах, должны быть видны невооруженным глазом и соответствовать масштабам средств размещения информации» [25].

Государственный стандарт определяет рекомендации по содержанию и применению информационных знаков системы навигации в сфере туризма по разделам:

- туристская инфраструктура;

- туристско-рекреационные зоны и маршруты;

- туристские достопримечательности [10].

В связи с нехваткой знаков и указателей, помогающих туристам легче ориентироваться в новых местах и быстрее находить объекты культурного наследия, начиная с 2014 года, во многих городах России начали внедрять новую систему туристской навигации.

Информационные знаки для туристов устанавливают в соответствии со всеми требованиями Министерства культуры Российской Федерации с соблюдением необходимой цветовой гаммы, шрифта, пиктограмм, указаний к построению знака. Для обеспечения комфортного пребывания иностранных туристов текст на знаке помещается на двух языках - русском и английском. А.А. Павликова в своей статье подчеркивает, что каждый вариант текста подвергается тщательной лингвистической проверке. Названия многих учреждений культуры очень трудно перевести на английский язык, сохраняя их изначальный смысл. Поэтому перевод может выполнять специалист, не только в совершенстве владеющий иностранным языком, но и хорошо разбирающийся в вопросах истории и культуры [33].

Цветовая гамма соответствует цвету знаков, которые используются при составлении единой туристской карты мира. В российских навигационных системах, а также наружной рекламе и разного рода вывесках используются совсем другие цвета, чем в знаках туристской навигации. Поэтому использование коричневого цвета является их отличительным качеством. Кроме того, его размещение на белом фоне позволяет легко и быстро считывать информацию.

Согласно Методическому пособию по созданию дорожных указателей к объектам культурного наследия к информационным знакам для туристов выдвигается целый ряд требований:

1. Информативность - обеспечение простой, доступной и достоверной информацией для навигации туристов.

2. Наглядность - обеспечение быстрого и понятного распознавания информации вне зависимости от национальности туриста, от сезонно-климатических условий, от области применения.

3. Обеспечение единообразия визуальных элементов Системы туристской навигации вне зависимости от типа носителя информации: знаки, указатели, навигационные таблички, постеры и другие.

4. Эстетика - способность визуальных элементов Системы туристской навигации вписываться в ландшафт местности и объектов, в котором они будут применяться, включая городские ландшафты с исторически ценной застройкой, объекты транспортной инфраструктуры и природные ландшафты.

5. Толерантность - соответствие визуальных элементов туристской навигации восприятию представителей различных национальностей, религиозных принадлежностей, а также лицами с ограниченными возможностями.

6. Технологичность - применяемые визуальные элементы Системы должны быть просты в изготовлении, монтаже и демонтаже, обслуживании [25].

В результате базовые графические элементы, используемые в разработанной Системе туристской навигации, обеспечивают: простую, доступную и быструю навигацию для туристов; высокий уровень читабельности блоков текстовой информации; быстрое распознавание графических элементов и текстовой информации вне зависимости от гражданства туриста; высокий уровень запоминаемости; производственную технологичность.

1.2.3 Информационные стенды

Информационные знаки дорожной туристской навигации являются удобным способом ориентации для туристов, передвигающихся на автомобиле. Туристам-пешеходам во время путешествия по незнакомым для них местам также помогают ориентироваться различные информационные туристские стенды. Информационные стенды представляют собой конструкции, на которых обозначено местоположение объектов туристского показа и инфраструктуры, а также содержат необходимую информацию для перемещения по городу.

В ходе организованных экскурсий различные пояснения по маршруту дает экскурсовод. Он предлагает туристам необходимые сведения о достопримечательностях, дает различные исторические справки, поясняет им правила поведения на маршруте и его отдельных объектах и контролирует соблюдение этих правил. В то время как для самостоятельных туристов роль гида играют информационные туристские стенды. С помощью таких стендов люди могут получить информацию о той или иной достопримечательности, подсказки по передвижению по городу и другие полезные для них сведения.

Одной из самых часто встречающихся проблем для иностранных туристов является языковой барьер, поэтому размещение текста на информационных туристских стендах должно осуществляться на двух языках - русском и английском. Английский язык является языком международного общения, так что размещение справочной информации на нём способствует облегчению понимания этой информации иностранными туристами и устранению всех языковых барьеров, а также привлечению иностранных туристов в нашу страну.

Преимуществом информационных туристских стендов является то, что ими особенно удобно воспользоваться в тех случаях, когда турист приехал на раннем поезде, еще не заселился в гостинице, и информационный центр, в котором он может взять карту города или получить какую-либо информацию, еще закрыт. Поэтому информационные стенды целесообразно устанавливают недалеко от железнодорожных и автовокзалов, на привокзальных площадях и так далее. Кроме того, информационные стенды устанавливают в исторической части города, на пути следования к основным достопримечательностям.

Таким образом, информационные туристские стенды с картой и справочной информацией могут стать хорошим помощником для туриста, заблудившегося в чужом городе.



1.2.4 QR-коды

Система туристской навигации также предлагает размещение на объектах ориентирующей графической информации QR-кодов. В переводе с английского языка QR-код или quick response - быстрый отклик. По мнению исследователя в области информационных технологий А. Козлова, «QR-код - это матричный код, являющийся разновидностью двухмерного символьного обозначения, разработанный японской компанией «Denso Wave» и представленный в 1994 году в качестве символа, с легкостью распознаваемого сканерами» [19].

Информация в QR-коде располагается в двух направлениях - как по горизонтали, так и по вертикали, по сравнению со штрих-кодом, информация в котором размещается только в одном направлении. Обычные штрих-коды способны хранить лишь до 20 символов, в то время как QR-код способен хранить в себе во много раз большее количество информации. Это практически все типы данных: цифровые и буквенные знаки, несколько разновидностей иероглифов, символы и т. д.

Основным преимуществом QR-кода является то, что зашифрованную в нем информацию можно легко и быстро распознать с помощью сканирующего оборудования, в качестве которого выступает обычно фотокамера мобильного телефона. Это дает возможность использования QR-кодов во всех сферах деятельности людей, и туризм не является исключением.

Размещение QR-кодов на памятниках истории и культуры, природных объектах, произведениях искусства - один из самых популярных способов их использования в туристской сфере. В современном мире QR-коды, информация в которых способна заменить даже рассказ экскурсовода, часто можно встретить на улицах города и в музеях. Кроме того, QR-коды делают туристические маршруты более интерактивными и запоминающимися.

Нанесение QR-кодов на объекты архитектуры, истории и культуры, а также использование их предприятиями индустрии гостеприимства является удобным преимуществом, которое помогает самостоятельным туристам знакомиться с различными городами и странами. Не имея ни малейшего представления о том или ином объекте туристского показа, туристы могут воспользоваться QR-кодом, который расположен непосредственно на вывеске объекта или информационном стенде. Сканирующее устройство мобильного телефона перенесет туриста на интернет-статью, посвященную этому туристскому объекту.

Также QR-коды в туризме используются небольшими заведениями - предприятиями размещения, питания, развлечения, для того чтобы привлечь к себе внимание аудитории. Просканировав QR-код на рекламном объявлении, пользователь автоматически попадет на специальную страницу в Google, посвященную конкретному заведению. Там он сможет ознакомиться с отзывами других клиентов и получить другую полезную информацию.

Таким образом, в настоящее время QR-коды все чаще используются в системе туристской навигации. Для туристов QR-коды являются быстрым и удобным способом получить всю необходимую информацию о том или ином объекте туристской индустрии.

1.2.5 Туристские навигаторы

Помимо вышеуказанных существуют и другие средства туристской навигации и ориентации. К ним относятся туристские навигаторы. Туристский навигатор имеет довольно компактные размеры, что делает его использование весьма удобным, кроме того, можно быстро и легко научиться применять это приспособление в деле.

К числу преимуществ портативных туристских GPS-навигаторов В.А. Кузнецов относит их высокую надёжность. «Конструкция выполнена с учётом того, что устройство должно быть полностью защищено от влаги, пыли, механического воздействия и влияния низких / высоких температур» [38].

Среди недостатков можно отметить то, что такие навигаторы не имеют динамиков. Следовательно, в навигаторе будет отсутствовать такая функция как голосовое сопровождение маршрута. Однако данная проблема не является существенной, так как на экране навигатора будет проложен очень точный маршрут, который будет сопровождать туриста на всем его пути. Отсутствие динамика является и своего рода отличием туристских навигаторов от других подобных устройств.

На сегодняшний день, рынок туристских GPS навигаторов настолько разнообразен, что выбрать что-то для себя бывает весьма затруднительно. Для этого А.Е. Селезнев рекомендует узнать о наличии тех или иных функций. Например, некоторыми модели предлагают функцию записи пройденного маршрута. Таким образом, вернуться в отправную точку не составит никакого труда.

«Самые современные и лучшие туристские навигаторы обладают цветным дисплеем, на котором карты могут отражаться в объёмном формате (в формате 3D). На экране будет указана информация о высоте и глубине окружающей местности. Если прибор нужен для рыбалки, то лучше всего остановиться на влагонепроницаемых моделях, которые с лёгкостью перенесут контакт с водой» [36].

При выборе туристских GPS навигаторов следует обратить внимание на наличие или отсутствие USB-порта, который необходим для увеличения внутренней памяти при помощи flash-карт. Если встроенных карт туристу будет не достаточно, то он может в любой момент загрузить на карту памяти новые картографические данные.

В.А. Кузнецов отмечает, что «некоторые из моделей выделяются наличием специального крепления-карабина, что особенно актуально при покорении горных вершин и при подъёмах по крутым склонам» [38].

Многие модели туристических навигаторов предоставляют огромное количество статистических данных:

- средняя и максимальная скорость в пути;

- продолжительность путешествия по времени;

- точки остановок;

- пройденное расстояние;

- расстояние, оставшееся до пункта назначения.

Навигаторы для пешего туризма существенно отличаются от тех, что устанавливаются в автомобилях. В.А. Кузнецов к числу особенностей туристских навигаторов относит длительное время работы. «Оно возможно благодаря тому, что для питания используется комплект сменных пальчиковых батареек либо аккумуляторная батарея достаточной ёмкости. Редкие автомобильные навигаторы способны проработать более двух часов без дополнительного заряда, в то время как устройства, предназначенные для пешего туризма, могут работать на протяжении суток» [38].

Наиболее популярными являются туристские навигаторы системы Глонасс-GPS. Их основные отличием от других видов является способ определения текущего местоположения. Определение координат происходит при помощи связи со спутниковыми системами обоих типов.

А.Е. Селезнев отмечает, что устройства, использующие Глонасс и GPS, обладают многими преимуществами, среди которых можно выделить:

- небольшой вес устройства;

- наличие защиты от ударов;

- хорошая яркость экрана;

- возможность работы при любой температуре и погодных условиях;

- водонепроницаемость и влагоустойчивость;

- оптимальное сочетание цены и качества.

«Единственным недостатком туристских навигаторов Глонасс-GPS является то, что постоянная связь со спутниками негативно сказывается на заряде батареи, быстро снижая его. Данная проблема легко исправляется при наличии дополнительного комплекта батареек» [36].

По данным сайта Navigator-Gid безусловным лидером на рынке туристских навигаторов Глонасс-GPS является компания «Garmin». Большой популярностью также пользуются модели серий eTrex, GPSMAP, Dakota, Montana и Oregon [38].

Некоторые модели туристских навигаторов имеют камеру. На первый взгляд кажется, что наличие такой функции в навигаторе не пользуется популярностью. Однако многие производители уже успели разработать собственные программные продукты, которые позволяют использовать возможности камеры максимально эффективно.

Например, компания «Navpix» запустила сервис, который позволяет определять точное местоположение человека по сделанной фотографии. Кроме того, такая функция даёт возможность проложить маршрут к тому объекту, который изображён на фотографии.

Кроме того, камеру в туристском навигаторе можно использовать и для того, чтобы просто совершать снимки путешествия на память. Многие туристы берут с собой большое количество багажа, поэтому цифровой фотоаппарат будет занимать много места. Практически все навигаторы, которые оснащённы камерой, имеют возможность использования карты памяти. Это позволяет делать множество снимков, не задумываясь о том, что может не хватить свободного для них места.

1.2.6 Смартфоны с функцией GPS

Самым же современным средством навигации являются смартфоны, которые имеют встроенную функцию GPS. Это объясняется тем, что сейчас такие телефоны пользуются популярностью у большинства населения, особенно у молодежи. Имея при себе смартфон, человек может за пару мгновений найти то, что ему нужно: магазин, ресторан, музей, театр, отель и так далее. А сделать это он может с помощью специальных мобильных приложений. Такие приложения могут быть установлены на смартфоне автоматически, либо пользователь может загрузить их самостоятельно.

Выбор навигационных программ на сегодняшний день очень велик, и их всех можно разделить на две категории - это офлайн и онлайн программы. А. Кравчик пишет о том, что программы для навигации офлайн могут нормально функционировать и без подключения к сети Интернет - в этом состоит их огромное преимущество. «Вся картография у них находится во внутренней памяти смартфона, а потому они могут вести по необходимым маршрутам загруженной карты и без интернета» [21].

Однако работать различные онлайн-сервисы при этом не будут, например, Google Maps или Яндекс Карты, используя которые можно узнать о пробках на дорогах, поворотах, знаках, месте нахождении тех или иных объектов и так далее. Все программы офлайн являются платными, бесплатно же их можно установить лишь на ознакомительный период. Они расходуют мало трафика, но занимают большой объем памяти смартфона.

Навигационные программы, которые работают в онлайн режиме, требуют обязательного подключения к сети Интернет. А. Кравчик говорит о том, что «большим плюсом этих программ является их постоянное автоматическое обновление, что позволяет использовать самые актуальные на сегодняшний день карты и данные, размещенные на серверах производителя программ» [21]. К таким программам относятся Яндекс Навигация, Google Навигатор и некоторые другие. В базовой версии все они бесплатные, а многие из них имеют и платные версии, которые предоставляют дополнительные функции, например, голосовое сопровождение, и обеспечивают доступ к картам в трехмерном режиме.

Н.А. Прохоров утверждает, что использовать в качестве туристского навигатора можно смартфон и без GPS-приемника. «Это возможно, когда мобильные устройства оборудованы еще и функцией A-GPS, которая дополняет основной модуль и ускоряет связь со спутником через Интернет путем нахождения ближайшего спутника с сервера. В случае отсутствия модуля GPS в смартфоне навигация может осуществляться за счет определения координат маршрута не по данным спутников, а по базовым станциям сотовой связи» [46]. Естественно, точность позиционирования в таких смартфонах будет хуже, чем с GPS, ведь возможность определения координат в этом случае напрямую будет зависеть от качества зоны покрытия провайдеров.

Использование смартфонов в качестве туристских навигаторов имеет свои положительные стороны. К ним относятся:

- большой удобный экран;

- возможность подобрать навигационную программу на свой вкус, или даже поочерёдно пользоваться несколькими программами;

- автоматическое обновление программ, что позволяет использовать наиболее актуальные данные;

- экономия средств - если уже есть смартфон с GPS, то не нужно покупать дополнительное навигационное устройство.

Не смотря на большое количество положительных моментов в использовании смартфонов туристами в качестве навигационного средства, они имеют и свои существенные недостатки:

- смартфоны требуют более бережного отношения, чем туристские навигаторы, которые являются более прочными и полностью водонепроницаемыми;

- быстро разряжаются - буквально за день в режиме непрерывной навигации, соответственно не подходят для многодневных походов.

К наиболее полезным и популярным мобильным приложениям можно отнести:

1. 2GIS - навигатор-справочник, в котором содержится база данных по 200 городам России и нескольким десяткам городов Украины, Казахстана, Чехии, Италии, Кипра и ОАЭ. Информация о туристских дестинациях сохраняется в памяти телефона, поэтому программу можно использовать без подключения к сети Интернет. Помимо пеших и автомобильных маршрутов 2GIS подскажет, как добраться в нужное место на общественном транспорте. Также приложение содержит подробную базу городских объектов - средств размещения, объектов общественного питания, адреса и телефоны медицинских центров, магазинов, аптек, отделений банков и много другое. Например, выбрав кафе, турист сразу же сможет узнать сумму среднего чека, ознакомиться с отзывами посетителей или прямо из приложения позвонить в кафе и забронировать столик. К тому же, приложение является бесплатным.

2. CoPilot GPS - это навигатор, прокладывающий автомобильные или пешие маршруты без использования сотовой связи, с помощью GPS-сигнала. Вместе с картами местности в нем есть и множество полезных объектов - заправки, полицейские участки, кафе, аптеки, магазины. В бесплатной версии пользователям будут доступны карты только одного региона, для большего охвата необходимо приобрести уже платную версию. В ней предлагаются не только трехмерные карты и голосовая навигация, но для автомобилистов также указываются нужные полосы при движении на развязках.

3. MAPS.ME - это детализированные карты 300 стран и островов. Заметным плюсом этого приложения является то, что все карты работают в режиме офлайн, то есть, загрузив их заранее, турист при путешествии заграницу может не покупать местную сим-карту и не волноваться о ценах интернета в роуминге. К тому же, при загрузке карты сжимаются, чтобы сэкономить память смартфона. Бесплатная версия дает возможность загрузить на телефон нужные карты со всеми деталями и объектами. В расширенной версии доступны еще более широкие возможности: поиск по картам, добавление мест в закладки, отправка меток, режим автостопа. У данного приложения простой и понятный интерфейс, хорошая детализация.

У российских туристов также пользуются популярностью такие мобильные приложения как Яндекс.Навигатор и Google Maps. Оба эти навигатора прокладывают маршруты на автомобиле по GPS и подсказывают голосом нужные манёвры. При подключении к интернету Навигатор учитывает пробки и дорожные события; понимает голосовые команды и знает, где в городе можно припарковаться. Кроме того, на карте нанесены все необходимые предприятия сферы гостеприимства: гостиницы, рестораны, кафе, различные достопримечательности, музеи, кино, театры и все то, что может заинтересовать туриста. Например, турист, не зная какие музеи есть в городе, может ввести команду «музеи», и навигатор даст ему информации о всех имеющихся музеях города. Помимо России программы работают в Абхазии, Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии, Казахстане, Киргизстане, Молдове, Таджикистане, Турции, Узбекистане и Украине.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод о том, что использование смартфонов в качестве навигационного средства для туристов является быстрым и удобным способом при самостоятельном их перемещении по незнакомым дестинациям.

1.3 Опыт развития туристской навигации

Турист, отправляясь в путешествие в незнакомые город или страну, нуждается в помощи с поиском нужного отеля, ресторана, музея, театра, той или иной достопримечательности и других объектов индустрии туризма. Наличие качественной и доступной информации для туристов в дестинации делает их пребывание удобным и комфортным. Прежде всего, это касается туристов, которые предпочитают путешествовать самостоятельно, без помощи сопровождающих и гидов-экскурсоводов. Поэтому важно учитывать то, что вся ответственность за поиск оптимального маршрута к нужному объекту туризма на протяжении всего путешествия лежит на самих туристах.

С целью облегчения доступа туристов к объектам туристско-рекреационной инфраструктуры, а также в целом для более удобного перемещения туристов в незнакомой для них местности применяют систему навигации и ориентирования в сфере туризма.

В современном мире система туристской навигации является важнейшей составляющей качественного и безопасного обслуживания туристов. В соответствии с Манильской декларацией по мировому туризму, принятой 17 сентября 1980 года, туристские символы необходимо рассматривать в качестве международного универсального языка туризма.

А.Ю. Александрова пишет, что «для выделения туристских информационных знаков среди других знаков и указателей за основу принят коричневый цвет - уже на протяжении многих лет он считается стандартом в системе международной туристской навигации и ориентации» [3]. Поэтому принято считать, что информационные знаки для туристов представляют собой таблички коричневого цвета, на которых белым цветом совместно или отдельно нанесено название объекта, его стилизованное графическое изображение - пиктограмма, и указатель, говорящий о том, в какой стороне он находится.

Туристская навигация давно является важным элементом индустрии туризма. К. Хиврич утверждает, что «коричнево-белые знаки - Brown signs появились во Франции в 1970-е годы, в 1980-е они получили распространение в Германии. В последствие такие информационные знаки для туристов стали появляться и в других странах Европы» [43].

Франция первой задумалась о том, чтобы сделать отдых в своей стране удобным и доступным. Поскольку внедрять новую систему проще пользуясь уже созданной инфраструктурой, Brown signs стали продолжением автомобильной навигации. Право обозначаться таким знаком могут получить туристический объект или место (например, парк) открытый к свободному посещению.

В Британии Brown signs поначалу внедрялись в качестве эксперимента в некоторых графствах, а затем доказали свою необходимость - теперь их используют на всей территории Англии. В стране есть 93 пиктограммы, которые составляют реестр для обозначения всех объектов. Кроме того, указатели подчиняются системе автодорожных знаков и размещаются на дорожной инфраструктуре по тем же правилам.

Постепенно эксперимент признали удачным во всем мире и brown signs теперь можно встретить даже в Китае. Единая система туристической навигации для автодорог применяется на территории целого континента - в Австралии.

Иногда к коричневому и белому добавляют и другие цвета: например, в Шотландии - синий, в Уэльсе - красный, где-то появляется оранжевый, зелёный, чёрный. Но основной маркер для туриста: белое изображение на коричневом фоне остаётся неизменным.

В.И. Плетнева говорит о том, что «для решения локальных задач, могут существовать свои собственные системы ориентирования, различные по дизайну и количеству информации. В центре средневекового города может быть что-нибудь более уместное, чем стандартная автонавигация, так как Brown signs имеют ряд ограничений» [35]. В связи со спецификой восприятия указателей на них размещается короткое (максимум в 2-3 слова) сообщение, пиктограмма и стрелка.

Городская навигация обладает более широким набором инструментов, в качестве которых могут выступать карты, уличные указатели, информационные стенды, и дает подробную информацию. Существует много интересных примеров локальных туристических навигационных систем, например, проекты City ID для Англии для Нью-Йорка.

По данным Федерального агентства по туризму в России коричнево-белые таблички и указатели начали появляться в начале 2000-х годов в Санкт-Петербурге. Это был единственный город, где указатели к памятникам истории и архитектуры, а также туристский информационный центр появились в 2000 году [41].

Отсутствие информации для туристов и неудобства, связанные с ориентацией по городу, являлись теми факторами, которые сдерживали развитие туристской отрасли. В результате большинство иностранных туристов, не знали никаких городов, кроме Москвы и Санкт-Петербурга.

Поэтому для более удобного и комфортного пребывания туристов в незнакомых для них местах во время путешествий в 2014 году во многих городах России стали внедрять новую систему туристской навигации и ориентирующей информации.

А.А. Павликова обращает внимание на то, что при разработке единой общероссийской системы навигации и ориентирующей информации для туристов «большое внимание было уделено рекомендациям Всемирной Туристской Организации как авторитетного международного органа. Учитывая возрастающую роль ВТО, предложения данной организации были положены в основу разработки системы навигации и ориентирующей информации для туристов в России».

Также были приняты во внимание наработки Федерального Агентства по туризму, которое в 2012 году разработало перечень макетов знаков туристской ориентирующей информации. В перечень вошли макеты знаков, рекомендованных для установки на трассах, в населенных пунктах, в помещениях, на территории средств размещения и других объектах туристской индустрии, а также макеты знаков для установки на природных территориях [33].

В настоящее время в России изготовление и установку информационных знаков туристской навигации регулируют государственный стандарт «Туристские услуги. Информационные знаки системы навигации в системе туризма. Общие требования» [10], введенный в действие в 2017 году, и Методическое пособие по созданию системы дорожных указателей к объектам культурного наследия и иных носителей информации [25], разработанное Министерством культуры Российской Федерации.

Таким образом, целью разработки единой общероссийской системы навигации и ориентирующей информации для туристов является создание пиктограмм, знаков и указателей, главной задачей которых является наглядное и единообразное обозначение мест и объектов, входящих в программы как группового, так и индивидуального туризма. Результатом внедрения такой системы туристской навигации должна стать успешная её интеграция в мировое туристское сообщество.

Выводы по разделу. Таким образом, система туристской навигации в настоящее время является основой качественного и безопасного обслуживания туристов. К наиболее популярным и часто используемым средствам навигации относятся: информационные знаки и указатели, QR-коды, туристские GPS-навигаторы.

Использование системы глобального позиционирования является самым современным подходом к ориентированию на местности. Возможности современных смартфонов и планшетов делают их использование для навигации более привлекательными, по сравнению с другими средствами туристской навигации. С их помощью можно загружать и обновлять карты в режиме реального времени, имея в пути и поиске только актуальную информацию. Особенно привлекательны смартфоны и планшеты в качестве устройств «пешеходной» навигации, когда нужно определить месторасположение объекта внутри города или в помещении. Уже сейчас использование смартфонов в качестве навигатора для туриста носит массовый характер.

2. ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ ТУРИСТСКОЙ НАВИГАЦИИ КАК ФАКТОРА РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА

2.1 Деятельность БУ ВО «Туристско-информационный центр» как субъекта системы туристской навигации в г. Вологде

Бюджетное учреждение Вологодской области «Туристско-информационный центр Вологодской области» является юридическим лицом, некоммерческой организацией - государственным бюджетным учреждением, созданным для обеспечения реализации предусмотренных законодательством РФ полномочий органов государственной власти области в сфере туризма.

Главным документом на предприятии практики является: «Устав БУ ВО ТИЦ» [40]. В соответствии с уставом можно отметить, что Бюджетное учреждение Вологодской области «Туристско-информационный центр Вологодской области» создано на основании постановления Правительства области от 5 сентября 2013 года № 884 «О реорганизации бюджетного учреждения сферы государственного регулирования инвестиционной деятельности и туризма Вологодской области «Информационно-презентационный центр».

Бюджетное учреждение сферы туризма Вологодской области является подведомственным учреждением Департамента культуры и туризма Вологодской области. Учредителем учреждения и собственником его имущества является Вологодская область. Функции и полномочия учредителя учреждения осуществляет Департамент культуры и туризма, на который возложены координация и регулирование деятельности в соответствующей отрасли [40].

Предметом деятельности учреждения «Туристско-информационный центр Вологодской области» является осуществление информационно-аналитической деятельности в сфере культуры и туризма Вологодской области, техническое сопровождение ведения реестра туристских ресурсов области.

Целью деятельности БУ ВО «Туристско-информационный центр Вологодской области» является информирование граждан и организаций о туристских ресурсах и туристской деятельности Вологодской области и информационное обеспечение деятельности Департамента культуры и туризма Вологодской области, а так же учреждений, подведомственных Департаменту.

Для достижения целей БУ ВО «ТИЦ» осуществляет следующие виды деятельности:

- предоставление информации о туристских ресурсах на территории области, а именно консультирование и предоставление информации о туристском потенциале Вологодской области: туристских дестинациях, реестре туристских ресурсов, мероприятиях, проводимых в сфере туризма, туристских маршрутах, субъектах туристской индустрии, посредством личных консультаций, по телефону или через интернет-сайт;

- разработка и поддержание интернет-портала «Туризм в Вологодской области»;

- формирование, ведение баз данных, в том числе интернет-ресурсов в сфере туризма;

- разработка и реализация проектов по повышению качества приема и обслуживания туристов, расширение спектра туристских продуктов области с привлечением органов государственной власти, коммерческих и некоммерческих организаций;

- информационно-аналитическая деятельность и маркетинговые исследования, проведение мониторинга туристских процессов;

- развитие, практическое распространение и применение в туризме современных информационных технологий;

- сбор статистических данных и проведение социологических исследований по вопросам развития туризма;

- организация мероприятий в сфере туризме и индустрии гостеприимства, в том числе выставок, ярмарок, конференций, конкурсов, семинаров;

- организация туроператорской и турагентской деятельности, а также иной деятельности по организации путешествий, предоставление услуг экскурсоводов и гидов-переводчиков;

- производство видео, аудио и другой электронной продукции о туристском потенциале Вологодской области;

- составление прогнозов и планов развития индустрии туризма Вологодской области;

- оказание посреднических услуг по страхованию туристов;

- организация и проведение научных и методических разработок, семинаров в сфере экскурсионной деятельности;

- производство и реализация сувенирных изделий, продукции и изделий народных промыслов;

- организация дисконтных систем («Карта гостя», «Карта туриста» и другие);

- размещение информационных материалов об объектах туризма в точках доступа туристов, а именно на автомагистралях, вокзалах, аэропортах, в транспорте, в объектах размещения, питания, в СМИ, в официальных туристских справочниках, а также на специализированных адресах в сети Интернет;

- установка информационных стендов;

- издательская деятельность, в том числе выпуск изданий, брошюр, буклетов, карт, путеводителей, способствующих распространению информации о туристском потенциале и возможностях Вологодской области;

...