Организация придорожного сервиса как составляющей транспортной инфраструктуры туризма в Вологодской области

Туризм как одна из наиболее доходных и интенсивно развивающихся отраслей экономики. Резкая территориальная дифференциация, высокая конъюнктурная чувствительность, зависимость от развития транспортной инфраструктуры - проблемы придорожного сервиса.

Рубрика Спорт и туризм
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 14.12.2019
Размер файла 5,2 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Рекомендуемое содержание и оформление комплекта путеводителей для автотуристов Многофункциональных комплексов дорожного сервиса состоит в следующем:

Путеводители по окрестным достопримечательностям по типу «Зеленого гида» Мишлен в случае с кафе «Баранка», образно говоря, будут представлять «Оранжевый гид», использовать фирменный цвет оранжевый.

Фирменные знаки, которые рекомендуется использовать ФДА, ТИЦ ВО, сети кафе «Баранка».

Конкретный пример содержания Комплекта путеводителей предлагается для придорожного кафе «Баранка», расположенного на МКДС при подъезде к городу Грязовцу на 416-м километре трассы МоскваАрхангельск.

Ведущим субъектом организации транспортной инфраструктуры и дорожного сервиса на территории Вологодской области является Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали МоскваАрхангельск Федерального дорожного агентства», сокращенное наименование: ФКУ Упрдор «Холмогоры». По территории Вологодской области проходят три федеральные автомобильные дороги, находящиеся на балансе ФКУ «Управление автомобильной магистрали МоскваАрхангельск Федерального дорожного агентства»: М-8 «Холмогоры», А-114 «Вологда Новая Ладога», А-119 «Вологда Медвежьегорск».

Иллюстративный материал для буклета включает карту Вологодской области с нанесенным на нее изображением участка федеральной дороги М-8, а также мест расположения сети кафе «Баранка».

Пример информации об объектах культурного наследия (тексты составлены автором данного исследования; иллюстративный материал для путеводителя представлен в Приложении 3):

«Свято-Троицкий Павло-Обнорский мужской монастырь» включает информацию об одной из достопримечательностей Вологодского края как Северной Фиваиды. Монастырь расположен в Грязовецком районе в центре села «Юношеское», в низине реки Нурма. От трассы МоскваАрхангельск он находится в 4 километрах по лесной грунтовой дороге. История Свято-Троицкого Павло-Обнорского монастыря ведет свой отсчет с 1414 года, когда преподобный Павел получил благословение митрополита Фотия на основание обители. До конца XV века монастырь оставался деревянным, огражденным бревенчатыми стенами. Каменное строительство началось при Великом князе Василии.

В 1528 году здесь побывал сам Великий князь со второй супругой Еленой Глинской «и милостыню велию давал,…и велел молиться о чадородии». После царского паломничества 25 августа 1530 года у них родился сын Иоанн Васильевич. Иоанн IV, Грозный сам посетил монастырь в мае 1545 года. К монастырю проявляли благоволение члены Императорской семьи Романовых. В июле 1912 года обитель посетила великая княгиня Елизавета Фёдоровна, сестра императрицы Александры Фёдоровны, славившаяся своей благотворительностью. На средства Николая II Александровича и царицы Александры Фёдоровны в монастыре над мощами преподобного Павла Обнорского была сооружена серебряная рака с мраморной сенью».

«Дьяконовская поляна» (д. Дьяконово Междуреченского района) включает текст с обоснованием значимости посещения достопримечательности. Текст составлен автором ВКР: «Памятное место связано с Житием вологодского святого Дмитрия Прилуцкого, основавшего Спасо-Прилуцкий монастырь. В ходе своих духовных поисков святой отправился из Переславля в Вологду, проходил по берегу реки Черный Шингарь. В пяти километрах от Дьяконова (в селе Дмитриково) на правом берегу Черного Шингаря Дмитрий пытался устроить храм, но, не понятый, был изгнан местными жителями. По преданию, сохранился камень, на котором святой сидел. Позднее камень положили в фундамент Дмитриевской церкви. Эти места считаются святыми, в том числе и родники, расположенные на поляне. Один из родников, по преданию, был освящен преподобным Димитрием Прилуцким, его часто посещают паломники. Местными жителями построена часовня, воздвигнут и освящен памятный крест, высажены кедры, установлен памятный камень с изображением святого. На одном из валунов, лежащих на поляне, высечена карта, и на ней - путь Дмитрия Прилуцкого к Вологде».

Содержание каждого путеводителя различается в зависимости от маршрута, к которому он относится. Как раздаточный материал использовался путеводитель части трассы М-8.

Заключение

В рамках данной выпускной квалификационной работы было проведено исследование на тему: «Организация придорожного сервиса как составляющей придорожного сервиса туризма Вологодской области». Работа над данной темой представляется актуальной, так как в настоящее время существуют проблемы в организации транспортной инфраструктуры и придорожного сервиса туризма.

Для раскрытия темы исследования была поставлена цель: изучение теоретических источников по теме, анализ ситуации и выявление проблем сферы организации придорожного сервиса туризма в Вологодской области, разработка системы мероприятий, по развитию придорожного сервиса туризма на территории Вологодской области.

В соответствии с поставленной целью были определены следующие задачи:

- изучены теоретические источники по выбранной теме;

- изучены результаты анализа транспортной инфраструктуры туризма в регионе;

- проанализированы результаты анализа участников создания придорожного сервиса в области;

- проанализировано современное состояние транспортной инфраструктуры туризма;

- выявлены проблемы в организации придорожного сервиса туризма Вологодской области;

- разработана система мероприятий по развитию придорожного сервиса туризма на территории Вологодской области.

Подготовка выпускной квалификационной работы потребовала обращения к теоретическим, нормативно-правовым и эмпирическим источникам.

Поставленные задачи и цель исследования обусловили структуру работы.

Во введении обоснована актуальность темы выпускной квалификационной работы, сформулированы объект, предмет, цель, задачи и методы исследования, аргументирована практическая значимость исследования, а также охарактеризована структура изложения материала в работе.

В первом разделе ВКР проанализирована научная литература по теме исследования. Рассмотрены понятия «транспортная инфраструктура туризма» и «придорожный сервис», их определение, структура и характеристика Кроме того, проанализированы правовые основы транспортной инфраструктуры туризма и придорожного сервиса в РФ и их субъекты.

Во втором разделе исследования изучен анализ развития придорожного сервиса туризма в регионе, проведено исследование объектов и субъектов придорожного сервиса в регионе.

Третий раздел содержит информацию о системе мероприятий по развитию придорожного сервиса туризма на территории Вологодской области. Так же нами был предложен по четырем маршрутам Вологодской области с объектами культурного наследия и объектами придорожного сервиса с их подробным описанием.

В заключении обобщены основные результаты исследования, подведены итоги выпускной квалификационной работы и сформулированы следующие выводы:

1. В настоящее время в научной литературе разработаны теоретические основы для исследования организации придорожного сервиса как составляющей транспортной инфраструктуры туризма: даны определения «транспортной инфраструктуры туризма», «придорожного сервиса», рассмотрены их характеристики. Кроме того, проанализированы опыт организации придорожного сервиса за рубежом и состояние этой сферы деятельности в России.

2. В результате исследования организации придорожного сервиса как составляющей транспортной инфраструктуры туризма Вологодской области выявлено, что в настоящее время разработана нормативно-правовая база для организации придорожного сервиса и туризма, определены субъекты этой деятельности, проводятся мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры туризма в регионе. Однако существует ряд проблем, решение которых поможет дальнейшему развитию туристской сферы в регионе.

3. Придорожный сервис туризма Вологодской области обладает значительным количеством объектов инфраструктуры: средств размещения и предприятий питания, что может способствовать развитию при комплексном подходе.

4. Разработка системы мероприятий будет способствовать экономическому и культурному развитию региона, увеличению туристских потоков в регион, привлечению инвесторов и спонсоров, развитию сферы туризма в регионе.

Таким образом, поставленные в выпускной квалификационной работе задачи решены и цель достигнута

Литература

1. Амосова, Д.В. Придорожный сервис России и мировой опыт / Д.В. Амосова, М.И. Шаров // Современные технологии и научно-технический процесс. - 2014. - Т. 1. - С. 38-56.

2. Архипова, В.Ф. Об инфраструктуре как определяющем факторе развития туризма в регионе / В.Ф. Архипова, А.С. Левизов // Проблемы развития региональных социально-экономических систем: материалы международная науч. конференция [Электронный ресурс]. - Владимир, 2006. - С. 42-44.

3. Бунтина, Д.К. Стратегический аспект развития придорожного сервиса в России / Д.К. Бунтина, А.А. Евсеева // Концепт: научно-метод. электронный журнал. - 2013. - Т. 3. - С. 2816-2820.

4. Василиха, Д. Ф. Стратегическое управление развитием региональной инфраструктуры туризма: автореферат дис. ... кандидата эконом. наук: 08.00.05. / Васлиха Д.Ф. - Санкт-Петербург; СПбГУ, 2012. - 26 с.

5. ГК Автодор [Электронный ресурс]: офиц. сайт. - Режим доступа: https://www.russianhighways.ru/

6. ГОСТ Р 50681-2010. Туристские услуги. Проектирование туристских услуг [Электронный ресурс]. - Введ. 1.07.2011 // Техэксперт: инф.-справ. система / Консорциум «Кодекс». - Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/1200083215

7. ГОСТ Р 58187-2018. Туристские услуги. Проектирование туристских услуг [Электронный ресурс]. - Введ. 1.03.2019 // Техэксперт: инф.-справ. система / Консорциум «Кодекс». - Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/1200159998

8. Департамент культуры и туризма Вологодской области [Электронный ресурс]: офиц. сайт. - Режим доступа: https://depcult.gov35.ru/

9. Динамика автопарка России и Европы [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.autostat.ru/infographics/26425//

10. Дудецкий, Д.Ю. Концепция развития туристской дестинации пути повышения ее конкурентоспособности // Экономика регионов. - № 1. - 2014. - 51 с.

11. Еремеева, А.С. О перспективах развития инфраструктуры придорожного сервиса на территории Вологодской области / А.С. Еремеева // Бизнес. Наука. Образование: проблемы, перспективы, стратегии: материалы рос. науч.- практ. конференции с международным участием. - Вологда: Вологодский ин-т бизнеса, 2015. - C. 174-178.

12. Жидков, В. Е. Анализ и перспективы развития придорожного сервиса в России / В.Е. Жидков, Л.В. Воропаева, И.В. Чимонина // Инновационные направления развития в образовании, экономике, технике и технологиях: междунар. научно-практ. конференция: сборник статей. - Ставрополь: Ставролит, 2014. - С. 21-25.

13. Зеленый гид Мишлен [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://michelinfood.ru/zelenyj-gid-mishlen.html

14. Клейман, А.А. Инфраструктура туризма: стратегия развития: монография / А. А. Клейман, О. Б. Евреинов. - Санкт-Петербург: Д.А.Р.К, 2014. - 380 с.

15. Комплекс придорожного сервиса: многофункциональный словарь финансовых и юридических терминов [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.consultant.ru/law/ref/ju

16. Концепция развития объектов дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог общего пользования федерального значения [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://rosavtodor.ru/truck

17. Корпорация развития Вологодской области [Электронный ресурс]: офиц. сайт. - Режим доступа: https://www.list-org.com/company/6941573

18. Котлер, Ф. Маркетинг мест. Привлечение инвестиций, предприятий и туристов в города, коммуны, регионы и страны Европы / Ф. Котлер, К. Асплунд, И. Рейн, Д. Хайдер. - Санкт-Петербург: Стокгольмская школа экономики в Санкт-Петербурге, 2005. - 608 с.

19. Кульгачёв, И.П. Россия в мировом рейтинге по индексу конкурентоспособности путешествий и туризма [Электронный ресурс] / И.П. Кульгачев, А.И. Низовцева // Молодой ученый. - 2016. - № 6. - С. 477-483.

20. Лазарев, В.А. Сущностное содержание понятий «инфраструктура туризма» и «индустрия туризма» / В.А. Лазарев // Известия Уральского гос. экономического ун-та. - 2012. - № 1 (39). - С. 38-41.

21. Лукойл [Электронный ресурс]: офиц. сайт. - Режим доступа: https://www.google.com/search?q

22. О придорожных полосах федеральных автомобильных дорог общего пользования: Указ Президента Российской Федерации от 27.06.1998 № 727. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://base.garant.ru/12112091/

23. О стратегии развития сферы туризма Вологодской области до 2020 года: постановление Правительства Вологодской области от 11 августа 2008 года N 1547. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/42386222

24. О стратегии социально-экономического развития Вологодской области до 2020 года [Электронный ресурс]: постановление Правительства Вологодской области - Режим доступа: http://vologda-oblast.ru

25. О туризме и туристской деятельности на территории Вологодской области [Электронный ресурс]: закон Вологодской области от 23.10.2008 № 1891-ОЗ. - Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/819071426

26. О федеральной целевой программе «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)»: постановление Правительства Российской Федерации от 2 августа 2011 года № 644 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.russiatourism.ru/contents

27. Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации: федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document

28. Об основах туристической деятельности в Российской Федерации»: федеральный закон от 24 ноября 1996 г. № 132-ФЗ. // Собрание законодательства РФ. - 1996. - № 49. - Ст. 5491.

29. Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие культуры и туризма» на 2013-2020 годы от 15.04.2014 № 317 // Российская газета. - 2014. - 25 мая. - С. 65.

30. Об утверждении Стратегии развития туризма в Российской Федерации на период до 2020 года от 31.05.2014 № 941-р // Российская газета. - 2014. - 4 июня. - С. 75.

31. ООО «Кафе «Баранка» [Электронный ресурс]: офиц. сайт. - Режим доступа: http://cafebaranka.ru/cafe

32. Панкрухин, А.П. Маркетинг территорий / А.П. Панкрухин. - Санкт-Петербург: Питер, 2006. - 416 с.

33. Рындач, М.А. Основы туризма / М.А. Рындач, С.Н. Смоленский. - Москва: ИТК Дашков и Ко, 2015. - 204 c.

34. Стратегия развития туристского кластера Вологодской области [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://docplayer.ru/29464354-Proekt-vologodskaya-oblast-strategiya-razvitiya-turistskogo-klastera-vologodskoy-oblasti-g.html

35. Схема расположения АЗС и ОПС на территории Вологодской области [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://old.maps.yandex.ru/-/CVWmfVOp.

36. Трацевская, Л.Ф. Придорожный сервис в Беларуси: национальный и региональный аспект / Л.Ф. Трацевская // Электронная библиотека.- 2014. -С. 51.

37. Федеральное дорожное агентство [Электронный ресурс]: офиц. сайт. - Режим доступа: rosavtodor.ru/

38. ФКУ Упрдор «Холмогоры» [Электронный ресурс]: офиц. сайт. - Режим доступа: https://www.ud-holmogory.ru/

39. Фоменко, Ю.В. К вопросу о перспективах развития придорожного сервиса автомобильного транспорта в РФ / Ю.В. Фоменко, Н.С. Севрюгина, А.А. Ширшов // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова. - 2014. - № 3. - С. 254- 256.

40. Черныш, Н.Д. Современные условия создания комфортного средового пространства / Н.Д. Черныш, В.Н. Тарасенко // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова. - 2017. - № 1. - С. 101-104.

Приложение 1

Сеть кафе «Баранка» на АЗС «ЛУКОЙЛ» в Вологодской области

Таблица 1 Сеть кафе «Баранка» на АЗС «ЛУКОЙЛ» в Вологодской области

Место расположения

Расположение на автодороге

АЗС

1.

п. Нюксеница

107 км автодорога Тотьма - Великий Устюг.

АЗС №01 (Лукойл)

2.

г. Тотьма

1-й км. Автодорога Тотьма - Великий Устюг

АЗС №42 (Лукойл)

3.

п. Сямжа, ул. Дорожная, д. 3

М-8, 579 км

АЗС №36 (Лукойл)

4.

д. Чекшино

529 км. М-8

АЗС №46 (Лукойл)

5.

п. Шексна

АЗС №22 (Лукойл)

6.

п. Ботово

115-й км А-114 Вологда - Новая Ладога

АЗС №43 (Лукойл)

7.

г. Грязовец

416-й км трасса Москва - Архангельск

АЗС №64 (Лукойл)

8.

п. Марьинское Вологодская область

Автодорога Москва - Архангельск, обход г. Вологда, 7-й км

АЗС Франчайзинг (Лукойл)

9.

д.Липник,

Вашкинский р-н

АЗС №12 (Лукойл)

10.

г.Вологда, ул. Чернышевского, 149

АЗС №06 (Лукойл)

11.

г.Вологда, ул. Конева

АЗС №60 (Лукойл)

12.

г.Вологда, ул. Северная

АЗС №78 (Лукойл)

Приложение 2

Перечень совместных мероприятий Туристско-информационного центра Вологодской области с «Лукойл-Волганефтепродукт»

Таблица 2 Перечень совместных мероприятий ТИЦ ВО с «Лукойл Волганефтепродукт»

Мероприятие

Примечание

Общая цель предлагаемых мероприятий - создание сети информационных пунктов для туристов на базе АЗС «Лукойл».

Установка брендированных информационных стендов о туризме Вологодской области

В течение 2015 года на территории АЗС «Лукойл» в Вытегорском, Череповецком и Вологодском районах были установлены информационные стенды о туризме Вологодской области. На информационных туристских стендах (размером 3*1,5 метра) изображены карта Вологодской области и увеличенная область территории, по которой передвигается турист. Отмечены основные объекты показа местностей с наименованиями на русском и английском языках. Модули выполнены в двухцветной брендированной красно-белой гамме с традиционной буквой «i». Установка осуществлялась на бесплатной основе. На каждом инфостенде дополнительно был отображен фирменный знак «Лукойл» и ссылка на http://www.lukoil.ru/new/azslocator/ В течение 2016-2017 гг. планируется установка инфостендов в Великоустюгском, Тотемском, Шекснинском, Кирилловском, Устюженском районах. Формирование системы ориентирующей навигации - одно из основных направлений создания комфортной туристской среды в регионе.

Размещение информационно-презентационных материалов на брендированных стойках-проспектодержателях во внутренних помещениях АЗС

Разработана серия из 3 буклетов по туристским направлениям:

Вологда- Кириллов-Ферапонтово- Липин Бор- Вытегра;

Вологда- Сизьма-Череповец-Белозерск-Устюжна;

Вологда - Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг.

В перспективе (при утверждении брендбука) - «закольцевание» АЗС в рамках проекта «Серебряное Ожерелье России».

Размещение QR-кодов для скачивания аудиогидов для автомобилистов

В разработке 4 аудиогида:

3 - аналогично серии буклетов (по 3 туристическим направлениям региона).

1 - усадебный маршрут.

Размещение QR-кодов (или других меток) для скачивания мобильных приложений

Организация мини-выставок «Настоящего Вологодского продукта» и изделий народно-художественных промыслов региона (с возможностью приобретения продукции)

Организация фото-сушек» (фотопостеры) на тему «Отдых на Русском Севере»

Передвижная выставка фотографий-экспрессий вологодских фотографов.

Приложение 3

Иллюстративный материал к комплекту путеводителей для автотуристов Многофункциональных комплексов дорожного сервиса

Рисунок 1 Сеть дорожных кафе «Баранка» на карте Вологодской области

Рисунок 2 Сеть дорожных кафе «Баранка» на карте Вологодской области

Рисунок 3 Фото Кафе «Баранка» на территории МКДС на 418 км федеральной дороги М-8 около г. Грязовца

Рисунок 4 Фото на территории МКДС и кафе «Баранка» на 418 км федеральной дороги М-8 около г. Грязовца

Рисунок 5 Фото на территории Павло-Обнорского монастыря

Рисунок 6 Фото на территории Павло-Обнорского монастыря

Рисунок 7 Фрагмент карты с расположением Дьяконовской поляны

Рисунок 8 Фото с изображением Дмитрия Прилуцкого на территории Дьяконовской поляны

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Роль туризма в жизни общества, классификация его видов. Транзитный туризм - направление развития туристической индустрии. Факторы, отрицательно влияющие на развитие придорожного сервиса. Основные приоритеты развития придорожного сервиса в Беларуси.

    дипломная работа [605,3 K], добавлен 01.02.2013

  • Отечественный и зарубежный опыт развития сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры. Этапы развития туристско-рекреационного комплекса в Алтайском крае. Анализ современного состояния придорожного сервиса в регионе, проблемы и перспективы развития.

    дипломная работа [3,2 M], добавлен 13.06.2013

  • Придорожный сервис в России: развитие и качество. Белорусский придорожный сервис как важная сфера туристического бизнеса. Проблемные стороны развития придорожного сервиса Витебской области, сдерживающие факторы, современное состояние и пути разрешения.

    курсовая работа [93,1 K], добавлен 17.04.2014

  • Формирование комплекса знаний о понятии, составе, компонентов общей и специфической инфраструктуры в сфере современного туризма. Оценка транспортной инфраструктуры дестинации и инфраструктуры предприятий питания, организаций культуры, искусства, спорта.

    презентация [118,0 K], добавлен 07.12.2015

  • Понятие и функции инфраструктуры туризма. Уровень развития инфраструктуры Архангельской области. Методика оценки и классификация административных районов по уровню развития инфраструктуры. Перспективы освоения туристского пространства Вельского района.

    дипломная работа [2,5 M], добавлен 08.05.2017

  • Характеристика основных видов туризма, развитых в Китае. Особенности развития туристической транспортной и гостиничной инфраструктуры. Специфика географии выездного туризма в Китай. Специализация регионов по тем или иным направлениям развития туризма.

    курсовая работа [78,0 K], добавлен 21.03.2014

  • Строительство новых шоссе в Хорватии. Способы доставки туристов в Загреб, Дубровник и Сплит. Паромное соединение на побережье Адриатического моря. Основные элементы транспортной инфраструктуры Хорватии. Недостатки в инфраструктуре туристской дестинации.

    курсовая работа [40,1 K], добавлен 22.02.2010

  • Международный туризм как одна из наиболее динамично развивающихся отраслей внешнеэкономической деятельности. Роль и место туристских фирм в организации поездок. Основные функции российских туроператоров. История международного туризма и его состояние.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 04.03.2010

  • Проблемы развития инфраструктуры туризма Вологодской области, анализ обеспеченности ее районов местами размещения туристов. Сравнительный анализ обеспеченности коллективными средствами размещения и распределения туристских потоков Вологодской области.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 08.05.2017

  • Особенности экологического туризма в России. Перспективы развития экотуризма в Вологодской области. Преимущества экологического туризма: отдых на природе, баня, рыбалка и охота. Обзор наиболее известных экологических туров в Вологодской области.

    реферат [48,0 K], добавлен 27.08.2010

  • Экологический туризм - одна из наиболее бурно развивающихся отраслей мировой туристской индустрии. Тенденции развития экологического туризма определены Всемирной Туристской Организацией (ВТО). Объектом исследования является экологический туризм в России.

    курсовая работа [50,2 K], добавлен 27.12.2008

  • Рассмотрение туризма как основы экономики многих развитых стран. Проблемы развития туризма в России. характеристика туристско-рекреационного комплекса Вологодской области. Совокупный валовый доход от туризма в области и туристский мультипликатор.

    дипломная работа [71,3 K], добавлен 16.12.2013

  • Индустия туризма одна из наиболее успешно развивающихся отраслей мирового хозяйства (статистические данные). Экономико-географические и историко-культурные факторы оказывающие влияние на развитие туризма в Европе. Туристские потоки между регионами.

    курсовая работа [42,3 K], добавлен 14.04.2009

  • Развлекательный, познавательный, оздоровительный и спортивный туризм, его познавательно-развлекательные элементы. Основные этапы в истории развития туризма. Зависимость туризма от уровня развития цивилизации и сервиса, существующих средств передвижения.

    реферат [36,4 K], добавлен 01.03.2010

  • Мировой туристский рынок. Въездной и внутренний туризм. Индустрия туризма как одна из наиболее динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства. Туризм в Российской Федерации. Создание условий качественного отдыха и конкурентоспособного рынка.

    реферат [25,5 K], добавлен 15.08.2012

  • Структура международного туризма. Анализ природного и культурно-исторического туристско-рекреационного потенциала Таиланда. Оценка транспортной инфраструктуры, системы общественного питания и туристического досуга. Основные виды туризма в Таиланде.

    дипломная работа [3,0 M], добавлен 22.03.2016

  • Социально-культурное значение развития инфраструктуры туризма и гостеприимства в РФ. Организационно-правовые основы ведения бизнеса туриндустрии. Сертификация туристических товаров и услуг. Современные тенденции развития мирового гостиничного комплекса.

    курсовая работа [66,1 K], добавлен 15.11.2010

  • Классификация транспорта для развития туризма. Анализ инфраструктуры автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта в Республике Саха (Якутия). Совершенствование управления транспортной инфраструктурой г. Якутска для выездного туризма.

    курсовая работа [123,3 K], добавлен 25.02.2014

  • Комплексное исследование индустрии социально-культурного сервиса и туризма при раскрытии её сущности, определении основных проблем и перспектив развития. Анализ глобальных тенденций и поставщиков в туризме. Современное состояние туристического рынка РФ.

    курсовая работа [43,0 K], добавлен 05.12.2010

  • Тенденции процесса глобализации и развития мирового туризма. Описание отечественного туристского центра Геленджик: характеристика месторасположения, факторов его возникновения, инфраструктуры. Уровень сервиса предлагаемых услуг и его оценка, перспективы.

    курсовая работа [36,2 K], добавлен 12.07.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.