Разработка отделения по ремонту систем отопления и водоснабжения (холодного)

При понижении уровня воды, в расширителе ниже допускаемого пополняют систему водой, пользуясь ручным насосом, пока из водопробного краника и вестовой трубы не пойдет вода, при этом черная стрелка водомера должна подняться выше красной черты.

Приемка систем отопления и вентиляции в эксплуатацию после монтажа, реконструкции и ремонта осуществляется в соответствии с требованиями действующих Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации.

Приемка систем отопления и вентиляции в эксплуатацию проводится на основании проверки работоспособности и результатов испытаний (гидравлического и теплового испытаний системы отопления, предпускового испытания и наладки с комплексным опробованием системы вентиляции). При этом для систем отопления и вентиляции определяется соответствие выполненных работ проекту, СНиП 3.05.01-85 «Внутренние санитарно-технические системы. Правила производства и приемки работ», а для систем вентиляции соответствие ОКСТУ-0012 «Системы вентиляционные. Общие требования».

После окончания работ по приемке комиссией составляется приемочный акт с приложением к нему следующих документов:

1. комплекта действующих исполнительных чертежей;

2. актов освидетельствования скрытых работ и промежуточной приемки конструкций;

3. актов гидравлического (пневматического) и теплового испытаний системы отопления;

4. актов предпусковых испытаний и регулировки систем вентиляции;

5. паспортов на каждую систему.

1.5 Выбор я расчет основного оборудования для ремонта

Основное оборудование выбираем на основании разработанного технологического процесса по ремонту с учетом технической литературы и действующих инструкций. Рассчитанную общую мощность, занимаемую площадь в отделении и стоимость заносим в таблицу 2.

Таблица 2 - Оборудование для ремонта систем отопления и водоснабжения.

№ п/п	Наименование оборудования	Кол-во, шт.	Размеры занимаемой площади, м2	Мощность, кВт.	Стоимость за единицу, тыс. руб.	Общая стоимость, тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7
1	Станок заточной ТШМ-1,3-300	1	0,7х0,8 м =0,56 м2	1,3	34900	34900
2	Верстак слесарный 2-х тумбовый ВСД-01-02	3	(1,4x0,75м)х3=3,15 м2	-	15220	45660
3	Стеллаж для исправных деталей	1	1,5x0,4м=0,6 м2	-	2100	2100
4	Стеллаж для неисправных деталей	1	1,5x0,4 м =0,6 м2	-	2100	2100
5	Кран -- балка г/п 0,5т.	1	-	13	212200	212200
6	Станок настольный сверлильный СУС-1	1	0,6x0,7 м =0,42м2	1,0	14600	14600
7	Трансформатор сварочный ТД-500	1	0,56х0,59м=0,3304 м2	32,3	30 000	30 000
8	Пресс для испытания	1	0,75x0,50м= 0,375м2		20 000	20 000
	ИТОГО:	10	6,0354	35,9	331120	361560

Для заданной годовой программы ремонта необходимо 10 единиц оборудования стоимостью 361560 рублей, потребляемая мощность которого составила 35,9 кВт и занимаемая площадь 6,04 м² .

При ремонте систем отопления и водоснабжения используется инвентарь и инструменты количество и стоимость которого сведем в таблицу 3.

Таблица 3 - Инвентарь и инструменты для ремонта отопления и водоснабжения

п/п	Наименование	Кол-во	Стоимость одной единицы, руб.	Общая стоимость, руб.
1	2	3	4	5
1	Набор ключей	3	850,00	2550,00
2	Трубогиб гидравлический с ручным приводом ТПГ-ЗБ	1	36 380,00	36 380,00
3	Набор спиральных сверл по металлу	1	480,00	480,00
4	Дрель пневматическая	1	3100,00	3100,00
5	Угловая шлифовальная машина	2	3400,00	6800,00
6	Фен промышленный	1	3800,00	3800,00
7	Набор слесарного инструмента	3	2200,00	6600,00
	Итого	14		59 710,00

При проектировании производственных помещений, выборе и размещении оборудования учитываем требования по охране труда, производственной санитарии, противопожарной профилактике и производственной эстетике.

Размеры помещений, определяемые в основном количеством и объемом выбранного технологического оборудования, его размещением и характером производства, должны соответствовать требованиям санитарных норм: площадь не менее 8 м² для станка, 4 м² для одного работающего, а объем не менее 13м³ на одного работающего.

При планировке производственных участков и отделений должны обеспечиваться поточность ремонтных операций, максимальная их механизация и возможность транспортировки. Должны предусматриваться удобные, безопасные подходы к оборудованию для осмотра, смазки и ремонта. Проходы между технологическим оборудованием должны быть не менее 0,8 м. Оборудование размещают так, чтобы обеспечивались кратчайшие пути движения ремонтируемых узлов, не допуская их встречных кольцевых или петлеобразных перемещений, создающих повышенную опасность.

Выполняя планировку депо, необходимо учитывать требования строительных норм: ширина прохода не менее 1 метра (максимальная не ограничена); ширина дверного проема не менее 0,8 метра и не более 2,4 метра; длина помещения должна быть кратной 6, а ширина - 3. Ширину участка В_у, м., принимаем равным 6 метров.

После выбора и размещения оборудования участка, необходимого для соблюдения технологического процесса, при соблюдении необходимых проходов между позициями получаем длину участка L_y, м. равной 12м.

Площадь S_y, м²., определим по формуле:

S_y=L_yB_y (6)

S_y =12м6м=72м².

Высота участка Н_у, м., принимаем 4,8 м.

Объем участка V_y, м , находим по формуле:

V_y=S_yH_y (7)

V_y= 72 м²4,8м = 345,6 м³.



2. Экономическая часть

2.1 Расчет рабочей силы. Составление штатного расписания

Производственный персонал любого подразделения железнодорожного транспорта, в том числе и вагонного депо, делится на следующие категории: рабочие (основные и вспомогательные), служащие (технические исполнители), специалисты и руководители.

Производственными считаются рабочие, непосредственно выполняющие технологические операции, связанные с выпуском продукции, входящей в номенклатуру подразделения; в вагонных депо это слесари по ремонту подвижного состава, оборудования депо, столяры, токари, сварщики, осмотрщики вагонов, маляры и т.д.

Различают списочный и явочный состав рабочих.

Списочный состав характеризует общее число рабочих подразделения, фактически явившихся на работу и отсутствующих по уважительным причинам (по болезни, в служебных командировках, в отпусках и т.д.).

Явочный состав -- это число рабочих, фактически явившихся на работу.

Число производственных рабочих в депо зависит от объема выполняемой работы, трудоемкости работ и фондов рабочего времени.

Трудоемкость ремонта системы отопления и водоснабжения на одном пассажирском вагоне в пассажирском вагонном депо составляет в среднем 29.6 чел.-час, (данные хронометража по опыту работы пассажирского вагонного депо Архангельск).

Явочное R_яв, чел., и списочное, R_сп чел., число рабочих определяется по формулам

(8)

(9)

где: Нт - трудоемкость ремонта комплекта оборудования системы отопления и водоснабжения на вагоне с учётом демонтажа, ремонта узлов и деталей в отделении, окончательного монтажа системы, операций по промывке, дезинфекции и заправке систем водой, чел.-час; Нт-29,6 чел.-час

Кн - коэффициент выработки норм, равный 1,14-1,2.

принимаем Кн - 1,18

Рассчитаем явочное и списочное число рабочих, которое понадобится для выполнения установленной годовой программы ремонта при двухсменном режиме работы.

Для явочного рабочего, согласно формуле (8) численность составит

человек в одну смену.

Для двух смен - 7,642=15,28 принимаем 16 человек.

Для списочного рабочего, согласно формуле (9) численность составит

человек в одну смену.

Для двух смен - 8,312=16,62 принимаем 16 человек.

Численность вспомогательных рабочих при расчете подсчитывают в процентном отношении от списочного числа производственных рабочих. По практическим данным вагонного депо общее число вспомогательных рабочих составляет 8 -- 10 % от числа производственных рабочих.

Число служащих от общей численности рабочих (основных и вспомогательных), специалистов 5 - 6 % , руководителей 4 - 5 % и младшего обслуживающего персонала 2 - 3 % .

Определяем количество вспомогательных рабочих R_всп, чел.

R_всп=R_сп8/100, (10)



В проектируемом отделении количество вспомогательных рабочих от списочного количества рабочих принимаем равным 8%, тогда согласно формуле (10).

R_всп=168/100=1,28 чел. на две смены.

Определяем количество специалистов R_спец, чел.

R_спец=(R_сп+R_всп)5/100, (11)

В проектируемом отделении количество специалистов, от списочного и вспомогательного количества рабочих, принимаем равным 5%, тогда согласно формуле (11)

R_спец = (16+1,12) 5/100 = 0,86 чел. на две смены.

Определяем количество руководителей R_pук, чел.

R_рук=(R_сп+R_всп)4/100, (12)

В проектируемом отделении количество руководителей, от списочного и вспомогательного количества рабочих, принимаем равным 4%, тогда согласно формуле (12)

R_pyк = (16+ 1,12) 4/100 = 0,68 чел. на две смены.

Определяем количество младшего обслуживающего персонала, R_моп, чел.

R_моп=(R_сп+R_всп)2/100, (13)

В проектируемом отделении количество младшего обслуживающего персонала, от списочного и вспомогательного количества рабочих, принимаем равным 2%, тогда согласно формуле (13)

R_моп = (16 + 1.12) 2/100 = 0,34 чел. на две смены.

Согласно расчетам явочное количество работников принимаем равным 12 человекам, списочное - 14 человекам. Вспомогательных рабочих, специалистов, руководителей человек и младшего обслуживающего персонал ввиду малых объемов работ привлекаем с других участков.

Руководит отделением мастер вагоносборочного участка, поэтому в штатное расписание участка его не включаем. Контроль качества ремонта и соблюдение технологического процесса в отделении поручена не освобождённому бригадиру участка, за руководство бригадой он получает доплату 30% к должностному окладу. Вспомогательного рабочего (транспортировщика) и сварщика, по мере надобности берём с вагоносборочного участка. Уборку помещений осуществляет уборщица вагоносборочного участка.

Составляем штатное расписание для работы отделения по ремонту систем отопления и водоснабжения пассажирского вагонного депо.

Таблица 4 -- Штатное расписание

Наименование профессий	Разряд	Количество человек	Условия труда
		1 смена	2 смена	на 2 смены
Бригадир	6	1	1	2	нормальные
Слесарь р.п.с.	5	1	1	2	нормальные
Слесарь р.п.с.	4	2	2	4	нормальные
Слесарь р.п.с.	3	3	3	6	нормальные
Итого:		7	7	14

2.2 Определение фонда заработной платы

Фонд заработной платы работников вагонного депо определяется в зависимости от численности работников и их среднемесячного заработка. Среднемесячный заработок и фонд заработной платы исчисляются отдельно по каждой профессии и категории работников.

В состав среднемесячной заработной платы входят оплата по тарифной ставке, премии и различные доплаты.

К заработной плате относят оплату по тарифным ставкам и должностным окладам, сдельный приработок и премии по фонду заработной платы, районные надбавки и районные коэффициенты.

Согласно данным на 01.02.2014года тарифная ставка рабочего 1-го разряда 1-й категории, T_ст1p, равна 38 руб. 47 коп. Выполнение норм выработки слесаря составляет 102%. Выплачиваемые премии в проектируемом отделении составляют: слесарю - 15%; бригадиру - 12%.Так как предприятие, в состав которого входит разрабатываемый участок, находится в районе приравненному к району крайнего севера то, районная надбавка составляет 20%. северный коэффициент - 0,5 (50%).

Доплата бригадиру участка, за руководство бригадой 30%.

Должностной оклад заданного разряда в год Д_окiр, руб., находим по формуле

, (14)

где - тарифная ставка i разряда в час, руб.

Тарифная ставка заданного разряда за час Т_стiр руб. находим по формуле

(15)

где - тарифный коэффициент i разряда.

Размер премии руб., определяется по формуле

Премия руб.=Д_окip?премия, (16)

где премия - процент премии для каждой профессии свой.

Размер доплаты (районная надбавка и северный коэффициент) доплата, руб. рассчитываем по следующей формуле

Доплата = (премия руб.+Д_окiр)(районная надбавка+северный коэффициент), (17)

где районная надбавка - установленная величина для определенного района, в процентах;

северный коэффициент - установленная величина для районов крайнего севера и приравненных к ним местностях, процентах;

Фонд оплаты труда каждого работника Ф_оплiр, руб., это сумма всех выплат

Ф_оплiр=Д_окiр+премия руб.+доплата, руб., (18)

Находим размер тарифной ставки 6-го разряда по формуле (15), согласно тарифной сетке (приложение А), тарифный коэффициент 6-го разряда равен 2,31

Т_ст6р=38,472,31=88,87 руб.

Находим размер должностного оклада 6-го разряда руб. по формуле (14)

Д_ок6р = Т_ст6р Ф_яв = 88,87 1970 = 175073,90 руб.

Находим размер премии работника 6-го разряда по формуле (16)

Премия руб. = 175073,90 12/100 = 21008,87 руб.

Находим размер доплаты (районная надбавка и северный коэффициент), для работника 6-го разряда, по формуле (17)

Доплата = (21008,87 + 175073,90) 0,7 = 137257,94 руб.

Находим размер доплаты (доплата бригадиру участка, за руководство бригадой 30%), для работника 6-го разряда, по формуле (17)

Доплата = (21008,87 + 175073,90) 0,3=58824,83 руб.

Находим фонд оплаты труда работника 6-го разряда по формуле (18)

Ф_опл6р = 175073,90 + 21008,87 +137257,94+58 824,83 = 392165,54 руб.

Расчет заработной платы для остальных работников участка выполняем аналогично применяя тарифные коэффициенты, соответствующие разряду. Результаты расчета представлены в виде таблицы 5.

Таблица 5 - Фонд оплаты труда

№ п/п	Профессия	Разряд	Кол-во	Должностной оклад всех работников, руб.	Премия всех работников, руб.	Доплата всех работников, руб.	Фонд заработной платы всех работников, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Бригадир	6	2	350147,80	42017,74	392165,54	784331,08
2	Сварщик	5	4	321332,22	48199,84	258672,44	2512818
3	Слесарь	4	4	572941,4	85941,2	461217,84	1120100,44
4	Слесарь	3	6	741232,2	111184,8	596691,9	1449108,9
ИТОГО:	5866358,42

Среднемесячная заработная плата в отделении составляет:

что соответствует средней заработной плате работников вагонного хозяйства; которая по итогам работы ЛВЧД-12 за 2013год составила 24000 рублей.

2.3 Определение потребностей материалов и запасных частей

Для ремонта системы отопления и водоснабжения на пассажирских вагонах требуются определенное количество материалов и запасных частей, рассчитанных на ремонт одного вагона (системы отопления и водоснабжения).

Согласно нормам расхода на ремонт системы отопления и водоснабжения одного вагона, в пассажирском вагонном депо Архангельск, расходуется следующее количество материалов и запасных частей, указанных в таблице 6, с расчетом стоимости на заданную годовую программу 1200 вагонов.

Таблица 6 - Норма расхода на ремонт вагона

№ п/п	Наименования материалов и запчастей	Единица измерения	Стоимость единицы, руб.	Количество материалов и запчастей на один вагон	Количество на годовую программу	Общая стоимость, руб.
1	2	3	4	5	6	7
1	Насос ручной поршневой одноцилиндровый	шт.	6 440,68	0,1	40	257 627,2
2	Насос ручной мембранного типа		3440,68		40	137 627,2
3	Насос циркуляционный	шт.	31746,12	0,1	80	2539690
4	Колосник котла отопления	шт.	2100,00	0,1	80	168000
5	Вентили водопроводные 15	шт.	399,00	0,2	160	63840
6	Вентили водопроводные 25	шт.	436,00	0,24	192	83712.
7	Вентили водопроводные 65	шт.	571,00	0,5	400	228400
8	Сталь листовая 1,5мм, Ст3сп	кг.	34,99	1,3	1029	36000
9	Сталь листовая 2мм. Ст3сп	кг	66,7	0,9	720	48000
10	Электроды ЭА-395/9	кг	267,90	0,13	104	27861,6
11	Электроды ОЗЛ-7	кг.	1 450,00	0,04	32	46400
12	Электроды ЦТ-15	кг.	3000,00	0,001	0,8	2400
13	Электроды АНО-4	кг.	46,30	0,6	480	23520
	Электроды АНО-3		32,00
	Электроды 03012		53,97
14	Гайки М8	кг.	120,00	0,1	80	12267,00
	Гайки Ml0		150,00
	Гайки М12		190,00
	Болты М8		140,00	0,3	240	41600
	Болты М10		170,00
	Болты М12		210,00
15	Резина губчатая листовая	кг.	123,00	0,25	200	24 600
16	Рукава напорные с текстильным каркасом	м.	150,00	0,15	400	60 000
17	Льноволокно длинное	кг.	600,00	0.3	240	144 000
18	Уголки стандартные	15x10	шт.	50,00	0,405	324	19980
		25x15		63,00
		25x20		72,00
Продолжение таблицы 6
19	Муфты прямые	15мм	шт.	45,00	0,405	324	18252
		20		56,00
		25		68,00
20	Сталь листовая 3мм. Ст3сп	кг.	35,00	0,9	720	25200
21	Эмали пентафталевые -всего	кг.	68,00	0,4	320	21760
22	Асбест шнуровок	кг.	300,0	0,6	480	144 000
23	Паронит	кг.	67,46	0,2	160	10 793,6
24	Пластина ТМКЩ Змм. ГОСТ 7338-90	кг.	55,60	1,50	720	40032
25	Набивка сальниковая	кг.	100,00	0,3	240	24000
	Итого: (рублем)					4 249 562,6

Для выполнения заданной программы ремонта 1200 вагонов, необходимо материалов и запасных частей на сумму 4 249 5626 руб.

2.4 Определение себестоимости ремонта систем отопления и водоснабжения

Себестоимость - это сумма всех средств предприятие затраченных на изготовление или ремонт выпускаемой продукции.

Производственная программа

Согласно выше произведенным расчетам годовая производственная программа отделения по ремонту систем отопления и водоснабжения пассажирского вагонного депо равна 1200 вагонов.

Сменная программа в объеме деповского ремонта составляет -- 2 вагона в смену.

План по труду и заработной плате

В этом разделе рассчитаем следующие показатели себестоимости;

1. Контингент рабочей силы участка согласно расчетам составляет - 16 человек;

2. Фонд заработной платы производственных рабочих, руководителей, специалистов, вспомогательных рабочих, младшего обслуживающего персонала Ф_{год. общ}., руб., составляет 5866358,42 руб.

3. Показатель производительности труда, П., вагон на человека, рассчитаем по формуле:

, (19)

где - годовая программа ремонта вагонов, равна 1200 вагонов;

К.- контингент рабочей силы участка, К. = 16 чел.

План эксплуатационных расходов.

В плане эксплуатационных расходов спланируем сумму денежных средств, необходимую для выполнения производственной программы.

По экономическому содержанию расходы делятся на основные по перевозкам в вагонном хозяйстве, основные общие для всех хозяйств железных дорог и общественные.

План эксплуатационных расходов проектируемого участка представим в виде таблицы 7 и порядок её расчёта следующий:

Статья 260 «Деповской ремонт пассажирских вагонов».

Графа «3» Контингент рабочей силы участка 16 человек.

Графа «4» Фонд заработной платы производственных рабочих согласно расчётам - 5866358,42 рублей.

Графа «5» Расходы на материалы и запасные части 4 249 562,6 рублей.

Статья 457 «Дополнительная зарплата и отчисления на отпуск рабочих»

Графа «3» Контингент рабочей силы участка (парка) 14 человек.

Графа «4» Расходы на оплату отпусков определим в % от их фонда зарплаты.

Процент отчисления на отпуск определим, принимаем Н₀ = 11%,

Р_отпуск = Ф_{год. з/п} ? Н₀ (20)

где Ф_{год. з/п} - годовой фонд заработной платы согласно расчетам таблицы составляет 5866358,42 рублей

Р_отпуск = 5866358,42?0,11= 645299,43 рублей

Графа «8» Расходы на оплату прочих невыходов на работу по уважительным причинам - 3% от фонда зарплаты с учётом доплат на отпуск.

Р_проч. =(Ф_{год. з/п} + Р_отпуск) ? 3% (21)

где Ф_{год. з/п} годовой фонд заработной платы согласно расчетам таблицы составляет 5866358,42рублей.

Р_отпуск - отчисления на отпуск, руб. Р_отпуск = 645299,43 руб.

Р_проч. =(5866358,42+645299,43) ? 0,03= 195349,74 рублей

Статья 458 «Расходы по форменной одежде»

Графа 9 «Расходы по форменной одежде определяются в зависимости от числа работников, пользующихся ею со скидкой:

(22)

где: а - годовые расходы депо на одного рабочего, рублей (по состоянию на 2014год принимаем 4270,00 руб.);

- списочное количество рабочих, необходимое для выполнения работ, составляет 14 человек

4270?14 = 59780 рублей

Статья 461 «Расходы по технике безопасности и производственной санитарии»

Принимаем в размере 23% от фонда зарплаты рабочих.

Р_ТБ = 23% ? Ф_{год. з/п} (23)

Р_ТБ = 5866358,42?0,23 = 1349262,44 рубля

Статья 463 «Обслуживание производственных зданий и сооружений»

Расходы принимаем в размере 40% от годового фонда заработной платы.

Р_{обслуж.}=40% ? Ф_{год. з/п} (24)

Р_{обслуж.}= 5866358,42?0,4=2346543,37 рубля

Статья 464 «Ремонт зданий и инвентаря»

Графа «5» Расходы на текущий ремонт зданий принимаются в размере 1,5% от их стоимости, которая определяется по формуле:

, (25)

где - стоимость здания, руб.

(26)

где а - стоимость 1 м² здания, рублей (по состоянию на 2014 год принимаем 50 тыс.руб.)

- фактическая площадь роликового участка, составляет 432 м²

Расходы на текущий ремонт инвентаря принимаем 5% от его стоимости

(27)

где - стоимость инвентаря,руб. = 59710,00 руб.

Статья 465 «Амортизация производственных фондов»

1. Амортизация от стоимости зданий - 2,6%

(28)

где - стоимость здания, руб.

2. Амортизация от оборудования определяется по формуле:

(29)

где - стоимость оборудования 1 (табл. Оборудования)

Сумма отчислений заносится в графу «8»

Общая сумма расходов , руб., по данной статье, составит, 136987,20 рублей (93600,00+43387,20)

Статья 469 «Содержание и ремонт оборудования»

Графа «5» Расходы на материалы и запчасти для ремонта оборудования принимаются в размере 4% от его стоимости.



(30)

Графа «7» Расходы на электроэнергию для работы оборудования.

(31)

где: 1,2 - коэффициент, учитывающий потери энергии в сети;

- коэффициент спроса, = 0,35;

- суммарная мощность оборудования, 35,9кВт;

- это время работы оборрудования в год, ч. 3822 часа

- коэффициент загрузки оборудования, = 0,7

_э - стоимость 1кВт электроэнергии, руб. (на 2014 год Ц_э =4,84 рубля)

Статья 495 «Изобретательство и рационализация»

Графа «8» Расходы в размере 1% от общего фонда зарплаты работников участка.

(32)

Статья 497 «Подготовка кадров»

Графа «8» Расходы в размере 0,1% от общего фонда зарплаты работников участка.

(33)

Статья 501 «Отчисления от фонда оплаты труда»

Графа «8» сумма отчислений от общего фонда оплаты труда работников

1. на социальное страхование - 5,4%

(34)

2. в пенсионный фонд - 28%

(35)

3. в фонд занятости -1,5%

(36)

4. на медицинское страхование 3,6%

(37)

5. Сумма основных расходов = 316783,35 + 1642580,36 + 87995,38 + 211188,90 = 2258547,99 рублей

Статья 532 «Прочие расходы» принимаем 20% от суммы основных расходов.

(38)

2.5 План эксплуатации

Таблица 7- План эксплуатации

№ статьи	Наименования статьи	Контигент, человек	Расходы в рублях
			зарплата	материалы и запчасти	топливо	электроэ нергия	прочие	всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1. Основные расходы по перевозкам по вагонному хозяйству
238-гр. 260-пас. 234-ПТО	1781200вагонов.Техническое обслуживание грузовых вагонов на ПТО.	16	5866358,42	42495626	-	-	361560	48723544,42
	Итого	16	5866358,42	42495626	-	-	361560	48723544,42
2. Основные расходы, общие для всех хозяйств железных дорог.
457	Дополнительная зарплата и отчисления на отпуск производственных рабочих	-	645299,43	-	-	-	195349,74	840649,17
458	Расходы по форменной одежде	-	-	-	-	-	59780	59780
461	Расходы по технике безопасности и производственной санитарии	-	-	-	-	-	1349262,44	1349262,44
463	Обслуживание производственных зданий и сооружений	-	-	-	-	-	2346543,37	2346543,37
464	Ремонт зданий и инвентаря	-	-	54000	-		-	56985,5
465	Амортизация основных производственных средств	-	-		-	-		136987,2
Продолжение таблицы 7
469	Содержание и ремонт оборудования	-	-		-		-	209706,46
	Итого	-	645299,43	162062,4	-	198229,56	3994322,75	4999914,14
3. Общехозяйственные расходы
495	Изобретательство и рационализация	-	-	-	-	-
497	Подготовка кадров	-	-	-	-	-
501	Отчисления от фонда оплаты труда	-	-	-	-	-	2258547,99	2258547,99
532	Прочие расходы	-	-	-	-	-
	Итого	-	-	-	-	-	2774787,53	2774787,53
	Всего	16	6511657,85	42657688,4	-	198229,56	7130670,28	56498246,09

Вывод по таблице 7 «Эксплуатационные расходы проектируемого отделения».

В подразделе 2.4 раздела «Экономическая часть» были произведены расчеты себестоимости ремонта систем отопления и водоснабжения в проектируемом отделении.

В таблицу занесены данные согласно произведенным расчетам. Эксплуатационные расходы для годовой программы ремонта систем отопления и водоснабжения на пассажирских вагонах составляющей 1200 вагонов в год будут равны 56 498 246,09 рублям.

Себестоимость ремонта комплекта узлов и деталей системы отопления и водоснабжения на вагоне в проектируемом отделении составляет:

(39)

где Э- эксплуатационные расходы, руб; Э= 56498246,09 рублей

N- годовая программа ремонта, вагонов.; N=1200 вагонов.

Себестоимость ремонта комплекта системы отопления и водоснабжения на примере ЛВЧД-12 по итогам 2014 составила 56765,67 рублей. Исходя из этого, ремонт комплекта систем в проектируемом отделении выгоден так как ремонт узлов и агрегатов в проектируемом отделении стоит дешевле.



3. Мероприятия по охране труда

Мероприятия по охране труда разрабатываются в соответствии с Указаниями «О мерах по улучшению охраны труда на федеральном железнодорожном транспорте» №52у, «Правилами техники безопасности и производственной санитарии при техническом обслуживании и ремонте вагонов» ЦВ/64, Основами законодательства Российской Федерации об охране труда и постановлением Минтруда России "Об утверждении Рекомендаций по планированию мероприятий по охране труда" от 27 февраля 1995 года N 11. Данные мероприятия разрабатываются для оказания помощи руководителям всех уровней, профсоюзным комитетам и иным уполномоченным работниками, представительным органам по планированию мероприятий по охране труда на предприятии, в учреждении, организации, направленных на предупреждение несчастных случаев на производстве, профессиональных заболеваний, улучшения условий и охраны труда, санитарно-бытового обеспечения работников железнодорожного транспорта.

Выполнение мероприятий по охране труда обеспечивается соответствующей проектно-конструкторской и технологической документацией.

Мероприятия по охране труда оформляются разделом в коллективном договоре или (и) соглашении по охране труда с учетом предложений федеральных и ведомственных органов надзора, технической инспекции труда Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей и иных уполномоченных работниками представительных органов.

В целях выполнений мероприятий по охране труда производится:

- модернизация технологического, подъемно-транспортного и другого производственного оборудования - в соответствии с требованиями нормативных правовых актов,

- совершенствование технологических процессов в целях устранения воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов - в соответствии с требованиями ГОСТ 12.0.003, ГОСТ 12.1.007, ГОСТ 12.3.002, СП-1042-73.

- снижение до регламентированных уровней вредных веществ в воздухе рабочей зоны, неблагоприятно действующих механических колебаний (шум, вибрация и др.) на рабочих местах - в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.001, ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.005, ГОСТ 12Л.006, ГОСТ 12.1.012, ГОСТ 12.1.040, ГОСТ 12.1.045.

- устройство новых и совершенствование имеющихся средств коллективной и индивидуальной защиты работников от воздействия опасных и вредных производственных факторов - в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.011, ГОСТ 12.4.120, ГОСТ 12.4.125, ГОСТ 12.4.011-89

- устройство новых и реконструкция имеющихся отопительных и вентиляционных систем в производственных и бытовых помещениях, тепловых и воздушных завес, аспирационных и пылегазоулавливающих установок с целью обеспечения нормального теплового режима и микроклимата, чистоты воздушной среды в рабочей и обслуживаемых зонах помещений - в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.005, ГОСТ 12.2.028, СНиП 2.04.05.

- приведение естественного и искусственного освещения на рабочих местах к нормам - в соответствии с требованиями СНиП П-4.

- перепланировка размещения производственного оборудования, организация рабочих мест с целью обеспечения безопасности работников - в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.002, СНиП 3.05.06,

- механизация уборки производственных помещений, своевременное удаление и обезвреживание отходов производства, являющихся источниками опасных и вредных производственных факторов, очистки воздуховодов и вентиляционных установок, осветительной арматуры, окон, фрамуг, световых фонарей - в соответствии с требованиями СНиП 2.04.05, СНиП П-4.

- приведение зданий, сооружений, помещений к нормам - в соответствии с требованиями СНиП 2.08.02, СНиП 2.09.02, СНиП 2.09.03, СНиП 2.09.04, СНиП 2.11.01, СНиП 2Л 1.04.

- мероприятия, связанные с обеспечением работников связанных с загрязнением, специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, смывающими и обезвреживающими средствами - в соответствии с установленными нормами.

- организация проведения работ, по обязательной сертификации постоянных рабочих мест на производственных объектах, на соответствие требованиям охраны труда по результатам аттестации рабочих мест по условиям труда.

- организация обучения, инструктажа, проверки знаний по охране труда работников предприятия - в соответствии с требованиями ГОСТ 12.0.004.

- разработка, издание (размножение) инструкций по охране труда, а также приобретение других нормативных правовых актов и литературы в области охраны труда.

По усмотрению работодателей, профессиональных союзов и иных уполномоченных работниками представительных органов в мероприятия по охране труда могут включаться и другие работы, направленные на оздоровление работников и улучшение условий их труда.

Основными требованиями безопасности к технологическим процессам являются устранение непосредственного контакта работающих с исходными материалами, заготовками, полуфабрикатами, готовой продукцией и отходами производства, оказывающих вредное действие; применение средств коллективной защиты работающих; своевременное получение информации о возникновении опасных и вредных производственных факторов на отдельных технологических операциях; своевременное удаление и обезвреживание отходов производства, являющихся источниками опасных и вредных производственных факторов.

Безопасная эксплуатация систем отопления должна обеспечиваться соблюдением требований действующих правил технической эксплуатации, санитарных норм и правил и других нормативно-технических документов.

Техническое обслуживание, наладка, регулировка и ремонт систем отопления производиться в соответствии с действующими правилами техники безопасности.

При проведении работ, связанных с обслуживанием и ремонтом тягообменных аппаратов, с испытаниями и пуском водяных и паровых систем, следует руководствоваться соответствующими разделами действующих Правил техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования.

При обслуживании и ремонте электродвигателей и устройств, находящихся под напряжением, должны соблюдаться требования действующих Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок.

При обслуживании, испытании, наладке и ремонте систем отопления и вентиляции должны выполняться требования правил техники безопасности, действующих на этих производствах.

К работе по техническому обслуживанию и ремонту пассажирских вагонов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, обучение, стажировку и проверку знаний.

Поднимать и опускать вагоны краном или домкратами разрешается только под руководством мастера (бригадира).

Подъем и опускание вагона необходимо производить одновременно всеми домкратами. Опережение подъема одного домкрата по отношению к другим не допускается.

Во время подъема и опускания вагона выполнять какие-либо другие работы на вагоне не разрешается. На поднятом домкратами вагоне производить работы, вызывающие раскачивание вагона или передачу ударных нагрузок на домкраты, не разрешается.

Осмотр и ремонт крыши вагона следует производить с передвижных (стационарных) площадок или на специальном рабочем месте, оборудованном тросом для крепления предохранительного пояса.

Производство работ на крыше вагона должно производиться двумя работниками под наблюдением мастера. Один непосредственно выполняет ремонтные работы, а другой - вспомогательные и подстраховывает первого.

Подниматься на крышу вагона слесарь должен только по исправной вагонной лестнице. Ступени вагонной лестницы должны быть строго в горизонтальном положении, на тетиве должны отсутствовать погнутости и изломы. Запрещается пользоваться мокрой, обледенелой, свежевыкрашенной лестницей.

К работе на крыше следует приступать только при отсутствии на ней снега, льда и воды.

Сбрасывание с крыши вагона деталей может производиться только при условии ограждения мест их падения и под наблюдением выделенного из бригады работника.

При работе на вагоне нельзя оставлять инструмент на краю крыши или на выступах рамы и кузова.

Ремонт деталей и узлов со снятием с вагона следует производить на специально выделенных местах.

Заполнение систем водоснабжения и водяного отопления водой необходимо осуществлять снизу, из-под вагона, через наливные головки. Присоединять водоналивной рукав необходимо сначала к наливной головке, а затем к водоразборной колонке. Убедиться в том, что головка рукава и заправочный штуцер на вагон имеют плотное соединение и только после этого ключом открыть кран на колонке. Отсоединение водоналивного рукава производить в обратном порядке.

При обнаружении признаков замораживания трубопроводов, унитазов, сливных труб, умывальных чаш, кранов и вентилей их отогревание необходимо производить только горячей водой из сети отопления. Запрещается отогревание производить факелом или горячим углем. При пользовании грелкой обязательно надеть рукавицы. Сливные трубы вагона разрешается отогревать только внутри вагона.

При снятии сливных труб систем водоснабжения и отопления под вагоном необходимо убедиться в том, что трубы находятся без жидкости. При этом необходимо находиться сбоку от снимаемых труб.

Перед проверкой работы котла отопления, работающего на твердом топливе, необходимо убедиться в:

- исправности и правильной установке колосников;

- исправности водяного насоса;

- открытии вентилей и заслонок, обеспечивающих циркуляцию воды в системе отопления;

- отсутствие в топках посторонних предметов,

В качестве топлива использовать только древесный уголь, дрова или торф. Растопку начинать бумагой или мелконаколотыми дровами.

Во время испытания котла отопления необходимо постоянно следить за наличием воды в расширителе путем открытия водопробного крана, не допуская кипения воды в расширителе.

Открывать дверцу топки следует осторожно (без рывков), находясь на расстоянии 500-700 мм от дверцы, во избежание выброса пламени топочными газами и ожогов лица и рук. Зольник в это время должен быть закрыт.

При ремонте котла наружный кожух необходимо поднять не менее чем на 300 мм и зафиксировать его исправным тросиком к потолочному кронштейну. При этом ржавые болты и гайки при необходимости следует срезать газовым резаком или срубать зубилом, длина которого не менее 300 мм.

При осмотре, ремонте и замене отдельных элементов вентиляционных устройств, дымовых труб флюгарок, чистке дымовых труб необходимо пользоваться исправными лестницами-стремянками. Запрещается вставать на откидные столики, дверные ручки, на ребра багажных рундуков, упираться ногами в стенки и перегородки вагона.

Для местного освещения необходимо пользоваться переносными электрическими светильниками напряжением не более 42 В.

Требования безопасности при сварочных работах

Для защиты глаз и лица от излучения сварочной дуги слесарь, работающий вместе со сварщиком или выполняющий ремонтные работы рядом со сварщиком, должен пользоваться исправными средствами защиты такими же, как и у сварщика, и выполнять все его указания.

Слесарь, работающий вместе со сварщиком или выполняющий ремонтные работы, должен знать, что:

- для предупреждения воздействия лучей сварочной дуги места проведения сварочных работ должны быть ограждены переносными ширмами, щитками или специальными занавесками высотой не менее 1,8 м;

- нельзя производить сварку на свежеокрашенных поверхностях (минимальное расстояние от свежеокрашенных мест на вагоне при производстве сварочных работ должно быть не менее 5 м);

- при производстве сварочных работ на подмостях последние должны иметь ограждение и быть покрыты листами железа или асбеста, чтобы падающий расплавленный металл не мог вызвать пожара или ожога людей.

При появлении боли в глазах слесарь, присутствующий при выполнении сварочных работ должен немедленно обратиться к врачу.

Требования безопасности при работе с ручным и механизированным инструментом

Слесарь обязан при работе пользоваться исправным ручным и механизированным инструментом.

Молоток должен быть надежно насажан на исправную (без трещин и сколов) деревянную рукоятку из твердых пород дерева и расклинен заершенными металлическими клиньями. Ударная часть молотка не должна иметь расклепов. Зубила, крейцмейсели, бородки, обжимки и керны должны быть длиной не менее 150 мм и не иметь сбитых или сношенных ударных частей и заусенцев на боковых гранях. Размер зева гаечных ключей должен соответствовать размерам болтов и гаек. Если необходимо иметь длинный рычаг, следует пользоваться ключом с удлиненной рукояткой. Запрещается наращивать ключ другим ключом или трубой. Напильники, шаберы и отвертки должны быть прочно закреплены в деревянных рукоятках, не имеющих сколов и трещин, и снабженных металлическими кольцами. При обработке деталей напильником, шабером скопившуюся стружку убирать щеткой. Перед резанием металла ручной ножовкой отрегулировать натяжение ножовочного полотна.

Не разрешается производить работу на уровне лица.

К работе с электроинструментом слесарь должен приступать только после оформления наряда-допуска. Получая на руки электроинструмент, он должен осмотреть его и проверить на холостом ходу.

Корпус электроинструмента, работающего от сети напряжением выше 42 В или не имеющего двойной изоляции, должен быть заземлен. При необходимости следует использовать диэлектрические перчатки.

Электроинструмент следует присоединять к электрической цепи при помощи вилки. При работе кабель должен быть защищен от случайного повреждения (например, подвешен).

Запрещается непосредственное соприкосновение кабеля с горячими, влажными и загрязненными нефтепродуктами поверхностями, а также его перекручивание и натягивание.

При заклинивании сверла на выходе из отверстия, снятии напряжения в сети или другой внезапной остановке электроинструмента, а также при каждом перерыве в работе и при переходе с одного рабочего места на другое электроинструмент необходимо отключать от электросети.

При работе с электроинструментом на высоте необходимо пользоваться площадками, снабженными перилами. Работать, стоя на лестнице, запрещается.

При работе с электроинструментом слесарям запрещается:

- ремонтировать электроинструмент, токоподводящие кабели, штепсельные соединения;

- касаться вращающихся частей электроинструмента;

- удалять руками с электроинструмента стружку или опилки во время его работы или до полной остановки вращающихся частей;

- передавать пневмо- и электроинструмент лицам, не прошедшим инструктаж, и без разрешения мастера (бригадира);

- работать на открытых площадках во время дождя и снегопада.

С инструментом следует обращаться бережно, не подвергать его ударам, перегрузкам во время работы, воздействию грязи, влаги и нефтепродуктов.

Регулировать и заменять рабочую часть пневмо- и электроинструмента следует в отключенном состоянии.

Не допускается оставлять инструмент на краю крыши, на выступах рамы и кузова вагона.

Отвинчивание гаек, требующее применения больших усилий, следует производить с помощью гайковертов или ключей, имеющих удлиненную рукоятку. Не допускается наращивание ключей и заполнение зазора между губками ключа и гайкой прокладками.

Запрещается отворачивать гайки при помощи зубила и молотка.

Место рубки болтов и заклепок необходимо ограждать во избежание попадания отлетающих частей в людей.

Перед использованием приставных лестниц или лестниц стремянок проверить наличие на их тетивах инвентарного номера, даты следующего испытания, на тетивах - наличие резиновых наконечников (шипов) и стяжек, на ступенях и тетивах - отсутствие сколов и трещин. У стремянок проверить исправность устройства от самопроизвольного сдвига. Для фиксации поверху у приставных лестниц проверить надежное крепление крючьев. Запрещается применять лестницы с истекшим сроком испытания, сбитые При работе на

приставной лестнице, внизу должен находиться второй работник в защитной каске, страхующий работника, находящегося на лестнице.

При работе на лестнице запрещается:

- работать с приставной лестницы, стоя на ступеньке, находящейся на расстоянии менее 1 м от верхнего ее конца;

- устанавливать приставные лестницы под углом более 15 градусов к горизонтали, без дополнительного крепления верхней части;

- работать с двух верхних ступенек стремянки, не имеющей перил или упоров;

- находиться на ступеньках приставной лестницы или стремянки более, чем одному человеку;

- поднимать и опускать груз по приставной лестнице и оставлять на ней инструмент;

- работать около или над движущими (вращающимися) механизмами, машинами, транспортерами.

При отвинчивании резьбовых соединений, стоя на приставной лестнице, движение ключа направлять от себя.

Погрузочно-разгрузочные работы с грузами массой более 50 кг следует выполнять механизированным способом. Погрузочно-разгрузочные работы и транспортировка грузов вручную следуе...