Разработка отделения по ремонту систем отопления и водоснабжения (холодного)
Назначение и условия работы отделения по ремонту систем отопления и водоснабжения. Выбор и расчет оборудования для ремонта. Определение фонда зарплаты, потребностей материалов и запасных частей, себестоимости ремонта систем отопления и водоснабжения.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 05.06.2015 |
| Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Рисунок 1 Схема трубогиба
Приложение Б1
ПОДГОТОВКА ТРУБОГИБА К РАБОТЕ
1. Соберите трубогаб согласно схеме на рисунке I, обратив особое внимание на положение траверс 2 и 3 и упоров 4.
2. Установите на шток 12 гибочный шаблон 59 соответствующий диаметру изгибаемой трубы.
3. Смажьте цапфы 19 и прямоугольные направляющие упоров 4 консистентной смазкой. Ручей ползуна 16 должен оставаться несмазанным, чтобы исключить проскальзывание изгибаемой трубы относительно ползуна при гибке.
4. Установите упоры 4 в отверстия траверс 2 и 3 на одинаковом расстоянии относительно оси гидроцилиндра согласно обозначениям на рис.2.
5. Ползуны 16 выставьте симметрично относительно поворотной оси так, чтобы они имели одинаковый свободный ход до ограничительных планок 18 вправо и влево.
6. Проверьте уровень масла в бачке. Если уровень ниже нормы - долейте. 7. Заверните винт 9 перепускного клапана до упора..
8. Рукояткой 8 нагнетательного устройства 7 выдвиньте шток 12 в крайнее переднее положение. Если при нажатии на ручку "вниз" с усилием 30-40 кГс шток не выдвигается, а ручка не опускается, значит, гидроцилиндр создает необходимое усилие.
9. Отверните винт 9 на 0,5-1 оборот для возврата штока в крайнее заднее положение. Чтобы не было выброса масла из пробки 11, возврат регулируйте винтом 9.
10. Повторите пункт 7.
Рисунок 2 Установка упоров
Приложение Б2
РАБОТА
1. Установите изгибаемую трубу между гибочным шаблоном 5 и упорами 4.
2. Перемещением штока 12 зажмите изгибаемую трубу между упорами 4 и гибочным шаблоном 5. Убедившись, что труба находится в ручьях шаблона и упоров, начинайте гибку. Первый этап гибки включает вдавливание трубы в ручей гибочного шаблона. При этом упоры сдвигаются на 2-3 отверстия траверсы к центру гидроцилиндра. После вдавливания упоры устанавливаются в отверстия траверс на штатную позицию и производится окончательная гибка.
3. При гибке ползуны 16 скользят вместе с трубой по направляющим поворотных осей 15, что обеспечивает более качественную гибку и уменьшает усилие на рукоятке на 15-20%. Следите, чтобы зазор между ограничительными планками 18 ползунов и поворотной осью был не менее 2мм. Если это произойдет, то прекратите гибку, отведите шток от трубы на 10-20мм и установите ползуны в исходное положение. Затем снова продолжайте гибку до требуемогоугла.
4. После завершения гибки отведите шток в нерабочее положение, отвернув винт 9 перепускного клапана на 0,5-1 оборот. Чтобы избежать выброса масла из пробки - "сапуна" 11 при возврате штока, регулируйте скорост возврата винтом 9.
5. После возврата штока в исходное положение заверните винт 9 до упора, чтобы избежать попадания воздуха в штоковую полость при транспортировке.
6. При гибке тонкостенных труб (когда отношение толщины стенки изгибаемой трубы к ее наружному диаметру менее 0,06) рекомендуется применять плотную набивку трубы сухим песком без примесей глиняных частиц.
7. Производить гибку с применением гибочных шаблонов, предназначенных для труб большего диаметра, необходимо с установкой между трубой и шаблоном пластины из мягкого алюминия или отожженной меди. При этом толщина пластины должна быть равна полуразности диаметров ручья гибочного шаблона и изгибаемой трубы.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТРУБОГИБА
1. Своевременно доливайте масло в бачок, чтобы исключить засос воздуха в гидросистему. Доливка масла в гидроцилиндр: - выньте пробку 11; - долейте масло "Индустриальное 12А" или "Индустриальное 20А" ГОСТ
20799-75 до появления его от нижней кромки заливного отверстия на расстояние 3-5мм; - вставьте пробку.
Надежная работа трубогиба обеспечивается при температуре рабочего помещения от +12 град, и выше. Для работы при температуре ниже +12 град, необходимо заменить масло "Индустриальное 12А" или "Индустриальное 20А" на морозостойкое той же вязкости.
2. Удаление воздуха из полости нагнетательного устройства 7:
- заверните винт 9 до упора;
- выньте ось 20, соединяющую рукоятку 8 и плунжер 21;
- отсоедините рукоятку 8 от плунжера 16;
- выньте плунжер 21с защитной рубашкой 22 из втулки 23;
- залейте в отверстие втулки 23 масло до верхней кромки;
- вставьте в отверстие втулки 23 плунжер 21 до упора (при этом шток 12 должен выдвинуться из гидроцилиндра на величину примерно 4-6мм);
- соедините осью 20 рукоятку 8 и плунжер 21;
- сделайте 20-30 "качков" рукояткой 8 (шток должен выдвинуться на 25-40мм).
3. Удаление воздуха из штоковой плоскости гидроцилиндра:
- после выполнения действий п.7.2 выдвиньте шток до упора в бурт гильзы. В этом случае поднятая вверх рукоятка 8 не опускается вниз при приложенном на нее усилии 30-40 кГс. Поставьте гидроцилиндр штоком вниз на торец штока, закрыв пальцем отверстие в пробке 11.
- откройте винт 9 на 0,5-1 оборот. При возврате штока в исходное положение воздух вместе с маслом вытесняется в заливную полость гидроцилиндра через канал перепускного клапана. Когда до возврата штока в исходное положение остается 120-150мм, закрутите винт 9 и поставьте цилиндр в горизонтальное положение, не открывая заливное отверстие. Затем, аккуратно, чтобы Вас не обдало маслом, отпуская палец от заливного отверстия, выпустите воздух из заливной полости гидроцилиндра.
Для достижения лучшего результата создайте дополнительное усилие для возврата штока в исходное положение, нажав свободной рукой на бачок 13 "сверху-вниз'1.
4. Для надежной работы изделия не допускайте попадания грязи, песка, ржавчины и др. частиц на шток гидроцилиндра.
Не заливайте в гидроцилиндр отработанное масло.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
1. Запрещается разбирать трубогиб, находящийся под нагрузкой.
2. Запрещается находиться во время гибки со стороны выхода штока 12.
3. Запрещается работать на трубогибе при деформированных несущих деталях.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Самотечное холодное и горячее водоснабжение. Правила эксплуатации системы водоснабжения в пассажирском вагоне. Водоснабжение санитарных узлов. Общие вопросы эксплуатации систем водоснабжения и отопления. Система вентиляции. Кондиционирование воздуха.
курсовая работа [56,1 K], добавлен 13.11.2008Анализ работы отделения по ремонту сливных приборов и предохранительно-впускных клапанов цистерн. Оценка его производственной мощности, технологического процесса. Выбор технологического оборудования. Расчет штатной ведомости, расчёт себестоимости ремонта.
курсовая работа [112,5 K], добавлен 05.04.2015Подбор необходимого оборудования для обеспечения ремонта тепловоза серии М62 в электроаппаратном отделении. Производственная программа ремонта и технического обслуживания локомотивов. Определение потребных подъемно-транспортных средств отделения.
курсовая работа [315,4 K], добавлен 06.01.2017Состав проектируемого депо, установление режимов его работы и рабочего времени. Назначение и характеристика участка, выбор его оборудования. Расчет производственной программы, плана по труду и заработной плате. Вычисление себестоимости единицы ремонта.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 11.10.2011Устройство системы водоснабжения пассажирского вагона. Ее общая схема и неисправности в купейном вагоне производства Германии. Ремонт системы водоснабжения подвижного состава. Размещение технологического оборудования в отделении ремонта кипятильников.
контрольная работа [103,9 K], добавлен 13.01.2014Расчет производственной программы и технологического процесса ремонта деталей клиноременных приводов. Выбор оборудования. Определение численности персонала, фонда заработной платы, потребности материалов и запасных частей, себестоимости ремонтных работ.
курсовая работа [975,4 K], добавлен 03.03.2015Назначение и производственная структура вагоносборочного участка по ремонту цистерн. Режим работы и фонды рабочего времени. Выбор метода ремонта цистерн с парообразной рубашкой. Технология ремонта четырехосной цистерны. Выбор потребного оборудования.
курсовая работа [352,0 K], добавлен 04.02.2013Анализ организации обслуживания, текущего ремонта и экипировки пассажирских вагонов с момента прибытия до момента отправления в рейс. Определение годового фонда рабочего времени и фонда работы оборудования при круглосуточной работе технической станции.
дипломная работа [103,0 K], добавлен 16.08.2011Расчет производственной программы по автомобилям ГАЗ Сайбер и Лада Калина. Определение годовой трудоемкости по автотранспортному предприятию. Подбор технологического оборудования агрегатного отделения. Расчет стоимости материалов и запасных частей.
дипломная работа [655,9 K], добавлен 22.07.2015Обоснование и расчет параметров метода ремонта вагонов. Проектирование состава цехов депо, их размеров, площадей и размещения. Выбор подъемно-транспортного оборудования и описание технологического процесса ремонта вагонов. Расчет штатных работников.
дипломная работа [69,6 K], добавлен 16.08.2011Назначение вагонного депо по ремонту цистерн, состав отделений, участков; выбор режима работы, расчет фондов рабочего времени работников и оборудования. Параметры депо, площади основных и вспомогательных участков. Расчет себестоимости и цена ремонта.
дипломная работа [516,3 K], добавлен 07.02.2012Характеристика отделения по ремонту и диагностике двигателей, специфика работ. Планирование численности персонала по ремонтной мастерской. Определение годовой производственной программы. Расчет накладных расходов. Расчет стоимости работ по ремонту.
дипломная работа [476,5 K], добавлен 11.07.2016Проектирование технологического процесса ремонта трансформатора электровоза ВЛ-80, специального оборудования для ремонта. Проектирование ремонтного производства электроаппаратного отделения. Расчет трудоемкости программы ремонта и численности работников.
дипломная работа [304,7 K], добавлен 22.06.2013Цели и задачи предприятий сервиса (ПС). Расчетные технико-экономические показатели работы участка текущего ремонта спецтехники на базе автотранспорта. Определение точки безубыточности (минимальная программа работ и услуг). Расчет плановой себестоимости.
бизнес-план [872,1 K], добавлен 06.06.2011Характеристика вагонного хозяйства как отрасли железнодорожного транспорта. Производственные подразделения технического обслуживания и ремонта вагонов. Порядок взаимоотношений железных дорог и предприятий по ремонту и производству запасных частей.
дипломная работа [86,1 K], добавлен 01.08.2012Характеристика грузового автомобиля МАЗ-64226. Технологический расчет агрегатного отделения по ремонту, подбор оборудования. Назначение и область применения, устройство и принцип действия приспособления для установки поршней в цилиндры компрессора.
курсовая работа [108,5 K], добавлен 07.10.2011Назначение и структура участка по ремонту электрооборудования пассажирских вагонов. Выбор метода ремонта и его обоснование. Расчет потребности оборудования, подъемно-транспортных средств. Основные положения по охране труда при работе на участке.
курсовая работа [35,1 K], добавлен 04.02.2010Назначение и условия работы парка отправления железнодорожных составов, расчет его производственной программы и технологического процесса. Выбор основного оборудования участка. Расчет рабочей силы, фонда заработной платы, себестоимости ремонта вагонов.
дипломная работа [577,6 K], добавлен 25.09.2014Техническая характеристика и схема снегоуборочной машины СМ-2; разработка технологических маршрутов капитального ремонта сборочных единиц, элементов и систем машины. Определение параметров ремонтного завода; расчет штата предприятия; подбор оборудования.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 27.01.2013Предназначение и технологический расчет шиномонтажного отделения по ремонту автомобильного транспорта. Подбор оборудования, планировка площадей, распределение рабочих и техника безопасности. Характеристика автомобиля ГАЗ-3307 и его обслуживание.
курсовая работа [119,4 K], добавлен 07.10.2011
