Разработка проекта реконструкции автогаража администрации Великоустюгского района

Основные показатели работы автогаража. Расчет производственной программы по количеству воздействий. Количество диагностических воздействий за год по маркам автомобилей. Проверка уровня и доливка масла в коробку передач. Анализ смазки арматуры кузова.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 11.01.2020
Размер файла 2,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размер предприятия (расчетная единица - один рабочий пост)

Числовые значения корректирующих коэффициентов установленной мощности

до 5

1,15

св. 5 до 10

1,0

св. 10 до 20

0,9

св. 20 до 30

0,85

св. 30

0,75

Тогда:

руб.

Дополнительно возрастут затраты на освещение. Добавляются потолочных два светильники с учетом различных режимов работы. Общая площадь освещения 84 м2. Освещается только половина зоны. Добавляем 2 лампа освещения на оставшуюся площадь 42 м2. Затраты на освещение определены исходя из норматива 0,3 кВт на 25 м2:

, руб.

Тогда:

руб.

Общие затраты на электроэнергию:

руб.

Затраты на подвод и отвод воды в ходе реконструкции не изменятся.

Затраты на отопление данного участка не учитываются, т.к отопление этого участка входит в отопление производственного корпуса.

Для работы в зоне ТО и ТР необходимо по штату 2 работника. В настоящий момент там работают 2 работника. Поэтому расчеты по фонду заработной платы не делаем.

Затраты на расходные материалы увеличатся с увеличением количества обслуживаемых автомобилей Зрм из расчета 1000 руб. на 1 рабочий участок и составят 1000 руб.

Увеличение налога на имущество:

Ним=0,022•Зрек, руб.

Ним=0,022·12600=277 руб.

Дополнительные затраты на эксплуатацию рассчитываются по формуле:

Здоп.= Азд+Аоб+ З рем.+З элэ+Зрм+Ним, руб.

Здоп=630+14112+21200+34893+1000+277=72112 руб.

Дополнительные накладные расходы составляют 10% от дополнительных затрат на эксплуатацию участка:

Знр= 0,1 • Здоп, руб

Знр = 0,1 • 72112=7211 руб.

Тогда дополнительные текущие эксплуатационные затраты составят:

Сэ=Здоп+ Знр =72112+7211=79323 руб.

5.3 Оценка экономической целесообразности проекта

До проведения реконструкции ПТБ часть работ ТО и ТР (528 чел•ч) выполнялось в сторонних организациях. Средняя стоимость нормо-часа работ в сторонних организациях составляет 900 руб.

Годовая экономия на затратах в сторонних организациях рассчитывается по формуле:

ЭЗ =TГ •Сн-ч., руб,

где Сн-ч - стоимость нормо-часа, руб.;

TГ - годовой объем работ, чел?ч.

ЭЗагр = 528•900=475200 руб.

Экономический эффект от реконструкции будет:

ЭФ= ЭЗ+Азд +Аоб - Сэ =475200+630+14112-79323=410619 руб.

Одним из важнейших показателей проекта является срок окупаемости инвестиций. Чем он меньше, тем эффективнее используются инвестиции в организацию предприятия.

Величина срока окупаемости инвестиций рассчитывается по формуле:

Поскольку срок окупаемости проекта значительно менее года, то дисконтирование не применяем.

Срок окупаемости равен:

года.

Срок окупаемости 0,74 года (9 месяцев) является привлекательным для предприятия, то инвестиции в реконструкцию экономически оправданы. На данный момент автогараж Администрации Великоустюгского района имеет необходимую сумму для реконструкции. Реконструкция будет проходить за счет средств предприятия.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ВКР был разработан проект реконструкции автогаража администрации Великоустюгского района с детальной разработкой зоны ТО и ТР.

В первом пункте приводится анализ парка автомобилей автогаража, анализ и перспективы развития автопарка, приводится необходимость выполнения работы.

Во втором пункте работы приводится технологический расчёт АТП, в процессе которого был произведён расчёт потребности в производственно-технической базе. Также вычислено штатное количество производственных, вспомогательных рабочих и административно-управленческого персонала. Рассчитано количество вспомогательных постов, число автомобиле-мест ожидания и хранения. Определена площадь производственной зоны, зон ожидания и хранения, площадь стоянок и земельного участка станции технического обслуживания.

Детально была разработана зона ТО и ТР для обслуживания и ремонта автомобилей.

В третьем пункте рассмотрена организация технологического процесса ТО и ТР и разработан технологический процесс ТО-3 автомобиля УАЗ-3163.

В четвёртом пункте (конструкторская часть) разработан солидолонагнетатель.

В пятом пункте был произведён расчёт экономической эффективности реконструкции АТП, в частности рассчитаны капитальные затраты на строительство, текущие эксплуатационные затраты, годовой эффект от создания собственной ПТБ и определён срок окупаемости инвестиций, составивший 9 месяцев при необходимых инвестициях 303,8 тыс. руб.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Афанасьев, Л. Л. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей / Л. Л. Афанасьев, А. А.Маслов, Б. С. Колясинский. - Москва: Транспорт, 1980. -216 с.

Напольский, Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: учебник для вузов / Г.М. Напольский. - 2-е изд. переработанное и дополненное. - М.: Транспорт, 1993. - 271 с.

Напольский, Г.М. Технологический расчет и планировка станций технического обслуживания автомобилей: учебное пособие / Г.М. Напольский, А.А. Солнцев. - М.: МАДИ (ГТУ), 2003. - 53 с.

Дажин, В.Г. Проектирование станций технического обслуживания автомобилей: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию / В.Г. Дажин. - ВПИ. - Вологда, 1998. - 26 с.

Проектирование станций технического обслуживания автомобилей : учеб. пособие / В. Г. Дажин, О. Н. Пикалев, А. В. Востров, Н. В. Курилова. - Вологда : ВоГТУ , 2012 - 122 с.

Управление качеством продукции. Инструменты и методы менеджмента качества: уч. пос./ С.В. Пономарев, С.В. Мищенко, В.Я. Белобрагин, В.А. Самородов, Б.И. Герасимов, А.В. Трофимов, С.А. Пахомова, О.С. Пономарева. М.: РИА «Стандарты и качество». 2005. - 184 с.

Оценка экономической целесообразности проекта: методические рекомендации по выполнению экономической части ВКР / сост. А. А. Борисов. - Вологда: ВоГТУ, 2014. - 24 с

Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - Москва: Транспорт, 1986. - 48 с.

Чекмарев, А. А. Справочник по машиностроительному черчению / А. А. Чекмарев, В. К. Осипов. - Москва: Высшая школа, 2006 - 493 с.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.