Станция технического обслуживания легковых автомобилей в г. Вологда

Проект создания станции технического обслуживания, специализирующейся на услугах шиномонтажа, уборочно-моечных работ и экспресс-работах. Определение производственной программы, числа и типа рабочих постов. Технологический процесс обслуживания автомобилей.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 11.01.2020
Размер файла 412,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Вмененный доход:

Единый налог на вмененный доходпри ставке 15%:

Сумма ЕНВД уменьшается налогоплательщиками на сумму страховых взносов, уплаченных за этот же период времени при выплате налогоплательщиками вознаграждений работникам, занятым в тех сферах деятельности налогоплательщика, по которым уплачивается ЕНВД. При этом сумма ЕНВД не может быть уменьшена более чем на 50%

Соответственно итоговые выплаты ЕНВД:

Для ИП, чей годовой доход превышает 300 тысяч руб. кроме фиксированных взносов дополнительно уплачивается 1% от суммы превышения величины фактически полученного годового дохода над суммой 300 тысяч руб. В 2019 году ИП заплатит согласно с учетом страховых взносов на обязательное пенсионное (29 354 рублей) и обязательное медицинское страхование (6 884 рублей)[22]:

Тогда:

Затраты на расходные материалы из расчета на 1 рабочий пост или участок в месяц. Для проектируемой СТО в г. Вологде:

Затраты на рекламу (аудио реклама на радио, реклама в печатных изданиях, на рекламных щитах) оценочно примем.

Рассчитанные затраты составят:

Прочие накладные расходы принимаем равными 6 % от рассчитанных затрат [19]:

Тогда эксплуатационные расходы СТО будут равны:

.

5.4 Расчет экономического эффекта от реализации проекта

Выручка от работы СТО [19]:

где Тг - годовой объем работ, чел·ч;

Цн-ч - цена одного нормо-часа, руб.

Средняя стоимость нормо-часа работ на проектируемой СТО принимается: для экспресс-работ1000 руб., для шиномонтажных и шиноремонтных работ - 1400 руб., для комплекса работпостов мойки - 700 руб. Трудоемкости работ согласно таблице 2.7. Тогда выручка:

Выручка от продажи колес, шин, запчастей, материаловв магазине может быть принята равной 90% отвыручки при оказании платных услуг на данной станции[19], т.е. ВЗЧ=0,9•В=0,9•13958600=12562740 руб.

Средняя торговая надбавка составит 30%, тогда маржа от продажи колес, шин, запчастей, материалов и др. составит:

.

Прибыль от реализации услуг, предлагаемых проектируемой станцией технического обслуживания равна разности между суммой выручки от услуг СТО и маржи от продажи колес, шин, запчастей, материалов и эксплуатационными затратами:

Чистый доход [19]:

.

Чистый дисконтируемый доход:

,

где ЧД - чистый доход, руб.;

КД - коэффициент дисконтирования.

где r - процентная ставка, %;

где - безрисковая базовая норма дисконта (ключевая ставкаЦБ РФ, с17 декабря 2018 г. 7,75%);

- премия за риск, принимаем =5 %(для первого года работы).

Требования кредитора для займа - вложение собственных средств не менее 10%. Ставка по кредиту от 11,0% годовых.

Привлекаем собственных средств в размере 15% от требуемых инвестиций (17433057 руб.), т.е. 2614958 руб.

Сумма кредита на реализацию проекта СТО составит 14818099 руб., собственные средства (25%от суммы инвестиций) 2375661 руб. Срок кредита - 5 лет.

Рассчитаем выплаты по кредиту при процентной ставке 13,5%[27].

Первый год:

;

Второй год:

И т.д.

Для нашего случая при . для первого года работы. Тогда - 0,89; для второго - 0,86; для третьего - 0,80, для четвертого - 0,74, и т.д.

Результаты расчёта согласно таблице 5.3.

Таблица 5.3-Расчет срока окупаемости проекта

Показатели

Годы

0

1

2

3

4

5

Инвестиции, руб.

17433057

0

0

0

0

0

Выплаты процентов

по кредиту, руб.

0

-2000443

-1500333

-1000222

-500111

0

ЧД, руб.

0

5871904

5871904

5871904

5871904

5871904

КД

1

0,89

0,86

0,80

0,74

0,69

ЧДД, руб.

0

3433668

3765330

3894280

3985200

4042896

ЧТС, руб.

-17433057

-13999389

-10234060

-6339780

-2354580

1688316

Как видно из таблицы 5.3, при единовременном вводе мощностей и неизменных величинах дохода и текущих затрат по годам проект окупится через после ввода в эксплуатацию.

Значение срока окупаемости в 4лет и 7 месяцевявляется экономически целесообразным для инвестиций в создание СТО по разработанному проекту.

Заключение

Заданием на выпускную квалификационную работу поставлена задача разработки проекта станции технического обслуживания легковых автомобилей в городе Вологде с детальной разработкой участка уборочно-моечных работ.

Исходя из поставленной в задании задачи был проведен анализ факторов, влияющих на принятие решения о вводе новых мощностей и выбора направлений деятельности. В ходе анализа была дана характеристика автопарка г. Вологды: его рост, марочная и возрастная структура. С учетом роста автомобильного автопарка в г. Вологде было принято решение о том, что ввод в строй новых мощностей по услугам автомобильного сервиса может быть экономически целесообразен, т.к. растущий автопаркповышает и общий востребованный объем спроса на услуги автосервисов.

С учетом проведенного анализа было принято решение о создании автосервиса, специализирующейся на оказании услуг низкой трудоемкости, а именно: шиномонтаж и шиноремонт, мойка и комплекс услуг связанный с мойкой, экспресс-замена масла, колодок, фильтров и мелкий ремонт. Данные виды услуг всегда востребованы на рынке и имеют достаточно высокую доходность, даже несмотря на высокую конкуренцию.

С учетом того, что на улице М. Конева плотность размещения предприятий автосервиса, специализирующихся на выбранных видах работ ниже. Чем в других районах, местоположение СТО на этой улице представляется наиболее рациональным. Кроме того, данный район активно застраивается, следовательно, количество потенциальных клиентов будет расти. Важным моментом является и то, что в данном районе города есть свободные участки земли. С учетом месторасположения были оценены и основные конкуренты проектируемой СТО.

Волевым методом, с учетом распределения потока заявок по аналогичным СТО была рассчитана структура проектируемой станции, а именно:

- один пост экспресс-замены масла, фильтров и колодок;

- два поста шиномонтажных и шиноремонтных работ;

- два поста мойки автомобилей и уборки салона.

С учетом режима работы станции, данные 5 постов позволяют выполнить за год объем работы 20525чел•ч. Для выполнения данного объема работ необходимо нанять 11работников.

С учетом неправомерности поступления заявок на автосервис, и, соответственно, неполной занятости рабочих постов, была произведена коррекция данного объема работ, с целью учета в экономической части проекта реального объема работ, который проектируемая станция будет выполнять. Расчет показал, что проектируемая СТО выполнит за год 14119 чел•ч работ.

С учетом выбранного числа рабочих постов, а также наличия магазина шин, колес, материалов и запчастей, была разработана компановка производственного корпуса. Площадь производственного корпуса в плане составляет 630 м2.

Площадь земельного участка, на котором будет размещаться данная станция составляет 2925 м2.

В качестве технологического процесса, разрабатываемого в рамках данного проекта была выбрана услуга, оказываемая в комплексе работ постов УМР, а именно технология полировки лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Технология составлена с учетом применения современных зарубежных материалов, а также с учетом требований и инструкций к ним. Для технологического процесса полировки разработаны карты эскизов, а также маршрутные и операционные карты.

В сервисной части выпускной квалификационной работы разработан комплекс услуг для постов уборочно-моечных работ, в который включает: мойка кузова автомобиля, уборка салона, химчистка салона, полировка лакокрасочного покрытия, мойка подкапотного пространства, нанесение защитных покрытий.

Главная задача создания новых мощностей автосервиса - извлечение прибыли инвестором. Для принятия решения об открытии СТО по данному проекту и финансовой его целесообразности, произведен экономический расчет.

Для реализации проекта необходимо арендовать земельный участок, произвести строительство здания СТО, произвести благоустройство территории, в которую включается: планировка территории, асфальтирование проездов, озеленение не асфальтированных участков.

Общая сумма капитальных вложений на реализацию проекта составит 17433057руб. Текущие эксплуатационные затраты за год оценены на сумму 12555009 руб., а прибыль от реализации товаров и услуг данной станцией составит 5871904 руб. С учетом данных финансовых показателей, капитальные вложения окупится через 4 года и 7 месяцев.

Данный срок окупаемости проекта является привлекательным для инвестиций, а значит, разработанный в рамках ВКР проект СТО может быть рекомендован для реализации.

Список использованных источников

1. Вологодская область: статистика по зарегистрированным транспортным средствам. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.gibdd.ru/r/35/stat.

2. Парк автомобилей по Вологодской области на 1.01.18 г. [Электронный ресурс]. - Электрон. дан. - Самара:ООО «Автомобильная статистика», 2018. - 1 электрон. опт. диск (CD-R).

3. Статистика продаж новых автомобилей. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://abreview.ru/stat/aeb/.

4. Проектирование станций технического обслуживания автомобилей / сост. В.Г. Дажин, О.Н.Пикалев, А.В. Востров, Н.В. Курилова. - Вологда,ВоГТУ, 2011.- 116 с.

5. Автосервис: станции технического обслуживания автомобилей: учебник/И.Э. Грибут, В.М.Артюшенко, Н.П.Мазаева [и др.] - М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2008 - 480 с.

6. Марков, О.Д. Станции технического обслуживания автомобилей / О.Д. Марков. - Киев.: Кондор,2008. - 536 с.

7. Технологический расчет и планировка станций технического обслуживания: методическое пособие к курсовому проектированию. / сост. О.Н. Пикалев. - Вологда: ВоГУ, 2015. - 28 с.

8. Техническая эксплуатация автомобилей:учебник для вузов/ Е. С. Кузнецов, В.П. Воронов, А. П. Болдин, [и др.] - М.: Наука, 2001 - 535 с.

9. Волгин, В.В. Автосервис: Создание и сертификация: практическое пособие / В.В. Волгин. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2006. - 620 с.

10. Интернет-магазин «InSafe». Оборудование и материалы. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.insafe.ru/.

11. Полировка кузова автомобиля. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.insafe.ru/page/Tehnologiya_polirovki_avtomobilya,_Instruktsiya_po_polirovke_kuzova_.html.

12. Сервисная деятельность: Методические указания, содержание курса, планы семинарских занятий и темы контрольных работ для студентов заочной формы обучения с сокращенными образовательными программами. / сост.Гостева Л.Ф. - Вологда: ВоГУ, 2015. - 20 с.

13. Гладкова, М.В. Маркетинг услуг: учеб. Пособие/ М.В.Гладкова.- Сыктывкар: Изд-во Сыктывкарского университета, 2007.-111с.

14. Аванесова, Г.А. Сервисная деятельность: учеб. пособие/Г.А.Аванесова.-М.:Аспект Пресс, 2008.- 318с.

15. Федеральный закон №2-ФЗ. О защите прав потребителей: утв. Правительством РФ 09.01.1996. - Введ. 15.01.1996. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_305/

16. СП 44.13330.2011. Административные и бытовые здания: утв. Минрегионом РФ27.12.2010. №782. - Введ. 20.05.2011.[Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/1200084087.

17. Онлайн калькулятор для расчета стоимости быстровозводимого здания. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://stroy-konst.ru/calc/.

18. Дорожное строительство и благоустройств.[Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://delbis.ru/прайс-лист/.

19. Оценка экономической целесообразности проекта: методические указания по выполнению экономической части ВКР / сост. А.А. Борисов - Вологда: ВоГУ, 2013. - 24 с.

20. Оборудование для автосервиса. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.technosouz.ru.

21. Гарокомплект. Оборудование для автосервиса. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.garo.ru.

22. Налоговый кодекс Российской Федерации. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28165/.

23. Официальный сайт департамента топливно-энергетического комплекса и тарифного регулирования вологодской области. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://tekvo.gov35.ru/vedomstvennaya-informatsiya/info-for-citizens/tarify/tarify-na-zhku/index.php?Rajon=1970&MO=19701000&Group=0&Period=8.

24. ТСН 23-350-2004 Вологодской области. Энергетическая эффективность жилых и общественных зданий. Нормативы по энергопотреблению и теплозащите:утв. постановлением Губернатора Вологодской области от 28.04.2003 г. N 100. - Введ. 28.04.2003. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/1200058216.

25. Единый налог на вменённый доход для отдельных видов деятельности (ЕНВД). [Электронный ресурс]: - Режим доступа: https://www.nalog.ru/rn35/taxation/taxes/envd/#title18.

26. Приказ Минэкономразвития России от 30.10.2018 N 595 «Об установлении коэффициентов-дефляторов на 2019».[Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=311171#046908719798316656.

27. Кредитное предложение «Бизнес-Проект» от Сбербанка. [Электронный ресурс]: - Режим доступа: https://www.sberbank.ru/ru/s_m_business/credits/long/biznes-proekt.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.