Реконструкция предприятия "Гомельский домостроительный комбинат"

Характеристика и технико-экономическое обоснование реконструкции Гомельского домостроительного комбината. Проектное решение конструкции изделия. Технологический регламент на изготовление плит перекрытия. Механизация и автоматизация производства.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 21.04.2013
Размер файла 2,1 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Rp=380/1,05=361,9 МПа; RS=0,58•275/1,05=151,9 МПа.

По табл. 55 [6] для сварки стали С255 принята сварочная проволока Св-08А: Rщf=180 МПа; Rщz=0,45•370=166,5 МПа (табл. 56 [6], 370 - по табл. 51 [6]). Нормативное давление колес крана Fmax=150 кН, вес тележки Gт=47 кН, рельс - КР70 (hr=120 мм, IX=1082,0 см4, It=253 см4) -выбираем из [10].

Расчетные нагрузки:

Вертикальная расчетная нагрузка на одно колесо крана:

, (3.1)

где FHmax - максимальное нормативное давление колеса крана, принимаемое по [10];

гf - коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,1;

кД - коэффициент динамичности к расчету на вертикальные нагрузки, равный: при шаге колонн не более 12 м - 1,2 для мостовых кранов режима ВТ и 1,1 - для кранов режима Т и подвесных кранов; при шаге колонн более 12 м - 1,1 для мостовых кранов режима Т, для других случаев - 1,0.

кН.

Горизонтальная расчетная нагрузка на одно колесо крана:

, (3.2)

где k - величина, равная 0,05 - для кранов с гибким подвесом груза и

0,1 - для кранов с жестким подвесом груза;

q, GТ - грузоподъемность и вес тележки крана;

nО - число колес крана, расположенных на одном рельсе;

kД - коэффициент динамичности для горизонтальных нагрузок,

равный 1,1 для мостовых кранов режима ВТ, для других

случаев - 1,0.

кН.

Расчетная горизонтальная нагрузка, вызываемая продольным торможением моста крана:

, (3.3)

где ш - коэффициент сочетаний;

nТ - число колес моста крана, расположенных на одном

рельсе (при отсутствии специальных данных

nТ=0,5•nО, где nО - число колес на одной стороне крана);

k - расчетное число кранов в пролете.

кН.

Воздействие крутящего момента от колеса крана (рисунок 3.1,а):

, (3.4)

где е - условный эксцентриситет приложения вертикальной нагрузки,

равный 15 мм;

hr - высота рельса.

кН/м

Нагрузка на пояс подкрановой балки рассчитываем по формуле (3.5) (для крайнего ряда колонн, проходы отсутствуют):

,(3.5)

где p=pnf - расчетная погонная нагрузка (гf=1,3).

кН/м;

Собственный вес балки по формуле (3.6).Расчетная постоянная нагрузка от балки с рельсоми тормозной конструкцией, кН/м:

, (3.6)

где гf - коэффициент перегрузки, равный 1,05;

б - коэффициент веса балки, равный 0,25-0,35 для балок под краны грузоподъемностью до 80 т и 0,35-0,45 для кранов большей грузоподъемности;

gp - вес одного метра длины кранового рельса, кН.

кН/м.

Расчетные усилия:

Момент в середине балки от вертикальной и горизонтальной нагрузок определяем по линии влияния (рис. 3.1, б). Предварительно проверяем установку грузов по критериям. Положение грузов на балке будет отвечать максимуму MX, если выполняются два критерия:

; (3.7)

, (3.8)

где Ri - равнодействующая грузов, расположенных на участке a без учета критического груза FКР;

FКР - груз, расположенный на вершине линии влияния;

?Fi - сумма давлений всех грузов, расположенных на балке пролетом L.

А)

б)

в)

Рисунок 3.1 - Линии влияния изгибающих моментов и поперечных сил в сечениях балки

При Ri=165 кН; FКР=165 кН; ?Fi=4•165=660 имеем:

- по первому критерию: 165+165=330; 6/12•660=330; 330=330;

- по второму: 165<330. Оба критерия выполняются.

Определив ординаты линии влияния (рис. 1, б), вычисляем изгибающие моменты в подкрановой балке по формулам (3.9) и (3.10):

- момент MXот вертикальной нагрузки с учетом собственного веса балки:

, (3.9)

где Fi - вертикальная расчетная нагрузка на одно колесо крана;

Yi - ординаты линии влияния под грузами F1;

щ - площадь линии влияния;

pП - временная нагрузка, действующая на подкрановую балку.

кН•м;

- изгибающий момент Myот горизонтальной нагрузки определяют при том же положении колес крана, что и для вертикальной нагрузки

, (3.10)

кН•м;

- поперечные силы определяют по линиям влияния на опоре балки QА и в тех же сечениях, что и изгибающие моменты. При загружении линий влияния поперечных сил грузы на балке устанавливают так, чтобы большее число грузов находилось над большими ординатами. Поперечную силу в сечении 3 вычисляют по формуле:

, (3.11)

гдеYi - ординаты линии влияния поперечной силы под грузами Fi;

щ - площадь линии влияния;

- для расчета поясных швов и узлов крепления подкрановых балок вычисляют поперечную силу на опоре балки от горизонтальных сил:

(3.12)

кН;

кН;

кН.

Компановка сечения:

Требуемый момент сопротивления по формуле (3.13) при в=0,9 по наибольшему изгибающему моменту в балке от вертикальной нагрузки:

, (3.13)

где в - коэффициент, учитывающий влияние горизонтальной

нагрузки; принимаем равным 0,9-0,95;

Ry - расчетное сопротивление стали балки;

см3.

По формулам (3.14) и (3.15) определяем приближенное и минимальное значение высоты балки:

- вычисляем высоту стенки балки по приближенной формуле

, (3.14)

см,

- и минимальную по условию жесткости

, (3.15)

где Ry - расчетное сопротивление стали, МПа;

L - пролет балки;

гf- средний коэффициент перегрузки, равный 1,1;

kД - Коэффициент динамичности;

[L/f] -величина, обратная предельному прогибу, равная: 400 - для кранов режима Л; 500 - для кранов режима С; 600 - для крановрежима Т и ВТ;

см.

По большей высоте определяем толщину стенки из условий:

- прочности на срез

, (3.16)

где RS - расчетное сопротивление стали сдвигу;

см;

- постановки только поперечных ребер жесткости для обеспечения местной устойчивости стенки балки

, (3.17)

см.

Принято t=8 мм.

Оптимальная высота стенки по формуле:

см. (3.18)

Сечение стенки по ГОСТ 82-70 принято 1200х8 мм.

Суммарная площадь сечения поясов по формуле:

см2, (3.19)

Сечение верхнего и нижнего поясов:

см2, (3.20)

см2. (3.21)

Ширина верхнего пояса принята 320 мм, что соответствует минимальной (см. табл.1 [31]).

Требуемая толщина пояса t=35,6 /32=1,2см.

По ГОСТ 82-70 принято t=12мм. Устойчивость пояса обеспечена (табл.30 [6]), так как

Ширина нижнего пояса см.

Размеры поясов (ГОСТ 82-70 [10]) приняты: верхнего - 320х12 мм, нижнего - 250х12 мм.

Геометрические характеристики (рисунок3.2).

Площадь сечений: балки - A=164,4 см2, поясов - A2=38,4 см2,

А1=30 см2.

Координаты центра тяжести сечения балки

см. (3.22)

Момент инерции относительно нейтральной оси, брутто и нетто:

см4;

см4;

см4.

Моменты сопротивления для верхней и нижней точек сечения:

см3,

см3.

Статические моменты верхнего S2, нижнего S1 поясов и полусеченияS:

см3,

см3,

см3,

Рисунок 3.2 - Поперечное сечение подкрановой балки

Проверка напряжений:

Максимальные напряжении общегоизгиба - нормальное в середине - пo формулам (3.23); (3.24); (3.25) и касательные на опоре балки - пo формуле (3.26):

Наибольшие напряжения в верхнем поясе от вертикальной и горизонтальной нагрузок в точке "а":

; (3.23)

МПа;

; (3.24)

МПа,

где FПР - сила продольного торможения от расчетного количества

кранов;

гс - коэффициент условия работы (см. табл. 6 [6]).

Прочность верхнего пояса проверяют по двум формулам, так как одновременный учет сил продольного и поперечного торможения не допускается .

Напряжения в нижнем поясе:

; (3.25)

МПа;

Касательные напряжения на опоре балки:
; (3.26)
МПа.
Запас прочности по нормальным напряжениям общего изгиба допустим, так как составляет
Для проверки прочности по местным напряжениям по формуле (3.27) предварительно определяем:
см4 и см,
тогда ; (3.27)
МПа,
где гf - коэффициент увеличения вертикальной нагрузки на отдельное колесо крана, вследствие неравномерного распределения давления, равный: 1,6 - для кранов режима ВТ с жестким подвесом груза; 1,4 - для кранов режима ВТ с гибким подвесом груза; 1,3 - для кранов режима Т; 1,1 - для остальных мостовых кранов;
lef- условная длина распределения местного давления:
, (3.28)
где с - коэффициент, равный 3,25 - для сварных и прокатных балок и4,5 - для балок на высокопрочных болтах;
I1f- сумма собственных моментов инерции пояса и кранового рельсаили общий момент инерции рельса и пояса, если они соединены сварными швами.
Далее для среднего сечения балки проверяем прочность по формуле (3.31), предварительно вычислив величины по формулам (3.29) и (3.30):
; (3.29)
МПа;
; (3.30)
МПа,
Тогда прочность по приведенным напряжениям по формуле (3.31)
; (3.31)
МПа.
Жесткость балки от нормативной вертикальной нагрузки КН·м проверяем по формуле (3.32):
; (3.32)
.
Толщину верхних поясных швов определяем по формулам (3.35) и (3.36), предварительно вычислив усилия Т и V на опоре балки:
кН/м; (3.33)
кН/м. (3.34)
Тогда катет по металлу шва:
; (3.35)
мм.
Катет по металлу границы сплавления:
; (3.36)
мм.
где вf, вz - коэффициенты формы шва, определяемые по табл. 34 [6] в зависимости от вида сварки;
Rщf- расчетное сопротивление угловых швов срезу по металлу шва, принимаемое по табл. 3 или 56 [6] в зависимости от вида сварочного материала, который предварительно устанавливают по табл. 55 [6];
Rщz - Расчетное сопротивление угловых швов срезу по металлу границы сплавления, определяемое по формуле (Run - временное сопротивление стали разрыву, равное минимальному значению уb;
гщf, гщz- коэффициенты условий работы шва, равные единице во всех случаях, кроме конструкций, возводимых в районах с температурой ниже 40°С (см. п. II.2 [6]);
гс - коэффициент условий работ конструкции, принимаемый потабл. 6 [6].
Согласно табл. 38 [6 ] принято Kf=6 мм.
Аналогично рассчитываем нижние поясные швы и швы, соединяющие тормозной и поясной листы.
Расчет опорного ребра(рисунок3.3):
Приняв толщину ребра равной толщине пояса tf =1,2 см, ширину ребра определим из условия прочности на торцовое смятие от опорного давления:
см.
Принято b=200 мм. Проверим устойчивость ребра, определив предварительно
Рисунок 3.3 - Сечениеопорного ребрабалки
см.
см4;
см2;
см;
; .
В расчетную площадь включено ребро и устойчивая часть стенки
tщ·bef= 0,8·14,4=11,52см2.
Устойчивость обеспечена, так как:
МПа.
4. Технологический регламент на изготовление плит перекрытия
4.1 Общие положения
Плиты перекрытий и покрытий предназначены для перекрытия и покрытия жилых зданий.
Для производства всей номенклатуры изделий впускаемых на линии применяется тяжелый бетон классом по прочности С25/30, с марками по морозостойкости F500 и водонепроницаемости W10 . Тяжелый бетон имеет слитное строение, однороден по своему составу.
Бетонные смесь применяемая для производства плит перекрытий и покрытий должна соответствовать СТБ 1035. Показатель удобоукладываемости бетонной смеси при изготовлении изделий по линии циркулирующих поддонов - П2 (ОК 8-9 см). Подбор, назначение и корректировку состава бетонной смеси следует производить по СТБ 1182. Бетонная смесь приготавливается в бетоносмесителе гравитационного действия с автоматизированным дозированием составляющих.
Бетонная смесь из БСЦ поступает на линию изготовления плит из бетоносмесительного цеха по монорельсовому пути при помощи кюбеля.
Из кюбеля бетонная смесь выгружается в бетонораздатчик.
Время от выгрузки бетонной смеси из смесителя до формования изделий должно быть не более 45 мин. Поданная к месту укладки бетонная смесь должна иметь требуемую удобоукладываемость с отклонениями подвижности не более 20%.
Уплотнение бетона осуществляется путем вибрации на виброплощадке.
4.2 Складирование и хранение сырьевых материалов
Цемент

Складирование и хранение цемента производится в специализированном прирельсовом складе силосного типа.

Цемент поступает на склад в железнодорожных вагонах всех видов (крытых, бункерного типа, цементовозах с пневмовыгрузкой) и в саморазгружающихся автоцементовозах с пневмовыгрузкой.

Емкости для хранения цемента оснащаются аэрационными сводообрушающимися устройствами.

Склад цемента должен быть герметичным и обеспечивать защиту цемента от атмосферной и грунтовой влаги.

Цемент хранят по видам и маркам раздельно в силосах. Во избежание слеживания цемент периодически перекачивают из силоса в силос.

При длительном хранении цемента (свыше двух месяцев) необходимо обязательно проверять его активность перед применением для приготовления бетонной смеси.

Заполнители - щебень и песок

Хранение щебня и песка осуществляется в крытом складе эстакадно-полубункерного типа. Пакеты заготовок из древесины должны храниться в складе закрытого типа, где поддерживается температурно-влажностный режим по ГОСТ 7319-80.

Поступающие на завод заполнители разгружаются в специальный приемный бункер, откуда наклонным ленточным транспортером подаются к ленточному конвейеру, распределяющему щебень и песок в соответствующие отсеки склада.

На складе заполнители принимают по объему или массе в состоянии естественной влажности.

Объем заполнителей при необходимости определяют по замерам в транспортных средствах, а массу путем взвешивания.

Складирование и хранение щебня осуществляется отдельно по фракциям. Смешивание щебня различных фракций при складировании и хранении не допускается.

Арматурная сталь и проволока

Арматурную сталь и проволоку следует хранить в закрытых складах рассортированными по классам, диаметрам и поставщикам на стеллажах или штабелями связок со свободными проходами, в условиях исключающих коррозию и загрязнение. Допускается хранить арматурную сталь и проволоку под навесом при условии защиты от влаги. Не допускается хранение арматурной стали и проволоки на земляном полу, а также вблизи агрессивных химических веществ.

Каждая партия арматурной стали и проволоки должна сопровождаться специальным документом - сертификатом, в котором указывается наименование завода-поставщика, дата и номер заказа, диаметр и марка стали. Время и результаты проведения испытаний, масса партии, номер стандарта.

При складировании арматурной стали и проволоки следует проверять наличие ярлыка (бирки) с указанием: товарного знака завода - изготовителя; марки стали; номера плавки, размера, класса арматурной стали или проволоки, массу в кг, номер заказа, дополнительную маркировку, а также сверять содержание ярлыка (бирки) и окраски концов арматурных стержней несмываемой краской.

4.3 Требования к применяемым материалам (подбор состава бетона)

Вяжущее

В качестве вяжущего материала применятся портландцемент бездобавочный марки ЦЕМ I - 42,5N по ГОСТ 31108-2003 и ПЦ 500 ДО по ГОСТ 10178-85 с содержанием активных минеральных добавок не более 20%. Применение ПЦ с активными минеральными добавками по массе свыше 5% допускается при экономическом обосновании и положительных результатах заданных показателей качества при испытании контрольных кубов- образцов подборов составов бетонов по СТБ 1182-99.Физико-механические характеристики цемента приведены в таб. 4.1

Таблица 4.1 - Физико-механические характеристики

Наименование цемента

Нормальная густота, %

Плотность, кг/м і

Активность, МПа

ЦЕМ I- 42,5N

26

3100

52

Крупный заполнитель

В качестве крупного заполнителя должен применяется щебень из плотных горных пород для строительных работ в виде фракций 5-20 мм в соответствии с ГОСТ 8267. Щебень с зернами крупностью свыше 20 мм не допускается применять при приготовлении бетонной смеси.

Морозостойкость щебня не менее F200.

Физические характеристики крупного заполнителя приведены в таб. 4.2

Таблица 4.2 - Физические характеристики крупного заполнителя

Наименование

Плотность в виброуплотненном состоянии, кг/м і

Пустотность, %

Влажность, %

Количество

фракций, %,

с крупностью, мм

5-20

Щебень

1560

42

1

100

Мелкий заполнитель

В качестве мелкого заполнителя применяться песок для строительных работ удовлетворяющий ГОСТ 8736-93 «Песок для строительных работ. Технические условия».

Таблица 4.3 - Физические характеристики песка

Наименование

Плотность зерен, кг/ м і

Плотность в виброуплотненном состоянии, кг/ м і

Пустотность, %

Влажность, %

Количество фракций, %, с крупностью, мм

5-2,5

2,5-1,25

1,25-0,63

0,63-0,315

0,315-0,14

<0,14

Песок

2630

1650

38

6

5

15

25

30

15

10

Вода

Вода должна соответствовать СТБ 1114. Не должна содержать химических соединений и примесей в количестве, которое может влиять на сроки схватывания цементного теста, скорость твердения, прочность, морозостойкость и водонепроницаемость бетона, коррозию арматуры в пределах, превышающих нормы, указанные в СТБ 1114.

Для приготовления бетонных и растворных смесей, поливки бетона и промывки заполнителей не допускается применение сточной, болотной и торфяной воды. Допускается к применению вода при наличии на поверхности следов нефтепродуктов, масел и жиров. Водородный показатель воды (рН) должен быть не менее 4 и не более 12,5.

Химическая добавка «Реламикс»

По своим потребительским свойствам «Реламикс» соответствует требованиям ГОСТ 24211 для пластифицирующих и водоредуцирующих добавок (суперпластификатор и суперводоредуцирующая добавка), ускорителей твердения и добавок, повышающих прочность.

Добавка «Реламикс» представляет собой смесь неорганических (роданидов и тиосульфатов) и органических (полиметиленнафталинсульфонатов) солей натрия.

Область применения

Добавка «Реламикс» применима для:

* получения товарных бетонов;

* производства сборных изделий и конструкций из тяжелого и мелкозернистого бетона различного назначения классов В 20 и выше;

* возведения конструкций монолитных сооружений с повышенной степенью армирования и сложной конфигурацией;

* получения легких бетонов;

* получения строительных растворов;

* конструкций систем питьевого водоснабжения.

При назначении режимов твердения с добавкой «Реламикс» рекомендуется устанавливать температуру изотермического прогрева не более 80оС.

Целесообразность применения добавки «РЕЛАМИКС» определяется достижением различных технологических показателей эффективности при производстве товарного бетона, бетонных и железобетонных изделий и конструкций, возведении сооружений, а также показателей экономической эффективности при их изготовлении и эксплуатации.

Добавка «Реламикс» не нарушает пассивного состояния стальной арматуры в бетоне (Заключение НИИЖБ о коррозионном воздействии на стальную арматуру бетона с добавкой «Реламикс» и о влиянии добавки «Реламикс» на склонность к коррозионному растрескиванию арматурных сталей).

Добавка «Реламикс» выпускается в форме водорастворимого порошка коричневого цвета или водного раствора темно-коричневого цвета, показатели качества которых должны соответствовать требованиям ТУ 5870-002-14153664-04 с изменением №1.

Для приготовления бетонов с добавкой «РЕЛАМИКС» рекомендуется применять цементы, отвечающие требованиям ГОСТ 10178, ГОСТ 31108, ГОСТ 22266.

В качестве крупных заполнителей для тяжелого бетона следует применять материалы, удовлетворяющие требованиям ГОСТ 26633, а также ГОСТ 10268, ГОСТ8267.

В качестве мелких заполнителей для тяжелых бетонов рекомендуется применять пески по ГОСТ 8736.

Вода для приготовления бетонов с добавкой «Реламикс» и для ухода за ними должна удовлетворять требованиям ГОСТ 23732.

Эффективность применения добавки «Реламикс»:

Введение добавки «Реламикс» по сравнению с бетоном без добавки позволяет достичь следующих показателей:

* увеличить подвижность бетонной смеси от П1 до П5 с одновременным повышением прочности бетона в первые трое суток нормального твердения на10-15%, в возрасте 28 суток - на 5 %;

* снизить количество воды затворения от 21% и более (в равноподвижных смесях);

* увеличить конечные прочностные характеристики бетона на 20% и более (в равноподвижных смесях);

* увеличить прочностные характеристики в возрасте 1 суток на 30% и более (в равноподвижных смесях);

* снизить расход цемента до 22 % (в равноподвижных смесях);

* получить бетоны с повышенной водонепроницаемостью, морозостойкостью (в равноподвижных смесях);

* в 1,5 - 1,6 раза увеличить сцепление бетона с закладной арматурой и металлоизделиями;

* сократить время и энергетические затраты на тепло-влажностную обработку бетона;

* значительно сократить время и энергетические затраты на вибрирование бетонной смеси, а в некоторых случаях полностью отказаться от него;

* увеличить оборачиваемость форм.

Добавка «Реламикс» обеспечивает отпускную прочность бетона на низкоактивных и низкомарочных цементах.

В табл. представлены данные о влиянии добавки на удобоукладываемой бетонной смеси и прочность бетона с расходом цемента «ПЦ М500 Д0» - 350 кг/м3.

Таблица Влияние добавки «Реламикс» на темпы твердения бетона в нормальных условиях.

Дозировка, % масса цемента

Расход воды, л/м3

Осадка конуса бетонной смеси, см

Прочность бетона при сжатии, МПа, %,в возрасте сут.

1

2

7

28

0

185

3

12,0/100

25,0/100

42,1/100

57,1/100

0,6

185

21

14,4/120

31,2/115

46,3/115

60,0/105

1

171

21

15,6/145

36,2/140

50,5/130

62,8/110

0,6

164

3

16,8/155

40,0/150

58,9/145

68,5/120

1

148

3

22,2/180

45,0/175

67,4/165

74,2/130

Применение добавки «Реламикс» в количестве от 0,6 до 1,0 % массы цемента обеспечивает:

· раннюю распалубочную прочность при производстве монолитных бетонных работ;

· изготовление изделий и конструкций по беспропарочной технологии;

· сокращение продолжительности или температуры термовлажностной обработки в 1,5-2 раза;

· требуемую прочность бетона при использовании заполнителей пониженного качества (известняковый щебень и мелкие пески).

· добавка «Реламикс» уплотняет структуру бетона и обеспечивает повышение его морозостойкости и водонепроницаемости, не оказывает коррозионного воздействия на арматуру.

Арматурные изделия

Для армирования плит перекрытий и покрытий применяются арматурные блоки, состоящие из сварных сеток и каркасов, а также закладных деталей, петель и анкерных выпусков, соответствующие рабочим чертежами проектной документации. Изготовление арматурных и закладных изделий см. технологическую карту ТК-18-2009.

Сварные соединения арматуры и закладных деталей должны удовлетворять требованиям ГОСТ 10922.

Для изготовления сварных арматурных изделий применяют арматуру ненапрягаемую S500 по СТБ 1704;

Для изготовления монтажных петель и анкерных выпусков применяют арматуру с гладким профилем класса S240 марок Ст3пс и Ст3сп по СТБ 1704;

Для изготовления закладных деталей применяют прокат по ГОСТ 103 из углеродистой стали обыкновенного качества по ГОСТ 535.

Арматурные изделия доставляют на линию изготовления плит с помощью автотранспорта, затем с помощью мостового крана подаются к месту складирования. Сварные арматурные сетки транспортируют на стойках в горизонтальном положении. Закладные детали транспортируют и хранятся в контейнерах (ящиках). На линии арматурные изделия хранятся в специально отведённых местах для складирования арматурных изделий. Плоские арматурные сетки хранят раздельно по маркам в штабелях высотой не более 2м, петли - на стойках.

Таблица 4.4 - Характеристика арматурной стали

Наименование изделия

Класс

арматурной

стали

Марка стали

Нормативное сопротивление, МПа

Расчетное сопротивление

Диаметр, мм

Плиты перекрытия

S240

Ст3сп

Ст3пс

240

218

12, 14,16, 22

S500

Ст3сп

500

450

4,5, 8,

Вспомогательные материалы

Смазка Primus VPN 93 Bio, применяемая для смазки поддонов, опалубочных профилей и элементов должна соответствовать паспортным данным.

Смазка должна обеспечить хорошее сцепление с металлом, не вызывать разрушения бетона, однородной и устойчивой во время хранения, не оставлять на изделии жировых пятен.

Жгуты «Изонел» уплотняющие, пенополиэтиленовые должны соответствовать ТУ 2244-057-00203387-2002, изм.1.

Трубка ПЭВ для скрытой электропроводки должна соответствовать ТУ РБ 400052237.067-2004.

Проектирование состава бетона

Исходные данные:

Тяжелый бетон класса ; ; ;

Портландцемент: ЦЕМ 1 -42,5N ( ) ; .

Песок: ; ; ; ; .

Щебень:;;;.

1. Определяем водоцементное отношение -- отношение массы воды к массе цемента из условий получения требуемого класса бетона в зависимости от активности цемента и качества материалов. Вычисляется по формуле:

,

где - коэффициент, учитывающий качество материалов;

- активность цемента, ;

- предел прочности бетона на сжатие, (по марке бетона).

2. Определяем расход воды , в зависимости от удобоукладываемости бетонной смеси, вида и крупности заполнителя, его влажности ориентировочно по таблице или на основании предварительных испытаний: .

3. Определяем расход цемента , по известному и водопотребности бетонной смеси:

где -- расход воды;

-- отношение массы воды к массе цемента.

Нормы расхода цемента не должны превышать типовые по Для неармированных сборных изделий минимальная норма расхода цемента должна быть не менее , для железобетонных изделий -- не менее .

4. Определяем расход крупного заполнителя , по формуле:

,

где -- пустотность щебня в рыхлонасыпанном состоянии;

-- насыпная плотность щебня, ;

-- истинная плотность щебня, ;

-- коэффициент раздвижки зерен щебня.

5. Определяют расход песка , по формуле:

где -- расход цемента, воды, щебня смеси, ;

-- истинная плотность материалов, .

В результате проведенных расчетов получаем следующий ориентировочный номинальный состав бетона, :

Цемент….........................................................333,3;

Вода………......................................................180 ;

Песок…………………………………………527,6 ;

Щебень……………………………………….1360 ;

Плотность бетона……………………………2401 .

6) Корректировка состава с учётом влажности заполнителей производится исходя из влажности шебня WЩ=1% и влажности песка WП=6% по массе.

Содержание воды в щебне:

кг. (4.7)

Содержание воды в песке:

кг.

Необходимое количество воды затворения:

кг (4.8)

Итого:

Цемент………………………………333,3кг;

Вода………………………………….133,5 кг;

Песок………………………………...560,54 кг;

Щебень………………………………1373,6 кг.

Плотность бетона:

кг/м3.

Расчет добавки:

В качестве добавки используется суперпластификатор и ускоритель твердения химическая добавка «Реламикс»,;

Расход раствора добавки повышенной концентрации вычисляем по формуле:

,

где - дозировка добавки (% от массы цемента);

- концентрация приготавливаемого раствора;

;

Рабочий расход воды на затворение бетона вычисляем по формуле:

,

где - расчетный расход воды на бетона, ;

;

В результате проведенных расчетов получаем следующий ориентировочный номинальный состав бетона, :

Цемент.…..........................................................333,3;

Вода………......................................................135,7;

Песок……………………………………………527,6 ;

Щебень…………………………………………1360 ;

Добавка…………………………………………45,3

Плотность бетона………………………..……………………...2401

3. Технологическая схема производства плит перекрытий и покрытий.

5. Технология изготовления плит перекрытий

Изготовление плит перекрытий и покрытий организовано в цехе №5 по конвейерной технологии производства на поддонах, движение которых осуществляется по линии относительно стационарно расположенных специализированных рабочих постов при помощи транспортной системы с фрикционными колесами и роликовых опор.

5.1 Формование изделий

Очистка и смазка поддонов и опалубочных элементов

Поддон посредством транспортной системы с фрикционными колесами и роликовых опор подаётся на пост чистки и смазка. Чистка поддона осуществляется автоматически, во время перемещения поддона с поста на пост нанесения контуров при прохождении через установку для чистки. Процесс чистки осуществляется следующим образом: начало въезжающего поддона перед установкой чистки распознается автоматически. Поддон останавливается, щетка для чистки бортов опалубки поворачивается, горизонтальная чистящая щетка опускается на поддон, приводы щетки стартуют и поддон перемещается под установкой чистки. В конце поддона мусор падает в контейнер для мусора, щетки отводятся и поднимаются, а приводы щеток останавливаются. По транспортеру опалубочные профили проходят автоматически через установку чистки и смазки и снова готовы для установки на поддон. Условием для надлежащей работы установки является удаление сильных загрязнений на посту обслуживающим персоналом вручную (предварительная чистка вручную). Щеткой и совковой лопатой собирают отходы в бадью для мусора. Очищенные и смазанные опалубочные профили поднимаются траверсой с транспортной системы опалубки и отправляются либо в магазин, либо, при необходимости, прямо на поддон.

Смазка опалубочных профилей и поддонов начинается также автоматически. Смазку установка получает через центральную систему снабжения смазкой. Она устанавливается рядом с установкой для чистки.

Чистка и смазка элементов опалубки (монолитов) осуществляется вручную.

Надпечатка циркулирующего поддона.

После чистки и смазки поддон перемещается на пост нанесения разметки и контуров под установку опалубки. Здесь поддон удерживается центрирующим устройством. Обслуживание устройства центрирования осуществляется оператором вручную на соответствующем пульте управления. На данном посту плоттер вычерчивает линии для установки опалубки.

Установка опалубочных элементов, укладка арматурных изделий, электромонтажных коробок и принадлежностей.

После графопостроителя поддон на опалубочном посту оснащается с помощью съемной системы необходимой опалубкой вдоль контура, начерченного плоттером. Обслуживающий персонал берет подходящие опалубочные профили, монолиты с помощью транспортировочной траверсы и транспортировочного крана или вручную из магазинов опалубки, расположенных вдоль постов, или с транспортера системы транспортировки опалубки. Перед установкой опалубочных профилей, монолитов нужно проверить, чтобы они были чистыми, смазанными и в надлежащем виде, а также надежность фиксации магнитных элементов в данных опалубочных профилях, монолитах.

После установки и выравнивания опалубочных профилей на поддоне активируются магниты, встроенные в опалубку, ими опалубочные профили закрепляются на поддоне. Отверстия, предназначенные для строповки опалубочных профилей транспортировочной траверсой, заделываются уплотняющими, пенополиэтиленовыми жгутами «изонел». При необходимости монолиты должны еще смазываться вручную. После этого поддон перемещается на пост армирования, где укладывают подготовленные арматурные сетки и каркасы в проектное положение. Перед укладкой арматурных сеток и каркасов на поддон на них устанавливаются фиксаторы защитного слоя бетона. Подносятся вручную монтажные петли, анкерные выпуска, петли, электромонтажные элементы для скрытой электропроводки и укладываются на поддон, закрепив их в проектное положение вязальной проволокой и приклеив необходимые коробки термоклеем к поддону. Отверстия, пазы, углубления под петли, анкерные выпуска заделываются уплотняющими, пенополиэтиленовыми жгутами «изонел». Закладные детали фиксируют в проектное положение магнитами. При изготовлении изделий используется термоплавкий клей для склеивания (приклеивания) различных материалов к металлическому поддону, а именно дерева, пенополистирола для образования необходимых отверстий, вкладышей (в случае, если нет опалубочного профиля подходящей длины или необходимого вкладыша), электромонтажных коробок и принадлежностей для скрытой электропроводки, который наносится специальным пистолетом.

Укладка и уплотнение бетонной смеси.

Полностью подготовленный поддон транспортируется посредством пары поперечных тележек на пост формования, где производят укладку и уплотнение бетонной смеси в соответствии с производимым изделием, при помощи бетоноукладчика. Дозировка выгрузки бетона на бетоноукладчике осуществляется включением и выключением дозирующих заслонок. Управление осуществляется оператором вручную при помощи пульта управления, перемещающимся вместе с бетоноукладчиком. По завершении укладки бетонной смеси оператором на пульте управления активируется виброустройство (стол виброуплотнения) и производится уплотнение. Уплотнение бетонной смеси продолжается до разравнивания слоя и появления на поверхности бетона пузырьков воздуха и прослойки свободной воды. После этого укладывается необходимая оставшаяся бетонная смесь. По окончании формовки излишки бетонной смеси очищают с бортоснастки и вкладышей в бадью для отходов.

Технические данные виброустройства:

- частота колебаний (на 1 наружный вибратор) - 0-100Гц

- продолжительность уплотнения от 30 до 60 сек.

Разравнивание и заглаживание поверхности отформованного изделия.

После укладки бетонной смеси и уплотнения излишки бетонной смеси должны убираться вместе с водой, собравшейся на поверхности вследствие вибрации. Для этого выравнивающая рейка устанавливается на боковые борта и передвигается вдоль поддона при работающих вибраторах (расположенных на выравнивающей балке). Обслуживание осуществляется оператором при помощи пульта управления и не является автоматическим. Лишняя бетонная смесь собирается лопатой или кельмой и укладывается в формы для блоков СКЦ, находящиеся на посту формования. При укладке бетонной смеси нужно обращать внимание на то, чтобы оставалось как можно меньше излишков бетонной смеси изделия. На постах производится выравнивание поверхности изделия посредством разравнивателя, дорабатывается и поддон с помощью транспортной системы фрикционных колес транспортируется к лифту камеры сушки. Лифт принимает поддоны и транспортирует в свободную ячейку камеры для предварительной выдержки перед заглаживанием бетонной смеси. По истечении заданного времени поддон автоматически забирается из камеры и поднимается на высоту заглаживающей площадки. Оператор получает сигнал на соответствующем пульте управления. После заглаживания готовых элементов поддон в обратном порядке снова возвращается в камеру сушки для дальнейшей тепловой обработки. Заглаживание поверхности изделия производится с помощью заглаживающего устройства с дистанционным радиоуправлением. Устройство обеспечивает заглаживание поверхности отформованного изделия с помощью вращающихся лопастей либо диска, которое управляется оператором вручную.

5.2 Тепловая обработка плит перекрытий и покрытий

В формовочном цехе №5 тепловая обработка плит перекрытий и покрытий осуществляется в камере сушки вертикального типа с отопительными регистрами и устройством кондиционирования в автоматическом режиме при заданной регулируемой температуре, но не более 55 С0. В качестве теплоносителя используется масло.

Общий цикл тепловой обработки изделий составляет 11-13 часов (при полной загрузке камеры).

5.3 Распалубка изделий

После выдержки поддон с изделием (изделиями) из вертикальной камеры сушки с помощью транспортной системы фрикционных колес поступает на пост распалубки. Распалубка изделий производится после достижения бетоном распалубочной прочности равной не менее 50% прочности на сжатие, соответствующей проектному классу. Оператором из камеры сушки поддон перемещается на участок, где производят очистку открытых поверхностей опалубки от остатков бетона и деактивируются специальным рычагом вручную встроенные в опалубку магниты, после чего опалубочные профили снимаются с поддона транспортировочной траверсой и транспортировочным краном и устанавливаются на подающий транспортер установки для чистки и смазки опалубки. Снимаются оставшиеся элементы опалубки (монолиты) с помощью специального съемника или выбиваются при помощи пластмассового молотка и деревянного бруска. Очищают подъемные петли от наплывов бетона при необходимости, убирают пенополиэтиленовые жгуты «изонел». Производится предварительная чистка опалубочных элементов вручную. Щеткой и совком собирают отходы в бадью для мусора.

Кантователем происходит подъем поддона с изделием в почти вертикальное положение (угол наклона 80о). Стропальщик поднимается на обслуживающую площадку для кантователя и закрепляет крюки грузозахватного приспособления за монтажные петли. Далее производится съем изделия с помощью мостового крана, проверив перед этим правильность строповки, и затем при необходимости транспортируется в кассето-стеллаж для последующей отделки или же сразу на телегу вывоза готовой продукции.

5.4 Отделка изделий

Отделка плит перекрытий и покрытий включает следующие операции:

- устранение дефектов поверхности и граней изделий;

- устранение на лицевых поверхностях плит жировых пятен и пятен ржавчины;

- очистка закладных изделий, монтажных петель и кромок от наплывов бетона или раствора;

- ремонт околов и раковин;

- окраска закладных деталей, анкерных выпусков, петель.

Ремонт околов и раковин.

Процесс ремонта околов состоит из двух операций: подготовка бетонной поверхности и нанесения бетонной или растворной смесей.

Подготавливают бетонную поверхность тщательной очисткой поверхности бетона готового изделия (в месте его соединения с новым бетоном) от цементной плёнки, пыли и других включений. Затем увлажняют подготовленную поверхность перед укладкой. Для ремонта применяют свежеприготовленную растворную смесь (используют сухие готовые смеси), приготавливаемую на месте отделки изделий или бетонную смесь. Далее послойно при помощи кельмы (шпателя), тёрки производят укладку смеси в дефектные места и тщательно уплотняют. После чего тёркой доводят поверхность до требуемой категории.

Ремонт раковин производят затиркой полимерцементной растворной смесью по подготовленной бетонной поверхности.

Таблица 5. Расчет операций элементарных циклов работы технологического оборудования

Операции

Расчетные параметры

Длительность операции, мин

Длина хода машины, м

Скорость машины

Чистое машинное время, мин

Продолжительность ручной операции

Объем работ операции

1

2

3

4

5

6

7

Работа бетоноукладчика с системой вибродоводки

Загрузка бетонной смеси в бетоноукладчик

-

1 м3/мин

-

-

2,7 м3

1,0

Перемещение бетоноукладчика к формовочному посту

6

20 м/мин

-

-

-

0,45

Укладка и уплотнение бетонной смеси,

8

4м/мин

-

-

2,7 м3

2

Работа мостового крана №1

Армирование поддонов

В том числе:

3,27

Перемещение крана к скаду арматурных сеток

9

50 м/мин

-

-

-

0,3

Опускание крюка со стропами

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Строповка сетки

-

-

-

0,5

-

0,5

Подъем сетки

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Перемещение крана с сеткой

3

50 м/мин

-

-

-

0,1

Установка сетки

-

10 м/мин

-

0,5

-

0,5

Перемещение крана к дополниетльным элементам

36

50м/мин

-

-

-

0,8

Опускание крюка со стропами

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Строповка элементов

-

-

-

0,5

-

0,5

Опускание крюка

16,6

50 м/мин

-

-

-

0,33

Строповка формы

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Подъем формы из камеры

-

-

-

0,5

-

0,5

Перемещение формы с изделием к конвейеру подготовки форм

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Опускание формы и установка формы

21,7

50 м/мин

-

-

-

0,43

Расстроповка формы

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Подъем крюка со стропами

-

-

-

0,5

-

0,5

Установка формы на передаточный пост, всего

В том числе:

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Перемещение крана к передаточному посту

4,1

Опускание крюка со стропами

37

50 м/мин

-

-

-

0,74

Строповка формы

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Подъем формы

-

-

-

0,5

-

0,5

Перемещение на второй передаточный пост

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Опускание формы

11,6

10 м/мин

-

-

-

1,16

Расстроповка формы

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Подъем крюка со стропами

-

-

-

0,5

-

0,5

Работа формоукладчика

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Установка формы на виброплощадку, всего

В то числе:

Опускание захвата

5,62

Подъем формы

0,5

1 м/мин

-

-

-

0,5

Перемещение к виброплощадке

0,5

1 м/мин

-

-

-

0,5

Опускание формы

18,1

10 м/мин

-

-

-

1,81

Подъем захвата

0,5

1 м/мин

-

-

-

0,5

Перемещение в исходное положение

0,5

1 м/мин

-

-

-

0,5

Работа мостового крана №2

18,1

10 м/мин

-

-

1,81

Извлечение изделия из формы, всего

В том числе:

Перемещение крана к форме

2,42; 2,63

Опускание крюка со стропами

50,3

50 м/мин

-

-

-

1

Строповка изделия

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Подъем изделия

-

-

-

0,5

-

0,5

Перемещение крана к посту доводки плит

3

5 м/мин

-

-

-

0,6

Укладка изделия на кантователь, всего

В том числе:

16,1; 26,7

50 м/мин

-

-

-

0,32; 0,53

Опускание изделия

1,1

Расстроповка изделия

Подъем крюка со стропами

-

-

-

0,5

-

0,5

Съем изделия с кантователя и укладка на тележку вывоза готовой продукции, всего

В том числе:

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Перемещение к кантователю

3,38; 3,59

Опускание крюка со стропами

10,6

50 м/мин

-

-

-

0,21

Строповка изделия

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Подъем изделия

-

-

-

0,5

-

0,5

Перемещение к тележке вывоза готовой продукции

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Опускание изделия и установка в стопку

23,6; 34,2

50 м/мин

-

-

-

0,47; 0,68

Расстроповка изделия

3

10 м/мин

-

0,5

-

0,8

Подъем крюка со стропами

-

-

-

0,5

-

0,5

Работа конвейера подготовки форм

3

10 м/мин

-

-

-

0,3

Работа выставочного поста, всего.В том числе:

Перемещение формы на пост распалубки

0,74

Работа поста распалубки, всего.В том числе:

7,4

10 м/мин

-

-

-

0,74

Распалубка

5,24

Перемещение формы на пост чистки и смазки

-

-

-

4,5

-

4,5

Работа поста чистки и смазки, всего.В том числе:

7,4

10 м/мин

-

-

-

0,74

Чистка и смазка формы вручную

5,24

Перемещение формы на пост армирования

-

-

-

4,5

-

4,5

Работа поста армирования (2 поста), всего. В том числе:

Армирование

5,24

Перемещение формы на передаточный пост

-

-

-

4,5

-

4,5

7,4

10 м/мин

-

-

-

0,74

6. Внутризаводское транспортирование, складирование и хранение

Транспортирование и хранение плит производят в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.4 и СТБ 1383 и см. технологическую карту ТК-25-2010.

Подъём, погрузку и разгрузку плит производят мостовым краном при помощи траверсы, в соответствии со схемами строповки, приведёнными в настоящем документе.

При проведении погрузочно-разгрузочных работ необходимо соблюдать требования безопасности по ГОСТ 12.3.009:

- установка изделия должна обеспечивать равномерную загрузку рабочего оpгана и устойчивое положение изделия (см. инструкцию по загрузке, разгрузке телеги вывоза готовой продукции).

- при перемещении груза подъёмно-транспортным оборудованием нахождение работающих на грузе и в зоне его возможного падения не допускается.

- после окончания и в перерыв между работами груз, грузозахватные приспособления и механизмы не должны оставаться в поднятом положении.

- перемещение груза над помещениями и транспортными средствами, где находятся люди, не допускается.

- перед подъёмом и перемещением груза должна быть проверена правильность их строповки.

Плиты хранятся рассортированными по маркам в кассетах в вертикальном положении, в соответствии со схемами складирования, приведёнными в настоящем документе.

Транспортирование и хранение плит должно производиться в условиях, исключающих повреждение лицевых поверхностей.

На складе готовой продукции плиты устанавливают так, чтобы были видны их маркировочные надписи и знаки.

Таблица 6. Карта контроля технологического процесса

Объект контроля

(технологический процесс)

Контролируемый параметр

Место контроля (отбора проб)

Периодич-ность контроля

Кто контролирует или проводит испытания

Мето...


Подобные документы

  • История и продукция ОАО "Гомельский ДСК". Внутризаводское транспортирование, складирование и хранение сырьевых материалов. Технология изготовления плит перекрытий. Очистка и смазка поддонов и опалубочных элементов. Укладка и уплотнение бетонной смеси.

    отчет по практике [754,1 K], добавлен 14.04.2015

  • Разработка и обоснование технологической схемы по изготовлению многопустотных железобетонных плит перекрытия. Характеристика производства, сырьевых материалов и технологического оборудования. Пооперационный контроль качества технологических процессов.

    курсовая работа [54,8 K], добавлен 29.04.2012

  • Проектирование и строительство производства железобетонных пустотных плит перекрытий в городе Аксае. Технико-экономическое обоснование района строительства. Выбор технологического способа и схемы производства. Описание генерального плана строительства.

    дипломная работа [2,8 M], добавлен 31.12.2015

  • Характеристика района проложения трассы. Реконструкция дороги в плане, технико-экономическое обоснование. Составление ведомости углов поворота, прямых и кривых. Реконструкция дорожной одежды, продольного профиля. Поперечный разрез земляного полотна.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 15.04.2014

  • Преобразование кварталов в различных градостроительных условиях реконструкции. Основные принципы перепланировки жилых зданий. Влияние основных факторов городской среды на проектное решение по реконструкции и капитальному ремонту жилого опорного здания.

    презентация [85,9 K], добавлен 13.03.2013

  • Технико-экономическое обоснование реконструкции предприятия. Разработка схемы генерального плана. Проектирование технологии производства железобетонных изделий и формовочного цеха. Разработка технологической линии изготовления плит для облицовки каналов.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 29.03.2013

  • Архитектурно-конструктивное, объемно-планировочное решение исходного варианта реконструкции дома, обоснование реконструкционных мероприятий. Композиционное решение застройки, современные архитектурные и строительные требования, результат реконструкции.

    курсовая работа [7,2 M], добавлен 26.07.2010

  • Охрана окружающей среды при производстве строительных материалов, изделий и конструкций. Обоснование выбора способа производства. Автоматизация бетоносмесительного отделения. Определение капитальных вложений на строительство и реконструкцию предприятия.

    дипломная работа [2,6 M], добавлен 30.01.2016

  • Обоснование реконструкции бетоносмесительного цеха. Теплотехнический расчет стены. Генеральный план участка. Расчет железобетонной ребристой плиты покрытия. Технологический регламент на приготовление растворных смесей. Калькуляция на бетон класса С18.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 26.05.2013

  • Технологический регламент производства металлопластиковых окон: эскиз изделия, компьютерная обработка данных. Технология изготовления окна, оборудование для конструкционного производства. Операции установки стеклопакета в оконный или дверной блок.

    реферат [138,6 K], добавлен 20.01.2011

  • Изучение правил складирования железобетонных плит. Строповка и опирание плит перекрытия на стены здания. Исследование технологии укладки и хранения плит. Заделка пустот внутри заготовки. Техника безопасности при производстве работ на высоте без подмостей.

    презентация [556,3 K], добавлен 28.12.2015

  • Технологический процесс изготовления фундаментной плиты. Процесс укладки геотекстиля. Мероприятия по охране окружающей среды. Выбор типов строительных машин, оборудования и транспортных средств. Уплотнение и выравнивание поверхностей плит перекрытия.

    отчет по практике [5,2 M], добавлен 24.09.2013

  • Назначение и номенклатура дорожных плит. Состав предприятия и режим работы. Обоснование технологической схемы производства. Характеристика сырьевых материалов. Технология производства железобетонных конструкций. Расчет количества формовочных линий.

    курсовая работа [104,7 K], добавлен 24.03.2014

  • Технологический процесс производства керамического кирпича. Механизация процессов вскрыши карьера и добычи глины. Формовка сырца, процесс сушки, обжиг кирпича. Применение туннельной печи для обжига кирпича. Внедрение автоматизированной системы управления.

    презентация [5,5 M], добавлен 29.03.2016

  • Архитектурные, конструктивные и объемно-планировочные решения здания цеха. Расчет многопустотной и ребристой плит перекрытия, их технико-экономическое сравнение. Потери предварительного напряжения арматуры. Определение расчетных и нормативных нагрузок.

    курсовая работа [335,3 K], добавлен 19.04.2015

  • Расположение территории в структуре города и антропогенные ресурсы места. Градостроительное, функционально-планировочное, конструктивное и композиционно-художественное решение. Конструктивное решение жилого образования в условиях реконструкции квартала.

    дипломная работа [5,2 M], добавлен 10.07.2017

  • Классификация плоских перекрытий. Расчет поперечной рамы сборного железобетонного одноэтажного производственного здания. Выбор направления ригелей, шага колонн, размеров пролета, типов и размеров плит перекрытия. Армирование преднапряженных плит.

    реферат [754,4 K], добавлен 18.02.2014

  • Расчет конструкции монолитного перекрытия. Определение усилий в плите от нагрузок. Геометрические характеристики сечения. Расчет второстепенной балки по нормальным к продольной оси сечениям. Определение потерь предварительного напряжения арматуры.

    курсовая работа [514,1 K], добавлен 24.02.2012

  • Описание района строительства и объемно-планировочная разработка архитектурного проекта двухэтажного жилого дома. Конструктивное решение проекта: фундамент, наружные стены, перекрытия, перегородки, полы, окна. Технико-экономическое обоснование проекта.

    курсовая работа [379,6 K], добавлен 28.12.2014

  • Технико-экономическое обоснование района строительства завода железобетонных изделий. Описание финской технологической линии по производству многопустотных плит перекрытий. Расчет данных проектируемого завода. Изучение конкурентоспособности продукции.

    дипломная работа [4,7 M], добавлен 01.05.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.