Вот, например, на "Ночи в музее" было не менее 15 тысячи человек, в выходные дни приходит около тысячи, но все равно так получается, что это в основном туристы, приезжие, а не наша целевая аудитория - коллекционеры, люди разбирающиеся (Ж., 28 лет, управляющая галереей, "ЦСИ Винзавод).

Когда появилась возможность снять офис на Артплее, мы даже не задумывались, здесь какая-то правильная атмосфера, правильные люди и для заказчиков понятно. Даже статус нахождения в эпицентре жизни для него [заказчика] о чем-то говорит. Может это мелочь, но это работает. Мы бы не стали сидеть в каком-нибудь бизнес-центре с охранником и пропуском через турникет (М., 31 год, архитектор, "Артплей").

Однако, несмотря на вышеописанные существенные различия между резидентами тех или иных креативных кластеров важно, в первую очередь, упомянуть о доминирующей роли самого кластера в описании резидентами "района своей работы". Степень интеграции в окружающую среду того или иного кластера безусловно варьируется, исходя из его специфики, однако в любом случае его территория всегда остается наиболее важным "узлом" (используя терминологию К.Линча) для информантов. Следуя далее методологии Линча, важно отметить, что границами вернакулярного района чаще всего служат линейные объекты, так называемые "границы" - Садовое кольцо и река Яуза, а иногда и железнодорожные пути Курского направления. Их описание чаще всего связано с тем способом, с помощью которого респондент добирается до места работы - автомобиль, общественный транспорт (чаще всего метро - станции "Курская"/ "Чкаловская").

Интересно и то, что в качестве важного узла, имеющего, однако крайне отрицательную окраску в восприятии, нами был выявлен Курский вокзал. Одни информанты, желающие особенно активно подчеркнуть его положение и негативное воздействие на окружающую среду, отображали его в ментальных картах (см. Приложение 1, рис.3), другие же ограничивались комментариями во время интервью, однако можно утверждать, что и у тех и у других по значимости своего положения он стоит следующим после самого кластера.

Маргинальная зона у на Курской явно кажется лишней, в этом виноват вокзал (М., 31 год, архитектор, "Артплей").

Как они не пытались облагородить путь от метро, по-моему, это привело только к худшему результату, этот путь теперь привлекает маргинальных персонажей. Социальные службы облюбовали это место, это запах, а к нам ходят люди с высоким достатком, и мы даже опасаемся им предлагать доехать до нас на метро, несмотря на сложности с парковкой (Ж., 35 лет, менеджер агентства по комплектации интерьеров, "Артплей").

При этом информанты отмечают, что ареал влияния вокзала может быть намного шире, чем у креативных кластеров - это связано и с иным масштабом охвата пользователей и заметным расположение в городе - вдоль Садового кольца. Вместе с тем многие информанты отмечают недостаточность навигации в районе и сложности, возникающие у посетителей кластеров с поиском его местонахождения.

На мой взгляд, навигация сделана очевидно и адекватно, но почему-то она оказывается недостаточной. Я человек курящий и стабильно раза три-четыре в день я объясняю людям, как куда-то пройти (М., 31 год, архитектор, "Артплей").

Мы сидим здесь уже достаточно давно, но первый раз оказавшись тут, я искала вход, выход, хоть какую-то возможность попасть внутрь. Людям сложно, даже на машине они ездят кругами. Это уже наша профессия объяснять всем дорогу (Ж., 35 лет, менеджер агентства по комплектации интерьеров, "Артплей")

Каждое мероприятие (а это 30-40 в год) нам приходилось снова и снова рассказывать людям, где находится "Винзавод", рисовать новые схемы. Причем речь идет о молодых людях, о людях, интересующихся современной музыкой, технологиями и каждый раз жалобы, что не могут найти, не могут попасть. Для меня это был шок, я не был готов к этому (М., 35 лет, директор агентства музыкального маркетинга и коммуникаций, "ЦСИ Винзавод").

Интересно и то, что почти все информанты отмечают наличие непосредственно на территории креативного кластера своей "атмосферы", определённого образа жизни и ее ритма.

Когда спрашивают дорогу, они в нас видят "местных". Люди отличаются. Когда ты идешь от метро ты сразу видишь, кто идет в сторону "Артплея", "Винзавода". Есть этот диссонанс: люди, бегущие с вокзала и люди, бегущие в "Артплей" (Ж., 35 лет, менеджер агентства по комплектации интерьеров, "Артплей").

Другой ритм города, другая проформа поведения людей, вообще все по-другому. Начиная от того, как люди пьют кофе, с какой скоростью курят сигареты, как общаются, тут все очевидно по-другому и это прям барьер такой (М., 35 лет, директор агентства музыкального маркетинга и коммуникаций, "ЦСИ Винзавод").

Однако, после этого, мнения относительно того, должен ли этот особый стиль жизни "выплескиваться" за границы кластера и преображать район, либо оставаться в границах кластера, доступного лишь работникам и посетителям (скорее пришедших с конкретной целью, нежели праздношатающихся), существенно различаются. Одни в качестве важной черты всего района выделяют высокую концентрацию креативных кластеров, которая, по их мнению, должна способствовать последующему соединению и наслоению "ареалов" влияния этих кластеров, постепенно накрывая ими весь район.

Мне кажется один смыслов, который надо закладывать в деятельность подобных территорий это именно культивация внутри каких-то проформ, как в инкубаторе и затем это будет трансформироваться. Самое интересное может произойти, если у нас будет "Винзавод", в котором свои порядки, свои истории, чуть дальше "Артплей", он с другими порядками, здесь еще что-то. Если он начнет распространяться, этот микс, у нас будут наслаиваться эти культурные слои. Это такие источники влияния, как в органической химии или биологии, в устройстве сложных систем такое точно есть (М., 35 лет, директор агентства музыкального маркетинга и коммуникаций, "ЦСИ Винзавод").

Другие же считают, что уникальность этих площадок заключается как раз в том, что они доступны для определенной группы пользователей и не направлены на привлечение всех категорий горожан.

"Винзавод" действительно представляет собой такой остров в дерьме. Хороший, красивый, классный необитаемый остров, но, так или иначе, он оторван от мира. Здесь нет связи между городом и кластером (М., 35 лет, директор агентства музыкального маркетинга и коммуникаций, "ЦСИ Винзавод").

При этом в контексте определения влияния креативных кластеров на окружающий его район важно отметить, что, по мнению большинства респондентов, это влияние происходит в одностороннем порядке - креативные кластеры порой выходят своим ареалом влияния за свои физические границы, однако в противоположную сторону этого не происходит.

Промышленный антураж бывших индустриальных комплексов, безусловно, влияет на внешний облик кластеров, однако зачастую резиденты отмечают, что у сторонних посетителей подобный ландшафт вызывает порой неоднозначные реакции (поиски завода алкогольной продукции на "Винзаводе" и проч.). Основное же влияние сам район оказывает скорее на экономическую модель существования креативных индустрий - следуя классическому примеру ревитализации промышленных зон в Западной Европе, Великобритании, США, здесь мы также можем наблюдать сниженные арендные ставки привлекательные для молодых компаний, которые пока не могут позволить себе более комфортные, просторные помещения в более привлекательной локации.

Некоторые упоминают и тот диссонанс, который происходит между состоятельными коллекционерами, готовыми тратить большие суммы, приобретая произведения искусства, и тем окружением, в котором выставлены дорогостоящие экспонаты.

Территория как будто предусмотрена для пеших студентов, а вот если смотреть на клиентуру, которая в принципе нам нужна, которая способствует нашей жизнедеятельности, то конечно для этих не людей не совсем все продумано (Ж., 28 лет, управляющая галереей, "ЦСИ Винзавод).

Это же напрямую связано и с тем, что сами резиденты признают, что порой назначают деловые встречи с представителями отдаленных от сферы культуры индустрий в более "привычных" для них местах, опасаясь, что специфика креативного кластера окажется непонятой потенциальному клиенту, партнеру из сферы бизнеса.

В работе с резидентами/работниками кластера было интересно отметить и то, что они почти не пользуются услугами кластера в свободное от работы время, в выходные.

Стараемся избегать мероприятий, много работы, много дел и вечером предпочтительнее добраться домой. За три года раза два-три был здесь на выставке/лекции (М., 31 год, архитектор, "Артплей").

С одной стороны, специфика их работы заключается в ненормированном графике - многие галереи/магазины/кафе/образовательные площадки/шоу-румы и дизайн-бюро работают всю неделю, фактически оставляя своих работников без выходных как таковых. Однако информанты не отмечают этот фактор в качестве негативного, а осознают специфику работы и принимают такой режим как необходимость должного существования своего бизнеса. Вместе с тем, они отмечают, что свободное от работы время предпочитают проводить вне подобных кластеров, редко пользуясь даже другими аналогичными площадками Москвы ("Флакон", "Электрозавод", "Кристалл"), посещая их лишь из конкретной необходимости.

На "Флаконе" ни разу не был, на "Винзаводе" один раз, нет этой потребности (М., 31 год, архитектор, "Артплей").

Очень редко бываю там, вот на "Флаконе" хороший книжный магазин есть, по такой необходимости приезжаю туда (Ж., 27 лет, ландшафтный архитектор, "Артплей").

Таким образом, несмотря на наличие и привлекательность определенной среды, формируемой креативными кластерами на своей территории и иногда вне ее, пребывание в подобных условиях большую часть своего времени, зачастую 7 дней в неделю способно утомить резидентов, несмотря на их безусловную приверженность, не только своей профессии, но и общей идее развития креативных индустрий. Многие отмечают, что не воспринимают свою профессию исключительно как способ заработка, а скорее говорят о такой плотной интеграции профессии во все остальные области жизни, замечая, что фактически специфика их работы полностью определяет образ жизни.

Раньше, когда я не занималась искусством, сидела в офисе, я, конечно, ходила в выходные куда-нибудь, на выставки, всевозможные лекции, а когда у тебя нет этой рутины и обыденности, когда каждый день феерия и сумбур, честно сказать, лишний раз сюда идти не хочется, мне по работе хватает всего этого (Ж., 28 лет, управляющая галереей, "ЦСИ Винзавод).

Эту особенность необходимо отметить как одну из основных, характеризующих специфику работы в креативных индустриях. Многие же отмечают, что за счёт невысокой степени развития креативных индустрий в Москве, круг их общения и среди коллег, и среду личного окружения достаточно ограничен, что с одной стороны делает московский креативный класс достаточно сплоченным, вместе с тем, ограничивая круг общения несколькими десятками людей.

Это определенное творческое объединение людей по интересам, мы дружим со всеми, друг другу как-то помогаем, можно смело сказать, что это отдельный творческий кластер, комьюнити, состоящее из нас, которое впускает в себя новых людей, но только тех, кто хочет быть рядом с нами (М., 31 год, парикмахер, "ЦСИ Винзавод").

Все вышеперечисленное влияет на то, что зачастую резиденты отмечают общую усталость от подобной высокой концентрации "креативности" и особенностей работы творческих кластеров и стремятся в редкие минуты свободного времени полностью отгородиться от этого образа жизни как такового, проводя досуг вне каких-либо культурных площадок.

Специфика расположения креативных кластеров на территории "Артквартала", в относительной близости от центра Москвы, влияет и на то, насколько привлекательным резиденты считают свои кластеры для посторонних пользователей. Многие отмечают, что и "Винзавод", и "Артплей" уже приобрели общегородской масштаб.

Это действительно знаковое место и люди, которые не работают здесь, которые приходят сюда провести досуг, для них "Артплей" это "вау-место" (Ж., 35 лет, менеджер агентства по комплектации интерьеров, "Артплей")

Да, "Артплей" получил уже статус определенный, и он все-таки первый из подобных мест, это уже бренд, знаковая вещь (М., 31 год, архитектор, "Артплей").

Однако здесь следует упомянуть о возникающем противоречии в попытках анализа этих масштабов влияния. В целом резиденты, характеризуя место своей работы, обозначают его по названию креативного кластера, автоматически подразумевая, что слушатель априори знаком с ним и его местоположением на карте города. Эта особенность, в свою очередь, связана с вышеупомянутой ограниченностью круга общения самих резидентов. Таким образом, оценка резидентами и признание общегородского масштаба влияния кластера может ставиться под сомнение, так как на самом деле основывается на крайне узком срезе потенциальных пользователей. Вместе с тем, резиденты отмечают, что если им приходиться углубляться в более общее описание места своей работы (указывая на близость Курского вокзала, Садового кольца и основных станций метро) в разговоре с теми, кто не знаком с этими креативными кластерами, то, скорее всего, человек, не бывший ни разу там и не представляющий специфики работы креативного кластера, вряд ли найдет что-то привлекательное для себя.

Знают где это ("Винзавод", "Артплей"), объясню почему: есть такое понятие "широко известное в узких кругах" и это все-таки так. Круг лиц, с которыми я провожу время, общаюсь, делаю какие-то дела и просто дружу это все один круг, мы очень схожи в каких-то понятиях, потребностях, в идеологии в принципе (М., 31 год, парикмахер, "ЦСИ Винзавод").

Продолжая и дальше развивать тему узости креативного класса в Москве, важно указать на ту сплоченность, которую выражают работники креативных кластеров. Ведь фактически, подобная близость и высокая концентрация бизнесов со столь схожим видом деятельности и еще более узким охватом целевой аудитории могла бы стать ключевым фактором для развития жесточайшей конкуренции и, наоборот, заставляла бы их распространяться по всему городу, как бы "отталкиваясь" друг от друга. Однако здесь опять вступают особые механизмы работы креативных индустрий и общая неразвитость этого рынка в Москве. Резиденты кластеров наоборот отмечают, что подобный способ существования фактически единственный, позволяющий креативным индустриям развиваться и расти. Например, работники галерей на "Винзаводе" отмечают в качестве важного события ежеквартальный вернисаж "We are galleries", определяющий единый день, когда большая часть галерей открывают новые экспозиции.

Все галереи на Винзаводе будут что-то открывать в один день. Это большой плюс - потому что все делают общую рассылку по коллекционерам, по посетителям, и они все сюда приходят. И эта массовость генерирует необходимый поток. Это как раз показатель того, что мы не конкуренты (М., 32 года, PR-директор фотогалереи, "ЦСИ Винзавод").

Все галереи на Винзаводе объединились и готовят совместный вернисаж, ведь пласт коллекционеров, прессы он у всех примерно один и если открывать все в разные дни, вряд ли кто-то будет каждый день сюда приходить (Ж., 28 лет, управляющая галереей, "ЦСИ Винзавод")

Такой способ позволяет галереям единоразово привлекать основных клиентов/коллекционеров, предоставляя им возможность знакомства сразу с несколькими выставочными площадками. Другие же компании, с более узкой, иногда уникальной спецификой деятельности, отмечают, что воспринимают подобную концентрацию схожих бизнесов как возможность потенциального сотрудничества, и будут, в первую очередь, искать возможных подрядчиков среди резидентов креативного кластера, выражая тем самым большую степень доверия к ним.

Говоря о степени знакомства работников креативных кластеров с окружающим районом можно также выделить две полярные точки зрения. Часть респондентов, опять же в силу специфики работы, старается жить неподалеку от места работы. Так как в основном это молодые люди (до 35 лет), то они оказываются достаточно мобильны, чтобы иметь возможность снимать/приобрести жилье неподалеку от места работы, вместе с тем осознавая, что придя в креативный кластер в качестве наемного сотрудника или открыв собственный бизнес, они могут рассчитывать на то, что останутся здесь на достаточно продолжительное время. Эта категория пользователей воспринимает в качестве единого свой район работы и проживания и, безусловно, оказывается хорошо с ним знакома, как удовлетворяя здесь свои ежедневные бытовые потребности (банк, аптека, продуктовый магазин), так и будучи хорошо осведомленными обо всех досугово-развлекательных местах (см. Приложение 1, рис. 4). Кроме того, близость проживания позволяет им избегать ежедневного контакта с Курским вокзалом как уже упоминалось выше, наиболее негативного фактора, отмечаемого резидентами. За счет этого среди подобной категории резидентов этот район воспринимается как наиболее комфортный и релевантный их образу жизни в данный момент времени.

Район как таковой очень комфортный, я и живу здесь - у Лефортовского парка, добираться мне 4 километра, в прошлом году освоил лонгборд, в этом велосипед, еду вдоль Яузы, красиво (М., 31 год, парикмахер, "ЦСИ Винзавод").

Я последние лет 15 живу в этом районе, очень хорошо его знаю, это Китай-город-Таганская-Курская, такой треугольник, и каждый день для себя что-то новое открываю плюс эмоциональный фон, связанный с этим местом, мне он нравится. Здесь определенная среда, которая помогает фокусироваться на своей деятельности (М., 35 лет, директор агентства музыкального маркетинга и коммуникаций, "ЦСИ Винзавод").

Другие же работники, приезжающие сюда ежедневно из совершенно разных районов города, оказываются достаточно поверхностно знакомыми с АртКварталом, отмечая на ментальных картах лишь путь своего перемещения и само место работы - креативный кластер (см. Приложение 1, рис. 1, 2).

Иногда в упоминаемое ими поле попадают другие креативные кластеры в этом районе, однако скорее это происходит, не за счет того, что они являются их активными посетителями, а просто потому что знают об их существовании с силу близкого расположения и соседства (этому вероятно способствует пусть и явно недостаточная, но существующая навигация, афиши выставок и мероприятий). Эта же категория резидентов отмечает, что, даже имея потенциальную возможность проживания поблизости к месту работы, не рассматривала бы этот район в качестве удобного и приспособленного для жизни.

Нет, не хотел бы жить здесь, по одной простой причине Курский вокзал, это сильный фактор, регулярно вижу не самых приятных личностей, их здесь огромное количество. Садовое тоже пыльно, шумно, это один из самых грязных районов Москвы (М., 31 год, архитектор, "Артплей").

В целом можно сделать вывод об общей сплоченности резидентов внутри кластера, они оказываются хорошо знакомы с "соседями", причем как со схожими видами деятельности, так и совершенно чуждыми их профессиональной направленности. Однако подобное положение вызывает двойственность ситуации - с одной стороны, способствует развитию кластера, сохранению и постоянному поддержанию определенного контингента резидентов, а как следствие и бизнесов, и потенциальных пользователей, с другой, достаточно сильно ограничивает возможное развитие, оставляя их доступными лишь определенной группе горожан, напрямую или косвенно связанной с креативными индустриями. Из этого можно сделать вывод о том, что для масштабных преобразований всей рассматриваемой территории наличие и даже высокая концентрация креативных индустрий видится недостаточной. Несмотря на географическую и смысловую близость кластеры оказываются достаточно замкнуты, и на текущий момент им не хватает потенциала, мощи и возможно должного обоснования для работы "вовне".

4.4 "Если мне интересно, я куда угодно поеду…". Анализ результатов полевого исследования: прочие категории горожан (работники, студенты, жители)

Принимая во внимание результаты исследования, основанного на интервьюировании резидентов самих кластеров, в первую очередь следует отметить значительную разницу в пространственном восприятии границ самого района, несмотря на то, что географически креативные кластеры и прочие места работы не сильно удалены друг от друга (~1 км).

Говоря о работниках офисных центров, интересно отметить, то, что их восприятие исследуемой территории и ее пространственных границ сильно зависит от конкретного расположения офиса. Так, например, сотрудники, чей офис расположен на Садовом кольце, считают, что район их работы заключен в сектор, ограниченный Бульварным и Садовым кольцом, и они скорее находятся на периферии этого района, однако в досуговое/обеденное время пользуются всеми преимуществами своего "центрального" (в масштабах города) расположения.

Я скорее пойду в сторону Чистых прудов, по бульвару могу пройтись - там приятно (М., 26 лет, сотрудник агентства по подбору персонала).

Мне приятно, что я работаю в центре Москвы, у меня сад имени Баумана есть, Покровка тут же (Ж., 25 лет, сотрудник консалтингового агентства).

Те же, кто работает в глубине Басманного района, в основном, не привязывают пространственные границы к конкретным линейным объектам, добираясь чаще всего с помощью метро, поэтому их ориентиры представляют скорее точечные объекты - выход из станции метро/место работы/места для обеда/локальные бытовые нужды (аптека/ банк/ магазин).

Я на метро с Первомайской еду - все по синей ветке, вот где-то от Электрозаводской до Курской - это так, если обобщенно, район работы. А посреди наша Бауманская как раз (Ж., 40, сотрудник типографии).

Важно отметить и то, что в течение последнего года станция метро "Бауманская" была закрыта на реконструкцию (февраль-декабрь 2015 г.), и пассажиры были вынуждены существенно изменить свои повседневные маршруты. Один из наиболее популярных способов - автобусные маршруты, курсировавшие между "Курской" и "Бауманской", следовавшие соответственно вдоль Садового кольца и Старой Басманной улицы. И видимо, несмотря на то, что станция "Бауманская" возобновила свою работу с начала 2016 года, этот маршрут крепко укоренился в пространственных представлениях людей, прежде использовавших эту станцию метро и вынужденных на год пересесть на автобус - с этим связано то, что, несмотря на физическую удалённость Садового кольца от места работа, оно часто упоминается в качестве важного линейного объекта

Однако, несмотря на наличие открытой станции метро "Бауманская" и сильного тяготения к центральным улицам - Чистопрудному бульвару, Покровке/Маросейке, доминирующим символом, наиболее ярко характеризующим информантами "район своей работы" является определение "Курская". Иё очевидно, что подобное описание связано не только со способом перемещения - многие используют станции метро или железнодорожный вокзал, но и большей частью инфраструктуры, которой пользуются информанты вблизи площади Курского вокзала - ТЦ "Атриум", где информанты обедают, совершают покупки (в том числе и в свободное от работы время), ходят в кинотеатр, фитнесс-центр, аптеки, банки и тд.

Однако наибольшие различия в восприятии исследуемого района накладывает все-таки специфика деятельности респондентов и следующий из этого распорядок дня, способы проведения досуга и прочие особенности. Так, например, специфика деятельности компании по подбору персонала заключается в том, что бомльшую часть времени они интервьюируют возможных кандидатов на будущее трудоустройство. Такая работа предполагает наличие сотрудников в офисе с 8:30 утра до 8-9 вечера. Длинный рабочий день и проведение почти 95% встреч в пределах офиса приводят к тому, что такие сотрудники достаточно неплохо знают район своей работы - почти так же как район своего проживания, и чаще всего удовлетворяют свои повседневные потребности именно здесь, а не поблизости к дому.

В аптеку здесь зайду, видите у нас даже в самом здании много чего - даже налоговая есть (М., 26 лет, сотрудник агентства по подбору персонала).

Мой рабочий ритм предполагает, что я работаю допоздна, поэтому, когда я выхожу из офиса я скорее всего захочу отдохнуть или у меня есть какие-то планы, а в течение рабочего дня -я могу делать его гибким и управлять им, и если я знаю, что мне надо сходить в банк, я совершу это в течение рабочего дня и по пути сделаю пару рабочих звонков (Ж., 28 лет, финансовый аналитик)

Специфика работы также накладывает отпечаток на то, каким образом сотрудники офисов проводят свой досуг, знают ли что-то о креативных кластерах, расположенных поблизости и интересуются ли культурной жизнью района. И здесь на первый план выступает существенная замкнутость и практически полное отсутствие интеграции самих креативных кластеров с окружающей средой - эта черта была обнаружена и в ходе интервью с резидентами кластеров, иллюстрируя их взаимодействие с "внешним миром", она же проступает и в восприятии кластера горожанами извне. Поэтому большинство информантов на вопрос, знают ли они что-то о культурной жизни района, отвечают, что знают о нем не больше, чем о любом другом московском районе. А культурные мероприятия связаны по большей части не с конкретной локацией, а с определёнными событиями - выставками, показами фильмов, театральными представлениями. Большинство информантов отвечают, что если какое-то из проводимых мероприятий их бы заинтересовало - они бы все равно посетили бы его - вне зависимости от близости к работе. Это опять же возвращает нас к выводу, полученному в ходе контент-анализа: у исследуемой территории нет выявленной и популяризируемой культурой идентичности, явно выделяющей ее по каким-то критериям среди прочих районов ЦАО. И это - несмотря на то, что предпосылки к ней лежат на поверхности.

Нет, конечно я бывала на Артплее, Винзаводе, но это каике-то отдельные мероприятия - друзья позвали, это никак не связано с тем, что я работаю поблизости (Ж., 25 лет, сотрудник консалтингового агентства).

Говоря о том, бывали ли информанты в этом районе до того, как начали здесь работать, большинство из них отвечает, что, безусловно, бывали, но по большей части их нужды были связаны с покупками в ТЦ "Атриум", либо с перемещениями, связанные с Курским вокзалом.

Бывал конечно, но это все связано с вокзалом - поездки, к бабушке ездил, это скорее транзитная история (М., 26 лет, сотрудник агентства по подбору персонала).

Интересно отметить большое влияние линейных объектов в пространственных представления информантов - причем, оказалось, что они сильны вне зависимости от конкретного расположения. Наиболее упоминаемые - Садовое Кольцо, Бауманская и Старая Басманная улицы, набережные Яузы. Причем если первые улицы представляются информантами как оси, на которые "нанизана" вся интересующая их инфраструктура - магазины, аптеки, банки, остановки общественного транспорта, то набережная воспринимается ими исключительно как транзитный, однако важный элемент пространственных перемещений. Кроме того, нами было обнаружено, что очевидно существует некая градация масштаба этих линейных объектов, внутри которой они преобразовываются в пространственных представлениях из путей в преграды. Эту закономерность можно хорошо проиллюстрировать на примере Садового кольца. И здесь важно упомянуть, что ключевым фактором здесь выступают не количество полос движения автотранспорта или расположенные вдоль улицы точки торговли и обслуживания. Существенным фактором становится способ перемещения, используемый информантами - приезжающие на машине воспринимают Садовое кольцо в качестве основной магистрали, позволяющей добраться им до места работы/учебы. Перемещающиеся пешком зачастую ограничивают ареал "района своей работы" именно им - настолько непреодолимой преградой кажется 8-иполосная автодорога.

Здесь все рядом, все на Бауманской, куча кафешек, магазинчиков - здесь все, что нужно можно найти (Ж., 40, сотрудник типографии)

Ну конечно Садовое кольцо это такая "артерия". Смотрите, здесь Атриум, кофейни, продуктовый магазин, даже книжный - от Курской до Красных ворот - 100 метров и я там, где мне нужно (М., 26 лет, сотрудник агентства по подбору персонала.)

Интересно, насколько разнятся представления информантов о качестве проживания в этом районе в зависимости от их местоположения. Так, например, те, чье место работы расположено в непосредственной близости от Садового Кольца, чаще всего отрицательно отвечают на вопрос о желании проживать в этом районе, либо делают оговорку, что проживание здесь возможно, однако при условии удаленности от Курского вокзала, который большинством воспринимается как крайне негативный фактор.

Да, я бы хотела здесь жить, но это должно быть явно подальше от Курского вокзала, от Трех вокзалов. Вот где-то в районе Баумаской, Яузской набережной, там хорошо, да (Ж., 25 лет, сотрудник консалтингового агентства).

Те же, кто работает в глубине района - ближе к станции метро "Бауманская", считают этот район вполне пригодным для проживания и были бы рады жить здесь, имея такую возможность.

Хотела бы здесь жить, да. Во-первых, это центр, здесь, куда бы ты ни собрался - везде будет равнозначно близко - Третье кольцо, Садовое. И вот даже наша Бауманская улица - здесь так тихо, спокойно, только трамваи и ездят. А хочешь, через реку парк Лефортовский - вообще красота (Ж., 40, сотрудник типографии).

Эту же особенность отмечают непосредственно сами жители. Пара, переехавшая сюда с Патриарших прудов несколько лет назад, сравнивая районы, приходит к выводу, что исследуемая территория даже больше подходит для проживания людей пожилого возраста (каковыми они являются).

Вы знаете, мы нежно любим Патрики, но там в последнее время такой шум-гам развели - кафе, бары какие-то, галдят, шумят, летом нам вообще жизни не было. А здесь изумительно - нам и с собакой есть, где погулять, и сад им. Баумана сейчас в чудесном состоянии, за углом у нас вообще редчайшая старообрядческая церковь. Мы очень много гуляем по району - каждый раз открываем что-то заново (Ж., 68, профессор РГГУ).

Очевидно, что информанты, проживающие в районе и хорошо с ним знакомые, могут себе позволить составлять свои повседневные маршруты исходя не только из соображений длительности пути и экономии времени, но и из собственных предпочтений. И если для того, чтобы добраться до работы они вынуждены выбирать кратчайший, и далеко не всегда наиболее живописный путь, то в свободное, досуговое время могут позволить себе совершить приятную прогулку по району. Благодаря этому их кумулятивное впечатление от всей территории сводится к понятиям - уютный, удобный, жилой.

При этом определение "жилой", не сводится у информантов исключительно к представлениям удобства и доступности точек торговли и услуг или объектов социального обслуживания. Для многих важным критерием и безусловным преимуществом является наличие вблизи места проживания памятников истории и культуры, культовых сооружений и проч. Среди них - Елоховский собор, Лефортовский дворец, городские усадьбы и доходные дома. Благодаря этому в представлениях жильцов район получает характеристику старомосковский, вбирая в себя образы, присущие насыщенным, плотным городским территориям, сохраняя при этом память места.

Интересное наблюдение можно сделать относительно пространственных преград, четко обрисованных информантами в их географических представлениях. С одной стороны, очевидно, что радиально-кольцевая структура самого города накладывает существенный отпечаток на представления всех жителей города и основные кольца - Бульварное, Садовое, Третье фигурируют в качестве важных границ/линейных объектов. В то же время, вдоль исследуемой территории проходит железнодорожная ветка Курского направления, разделяющая ее на две неравные по площади части - вытянутый с севера на юг участок между железной дорогой и Садовым кольцом и вся оставшаяся территория, ограниченная набережными Яузы и ТТК. И когда информанты рассуждают о своих перемещениях внутри исследуемой территории, становится понятно, что даже не Курский вокзал является негативным, зачастую раздражающим фактором, а подобная неприязнь к пребыванию вблизи вокзала обусловлена значительной пространственной раздробленностью территории. Железная дорога в представлениях интервьюируемых представляется практически непреодолимой преградой, причем как в физическом плане (неудобные переходы через железную дорогу, узкие мосты, отсутствие тротуаров, интенсивное автомобильное движение), так и в ментальном.

До Курской не пойдешь, у нас в округе можно прогуляться, здесь приятно очень - школа Андрияки, посольские здания, а как представишь, что надо до Курской идти - все эти переходы, тоннели - все удовольствие от прогулки исчезнет (М., 35, сотрудник типографии).

Результаты интервьюирования студентов ВУЗов, учащихся на исследуемой территории, также помогли сделать интересные выводы относительно образных характеристик района. В первую очередь это связано с иным распорядком дня, нежели у сотрудников офисов. Зачастую у студентов занятия распределены в течение всего дня, со значительными временными промежутками между ними, что дает им возможность лучше узнать этот район, так как они вынуждены проводить в нем значительную часть дня. Это становится очевидно, когда студенты описывают границы "района своей учебы": они оказываются значительно шире, чем у офисных сотрудников, даже если географически места приложения труда расположены вблизи друг друга. Так, например, студенты ограничивают исследуемый район своеобразным "треугольником", в вершинах которого расположены станции метро - Красные Ворота, Курская, Бауманская, а иногда даже фигурируют Чистые пруды. По всей видимости, время и расстояние перемещения из одной точки в другую является важным фактором, но далеко не в большинстве случаев. А наличие свободного времени позволяет совершить приятную прогулку, даже если конечной точкой маршрута является место регулярного спроса - банк, аптека, магазин.

Я вот раньше жила в Крылатском (а сейчас в общежитии - прим. авт.) и, конечно, это две разные жизни - здесь три станции метро поблизости, Сад им. Баумана буквально за углом - мы там пикники иногда утраиваем с ребятами, в хорошую погоду я здесь бегаю, если нужно кино или магазины - вот Атриум, и в сторону бульваров можно пройтись (Ж., 24, студент МИИГАиК)

В ходе исследования были проинтервьюированы как студенты, проживающие в общежитии при ВУЗе, так и ежедневно приезжающие сюда из самых разных районов города и даже ближнего Подмосковья. Важно отметить, что студенты, проживающие в этом районе, оказываются максимально интегрированы в окружающий контекст, наилучшим образом знакомы с исследуемой территорией и выступают сразу в двух ипостасях - ежедневных пользователей и жильцов.

В связи с этим, интересную параллель можно провести между студентами и резидентами самих креативных кластеров. Так, например, студенты МИИГАиК, проживающие в общежитии (расположенном на территории ВУЗа) также как и резиденты, проводят бомльшую часть времени внутри огороженного периметра - здесь расположено большинство необходимых функций - учебные/жилые корпуса, спортивные залы, столовая, библиотека. С одной стороны можно было бы предположить, что они, также как и резиденты кластеров будут воспринимать эту территорию как некий изолированный в пространстве анклав, связанный с окружающим миром линейными путями. Однако, именно та жилая составляющая, которой обладают студенты, проживающие на территории, позволяет им избежать этого типа восприятия. По всей видимости, необходимость совершать достаточно регулярные, к тому же разнообразные/нелинейные перемещения "за периметр" ВУЗа (в отличие резидентов, следующих по маршруту "остановка общественного транспорта - кластер - остановка") способствует выявленным пространственным характеристикам "района своей учебы".

Мне нравится этот район, потом, знаете, когда не хочется собираться, ехать куда-то, всегда можно сюда пригласить, и мы с друзьями всегда знаем, куда можно сходить (Ж., 24, студент МИИГАиК)

Однако принципиально отличается восприятие территории студентами, приезжающими в район ежедневно. Многие из них практически не воспринимают территорию, расположенную вокруг ВУЗа - она не вызывает ни любопытства, ни интереса, ни нужды. И в таком случае описание района ограничивается двумя точками в географическом пространстве - станция общественного транспорта/ВУЗ.

Вы же понимаете, я только учусь здесь, ну да, это несколько лет… Но где я буду жить, работать в дальнейшем это же неизвестно. Мне, честно говоря, все равно, что происходит вокруг, все равно на это никак не повлиять…(М., 21, студент ГУЗ)

Еще меньшая интегрированность (по сравнению с резидентами кластеров) такого типа студентов в контекст окружающей среды, по всей видимости, связана с четко ограниченным во времени периодом учебы (4-5 лет в зависимости от специализации), в то время как резиденты кластеров - работники креативных индустрий рассчитывают на длительное пребывание в этом районе, особенно в тех случаях, если работа их полностью устраивает.

Подводя итоги полевого исследования, в первую очередь необходимо отметить, что фактически, исследуемая территория в сложившихся пространственных представлениях информантов оказывается разделенной на два неравных по размерам и принципиально различных по образным впечатлениям района. Важно, что это различие в восприятии зависит не от профессиональной принадлежности горожан или их "статуса" в отношении к исследуемой территории, а, в первую очередь, от ареалов их повседневных практик. Стоит упомянуть, что обнаруженные вернакулярные районы оказались существенно меньше проектных границ АртКвартала, и тем более Басманного района. В качестве центров/магнитов этих двух районов можно назвать станции метро "Бауманская" и "Курская". При этом, несмотря на незначительное расстояние между ними (1,9 км), каждая из них является пространственной доминантой совершенно различных по образным восприятиям территорий.

Так, например, ст. метро "Бауманская" с ортогонально отходящими от нее улицами Старая Басманная и Бауманская олицетворяет старомосковский, купеческий район - наследник Немецкой слободы. Жилые кварталы здесь перемежаются торговыми улочками, посольскими зданиями, небольшими храмами и учебными заведениями - от университетов до школы акварели С. Андрияки. Причем, казалось бы, шумное и активное студенчество никоим образом не вступает в конфликт с коренными жителями - несмотря на отсутствие пространственных барьеров, их фазы активности разделены по времени. Торговля же не замирает ни на минуту - в каждый временной интервал у нее появляется свой клиент - житель, работник близлежащего офиса, студент.

Сосредоточение общественного транспорта, отсутствие крупных магистралей и плотная сетка улично-дорожной сети, делает этот район приятным и удобным для пешеходов и заставляет работников задерживаться здесь после окончания рабочего дня - для прогулок в хорошую погоду или встреч с друзьями. Возможно именно благодаря этому, информанты, вне зависимости от того, сколь долго они вынуждены регулярно посещать эту территорию, оказываются хорошо знакомыми не только с набором повседневных услуг и сервисов, предоставляемых поблизости, но также с любопытством узнают о расположенных здесь памятниках и истории самого района. Можно сказать, что, фактически, информанты делят свои повседневные пути на целевые (направленные на максимально быстрое преодоление необходимой дистанции) и прогулочные - позволяющие посетить излюбленные места и узнать что-то новое.

Принципиально иным образным представлением обладает вторая часть исследуемой территории - тяготеющая к станции метро "Курская". Однако, она, несмотря на имеющиеся предпосылки для превращения в транспортный узел, вобрала в себя наиболее негативные черты, характеризующие привокзальную/транзитную территорию. Этот район не подразумевает прогулок - только локальные перемещения для удовлетворения повседневных нужд. Даже набережная Яузы не способна превратиться в приятный для пеших прогулок путь - мешают активное, транзитное движение автомобилей, недостаток благоустройства и неактивные первые этажи зданий (по большей части промышленных), стоящих на первой линии водного фронта. Ни один из информантов, вынужденный проводить здесь бомльшую часть дня, не выразил желания проживать поблизости от места работы, так как здесь отсутствует хоть какой-то намек на камерность и интимность, присущие жилым территориям.

Описанные выше принципиально различные по образным представлением территории, также тяготеют к различным масштабам. Так, район "Бауманской" подразумевает, что на его территории оказываются люди, прибывшие сюда с определённой целью, исключая, таким образом, праздношатающихся. Район "Курской", напротив, выступает доминантой общегородского масштаба, привлекая самые различные категории горожан и гостей города. При этом, район "Бауманской" тяготеет к районному, локальному масштабу и оказывается многофункциональной территорией, с разнообразными паттернами застройки и поведения людей. А вот район "Курской" фактически можно назвать монотерриторией. Вокзал настолько превалирует над прочими особенностями района, что занимает лидирующую позицию в образных представлениях. В паре с вокзалом выступает торгово-развлекательный центр "Атриум", который, несмотря на досугово-рекреационную функцию, подразумевает кратковременное пребывание, а также ориентирован на всех горожан (если не всего города, то хотя бы ЦАО), и в качестве главного своего достоинства предлагает удобное/центральное расположение.

В попытке выявления связей между полевым исследованием и результатами неопросных методов, важно подчеркнуть, что сугубо индивидуальные черты исследуемой территории, если и находят отражение, например, в местной прессе, то нацелены скорее на констатацию фактов, нежели предусматривают дальнейшее развитие и популяризацию среди читателей. Результаты проведенного контент-анализа, показали абсолютно формализованное общение местной администрации с горожанами и слепое следование общегородской повестке. При этом очевидно, что это происходит не из-за недостатка локальных новостей или местной специфики, а возможно из-за советской традиции к унификации и обезличиванию. Фактически, территория уже обладает необходимым ресурсом для требуемых преобразований, однако, до сих пор не использует этот потенциал. Исходя из этого, существует опасность того, что районы города могут остаться в статическом состоянии, что является губительным для целей создания современного города - динамичного, меняющегося, развивающегося.

Отвечая на главный вопрос проводимого исследования - какое место креативные индустрии занимают в сформировавшемся к настоящему моменту образе исследуемой территории, важно отметить, что, в силу своего расположения (вблизи Курского вокзала) современные креативные кластеры занимают совершенно незначительное место в образных представлениях по сравнению с таким гигантами как Курский Вокзал и ТРЦ "Атриум". Фактически влияние последних почти полностью исключает возможность попадания и развития прочих средовых элементов в ареал восприятия горожан. Важен и факт того, что упомянутые доминанты носят скорее негативный характер, что также накладывает отпечаток на общее впечатление от всей территории. Можно сделать предположение, что иное расположение кластеров, например, вблизи станции метро "Бауманская", имело бы иной отклик в восприятии горожан. Возможно на контрасте с существующей старомосковской, исторической застройкой, современные креативные кластеры, предлагающие своим посетителям новые типы общественных пространств, привнесли бы приятное разнообразие в ежедневные практики жителей и гостей района. И, как следствие, они оказались бы существенно глубже интегрированы в окружающую среду, полноценно раскрывая свой потенциал по преобразованию среды вокруг. Однако, очевидно, что из-за невозможности дислокации существующих кластеров, нам остаётся предлагать решения, направленные на исправление существующего пространственного и ментального диссонанса.

В следующей главе мы постараемся на основе полученных результатов исследования сформировать практические рекомендации, направленные на трансформацию существующего образа района и изменение пространственно-образных доминант в представлениях горожан.

Глава 5. Рекомендации по применению полученных результатов в проектной практике

Объединяя выводы, полученные в ходе кабинетных и полевых исследований, с первоначальной задачей по их преломлению в практическом ключе, в настоящей главе мы попытаемся предложить решения по трансформации существующего образа исследуемой территории в пространственных представлениях горожан.

Один из важнейших выводов всего исследования - фактическое разделение рассматриваемой территории на два различных по своему географическому образу, пространственному восприятию и масштабу района с четко дифференцированными границами между ними. При этом границы в данном случае существуют как на физическом, так и на нематериальном уровне. Определяя для себя географические рамки двух обнаруженных районов, уточним, что, несмотря на то, что основная граница, проходит вдоль железнодорожной ветки курского направления, территории правого берега Яузы (набережная Академика Туполева - Сыромятническая набережная) также скорее тяготеют к району "Курской". Получается, что крупнейшие креативные кластеры (ЦСИ "Винзавод", Центр дизайна "Артплей") попадают под влияние сформировавшегося и плотно укоренившегося в сознании горожан негативного образа рассматриваемой территории, что является одной из основной причин их изолированности от окружающей среды.

На первый взгляд можно посчитать, что поставленную задачу можно решить исключительно трансформацией образа территорий, примыкающих к Курскому вокзалу. Однако, мы считаем, что это невозможно без комплексной работы с прилегающими районами, идентификацией их пространственных представлений и взаимным увязыванием полученных характеристик. Поэтому для удобства восприятия и последовательности суждений основная задача была разделена на три более компактные и локализованные по территориальной принадлежности.

Первая - благоустройство территорий, примыкающих к Курскому вокзалу. При этом под благоустройством понимается не озеленение, установка малых архитектурных форм или снос временных сооружений, а превращение территории в многофункциональный район, способный предложить горожанам не только транспортные или торговые услуги. Необходимо в корне переломить сложившийся к настоящему моменту образ территории, основанный исключительно на близости к вокзалу и связанными с ним стереотипами.

Вторая задача - работа по выявлению и популяризации культурной идентичности сформировавшихся территорий вокруг станции метро "Бауманская". Очевидно, что это позволит сделать район привлекательнее для жителей (как существующих, так и вновь прибывших), повысит престиж района, и, как следствие, привлечет дополнительные инвестиции. Однако необходимо понимать, что это включает не только строительство новых квадратных метров коммерческих площадей, но также реставрацию и бережную реконструкцию существующих объектов наследия, повышение доступности и качества социальных объектов.

И третья задача, на которой хотелось бы остановиться отдельно - попытка если не примирить и объединить пространственные образы территорий, то хотя бы нивелировать принципиальные различия между ними. Достаточно вспомнить впечатления информантов, рассказывающих о том, что они стараются не приближаться к железной дороге, так как ее окружение способно испортить удовольствие от любой прогулки. Очевидно, что радиально-кольцевая структура города накладывает существенный отпечаток на эти представления, однако в Басманном районе это происходит несколько иначе - "исключенным" из городской ткани оказывается не периферийная часть, а срединная, в связи с чем нарушается целостность в пределах одной территориально-административной единицы. В то же время стоит отметить, что именно благодаря подобному расположению (единству в рамках муниципального образования) у упомянутой территории есть возможность рассчитывать на использование административного ресурса для требуемых преобразований. Остановимся подробнее на конкретных путях решения каждой из поставленных задач.

5.1 Предложения по трансформации образа территорий, примыкающих к Курскому вокзалу

Говоря о придании разнообразия и многофункциональности территориям, примыкающим к Курскому вокзалу, в первую очередь необходимо упомянуть существующие ресурсы. Очевидно, что первичной простейшей мерой послужила бы разработка навигации, причем не только внутри этой территории, но и на ее периферийных зонах: привлекая горожан с примыкающих территорий (ул. Казакова - ул. Воронцово Поле - Николоямская наб.), мы заставим их заинтересоваться здесь чем-то помимо Курского вокзала и ТРЦ "Атриум". В то же время это способствовало бы развитию более плотной сети путей, используемых не только для повседневных кратчайших перемещений, но и для прогулок по району.