Управление городским транспортом с учётом разнообразных форм городской мобильности в России на примере городов Центрального федерального округа
Управление устойчивым развитием городских транспортных систем. Анализ форм городской мобильности в городах с учётом расчёта индексов качества услуг транспортной мобильности. Меры по улучшению состояния дорожной инфраструктуры и условий работы транспорта.
Рубрика | Государство и право |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 10.12.2019 |
Размер файла | 891,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
25
Тула
Некоторыми видами транспорта не пользуюсь, потому что не уверена что они приедут, если их ждать, хотя мне было бы удобно на них ездить. В основном с травмами такая штука.
26
Тула
Оплата по карте отсутствует . Расписание и отслеживание транспорта на низком уровне.
27
Тула
Необходим ремонт трамвайной полотна ( замена подушки , рельс), создание безопасной среды при проезде в маршрутном такси.
28
Тула
В них нет смысла, если город стоит весь день в пробках.
29
Ярославль
Если бы платили достойные заработные платы водителям маршрутных такси, то качество перевозок, соблюдение расписаний, нарушения ПДД и прочие моменты были бы неактуальны. За квалифицированную работу нужно и платить соответственно. А то любят у нас нападать на маршрутные такси...а отдачи от пассажиров и хозяев никакой. Так захочется ли работать людям? А ведь этот вид транспорта очень удобен и без маршрутных такси городу не выжить.
30
Ярославль
Инфраструктура нормального общественного транспорта убивается Мэром на протяжении последнего десятилетия, городом заправляют маршрутки и ПАЗики.
Приложение 6
Анализ СМИ по теме «Развитие городской мобильности в регионах России (на примере ЦФО)»
1. Источник: Public.ru
2. Формулировка запроса: (within 1 sent (Альтернативные способы передвижения) or (within 1 sent (альтернативные средства передвижения)) or (велодороги) or (велодорожки) or (within 1 sent (велосипедная инфраструктура)) or (within 1 sent (велосипедные дороги)) or ( within 1 sent (велосипедные зоны)) or (within 1 sent (велосипедный транспорт)) or (within 1 sent (городская мобильность)) or (within 1 sent (городской пассажирский транспорт)) or (within 1 sent (городской транспорт)) or (within 1 sent (дороги для велосипедистов)) or (within 1 sent (зелёная транспортная политика)) or (within 1 sent (зелёный транспорт)) or (within 1 sent (индекс городской мобильности)) or (within 1 sent (индекс мобильности)) or (within 1 sent (индивидуальный транспорт)) or (within 1 sent (инновационные транспортные)) or (каршеринг) or(микротранспорт) or (within 1 sent (мобильность в городе)) or (within 1 sent (нагрузка на транспортные сети)) or (within 1 sent (общественный транспорт)) or (within 1 sent (Оптимизация маршрутов)) or (within 1 sent (отказ от индивидуального транспорта)) or (within 1 sent (пешеходная инфраструктура)) or (within 1 sent (пешеходные маршруты)) or (within 1 sent (пункт мобильности)) or (within 1 sent (развитие городского транспорта)) or (within 1 sent (совершенствование транспортной инфраструктуры)) or (within 1 sent (точка мобильности)) or (within 1 sent (транспортная доступность)) or (within 1 sent (транспортная инфраструктура)) or (within 1 sent (транспортная политика)) or (within 1 sent (транспортная сеть)) or (within 1 sent (транспортная система)) or (within 1 sent (транспортное обслуживание населения)) or (within 1 sent (транспортное планирование)) or (within 1 sent (транспортное развитие)) or (within 1 sent (транспортные проблемы)) or (within 1 sent (устойчивая мобильность)) or (within 1 sent (устойчивая система городского транспорта)) or (within 1 sent (устойчивая транспортная система)) or (within 1 sent (устойчивое транспортное развитие)) or (within 1 sent (устойчивый транспорт)) or (within 1 sent (экологичный транспорт)) or (within 1 sent (электрический транспорт)) or (электромобиль) or (электротранспорт)) and (Белгород or Брянск or Владимир or Воронеж or Иваново or Калуга or Кострома or Курск or Липецк or Орёл or Рязань or Смоленск or Тамбов or Тверь or Тула or Ярославль)
*Комментарий. Часть статей, которые были исключены при прочтении статей, относятся к теме дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Однако было решено не указывать в запросе функцию, которая заранее отсеяла бы подобные статьи. Это связано с тем, что часть статей с тематикой ДТП в своём контексте имеет оценку дорожной сети, указывает на проблемы управления транспортом в городе.
3. Период поиска: 01.05.18-01.12.18
*Комментарий. Начало года было решено не включать в выборку, так как в данный период статьи, связанные с дорожно-транспортной сетью имеют в России сезонный характер (снегоуборочные работы, пробки на дорогах, аварии в гололёд и т.д.)
4. Другие использованные ограничения:
1. По типу СМИ: Интернет-ресурсы, Интернет СМИ, Региональные печатные СМИ, Пресса ONLINE.
2. По регионам Российской Федерации: Белгородская область, Брянская область, Владимирская область, Воронежская область, Ивановская область, Калужская область, Костромская область, Курская область, Липецкая область, Орловская область, Рязанская область, Смоленская область, Тамбовская область, Тверская область, Тульская область, Ярославская область.
*Москва и Московская область не были включены в данный запрос, так как они в значительной степени могут исказить оценку городской мобильности в регионах.
3. Скрыть похожие: дубли и перепечатки
4. Язык: русский
5. Количество выданных публикаций:
1. С использованием ограничений- 221
2. После отсеивания «смыслового мусора» и дублированных статей (которые не были исключены функцией «скрыть похожие»)- 154
6. Рейтинг персон
Должность |
Число статей |
% статей от общего кол-ва статей |
|
Глава города |
39 |
25% |
|
Губернатор области |
15 |
10% |
|
Депутат городской думы |
12 |
8% |
|
Глава администрации |
11 |
7% |
|
Начальник управления городского пассажирского транспорта |
8 |
5% |
|
Исполняющий обязанности главы администрации |
4 |
3% |
|
Начальник комитета по транспорту и связи |
3 |
2% |
|
Президент РФ |
3 |
2% |
|
Руководитель департамента экономического развития |
3 |
2% |
7. Основные темы публикаций
Тема |
Кол-во статей |
% от общего кол-ва статей |
Характер статей (число статей) |
|||
Позитивный |
Нейтральный |
Негативный |
||||
Развитие городского общественного транспорта |
60 |
39% |
19 |
29 |
12 |
|
Комплексное развитие дорожно-транспортной сети |
44 |
29% |
21 |
15 |
8 |
|
Влияние транспорта на экологическое состояние города |
20 |
13% |
11 |
1 |
8 |
|
Альтернативные способы передвижения |
11 |
7% |
5 |
3 |
3 |
|
Личный автомобильный транспорт |
6 |
4% |
2 |
1 |
3 |
|
Программы и мероприятия по благоустройству городской среды |
6 |
4% |
4 |
2 |
- |
|
Состояние улично-дорожной сети |
4 |
3% |
1 |
1 |
2 |
|
Организация городского парковочного пространства |
3 |
2% |
- |
1 |
2 |
Приложение 7
Индексы качества и восприятия качества услуг городской транспортной мобильности
1 Корректировка конечного перечня индикаторов с целью обеспечения сопоставимости результатов
Укрупнённые индикаторы |
Показатели из официальных источников статистических данных |
Показатели из социологического опроса |
|||
Состояние транспортной инфраструктуры |
Дорожно-транспортная инфраструктура |
· Плотность транспортной сети · Доля автодорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием · Доля автодорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения · Число дорожно-транспортных происшествий · Число платных парковок |
Удовлетворённость состоянием дорог |
· Пешеходная зона · Автомобильные дороги |
|
Использование разных видов транспорта |
Общественный транспорт (ОТ) |
· Число маршрутов ОТ · Разветвлённость маршрутной сети (маршрутный коэффициент) · Списочное число подвижного состава ОТ · Количество троллейбусов · Количество трамваев · Приспособленность ОТ для лиц с ограниченными возможностями · Протяжённость выделенных полос для ОТ · Общий объём перевозок ОТ |
Удовлетворённость услугами общественного транспорта |
· Состояние общественного транспорта · Режим работы общественного транспорта |
|
Использование разных видов транспорта |
· Автобус · Троллейбус · Трамвай · Маршрутное такси |
||||
Альтернативный моторизированный транспорт |
· Обеспеченность населения легковым индивидуальным автотранспортом (ур.автомобилизации) · Число компаний городского каршеринга · Число компаний аренды автомобилей · Число компаний городского такси · Число компаний городского такси (признанные лучшими рейтингом) |
Альтернативный моторизированный транспорт |
· Личный автомобиль · Аренда автомобиля · Каршеринг · Такси |
||
Альтернативный немоторизированный транспорт |
· Наличие велодорожек · Наличие схемы велосипедных маршрутов · Число компаний по прокату велосипедов · Наличие парковок велосипедов |
Альтернативный немоторизированный транспорт |
· Велосипед · Препятствия для регулярного использования велосипеда: o Состояние дорог o Отсутствие выделенных o Недостаточный уровень безопасности o Отсутствие специализированных парковок |
||
Современные технологии |
Использование информационных технологий |
· Наличие карты обращений |
Использование информационных технологий |
· Знает о специальных приложениях · Регулярно использует приложения · Использование при поездках на общественном транспорте · Использование при поездках на личном автомобиле |
2 Индекс качества услуг городской транспортной мобильности (расчёт при использовании индикаторов из официальных статистических данных)
Укрупнённый показатель |
Критерий |
Город |
Max балл |
||||
Калуга |
Тула |
Владимир |
Ярославль |
||||
Состояние транспортной инфраструктуры |
Плотность транспортной сети |
1 |
4 |
2 |
3 |
4 |
|
Доля автодорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием |
1 |
4 |
2 |
2 |
4 |
||
Доля автодорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения |
4 |
3 |
2 |
1 |
4 |
||
Число дорожно-транспортных происшествий |
3 |
4 |
1 |
2 |
4 |
||
Число платных парковок |
3 |
4 |
2 |
1 |
4 |
||
Оценка |
12 |
19 |
9 |
9 |
|||
Использование разных видов транспорта |
Число маршрутов ОТ |
3 |
2 |
1 |
4 |
4 |
|
Разветвлённость маршрутной сети (маршрутный коэффициент) |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
||
Списочное число подвижного состава ОТ |
4 |
2 |
3 |
1 |
4 |
||
Количество троллейбусов |
1 |
2 |
4 |
3 |
4 |
||
Количество трамваев |
1 |
4 |
1 |
3 |
4 |
||
Приспособленность ОТ для лиц с ограниченными возможностями |
1 |
3 |
4 |
2 |
4 |
||
Протяжённость выделенных полос для ОТ |
1 |
1 |
1 |
2 |
4 |
||
Общий объём перевозок ОТ |
1 |
2 |
3 |
4 |
4 |
||
Обеспеченность населения легковым индивидуальным автотранспортом (ур.автомобилизации) |
3 |
4 |
2 |
1 |
4 |
||
Число компаний городского каршеринга |
1 |
2 |
1 |
1 |
4 |
||
Число компаний аренды автомобилей |
1 |
2 |
3 |
3 |
4 |
||
Число компаний городского такси (признанные лучшими рейтингом) |
1 |
2 |
3 |
2 |
4 |
||
Наличие велодорожек |
1 |
3 |
2 |
3 |
4 |
||
Наличие схемы велосипедных маршрутов |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||
Число компаний по прокату велосипедов |
1 |
2 |
3 |
4 |
4 |
||
Наличие парковок велосипедов |
1 |
2 |
2 |
3 |
4 |
||
Оценка |
26 |
36 |
36 |
40 |
|||
Современные технологии |
Наличие карты обращений (Возможность граждан оставить жалобу и следить за её исполнением) |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
Оценка |
2 |
1 |
1 |
1 |
|||
Итог |
40 |
56 |
46 |
50 |
84 |
||
Итог (по 100-балльной шкале) |
48 |
67 |
55 |
60 |
100 |
3 Индекс восприятия качества услуг городской транспортной мобильности (расчёт при использовании индикаторов из социологического опроса)
Укрупнённый показатель |
Группа |
Критерий |
Город |
Max балл |
||||
Калуга |
Тула |
Владимир |
Ярославль |
|||||
Состояние транспортной инфраструктуры |
Удовлетворённость состоянием дорог |
Пешеходная зона |
1 |
4 |
3 |
2 |
4 |
|
Автомобильные дороги |
1 |
2 |
3 |
4 |
4 |
|||
Оценка |
2 |
6 |
6 |
6 |
||||
Использование разных видов транспорта |
Удовлетворённость услугами общественного транспорта |
Состояние общественного транспорта |
2 |
4 |
1 |
3 |
4 |
|
Режим работы общественного транспорта |
3 |
2 |
1 |
4 |
4 |
|||
Использование разных видов транспорта |
Автобус |
1 |
2 |
3 |
4 |
4 |
||
Троллейбус |
2 |
1 |
4 |
3 |
4 |
|||
Трамвай |
1 |
2 |
1 |
3 |
4 |
|||
Маршрутное такси |
3 |
1 |
4 |
2 |
4 |
|||
Альтернативный моторизированный транспорт |
Личный автомобиль (не используют) |
4 |
3 |
1 |
2 |
4 |
||
Аренда автомобиля |
4 |
3 |
2 |
1 |
4 |
|||
Каршеринг |
1 |
2 |
1 |
1 |
4 |
|||
Такси |
4 |
3 |
2 |
1 |
4 |
|||
Альтернативный немоторизированный транспорт |
Велосипед |
2 |
1 |
3 |
4 |
4 |
||
Препятствия для регулярного использования велосипеда: |
4 |
|||||||
Состояние дорог |
1 |
4 |
3 |
2 |
4 |
|||
Отсутствие выделенных |
1 |
4 |
3 |
2 |
4 |
|||
Недостаточный уровень безопасности |
1 |
4 |
3 |
2 |
4 |
|||
Отсутствие специализированных парковок |
1 |
3 |
4 |
2 |
4 |
|||
Оценка |
31 |
39 |
36 |
36 |
||||
Современные технологии |
Использование информационных технологий |
Знает о специальных приложениях |
1 |
3 |
2 |
4 |
4 |
|
Регулярно использует приложения |
1 |
3 |
2 |
4 |
4 |
|||
Использование при поездках на общественном транспорте |
1 |
2 |
3 |
4 |
4 |
|||
Использование при поездках на личном автомобиле |
4 |
3 |
1 |
2 |
4 |
|||
Оценка |
7 |
11 |
8 |
14 |
||||
Итог |
40 |
56 |
50 |
56 |
84 |
|||
Итог (по 100-балльной шкале) |
48 |
67 |
60 |
67 |
100 |
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Состояние и проблемы инженерного обеспечения городов, процессы роста крупных городских агломераций. Инженерное благоустройство и безопасность функционирования инженерных систем. Управление строительным городским комплексом. План развития города.
контрольная работа [20,3 K], добавлен 24.05.2013История правового регулирования городских земель. Развитие урбанизированных территорий в Советском Союзе. Изучение современного состояния градорегулирования в Российской Федерации. Перспективы развития системы градорегулирования с учётом опыта Китая.
курсовая работа [85,6 K], добавлен 13.01.2017Аспекты и проблемы предоставления населению транспортных услуг транспортом общественного пользования. Методы и инструменты государственного регулирования этой сферы. Организация городских перевозок в Гомеле. Мероприятия по оптимизации транспортной сферы.
дипломная работа [399,4 K], добавлен 08.03.2016Правовые основы городской реформы 1870 г., ее сущность и содержание, этапы и предпосылки разработки, направления внедрения. Местное управление в городах в соответствии с Городовым положением. Значимые аспекты Положения 1870 г., его историческое значение.
реферат [27,7 K], добавлен 06.12.2013Основные понятия и характеристики формирования бюджетов городских округов Российской Федерации. Сравнение бюджетной системы России с зарубежной практикой. Характеристика Магнитогорского городского округа. Анализ показателей финансовой независимости.
курсовая работа [521,2 K], добавлен 17.12.2014Федеративное устройство Российской Федерации. Конституционно-правовые основы организации государственной власти субъектов России. Законодательные органы и особенности государственного управления в городах федерального значения на примере г. Москвы.
курсовая работа [43,7 K], добавлен 26.07.2010Понятие и состав земель населенных пунктов. Характеристика правового режима земель населенных пунктов Российской Федерации. Границы городских, сельских населенных пунктов. Города федерального значения. Земли городской, поселковой и сельской застройки.
реферат [19,3 K], добавлен 27.04.2015Роль благоустройства города в формировании городской среды. Управление благоустройством и озеленением на муниципальном уровне. Предложения и мероприятия по совершенствованию организации управления благоустройством и озеленением городской территории.
дипломная работа [127,3 K], добавлен 08.12.2010Общая характеристика и организационная структура администрации Челябинского городского округа. Анализ финансового состояния администрации округа города Челябинска, оценка кадрового обеспечения. Анализ информационного и документационного обеспечения.
отчет по практике [60,9 K], добавлен 23.10.2012Религиозно-этнические и туристско-рекреационные ресурсы Улан-Удэ и прилегающих территорий. Анализ внутренней среды городского округа. Разработка управленческих решений по эффективной организации местного самоуправления в муниципальном образовании.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 02.03.2013Сущность организации работы Высшего совета юстиции как органа контрольной власти в Украине. Основные особенности организационно-правовой работы ВСЮ. Критерии классификации форм деятельности совета юстиции с учётом развития законодательства в данной сфере.
статья [24,0 K], добавлен 17.08.2017Предпосылки реформ местного самоуправления в России 1870 года. Учреждения городского общественно управления. Выборы в городскую думу. Результаты проведения городской реформы в городах Российской империи и ее значение для политической жизни страны.
контрольная работа [27,1 K], добавлен 14.08.2008Транспортные средства как объект закупки. Анализ рынка газомоторного транспорта. Анализ закупок городских автобусов большой вместимости. Критерии оценки правоприменительной практики. Закупочная практика Татарстана, Томской области, города Москва.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 30.11.2016Теоретические аспекты статуса муниципального образования "городской округ" (ГО) в условиях реформы. Анализ правового статуса и места ГО в системе муниципальных образований Российской Федерации. Основные полномочия органов местного самоуправления ГО.
дипломная работа [317,6 K], добавлен 24.01.2018Особенности организации социальной защиты населения в России. Анализ социально-экономического развития и социальной защиты населения городского округа Железнодорожный. Характеристика деятельности Управления социальной защиты населения городского округа.
дипломная работа [243,5 K], добавлен 05.10.2012Виды самоуправления в Латвии. Компетенция самоуправлений, функции Городской думы. Организация работы Городской думы. Положения европейской Хартии местного самоуправления. Ликвидация самоуправления в районах Риги. Принципы реформы органов власти в Латвии.
презентация [308,2 K], добавлен 22.10.2015Исторические предпосылки становления и развития городского самоуправления в России. Изучение системы регулирования и организации полномочий местного самоуправления в городах федерального значения. Анализ системы муниципального управления города Москвы.
дипломная работа [849,7 K], добавлен 17.12.2014Суды общей юрисдикции. Верховный Суд России: республиканский, краевой (областной), городской федерального значения, автономной области и округа. Арбитражные суды: задачи и полномочия. Конституционный суд, его задачи и решения. Понятие судебных инстанций.
курсовая работа [36,8 K], добавлен 09.06.2010Сущность и черты местного самоуправления, его правовое обеспечение. Общие сведения о г. Коломна. Характеристика администрации городского округа, административные полномочия. Положения об администрации коломенского муниципального района, ее компетенции.
отчет по практике [20,6 K], добавлен 18.09.2015Понятие и сущность управления развитием территории. Классификация районов по уровню развития и темпам роста, параметры уровня и качества жизни населения исследуемой местности. Методические и нормативные аспекты организации управления развитием территории.
отчет по практике [46,7 K], добавлен 31.03.2018