Туристская инфраструктура Приморского края
Общее состояние инфраструктуры туризма в Приморском крае. Теоретико-методологические основы формирования и развития рациональной структуры регионального туристского комплекса. Характеристика типологии гостиничных предприятий в региональном аспекте.
| Рубрика | Спорт и туризм |
| Вид | курс лекций |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 16.12.2018 |
| Размер файла | 249,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
…Мы далеки от центра и варимся в собственном соку, который сдабривается окружением Кореи, Японии, Таиланда и Китая, естественно. И те тренды, которые у нас появляются, они характерны даже больше для азиатского блока. Если смотреть на последние супер-достижения ресторанного рынка, я бы назвал количество кофейных машинок - маленьких микро-автобусиков, которые стоят, варят кофе. Очень интересный вариант. Причем кофе там не дешевле, чем в заведениях, ибо это некая услуга, оказанная вовремя и к месту. Для меня был показателен такой вариант - на набережной, где байкеры тусуются, стояли две такие кофейные машинки, к каждой из которых выстроилась очередь. Вот это показатель. В последнее время на наших улицах появились целые передвижные заведения с кухней. «БургерСити», «Ориганик Ролл» и т.д. Это местные тенденции. Московские «Крошки-картошки» и «СтарДогсы» - немножко другое. То, что появилось у нас здесь, особенно сейчас и в таком массовом порядке, это, » наверное, уже такая больше культурная парадигма.
33. Пянсэ - это символ Владивостока
…Из того, что мне нравится, и куда я вожу гостей, это Port Cafe. Там можно попробовать настоящую дальневосточную кухню - начиная от гребешка, трепанга, заканчивая селедочной икрой и ламинарией. Кафе есть, чем удивить. Когда я привозил туда московских шеф-поваров, они уходили оттуда в полном восторге.
…Что касается кофеен, видно, что за последние года два они революционно эволюционировали, их стало очень много. Более того, они в некотором роде начинают перерождаться в машины-кофейни. Можно с уверенностью сказать, что кофейный бум накрыл город. Это заметно по людям. Если понаблюдать за прохожими, у каждого пятого в руках стаканчик кофе на вынос. Это становится не актом утоления жажды, а имиджем.
…Пянсэ было, есть и будет, это символ города. Этот «вонючий» пирожок, с одной стороны, никто не понимает, а с другой - многие пробуют и влюбляются в него. Мне кажется, что это особенность Владивостока. А, вообще, уличная еда никому ничего не должна, потому что она - показатель свободных рыночных отношений. Она отзывается на все потребности «здесь и сейчас». Тот же «пятак» на проспекте Красоты: там восемь пит-стопов, но при этом в вечернее время к каждому из них очередь. Это тоже является спецификой нашего города. В Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре такого нет. Мы - автомобильный город, и перенимаем все «фишки» автомобильной культуры. Тот же Stroganoff - цены ресторанные, но люди покупают. А расходная часть в разы меньше: не надо официантов, шеф-поваров, мыть тарелки, стирать скатерти - отдал и до свидания. С точки зрения бизнеса это очень выгодные проекты, более того, они начинают забирать ресторанную аудиторию. Если раньше вечером вы ехали на машине и хотели поесть, вы куда-нибудь заезжали, то сейчас можно купить в пит-стопе, встать на видовой площадке и поесть. Уличная еда за счет пит-стопов вышла на новый, более качественный уровень. Интересный формат - Coffee Boolka Station, это европейский хорошо поданный стиль.
…Качество обслуживания и интерьер там (в китайских ресторанах) порой оставляют желать лучшего, потому что основная масса рассчитана на определенный контингент гостей, которые хотят выпить, потанцевать. И здесь ни о каком гастрономическом эффекте речи не идет. Если мои знакомые приезжают и хотят китайской кухни, я их везу на Спортивную, там настоящая китайская кухня, вкусная и недорогая. Китайские кафе крепко держатся в определенном сегменте, и в другой сегмент им будет сложно попасть. Они не экзотика во Владивостоке, а замена армянским, грузинским, азербайджанским заведениям.
…Subway плохо приживается на Дальнем Востоке. За границей этих кафе больше, чем McDonald's. Это самая недорогая, простая в воплощении и непритязательная франшиза, которую может купить любой. Subway славится за границей тем, что его можно найти на каждом шагу. В России другая история. Может быть, поэтому этот проект неуспешен. Из него пытаются сделать некое атмосферное место. Хотя, по сути, что может быть атмосферного в батоне с салатом? Это стрит-фуд, хоть и под крышей. Во Владивостоке он открылся в отличном трафиковом месте, но аренда была высокой. Судя по всему, не вытянули. Сетевые кафе и рестораны заходят в город, но постепенно. Большие сети - это большие деньги. Для одного ресторатора это непосильный бизнес - большой взнос, серьезные обременения. Месяца 2 назад в аэропорту открылись «Янки», «Восточный базар» и «Сбарро». Это «Планета гостеприимства», большая франшизная сеть. Они собираются открыться в ближайшее время в торговом комплексе рядом с ТЦ «Максим», планы для развития в городе у них есть. Опять же нужно понимать, чтобы войти в аэропорт, нужны большие вложения.
Что касается еще одной крупной сети общественного питания - KFС, появление которой пророчат во Владивостоке, время покажет. Открытие франчайзинговых точек - это большие временные затраты. С тем же «Сбарро» подписывали контракт два года.
История франшизных марок на территории России вообще достаточно странная. Например, McDonald's - во всем мире это франчайзинговая сеть, которую может открыть мелкий предприниматель. У нас же все McDonald's являются собственностью одной компании - «Мастер фрайчизи». И она развивается только за свой собственный счет и не продает франшизу никому.
Проблема кадров. Здесь все очень плохо. Есть училище, нет училища - это не так важно, потому что материальная база училищ в основном настолько отстает от фактического состояния дел в нынешнем общепите, что, когда выпускник приходит на базу ресторана, он испытывает шок. Та материальная база, которая была еще в советские времена, во многих училищах так и осталась.
Единственным ярким примером может быть училище при колледже ВГУЭС, они вложились по полной. Закупили новое оборудование для отработок, сделали стеклянный класс, отдельный кондитерский цех. Москвичи, которые приезжали во Владивосток, отметили, что подобной комплектации учебного заведения нет даже в Царицынском колледже в Москве, который считается кузницей поварских и кондитерских кадров России.
Потребность в людях с профессиональным образованием растет с каждым годом, потому что нужны специалисты, которые разбираются в конкретном вопросе, а не специалисты «про все». Ресторанный бизнес - один из тех сегментов, где можно быстро сделать карьеру. Люди, которые были официантами, сейчас являются управляющими и совладельцами заведений, бариста открыли свои кофейни. Это сегмент, на котором можно хорошо вырасти материально. Я знаю поваров, которым нет еще 30, но их заработная плата составляет около 100-150 тысяч в месяц, и они сами выбирают, где работать. Поэтому, если есть желание, профессиональная самоотверженность и влюбленность в свою профессию, тут можно намного быстрее вырасти, чем в других местах.
…Трафик (проходимость) - это лучшее, что может быть. Важно, чтобы твое заведение находилось в правильном месте. Также главное - еда. Проводилось исследование, и если раньше еда в России занимала пятое или шестое место в рейтинге резонов (первые были показать себя, быть в тусовке), то сейчас еда выходит на первое место.
Каждое место особенно по-своему, и фишки у каждого свои. Лично мне нравятся все проекты Iz Brasserie. Это гастрономическое место, где очень вкусно и тщательно подходят ко всем мелочам. Новый проект «Квартира 30» - интересный вариант, его создал человек, влюбленный в это дело. В результате получаются вещи, которые другие заведения делать не будут. Например, мусс из лосося - блюдо, которое технологически сложное, а хозяйка «Квартиры 30» это делает. Но фишки тоже не бывают постоянными.
..В целом во Владивостоке всего хватает. А если не хватает, то это быстро появляется. Если появляется несвоевременно, то исчезает. Любое новое заведение в первые полгода существования доказывает свое право на жизнь или оказывается невостребованным. Недавно открыли немецкий пивной ресторан Paulaner. Я думаю, это будет востребованный интересный проект, потому что такого еще не было - такого формата, такого уровня, у них будет своя аудитория. Вьетнамское кафе открылось возле пивного ресторана «ГутовЪ», повар вьетнамец, такого тоже у нас не было. От многих знакомых слышал позитивные отзывы.
34. Еда во Владивостоке: 5 гастрономических тенденций
1. Натурализм в еде
Первый тренд, который нельзя не заметить, -- это внимание к способам приготовления и использование экологически чистых продуктов.
Появились целые кулинарные стартапы, такие как Shцnkel -- Игорь Шейнфельд и Анна Якель все готовят самостоятельно, используя овощи со своего огорода, а мясо для фирменных «черных» бургеров закупают в деревнях Владивостока. В конце года запустился проект «Примферма», который доставляет горожанам фермерские продукты. Для веганов и сыроедов, кроме кафе «Ганга», открылся интернет-магазин Veggy shop, предлагающий полезную еду.
Все чаще в меню кафе и ресторанов можно заметить низкокалорийные, вегетарианские и постные блюда. Дмитрий Шестаков (Iki noodle bar) и Ольга Гурская (студия «Гурская»), например, принципиально отказались от использования генно-модифицированного сырья, усилителей вкуса и сублимированных приправ.
Где можно заметить тенденцию во Владивостоке
Фермерская еда от Shцnkel, сыроедческие конфеты Андрея Кашпура в Coffee Boolka Station, здоровое питание с индивидуальным подходом от студии «Гурская», минимально обработанные свежие продукты в PortCafe, отсутствие усилителей вкуса и традиционных азиатских бульонных кубиков в Iki noodle bar, натуральная еда без ГМО в Zuma, вегетарианская еда в кафе «Ганга», полезные смузи в Studio Cafй & Terrace и Pazzo coffee lab, блюда из фермерских продуктов в «Штуккенберге», рыба свежего вылова в Saint Tropez, вегетарианский раздел меню в Belle Bazar, интернет-магазины фермерской еды «Примферма» и веганские Veggy shop, Ecociroed и Vladivostok.i-mne.com.
2. Дальневосточные продукты в меню
Наиболее ярким представителем этой тенденции в 2013 году стало новое заведение BSB Media -- ресторан PortCafe. Отказавшись от привычных «Цезаря» и карбонары, в меню здесь предлагают блюда из дальневосточных продуктов -- дикоросов, даров моря и дичи. Подобное можно найти и в новом Kitchen, «Мумий Тролль Music Bar» и Zumа.
Зеленый борщ с ламинарией, жареная корюшка с малосольными огурцами и редисом, камбала в кляре, тихоокеанские устрицы, рыба гипероглиф на гриле или копченая селедка -- проза для коренных владивостокцев и экзотика для гостей города.
Где можно заметить тенденцию во Владивостоке
Приморское меню в «Мумий Тролль Music Bar»; камбала в кляре, зеленый борщ с ламинарей, тихоокеанские устрицы и варенье из кишмиша в PortСafe; домашняя паста с крабом в Kitchen; рыба гипероглиф на гриле, скоблянка из трепанга и салат из морской капусты в Iz Brasserie; блюда из морепродуктов в Zuma и сети ресторанов Tokyo Sushi Club; морская тематика в «Семи Футах» и Del Mar; рыба от местных рыболовов в «Штуккенберге» и Saint Tropez; морские деликатесы в «Куполе» (гостиница «Меридиан»); жареная корюшка в Chkalov bar и баре «Дружба»; морское меню в «Пятом океане»; дамплинги из рыбы, креветок и краба в Dumpling Republic; блюда из морепродуктов в Royal Park; терпуг, камбала, пангасиус и копченая селедка в студии «Гурская».
3. Кофейный бум во Владивостоке
Увлечение кофе приобрело общегородской масштаб -- начали работать более 70 новых кофеен, кофешопов, кофе-пойнтов и кофейных фургонов. Утренний кофе «на вынос» стал для многих ежедневным ритуалом, а встреча с друзьями с большой вероятностью проходит в одной из кофеен Владивостока. Бариста теперь предлагают не только американо, эспрессо, капучино и латте, но и кофе в сифоне, «кофе раф» и кофе на песке.
Одной из причин повального кофейного бума может быть мода на европейский стиль жизни, который горожане наблюдают в путешествиях, фильмах и сериалах. Несмотря на это, как и прежде, очень хороший кофе во Владивостоке можно найти только в определенных местах и в смену нужного бариста.
Где можно заметить тенденцию во Владивостоке: Coffee Tree, «ProKофий», Coffee Boolka Station, Pirate coffee, Coffee Machine, Coffeebus Vl, Zerno, Friends, Melange coffee, Kafema Kitchen Rules, «ТутКафе», Con Tempo, Pizza Pronto, «Миндаль», «Шоколадница», Studio Cafй & Terrace, «Фонтанка», «Кондитория», Traveller's coffee, Pazzo coffee lab, Presto, Tortobello, «Тортония», «Маханаим», Five o'clock, Coffee Cup, «Питеръ», Montmartre, «Пушкин», «Душечка», «Прага», кофе-пойнты Honey в ДВФУ, кофе-пойнты в ТЦ «Унимарт», «Фреш25», «Михайловский», «Центральный», «Универсам», Малый ГУМ и другие.
4. Уличная еда как новый тренд
Стритфуд Владивостока в уходящем году перешел на новый уровень развития. Пирожки, пян-се и чебуреки остаются классикой, а на смену им приходят сэндвич-гриль с морковным хлебом, ананасом и луком от «Бизон беги» или черный луковый бургер со стейком и перепелиные яйца на шпажке с медово-горчичным соусом от Shцnkel. Подобная уличная еда еще не получила широкого распространения, но ее активисты часто появляются на городских событиях формата «Ресторанного дня», маркетов и «Ночи музеев».
Также развиваются мобильные стритфуд-точки, такие как Super Сar или Timson's bus, которые выкладывают в интернет информацию о своем местоположении, новинках меню,
Где можно заметить тенденцию во Владивостоке: черные луковые бургеры со стейком, кукуруза с чесночной солью, перепелиные яйца на шпажке с медово-горчичным соусом, сэндвичи с арахисовым маслом от Shцnkel; китайская лапша и рис в картонных коробках, хэндроллы и бурритос в New York Street food; сэндвичи-гриль, хэндроллы и салаты в Coffee Machine; бутерброды для студентов ДВФУ и не только -- в Timson's bus, японские шарики «такояки» и сэндвичи в лаваше от Super Сar; люля-кебаб с овощами на гриле, блинчики, сэндвичи из морковного хлеба с ананасом и луком от «Бизон беги», сэндвичи в зерновой булке от студии «Гурская».
5. Блюда по сезонам
В этом году кафе и рестораны Владивостока изменяли свое меню в зависимости от сезона. Большинство заведений («Парус», Zuma, Iz Brasserie, «Фабрика» и многие другие) летом открыли террасы, где подавали легкие блюда из свежих фруктов, ягод, овощей и трав. Осенью гостям были предложены вариации из тыквы и осенних овощей, а зимой -- соленья, согревающие напитки и сытная мясная и рыбная еда.
Ольга Гурская (студия «Гурская) объяснила свое стремление использовать сезонные продукты принципами аюрведы. Они предписывают питаться продуктами той местности, где ты родился, а кроме того, летом есть охлаждающую пищу, а зимой согревающую. Ресторан дальневосточной кухни PortCafe принципиально работает с сезонными продуктами и формирует меню исходя из соображений сохранения натурального вкуса и витаминов.
Где можно заметить тенденцию во Владивостоке: домашние соленья, сборная солянка и имбирный чай в «Снегире»; холодец и позы в Studio Cafй & Terrace; алкогольный согревающий чай, уха с креветками в Artichoke; сезонное меню в студии «Гурская»; свинина в кисло-сладком соусе, навага по-приморски, крабовый суп с имбирем и темпура из крыльев ската в PortCafe; салат с морепродуктами и пряными травами в Pazzo coffee lab; камбала хираме, гуляш-паприкаш и антрекот из оленины в Zuma; папоротник, тушенный с мясом дикого оленя, и борщ в Iz Brasserie; жаркое из козленка и домашние тефтельки из индейки с картофельным пюре и грибным соусом в Kitchen; жареная корюшка в Chkalov bar, пряный горячий шоколад с кайенским перцем и имбирем и томатный суп с мясными шариками в La Manche; пельмени из оленины в ароматном бульоне в Savoy fete; суп-лапша с курицей и палтус на пару в Belle Bazar; печеный гусь и брускетта с неркой в Moloko&Mёd.
35. Франшизы «Сбарро», «Восточный Базар» и Yamkee пришли во Владивосток
2 октября 2014 года в крупнейшем международном аэропорту Приморского края Владивосток открылись сразу 4 заведения: два итальянских кафе «Сбарро», ресторан ближневосточной кухни «Восточный Базар» и ресторан модной паназиатской кухни Yamkee (Фабрика лапши).
«Сбарро», «Восточный Базар» и Yamkee входят в портфель брендов крупнейшего в России ресторанного холдинга «Г.М.Р. Планета Гостеприимства». В аэропорту Владивосток новые заведения принадлежат компании ООО «Мясной Двор», получившей франшизу у ресторанного холдинга «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» на открытие заведений этих брендов.
Сразу три бренда федерального значения - «Сбарро», «Восточный Базар» и Yamkee расположились на 1-м этаже международного аэропорта Владивосток, организовав свой фуд-корт, ставший первым на Дальнем Востоке. На втором этаже, в «стерильной» зоне аэропорта, работает итальянское кафе «Сбарро-Экспресс», формат которого предусматривает линию раздачи, что очень удобно для пассажиров, ограниченных во времени.
Общая площадь заведений, включая зону фуд-корта, составляет 450 кв. метров. Количество посадочных мест - 180.
«Г.М.Р. Планета Гостеприимства», основанная в 1997 году, является одной из крупнейших сетевых компаний на российском рынке фуд-сервиса. На сегодняшний день по суммарному обороту компания входит в тройку лидеров отрасли и по состоянию на сентябрь 2014 года объединяет более 300 заведений в России и за рубежом, включая собственные и по договору франчайзинга, на которых работают свыше 5000 человек. «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» ведет свою деятельность в более чем 50 городах 5 стран - России, Молдове, Азербайджане, Казахстане и Чехии. Ресторанные активы холдинга представлены 8 брендами: «Сбарро», «Елки-Палки», Yamkee, «Маленькая Япония», «Восточный Базар», Viaggio, «Кофесто», LikeX, а также магазинами «Кулинария» и точками питания в международных аэропортах столицы: Внуково, Домодедово, Шереметьево, а также в международном аэропорту Кольцово (Екатеринбург) и международном аэропорту Владивосток.
Бренды «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» представлены на территории вокзалов России, в оживленных торговых и бизнес-центрах.
16 лет российский ресторанный холдинг является стратегическим партнером Sbarro Franchise Co. LLC и обладает эксклюзивным правом на развитие международной сети Sbarro по франчайзингу в 30 странах - на территории России, в странах СНГ и Балтии, Центральной и Восточной Европы.
Президентом и основателем «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» является Мераб Бен-Эл (Елашвили), занимающий, в том числе посты Председателя Наблюдательного совета, Президента Российской Ассоциации Франчайзинга (РАФ). В фокусе стратегических интересов компании: гостинично-ресторанный бизнес, недвижимость, дистрибуция, логистика, ритейл, услуги, сервис и интернет-бизнес. В своей деятельности «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» руководствуется принципами социальной ответственности бизнеса на уровнях экономических обязательств, внутрикорпоративных и благотворительных программ. Многолетний опыт работы в непростых условиях, грамотная маркетинговая стратегия и четкая оценка своих возможностей позволили компании «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» занять лидирующие позиции на российском рынке фуд-сервиса.
36. Слабости копирования [франшиза в ресторанном бизнесе Приморского края]
По данным Российской ассоциации франчайзинга (РАФ), в России зарегистрировано более 400 разных франшиз. Второй по популярности для запуска бизнеса по такой технологии после торговли (48% от общего объема франшиз) является сфера общественного питания, включая и ресторанный бизнес (23%).
…И в количественном, и в качественном отношении приморский рынок франчайзинга, в частности ресторанный, язык не поворачивается назвать растущим. Так, в краевой столице франчайзинговых ресторанных проектов можно пересчитать по пальцам одной руки. Это фаст-фуд Subway, пекарни Cinnabon, а также готовящееся к открытию кафе «Шоколадница». Есть еще кофейня Traveler's coffee, но она работает как обычное представительство.
Одна из причин положения - дороговизна франшиз (паушальный взнос). В этой сфере их стоимость наиболее высокая, не менее значительным фактором в денежном эквиваленте является и необходимость ежемесячно выплачивать определенный процент от выручки (роялти) в течение срока действия контракта. По данным сайта РАФ, например, франшиза «Шоколадницы» стоит $110 тыс., Traveler's coffee - $130 тыс., Baskin Robbins - $150 тыс., Hard Rock cafe - $300 тыс., «Планеты суши» - $305 тыс. Можно найти и более демократичные варианты в районе $10-30 тыс., только это будут не такие мощные брэнды и к тому же совершенно не известные приморцам, за счет чего теряется сам смысл такого рода инвестиций, ведь самое ценное в франшизе - раскрученная марка.
Еще одна причина в том, что франшизный пакет имеет ряд условий, выполнение которых изрядно увеличивает конечную стоимость создания заведения: компания-франчайзер выставляет ряд определенных требований. Прежде всего это касается места расположения помещения (как правило, это должен быть центр города, где недвижимость очень дорогая и при покупке, и при условиях аренды), а площади помещения зачастую должны составлять не менее 500 м2, а чаще всего больше, что также влияет на стоимость проекта. Существуют также требования к оснащению кухни производственным оборудованием - относительно количества и технических характеристик. То количество оборудования, которое требует франчайзер, предполагает большое потребление электроэнергии, с лимитами на которую в центре города, как правило, большие проблемы. Все это также в итоге влияет на удорожание проекта.
Есть и еще один момент, делающий франчайзинг непривлекательным для бизнесменов, - это предполагаемая «скованность» их действий. В подавляющем большинстве договоров существуют положения об ограничении конкуренции, т.е. франчайзи не может заниматься бизнесом, аналогичным франчайзинговому. Кроме того, развитие бизнеса франчайзи будет ограничено стратегией головной компании: бывают случаи, когда франчайзи вынужден следовать неаккуратно выбранной стратегии, реализовывать непродуманные экспериментальные решения франчайзера. Павел Куксов, коммерческий директор клубов Shoom, Cuckoo, а также кафе Moloko & Med: «Работая по франшизе, бизнесмен является скорее не предпринимателем, а наемным работником, который должен четко следовать инструкциям и требовать того же от остальных. Есть большое количество людей, для которых это проще, чем изобретать собственный путь. Тем, кому хочется творчества, лучше избегать франшизы. Хотя даже Mc'Donalds приветствует предложения от франчайзи, внедряя в меню местные блюда (пирожки -- в России, карри -- в Сингапуре). Но это скорее исключение из правил. И самое главное - франчайзинг никак не застрахован от провала, и этому есть множество подтверждений, в т.ч. и на местном рынке (сеть Subway)».
Перечисленные особенности франчайзинга являются причинами того, что приморские бизнесмены в большинстве своем предпочитают создавать собственные проекты, черпая знания и идеи в примерах столичной и зарубежной ресторации.
37. Фермерская уличная еда Shцnkel
24-летние Игорь Шейнфельд и Анна Якель запустили во Владивостоке Shцnkel -- проект уличной еды с фермерским уклоном. Бывшие студенты сами придумывают рецепты, готовят на открытом огне и обслуживают любителей вкусно и быстро поесть.
Во Владивостоке крайне мало мест, где акцент сделан именно на оригинальную уличную еду. Кроме этого, мы осознаем важность здоровой пищи и стараемся всячески продвигать эту идею. Shцnkel -- скорее передвижной пункт полезной еды, где все готовится быстро, качественно и вкусно.
Наша идея бизнеса скептически была встречена людьми, к котором мы обращались с коммерческими предложениями или по вопросам аренды. Город сильно отстает в уличной торговле, тем более в отношении необычных проектов. Все привыкли идти по проторенной дорожке и к новому относятся настороженно. После долгих поисков стационарного места мы приняли решение работать на мероприятиях. Родители, конечно, были крайне удивлены тем, что мы захотели найти себя в данной сфере. Особенно когда мы заявили, что собираемся что-то выращивать на огороде, - существует стереотип, что молодые люди не интересуются сельским хозяйством и ничего не умеют.
Когда мы придумывали название, хотели, чтобы оно звучало как бренд. Соединили наши фамилии - Игорь Шейнфельд и Анна Якель - получилось слово «Шейнкель», которое мы видоизменили до «Шонкель». У нас обоих немецкие корни, отсюда и ярко выраженное немецкое звучание в названии. Фирменный стиль продумывали тоже сами. Логотип, меню, наклейки, фартуки и другие элементы - все придумано нами. Хотелось, чтобы это было эстетически красиво, модно и узнаваемо.
Первый выезд Shцnkel был без трейлера, когда в феврале открывалась фабрика «Заря». Готовились всего две недели, приехали на событие со столом и барбекю. Тогда было очень холодно, и все замерзли, но получили много положительных эмоций. На День молодежи мы уже были с трейлером -- польской моделью 80-х годов. Сейчас каждые выходные куда-нибудь выезжаем работать, делаем фудкорт. Раньше и не думали, что у нас столько мероприятий в городе. Сами не заметили, как Владивосток поднялся на другой уровень в этом плане.
Всю еду готовим исключительно сами. За день до выезда делаем заготовки: печем булочки для бургеров, маринуем мясо, делаем соусы, готовим леденцы, варим компот. Часть продуктов выращиваем самостоятельно - у нас за городом есть участок, там растут ягоды для компота, овощи для соусов и многое другое. Надо отметить, что с огородом очень помогают родственники. Остальные продукты для Shцnkel мы покупаем в деревне, например, домашние яйца, мясо и мед.
Мы во всем самоучки, у нас нет кулинарного образования. Новые знания приобретали, читая кулинарные книги фермерской тематики на русском и английском. В основном литературу скачивали из интернета, просматривали и просматриваем до сих пор множество зарубежных видео.
Сейчас мы задумываемся о расширении, потому что поток людей, которые любят нашу еду, растет. Трейлер продолжит выезжать на мероприятия, но одновременно с этим мы вынашиваем идею своего уличного ресторана. Забавно, но благодаря Shцnkel в городе появился даже новый мэйнстрим - фотографироваться с нашими леденцами в форме усов.
38. Сетевой фаст-фуд может потеснить приморских рестораторов
Приморский край - сегодня одна из самых перспективных площадок для развития федеральных сетей общепита. Об этом говорят как сами приморские эксперты, так и представители федеральных ритейлеров.
Среди первых, кто запланировал выход на приморский рынок, компания «Росинтер Ресторантс Холдинг». «Росинтер» объединяет под своей «шапкой» сразу несколько сетей. В частности, во Владивосток планируется вывести сети ресторанов «Иль Патио», «Планета суши», «Фрайдис», которые станут довольно серьезными конкурентами действующим в городе форматам.
Наверняка вскоре придет во Владивосток и сеть кофеен «Шоколадница», которая уже дотянулась до Хабаровска. Сегодня на рынке общепита Владивостока всего несколько местных сетевых компаний, которые имеют больше двух точек в различных районах города. Из ресторанов можно отметить итальянский «Мауро Джанванни» и «Два грузина», которые имеют несколько объектов во Владивостоке и вполне могут попасть в категорию сетевых компаний. Если говорить о сетях фаст-фуда, то таких в городе немало. К примеру, сеть столовых «Копейка» и сеть кафе быстрого обслуживания Royal Burger, которая работает как во Владивостоке, так и на территории Находки. Есть в городе и несколько пиццерий, которые имеют по две-три точки в городе.
…Как отмечают эксперты, особенностью рынка услуг общественного питания во Владивостоке является развитие единичных заведений, которые ориентированы на ту или иную тематику. Большое количество ресторанов привлекают своих клиентов доступной по цене китайской кухней, а также японскими блюдами. Именно их в городе наибольшее количество. Не раз приходилось слышать от гостей из других регионов, что, побывав во Владивостоке, обязательно нужно зайти в рестораны японской кухни. На третьем месте по популярности у бизнесменов -- это открытие пиццерий. Эта тенденция начала ярко прослеживаться в последние пять лет.
39. Фастфуд на колесах (Питстоп)
Мобильные точки быстрого питания (так называемые пит-стопы) подошли к новому витку своего развития во Владивостоке. Несмотря на то, что фастфуд уже на протяжении многих лет прочно занимает определенную долю рынка HoReCa, тенденция открытия заведений подобного формата не спадает. На повестке дня - мобильный фастфуд. «Владивосток уже переполнен различными пит-стопами: где есть место, там и «втыкают». Освободившийся участок долго не простаивает, - рассказал Дмитрий Лученко, директор сети пит-стопов CoffeeMachine. - При этом некоторые ребята особенно не заморачиваются с выдумкой собственных концепций, а копируют чужие, вплоть до меню. Но делают цены на 10 рублей ниже, например». Важнейшей составляющей успеха мобильного фастфуда является месторасположение. Преимуществом этого вида бизнеса является возможность быстрой смены места при изменении рыночной ситуации. Оборудование автолавки может быть любым: плита для приготовления шаурмы, холодильник, мини-гриль, разделочный стол и т.д. Алексей Косенко, директор сети пит-стопов «Япошка»: «Соглашусь с тем, что рынок на сегодняшний день перенасыщен. В некоторых, особенно «хлебных» местах, пит-стопов так много, что они буквально мешают друг другу и создают покупателям проблему выбора». Роман Иванищев, директор ресторанного агентства «Анонс»: «Если пит-стопы массово располагаются в одном месте, значит, это место у «водопоя». И только от сноровки игроков зависит, кто там займет лидирующую позицию».
..Места размещения - это зачастую остановки общественного транспорта, в основном конечные. Там любят перекусить водители автобусов и маршрутных такси, ожидая своей очереди, чтобы отправиться в дорогу. Также актуальны места, где собирается молодежь: видовые площадки, набережные, перекрестки, где останавливаются владельцы машин. «Понять, где наиболее рентабельно располагать точку, несложно. Но на сегодняшний день желающий это сделать, скорее всего, столкнется с жесткой конкуренцией, ведь эти места уже практически забиты пит-стопами под завязку, и в каждом районе есть свой лидер. Подсесть на чужой трафик, конечно же, можно. Сделать цену ниже и т.д. Но продержитесь ли вы долго в таком темпе? Сможете ли на вырученные деньги постоянно поддерживать качество своей продукции? Или вас в конце концов вытеснят?», - задается вопросами Андрей Голотин, директор ДВ филиала НП СРО «Опора России», один из учредителей Pit-Stop.
Предприниматели понимают, что автомобилизированный Владивосток - отличная площадка для развития «мобильного» бизнеса. Андрей Голотин: «Дело действительно актуальное, но и браться за него нужно основательно, а не второпях: учитывать месторасположение и конкуренцию на нем, продумывать персональную специфику заведения. Сегодня мы видим скопления объектов на Третьей рабочей, на Проспекте красоты, на видовой площадке и т.д. Из этого можно сделать вывод о том, что особенно жесткой политики со стороны администрации по отношению к расположению пит-стопов нет. Здесь каждый выживает как может». Дмитрий Лученко: «На мой взгляд, хороших «мобильных» точек питания во Владивостоке совсем немного. Они строятся законно, платят за аренду и располагаются в удобных местах, не портя своим видом внешний облик города. Остальные же появляются хаотично, располагаются как попало и, как правило, подсаживаются на трафик законных игроков. Я это не раз замечал, и сам порою был этим не доволен. «КофеМашина» одной из первых вошла в эту нишу. И как только открылась наша первая точка на Некрасовской, другие пит-стопы начали появляться рядом, как грибы после дождя. В основном, они все копировали наш ассортимент. …Нормально бороться с подобного рода конкуренцией можно только рыночным путем, то есть просто делать лучше, и в этом случае своя доля рынка будет обеспечена».
..Стоимость входа на рынок варьируется в пределах от 300 тыс. руб. до 3 млн руб. Окупаются вложения значительно быстрее, чем в общепитах стационарного типа. Но и конкуренция на рынке пит-стопов жестче. «Кто-то вкладывает большие деньги в благоустройство: в подключение коммуникаций, водопровода, канализации, электричества и даже в постройку парковок, -- рассказывает Лученко. - Вот, например, на новой точке «КофеМашины» (Шилкинская) мы недавно сделали парковку. В плане был уличный кинотеатр, но места под него не хватило. А вот в Артеме, где мы ставим новую точку, скорее всего, будет и уличный кинотеатр - мы специально взяли место с запасом (300 м2). Людям важно не только покушать, но и сделать это в приятной и интересной обстановке. Они охотнее пойдут туда, где есть что-то оригинальное. И создание этой оригинальности - конкурентное преимущество. Надеюсь, что рынок пит-стопов в ближайшем будущем перестанет расширяться количественно, как сейчас, и перейдет на качественный уровень. Потому что на некоторые заведения без слез не взглянешь. Взять, например, Проспект красоты: это же ужас! Мы тоже хотели разместить там свою точку, но вовремя поняли, что это просто бессмысленно, ведь там беспорядок. Все заставлено пит-стопами.».
40. Лапина А. Хозяин Coffee Boolka Station Сергей Еронин: о бизнесе на АЗС, меню в виде таблицы Менделеева и журналистах, которые меняют профессию
Журналист Сергей Еронин, долго проработавший на радио, решил оставить профессию и открыл бизнес. Сегодня он является хозяином Coffee Boolka Station (ул. Некрасовская, 50/52).
…Открыть кофейню дело не самое дешевое. Даже пит-стоп запустить на 100 тысяч не реально - что бы вам ни говорили. За все нужно платить. Материалы, оборудование, земельный участок - все стоит денег. Большие рестораны и кафе открывают, как правило, те люди, у которых уже есть капитал. В моем распоряжении были только ограниченные средства и хорошее проходимое место.
Основная часть хороших кафе города использует в своем производстве одни и те же продукты - поставщики одни на всех. Правда, есть выбор: кофе есть подороже и подешевле, то же самое с молоком. Так вот, и молоко, и кофе у нас те, что подороже. В этом и заключается наше главное отличие - формат кафе совсем не большой, но продукты высокого качества продаются по относительно низкой цене. Средний чек около 400 рублей.
Постоянных клиентов достаточно. АЗС мы не мешаем. Мы спокойно уживаемся на одной площадке, у нас взаимовыгодные условия. С ближайшими кафе и пит-стопами мы конкурируем только в рамках одной локации. Ценовая ниша у «Кофебулки», думаю, повыше. Да и клиентура у нас своя, у них - другая.
Краткое, яркое, лаконичное меню, выполненное в виде таблицы Менделеева, привлекает наших клиентов. Уверен, табличная форма представления информации самая удобная и понятная. Я осознал это еще в школьное время, когда химией увлекался. Кстати, придумка моя, но не претендую на первенство - в Гугле проверял. В мире есть подобные.
Оформление зала было придумано последовательно-спонтанно. Все детали интерьера дополняют друг друга и, самое главное, нравятся нашим гостям. Стена, на которой можно оставлять надписи и пожелания, пользуется популярностью.
…Начинки панини и крепость кофе, конечно, отличаются. Но, безусловно, это две самых популярных позиции в меню.
…В будущем планирую открыть либо такое же кафе, либо уровнем выше, но никак не ниже.
…Количество сотрудников периодически меняется от 4 до 7. Первое время после открытия кафе был всего один сотрудник. Затем обороты потихоньку начали расти, а команда увеличиваться.
..Не так давно мы приобрели и установили лучшую кофе-машину в мире - la Cimbali M100. Для того чтобы понять, почему она носит такое звание, нужно просто попробовать приготовленный в ней кофе. В связи с этим решили провести интересную акцию. 19 июля абсолютно все гости нашего кафе могли угоститься чашечкой свежего кофе бесплатно. Был полный ажиотаж, возможности нового агрегата были оценены по достоинству.
41. Рябкин Э. Что такое дальневосточная кухня? [директор Port Cafe о местной кухне и ресторанных концепциях]
…Да, у нас нет таких рыбных рынков, как в Пусане, но цивилизованный рынок местной продукции постепенно все же формируется. А вопросы логистики -- это уже дело техники, тем более что, по крайней мере, поставщики рыбы и морепродуктов находятся в радиусе максимум 200 км от Владивостока и мы все-таки имеем возможность оперативно получать свежий и живой продукт понятного происхождения.
Выяснилось, что некоторые из наших продуктов совершенно неизвестны широкому кругу приморцев! Например, в меню есть сливочный суп с корбикулой, креветкой и кальмаром. Очень многие недоумевают насчет первого из этих «зверей». Между тем, это один из самых полезных региональных морепродуктов, который в последнее время экспортируется в Японию и другие страны. Это небольшой, длиной всего 3-5 см, двустворчатый моллюск. Живет он в иле, в солоноватой воде приморских лагун, в дельтах рек. В Тавричанке, в Киевке, например. Его биомасса может достигать 100-150 кг на квадратный метр и добывается он просто ковшами. Его полезные свойства просто невероятны: он предупреждает инфаркт миокарда и ликвидирует тромбы.
…В готовом, описанном виде концепции дальневосточной региональной кухни, конечно, не существует. Ее бесполезно искать в справочниках и кулинарных книгах. И мы отдавали себе отчет, что, анонсируя наше заведение как ресторан дальневосточной региональной кухни, мы довольно сильно рискуем. С одной стороны, четкого образа и собранной рецептуры этой кухни нет. Тем не менее, с другой стороны, каждый из нас -- жителей Приморья, считает себя в той или иной мере специалистом и знатоком способов приготовления осьминога или корюшки или хотя бы имеет мнение относительно допустимой степени солености папоротника... И в этом смысле дальневосточная региональная кухня все-таки присутствует в обыденном сознании. Свою задачу мы видим в том, чтобы, сохранив теплые домашние ощущения (вспомните жареную корюшку, наважку или запеченные на костре мидии), вывести ее на ресторанный уровень. Делается это на основе сбора и отработки традиционных, а часто и малоизвестных рецептов, правильной технологии приготовления и интересной подачи блюд.
Мы отдаем себе отчет в том, что наша региональная кухня -- это часть общих дальневосточных кулинарных традиций. В первую очередь корейской, а также и китайской. Это следствие нашей истории. В отличие от китайцев, которые до революции были в основном отходниками (то есть сезонным, приходящим населением Приморья), корейцы жили в Приморье оседло вплоть до депортации в Среднюю Азию в конце 30-х годов ХХ в. Плюс корейцы, оставшиеся после освобождения Южного Сахалина от японцев. Корейская кухня стала неотъемлемой частью гастрономической культуры всех жителей Дальнего Востока России: все мы знаем и с удовольствием едим кимчи, морковку с чесноком, острый папоротник с грибами. А Китай? За последние 20 лет поездки в приграничные районы Поднебесной стали для приморцев обыденностью. И мы, вероятно, из-за схожести климата легко восприняли сытную и жирную северо-китайскую кухню: тут вам и свинина на чугунке, и свинина с овощами, всевозможные миксы с говядиной, со стручковой фасолью, пророщенной соей и т.д. Японская кухня, конечно, уж слишком специфическая, но и она тоже проявляется, скажем, в широком использовании соусов. В нашем заведении мы часто используем, например, соус унаги, устричный соус, водоросли вакаме на подгарнировку, применяем сетовую подачу блюд.
Помимо традиционных (назовем их европейскими), мы широко и осознанно используем и паназиатские поварские техники, прежде всего вок, как способ приготовления, при котором продукты сохраняют свои полезные свойства и вкус. Китайцы оттачивали форму и консистенцию вока (сферическая сковорода с тонкими стенками) веками, если не тысячелетиями. Такая конфигурация позволяет сковороде концентрировать за небольшое количество времени максимальную термическую нагрузку на днище, в результате блюда готовятся на ней за считаные минуты (с овощами счет идет и вовсе на секунды), сохраняя максимум полезных веществ и витаминов. Продукты не варятся, не томятся, не тушатся -- они термически обрабатываются, становясь мягче и приятнее на вкус, но за это время никакие минеральные или питательные вещества в воду не уходят, максимально сохраняется качество продукта. Мы постоянно экспериментируем с воком -- пробуем различные комбинации с мясом, овощами, такими наполнителями, как разного вида лапша, белый, дикий или бурый рис, камбала, филе наваги. Выходим за рамки той линейки продуктов, которые традиционно используются в китайской кухне, применяя вок для приготовления местных продуктов: тот же палтус с овощами в устричном соусе -- в «Порт кафе» это одно из хитовых блюд. К сожалению, пока экзотикой остаются исконно местные -- удэгейская и нанайская гастрономические традиции. Но у нас в планах есть проведение недели удэгейской кухни совместно с представителями Национального парка «Удэгейская легенда».
Литература
1. Торговля, общественное питание и платные услуги населению во Владивостоке за январь-сентябрь 2014 года : стат. бюллетень / [редкол.: В. Ф. Шаповалов (пред.) и др.]; Федерал. служба гос. статистики по Примор. краю. - Владивосток: Приморскстат, 2014. - 18 с. Б-ка ВГУЭС, ИАО.
2. О ресторанном бизнесе Владивостока: анализ финансовой деятельности : аналитическая записка / [редкол.: В. Ф. Шаповалов (пред.) и др.] ; Федерал. служба гос. статистики, Территор. орган федерал. службы гос. статистики по Прим. краю. - Владивосток: Приморскстат, 2010. - 27 с. Б-ка ВГУЭС, ИАО.
3. Мизь Н.Г. Гостиницы и рестораны старого Владивостока (страницы истории): учебное пособие / Н.Г. Мизь, Т.И. Елисеева.- Владивосток: Изд-во ТГЭУ, 2005.- 52с Научная б-ка ДВФУ; Приморская краевая б-ка им. Горького.
4. Мартышенко Н.С. Новые возможности развития гостиничного и ресторанного бизнеса в Приморском крае / Н.С. Мартышенко, Е.Е. Катриченко // Экономика и предпринимательство. - 2013. - №3 - С. 281-285.
5. Ивин В.В. Аналитический обзор рынка общественного питания г. Владивостока / В.В. Ивин, А.С. Усенко // Маркетинговый взгляд: аналит. обзоры регион. рынков товаров и услуг. - Владивосток, 2009. - Вып.4. - С.119-138: Научная б-ка ДВФУ; Приморская краевая б-ка им. Горького.
6. Букреева А.Ю. Экономические и управленческие аспекты развития торговли и общественного питания на территории Владивостока // Инновации молодых в воспроизводство, рациональную эксплуатацию и переработку водных биологических ресурсов : материалы отраслевой студ. науч.-техн. конф. образовательных учреждений Росрыболовства, Владивосток, 14-16 мая 2014 г.: [в 4 ч.]. - Владивосток, 2014. - Ч.4, секция 4 : Инновационные процессы в экономической и социальной сферах рыбохозяйственного комплекса России.- С. 98-102: Приморская краевая б-ка им. Горького.
7. Шевченко О. Общепит: дружить с законом или работать с выгодой? [о работе уссур. общепита, услуги которого горожанам предоставляют 167 предприятий] // Коммунар (г.Уссурийск). - 2011. - 12 июля. - С. 1, 3. Приморская краевая б-ка им. Горького.
8. Гнетов А. Меню для настоящих шахтеров рецепты фирменных блюд общепита Партизанска [сов. периода]: [есть фото и сведения о работе ресторана «Кристалл» и кафе «Вост. Кухня»] // Вести (г.Партизанск). - 2011. - 26 авг. - С. 12. Приморская краевая б-ка им. Горького.
9. Классика общепита столовые [во Владивостоке] вновь востребованы рынком / [подгот.] М. Пак // Конкурент. - 2013. - 30 апр.- 13 мая.- С. 11.
10. Шипилова О. От плова к делу разовьется ли общепит в приморской глубинке // Известия. - 2013. - 28 июня. - С. 6:
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Географическое положение, природный, культурно-исторический и социально-экономический потенциал Приморского края - "восточных морских ворот" России. Туристская инфраструктура. Перспективные направления развития внутреннего и внешнего туризма региона.
доклад [30,8 K], добавлен 05.11.2016Исследование факторов формирования современного туристско-рекреационного комплекса в Приморском крае. Анализ тенденций развития туристических фирм города Владивостока. Изучение особенностей делового, круизного, событийного и образовательного туризма.
курсовая работа [67,5 K], добавлен 23.12.2012Туризм как специфический сектор экономики региона. Природный рекреационно-туристский потенциал Приморского края. Современное состояние и проблемы экономического планирования развития туристского комплекса в РФ на федеральном и региональном уровнях.
курсовая работа [276,7 K], добавлен 07.12.2013Сельский туризм: понятие, виды, принципы организации. Современное состояние и перспективы развития туризма в Приморском крае. Разработка и документальное обеспечение пакета сельских туров "Осенины" туристской фирмы ООО "Пять звезд" г. Владивосток.
дипломная работа [9,8 M], добавлен 15.05.2015Планирование в туризме, особенности туристского потенциала Хабаровского края. Состояние существующей туристской инфраструктуры. Мероприятия по совершенствованию туристической отрасли в крае. Приключенческие виды туризма, развитие гостиничного хозяйства.
курсовая работа [93,9 K], добавлен 07.01.2014Формирование комплекса знаний о понятии, составе, компонентов общей и специфической инфраструктуры в сфере современного туризма. Оценка транспортной инфраструктуры дестинации и инфраструктуры предприятий питания, организаций культуры, искусства, спорта.
презентация [118,0 K], добавлен 07.12.2015Индустрия туризма как объект экономического планирования. Природный рекреационно-туристский потенциал Приморского края. Формы организации государственного регулирования туристского сектора экономики Российской Федерации. Оценка вклада туризма в экономику.
курсовая работа [298,7 K], добавлен 31.05.2012Понятие внутреннего туризма и его состояние в России. Состояние внутреннего туризма Хабаровского края. Проблемы и перспективы использования туристского потенциала в Хабаровском крае. Разработка программы тура выходного дня "Обучение и отдых в Хабаровске".
дипломная работа [107,8 K], добавлен 20.03.2012Понятие событийного туризма и его особенности. Современное состояние и тенденции развития рынка событийного туризма в России. Характеристика туристского предложения на рынке Камчатского края. Мероприятия по расширению ассортимента событийных туров.
дипломная работа [758,8 K], добавлен 07.04.2015Особенности функционирования гостиничных предприятий на региональном рынке гостиничных услуг. Финансово-экономическое состояние и стратегический потенциал гостиницы "Адмирал". Мероприятия, направленные на развитие гостиничного хозяйства в Севастополе.
курсовая работа [535,1 K], добавлен 03.09.2012Понятие и функции инфраструктуры туризма. Уровень развития инфраструктуры Архангельской области. Методика оценки и классификация административных районов по уровню развития инфраструктуры. Перспективы освоения туристского пространства Вельского района.
дипломная работа [2,5 M], добавлен 08.05.2017Географическое положение и природные рекреационные ресурсы. Культурно-исторический потенциал, туристская инфраструктура. Создание туристско-культурной территории на базе замковых комплексов "Несвиж" и "Мир". Современное состояние развития туризма.
курсовая работа [67,0 K], добавлен 03.08.2010Современное состояние развития туризма в Республике Коми. Характеристика региона с точки зрения наличия различных ресурсов, необходимых для существования туристского продукта в регионе. Наличие, доступность и проблемы туристской инфраструктуры.
реферат [29,9 K], добавлен 22.04.2015История развития и география оздоровительного туризма, туристская инфраструктура Краснодарского края. Разработка и калькуляция курортных программ в зависимости от места проведения тура, рекреационные особенности курортов Сочи, Анапы, Горячего Ключа.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 22.02.2016Становление туристского бизнеса в Кемеровской области и перспективы его развития. Использование знаний о туристской инфраструктуре Кузбасса в воспитательно-образовательном процессе школы. Разработка уроков по теме инфраструктуры кузбасского туризма.
дипломная работа [79,6 K], добавлен 08.06.2012Социально-культурное значение развития инфраструктуры туризма и гостеприимства в РФ. Организационно-правовые основы ведения бизнеса туриндустрии. Сертификация туристических товаров и услуг. Современные тенденции развития мирового гостиничного комплекса.
курсовая работа [66,1 K], добавлен 15.11.2010Функциональное назначение гостиниц, проблемы в данной сфере. Классификация гостиничных предприятий. Значение развития инфраструктуры туризма и гостеприимства. Состав инфраструктуры гостиничного комплекса. Управление номерным фондом гостиничного бизнеса.
курсовая работа [41,0 K], добавлен 09.06.2016Понятие и сущность въездного и выездного туризма. Привлекательность России для китайских туристов, их мотивационные предпочтения. Перспективы развития Приморского края. Динамика туристских потоков. Показатели развития объектов туристской индустрии края.
курсовая работа [735,0 K], добавлен 05.12.2013Изучение современного состояния, организации и перспектив развития туристской инфраструктуры на территории Курской области. Анализ механизмов поддержки развития туризма в Российской Федерации. Оценка потенциала инфраструктуры индустрии туризма в регионе.
дипломная работа [761,3 K], добавлен 02.10.2013Специфика индустрии питания в системе туризма. Современная характеристика инфраструктуры туризма г. Вологды. Исследование особенностей, определение ценностей и преимуществ совмещения кафе и музея. Разработка концепции предприятий питания нового типа.
дипломная работа [4,4 M], добавлен 17.06.2017
