Основы логистики

При этом снабжение занимается вопросами поступления материалов только от внешних источников, а обеспечение нормального функционирования каналов «поставщик - потребитель» внутри производства - область действия материально-технического обеспечения, входящего в рамки производственной логистики.

Снабжение самостоятельно не занимается перемещением материалов, а организует его. На него приходится значительная доля общих расходов, поэтому улучшение функционирования этой области приводит к значительной выгоде.

Классификация закупок

В рамках логистики закупки делят по следующие виды закупок:

1. по содержанию закупаемого товара:

1.1. традиционные закупки. Включают:

- сырьё - «подвижные товары», необходимые для конкретного производства;

- комплектующие изделия, необходимые для конкретного производства;

- полуфабрикаты;

- стандартные товары - изделия, независящие от конкретного производства;

- малоценные предметы (вспомогательные материалы);

1.2. нетрадиционные закупки:

- товары, составляющие основные фонды конкретного предприятия;

- услуги (рекламные, юридические, аудит, дизайн, страхование и т.п.);

- товары для перепродажи;

2. международные закупки.

Международные закупки представляют собой закупки у зарубежного поставщика. Основными причинами предпочтения иностранного поставщика являются:

- способность иностранного поставщика осуществлять поставку с меньшим объёмом затрат по сравнению с местными поставщиками;

- предложение и обеспечение более высокого качества поставляемой продукции, осуществления поставок, технического содействия и гарантийного сервиса;

- отсутствие необходимых товаров на внутреннем рынке;

- более короткие сроки поставок по сравнению с внутренними поставщиками;

- возможность бартерной торговли;

- использование внешних закупок как инструмента управления ценообразованием и уровнем сервиса в области снабжения на внутреннем рынке.

При этом с использованием международных закупок сопряжён ряд трудностей, например:

- поиск и оценка поставщиков является трудоёмким и дорогостоящим процессом;

- в большинстве случаев цикл поставки и вероятность возникновения страховых случаев увеличен по сравнению с внутренними закупками;

- сложность экспедирования товара;

- сложность контроля качества из-за вероятных расхождений в требованиях по качеству разных стран;

- увеличение затрат на оформление закупок;

- более жёсткие условия оплаты (отсутствие оплаты в кредит, предоплата и т.д.).

3. государственные закупки

Государственные закупки представляют собой закупки государством необходимых товаров и услуг.

Государственные закупки имеют ряд отличий от закупок конкретной организации:

- осуществление закупок в жёстких законодательных рамках;

- наличие бюджетных ограничений;

- выбор поставщиков в основном по результатам открытого тендера;

- возможность целевого размещения заказа для поддержания поставщиков в соответствии с государственной программой;

- невысокий уровень контроля качества закупок;

- отсутствие конфиденциальности.

методы закупок

Выбор метода закупки зависит от ряда характеристик:

- сложности конечного производимого продукта;

- состава комплектующих изделий и используемых материалов;

- особенностей производимого продукта и используемых материалов;

- периодичности заказа;

- величины партии единовременного заказа;

- объёма закупки;

- уровня постоянных затрат;

- службы снабжения и её организации;

- от уровня затрат на формирование и содержание запасов.

Основные методы закупок:

закупка товара одной партией (оптовые закупки). Преимущества: простота оформления документов, гарантии поставки всей партии, повышенные торговые скидки, небольшой документооборот, связанный с заказом. Недостатки: большая потребность в запасах и складских помещениях, медленная оборачиваемость капитала - эффект замораживания финансовых средств, негибкость ценового фактора, большие потери при хранении;

регулярная закупка мелкими партиями (в этом случае заказ поставляется несколькими размельчёнными партиями). Преимущества: ускоряется оборачиваемость капитала, товары оплачиваются по мере поступления на склад, производится сокращение необходимых складских помещений, уменьшение арендной платы, расходов на содержание помещений и дополнительного складского персонала, небольшой документооборот связанный с заказом товара. Недостатки: вероятность заказа избыточного количества, необходимость оплаты всего оформленного заказа (по частям);

3. регулярные закупки (ежедневные, ежемесячные) по котировочным ведомостям, Такой метод закупок используется при закупке недорогого быстро расходуемого товара. Чтобы проследить потребность, регулярно составляются котировочные ведомости, в которых указываются полный перечень товаров, количество товаров на складе, требуемое количество товаров. Преимущества: ускоренная оборачиваемость капитала, низкие затраты на хранение и складирование, низкие издержки от порчи товаров при хранении, отсутствие дополнительного обслуживающего персонала, своевременность поставок. Недостатки: зависимость от поставщика, постоянный учёт товаров - большие трудозатраты, большой документооборот на заказы;

получение товара по мере необходимости. При этом методе поставщик поставляет заказ мелкими партиями, при этом в заказе количество товара определяется не точно, а приблизительно, поставка каждой мелкой партии осуществляется при согласовании с заказчиком, оплачивается действительно полученное количество товаров. Преимущество: отсутствие жёстких обязательств по количеству товара, возможность корректировки договора о заказе; ускоренный оборот капитала; минимальный документооборот, связанный с осуществлением связи с поставщиком, необходимость минимального количества складских помещений, гибкость ценовой политики;

закупка товара с немедленной сдачей. Этот метод применяется только для тех товаров, которые редко используются и требуются в производстве. В этом случае заказ получается сразу и вывозится со складов поставщиков на склады заказчика. Недостаток: увеличение издержек, связанных с оформлением необходимой документации для заказа, измельчение заказа, необходимость налаживания связей со многими поставщиками.

30. Закупочный цикл

Функциональный цикл снабжения (закупочный цикл) - последовательность этапов удовлетворения потребности организации в материалах и услугах.

Закупочный цикл начинается с анализа запроса внутренних структур организации на закупку материалов и услуг из внешних источников и заканчивается получением товара. Иногда в закупочный цикл включается операция оплаты закупки, но место её расположения не фиксировано.

Графическая интерпретация цикла закупок изображена на рис. 23

Размещено на http://www.allbest.ru/

Анализ потребностей материальных ресурсов

Под потребностью в материальных ресурсах понимается их количество, необходимое к определенному сроку на установленный период для обеспечения нормального функционирования организации.

При анализе потребностей материальных ресурсов обрабатываются запросы, поступившие от внутренних структур организации.

Запрос обычно включает:

1. описание требуемого материального ресурса (предмета или материала);

2. необходимое количество;

3. необходимое качество;

4. желаемую дату поставки;

5. конкретного потребителя.

Работа службы закупок на данном этапе заключается в координации всех поступивших заявок с возможной последующей корректировкой количества закупки и даты

поставки с обязательным соблюдением граничных условий.

На данном этапе также осуществляется распределение потребностей материальных ресурсов по группам.

Потребности производственного предприятия можно разделить по следующим признакам:

1. в зависимости от объёма заказа. Выделяют потребности:

1.1. общую. Включает валовую потребность материальных ресурсов на производственную программу и их зарезервированный объём;

валовую (брутто-потребностъ) - потребность на производственную программу без учёта имеющихся производственных запасов и готовой продукции;

чистую (брутто-потребностъ) - потребность в материальных ресурсах на производственную программу с учётом имеющихся заделов на рабочих местах и запасы готовой продукции;

2. в зависимости от очерёдности выполнения задания. Выделяют потребности:

2.1. первичную - потребность в изделиях, договоры на производство и доставку которых уже заключены, т.е. в изделиях, выпуск которых имеет приоритет;

вторичную - потребность в изделиях, подлежащих изготовлению в рамках производственной программы, но договоры на поставку которых ещё не заключены;

третичную - потребность в изделиях, относящихся к вспомогательным материалам производственного назначения.

Определение потребности в материальных ресурсах можно осуществлять тремя методами:

1. детерминированным - для расчёта вторичной потребности в материальных ресурсах при известной первичной на основе планов производства и нормативов расхода;

стохастическим - для расчёта потребности на основе вероятностного прогноза с учётом тенденции изменения потребностей за прошлые периоды;

экспертным - для расчёта потребности на основе опытно-статистической оценки экспертов.

Выбор метода зависит от особенностей материальных ресурсов, условий их потребления и наличия соответствующих данных для проведения необходимых расчётов.

Методика определения потребности в материальных ресурсах основывается на концепции построения логистической системы (MRP, JIT и др.)

После определения потребности в материальных ресурсах, необходимо принять решение по так называемой задаче MOB («Make or Bay» - «производить или покупать»). Для принятия решения обычно оцениваются следующие факторы:

стоимость производства в сравнении со стоимостью закупок, включая расходы на запуск производственного процесса;

стабильность спроса и возможная сезонность;

качество у поставщика в сравнении с собственными возможностями;

желание усилить контроль над процессом производства;

наличие в пределах организации свободных производственных мощностей;

сроки производства либо сроки исполнения заказа по закупкам;

место нахождения патентов, экспертных баз и т.п. (если это значимые факторы);

стабильность технологии (если технология постоянно меняется, то лучше использовать возможности поставщика);

степень, в которой необходимые операции согласовываются или конкурируют с существующими производственными операциями.

Выбор поставщиков

Выбор поставщиков является важным этапом при осуществлении функций закупочной логистики. Оценка и выбор источников поставок проводится на основании анализа многих факторов, при этом в каждой конкретной ситуации значимость этих факторов меняется.

Основные факторы, учитываемые при выборе поставщиков:

цена (учитывается наряду с системой скидок);

качество товара;

сервис (качество обслуживания и дополнительные услуги);

расположение поставщика (оказывает влияние на транспортные расходы, сроки поставок, риски при поставках и др.);

политика в области запасов (наличие резервов у поставщика на случай экстренных заказов);

гибкость (способность и готовность на изменения условий заказов);

организация и наличие системы управления качеством у поставщика;

кредитоспособность (финансовое положение поставщика);

репутация и опыт работы.

Методы выбора поставщика:

Балльный метод. Относится к экспертным методам оценки. На первом этапе определяются наиболее значимые факторы оценки поставщиков. Затем выбирается система баллов и критерии оценки. Далее каждому фактору присваивается балльная оценка и проводится суммирование баллов по каждому поставщику. Наиболее значимым принимается поставщик, набравший максимальное количество баллов;

Метод сравнительной оценки с «идеалом». В этом случае определяется показатель «идеального» поставщика, и каждый из поставщиков сравнивается с «идеалом»;

Расстановка приоритетов. Здесь по результатам предыдущей работы поставщиков производится их фактическая оценка. Для этого выбираются наиболее важные факторы и критерии их оценки, затем определяется относительная важность каждого фактора и подводится общий итог работы поставщика.

Важной задачей при выборе поставщиков является определение их количества. Выбор одного или нескольких источников поставки зависит от конкретной ситуации. Каждый вариант имеет свои преимущества.

Преимущества единственного источника:

ценовые скидки;

устойчивые каналы связи;

упрощение административных процедур по закупкам;

уверенность в качестве товаров и обслуживания;

снижение времени и расходов на оформление заказов;

возможность построения единой логистической системы;

возможность построения единой системы менеджмента качества. Преимущества нескольких источников:

конкуренция между поставщиками, приводящая к снижению цен;

снижение риска отсутствия поставки за счёт замены поставщика;

более лёгкое удовлетворение меняющегося спроса;

обеспечение доступа к большему объёму информации.

В общем случае выбор поставщика включает следующие этапы:

1. составление общего списка возможных поставщиков;

2. сокращение списка после предварительного анализа;

3. рассылка по короткому списку запросов по расценкам и возможным дополнительным условиям поставок;

4. проведение промежуточного анализа с учётом полученных расценок и дополнительных условий поставки;

5. проведение переговоров с возможными поставщиками для уточнения условий поставки;

6. проведение окончательного анализа поставщиков;

7. заключение договора / размещение заказа.

В случае если предполагается осуществить закупку на большую сумму и/или наладить долгосрочные контакты, проводятся конкурсные торги - тендеры. Проведение тендера включает следующие этапы:

1. реклама;

2. разработка тендерной документации;

3. публикация тендерной документации;

4. приёмка и вскрытие тендерных предложений;

5. оценка тендерных предложений;

6. подтверждение квалификации участников торгов;

7. предложение и присуждение контракта.

Размещение заказа

Анализ и выбор поставщика приводят к размещению заказа на закупку.

Заказ на закупку - это часть юридического контракта между потребителем и поставщиком.

Размещение заказа на закупку предусматривает заполнение формы заказа. Условия, включаемые в заказ на закупку, регулируют отношения между покупателем и продавцом. Каждая организации имеет свою форму заказа на закупку. Общими требованиями являются наличие:

серийного номера;

даты заполнения;

названия и адреса поставщика;

описания заказанных товаров;

указания количества;

требуемой даты поставки;

условий отгрузки;

условий оплаты.

Наиболее распространённые типы заказов на закупку:

1. заказ на закупку (стандартизированный). Выполняется в форме письма от одной организации к другой, где в деталях указываются характеристики материалов, которые планируется закупить, и условия закупки;

2. общий заказ. Представляет собой единый заказ на материалы, которые понадобятся организации в течение определённого периода (месяц, сезон, год). Поставщик отправляет определенные партии по требованию заказчика;

3. электронное снабжение. Размещение заказа происходит через электронные средства связи.

Используется для повторных или простых заказов;

4. контракт. Подробно описывает условия соглашения между поставщиком и покупателем.

Заменяет заказ на закупку при наличии долгосрочных контактов или дорогостоящих закупок;

5.субконтракт. Заключается в случае передачи части обязательств поставщика субподрядчику;

6.соглашение о лизинге и аренде. Как правило, касаются зданий, сооружений, дорогостоящего оборудования.

Контроль выполнения и экспедирование заказа

После отправления заказа поставщику покупатель может осуществлять контроль за ходом исполнения заказа.

Контроль выполнения заказа - стандартная функция, отслеживающая способность поставщика выполнять свои обязательства по срокам доставки. Контроль может осуществляться как лично представителем заказчика, так и опосредованно, за счёт использования средств коммуникации (телефона, Интернета). Во втором случае составляется специальная форма запроса, состоящая из ряда вопросов, ответы на которые позволяют провести анализ выполнения заказа на данном этапе.

Экспедирование заказа - сопровождение заказа, т.е. постоянный контроль за исполнением заказа, позволяющий одновременно оказывать давление на поставщика в случае отставания от графика поставок.

Получение заказа и контроль качества поставки

Осуществление и документальное оформление приёмки заказа, проверки качества и количества товаров имеет важное значение. Возможные недоработки и ошибки на данном этапе ведут к повышению издержек, связанных с оплатой поставок, остановкой движения материального потока из-за позднего обнаружения брака, определением ответственных за возникновение некачественной продукции и т.д.

31. Организация снабжения

Организация снабжения включает:

1. создание инфраструктуры снабжения, которая объединяет подразделения складского, транспортного и заготовительного (занимается вопросами предварительной переработки материалов, заготовки и подготовки продукции к производственному потреблению) хозяйства;

2. создание организационной структуры управления снабжением.

Принципы построения организационной структуры снабжения:

- малозвенность в управлении;

- гибкость;

- эффективная система связи;

- единоначалия;

- чёткое разграничение функций.

Существуют две основные формы организации управления снабжением:

1. централизованная. Означает, закупками занимается один специальный отдел или сотрудник. Преимущества: возможность количественных скидок за счёт укрупнения заказа; снижение расходов на транспортировку и хранение заказов; использование более квалифицированного персонала; упрочнение связей с поставщиками; концентрация ответственности.

2. децентрализованная. Означает, что каждый отдел или филиал предприятия сам удовлетворяет собственные потребности в закупках. Преимущества: лучшее знание потребностей своего подразделения; быстродействие.

Многие предприятия, особенно крупные совмещают обе форме, выделяя крупные и дорогостоящие заказы под централизованную закупку и оставляя небольшие и особо срочные заказа в ведении подразделений.

32. Сбытовая (распределительная) логистика

Методология сбытовой логистики. Основные понятия и определения

Сбытовая (распределительная) логистика - функциональная подсистема интегрированной логистики, которая решает вопросы системной интеграции функций, реализуемых в процессе распределения материального и сопутствующих ему потоков между различными потребителями.

Объект сбытовой (распределительной) логистики - материальный и сопутствующий потоки на стадии движения к потребителю.

Основная цель сбытовой (распределительной) логистики - обеспечение доставки нужных товаров в нужное место, в нужное время с оптимальными затратами.

Участники сбытовой цепи:

- продуценты;

- торговые и функциональные посредники;

- конечные потребители.

Основные функции сбытовой (распределительной) логистики:

- сбыт (обмен - передача собственности)

- хранение;

- транспортировка.

Обеспечивающие функции сбытовой (распределительной) логистики:

- стандартизация;

- финансирование;

- страхование от рисков;

- информационное обеспечение;

- научное обеспечение;

- логистический сервис.

Задачи сбытовой (распределительной) логистики

Распределительная логистика охватывает весь комплекс задач по управлению материальным потоком на участке «поставщик - потребитель», начиная от момента постановки задачи реализации и заканчивая моментом выхода поставленного продукта из сферы внимания поставщика. При этом основной удельный вес занимают задачи управления материальными потоками, решаемые в процессе продвижения уже готовой продукции к потребителю.

Состав задач распределительной логистики на микро- и макроуровне различен.

На микроуровне сбытовая (распределительная) логистика решает следующие задачи:

планирование процесса реализации;

организация получения и обработки заказа;

выбор вида упаковки, принятие решения о комплектации, а также организация выполнения других операций, непосредственно предшествующих отгрузке;

организация отгрузки продукции;

организация доставки и контроль за транспортированием;

организация послереализационного обслуживания.

На макроуровне к задачам сбытовой (распределительной) логистики относят:

1. выбор схемы распределения материального потока

2. определение оптимального количества распределительных центров (складов) на обслуживаемой территории;

3. определение оптимального места расположения распределительного центра (склада) на обслуживаемой территории;

4. ряд других задач, связанных с управлением процессом прохождения материального потока по территории района, области, страны, материка или всего земного шар

33. Распределительные каналы

Материальный поток исходит либо из источника сырья, либо из производства, либо из распределительного центра. Поступает либо на производство, либо в распределительный центр, либо конечному потребителю. Поставщик и потребитель продукции представляют собой две микросистемы, связанные между собой распределительным каналом.

Сбытовой (распределительный) канал - это упорядоченное множество взаимосвязанных звеньев логистической системы, обладающих правом собственности на продукт или содействующих передаче собственности от первоначального владельца к конечному покупателю.

Количественные характеристики распределительных каналов:

- уровень канала (главная характеристика) - это посредник, который выполняет работу по приближению продукта и права собственника на него к конечному потребителю;

- длина канала - число посредников, на любом этапе реализации продукта, рассматриваемых в горизонтальном разрезе;

- ширина канала - число посредников, на любом этапе реализации продукта, рассматриваемых в вертикальном разрезе;

- мощность канала - количество продукции (в стоимостном или натуральном выражении в случае ее однородности), продвигаемой через него.

Классификация сбытовых (распределительных) каналов

В зависимости от перечисленных характеристик распределительные каналы подразделяются на два вида (по классам сложности):

- каналы товародвижения нулевого уровня (прямой сбыт) (рис. 24). Не предполагает наличия посредников, продажа товара осуществляется непосредственно потребителям на основе прямых контактов, перевозка осуществляется либо самим поставщиком, либо потребителем. К прямому сбыту относится и реализация продукции через собственную торговую сеть, по объявлениям в средствах массовой информации, через Интернет - магазины;

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис. 24. Канал товародвижения нулевого уровня

- многоуровневый канал товародвижения (косвенный сбыт). Подразумевает продажу товаров через посредников. Выделяют:

· одноуровневые - каналы первого уровня (рис. 25);

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис. 25. Канал товародвижения первого уровня

· двухуровневые - каналы второго уровня (рис. 26);

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис. 26. Канал товародвижения второго уровня

· трёхуровневые - каналы третьего уровня (рис. 27)

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис. 27. Каналы товародвижения третьего уровня

· сложные - древовидный граф (рис. 28).

·

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис. 28. Сложные каналы товародвижения

На практике существует реальная возможность не только выбирать каналы товародвижения, но и комбинировать их или создавать свои собственные. Некоторые компании не пользуются сложившимися каналами товародвижения, а строят свои сбытовые сети по принципу личных продаж из рук в руки, так называемый Multilevel Marketing (MLM), или сетевой маркетинг.

Преимущества коротких каналов распределения:

- непосредственное изучение своего рынка;

- контроль за ведением торговых операций;

- экономия на посредниках;

- тесное сотрудничество с потребителями;

- возможность проведения научных разработок с участием потребителей;

- развивать контрактные отношения со своими непосредственными потребителями;

- формировать постоянную систему заказов.

Преимущества использования посредников:

- помогает поддерживать контакт с множеством торговых точек;

- посредник может действовать в качестве агента по закупке для розничного торговца и как агент по сбыту для производителя;

- фирма может не иметь своих складов, а переложить обязанность хранения на посредников;

- выход на рынок через посредника с опытом работы доставляет товар эффективнее;

- снижаются затраты на доставку товара конечному потребителю, снижается штат сотрудников отдела сбыта, затраты на оргструктуру.

По месту формирования логистические каналы делятся на:

- внешние - складываются между разными предприятиями и формируются за воротами предприятия;

- внутренние - складываются между участками самого предприятия, как правило, циклические и периодически возобновляются.

34. Классификация посредников

Основная проблема в области проектирования распределительного канала - это определение его структуры, что реализуется путем определения состава его участников, т.е. выбора посредников.

В соответствии с различными классификационными признаками выделяют следующие типы посредников:

1. по виду собственности на товар (от чьего имени ведутся переговоры):

1.1. Дилеры -- оптовые, реже розничные посредники, которые ведут операции от своего имени и за свой счет. Они приобретают товар по договору поставки, становятся собственниками товара после оплаты доставки и реализуют эти товары потребителям.

1.2. Дистрибьюторы -- оптовые и розничные посредники, ведущие операции от имени производителей и за свой счет. Производитель предоставляет дистрибьютору право торговать своей продукцией на определенной территории и в течение определенного времени. Дистрибьютор не является собственником продукции. По договору он приобретает право ее продажи.

1.3. Комиссионеры -- оптовые и розничные посредники, ведущие операции от своего имени и за счет производителя. Комиссионер не является собственником продукции. За оказанные услуги ему выплачивается вознаграждение в виде процентов от суммы операций.

1.4. Брокеры -- посредники при заключении сделок, сводящие контрагентов. Брокеры не являются собственниками продукции, не распоряжаются продукцией. Они действуют на основе поручений и содействуют совершению сделки; вознаграждение получают только за проданную продукцию.

2. по дифференциации функций при наличии собственности на товар:

2.1. Регулярные оптовые торговцы ведут бизнес с полным набором услуг. Обычно это независимая компания, на основе полной собственности, осуществляющая операции с товарами для потребителей.

2.2. Производственные дистрибьюторы отличаются от регулярных оптовых торговцев видом потребителя. В данном случае ими являются промышленные организации, предприятия коммунального хозяйства, железные дороги, организации сферы услуг и т. д.

2.3. Поставщики отдельных партий занимаются крупными товарами (уголь, лесоматериалы, сельскохозяйственная продукция, строительные материалы и пр.). Поставщик отдельных партий закупает такую партию в ожидании будущего заказа от потребителя. Когда покупатель найден, поставщик отдельной партии несет полную ответственность за груз вплоть до получения этого груза потребителем. Каналы единичных сделок часто создаются для обеспечения одноразовой поставки оборудования или закупки товаров.

2.4. Оптовики типа «плати и забирай» распространены главным образом в пищевой промышленности. Они не занимаются доставкой груза, розничный торговец сам приезжает к ним, отбирает товар, оплачивает его и доставляет в свой магазин.

2.5. Разъездные торговцы специализируются на высокоприбыльных товарах. Продажа и доставка в данном случае совмещены. Они закупают у производителя или посредника товар, оплачивают его, грузят в автомобиль и доставляют к месту торговли.

2.6. Стеллажные торговцы выполняют функции доставки и продажи товара на конкретную витрину, стеллаж в магазине, прилавок на рынке.

2.7. Комплектующие оптовики осуществляют закупку товаров, например у мелких фермеров, сортируют и комплектуют их в крупные партии, экономичные с точки зрения перевозки, доставляют на рынки и продают крупными партиями.

2.8. Полуоптовики -- это оптовые торговцы, занимающиеся при этом какими-либо формами розничной торговли.

3. по дифференциации функций при отсутствии собственности на товар:

3.1. Торговые (сбытовые агенты) обслуживают клиентов, заменяя собой торговые организации, не являются собственниками продукции, работают за комиссионное вознаграждение.

3.2. Промышленные агенты схожи с торговыми. Отличие их в том, что они осуществляют продажу в определенной географической зоне и, как правило, обслуживают нескольких производителей взаимодополняемых (но не конкурирующих) продуктов.

3.3. Комиссионные торговцы в отличие от агентов обычно обслуживают конкретную сделку.

3.4. Брокер выступает в качестве катализатора сделки.

3.5. Аукционные компании широко представлены в торговле фруктами, табачными изделиями и скотом. Они обеспечивают физические условия для продажи конкретных партий товаров (помещение). Услуги оплачивает продавец за каждую сделку в форме процента от общей стоимости продаж.

3.6. Нефтеналивные станции обеспечивают хранение и физическое распределение запасов для нефтяной отрасли. Такие предприятия могут принадлежать нефтеперерабатывающей компании (тогда они действуют как сбытовые подразделения) или находиться в собственности независимой компании и работать самостоятельно.

4. по степени структуризации, основанной на признаке осознанной взаимозависимости:

4.1. Посредники для единичных сделок. Их наличие обусловлено тем, что при заключении множества сделок в бизнесе негласно предполагается, что деловые отношения сторон -- это разовое явление. Примеры каналов для единичных сделок дают торговля недвижимостью, купля-продажа ценных бумаг, покупка промышленного оборудования длительного пользования (например, производственных предприятий или технологических комплексов).

4.2. Обычные посредники - это вынужденное (формальное, но не узаконенное) объединение организаций, связанных между собой куплей-продажей продуктов на требуемых условиях. Основным фактором, определяющим продолжительность и масштабы сделок, служит продажная цена. Термин «обычные» в названии таких посредников отражает широкое распространение и типичность этой формы организации деловых связей.

4.3. Посредники, действующие в рамках административной системы. Отличительная черта таких систем заключается в том, что они действуют по необходимости. Обычно ведущая фирма (по обыкновению главный розничный торговец) просто принимает на себя функции лидера и пытается наладить сотрудничество между торговыми партнерами и поставщиками услуг. Административная система хотя и сходна с обычным каналом, но проникнута общим пониманием того, что все участвующие независимые компании выиграют, если будут работать сообща и следовать за лидером.

4.4. Посредники, действующие в рамках партнерства. Прозрачная и долгосрочная система связей. Участники отказываются от определенной доли самостоятельности в своей хозяйственной деятельности и объединяют усилия ради совместного достижения определенных целей. Партнерства строятся на отчетливом желании работать сообща, в котором, как правило, проявляется готовность устранять существенные индивидуальные различия и, главное, делиться информацией.

4.5. Посредники, действующие в рамках союза. Прозрачная и долгосрочная система связей. Определяется готовностью участников вносить изменения в основополагающие принципы своего бизнеса. Цель союза - кооперация участников на основе совместных ресурсов, направленная на повышение производительности, качества и конкурентоспособности всего сбытового канала.

4.6. Посредники, действующие в рамках контракта. Многие компании предпочитают закреплять свои хозяйственные связи документально оформленными соглашениями. В контрактных системах на место кооперации в чистом виде приходят узаконенные взаимные обязательства. Такая формализация обеспечивает стабильность.

4.7. Посредники, действующие в рамках совместных предприятий. Отдельные логистические взаимодействия отличаются слишком большой капиталоемкостью, чтобы их мог обеспечить единственный поставщик услуг. По этой причине отдельные организации, связанные такими взаимодействиями, предпочитают инвестировать их сообща.

5. по типу сбытовой политики:

5.1. Эксклюзивные. символизируют сбытовую политику, при которой только один дилер в определенном географическом регионе имеет право продавать товары данного производителя. Это дает возможность основным производителям холдинга сосредоточить свои усилия на производстве, а торговому оператору -- на сбыте продукции.

5.2. Селективные. Производитель выбирает их ограниченное число для продвижения своего продукта на данной территории.

5.3. Интенсивные. Производитель пытается найти как можно больше посредников для продвижения своего продукта.

6. по степени ответственности и форме финансового риска, связанного с владением запасами:

6.1. Основные. Представляют собой компании, принимающие на себя ответственность, связанную с владением запасами, или иные значительные формы финансового риска.

6.2. Специализированные. Представляют собой компании, оказывающие важные специальные услуги основному участнику за соответствующую плату.

7. по отраслевой принадлежности основных участников:

7.1. Производственные;

7.2. Сельскохозяйственные;

7.3. Добывающей промышленности;

7.4. Оптовой торговли;

7.5. Розничной торговли.

8. по функциональной направленности специализированных участников:

8.1. Функциональные специалисты (транспортировка, складское хозяйство, комплектование грузов, обслуживание исполнения заказов, планирование графиков и последовательности поставок, распространение);

8.2. Вспомогательные специалисты (финансовые услуги, информационные услуги, реклама, страхование, консультационные/исследовательские услуги, организация переговоров).

35. Методы анализа и проектирования распределительных каналов

При анализе и проектировании сбытовых (распределительных) каналов используется пять основных методов: институционально-описательный, графический, метод, основанный на группировке товаров, функциональный, структурный.

Каждый из них имеет свои возможности и ограничения использования при формировании распределительных каналов.

Институционально-описательный метод

Институционально-описательный метод сводится к идентификации, описанию и классификации посреднических институтов. Например, возможна практическая реализация его через классификацию посредников по виду оказываемых услуг, выраженную через типичную схему анализа посредников в структуре распределения.

На первом уровне проводится различие между торговыми и функциональными посредниками. Торговые посредники приобретают товары в полную собственность и соответственно принимают на себя весь сопутствующий риск. Функциональные посредники избавлены от риска, связанного с собственностью, но предоставляют некоторые необходимые услуги, как своим клиентам, так и конечным потребителям.

На втором уровне оптовых торговцев разделяют по типу и диапазону оказываемых услуг. Посредники с полным набором функций обычно делают крупные закупки, занимаются разукрупнением больших партий товаров, комплектованием, сортировкой, продажей и доставкой. Посредники с ограниченными и комбинированными функциями имеют более узкий круг предоставляемых услуг.

На третьем уровне происходит дальнейшее разделение по различным классификационным признакам, например, типу услуг, категории потребителей, собственности, номенклатуре товара, способу действия.

Графический метод

Графический метод предполагает графическую интерпретацию всех возможных каналов распределения по определенному виду товарно-материального потока и позволяет проследить за его движением от сырья до готовой продукции.

Главное достоинство графического метода в том, что он достаточно наглядно отображает многообразные связи, характерные для современных распределительных каналов, и располагает распределительные звенья в логистической последовательности. Однако удобная простота схемы зачастую маскирует всю сложность выбора отдельной организацией рационального канала.

Реализация графического метода через построение четкой схемы каналов распределения усложняется под воздействием таких явлений, как смешанная торговля (интегрированная оптовая торговля) или конгломерированный маркетинг (продажа одного и того же продукта через розничные магазины разных типов). Такое явление называют зигзагами каналов распределения.

Метод, основанный на группировке товаров

Пытаясь сократить количество факторов, которые необходимо учитывать при планировании, определяют детальную структуру канала распределения применительно не к отдельному продукту, а к той или иной группировке продуктов. Этот эмпирический по природе метод объединяет описание посреднических институтов со схематичным отображением основных каналов перемещения собственности (графическим методом). Такой метод, основанный на группировке товаров, полезен в специфичных ситуациях, однако он слишком сложен, чтобы пользоваться им для общего планирования.

Функциональный метод

Функциональный метод анализа структуры каналов распределения появился в результате попыток дать логистическое объяснение всему маркетинговому процессу в целом. Он строится по аналогии со структурно-функциональным анализом и основан на определен функций (главная функция -- сбыт продукции) сбыта, с их последующей декомпозицией и привязкой к соответствующим механизмам и исполнителям.

Структурный метод

Структурный метод основан на идентификации структуры канал распределения, анализе связей и взаимодействия в канале. Главное в данном методе - выявление степени зависимости структуры каналов от степени формализации и добровольности. Такая классификация выявляет различия между структурами, обусловленными потребностями конкретных сделок, и структурами, опирающимися на деловые связи. В структурах первого типа взаимозависимость участников минимальна или вовсе отсутствует. Участники таких каналов не отвечают друг за друга. Единственным основанием для передачи собственности служат здесь законы и обязательства, регулирующие процесс «купли-продажи». Каналы второго типа (строящиеся на деловых связях) таят в себе более широкие возможности для развития межорганизационного сотрудничества.

Систематизация методов анализа и проектирования сбытовых каналов с точки зрения ограничений и перспектив их использования в практической деятельности приведена в табл. 1

Очевидно, что основным и общим недостатком всех приведенных методов является субъективная (интуитивная, экспертная) оценка рациональности каналов распределения. Для снижения влияния этого недостатка следует определить факторы и критерии оптимальности выбора сбытовых каналов и определить последовательность действий в ходе анализа и проектирования последних.

Таблица 1

Систематизация методов анализа и проектирования сбытовых каналов с точки зрения ограничений и перспектив использования на практике

Наименование метода	Основное содержание метода	Ограничения использования	Преимущества и перспективы использования
Институционально-описательный	Идентификация, описание и классификация всех возможных посреднических институтов в канале	Отсутствие требований к классификационным признакам Отсутствие оценочных параметров анализа и проектирования посреднических институтов	Наличие доступного формализованного механизма описания посреднических институтов
Графический	Графическое представление возможных каналов распределения по типу сырья или товара	Отсутствие оценочных параметров анализа и проектирования каналов распределения Невозможность отражения зигзагов канала распределения Отсутствие механизма выбора наиболее эффективного канала	Возможность расположения участников каналов распределения в соответствии с движением товарно-материального потока (в логистической последовательности) Наглядность отображения многообразных связей распределительного канала
Группировки продуктов	Определяет детальную структуру канала распределения применительно не к отдельному продукту, а к той или иной группировке продуктов. Объединяет описание посреднических институтов со схематичным отображением основных каналов перемещения собственности (конгломерат институционально-описательного и графического методов)	Метод слишком специфичен, чтобы пользоваться им для общего проектирования сбытовых каналов Требует очень хорошего знания предметной области Схемы трудны для реализации и анализа Отсутствует механизм проектирования распределительных каналов	Полезен в нестандартных ситуациях, при наличии сложившихся групп продуктов и каналов их распределения
Функциональный	Последовательное построение схемы бизнес-процесса в виде декомпозиции функций до неделимых операций, на входе и выходе которых отражаются: материальные и информационные объекты, используемые ресурсы, организационные единицы	Субъективность детализации операций и как следствие большая трудоемкость адекватного построения бизнес-процессов Описание процессов не устанавливает жестких рамок синтаксиса, что может привести к созданию неполных или противоречивых моделей Использование при анализе и проектировании сбытовых каналов требует высокой квалификации разработчика	Графическая простота и наглядность Возможно использование при решении локальных логистических задач или анализе и проектировании простых сбытовых каналов
Структурный	Идентификации структуры каналов распределения, анализ связей и взаимодействия в канале	Сложность в выявлении чистых структурных форм в силу переплетения и смешения разных структурных образований в рамках одного канала	Возможность выявления специальных факторов повышения эффективности логистической цепи за счет структурных преобразований

Показатели деятельности сбытового (распределительного) канала

1. Товарооборот - процесс купли-продажи, обмена товара на деньги. Товарооборот измеряется в стоимостных и натуральных единицах.

2. Валовый товарооборот - сумма всех продаж товара на пути от производителя к потребителю.

3. Чистый товарооборот - товарооборот, освобожденный от повторного счета (от перепродаж). Равен конечной продаже товара.

4. Коэффициент звенности определяется отношением валового товарооборота к чистому товарообороту.

5. Средний коэффициент звенности (перепродаж) для розничной торговли определяется, как отношение суммы валового товарооборота и запаса к сумме чистого товарооборот и запаса.

6. Равномерность поставки. Характеризует поступление товара равными частями в равные промежутки времени.

7. Ритмичность поставки - соблюдение сроков и размеров поставки, оговоренных контрактом с учетом сезонных и циклических особенностей производства или потребления.

8. Степень ритмичности поставки показывает соответствие установленным срокам поставки.

9. Число периодов поставки. Величина, обратная степени ритмичности поставок. Чем ближе коэффициент аритмичности к 0, тем ритмичнее поставка

10. Коэффициент вариантности поставки - показатель, обратный коэффициенту равномерности, который вычисляется как процентное отношение среднеквадратического отклонения поставок к среднему уровню поставок.

11. Уровень каналов товародвижения - количество торговых посредников, принимающих на себя права собственности на товар.

36. транспортная логистика

Транспорт

Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Транспорт является проводником материального потока в логистических системах.

Виды транспорта, их достоинства и недостатки приведены в табл. 2

Таблица 2

Достоинства и недостатки использования различных видов транспорта

Вид транспорта	Преимущества	Недостатки
Железнодорожный	- возможность перевозки больших партий грузов; - высокая провозная и пропускная способность; - регулярность перевозок - невысокая себестоимость перевозок	- невысокая скорость движения; - недостаточная оперативность работы; - географическая ограниченность перевозок; - высокий процент потерь (хищения, порча); - возможность длительных простоев; - необходимость развитой инфраструктуры обслуживания; - низкая гибкость логистической цепи
Автомобильный	- оперативный вид перевозок; - большая маневренность и подвижность; - высокий географический охват; - возможность экспедирования	- средняя стоимость перевозок; - ограниченность объёмов перевозок; - зависимость от климатических условий; - зависимость от положения на дорогах и их состояния
Водный (морской, речной)	- перевозка больших партий; - низкая себестоимость; - неограниченная пропускная способность; - широкое использование при международной торговле	- низкая скорость движения; - сезонность работы (речной); - климатическая зависимость
Трубопроводный	- большие объёмы перевозок; - большие расстояния	- ограниченность по видам грузов; - отсутствие гибкости логистической цепи
Воздушный	- высокая скорость перевозок; - короткий путь следования; - возможность экстренных перевозок; - высокая гибкость и адаптивность логистической цепи; - высокий географический охват	- ограниченные объёмы перевозок; - высокая себестоимость; - высокая зависимость от климатических условий

На выбор транспортных средств влияют следующие показатели:

- характер груза (вес, объём, консистенция);

- количество и частота отправляемых партий;

- климатические характеристики;

- расстояние, на которое перевозится груз;

- расположение конечного пункта назначения груза относительно логистических транспортных каналов;

- риски, связанные с транспортировкой (невыполнения поставок в срок, сохранность груза и т.д.)

37. Основные понятия и управленческие аспекты транспортной логистики

Транспортная логистика - функциональная подсистема интегрированной логистики, которая решает вопросы организации и управления транспортировкой.

Транспортировка - процесс перемещения материального потока в пространстве.

Для описания транспортировки используются следующие характеристики:

- скорость перемещения груза;

- грузоподъемность;

- надёжность;

- частота перевозок;

- доступность транспортных средств.

Главная цель транспортной логистики - доставить нужный продукт нужного качества и нужного количества нужному покупателю, в нужное время с минимальными затратами.

Функции транспортной логистики:

1. на макроуровне:

1.1. перемещение грузов;

1.2. хранение грузов. Осуществляется за счёт сознательного выбора более медленного способа перемещения грузов при ограниченной площади складских помещений, а также за счёт непосредственного краткосрочного хранения грузов на транспорте в целях устранения погрузочно-разгрузочных работ.

2. на микроуровне:

2.1. разработка транспортных логистических каналов в рамках заданных условий и учётом остальных логистических издержек;

2.2. исследование и анализ рынка транспортных услуг (в случае стороннего перевозчика);

2.3. выбор перевозчика и проведение переговоров о величине тарифных ставок на перевозку в рамках заданных условий на основе расчётных оптимальных величин с учётом остальных логистических издержек (в случае стороннего перевозчика);

2.4. составление графиков выпуска на линию подвижного состава или согласование условий перевозок (в случае стороннего перевозчика);

2.5. отслеживание и экспедирование доставки грузов;

2.6. аудит транспортных операций и претензионно-исковая работа.

Задачи транспортной логистики:

1. определение вида транспорта;

2. определение типа транспортного средства;

3. выбор поставщика транспортных услуг;

4. совместное планирование транспортного и складского процессов;

5. согласование транспортных и погрузочных работ;

6. определение оптимальных маршрутов доставки грузов;

7. определение совокупных расходов на транспортировку грузов.

Организационные принципы транспор...