Образ малого города в восприятии мигрировавшей молодежи: применение методики zmet

Ключевые элементы пространства города и его образа. Особенности образа мегаполиса по сравнению с образом малого города в российских исследованиях. Глубинные метафоры восприятия образа родного малого города. Итоговая модель образа малого города.

Рубрика Социология и обществознание
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 20.08.2020
Размер файла 3,0 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

«ВЫСШАЯ ШКОЛА ЭКОНОМИКИ»

Факультет социальных наук

Кафедра методов сбора и анализа социологической информации

выпускная квалификационная работа по направлению подготовки 39.03.01 «Социология»

Образ малого города в восприятии мигрировавшей молодежи: применение методики zmet

Федорова Анастасия Дмитриевна

Научный руководитель: Старший преподаватель кафедры

методов сбора и анализа социологической информации,

Большаков Никита Викторович

Москва, 2020

  • Оглавление
  • Введение
  • 1. Образ города в социологии
    • 1.1 Город как социокультурный феномен
    • 1.2 Предпосылки изучения образа города
    • 1.3 Ключевые элементы пространства города и его образа
      • 1.3.1 Пути
      • 1.3.2 Узлы
      • 1.3.3 Ориентиры
      • 1.3.4 Границы
      • 1.3.5 Районы
    • 1.4 Образ малого города и его особенности
    • 1.5 Особенности образа мегаполиса по сравнению с образом малого города в российских исследованиях
  • 2. Особенности и сфера применения метода ZMET
    • 2.1 Основные метафоры ZMET
    • 2.2 Обоснование выбора метода
  • 3. Методология исследования
    • 3.1 Дизайн выборки
    • 3.2 Метод сбора данных
    • 3.3 Метод анализа данных
  • 4. Анализ данных
    • 4.1 Карта восприятия образа малого города
    • 4.2 Глубинные метафоры восприятия образа родного малого города
    • 4.3 Ментальные структуры элементов образа малого города
      • 4.3.1 Пути в малом городе
      • 4.3.2 Районы и их границы
      • 4.3.3 Точки притяжения
    • 4.4 Изменение восприятия образа родного города и интенция к возвращению
    • 4.5 Противопоставление образа родного малого города и Москвы
    • 4.6 Особенности применения метода ZMET в исследовании городского пространства малого города
    • 4.7 Итоговая модель образа малого города
  • Заключение
  • Список литературы
  • Приложение 1 Гайд интервью
  • Приложение 2 Транскрипт интервью

Введение

образ город мегаполис пространство

Актуальность исследования образа малого города и вклад в научный дискурс

Во всем мире малых городов насчитывается в разы больше, чем других групп городских населенных пунктов - Россия не стала исключением. Согласно переписи населения 2010 года из 1100 городов России 781 носит статус малого города, то есть города с численностью населения менее 50 тысяч человек. Примерно 60% населения России проживают в малых городах [Росстат, 2010]. Помимо широкой распространенности, малые города составляют большую экономическую и географическую ценность. Во-первых, они окаймляют и поддерживают крупные города и являются центром притяжения для сельской местности, которая занимает большой процент территории страны. Во-вторых, значительная часть малых городов носит особый статус. В России насчитывается примерно 70 малых городов наукоградов, 56 шахтерских городов и 257 исторических городов [Бедретдинова, 2013]. Так, в малых городах переплетаются научная, промышленная и культурная ценности страны.

Но, несмотря на такое большое количество малых городов и разнообразие их функций, масштабы депопуляции населения в них стремительно растут с каждым годом. Особенно эта касается миграции молодежи, а точнее тех групп населения, которые стоят на пороге выбора своей образовательной и трудовой траектории. По данным исследований домохозяйств за 1989, 2002 и 2010 годы миграция молодежи составляет более 50% [Мкртчян, 2017] в некоторых населенных пунктах. Меньше всего молодежи остается в городах, которые сильно удалены от административных центров [Мкртчян, 2017]. Наиболее популярна у молодежи как в России, так и за рубежом - образовательная миграция. По данным Росстата 78% внутренних мигрантов России в возрасте 18-19 лет - это студенты. Процент возвращений на «малую родину» довольно мал. Обычно это связано с тем, что время, проведенное в более крупном городе, позволяет адаптироваться к нему и закрепиться в новом сообществе.

Помимо ряда преимуществ таких тенденций (развитие крупных городов и их экономической жизни, концентрация «лучших умов» в крупных городах, процветание мегаполисов и т.д.) существуют негативные стороны как для самих малых городов, из которых происходит отток молодого населения, так и для всей страны в целом. Так, продолжительные массовые миграции молодежи начинают влиять на возрастную структуру населения, что в свою очередь влияет на показатели рождаемости относительной смертности и естественного прироста [Зыкова, Хозяинова, 2011] Это ведет к ряду других демографических и социально-экономических проблем малых городов.

Изучение образа города и дальнейшая уже практическая разработка этого образа может поспособствовать укреплению идентичности горожан малых городов, особенно таких стратегически важных групп населения, как молодежь и студенты, и в последствии удержать их в городе. Подобные исследования образа города проводились в российской и зарубежной практике, например, описание образа студенческого городка Льежа у проживающих там студентов [Brandt, Pahud de Mortanges, 2011] или поиск уникальной идентичности образа уральских городов в исследовании Ладыгиной [Ладыгина, 2019]. Однако, авторы исследований затрагивают скорее бренд города, нежели его образ, хотя эти понятия достаточно сильно отличаются по своему содержательному наполнению и функциям (подробнее об их различиях речь пойдет в следующих главах). К тому же авторы исследования образа города Льеж утверждают, что «исследования по измерениям установок студентов при выборе университетского городка практически отсутствуют, несмотря на привлекательность этого молодого, неоднородного и образованного сегмента» [Brandt, Pahud de Mortanges, 2011].

Поэтому эмпирический объект данного исследования- студенты, причем те, которые мигрировали в мегаполис (в данном исследовании это Москва) с целью обучения в вузе, так как именно эта группа отражает интенцию к переезду - одну из основных проблем малых городов. Кроме того, у данной группы есть опыт проживания сразу в двух различных по типу и максимально контрастных городских населенных пунктах, что делает образ малого города более выраженным и дает основание утверждать, какие выделенные характеристики относятся к образу только малого города, а какие можно отнести к городам разных типов.

В качестве метода, с помощью которого будет измеряться образ малого российского города, был выбран метафорный метод Зальтмана (ZMET). Данный метод широко распространен в маркетинговых исследованиях и нацелен на выявление образа интересующего заказчика продукта на основе визуальных метафор продукта, принесенных действующими или потенциальными пользователями продукта [Zaltman, Coulter, 1995]. При этом существует ряд примеров его успешного применения в исследованиях городского пространства и его образа [Brandt, Pahud de Mortanges, 2011; Van-Anh, 2019; Mьge, Naciye, Mukaddes, 2012]. Правда, в основном это исследования зарубежных городов, в то время как применение метода на российских городах может показать другие результаты ввиду особенностей городского пространства российских городов, отличающих их от городов запада [Голоухова, 2015].

Особенностью метода ZMET является то, что образ города построен не на конкретных суждениях, а на достаточно абстрактных метафорах, которые в свою очередь состоят из ментальных структур относительно предмета исследования. Ментальные структуры - это отдельные ассоциации информантов, которые объединяясь по схожим признакам образуют готовые глубинные метафоры [Zaltman, 1997].

Таким образом, проблема данного исследования - это недостаточная изученность ментальных структур образа малого города у студентов, переехавших в мегаполис.

Цели и задачи исследования

Согласно проблеме, цель данного исследования - выявить ментальные структуры образа городского пространства малого города у студентов, переехавших в мегаполис. Теоретический объект - образ городского пространства малого города, эмпирический объект - студенты, переехавшие из малого города в Москву для обучения в вузе и проживающие в ней от 1 до 6 лет. Предмет исследования: ментальные структуры, заложенные в ассоциативных рядах и глубинных метафорах, лежащие в основе формирования образа городского пространства малого города. Для достижения цели исследования предстоит решить следующие задачи:

1. Построить карту восприятий ментальных структур образа малого города и выявить ее центральные метафоры.

2. Описать и проинтерпретировать ментальные структуры основных метафор, заложенных в образе малого города.

3. Описать характеристики элементов городского пространства образа малого города.

4. Выявить концептуальные сходства и отличия ментальных структур образов городского пространства малого города и мегаполиса, в который переехал студент для обучения.

5. Зафиксировать самооценку изменения ментальных структур образа городского пространства малого города у студентов до и после переезда в мегаполис.

6. Описать наличие и причины интенции к возвращению в малый город после завершения обучения в мегаполисе.

7. Выявить ограничения и другие особенности применения метода ZMET для анализа городского пространства российских малых городов.

Предположения

1. Центральные метафоры карты восприятий ментальных структур образа родного малого города у студентов будут связаны с ностальгическими атрибутами элементов городской среды, укорененными в воспоминаниях студентов, то есть опорной метафорой будет «Контейнер» и «Связь» [Zaltman, Zaltman, 2008].

2. В образе городского пространства малых городов у студентов выделятся отрицательно окрашенные и положительно окрашенные ментальные структуры родного города [Brandt, Pahud de Mortanges, 2011]. Кроме того, среди ментальных структур, вероятно, выделятся все семь метафор-гигантов по Зальтману [Zaltman, Zaltman, 2008] и несколько специфических для образа малого города метафор, касающихся природы, небольшого размера города и самих горожан [Сабиров, 2013].

3. Элементы городского пространства, вероятно, окажутся под влиянием метафор, составляющих образ городского пространства малого города, так как сами элементы не существуют в среде города по отдельности и напрямую связаны с его целостным образом [Lynch, 1960].

4. Как утверждал Зиммель в своей работе «Большие города и духовная жизнь», в малых городах, в отличие от больших, отношения людей и их восприятие города больше основано на духовной составляющей и чувстве, в то время, как жителям больших городов свойственен скорей рассудочный порядок взаимодействий. [Simmel, 1950]. В связи с этим, предполагается, что образы малых городов будут построены на более чувственных метафорах, когда метафоры образа мегаполиса будут опираться на логические суждения и выводы. Кроме того, ментальные структуры, составляющие образ малого города и образ мегаполиса возможно будут представлять из себя разные полюса одних и тех же глубинных метафор [Zaltman, Coulter, 1995].

5. Структура города и, соответственно его образа постоянно меняется в деталях, хоть и остается стабильной в общих чертах. При этом меняется не только наблюдаемое, но и наблюдатель, его видение образа [Lynch, 1960]. Поэтому динамика образа города у переехавших студентов скорее всего разделится на два типа: та, что связана с реальными преобразованиями городского пространства и та, что связана с изменением восприятия стабильного пространства.

6. Будет зафиксирована по большей части интенция к невозвращению в родной город после завершения обучения студентов в мегаполисе из-за пройденного процесса адаптации к новым территориальным условиям и обретения новой городской идентичности [Мкртчян, 2017].

7. Возможным ограничением данного метода применительно к исследованию городского пространства может являться невозможность иллюстрации конкретных элементов городского пространства при описании его образа, как это происходит, например, при исследовании методом ментального картографирования [Глазков, 2015].

1. Образ города в социологии

1.1 Город как социокультурный феномен

Социология пространства как самостоятельная часть научного знания появилась относительно недавно, но уже на первых этапах ее становления исследователи заметили, что принципы расселения людей на различных территориях влияют на паттерны социального взаимодействия между ними. Особенно это влияние заметно в городе - наиболее крупном населенном пункте [Филиппов, 2008]. Организация городского пространства особенно интересует социологов в качестве предмета исследования начиная с начала 20-го века, так как она куда более сложная и запутанная, нежели, например, организация деревни или села, и обладает множеством уникальных внутренних характеристик, как то: плотность населения, деление на районы, визуальное и шумовое загрязнение, загруженность дорожного движения и так далее [Simmel, 1950].

Одним из первых социологов, занимавшихся изучением социологии города, был Георг Зиммель. Он рассуждал о пространстве в духе философии Канта и утверждал, что оно является не более, чем предметом созерцания и не может определять поведение людей. Культура же по его мнению стоит особняком от пространства, так как люди, создавая различные смыслы в своей речи и прочих элементах культуры преобразуют пространство вокруг себя, наделяя его этими смыслами [Simmel, 1989].

Однако, совсем другого мнения придерживались представители Чикагской школы, для которых культурная укорененность пространства выходила на один из передних планов при его изучении. Так, Роберт Парк в своей концепции экологии человека утверждает, что человеческое общество существует на двух уровнях - биотическом и культурном - и что эти уровни нераздельно сосуществуют в нем. В биотический уровень входит в том числе и окружающее людей пространство [Park, 1936]. В данном исследовании теоретическая рамка займет промежуточную позицию между теориями классиков: с одной стороны пространство города будет рассматриваться как совокупность физических объектов и их прямой контакт с человеком, с другой - под наблюдением окажется опосредованное культурными символами влияние пространства на человека и даже контакта людей друг с другом в рамках пространства, так как невозможно представить человека в пространстве города без других людей в нем. Последнее описывается в «Введении в науку социологию» Парка и Берджеса как структура контактов различных уровней от ближайшей доступности до вторичного контакта [Park, Burgess, 1969]. Под наблюдением окажется стык восприятий городского пространства участниками взаимодействия, как в качестве объективных размещений тел в логико-математическом ракурсе, так и в качестве социального пространства.

Из всех типов пространств и населенных пунктов город является, пожалуй, самым уникальным пространством, так как имеет более сложную и неоднородную внутреннюю структуру мест и социальных взаимодействий. Чтобы разобраться во множестве механизмов, посредством которых горожанин взаимодействует со своей средой обитания следует сначала определить какие «социальные права» он имеет в этой среде. С это задачей лучше всего справился англо-американский географ Дэвид Харви в своей работе «Право на город». Автор утверждает, что одно из основополагающих прав горожанина, особенно в условиях глобализации крупных городов - это право на различия. Причем это не только этнические, физические, экономические и социальные различия, но и различия в стратегиях пользования городской средой и в ее восприятии. А так как ни одна среда не может быть полностью универсальна и отвечать запросам всех горожан, каждому жителю города так или иначе приходится, явно или неявно, изменять это среду под себя [Harvey, 2006].

Право на изменение- следующее ключевое право на город. Кроме радикальных изменений, проявляющихся в массовых забастовках и революциях, жители могут влиять на город в своей повседневной жизни: открывать/закрывать окна в общественном транспорте, протаптывать тропы в обход проложенным тропинкам, привязывать велосипед к забору ввиду отсутствия парковки. Множество одинаковых практик со временем складываются в паттерны поведения в городе и могут существенно влиять на его образ. Часто новые паттерны поведения горожан, изменяющие городское пространства в целях приспосабливания к его особенностям сподвигает государство изменять это пространство «сверху» для более комфортной жизни в нем. Это является главной обязанностью государства по отношению к городу как структурной и административной единице - именно эта обязанность гарантирует соблюдение всех прав жителей на их город [Harvey, 2006]. Образ города «снизу», то есть по мнению самих горожан помогает выяснить как соблюдаются эти ключевые права горожан и как они ими распоряжаются.

Подобно Харви представители средового подхода при изучении образа города у жителей придерживаются мнения, что городское пространство - «это социокультурный феномен, который не является статичным явлением и меняет формы своего функционирования в зависимости от изменения пространственной организации города» [Захарова, 2017]. Для этого они ввели специальный термин «городская среда», который включает в себя не только физические объекты пространства, но и те культурные и социальные смыслы, которые в них вкладывают наблюдатели [Тулиганова, 2009].

Кроме того, представители ландшафтного подхода (Свирида, Лихачев, Каганский) ввели понятие «культурного ландшафта города», который включает в себя взаимодействие культурных и природных элементов города [Тулиганова, 2009]. Последние особенно актуальны в городском пространстве малого города, что будет подробно объяснено позже

Данное исследование будет сочетать в себе средовой и ландшафтный подходы, фокусируясь на физической и природной среде социокультурного пространства города и той символической составляющей, которая ассоциируется у горожан с этой средой.

1.2 Предпосылки изучения образа города

Город как социокультурный феномен не может являться «вещью в себе», замкнутой только на своей структуре, во многом город, а точнее его видение, определяется его жителями и другими наблюдателями [Lynch, 1960]. Именно поэтому так важно изучать мнение участников городской жизни, особенно тех, которые являются его частью постоянно - горожан.

Одним из основных концептов, отражающих мнение горожан относительно городского пространства, в котором они существуют, является образ города. Образ города формируется с помощью ассоциаций, которые субъект производит под влиянием окружающей его среды [Касаткина, 2016]. Образ - это сумма верований, идей, впечатлений, которые люди имеют о месте, они представляют собой упрощение большого числа ассоциаций, связанных с этим местом [Brandt, Pahud de Mortanges, 2011]. Кевин Линч определяет образ города как «некоторую гигантскую пространственную конструкцию, восприятие которой фрагментарно, ситуативно и обусловлено временными показателями» [Балакина, Шкурко, 2011].

При этом Линч разделяет образ города на три основных составляющих: опознаваемость, структура и значение. Первая отражает способность различать объекты в городе по их внешнему виду и функции: проще говоря, это идентичность горожан со своим домом, двором, районом, другими значимыми объектами пространства или с целым городом как совокупностью всего перечисленного, подробнее о ней речь пойдет позже. Структура относится к пространственному взаимоположению объектов в городе, отражает их формальную соотнесенность. И, наконец, значение - это эмоциональная рефлексия субъекта относительно пространства города [Lynch, 1960]. В данном исследовании нас больше всего будет интересовать первая и, особенно, вторая составляющие образа города, так как значение несет совсем иной характер связи, отличающийся от пространственной и формальной. Однако, идентичность также будет затронута на противопоставлении с мегаполисом, в который переехал человек из малого города для обучения.

Город воспринимается не на прямую, а через призму опыта и памяти взаимодействия с ним. Именно поэтому образы города у каждого горожанина свои, ведь практическое или эмоциональное значение городского пространства отличается у каждого отдельного индивида. При этом представления о городе все же могут разделяться целой группой людей и тогда они «отражают общие тенденции социального познания города» [Милграм, 2000]. Линч утверждает, что обобщенный образ нужен самим горожанам для того, чтобы эффективно взаимодействовать с себе подобными в рамках городской среды [Lynch, 1960]. При этом по мнению М.А. Спирченко образ города может разделяться как одним индивидом, так и целой группой, но в обоих случаях это будет собирательный образ. Также автор утверждает, что образ будет целостным, но не полным в связи с его однобокостью восприятия даже самими жителями [Спирченко, 2007]. То есть одна группа горожан может разделять один образ города, а другая группа - совсем иной образ того же самого города в зависимости от социальных, демографических и функциональных характеристик групп. Кроме того, однажды оформившись образ приобретает достаточно самостоятельную жизнь относительно реального городского пространства и это часто влияет на практики пользования городской средой в том числе.

У многих авторов важной составляющей образа города является его историчность. Так, Д. Лихачев утверждает, что история города, выражаясь через его пространство находит эмоциональный отклик в умах горожан [Лихачев, 1991], что особенно актуально для малых городов, где у горожан не так много составляющих образа города, которые могут вызвать такое глубокое эмоционально чувство, как гордость. По мнению автора сохранение историчности города в городском пространстве может выгодно выделить его образ на фоне других, так как вселяет в город эмоциональный образ, его «душу». Причем душу составляют не только «сильные памятники [Гревс, 1921], но все исторические элементы города.

Гревс помимо историчности образа города в качестве обязательных составляющих выделяет также зрительный и звуковой образы города. Зрительный образ включает в себя вид города с различных точек обзора для наиболее полной картины: например, вид сверху с самой высокой точки в городе, вид «сбоку» с панорамных площадок и так далее. В российских городах важную роль играет вид с природных объектов города и за его чертой: с холмов, полей, озер, рек [Гревс, 1921], опять же значение этого фактора часто увеличивается в малом российском городе из-за его большей природности по сравнению с крупными городами. К звуковому образу относится в первую очередь технические шумы, как то: шум моторов автомобилей, автомобильные гудки, звуки водоемов, пароходов (если в городе есть крупные водоемы), разговоры или крики людей на улицах и в полуоткрытых местах (рынках, уличных кафе и т. д.) [Гревс, 1921].

Обычно под рассмотрением оказываются три основные аспекта изучения образа города: ментальный, эмоциональный и тот, что связан с Другим в городе. Первый обычно изучается с помощью ментальных карт: под рассмотрение попадают ориентация жителя в пространстве города и способы выбора определенных маршрутов. Эмоциональные структуры обогащают ментальный образ города, добавляя к нему более глубинную оценку пространства, связанную с личными переживаниями, воспоминаниями. Отношение к другому в городе также связано с образом пространства города, хоть и опосредованно: это может быть разделение города с другими горожанами, ощущение безопасности в пространстве города из-за доверия другим горожанам, чувство причастности или не причастности к городскому сообществу, выражающееся в определенных практиках пользования городской средой [Балакина, Шкурко, 2011].

Также Линч выделяет ряд методологических особенностей исследования образа города. Во-первых, так как создателем образа города является наблюдатель его представления субъективны и, соответственно, зависят от ряда внешних факторов, в том числе мнений других наблюдателей, времени, личных предпочтений в данный момент времени и так далее [Lynch, 1960]. Поэтому образ города также изменчив у разных индивидов и даже групп людей, проходящих, например, одни и те же жизненные этапы, как в случае с мигрировавшими в мегаполис студентами. Это заставляет исследователей интересоваться динамикой образа города.

Во-вторых, образы разных городов, несмотря на свою уникальность, также могут иметь общие черты, по крайней мере элементы образа и их функции будут повторяться. Это сходство подтвердилось в исследовании трех различных американских, хотя пропорции между типами элементов в этих городах и варьировались [Lynch, 1960]. Это дает основание в данном исследовании также рассматривать обобщенный образ разных городов, которые также объединены общим типом населенного пункта.

С образом города тесно связан такой термин, как имидж. Многие авторы даже не разделяют эти понятия, особенно в иностранной литературе, так как «образ» дословно переводится на английский, как «image» («изображение»), как, например у Линча в его «Образе города» («The Image of the City»). Однако, между образом и имиджем есть тонкое разделение. Так, имидж - это управляемая переменная в отличие от образа города, который автономен и не может напрямую изменяться под влиянием административных структур. В формировании имиджа города важную роль играет его история и исторически сложившееся положение в системе других городов [Спирченко. 2007]. Проще говоря, если представить, что город - это человек, то имидж - это его социальный статус. Одной из основных функций имиджа для образа города является - идеализация, то есть создание идеального образа города, к которому хочет стремиться администрация города или его жители [Спирченко, 2007].

Имидж города является переходным понятием между образом города и его брендом - следующим термином, который часто путают с образом города. Бренд города - «это символ, который (желательно) выгодно отличает его от остальных, тем самым создавая конкурентные преимущества и возможности для развития» [Глазков, 2015]. Если образ города имеет скорей внутреннюю ориентацию на ту группу, в умах которой он формируется, то имидж и бренд направлены как на внутреннюю (горожане), так и на внешнюю группу (туристы, администрация, инвесторы). Можно сказать, что бренд - это монетизированный имидж города, так как одна из целей его создания - это получение прибыли от пользования узнаваемым брендов со стороны лояльных «клиентов», которыми в случае бренда городской среды являются сами жители, туристы и прочие заинтересованные лица [Ладыгина, 2019]. Он представляет собой символ, не всегда реально отражающийся в мнениях людей, но призванный выгодно выделить город среди остальных, создавая тем самым его конкурентное преимущество [Глазков, 2015].

Однако, зачастую брендинг все же пересекается с имиджем города и чем шире это пересечение, тем меньше конфликт идентичности горожан и, соответственно, выше самооценка качества жизни в городе [Mьge, Naciye, Mukaddes, 2012]. Грамотно сконструированный бренд города закрепляет его образ, сформированные внутренним сообществом и укрепляет идентичность, что в совокупности создает так называемый «феномен места» [Ладыгина, 2019]. В данном исследовании имидж и бренд города не будут подвергнуты подробному изучению и будут рассмотрены только в качестве перспективы дальнейшего исследования или практического применения структуры образа малого города для потенциальной экономической силы города- студенчества.

При этом, идентичность и ее связь с образом города попадет в поле рассмотрения данного исследования, так как идентичность по сути является частью образа города и укоренена в нем. Ряд авторов определяет территориальную идентичность, как «переживаемые и осознаваемые смыслы системы территориальных общностей, формирующие «практическое чувство» и осознание территориальной принадлежности индивида» [Шматко, Качанов, 1998]. Территориальная (или региональная/городская) идентичность оказывает большое влияние на формирование образа города у его жителей и его пространства, то есть их ощущение причастности к городскому сообществу и чувство территориальной принадлежности к месту, а, также, особенностям, отличающим его от других мест [Mьge, Naciye, Mukaddes, 2012]. Идентичность является более узким концептом, так как относится в основном только к внутренней группе- горожанам, но не к внешней- администрации, туристам, инвесторам и т.д.

1.3 Ключевые элементы пространства города и его образа

Подобно Кевину Линчу в данном исследовании будет рассматриваться только предметный ландшафт города, так как основная цель - это «раскрыть значение формы как таковой» [Lynch, 1960]. Конечно, социальные, политические, исторические и прочие факторы тоже влияют на восприятие города, но здесь будет рассмотрено только их отражение через призму физических элементов среды. Так, городская среда будет поделена соответственно классификации образа города Линча на пути, границы или края, районы, узлы и ориентиры [Lynch, 1960].

1.3.1 Пути

Пути представляют собой коммуникации, вдоль которых происходит передвижение по городу - это дороги, улицы и относящиеся к ним различные виды. Пути имеют значительную роль в образе города: они хоть и являются по сути просто направляющими векторами, но вокруг них организуются остальные элементы среды [Lynch, 1960]. Помимо автомобильных улиц и магистралей, точек въезда в город, пути также включают в себя пешеходные маршруты, так как они имеют еще больший вес в малом городе из-за их частого использования не только в целях прогулки, но и для бытового перемещения по городу [Касаткина, 2016].

1.3.2 Узлы

Некоторые из путей утрачивают свою основную функцию и превращаются в точки притяжения - в малом городе это опять же более актуально из-за нехватки таких специально отведенных мест. Бывает наоборот, что места в городе, которые изначально задумывались как точки притяжения превращаются в транзитные зоны, например, из-за их недостаточной комфортности и запустения [Сергеева, Лазарева, 2018]. Точки притяжения - это и есть узлы как их понимает Линч. Узлы включают в себя слияния путей, например, в виде перекрестков, разрывы путей, многофункциональные точки, как то: площади, скверы, парки, кафе, и места смены облика или типа городской структуры [Lynch, 1960]. При этом узлы могут не только быть центрами районов, но и целого города. Поэтому наличие и функция узлов так важны для понимания образа города. Узлами могут быть любые важные объекты инфраструктуры, например, магазины, которыми пользуются все группы населения города.

1.3.3 Ориентиры

Ориентиры похожи на узлы тем, что являются точечными элементами городского пространства, но при этом они меньше включены в непосредственное взаимодействие с горожанами и являются более внешними по отношению к ним, своеобразными точками отсчета. Ориентиры служат как для понимания частных расположений объектов в городе относительно друг друга (например, ориентация относительно центра), так и для комплексного понимания образа города. Обычно они представлены в виде выделяющихся объектов в городе (башни, церкви, площади), но могут представлять из себя и ничем не выделяющиеся с виду объекты, но не менее важные по своему символическому значению для наблюдателя (кафе, знаки, здания, природные объекты) [Lynch, 1960].

1.3.4 Границы

Границы также важны больше символически, нежели физически для города. Обычно они представлены в виде отделений районов города или одних групп объектов от других в умах горожан. При этом границы могут являться и реальными барьерами для передвижения (например: берега, железнодорожные выемки, стены), поэтому не стоит недооценивать их роль в формировании образа города [Lynch, 1960].

1.3.5 Районы

Районы - это части города в двухмерной протяженности, зачастую являющиеся важным символом городской идентичности. У каждого района есть его частный распознаваемый характер и идентичность его жителей обычно исходит «изнутри». Хотя нередки случаи, когда она формируется «снаружи», например, на противопоставлении с другими районами [Lynch, 1960]. Такие вернакулярные районы играют важную роль в упорядочивании образа города для его жителей. Особенно это заметно в малом городе, где количество районов небольшое, поэтому значение каждого из них возрастает, часто образуя город внутри города [Мирошниченко, 2013].

Все перечисленные элементы образа города могут перетекать один в другой в зависимости от контекста и воспринимающего среду человека. Одно и то же место может восприниматься как одновременно несколько элементов даже одним и тем же наблюдателем. Кроме того, характеристики самих элементов варьируются в зависимости от типа города, в котором они локализуются. Так, районы малых городов (до 50 тысяч человек населения), очевидно, меньше, чем районы более крупных городов-миллионников. Эти физические различия вызывают различия ментальные и поэтому характерные восприятия образов городов также могут отличаться. В фокус современных исследований в основном попадают крупные столичные города или областные центры, такие, как Москва или Санкт-Петербург, если говорить о России. Однако, результаты этих исследований не так просто переложить на малые города с их специфическими особенностями. Тем не менее, элементы образа города стабильны для конкретного наблюдателя и его роли в рамках обсуждаемого контекста [Lynch, 1960]. Это является важным постулатом моего исследования, так как в его ходе будет рассматриваться поведение конкретных акторов в заданных условиях относительно различных элементов образа городской среды, чтобы вычленить характеристики этих элементов в малом городе.

1.4 Образ малого города и его особенности

Малые города имеют множество особенностей, по которым их можно было бы отделить от других типов населенных пунктов. Однако, наиболее распространенной методикой разделения является численность населения, так как ее легче всего измерить, и она является более информативной категорией, чем, например, площадь города. В первую очередь малый город отличает от других городов его небольшая численность - от 15 до 50 тысяч человек [Сабиров, 2013]. При этом иногда малые города имеют численность населения больше верхней границы или, что происходит гораздо чаще, ниже нижней границы из-за постоянного оттока населения. Согласно функциональной классификации, малые города могут подразделятся на многофункциональные, моногорода с одной доминирующей функцией, транспортные центры, сельскохозяйственные, строительные центры, торгово-распределительные, научные, оздоровительные, рекреационные и неспециализированные [Секушина, 2019]. Поэтому границы численности не стоит понимать слишком буквально, ведь куда важнее содержательная наполненность города, его специфическая структура и взаимодействие с ним горожан, что и рождает особый образ малого города.

Наиболее яркая особенность малых городов связана с их небольшой площадью - это компактность расположения объектов инфраструктуры и групп населения [Сабиров, 2013]. Как правило, это предполагает небольшие затраты времени на дорогу к местам трудовой деятельности и пешеходную доступность к таким основным объектам инфраструктуры, как магазины, школы, больницы и так далее [Зыкова, Хозяинова, 2011]. Кроме того, более тесное размещение горожан рождает их более активное непосредственное взаимодействие друг с другом по сравнению с крупными городами и особенно мегаполисами, где концепция обезличенного другого достигает своего пика. Структура взаимоотношений в малом городе выстраивается по большей части между знакомыми людьми [Сабиров, 2013], что создает атмосферу больше доверия даже незнакомцам и ощущение безопасности горожан. Этот высокий уровень доверия другим горожанам рождает и больший уровень доверия и адаптированности к самому городскому пространству, хотя в мегаполисе данный показатель гораздо ниже [Балакина, Шкурко, 2011].

Малые города отличаются своей географической близостью к природе и большим присутствием флоры и фауны в самом городе, нежели в более крупных городах, что выгодно отличает малый город от них [Зыкова, Хозяинова, 2011]. В городской среде это проявляется в виде большего количества зеленых зон: парков, придорожного озеленения в виде деревьев, кустарников, озеленения дворов и даже целых лесов и полей в черте города. При этом экология малых городов тоже обычно куда лучше, чем в более крупных городах. Так, в исследовании образа малых городов Вологодской области 27% опрошенных жителей выделили чистоту атмосферы малых непромышленных городов как их главную отличительную особенность [Касаткина, 2016]. При этом вклад промышленных малых городов в загрязнения окружающей среды все же довольно существенный, особенно в Центральном административном округе, в Сибири и на Урале [Битюкова, 2007].

Близость к природе и тот факт, что многие малые города были образованы путем разрастания сел и деревень или их объединения, рождает еще одну особенность городского пространства малых городов: сочетание городского и деревенского образа жизни у большей части населения [Сабиров, 2013]. Это проявляется в широком распространении низкоэтажной застройки и частных домов с огородами, где проводят свой досуг горожане, занимаясь натуральным хозяйством.

Кроме того, звуковой фон малых городов существенно отличается от больших благодаря их близости к природе. Так, если в малых городах превалирующими звуками будут, например, шумы рек, пение птиц, негромкие разговоры людей, то в больших, и, особенно, в мегаполисах это сменится такими антропогенными звуками, как шум моторов, автомобильные гудки, сливающиеся в шум разговоры толп людей - особенно на центральных улицах и в часы пик. Все это создает в большом городе шумовое загрязнение, негативно влияющее на психическое состояние горожан и образ города, а обратная ситуация с шумовым загрязнением в малом городе выгодно отличает его образ [Большинская, 2012].

Также малые города часто являются историческими памятниками культуры, так как были основаны по большей части в древние времена или в средние века. След истории в городе обычно заметен по его основным постройкам: административным и жилым зданиям. Также различные памятники и музеи вносят свой вклад в исторический образ городского пространства, что обычно разделяется горожанами и вызывает у них патриотизм и чувство гордости за свою малую родину [Сабиров, 2013].

Однако, многие российские малые города были образованы сравнительно недавно - в советском союзе. Они обычно получали статус моногородов, так как выстраивались вокруг одного градообразующего предприятия, на котором работало не менее пятой части населения города [Пятшева, 2019]. Большинство малых городов не смогли перестроиться после развала СССР и либо продолжили стратегию существования за счет предприятия, либо, в случае их закрытия и упадка, перешли в разряд депрессивных городов постсоветской эпохи [Перешеин, 2006]. Соответственно это проявляется в виде выстраивания основной инфраструктуры города не вокруг некого культурного или исторического центра, а вокруг градообразующего предприятия и все основные пути города также устремлены туда. Советское наследие также заметно в городской среде в архитектуре зданий, например, в виде «хрущевок», «сталинского ампира», зданий фабрик и заводов, советских мозаик и росписей, а, также в виде различных памятников советским идейным лидерами, например, широко распространенный во многих российских городах - памятник Ленину [Васютин, Попадин, 2013].

Недостаточно развитый рынок труда в малых городах переплетается со скудным разнообразием досуга в нем. Недостаточное количество кафе, культурных и развлекательных центров, открытых рекреационных зон и низкий уровень сервиса в существующих заведениях сподвигают горожан проводить свой досуг «где придется», что часто приводит к росту так называемых социальных болезней населения (алкоголизм, депрессии, рост преступности среди населения) и добавляет депрессивности образу городского пространства малых городов России [Сабиров, 2013]. В том же исследовании малых городов Вологодской области «опрашиваемые отметили тревожное чувство тоски (18%), безысходности (18%), пессимизма (4,5%) и желание активной деятельности (23%)» [Касаткина, 2016].

К депрессивному образу добавляется тот факт, что в малых городах России крайне редко есть высшие учебные заведения, за исключением, различных наукоградов и технополисов (например, Иннополис). Это, по сути, ставит молодых людей в безвыходное положение: если они хотят получать высшее образование, им проходится уезжать из родного города [Сабиров, 2013]. Именно поэтому так важно рассмотреть в данном исследовании образ малого города в глазах студентов, обучающихся в другом более крупном городе (в данном случае, в мегаполисе), так как это не обязательно люди, которые уехали из своего родного города по причине нежелания жить там, а именно вынужденно из-за отсутствия соответствующих их запросам учебных заведений.

Однако, образ малого города и его городской среды отнюдь не всегда только отрицательный. У жителей малых городов Вологодской области, например, он характеризуется такими эпитетами, как «родина», «семья», «дом», «благополучие экологии», «отдых», «чистота», «тихий уголок», «спокойствие», «древность», «детство», «русская провинция», «красота», «тихая местность» [Касаткина, 2016]. Это подтверждает приведенные выше особенности малых городов, связанные с близостью к природе и хорошей экологией и сильно пересекается с понятием семейности и некой связи поколений, которая заключается в городе и его пространстве. Этот образ куда больше наполнен душевностью и личной привязанностью, нежели образ механического и сложного мегаполиса [Ильиных, Табарков, 2016], что выгодно отличает малый город на его фоне. При этом образ малого города также обладает большей целостностью по сравнению с фрагментарностью и разорванностью городского пространства образа мегаполиса [Балакина, Шкурко, 2011]. Это также может быть связано меньшей площадью малого города, так что любой горожанин может обойти свой город вдоль и поперек за время жизни в нем, в то время как в мегаполисе может никогда не бывать в некоторых районах города.

1.5 Особенности образа мегаполиса по сравнению с образом малого города в российских исследованиях

Образ городского пространства мегаполиса также обладает своими специфическими чертами и имеет много отличий от образа малого города, хотя, как и у любых городов, находящихся в рамках одного культурного контекста у них есть некоторые сходства. Мегаполисы - это большие города, обладающие сложной структурой и развитыми социальными институтами, численность населения которых превышает 1 миллион человек [Захарова, 2017]. «Территория, строение и функционирование таких городов значительно отличается от других населенных пунктов. В основном это связано с историческим развитием и спецификой роста таких городов, а также с внедрением прогрессирующих идей на каждом этапе исторического развития» [Хмелева, 2007].

Сложность структуры мегаполисов заключается в их раздробленности: как правило, они состоят из множества городских образований, примыкающих к основному городу [Хмелева, 2007]. Например, в Москве такими агломерациями считаются подмосковные города Одинцово, Ступино, Балашиха, Мытищи и так далее. Сложность также создают большие территориальные масштабы мегаполиса, связанные с его раздробленностью. Мегаполисы имеют свойство быстро осваивать территории, а когда заканчивается свободное место внутри города, он начинает поглощать соседние образования, присоединяя их к себе и тем самым увеличивая свою территорию.

Раздробленность мегаполисов относится не только к их взаимоотношениям с недавно присоединенными агломерациями, но и к внутренней структуре. Так, из-за больших масштабов города, его районы часто находятся на значительном отдалении друг от друга и очень распространена ситуация, когда горожане за всю свою жизнь в городе могли никогда не бывать в некоторых его районах. При этом в их сознании все равно есть образ этих районов, сформированный на основе мнений других горожан или целых групп горожан [Ильиных, Табарков, 2016]. Это часто ведет к формированию ложной репутации целых районов и микрорайонов, например, как криминальных, хотя это осталось далеко в советском прошлом или не было вовсе.

Кроме того, образ района, а, соответственно, его благополучность и комфортность оценивается жителями в зависимости от удаленности района от центра города: чем ближе район к центру, тем выше его престижность и оценка качества его городской среды и инфраструктуры [Ильиных, Табарков, 2016]. Вознесение центра над другими районами, его недостижимость для небогатых слоев населения в целях проживания - это то, что отличает распространенный образ мегаполиса от образа малого города. В последнем районы более однородны и центр не сильно отличается от окраин в социальном и инфраструктурном плане [Большинская, 2012].

Вообще выделение центра города как такового и отношение к нему отличается у жителей мегаполиса и у жителей малых городов. В малом городе центр обычно выделяется лишь географически или исторически, в то время как в мегаполисе он имеет куда более весомое многофункциональное значение: центр воспринимается и как район расположения элитного жилья, как культурный элемент города, как сосредоточение высших учебных заведений, а также как деловой и административный центры города [Ильиных, Табарков, 2016]. Кроме того, центр мегаполиса очень размыт по сравнению с центром малого города, где центром может считаться одна главная площадь или проспект города. Размытие происходит опять же из-за больших масштабов города, что растягивает и границы его центра. Так, например, в Москве центром считается целый округ (Центральный) [Голоухова, 2015].

Кроме того, развитие городской среды происходит в мегаполисе гораздо быстрее, чем в других городах, особенно в малом городе, до которого все технологические нововведения доходят позже, чем до мегаполиса. В среде города такое развитие проявляется не только в виде развитой инфраструктуры с включением в пространство города объектов всех уровней обслуживания населения [Хмелева, 2007], но и в различных инновационных центрах, которые не встретишь в малых городах (исключением, опять же, является Иннополис), системах умного города (например, светофоры, интерактивные карты, роботы-помощники в социальных учреждениях и так далее), развитой транспортной системе, в том числе, в сети общественного транспорта. Именно из-за свей инновационности мегаполис является привлекательной средой для проживания, несмотря на переполненность [Захарова, 2017].

Последнее проявляется в новейших моделях автобусов и, например, в электронном расписании движения транспорта, чего не встретишь в малых городах, где график движения общественного транспорта сложно угадать, а порой вообще нет организованного общественного транспорта на территории города. Кроме того, транспортную систему мегаполисов отличает наличие сети метро, которое позволяет гораздо быстрее и с меньшими издержками перемещаться на большие расстояния внутри города [Хмелева, 2007]. Метро так же оказывает влияние на образ города. Так, например, карта Московского метрополитена сильно отличается от реальной карты города, но так как многие горожане в основном пользуются именно ей, их представления о размещении станций и районов на карте города сильно отклоняется от реальности [Голоухова, 2015].

Быстрое развитие и изменение городского пространства вызывает и соответствующую трансформацию функций многих объектов в мегаполисе и их соотношение в городской среде. Так, сокращаются площади промышленных зон из-за внедрения наукоемких производств, которые требуют гораздо меньше территориальных ресурсов города. Соответственно, освободившиеся территории занимают рекреационные или жилые зоны и их функциональная значимость для города кардинально меняется [Хмелева, 2007]. При этом часто старые постройки не сносятся, а просто переоборудуются под новые функции: например, очень популярная в российских мегаполисах тенденция переоборудовать старые складские помещения или здания заводов под лофты, музеи современного искусства и прочие культурно-развлекательные объекты городской среды. Это также может сказываться на образе города особенно в глазах горожан разных поколений

Застройка мегаполиса также отличается от застройки малых городов более высокой этажностью, приводящей к повышению плотности населения. Причем высокоэтажная застройка касается не только жилых зданий, но и различных бизнес-центров, а новые постройки отличаются своей инновационностью (например, комплекс Москоу-сити в Москве). Несмотря на высокую плотность застройки, демографической энциклопедический словарь свидетельствует о том, что большая часть площади мегаполиса занята открытыми пространствами, что рождает следующую особенность его городского пространства - неравномерность застройки [Хмелева, 2007].

Все это разнообразие и «сочетание несочетаемого» в городском пространстве мегаполиса рождает его такое же раздробленное и нагруженное восприятие со стороны жителей. Так, жителям мегаполиса приходится гораздо больше адаптироваться к городской среде, нежели жителям других городов [Ильиных, Табарков, 2016]. Например, при оценке образа Москвы жители охарактеризовали его, как «активный, большой, сильный, сложный, тяжелый, быстрый, хаотичный» [Балакина, Шкурко, 2011], что отражает и большой масштаб мегаполиса, и его быструю динамику с многофункциональностью пространственных форм, и даже некий взгляд со стороны и отчужденность по Марксу.

Что касается взаимодействия с другими жителями в мегаполисе, здесь оно гораздо больее обезличено, чем в малом городе. Соответственно меньше чувство защищенности в городе и доверия к незнакомому другому. Энгельс в своих трудах писал, что отношения горожан в большом городе характеризуются безразличием и равнодушием друг к другу и к собственному городу, что ими движут лишь личные эгоистические интересы [Энгельс, 1955]. Поэтому в образе городской среды мегаполиса не упоминаются такие эпитеты, как «свой», «родной», «душевный», которые свойственны малому городу [Захарова, 2017].

...

Подобные документы

  • Изучение понятия социального партнёрства условиях малого города (на примере г. Камышлова Свердловской области). Характеристика этого населенного центра, как муниципального образования. Особенности отражения социальных проблем и способов их решения в СМИ.

    курсовая работа [84,8 K], добавлен 07.04.2010

  • Городская социология как особая отрасль социологической науки. Социологическое исследование и анализ городского образа жизни, структуры общения, специфики развития личности, семейных отношений. Взаимосвязь элементов, создающих целостный образ города.

    контрольная работа [30,0 K], добавлен 18.08.2013

  • Суть инновационного, модернизационного и инерционного сценариев, направленных на развитие города Галича и Галичского района. Положительные стороны формирования объединенного муниципального образования. Создание образа города для привлечения инвесторов.

    контрольная работа [21,7 K], добавлен 18.11.2012

  • Ознакомление с историей развития социологии города как самостоятельной отраслью знаний. Рассмотрение ряда социально–исторических условий урбанизации и их современного содержания; изучение проблем в данной сфере. Социология городского образа жизни.

    курсовая работа [176,2 K], добавлен 08.06.2014

  • Понятие и сущность категории "образ жизни", ее составляющие. Руководители как специфическая социальная группа. Социологический анализ образа жизни современных руководителей г. Вологды. Характеристика контент-анализа печатных источников города Вологды.

    дипломная работа [835,6 K], добавлен 16.09.2017

  • Досуг как один из основных видов времяпрепровождения. Понятие большого города и проблемы отчужденности в нем. Место досуга в образе жизни жителя малого города. Сравнительный анализ тенденций проведения свободного времени в больших и малых городах России.

    курсовая работа [43,0 K], добавлен 19.05.2014

  • Определение степени миграционной готовности, уровня местного патриотизма жителей города, степени их привязанности к городу. Особенности восприятия населением действующего бренда Ульяновска. Фактический образ города, сложившийся в сознании его жителей.

    отчет по практике [30,7 K], добавлен 17.03.2015

  • Теоретические основы изучения образа жизни и ценностных приоритетов молодежи. Интегративный характер категории "образ жизни" по отношению к понятиям "уклад жизни", "качество жизни". Образ жизни молодежи в представлении родительского и детского поколения.

    курсовая работа [119,3 K], добавлен 07.11.2013

  • Изучение места и роли молодежи в современном обществе. Досуговая самореализация, занятость и основные черты молодых людей города. Проблемы молодежи и негативные явления. Проведение социологического исследования на тему: "Досуг молодежи в г. Чебоксары".

    курсовая работа [42,3 K], добавлен 23.10.2014

  • Социокультурная коммуникация как средство презентации имиджа региона. Понятия и составляющие имиджа города, методы его создания. Двойственный имидж города Березники: "центр химической промышленности" и "город, уходящий под землю". Проект "Город-Авангард".

    курсовая работа [45,2 K], добавлен 05.01.2017

  • Институционализация местного сообщества в условиях малого северного города: социолого-управленческий подход. Социологическая категория местного сообщества. Анализ образовательных и социально-трудовых потребностей молодежи. Объекты социального аудита.

    курсовая работа [28,2 K], добавлен 21.01.2014

  • Общеэкономическая характеристика и инфраструктура города Магнитогорска. Социально-экономические показатели за январь-август 2013 года. Градообразующие и градообслуживающие отрасли. Роль города в экономике региона и страны. Рекомендации по развитию города.

    контрольная работа [36,3 K], добавлен 24.10.2013

  • Язык как основное средство коммуникации современного города. Факторы, влияющие на формирование речи жителей мегаполиса. Анализ влияния урбанизации на специфику городского общения. Роль массовых информационных коммуникаций в жизни современного города.

    реферат [28,4 K], добавлен 19.08.2010

  • Социология города - отрасль практической социологии. Предыстория дисциплины. Дискуссия о социалистическом городе 30 - ых годов. Исследования после 1960 года. Социология города в 80-90-ые годы. Теория социального управления городом.

    реферат [13,0 K], добавлен 06.12.2002

  • Социологическая теория расселения и выявление общественной сущности различных типов поселения; история изучения проблем жизни города и села. Специфика функционирования города, проблемы развития деревни и ее специфические функции; система расселения.

    реферат [28,6 K], добавлен 01.02.2010

  • Изучение понятия и составляющих частей имиджа города, который свидетельствует о его социально-экономической силе, мощи, богатстве, уровне развития культуры. Исследование имиджа города Благовещенска в представлении разных возрастных категориях населения.

    курсовая работа [67,9 K], добавлен 18.11.2010

  • Сущность социального аудита муниципального управления социумом малого города в условиях Севера, требования к данному процессу и его эффективность. Концептуальная модель социального аудита региональных программ в сфере государственной молодежной политики.

    курсовая работа [26,4 K], добавлен 21.01.2014

  • Ценностная природа физической культуры. Восточные единоборства как социально-педагогические системы. Педагогический потенциал "рейтинговых" видов физической культуры и методологические предпосылки его анализа и реализации. Клубная молодежная общность.

    дипломная работа [85,5 K], добавлен 30.01.2013

  • История возникновения и развития волонтерской деятельности в России. Волонтерская деятельность в современной России: цели и задачи, виды и формы, функции и технологии. Деятельность молодежного центра малого города по организации волонтерской деятельности.

    дипломная работа [189,1 K], добавлен 23.06.2016

  • Город как среда развития общества. Историческое развитие городов России: экскурс в прошлое. Обзор социальных процессов в российских городах в IX-XIX веках. Социальные перемены в городе в ХХ веке. Анализ современного состояния городов в России.

    реферат [21,6 K], добавлен 18.10.2007

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.