Анализ и количественная оценка динамики угроз безопасности среды обитания человека в зависимости от градостроительной и архитектурной деятельности в условиях изменения форм расселения. Конструктивные решения зданий, систем транспортного обслуживания.

Совершенствование конструкций рельсового пути. Развитие и совершенствование методов расчета верхнего и нижнего строения рельсового пути на прочность и устойчивость. Алгоритм с использованием матрицы жесткости системы "нижнее строение – основание".

Исследование возможностей повышения эффективности применения методов подачи бетонной смеси к месту укладки. Анализ сведений о границах зон действия основных средств подачи бетонной смеси. Влияние ее подвижности на использование конкретных средств подачи.

Исследование деформативных свойств балок, имеющих стеклопластиковую и комбинированную арматуру. Конструкция опытных образцов, их армирование и характеристика используемых строительных материалов. Оценка деформативнности балок из тяжелого бетона.

Анализ научных представлений о формировании структуры и прочности легких конструкционных бетонов с учетом процесса влагообмена между пористыми системами цементного камня, пористого заполнителя и влажностных деформаций между этими структурными элементами.

Особенность сокращения сроков производства работ, выполняемых на строительной площадке, без увеличения стоимости конечного объекта. Характеристика разработки календарного графика с оптимальной продолжительностью и очередностью освоения фронтов работ.

Исследование влияния комбинированной технологии (активирование компонентов смеси) на прочность цементно-песчаных образцов. Промышленное использование для производства строительных материалов фуллеренов, их более перспективных разновидностей - нанотрубок.

Изучение приоритетных направлений повышения эффективности производства строительных материалов. Особенности применения в конструктивных слоях дорожных одежд композиционных материалов на основе грунтов, отходов промышленности и вяжущих гипсовых веществ.

Рассмотрение сути актуальных проблем функционирования строительных организации в эволюционно-динамическом аспекте. Кадровая политика и ее построение на мотивации работников, грамотной организации труда, правильном использовании людских резервов.

Основные принципы градостроительной политики Московского региона. Планирование строительства для нормального функционирования и ввода в эксплуатацию автомобильных дорог. Особенность обеспечения требуемых условий эксплуатации инженерных коммуникаций.

Исследование технологий строительства купольных конструкций из клееного бруса. Организационные решения по совершенствованию применяемых технологий изготовления строительных материалов и полуфабрикатов из дерева. Достоинства деревянного строительства.

Защита культурных ценностей, подвергающихся опасности в результате проведения общественных или частных работ. Музеефикация движимых предметов искусства, связанных с памятниками истории и культуры. Архитектура жилища периода первой пятилетки в СССР.

Определение физического износа здания для технической характеристики состояния отдельных конструкций. Особенность выполнения капитального ремонта дома. Установка фактического состояния объекта при своевременном техническом обследовании сооружений.

Интервью у людей, проживающих или работающих в домах – памятниках архитектуры. На основе полученной информации проведено сравнение качества жилья в старых памятниках архитектуры и в новостройках. Оценка удобств проживания в строениях разных типов.

Анализ структуры и семантики фигуративного фасадного декора дворца Подеста в Болонье, памятника раннего Ренессанса. Наличие преобладающих флоральных, зоо- и антропоморфных, сюжетных мотивов в декоре. "Ретроспективный" характер элементов орнаментации.

Комплексный анализ известных и вновь выявленных построек архитектора Н.А. Львова (1753-1803) на территории Брянской области. Описание сохранившихся и утраченных памятников храмовой и ландшафтной архитектуры, построенных по проектам Н.А. Львова.

Оценка ровности дорожных покрытий в России. Исследование основных требований к технико-эксплуатационным характеристикам автомобильных дорог. Анализ нормативных документов, регулирующих оценку продольной ровности покрытия и комфортности движения.

Нелинейное формообразование - способ создания комфортной, экологичной жилой среды в массовом интерьере. Атектоничность, асимметрия, наложение простых геометрических форм, парадоксальные сочетания пространств, искажения - черты нелинейных интерьеров.

Появление небольших примеров нелинейного формообразования в дизайн-проектах элитного российского жилья. Нарушение соответствия внутреннего пространства архитектурному внешнему виду сооружения. Нелинейные формы, использованные в российских интерьерах.

Разработка конструкции комбинированной крепи, обеспечивающей длительную эксплуатацию горных выработок при наличии агрессивных, высоконапорных подземных вод. Анализ проблемы защиты от подземных вод. Основные недостатки сталебетонных крепей, их анализ.

Рациональное размещение военной силы на территории страны в мирное время как задача в области военного строительства. Геополитическое положение Санкт-Петербургской агломерации, его роль в административно-территориальном устройстве приграничной территории.

Рассмотрение принципа расчета предельного изгибающего момента возникающего в высокопрочных болтах фланцевых соединений стальных рамных конструкций. Соединение балок с колоннами металлических каркасов. Образование пластического механизма во фланце.

Обеспечение надежности несущих строительных конструкций. Исследование фактической снеговой нагрузки и ее обеспеченности по распределению годичных максимумов запаса воды в снеге. Определение статистических характеристик и распределения Гумбеля для районов.

Усиление коротких балок на упругом основании Фусса-Винклера путём подведения дополнительной шарнирной опоры в середине пролёта. Повышение несущей способности здания. Подведение дополнительной шарнирной опоры с разными условиями закрепления концов.

Рассмотрение вопросов экспериментального исследования трещиностойкости полимерных композиционных материалов, предназначенных для работы в транспортных сооружениях. Современные представления о механике разрушения, сжатия и растяжения структуры композита.

Рассмотрены основные понятия эксплуатационной надежности автомобильной дороги на примере дороги подъезд к поселку Зелененький от автодороги "Обход г. Самары". Приведены соответствующие графики потерь эксплуатационной надежности автомобильной дороги.

Анализ существующего положения возведения новых и реконструкции существующих зданий под энергоэффективное здание. Связь энергоэффективности зданий с экологичностью применяемых материалов, снижением экономических затрат на выполнение монтажных работ.

Вопросы обеспечения надежности железобетонных водопропускных труб на автомобильных дорогах в процессе их эксплуатации. Анализ технического состояния дорожной трубы в Новоузенском районе, рекомендации по обеспечению эксплуатационной надежности.

Применение в производстве сборного железобетона мелкозернистых песчаных бетонов. Невозобновляемость природной базы для производства заполнителей. Повышение качества мелкозернистых бетонов на мелких песках. Возможность использования пылевидных отходов.

Уровень газификации природным газом в России. Единая система газоснабжения, состоящая из газовых промыслов, магистральных трубопроводов, газоперерабатывающих заводов, газораспределительных станций, сетей. Анализ переменных режимов газопотребления.