Безпека життєдіяльності в туризмі
Аналіз правового забезпечення безпеки життєдіяльності у туризмі. Аналіз інструментів забезпечення безпеки у сфері туризму в Україні. Визначення факторів ризику. Безпека на підприємствах сфери туризму, на транспорті, в місцях масового скупчення людей.
| Рубрика | Безопасность жизнедеятельности и охрана труда |
| Вид | курс лекций |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 28.12.2016 |
| Размер файла | 242,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
-- судна регулярних ліній пасажирських транспортувань по судноплавних річках;
-- круїзні річкові судна чартерних рейсів по судноплавних річках, озерних системах і водосховищах;
-- екскурсійні і прогулянкові судна по каналах і річках у межах міст, населених пунктів, зокрема, рейсові як засіб міського сполучення (річкові трамваї);
-- спеціальні судна з прозорим дном для огляду підводних об'єктів, річкові поромні переправи.
Для річкових пасажирських транспортувань використовуються судна з паровим двигуном, двигуном внутрішнього згорання або дизель-електричним приводом. Розрізняються колісні судна (два гребні колеса по бортах зазвичай у центрі корпусу судна або одне за кормою), судна з приводом гребним гвинтом, водометні, на повітряній подушці. Для швидкісних річкових перевезень пасажирів застосовуються судна на підводних крилах типу «Ракета» і великої місткості класу «Метеор». Слід також окремо виділити парусні яхти, катери різних типів і моторні човни з гвинтовими стаціонарними і підвісними моторами, водометними двигунами, повітряними пропелерами, а також спеціальні парусні судна для руху по гладкому льоду водоймищ, які замерзли -- буєри.
Річкові транспортування звичайно здійснюються в сезон на воді, вільній від льоду, тобто має значення сезонність транспортування. Цей чинник вельми важливий, оскільки велика частина річок і водних просторів північної півкулі замерзає взимку і транспортування практично нездійснені. Навігація на річках відкривається лише після сходу льоду. Для організації стоянки, посадки і висадки пасажирів і приймання вантажів обладнуються річкові пристані з причалами і дебаркадерами різних типів, на яких влаштовуються органи управління річковим транспортуванням, технічного забезпечення транспортування, заправки судів прісною водою, продовольством і паливом, ремонту і профілактики суден, каси і зали очікування для пасажирів, ресторани та інші пункти харчування, екскурсійні бюро, магазини, багажні відділення, рятувальні станції, служби навігації та інші елементи інфраструктури цієї розвиненої індустрії.
Чимало річок достатньо складні для проводки судів. Важливе значення має інтенсивність течії води, глибина і траса фарватеру, на відкритих водних просторах може мати місце сильне хвилювання, до якого річкові судна не дуже пристосовані, багато мостів мають низькі прольоти і вимагають розведення для проходження великих суден. Для забезпечення безпечного і ефективного судноплавства створюється річкова навігаційна служба. Ця служба стежить за станом судноплавного фарватеру, який може змінювати з часом своє положення в руслі річки, встановлює навігаційні знаки і устаткування, що дозволяє в будь-яких погодних умовах здійснювати проведення суден, утримує лоцманську службу, організовує забезпечення судноводіїв картографічними інструктивними матеріалами, утримує пристані, проводить днопоглиблювальні роботи, видалення з фарватеру затонулих предметів і судів, проводить навчання і перепідготовку персоналу судів, виконує інші роботи, необхідні для забезпечення безпечного плавання і рятування на воді у разі аварії, розведення мостів і проведення під ними суден.
Організація річкового круїзу. Річковий круїз є водним туристичним маршрутом, найчастіше багатоденним, на якому туристу надається пакет послуг транспортування, розміщення і харчування, розваг, наземні екскурсійні та інші туристичні послуги і обслуговування. Судно пересувається по річці або озерно-річковій системі послідовно, з одного пункту в іншій відповідно до програми круїзу з плановими зупинками в населених пунктах або місцевостях для здійснення туристами екскурсій або відпочинку (зелені стоянки). Круїз може здійснюватися в один бік або бути круговим.
Сучасні засоби морських пасажирських транспортувань
Морські пасажирські судна можна класифікувати таким чином:
-- пасажирські лайнери регулярних ліній каботажного плавання -- в межах прибережних територіальних вод держави;
--- пасажирські лайнери регулярних ліній міжнародних рейсів між портами різних держав або між портами однієї держави, але із заходом у порт іноземної держави;
-- пасажирські лайнери регулярних трансокеанських ліній;
-- круїзні судна, які здійснюють 5--15-денні і більше рейси із заходом в кілька портів різних держав і з короткочасною (1--2 дні) зупинкою;
-- пороми, які здійснюють регулярні вантажопасажирські транспортування;
-- судна для транспортування спеціальних категорій пасажирів, наприклад, паломників. їх устаткування і експлуатація регулюються спеціальними вимогами;
-- високошвидкісні судна для пасажирських поромних транспортувань -- на повітряній подушці, катамарани, судна на підводних крилах;
-- парусні судна (зокрема, навчальні та екскурсійні), яхти (парусні, парусно-моторні та інших типів);
-- моторні човни всіх типів;
-- спеціальні екскурсійні судна (зокрема, з прозорим дном), туристичні підводні човни, морські плавучі готелі (ботелі).
Лінійний транспорт
З огляду на попит на пасажирські перевезення судноплавні компанії на найбільш жвавих трасах організовують регулярні рейси морських пасажирських суден між портами в різних морських басейнах. Регулярні морські транспортування здійснюються: між портами, розташованими на берегах одного континенту у випадках відсутності наземних шляхів сполучення або їх неефективності та між портами, розташованими на різних континентах, островах.
Послугами лінійних транспортувань користуються індивідуальні мандрівники, наприклад, які подорожують з особистими автомобілями, особи, які прямують з великою кількістю багажу, наприклад на ПМП, значно рідше -- туристичні групи. Слід урахувати, що вартість морського транспорту з урахуванням тривалості переходу і сумарних витрат виявляється порівняно великою, а нерідко і вищою за вартість подорожі повітряним транспортом.
Судна лінійних транспортувань слідують за сезонним розкладом, квитки бронюються і продаються наперед. У даний час велика частина пасажирів і вантажопотоків на таких маршрутах припадає на поромні транспортування.
Судна для круїзного туризму
Конструкція круїзних суден відрізняється від конструкції лінійних суден. Якщо для лінійних транспортувань була важлива швидкість і велося активне змагання за мінімізацію часу доставки пасажирів з одного порту в інший, то для круїзних суден головне -- підвищений комфорт і безпека.
Перевага віддається великим, красивим суднам великої пасажиромісткості з відносно невисокою швидкістю плавання, але надзвичайно стійким до хвилювання і безпечним. Сучасні круїзні лайнери мають елегантний дизайн і зовнішній вигляд. Круїзні судна споживають чималу кількість електроенергії при нерівномірному навантаженні споживання протягом доби, плавання відбувається переважно в тропічних морях і тому вони забезпечені могутньою енергоємною системою кондиціонування повітря у всіх приміщеннях. Це призводить до принципово іншої схеми силових агрегатів -- ставиться не одна потужна енергетична установка, а кілька середньої потужності установок, здатних швидко відключатися або запускатися за потребою для згладжування піків у споживанні енергії. Чимала увага надається зниженню шуму механізмів і вібрації корпусу. Навіть при високій хвилі і сильному вітрі сучасне круїзне судно практично не зазнає кильової і носової хитавиці, а пасажири перебувають у комфортному стані.
Відзначимо важливу особливість круїзних суден -- велика кількість обслуговуючого персоналу. На 2400 чол. туристів, звичайно, на борту присутні 1300 чол. персоналу. Круїзне судно -- місце відпочинку і розваги пасажирів. Для них передбачено палубний простір для відпочинку: фітнес-центри, салони і бібліотеки, ігрові зали, ресторани і бари, плавальні басейни, концертні майданчики і дискотеки -- все, аж до полів для гри в міні-гольф. Для дітей -- ігрові кімнати.
Парусні судна
Великі і малі парусні яхти використовуються для морських подорожей. Яхти, залежно від розмірів і призначення, розрізняються на гоночні і прогулянкові. За типом парусного озброєння розрізняють шлюп, тендер, кеч, шхуна тощо.
Невеликі яхти, розраховані на короткі прогулянкові рейси, не мають закритих приміщень, проте мають укриття від негоди. Туристичні судна мають комфортабельні каюти для пасажирів і екіпажа, санвузли, камбуз. Яхта середнього класу має: 2--3 двомісні каюти, просторий салон з телевізором, відеомагніто-фоном і музичним центром, 2 туалети з душем, гарячу воду, камбуз з кухонним устаткуванням і холодильниками, танкер для питної води, опріснювач води, гумовий човен з підвісним мотором, навігаційне устаткування тощо.
Парусне озброєння включає сукупність вітрил, рангоуту, такелажу, палубних механізмів для встановлення, прибирання та управління вітрилами. Розрізняється пряме (щогли з реями, забезпечені трапецієвидними прямими вітрилами) і косе парусне озброєння з трикутними (бермудський тип) або чотирикутними (гафельний тип) вітрилами, одна із сторін яких прикріплена до щогли, а інша до гику і гафелю (для гафельного типу). Пряме озброєння використовується на парусних суднах типу бриг і корабель. Косе -- шлюп, тендер, кеч та іол -- багатощоглова бермудська шхуна. Є судна змішаного типу -- багато-щоглові судна типу бригантина, барк і баркентина.
Такі парусні яхти додатково до парусного озброєння, як правило, комплектуються допоміжним двигуном. Вони обладнуються сучасними навігаційними і пошуковими приладами, радіостанцією, локатором та іншими засобами управління судном і рятувальними засобами. Дня управління яхтою необхідно пройти курс навчання і одержати належний сертифікат капітана судна. Будь-який вихід у море реєструється в порту або яхт-клубі, судно знаходиться під наглядом служб рятування на морі чи на річці, функціонують супутникові пошукові системи.
Традиційні парусні судна з часом втратили свою функцію перевізників вантажу і людей. їм на зміну прийшли великотоннажні транспортні судна і комфортабельні круїзні лайнери.
Однією з найважливіших функцій парусників на сьогодні є організація навчальних плавань курсантів морських училищ і молоді. Використання парусників перетворює просту морську практику на ефективний процес формування характеру. Боротьба з труднощами, негодою, фізична праця укріплюють характер, а необхідність ефективно взаємодіяти, коли від злагоджених дій команди залежить місце в гонці, а іноді і життя, об'єднує колектив, учить працювати в команді.
Круїзи на старовинних і традиційних парусних суднах. Цей вид туризму активно розвивається в Європі і США. У приватному володінні різних компаній збереглася чимала кількість парусних суден класу «В» (які вміщають від 6 до 40 пасажирів), побудованих на початку XX століття, або в наші дні, але за старовинними кресленнями і з дотриманням традиційних методів. Круїзи на таких суднах є самостійною туристичною послугою для людей, що полюбляють подорожі, природу, море, спокій і культурно-історичне оточення. Існує два способи відправитися в подорож: або купити індивідуальний тур і приєднатися до маршруту, який вже сплановано, або орендувати судно з капітаном і самостійно вибрати напрямок і тему для подорожі.
Підводні судна
Підводний світ мало вивчений, цікавий, в ньому багато непізнаних і невив-чених об'єктів, затонулих предметів і судів. Відомі цілі кладовища кораблів. Велика частина підводних об'єктів оповита таємницею, яка збуджує жвавий інтерес у туристів. У світі налічується більше 30 спеціалізованих підводних човнів, що функціонують для розваги туристів практично на всіх популярних морських курортах. Підводні туристичні човни експлуатуються в Ейлаті (Ізраїль), Балеарських островах і в Барселоні, на Канарських островах (Іспанія), на Бермудах і в Австралії. Наукові лабораторії надають туристам глибоководні субмарини, що дозволяють спускатися на значні глибини для огляду затонулих океанських суден, наприклад «Титаніка». У човнах зроблені великі ілюмінатори і туристи на невеликих глибинах у прибережній зоні можуть оглядати підводний світ. Є морські і річкові надводні судна, в яких у підводній частині корпусу споруджені великі оглядові ілюмінатори. Одне з таких суден курсує на Сайменському озері (Фінляндія). Човни з прозорим дном для спостереження підводного світу використовуються для туристичних прогулянок біля коралових рифів на тропічних островах.
Безпека і охорона життя на водному судні
Персональні рятувальні засоби. На борту будь-якого судна є індивідуальні рятувальні засоби. До таких належить рятувальний круг, масою не більше 2,5 кг зовнішній діаметр -- не більше 800 мм, внутрішній -- не менше 400 мм, виготовляється з плавучого матеріалу, забезпечується рятувальним леєром діаметром не менше 9,5 мм, здатний утримувати на воді протягом 24 годин вантаж (залізна чушка) вагою 14,5 кг. Рятівні круги прикріплюються в доступних місцях по бортах судна, на відкритих палубах, так, щоб їх можна було легко зняти у разі потреби. Щонайменше один рятувальний круг повинен бути забезпечений плавучим лином достатньої довжини, він забезпечуються сигнальними пристроями і димовими шашками.
Для кожної людини, що знаходиться на борту судна, має передбачатися рятувальний жилет. Крім того, повинні бути особливі рятувальні жилети для дітей у кількості, рівній 10% від загальної кількості пасажирів, що знаходяться на борту. Конструкція жилету така, що не дозволяє одягнути жилет неправильно, наприклад, зворотним боком. Рятувальний жилет складається з двох роздільних камер і надягається за 1 хвилину. Він має засіб для автоматичного надування, що приводиться в дію вручну одним рухом руки, автоматичним надуванням при зануренні у воду, надуванням ротом та сигнальні пристрої, проблискові та інші вогні, свисток. Жилет повинен бути зручним і не сковувати рухів. У ньому можна стрибати у воду з висоти 4,5 м без тілесних ушкоджень або пошкодження власне жилета. У ньому можна проплисти коротку відстань і забратися в шлюпку або пліт. Він повинен мати достатню плавучість і остійність і підтримувати рот непритомної людини не менше ніж у 120 мм від поверхні води так, щоб тіло людини було відхилено назад не більше ніж на 20° і не більше ніж на 50° від вертикального положення. Плавучість рятувального жилета не повинна зменшуватися більш ніж на 5% після занурення у воду на 24 години.
При плаванні в холодних водах використовується гідрокостюм -- спеціальний захисний костюм, що зменшує втрату тепла тілом людини при знаходженні в холодній воді. Для кожної особи, яка розподілена до певної шлюпки, повинен бути передбачений гідрокостюм відповідного розміру.
Всі рятувальні плавзасоби і жилети обладнуються пошуковими і сигнальними пристроями. На кожному судні і на рятувальному пристрої є аварійні радіо-буї для визначення місцезнаходження рятувального засобу на морі (або на суші). Сигнали радіобуя дозволяють полегшити роботи з пошуку і рятування потерпілих. Рятувальні плавзасоби забезпечуються запасом продовольства, медикаментів і інших предметів, необхідних для життєзабезпечення в екстремальній ситуації на морі.
Розклад по тривогах. Ретельно розробляються засоби інформації пасажирів, евакуаційні виходи, розподіл по рятувальних шлюпках, методологія спуску шлюпок і посадки пасажирів і команди. На всіх належних місцях (у каютах, коридорах, салонах) має бути розклад по тривогах і інструкції на випадок аварії. Для кожного пасажира, що знаходиться на борту судна, мають передбачатися інструкції, яким належить слідувати в аварійних ситуаціях. Розклади по тривогах вивішуються на видних і доступних місцях. У пасажирських каютах вивішуються схеми, інструкції, пам'ятки на відповідних мовах, в яких міститься інформація про місце збору, основні дії в разі аварії, способи надягання рятувального жилета.
При виході будь-якого пасажирського судна в міжнародний морський рейс, за винятком короткого, в перший день (протягом 24 годин з моменту відходу) проводиться навчання із рятування на випадок аварії, в якому повинні брати участь всі пасажири і команда. Пасажирів знайомлять зі шляхами евакуації на судні, порядком проходження до рятувальних шлюпок, правилами використання рятувальних жилетів, плотів, шлюпок та інших рятувальних засобів.
Завжди в готовності має бути чергова шлюпка, призначена для рятування людей, збирання рятувальних шлюпок і плотів на воді.
Піратство
Піратство -- це захоплення морського судна з розбійною або іншою метою, що здійснюються поза зоною юрисдикції держави, тобто у відкритому морі. Конвенція по морському праву ООН дає таке визначення піратству (ст. 101):
Піратством є будь-які з перерахованих дій:
-- будь-який неправомірний акт насильства, затримання або будь-який грабіж, що здійснюється з особистою метою екіпажем або пасажирами якого-не-будь приватного судна у відкритому морі, або в місці поза юрисдикцією якої б то не було держави, проти іншого судна або проти осіб або майна, що знаходиться на борту;
-- будь-який акт добровільного використання якого-небудь судна, здійснений із знанням обставин, через які судно є піратським судном;
-- будь-яке діяння, що є підбурюванням або свідомим сприянням здійсненню вказаним діям.
Протиправність морського піратства полягає в порушенні основного принципу міжнародного морського права -- свободи відкритого моря і свободи мореплавання (судноплавства).
Інколи має місце каперство -- напад і захоплення у відкритому морі мирних торгових або пасажирських суден військовими кораблями. Судно вважається піратським судном, якщо особи, що управляють ним, здійснюють будь-яку з дій, що пвдпадає під визначення піратства.
6.2 Правила БЖД при паніці, в закритому приміщенні, при вуличному натовпі
Ряд дослідників вважають, що натовп - це особливий біологічний організм. Він діє за своїм законами і не завжди враховує інтереси окремих складових, у тому числі і його схоронність. Які рекомендації можна дати тим, хто виявився в натовпі, коли її рух набув некерованого характеру?
Дуже часто натовп стає небезпечніше стихійного лиха або аварії, що його утворили. Дослідження Карантелли (США) показують наступні характерні риси паніки:
· Панічна втеча завжди спрямована убік від небезпеки (не роблю ніяких спроб протидії);
· Напрямок утечі при паніці не є випадковим ( вибір за знайомою дорогою чи тією по який біжать інші);
· За своїм характером панічна втеча - асоціальна (найдужчі зв'язки можуть бути перервані: мати може кинути дитину, чоловік - дружину і т.д.), а люди стають несподіваним джерелом небезпеки друг для друга;
· Людина, охоплена панікою, завжди вірить, що обстановка вкрай небезпечна (панічна втеча припиняється, коли людина думає, що виявився поза небезпечною зоною);
· Людина, охоплена панікою, погано міркує, хоча цілком її дії логіки не позбавлені. Проблема скоріше в тім, що вона не шукає альтернативних рішень і не бачить наслідків свого рішення, іноді головних, як у типовому для пожеж випадку: стрибку з приречено великої висоти.
Усе сказане свідчить: зупинити натовп може лише найсильніше емоційне гальмо, чи чудо. Саме до чудес варто віднести випадки, коли сильній вольовій людині, що користується довірою тих, що зібралися, удавалося запобігти драматичний розвиток подій. Інші засоби - категоричні команди, гаряче переконання у відсутності небезпеки і навіть погроза розстрілу панікерів.
Багато спеціальних пам'яток рішуче рекомендують фізичне придушення призвідника паніки. Тому що припинити психологічну пожежу, що починається, (як, утім, і всяку іншу) незмірно простіше, ніж тому зупинити натовп, що прийшов в рух. Зробити це, зрозуміло, не легко, до того ж лідер піддається двом стресам відразу, він усвідомлює, як саму небезпеку ситуації, так і свою відповідальність за життя людей.
Як вижити у натовпі? Краще правило - далеко його обійти!!! Якщо це неможливо - ні в якому разі не йти проти натовпу. Якщо натовп вас потягнув, намагайтеся уникнути і його центру, і краю - небезпечного сусідства вітрин, ґрат, огорож набережної і так далі. Ухиляйтеся від усього нерухомого на шляху: стовпів, тумб, стін і дерев, інакше вас можуть просто роздавити, розмазати. Не чіпляйтеся ні за що руками, їх можуть зламати. Якщо є можливість - застебніться. Високі каблуки можуть коштувати вам життя, як і розв'язаний шнурок. Викиньте сумку, парасольку і т.д. Якщо у вас щось упало (що завгодно), ні в якому разі не намагайтеся підняти - життя дорожче. У щільному натовпі при правильному поводженні імовірність упасти не так велика, як імовірність здавлювання. Тому захистіть діафрагму зчепленими в замок руками, склавши їх на груди. Ще один прийом - пружно зжати руки в ліктях і пригорнути їх до корпуса. Поштовхи позаду потрібно приймати на лікті, діафрагму захищати напругою рук.
Головна задача в натовпі - не упасти. Але якщо ви все-таки упали, то необхідно захистити голову руками, і негайно вставати. Це дуже важко, але може вийти, якщо ви застосуєте таку техніку: швидко підтягнете до себе ноги, згрупуєтеся і ривком спробуєте встати. З колін у щільному натовпі піднятися навряд чи удасться - вас будуть постійно збивати. Тому однією ногою потрібно упертися (повною підошвою) у землю і різко розігнутися використовуючи рух натовпу. Але проте встати дуже складно, завжди ефективніше попередні міри захисту.
Правила безпечної поведінки в натовпі
Виникнення паніки чи загальної стихійної агресії, причиною яких може стати загальна істерія, спровокована масовим протестом, або страх, викликаний пожежею або іншим лихом; або надмірно емоційний футбольний матч і багато що інше, може перетворити велику кількість звичайних людей в натовп, яка здатна змести і знищити все на своєму шляху. Будь-яке масовий захід є джерелом підвищеної небезпеки. Про це, наприклад, останнім часом прямо на вхідних квитках попереджають організатори більшості рок-концертів.
Соціальні психологи виділяють кілька простих рекомендацій, як не стати жертвою натовпу: не йти проти натовпу; при необхідності перетнути натовп (перетинати її по дотичній або по діагоналі, при цьому дотримуючись руху шашковій фігурки); не дивитися в очі людям у натовпі і не рухатися, опустивши очі в землю (рух з опущеними очима - це рух жертви). Погляд повинен бути спрямований трохи нижче особи з включенням так званого периферійного зору. Цей погляд дозволить вам відслідковувати всю ситуацію в цілому, не фіксуючи на окремих деталях.
Фахівці розрізняють два види поведінки в натовпі: на вулиці і в приміщенні. Багато в чому вони сходяться, але існують нюанси. У замкнутому просторі (на концерті або на іншому масовому заході) при виникненні небезпеки люди раптом починають все одночасно шукати порятунку, тобто хочуть з цього приміщення вибратися. У переважній більшості випадків це відбувається хаотично. Особливо активними стають люди, що знаходяться далеко від виходів. Вони починають щосили напирати на тих, хто попереду, а в результаті більшість «передніх» виявляються притиснутими до стін.
Виникає тиснява, в результаті якої в самому прямому сенсі дуже багато людей можуть виявитися (і виявляються) розчавленими між кам'яною стіною і стіною людських тіл. Фахівці радять запам'ятовувати місця виходу і шляхи до них, тому що більше шансів врятуватися у тих, хто знає, де знаходиться найближчий вихід. Особливо важливо кинутися до нього перш, ніж натовп прийде в рух. Проте, коли натовп набрала повну силу, спроба переміщення крізь її товщу може мати найбільш негативні наслідки. Фахівці вважають, що найрозумніше, почекати, поки основний потік схлине. На їхню думку, спрямовуватися у вузькі проходи, коли натовп вже набрала чинності, допустимо лише у випадку пожежі, яка до того ж поширюється дуже швидко, або тоді, коли в результаті обширного згоряння пластикових матеріалів та покриттів в залі утворюється «душогубка».
Треба остерігатися стін і вузькі двері. Для цього треба постаратися:
- Потрапити в «основну течію», що, втім, також небезпечно;
- Повернутися трохи назад, де все-таки вільніше;
-Спробувати лягти зверху на людський потік і, перекочуючись або повзучи по-пластунськи, пробиратися до менш забитому місцем. Особливо це актуально під час рятування дітей: нерідко даний прийом - єдина надія. Дитина просто не зможе вижити в збожеволілої натовпі дорослих, хоча б у силу свого зростання. Тому, якщо є сили, дитину краще посадити на плечі і просуватися так далі. Або двоє дорослих можуть, повернувшись обличчям один до одного, створити зі своїх тіл і рук подобу захисної капсули для дитини.
Якщо чекати неможливо, то варто давати згоду на натовп, але з головою, але при цьому заздалегідь обов'язково максимально (ще краще - повністю) необхідно спустошити свої кишені, так як практично будь-який предмет при величезному тиску в середині натовпу здатний завдати серйозну травму не тільки собі, але і будь-якому з навколишніх людей.
Необхідно зняти з себе довгу, надто вільну, до того ж оснащену металевими деталями одяг, а також все, що може здавити шию, тобто шнурівку куртки, краватка, медальйон на шнурку, натільний хрест на ланцюжку, будь-які коштовності та біжутерію. Руки не повинні бути притиснуті до тіла, вони повинні бути зігнуті в ліктях, кулаки спрямовані вгору, тоді руки зможуть захистити грудну клітку. Можна також зчепити долоні в замок перед грудьми.
Вуличний натовп прийнято вважати не настільки небезпечною, як в замкнутому просторі. Однак психологи з цим не згодні, вважаючи, що вулична юрба частіше виступає в ролі носія агресивних настроїв і що за кількістю навмисних жертв вулична перевершує натовп в замкнутому просторі.
У цілому правила поведінки під час масових вуличних скупчень майже не відрізняються від тих, що були приведені вище, але все-таки мають свої особливості.
Перше правило говорить: Не приєднуйтеся до натовпу, як би не хотілося подивитися на події, що відбуваються. Якщо опинилися в натовпі, дозвольте їй нести вас, але спробуйте вибратися з неї. При наближенні натовпу необхідно ретируватися в бічні вулиці і провулки, використовуючи також прохідні двори. У деяких посібниках з виживання також рекомендується, при неможливості піти на сусідні вулиці, використовувати в якості укриттів під'їзди, через які можна піднятися на дахи будинків. Але під'їзди можуть бути закриті (що найчастіше останнім часом і трапляється). Тоді в тих же посібниках рекомендується розбивати вікна квартир, розташованих на перших поверхах, і через них проникати в під'їзди.
Опинившись в рухомому натовпі необхідно триматися подалі від будь-яких стін і виступів. Особливо небезпечні в цих випадках всілякі металеві грати. Якщо тиснява набула загрозливого характеру, негайно, не роздумуючи, звільніться від будь-якої ноші, перш за все від сумки на довгому ремені і шарфа. Одяг повинен бути зручним, щільно облягає фігуру, бажано спортивного типу (те ж відноситься і до взуття, яка повинна бути міцно зашнурованому). На вулиці слід триматися з краю натовпу, а не прагнути в гущу подій.
Якщо в замкнутому приміщенні може принести користь знання розташування найближчих аварійних виходів, то на відкритій місцевості таким же корисним виявиться знання топографії даного району. Не треба намагатися чинити опір стихійному руху натовпу, чіплятися за стіни або ліхтарні стовпи.
Не можна зупинятися і намагатися підняти що б то не було. Також ніяка отримана травма не повинна стати причиною зупинки. Якщо ви впали, постарайтеся як можна швидше піднятися на ноги. При цьому не спирайтеся на руки (їх віддаючи або зламають). Намагайтеся хоч на мить стати на підошви або на шкарпетки. Вставати необхідно саме по ходу руху натовпу. Якщо встати не вдається, поверніть клубком, захистіть голову передпліччя, а долонями прикрийте потилицю.
Якщо у натовпі виявилися ще люди, які не втратили голову і здатні захистити дітей і жінок, то цілком можливо організувати спільні дії і рано чи пізно вибратися з щільної натовпу. Для цього Вишикуйтеся клином, всередину якого помістіть дітей та жінок, після чого, розсовуючи розрізнених оточуючих, що дрейфують у бік.
У натовпі можна дрейфувати, як корабель по річці. Заздалегідь оцініть напрямок і цілеспрямовано рухайтеся по ньому.
Поява натовпу можливо в місцях масового скупчення людей. Як правило, це відбувається на святах, концертах, гуляннях, у стадіонів після закінчення спортивних матчів.
Поки тисячі людей дотримуються встановлений порядок поведінки або рухаються рівномірно по відведених маршрутами, ситуація щодо безпечна. Але у разі виникнення будь-то інциденту або перешкоди на шляху, натовп перетворюється на джерело підвищеної небезпеки для здоров'я і життя людини. Зупинити збуджених людей або керувати їхніми діями дуже важко. Іноді це практично неможливо.
На думку психологів, натовп - одне з найбільш небезпечних явищ міського життя. Що характерно, вона не враховує інтереси окремих людей, в тому числі збереження їхнього життя.
Велике скупчення народу знеособлює. Людина веде себе, як усі. І протистояти впливу натовпу складно. Парадокс у тому, що нормальні законослухняні люди в натовпі можуть вести себе агресивно і руйнівно, абсолютно не контролюючи свої дії і вчинки. Адже натовп породжує в людині відчуття безкарності. А це загрожує тим, що далеко не найкращі, але приховані його пороки вихлюпуються назовні, представляючи небезпеку для оточуючих.
Щоб уникнути можливих неприємностей, кожному необхідно знати основні правила поведінки в місцях великого скупчення людей.
Опинившись у місці проведення масового культурно-видовищного або спортивного заходу, не прагнете потрапити в найбільш щільне скупчення людей на обмеженому просторі. Пам'ятайте, ніяке видовище не компенсує можливі незручності, травми, здавлювання у натовпі.
Якщо вам доведеться зіткнутися з тіснотою проходів у місці проведення масового видовища, порушенням правил пожежної безпеки та громадського порядку, правильне дію при цьому - залишити цей захід.
Заздалегідь вивчіть шляху можливої ??евакуації при відвідуванні місця передбачуваного скупчення людей. Це у ваших інтересах. При цьому не залишайте без уваги паркани, сходи, двори, вікна, запасні виходи і маршрути.
Що робити, якщо ви опинилися в рухомому натовпі при виході з концерту чи стадіону?
У першу чергу, необхідно дотримуватися загальної швидкості потоку руху, не штовхатися, не напирати на що йдуть попереду. Поштовхи позаду і збоку потрібно стримувати зігнутими в ліктях і притиснутими до тіла руками. Найбільш неспокійних сусідів попросіть дотримуватися порядку або пропустіть вперед.
Що робити при сильній тисняві?
Не хапатися за виступаючі предмети, намагатися їх обійти, триматися далі від скляних вітрин, сітчастих огорож, турнікетів, сцени. Парасолька, сумку притисніть щільно до тіла. Довгий шарф краще перемістити з шиї на поперек, перетворивши це джерело небезпеки удушення на засіб захисту. Рухаючись у натовпі, ніколи ні за чим не нахиляйтеся, не піднімайте впали речі, гроші і навіть не зав'язуйте розв'язаний шнурок. Головне завдання - будь-яку ціну встояти на ногах. Увага: падіння всередині рухомої натовпу небезпечно для життя. Але якщо це все-таки відбудеться, запам'ятайте важливі рекомендації: при падінні не думайте про свою одязі або сумці, зігніть руки і ноги, захистіть голову руками, а живіт - згинанням і підтягуванням ніг до тулуба. Потім швидко спробуйте впертися руками і однією ногою в землю і різко випростатися по ходу руху людей. Якщо не вийде відразу, не впадайте у відчай і повторіть свої спроби.
Для того щоб велика кількість звичайних людей перетворилося на натовп з усіма наслідками, що випливають звідси наслідками, необхідно виникнення паніки чи загальної стихійної агресії.
Втім, ці дві обставини часто тісно взаємопов'язані.
При цьому тисячі, сотні або навіть десятки людей (справа тут не в кількості) раптово втрачають індивідуальність і перетворюються на одного багатоголового звіра, який здатний змести і знищити все на своєму шляху.
Для того щоб людська маса придбала «вибухонебезпечність», потрібен своєрідний психологічний детонатор, яким може стати загальна істерія, спровокована масовим протестом або, навпаки, демонстрацією вірнопідданських почуттів, і страх, викликаний пожежею або іншим лихом; непрофесійно проведений рок-концерт або надмірно емоційний футбольний матч ...
Список причин, здатних перетворити скупчення людей у ??натовп, на жаль, можна продовжувати і продовжувати.
Занадто часто люди, котрі піддалися масовому психозу, пізніше й самі не могли збагнути, чому так сталося. Пояснення тут слід шукати на рівні первісних інстинктів. Саме вони в незапам'ятні часи допомогли людям вижити спільно, коли набагато, здавалося б, більш сильні та пристосовані до жорстоких умов істоти безслідно зникли.
Але сьогодні, як і будь-який атавізм, стадний інстинкт являє собою безперечну небезпеку для людського колективу. Єдине, що дійсно розумна людина може протиставити такому інстинкту, це розум. Постарайся, опинившись в агресивно налаштованої натовпі, не піддатися загальному почуттю, цьому своєрідному «негативного чарівності».
Але запам'ятай: натовп не сприймає «відступників» і здатна розправитися з будь-яким незгодним з загальним психозом (за один лише факт продемонстрованого незгоди) самим жорстоким чином.
Це не так-то просто - взяти і зберегти свою індивідуальність, коли людське море несе тебе в нікуди. Проте вибору немає: якщо ти не збережеш свою індивідуальність, то можеш втратити не тільки людський вигляд, але і саме життя. Адже натовп нещадна не тільки по відношенню до незгодним, але і до своїх рядовим членам.
Поведінка натовпу і безпечна поведінка в ній
У поведінці натовпу проявляються як ідеологічні впливу, за допомогою яких готуються певні дії, так і зміни в психічних станах, що відбуваються під впливом яких-небудь конкретних подій або інформації про них. У діях натовпу відбувається стикування та практична реалізація впливів та ідеологічних, і соціально-психологічних, їх взаємопроникнення в реальну поведінку людей.
Спільні почуття, воля, настрої виявляються емоційно й ідеологічно забарвленими і багаторазово посиленими.
Обстановка масової істерії служить фоном, на якому розгортаються нерідко найтрагічніші дії. Як вже говорилося, одним з видів поведінки натовпу є паніка. Паніка - це емоційний стан, що виникає як наслідок або дефіциту інформації про яку-то лякає або незрозумілої ситуації, або її надмірного надлишку і що виявляється в імпульсивних діях.
Фактори, здатні викликати паніку, різноманітні. Їх природа може бути фізіологічною, психологічної та соціально-психологічної. Відомі випадки виникнення паніки в повсякденному житті як наслідок катастроф і стихійних лих. При паніці людьми рухає несвідомий страх. Вони втрачають самовладання, солідарність, метушаться, не бачать виходу із ситуації.
Фактори, особливо сильно впливають на поведінку натовпу, наступні.
Забобон - зміцнити помилкова думка, що виникає під впливом страху, пережитого людиною. Втім, може мати місце забобонний страх, причини якого не усвідомлюються. Багато забобони пов'язані з вірою в що-небудь. Їм схильні самі різні люди, незалежно від рівня освіти і культури. По більшій своїй частині марновірство засноване на страху і воно багаторазово посилюється в натовпі.
Ілюзія - різновид помилкового знання, що закріпився в суспільній думці. Вона може бути результатом обману органу чуття. У цьому ж контексті мова йде про ілюзії, що відносяться до сприйняття соціальної дійсності. Соціальна ілюзія - своєрідні ерзац-подібність реальності, що створюється в уяві людини замість справжнього знання, яке він чомусь не сприймає. У кінцевому рахунку, основа ілюзії - незнання, яке може дати найнесподіваніші і небажані ефекти, коли проявляється в натовпі.
Забобони - хибне знання, який перетворився на переконання, точніше, в упередження. Забобони активні, агресивні, напористі, відчайдушно чинять опір справжнього знання. Це опір до такої міри сліпо, що натовп не приймає ніяких аргументів, що суперечать забобону.
Психологічна природа забобонів полягає в тому, що пам'ять людини запам'ятовує не просто думка (знання), вона зберігає і супроводжує це знання почуття, емоцію, ставлення. Внаслідок цього пам'ять дуже вибіркова. Факти та події, що суперечать певного думку, не завжди аналізуються на рівні свідомості. І, звичайно, вони відкидаються під впливом емоцій, які зазвичай переповнюють, захльостують натовп.
У випадках, коли поширені стереотипи громадської думки перенасичується емоціями, можливе виникнення масового психозу, під час якого люди здатні робити самі безрозсудні вчинки, перестають віддавати собі звіт у всіх наслідки своїх дій.
Фактори, що визначають характер думок і вірувань натовпу, бувають двоякого роду: фактори безпосередні та фактори віддалені. Безпосередні чинники, що впливають на натовп, діють вже на підготовлену віддаленими факторами грунт - без цього вони не викликали б настільки нищівних результатів, якими нерідко вражає скажених натовп. Фактори, здатні вражати і саму натовп, завжди звертаються до її почуттів, а не до розуму.
Ряд дослідників вважають, що натовп - це особливий біологічний організм. Він діє за своїми законами і не завжди враховує інтереси окремих складових, у тому числі і їх збереження.
Дуже часто натовп стає небезпечніше стихійного лиха або аварії, які її утворили. Однак вона не шукає альтернативних рішень і не бачить наслідків свого рішення, іноді головних, як у типовому для пожеж випадку: стрибку з приречено великої висоти.
Зупинити натовп можуть категоричні команди, гаряче переконання у відсутності небезпеки і навіть погроза розстрілу панікерів, а також сильний емоційний гальмо або диво. Саме до чудес варто віднести випадки, коли сильній вольовій людині, котра має довірою присутніх, вдавалося запобігти драматичний розвиток подій.
Багато спеціальні пам'ятки рішуче рекомендують фізичне придушення призвідника паніки. Тому що припинити починається психологічний пожежа незмірно простіше, ніж потім зупинити прийшла в рух натовп.
Лідеру негайно необхідно знайти собі помічників, які повинні «розсікати натовп», іноді й буквально - взявшись за руки і скандуючи.
Основна психологічна картина натовпу виглядає так:
· Зниження інтелектуального початку і підвищення емоційного.
· Різке зростання сугестивності і зниження здатності до індивідуального мислення.
· Натовпу потрібно лідер або об'єкт ненависті. Вона з насолодою буде підкорятися або громити. Натовп здатна як на страшну жорстокість, так і на самопожертву, в тому числі і по відношенню до самого лідера.
· Натовп швидко видихається, домігшись чогось. Розділені на групи люди швидко приходять до тями і змінюють свою поведінку і оцінку того, що відбувається.
· У житті вуличної (особливо політико-соціальної) натовпу дуже важливі такі елементи, як перший камінь у вітрину і перша кров. Ці ступені можуть вивести натовп на принципово інший рівень небезпеки, де колективна безвідповідальність перетворює кожного члена натовпу в злочинця. З такого натовпу потрібно негайно йти.
Як уціліти в натовпі? Краще правило - далеко її обійти! Якщо це неможливо, ні в якому разі не йти проти натовпу. Якщо натовп вас зацікавила, намагайтеся уникнути і її центру, і краю. Уникайте всього нерухомого на шляху, інакше вас можуть просто роздавити, розмазати. Не чіпляйтеся ні за що руками, їх можуть зламати. Якщо є можливість, застебніть. Високі підбори можуть коштувати вам життя, як і розв'язаний шнурок. Викиньте сумку, парасольку і т.д.
Якщо у вас щось упало (що завгодно), ні в якому разі не намагайтеся підняти - життя дорожче.
У щільному натовпі при правильному поводженні імовірність упасти не так велика, як імовірність здавлювання. Тому захистіть діафрагму зчепленими в замок руками, склавши їх на грудях. Поштовхи позаду потрібно приймати на лікті, діафрагму захищати напругою рук.
Головне завдання в натовпі - не впасти. Але якщо ви все ж таки - впали, то необхідно захистити голову руками і негайно вставати. Це дуже важко, але може вийти, якщо ви застосуєте таку техніку: швидко підтягнете до себе ноги, сгруппіруетесь і ривком спробуєте встати. З колін у щільному натовпі піднятися навряд чи вдасться - вас будуть постійно збивати. Тому однією ногою потрібно упертися (повною підошвою) у землю і різко розігнутися, використовуючи рух натовпу. Але, тим не менш, встати дуже складно, завжди ефективніше попередні міри захисту.
Це універсальне правило, до речі, цілком відноситься і до початку самої ситуації "натовп». На концерті, стадіоні заздалегідь прикиньте, як ви будете виходити (зовсім не обов'язково тим же шляхом, що ввійшли). Намагайтеся не виявлятися у сцени, роздягальні і т.д. - У «центрі подій». Уникайте стін (особливо скляних), перегородок, сітки. Трагедія на стадіоні в Шеффілді (Англія) показала: більшість загиблих було розчавлене натовпом на загороджувальних стінках.
Якщо паніка почалася через терористичний акта, не поспішайте своїм рухом збільшувати безладдя: не позбавляйте себе можливості оцінити обстановку і прийняти правильне рішення.
Для цього використовуйте прийоми аутотренінгу та експрес-релаксації. Ось прості прийоми, з яких треба вибрати найбільш близькі для себе.
· Рівне дихання допомагає рівному поведінки. Зробіть кілька вдихів і видихів.
· Подивіться на щось блакитне або уявіть собі насичений блакитний фон. Задумайтеся про це на секунду.
· Щоб збити починається емоційний сумбур, можна звернутися до самого себе по імені (краще вголос), наприклад: «Колю, ти тут?». І впевнено собі відповісти: «Так, я тут !!!».
· Уявіть себе телевізійною камерою, яка зморить на всі трохи збоку і з висоти. Оцініть свою ситуацію як сторонню: що б ви робили на місці цієї людини?
· Змініть почуття масштабу. Погляньте на вічні хмари. Посміхніться через силу, збийте страх несподіваною думкою або спомином.
Якщо натовп щільний, але нерухома, з неї можна спробувати вибратися, використовуючи психосоціальні прийоми, наприклад, прикинутися хворим, п'яним, божевільним, зробити вид, що вас нудить і так далі. Коротше кажучи, потрібно змусити себе зберігати самовладання, бути інформованим і імпровізувати.
Давайте перейдемо до конкретних прикладів. Припустимо, ти знаходишся серед безлічі інших людей на концерті або на іншому масовому заході нехай у досить великому, але все-таки замкнутому приміщенні. І раптом пролунав чийсь несамовитий крик: «Пожежа!» Вся справа тут у раптовій зміні загального (в тому числі і твого) настрої. Адже ти прийшов сюди разом з усіма для того, щоб отримати задоволення від концерту улюбленого артиста або від перегляду фільму, про який чув схвальні відгуки. І раптом - «Пожежа !!!». Тобто позитивний настрій діаметрально змінюється на негативне. У наявності сильний стрес. І от люди, які зібралися в замкнутому приміщенні, раптом починають все одночасно шукати порятунку, тобто хочуть з цього приміщення вибратися. Зрозуміло, все відбувається хаотично, ні про яку організації не може бути й мови. Так, на жаль, буває в переважній більшості випадків. Особливо активними стають люди, що знаходяться далеко від виходів. Вони починають щосили напирати на тих, хто попереду, а в результаті більшість «передніх» виявляються притиснутими до стін. Виникає тиснява, в результаті якої в самому прямому сенсі дуже багато людей можуть виявитися (і виявляються!) Розчавленими між кам'яною стіною і стіною людських тіл. Зрозуміло, більше шансів врятуватися у тих, хто не втратив голову, хто знає, де знаходиться найближчий вихід. Особливо важливо кинутися до нього перш, ніж натовп прийде в рух. Проте, коли натовп набрала повну силу, спроба переміщення крізь її товщу може мати найбільш негативні наслідки.
До речі сказати, відправившись на подібне масовий захід, ще до його початку не полінуйся, зверни увагу, де знаходиться неяскраво світиться напис «Запасний вихід». Зроби це просто так, про всяк випадок. Адже іншої можливості вже може не бути. Припустимо, ти не встиг опинитися в перших рядах тікають. Тоді в ряді випадків є сенс почекати, поки основний потік втікачів схлине. Правда, для цього потрібні чимала витримка і холоднокровність, а також здатність реально оцінювати ситуацію. Адже найчастіше небезпека, яку не бачиш на власні очі, може здаватися більш грізною, ніж небезпека реальна. І цим, між іншим, також пояснюється механізм виникнення масової паніки в натовпі. Взагалі, фахівці вважають, що спрямовуються в вузькі проходи, коли натовп вже набрала чинності, допустимо лише у випадку пожежі, яка до того ж поширюється дуже швидко, або тоді, коли в результаті обширного згоряння пластикових матеріалів та покриттів в залі утворюється «душогубка».
Але, кидаючись у натовп, обов'язково максимально (ще краще - повністю!) Спустошили свої кишені! Адже практично будь-який предмет при величезному тиску в середині натовпу здатний завдати серйозну травму як тобі самому, так і будь-якого з тебе оточують. Обов'язково позбався олівців і ручок, гаманця, калькулятора чи записника ... Загалом, від усього, що має хоч якийсь жорсткістю. Для паперових грошей можна зробити виняток (тільки стеж за тим, щоб вони не були згорнуті в трубку), а от від монет позбався повністю. Відкинь жадібність: життя дорожче будь-яких матеріальних цінностей! З довгою, надто вільної, до того ж оснащеної металевими деталями одягом також без жалю розлучимося. Все, що може здавити шию, тобто шнурівку куртки, краватка, медальйон на шнурку, натільний хрест на ланцюжку, скинь як можна швидше. Це той випадок, коли амулет, покликаний приносити успіх, може стати причиною загибелі. І взагалі, будь-які коштовності і біжутерію, якими б дорогими вони для тебе не були, кинь на підлогу як можна швидше.
Зрозуміло, окуляри в такій ситуації також повинні бути відсутні на обличчі. Ні в якому разі не допускай, щоб розв'язалися шнурки взуття. Поки ще є час, затягни їх мертвим вузлом! Розв'язаний шнурок загрожує падінням у натовпі, а піднятися в такій ситуації ще нікому не вдавалося. У будь-якому випадку твої руки не повинні бути притиснуті до тіла. Нехай вони будуть зігнуті в ліктях, кулаки спрямовані вгору, тоді руки зможуть захистити грудну клітку. Можна також зчепити долоні в замок перед грудьми. Адже саме небезпечне в натовпі - внаслідок здавлювання з усіх сторін позбутися можливості дихати. Постарайся прийняти запобіжні заходи заздалегідь, поки натовп не став дуже щільною. А це неминуче відбудеться, тому що при виході великої маси людей через вузькі двері неминуче виникає «ефект воронки». Взагалі, слід уникати місць звуження, а значить, і найбільшого тиску, глухих кутів і виступів.
У середині натовпу, безумовно, небезпечно. Але ще більш небезпечно перебувати біля стіни. Адже в цьому випадку людині може бути нанесена серйозна травма не тільки не до кінця забитим цвяхом, але навіть цілком нешкідливою за інших обставин електророзеткою. Тому бережись стін і вузькі двері. Для цього ти можеш постаратися: - потрапити в «основну течію», що, втім, також небезпечно; - повернутися трохи назад, де все-таки вільніше; - як це не парадоксально звучить, спробувати лягти зверху на людський потік. Тут, зрозуміло, можуть виникнути свої складнощі, але краще випробувати на своїх ребрах стусани товаришів по нещастю, ніж бути розтоптаним їх же ногами або опинитися намертво притертими до стіни яких-небудь виступом. Тільки йти по головах (так, саме так - по головах!) Треба, перекочуючись або повзучи по-пластунськи.
Ми закликаємо використовувати цей останній прийом у всіх випадках, коли справа стосується дітей! Адже дитина просто не зможе вижити в збожеволілої натовпі дорослих людей, і ніхто з супроводжуючих його дорослих поодинці не зможе його захистити! Двоє дорослих ще можуть спробувати, повернувшись обличчям один до одного, створити зі своїх тіл і рук подобу «захисної капсули» для дитини. За наявності у дорослого достатніх фізичних даних можна також порадити посадити дитину на плечі і в такому положенні рухатися разом з натовпом. Взагалі, збираючись на який-небудь масовий захід, з самого початку не забувай про те, що воно є джерелом підвищеної небезпеки. Про це, наприклад, останнім часом прямо на вхідних квитках попереджають організатори більшості рок-концертів.
6.3 Безпека туристів у спортивно-оздоровчих походах ,на воді та льоду, біля вогнища та під час взаємодії з флорою та фауною
Безаварійність - найважливіша вимога до всіх туристичних походів. Навіть найпростіший вихід за місто малодосвідчених туристів може бути пов'язаний з елементами небезпеки.
Щоб туризм став джерелом зміцнення здоров'я і розвитку фізичних сил, кожен турист повинен суворо дотримувати в похідних умовах правил поведінки і техніки безпеки.
Важливе правило кожного походу - дотримання розпорядку дня і режиму харчування та особистої гігієни всіма його учасниками. Багатьом відома думка досвідчених туристів, що безпека залежить не стільки від складності маршруту, скільки від підготовленості й дисциплінованості учасників походу.
Якщо групу складають туристи, які мають незначну різницю у віці та фізичній підготовці, спільні інтереси, то в поході буде легше досягти дружної взаємодії за будь-яких ситуацій, створити психологічний клімат взаєморозуміння, взаємовиручки і взаємодопомоги.
Якщо серед учасників походу є школярі віком від 6 до 14 років, слід обирати маршрути за довжиною і складністю, враховуючи вік і підготовленість юних туристів. Недостатнє фізичне навантаження для дорослих можна компенсувати фізичними вправами та іграми під час великий привалів.
До небажаних наслідків у поході можуть призвести погане знання маршруту, темп руху, що не відповідає підготовленості туристів, низька дисципліна в групі, відсутність необхідного спорядження, невиконання правил купань і навчання плавання, самовільне спускання на лижах з гір, неправильна поведінка при виявленні вибухонебезпечних предметів, несприятливі метеорологічні умови, низький рівень технічної і тактичної підготовленості туристів, невміння долати природні перешкоди, зустріч з дикими тваринами і плазунами, отруйні рослини, недоброякісні продукти харчування тощо.
...Подобные документы
Визначення сутності безпеки життєдіяльності - комплексу заходів, які направлені на забезпечення безпеки людини в середовищі. Аналіз умов праці та техніки безпеки. Виробнича санітарія. Розрахунок віброізоляції із застосуванням пневмогумових амортизаторів.
реферат [81,8 K], добавлен 07.11.2010Психологія безпеки як ланка в структурі заходів по забезпеченню безпеки життєдіяльності людини. Зміни психогенного стану людини. Алкоголізм як загроза для безпеки життєдіяльності. Здійснення життєдіяльності людини в системах "людина – середовище".
реферат [32,2 K], добавлен 09.05.2011Аналіз сутності поняття "безпека життєдіяльності" - стану оточуючого людину середовища, при якому виключається можливість порушення організму в процесі різноманітної предметної діяльності. Систематизація явищ, процесів, які здатні завдати шкоду людині.
реферат [22,3 K], добавлен 03.12.2010Теоретичні основи безпеки життєдіяльності та ризик як оцінка небезпеки. Фізіологічні особливості організму та значення нервової системи життєдіяльності людини. Запобігання надзвичайних ситуацій та надання першої долікарської допомоги потерпілому.
лекция [4,7 M], добавлен 17.11.2010Людина як біологічний та соціальний суб'єкт. Середовище життєдіяльності людини, його характеристика, оптимальні та допустимі параметри з точки зору забезпечення життєдіяльності організму. Психологічні причини свідомого порушення виконавцями вимог безпеки.
реферат [25,7 K], добавлен 15.10.2011Історія і причини виникнення глобальних проблем. Дослідження сутності глобальних проблем сучасності, ключові напрямки їх вирішення. Роль науки "безпеки життєдіяльності" у розв’язанні глобальних проблем. Удосконалення проведення занять з курсу "БЖД".
реферат [36,2 K], добавлен 15.09.2012Ризик як оцінка небезпеки. Здоров'я людини як основна передумова її безпеки. Розрахунок фільтровентиляційного обладнання та протирадіаційного захисту сховища. Розрахунок й аналіз основних параметрів при землетрусі, визначення оцінки пожежної обстановки.
методичка [224,5 K], добавлен 17.11.2010Загальні вимоги щодо безпеки життєдіяльності в лісгоспі. Технологічний процес збирання насіння, шишок і плодів. Правила безпечного обробітку ґрунту на нерозкорчованих зрубах і здійснення механізованого агротехнічного догляду за лісовими культурами.
курсовая работа [20,7 K], добавлен 27.01.2011Сутність раціональних умов життєдіяльності людини. Небезпеки в сучасному урбанізованому середовищі. Управління та контроль безпеки населення України. Атестація робочих місць за шкідливими виробничими чинниками. Надання першої долікарської допомоги.
реферат [110,6 K], добавлен 25.10.2011Дослідження ризик-чинників токсичної безпеки життєдіяльності. Характерні властивості деяких сильнодіючих отруйних речовин та їх дія на організм людини. Шляхи підвищення життєдіяльності в умовах впливу СДОР. Ризик-чинники небезпеки міського транспорту.
реферат [36,1 K], добавлен 09.05.2011Визначення понять "безпека праці" і "здоров'я персоналу". Аналіз страхових нещасних випадків та професійних захворювань на виробництві в Україні. Основні напрямки, види та принципи державної політики в галузі безпеки праці і здоров'я персоналу.
курсовая работа [779,8 K], добавлен 05.05.2013Сутність та головний зміст безпеки життєдіяльності як наукової дисципліни, предмет та методи її вивчення, сфери застосування. Поняття та форми небезпек, їх класифікація та типи. Іонізуюче випромінювання та оцінка його негативного впливу на організм.
презентация [3,5 M], добавлен 13.05.2013Вимоги безпеки в організації будівництва. Безпечна експлуатація будівельного оснащення. Безпека будівельно-монтажних робіт. Санітарно-побутове забезпечення, пожежна безпека працюючих, організація першої допомоги потерпілим на будівельному майданчику.
реферат [50,5 K], добавлен 19.11.2009Причини можливих аварій в технологічному процесі. Заходи щодо забезпечення належного рівня техногенної безпеки. Прогнозування наслідків можливих аварій. Розрахунок сил та засобів для ліквідації їх наслідків. Заходи безпеки при виконанні рятувальних робіт.
дипломная работа [86,4 K], добавлен 23.05.2015Поняття та значення пожежної безпеки, комплекс заходів для її забезпечення. Напрямки протипожежного захисту об’єкта; засоби, способи та умови для гасіння пожежі. Організація безпечної евакуації людей та майна. Профілактична робота щодо запобігання пожеж.
реферат [23,7 K], добавлен 05.04.2014Загальні принципи організації охорони стаціонарних об’єктів. Необхідність забезпечення захисту і безпеки клієнтів, який включає такі чинники ризику, як пожежа, крадіжка, травма, несподіване захворювання тощо. Робота служби охорони готельного підприємства.
дипломная работа [42,6 K], добавлен 01.10.2010Безпека життєдіяльності суспільства в сучасних умовах. Формування в людини свідоме, відповідне відношення до питань особистої безпеки. Екстремальні ситуації криміногенного характеру та способи їх уникнення. Соціальні небезпеки: алкоголізм, тютюнокуріння.
контрольная работа [40,6 K], добавлен 16.07.2009Призначення та завдання безпеки життєдіяльності, характеристики стихійних лих та надзвичайних ситуацій: пожеж, епідемій, землетрусів, затоплень, аварій техногенного походження. Основні засоби захисту населення від стихійних лих та аварій на підприємствах.
лекция [22,2 K], добавлен 25.01.2009Поняття та різновиди пожеж. Горіння та пожежонебезпечні властивості речовин і матеріалів. Загальні вимоги з пожежної безпеки на підприємствах харчування. Первинний протипожежний інструктаж. Заходи пожежної безпеки при проходженні виробничої практики.
реферат [53,6 K], добавлен 28.11.2009Забезпечення охорони та режиму на великих і середніх підприємствах. Функції, об'єкти та управління безпекою. Об'єкти, що підлягають захисту від потенційних загроз і посягань. Забезпечення захисту комерційної таємниці. Технічний захист інформації.
контрольная работа [18,4 K], добавлен 05.02.2011
